DE4318838A1 - Wall panel for vehicle bodies - Google Patents
Wall panel for vehicle bodiesInfo
- Publication number
- DE4318838A1 DE4318838A1 DE4318838A DE4318838A DE4318838A1 DE 4318838 A1 DE4318838 A1 DE 4318838A1 DE 4318838 A DE4318838 A DE 4318838A DE 4318838 A DE4318838 A DE 4318838A DE 4318838 A1 DE4318838 A1 DE 4318838A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- profile
- flat
- wall plate
- columns
- plate according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 14
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 5
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 3
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims description 3
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 2
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 2
- 239000004922 lacquer Substances 0.000 claims description 2
- 239000007769 metal material Substances 0.000 claims description 2
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 6
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 3
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 210000003298 dental enamel Anatomy 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 1
- 239000011796 hollow space material Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0807—Attachment points
- B60P7/0815—Attachment rails or trellis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Wandplatte zur Herstellung einer ganzen Seitenwand für Fahrzeugaufbauten, Container und dgl., die aus zu versteifendem Flachmaterial, z. B. einschaligem Metallblech oder Kunststoffplattenmaterial, besteht, das mittels zueinander parallel und in erforder lichem Abstand angeordneter Profilsäulen die mit dem Flachmaterial verbunden sind, versteift ist.The invention relates to a wall plate for manufacture an entire side wall for vehicle bodies, containers and the like, which are made of flat material to be stiffened, e.g. B. single-sheet metal sheet or plastic sheet material, exists that by means of parallel and in required Lich spacing arranged columns with the Flat material are connected, is stiffened.
Wandplatten der vorgenannten Art sind bekannt, bei denen große Flachtafeln mittels aufgesetzter Profilsäulen ver steift werden. Nachteilig hierbei ist, daß die Profilsäu len zumindest auf der einen Seite der Wandplatte vorste hen und Hindernisse bilden können. Auch sind große Flach tafeln relativ unhandlich und damit schwer zu handhaben. Das großflächige Plattenmaterial ist auch relativ ko stenspielig.Wall plates of the aforementioned type are known, in which Verify large flat panels using attached profile columns become stiff. The disadvantage here is that the Profilsäu len at least on one side of the wall plate and create obstacles. Also are large flat plates relatively unwieldy and therefore difficult to handle. The large-area plate material is also relatively ko very playful.
Bekannt sind weiterhin Leichtbauplatten aus Platten moduln (DE-OS 38 31 473), bei der gleiche Platten moduln, die sandwichartig aus zwei äußeren Deckschichten und einem dazwischenliegenden Schaumstoffkern aufgebaut sind, an den Stoßfugen wenigstens einseitig durch Klam mern zu überbrücken, wobei die Endstege der Klammern in die Deckschicht der Plattenmoduln eingreifen. Die Deck schichten der Plattenmoduln bestehen aus einer steifen Haut, wobei die die Endstege der Klammern auf nehmenden Nuten vor dem Verschäumen eingefalzt sind. Bei den be kannten Wandplatten handelt es sich demnach um relativ voluminöse Sandwich-Platten.Lightweight panels made of panels are also known moduln (DE-OS 38 31 473), in the same plates modules that are sandwiched from two outer cover layers and an intermediate foam core are, at least one-sided at the butt joints by Klam bridging the ends of the brackets in engage the top layer of the plate modules. The deck layers of the plate modules consist of a rigid Skin, taking the end webs of the braces on Grooves are crimped before foaming. With the be Known wall panels are therefore relative voluminous sandwich panels.
Es ist weiterhin bekannt, Fahrzeugaufbauten, inbesondere sogenannte Kofferaufbauten, aus Stahlblech herzustellen. Stahlblech wird in Coils angeliefert, die beispielsweise eine Breite von 1,20 m haben. Abschnitte derartiger Bleche bilden Flachtafeln, die an den Rändern über lappend verschweißt werden können.It is also known vehicle bodies, in particular so-called box bodies, made of sheet steel. Sheet steel is delivered in coils, for example have a width of 1.20 m. Sections of such Sheets form flat panels that overlap at the edges can be welded by lapping.
Ein Nachteil bei dieser Herstellungsart von Wandplatten ist, daß vorlackierte Bleche schlecht verwendbar sind, da durch die Schweißarbeiten der Farbauftrag wenigstens teilweise wieder zerstört wird oder unansehnlich wird. Es werden daher unlackierte Bleche verwendet, die nacht räglich flächenhaft lackiert werden. Dieses nach trägliche Lackieren hat wiederum den Nachteil, daß hohe Lohnkosten anfallen und die aufgebrachte Lackierschicht in ihrer Qualität nicht den Einbrennlacken entspricht, die bei vom Coil abgewickelten Blechtafeln gewährleistet werden kann.A disadvantage with this method of manufacturing wall panels is that pre-painted sheets are difficult to use, because at least through the welding work the paint application partially destroyed or unsightly. Unpainted sheets are therefore used at night to be varnished over a long period. This after Sluggish painting has the disadvantage that high Labor costs and the applied paint layer does not correspond to the stove enamels in quality, which is guaranteed in the case of metal sheets unwound from the coil can be.
Es stellt sich demnach die Aufgabe, Wandplatten für Fahr zeugaufbauten anzugeben, die unter Verwendung relativ schmaler Flachtafeln hergestellt werden können, eine aus reichende Festigkeit auch bei größeren Flächen aufweisen und die vom Prinzip her auch in preiswerter Massenfer tigung herstellbar sind, wobei die eingesetzten Profil säulen weitere Nutzungen bieten sollen.So there is the task of wall panels for driving Stuff structures to be specified using relative narrow flat plates can be made, one from have sufficient strength even with larger areas and, in principle, also in inexpensive mass ferries can be produced, the profile used pillars should offer further uses.
Diese Aufgabe wird gelöst bei Wandplatten für Fahrzeug aufbauten, Containern und dergleichen, die die Merkmale des Anspruches 1 aufweisen. This task is solved with wall panels for vehicles superstructures, containers and the like that have the characteristics of claim 1.
Die Erfindung bezieht sich ferner auf Kofferaufbauten für Lastfahrzeuge, die aus Wandplatten der vorgenannten Art hergestellt sind.The invention further relates to box bodies for trucks made from wall panels of the aforementioned Are made.
Vorteilhaft ist insbesondere, daß die Profilsäulen fast plan in die Wandfläche eingesetzt werden können, da die Kanten zweier benachbarter Flachtafeln auf Lücke liegen. Die Breite der Lücken liegt etwa zwischen 5 und 25 cm. Diese überbrückungsbreite führt dazu, daß der Quer schnitt der Profilsäule praktisch vollständig zu einer weiteren Nutzung, insbesondere zur Anbringung von Halte strukturen, verwendet werden kann.It is particularly advantageous that the profile columns almost can be used flat in the wall surface because the The edges of two adjacent flat panels lie on a gap. The width of the gaps is between 5 and 25 cm. This bridging width leads to the cross cut the profile column practically completely into one further use, in particular for attaching stops structures that can be used.
Vorzugsweise werden die Profilsäulen mit den Flach platten durch Verkleben oder Vernieten verbunden.Preferably, the profile columns with the flat panels connected by gluing or riveting.
Durch diese Verbindungstechniken werden die Flachtafeln keiner Wärmebehandlung ausgesetzt, so daß eine gegebenen falls vorhandene Einbrennlackierung nicht beschädigt wird. Die Profilsäulen, die beispielsweise als flache Hohlprofile ausgebildet sind, bilden in Abstand parallel zueinanderliegende Versteifungselemente, die die Wand platten für großflächige Fahrzeugaufbauten geeignet machen. Darüber hinaus kann insbesondere beim Vernieten eine Reihe von Nieten, die im Überlappungsbereich ange ordnet sind, mit einem einzigen Werkzeug eingedrückt und vernietet werden.With these joining techniques, the flat panels become not subjected to any heat treatment, so that a given if existing stove enamel is not damaged becomes. The profile columns, for example as flat Hollow profiles are formed, form parallel at a distance stiffening elements facing each other that wall plates suitable for large vehicle bodies do. In addition, especially when riveting a series of rivets placed in the overlap area with a single tool riveted.
Die Profilsäulen sind vorzugsweise als Hohlprofile ge staltet. Dieser Ausdruck umfaßt sowohl Profile mit ge schlossenem, sich in Axialrichtung erstreckendem Hohl raum, als auch solche, bei denen der Hohlraum nach außen hin offen ist, bei dem jedoch die umhüllende Fläche einen solchen Hohlraum einschließt.The profile columns are preferably ge as hollow profiles shapes. This expression includes both profiles with ge closed, extending in the axial direction hollow space, as well as those in which the cavity faces outwards is open, but with the enveloping surface includes such a cavity.
Die Profilsäule kann einteilig oder zweiteilig herge stellt sein. Eine zweiteilige Profilsäule kann als Blech teil hergestellt sein, beispielsweise aus einem flachen Basisteil mit einem Flanschstreifen und einem darüber ge legten und randseitig befestigten U-Profil. Es ist auch möglich, die Profilsäule als einteiliges Strangpreßpro fil, vorzugsweise als Aluminiumstrangpreßprofil, herzu stellen. Dabei ist darauf zu achten, daß eine galvani sche Verbindung zwischen der Profilsäule und der anlie genden Flachtafel vermieden wird. Dies kann beispielswei se dadurch geschehen, daß zusätzlich Zwischenschichten aus einem nichtmetallischen Werkstoff, z. B. Polymer- Kunststoff, eingesetzt werden. Im allgemeinen reicht jedoch eine im Bereich der Überlappung und Befestigung etwas verdickte Lackschicht aus.The profile column can be made in one or two parts poses. A two-part profile column can be used as sheet metal Part be made, for example from a flat Base part with a flange and a ge above placed and edge-attached U-profile. It is also possible, the profile column as a one-piece extrusion fil, preferably as an extruded aluminum profile put. It is important to ensure that a galvanic cal connection between the profile column and the adjacent flat panel is avoided. This can, for example se happen that additional intermediate layers made of a non-metallic material, e.g. B. polymer Plastic. Generally enough however, one in the area of overlap and attachment somewhat thickened paint layer.
Vorzugsweise wird die Profilsäule mit einer quer zu seiner Längserstreckung verlaufenden Kröpfung versehen, in die die Kantenbereiche der Flachtafeln derart einge legt sind, daß sie im wesentlichen innerhalb der einhül lenden Fläche der Profilsäule liegen. Damit sind die her gestellten Wandplatten bis auf die abgeflachten Nietköp fe in eine völlig ebene Wand integrierbar, wie sie insbe sondere für Fahrzeugaufbauten im Inneren eines Laderau mes gefordert wird.Preferably, the profile column with a cross provided with its longitudinal extension, into which the edge areas of the flat panels are inserted are that they are essentially within the envelope lumbar surface of the profile column. So that's it provided wall panels except for the flattened rivet heads Fe can be integrated into a completely flat wall, as in particular especially for vehicle bodies inside a loading area mes is required.
Ein weiterer Vorteil ist, daß die Profilsäulen, die den Abstand zwischen zwei Flachtafeln ausfüllen, verschie dene Haltestrukturen auf nehmen bzw. aufweisen können. Beispielsweise können ovale Langlöcher vorgesehen sein, in die Kleiderstangen mit an den Enden angeordneten Ein hakteilen oder mit entsprechenden Zapfen einhängbar sind. In andere derartige Haltestrukturen, insbesondere Lochreihen, können Zurrgurte mit an den Enden angeordne ten Einhakteilen eingehängt werden. Es können Sperrbal ken vorgesehen werden, die mit wenigstens einem unter Fe derkraft teleskopierbaren, in ein Loch eingreifendem Kopfstück versehen sind. Es können Winkelträger mit Zwischenbodenbrettern eingehängt werden usw . . Anstelle von Lochreihen können auch sich in Axialrichtung erstrec kende, hinterschnittene Haltenuten vorgesehen sein, in denen, wie an sich bekannt, Träger für Zwischenbodenbretter auf- und ab verschiebbar angeordnet sind.Another advantage is that the profile columns that the Fill in the space between two flat panels, shift the holding structures can take on or have. For example, oval elongated holes can be provided, into the clothes rails with a arranged at the ends hook parts or attachable with appropriate pins are. In other such holding structures, in particular Rows of holes, lashing straps can be arranged at the ends hooked parts. It can be ratchet ken are provided with at least one under Fe telescopic, engaging in a hole Head piece are provided. Angle brackets can be used Intermediate floor boards are hung up etc. . Instead of rows of holes can also recur in the axial direction kende, undercut holding grooves are provided in which, as is known per se, supports for mezzanine boards are arranged up and down.
Die Verwendung von Profilsäulen ermöglicht die Ausnut zung im vorgenannten Sinne. Mit Vorteil wird daher ein Kofferaufbau für Lastfahrzeuge oder Container aus Wand platten hergestellt, wobei die Profilsäulen vertikal verlaufen. Das Zusammenfügen der Wandplatten zu einem Kofferaufbau geschieht dann in der üblichen Weise.The use of profile columns enables the groove tion in the aforementioned sense. It is therefore an advantage Box body for trucks or containers out of the wall plates made, the profile columns vertically run. The joining of the wall panels into one Box construction then happens in the usual way.
In der nachfolgenden Beschreibung werden anhand von Aus führungsbeispielen Möglichkeiten der Erfindungsverwirk lichung beschrieben.In the following description, using Aus examples of possible ways of realizing inventions described.
Die Figuren der Zeichnung zeigen im einzelnen:The figures in the drawing show in detail:
Fig. 1 eine Wandplatte für Fahrzeugaufbauten und der gleichen mit Profilsäule in einer ersten Ausfüh rung; Figure 1 shows a wall plate for vehicle bodies and the same with profile column in a first embodiment.
Fig. 2 eine Wandplatte mit Profilsäule in einer zweiten Ausführung, Fig. 2 shows a wall panel with profiled column in a second embodiment,
Fig. 3 in schematischer Darstellung einen Kofferaufbau eines Lastfahrzeuges. Fig. 3 shows a schematic representation of a box body of a truck.
Fig. 1 zeigt einen Ausschnitt aus einer Wandplatte 100, die zur Herstellung einer Seitenwand für Fahrzeugauf bauten dient. Die Wandplatte 100 besteht aus mehreren, nebeneinanderliegenden Flachtafeln 1 aus einem Stahl blech als Flachmaterial, das nach dem Walzvorgang ein brennlackiert wurde und demnach eine hochwertige Lackie rung trägt. Das Stahlblech ergibt geschnitten mehrere gleiche rechteckige Flachtafeln 1, die beispielsweise eine Breite von 1,50 m haben. Diese Flachtafeln werden zu Wandplatten für Fahrzeugaufbauten zusammengesetzt, indem Profilsäulen 2 an den einander parallelen und in Abstand von ca. 10 cm liegenden Kantenbereichen 3, 3′ an greifen und befestigt sind. Die Profilsäulen sind je weils vertikal in gleichen Abständen angeordnet und tragen zwischen sich je eine Flachtafel, so daß mehrere Flachtafeln mittels Profilsäulen zu einer Wandplatte zu sammengesetzt sind. Fig. 1 shows a section of a wall plate 100 , which is used to produce a side wall for vehicle structures. The wall plate 100 consists of a plurality of adjacent flat panels 1 made of sheet steel as a flat material which has been stove-enamelled after the rolling process and accordingly carries a high-quality coating. The steel sheet results in cut several identical rectangular flat sheets 1 , which have a width of 1.50 m, for example. These flat panels are assembled into wall panels for vehicle bodies by profile columns 2 on the parallel and at a distance of about 10 cm edge areas 3 , 3 'to grab and attached. The profile columns are each vertically arranged at equal intervals and each carry a flat panel between them, so that several flat panels are assembled to form a wall plate by means of profile columns.
In Fig. 1 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem die Profilsäule 2 als flaches Hohlprofil ausgebildet ist. Das Hohlprofil besteht aus einem flachen Basisteil 7, der in den Bereichen 11, 11′ eine Kröpfung aufweist, so daß seitlich Einlegebereiche für die Kantenbereiche 3, 3′ der Flachtafeln 1 entstehen. Über dem Basisteil 7 ist ein flaches, wannenförmiges U-Profil 8 gelegt und randseitig befestigt, beispielsweise durch Verschwei ßung.In Fig. 1 an embodiment is shown in which the profile column 2 is designed as a flat hollow profile. The hollow profile consists of a flat base part 7 , which has an offset in the areas 11 , 11 ', so that laterally insertion areas for the edge areas 3 , 3 ' of the flat panels 1 are formed. A flat, trough-shaped U-profile 8 is placed over the base part 7 and fastened at the edge, for example by welding.
Die Profilsäulen 2 sind mit den Flachtafeln 1 im Bereich der Flanschstreifen 4, 4′ mittels Nieten 5 verbunden. Diese Befestigungsart hat den Vorteil, daß eine Wärmever formung und Wärmebehandlung, wie z. B. beim Schweißen, nicht erforderlich ist, so daß die ursprünglich vorhande ne Einbrennlackierung, die einen wertvollen Schutz der Platten darstellt, erhalten bleibt. Die Profilsäulen 2 können ebenfalls einbrennlackiert sein.The profile columns 2 are connected to the flat panels 1 in the region of the flange strips 4 , 4 'by means of rivets 5 . This type of attachment has the advantage that a heat deformation and heat treatment, such as. B. during welding, is not necessary, so that the original ne stoving, which is a valuable protection of the plates, is preserved. The profile columns 2 can also be stove-enamelled.
Der Basisteil 7 der Profilsäule ist mit Haltestrukturen versehen, hier mit Löchern 13, die eine Aushalsung 14 be sitzen und die sich innerhalb einer Lochreihe 12 befin den. Die Teile der Profilsäule 2 sind aus gebogenem Stahlblech hergestellt, wobei verschiedene Dicken, wie auch aus der Figur hervorgeht, je nach Anforderung ge wählt werden können. Es sei auch noch darauf hingewie sen, daß bei Verwendung eines Hohlprofils gemäß Fig. 1 die seitlichen Ränder des Basisteils 7 überbördelt werden können, um einen Schutz gegen Korrosion zu errei chen.The base part 7 of the profile column is provided with holding structures, here with holes 13 , which have a neck 14 and which are located within a row of holes 12 . The parts of the profile column 2 are made of bent sheet steel, various thicknesses, as can also be seen from the figure, can be selected depending on the requirement. It should also be noted that when using a hollow profile according to FIG. 1, the lateral edges of the base part 7 can be flanged to protect against corrosion.
In Fig. 2 ist ein Ausführungsbeispiel einer Wandplatte 200 dargestellt, bei dem die Profilsäule 20 als Strang preßprofil aus Aluminium einstückig hergestellt ist. Wie aus der Figur erkennbar, weist das Strangpreßprofil an seiner in Fig. 2 nach unten weisenden Seite zwei Halte nuten 15, 15′ auf, die hinterschnitten sind, so daß in ihnen ein T-förmiger Haltekopf (nicht dargestellt) eines Tragbalkens 28 (vgl. Fig. 3) auf und ab verschoben werden kann. Um dem Strangpreßprofil ein hohes Wider standsmoment, jedoch geringes Gewicht und geringen Mate rialverbrauch zu geben, ist in das Profil 20 noch ein Hohlraum 19 eingearbeitet. Dieser Hohlraum kann selbst verständlich auch entfallen, wenn es auf die vorgenann ten Gesichtspunkte nicht ankommt.In Fig. 2, an embodiment of a wall plate 200 is shown, in which the profile column 20 is extruded as an extruded profile made of aluminum. As can be seen from the figure, the extruded profile on its side in FIG. 2 pointing downward two holding grooves 15 , 15 ', which are undercut, so that in them a T-shaped holding head (not shown) of a support beam 28 (cf. can be 3) and moved on. Fig.. In order to give the extruded profile a high resistance torque, but low weight and low material consumption, a cavity 19 is also incorporated into the profile 20 . This cavity can of course also be omitted if the above-mentioned aspects are not important.
Das Aluminium-Strangpreßprofil der Profilsäule 20 läuft an den Seiten in Flanschstreifen 4, 4′ aus, die auf der linken Seite der Fig. 2 mit dem Kantenbereich 3 der Flachtafel 1 verklebt sind (Verklebung 6). Auf der rech ten Seite ist eine Vernietung vorgesehen, wobei hier die Nieten 5 zu erkennen sind. Auch im Falle der Profilsäule 20 sind Kröpfungen 11, 11′ vorgesehen, die es erlauben, daß die Kantenbereiche 3, 3′ der Tafeln 1 derart einleg bar sind, daß sie im wesentlichen innerhalb der einhül lenden Fläche der Profilsäule liegen, so daß bei Einbau derartiger Wandplatten keine Überstände vorhanden sind. Um eine zuverlässige galvanische Trennung zwischen dem Strangpreßprofil aus Aluminium und der Stahloberfläche zu schaffen, genügt es im allgemeinen, eine ausreichend dicke Lackschicht vorzusehen. Darüber hinaus ist jedoch auch noch möglich, einen Isolierstreifen 10 so einzule gen, daß er eine Trennung von Flanschstreifen 4′ und Kan tenbereich 3′ zuverlässig hervorruft. Hierzu eignen sich beispielsweise Isolierstreifen 10 aus Polymer-Kunst stoff.The aluminum extruded profile of the profile column 20 runs on the sides in flange strips 4 , 4 ', which are glued on the left side of FIG. 2 with the edge region 3 of the flat panel 1 (gluing 6 ). Riveting is provided on the right-hand side, the rivets 5 being visible here. Also in the case of the profile column 20 , bends 11 , 11 'are provided, which allow the edge regions 3 , 3 ' of the panels 1 to be inserted in such a way that they lie essentially within the surface of the profile column, so that during installation there are no protrusions of such wall panels. In order to create a reliable galvanic separation between the extruded aluminum profile and the steel surface, it is generally sufficient to provide a sufficiently thick layer of lacquer. In addition, however, it is also still possible to insert an insulating strip 10 in such a way that it reliably causes a separation of flange strips 4 'and edge region 3 '. For this purpose, for example, insulating strips 10 made of polymer plastic are suitable.
Fig. 3 zeigt in schematischer Darstellung einen Koffer aufbau für Lastfahrzeuge. Von außen sind die Profilsäu len 2 bzw. 20 deutlich als Verstärkungsteile erkennbar. Im Inneren sind diese Profilsäulen mit Haltestrukturen versehen, wobei in den Fig. 1 und 2 beispielhaft der artige Haltestrukturen dargestellt sind. Die Profilsäule verlaufen in Vertikalrichtung, um das Gewicht des Daches 22 aufnehmen zu können. Die Befestigung und Versteifung eines Bodens 23 über Träger 24 und Laufräder 25 erfolgt in üblicher Weise. Fig. 3 shows a schematic representation of a box structure for trucks. From the outside, the Profilsäu len 2 and 20 are clearly recognizable as reinforcing parts. Inside, these profile columns are provided with holding structures, the type of holding structures being shown by way of example in FIGS . 1 and 2. The profile column run in the vertical direction in order to be able to absorb the weight of the roof 22 . A base 23 is fastened and stiffened via supports 24 and running wheels 25 in a conventional manner.
Abmessungen, Dicken und Radien der Rundeschultern rich ten sich nach den Bedürfnissen und Anforderungen.Dimensions, thicknesses and radii of the round shoulders rich according to the needs and requirements.
Abweichend vom dargestellten Ausführungsbeispiel ist auch möglich, die Profilsäulen 2 bzw. 20 zunächst ohne Haltestrukturen (Löcher, Nuten) einzubauen, um sie dann später mit derartigen Haltestrukturen zu versehen. Dies kann dann nach Kundenwunsch geschehen. Beide Möglichkei ten sollen von der Erfindung umfaßt sein. Die Konstruk tion und Anbringung der Profilsäulen kommt der Anbrin gung von Haltestrukturen in vorteilhafter Weise entge gen, da der gesamte Querschnitt einer Profilsäule 2 bzw. 20 für die Anbringung von Haltestrukturen zur Verfügung steht, ohne daß ein Überstand der Profilsäulen in das Wa geninnere hinein erforderlich ist.In a departure from the exemplary embodiment shown, it is also possible to initially install the profile columns 2 or 20 without holding structures (holes, grooves) in order to then provide them with such holding structures later. This can then be done according to customer requirements. Both possibilities should be covered by the invention. The construction and attachment of the profile columns comes against the attachment of support structures in an advantageous manner, since the entire cross-section of a profile column 2 or 20 is available for the attachment of support structures without an overhang of the profile columns into the interior of the wa is.
Claims (17)
- - das Flachmaterial in mehrere rechteckige Flachtafeln (1) aufgeteilt ist,
- - daß die Profilsäulen (2; 20) jeweils in Abständen der Breite der Flachtafeln angeordnet sind und zwischen sich je eine Flachtafel tragen, so daß mehrere Flachtafeln mittels Profilsäulen zu einer Wandplatte zusammengesetzt sind und dadurch
- - daß die Profilsäulen (2; 20) auf der dem Ladeninnen raum zugewandten Seite mit Haltestrukturen (13; 15) versehbar bzw. versehen sind.
- - The flat material is divided into several rectangular flat sheets ( 1 ),
- - That the profile columns ( 2 ; 20 ) are each arranged at intervals of the width of the flat panels and each carry a flat panel between them, so that several flat panels are assembled by means of profile columns to form a wall plate and thereby
- - That the profile columns ( 2 ; 20 ) on the side facing the shop interior with support structures ( 13 ; 15 ) are provided or provided.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4318838A DE4318838C2 (en) | 1993-05-10 | 1993-06-07 | Wall plate for vehicle bodies |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9307052U DE9307052U1 (en) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Wall plate for vehicle bodies |
DE4318838A DE4318838C2 (en) | 1993-05-10 | 1993-06-07 | Wall plate for vehicle bodies |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4318838A1 true DE4318838A1 (en) | 1994-12-15 |
DE4318838C2 DE4318838C2 (en) | 2001-10-11 |
Family
ID=6893072
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9307052U Expired - Lifetime DE9307052U1 (en) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Wall plate for vehicle bodies |
DE4318838A Expired - Fee Related DE4318838C2 (en) | 1993-05-10 | 1993-06-07 | Wall plate for vehicle bodies |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9307052U Expired - Lifetime DE9307052U1 (en) | 1993-05-10 | 1993-05-10 | Wall plate for vehicle bodies |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE9307052U1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4422899A1 (en) * | 1994-06-30 | 1996-01-11 | Metallgesellschaft Ag | Single step process for removing liq. ash and alkali cpds. from power station flue gases |
WO1997042100A1 (en) * | 1996-05-03 | 1997-11-13 | Pines Trailer Limited Partnership | Joining member and method for joining cargo carrier plates |
DE19746795A1 (en) * | 1997-10-23 | 1999-04-29 | Duewag Ag | Inner trim for roof area of large-bodied passenger carrying vehicle |
DE10035800A1 (en) * | 2000-07-22 | 2002-01-31 | Tulo Loh Gmbh & Co Kg | vehicle body |
US7066529B2 (en) | 2003-12-01 | 2006-06-27 | Hyundai Translead | Cargo carrying container with peripheral wall structure incorporating a corrugated sheet |
EP2933140A3 (en) * | 2014-04-16 | 2016-02-17 | TS Gesellschaft für Transport- und Sicherungssysteme mbH | Securing rail for mounting in vehicles |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4341230C2 (en) * | 1993-12-03 | 2001-07-19 | Elze Waggonbau Gmbh & Co Kg | Large containers |
DE10250753B4 (en) * | 2002-10-31 | 2007-08-16 | Schmitz Cargobull Ag | Carrier rail carrier system for a transport vehicle |
DE102007022417A1 (en) * | 2007-05-10 | 2008-11-13 | Behr Gmbh & Co. Kg | Hybrid support element for vehicle construction has metal reinforcing elements secured onto plastic structure via profiled locking profiles |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3256669A (en) * | 1963-10-08 | 1966-06-21 | Ohio Metalsmiths Corp | Sandwich panel |
DE8219182U1 (en) * | 1982-07-05 | 1982-11-25 | Mkg Metall- Und Kunststoffverarbeitungsgesellschaft Mbh, 4531 Lotte | TRUCK CONSTRUCTION |
US4685721A (en) * | 1986-06-09 | 1987-08-11 | Monon Corporation | Plate trailer |
DE3605988A1 (en) * | 1986-02-25 | 1987-08-27 | Gross Aluminium Gmbh | Platform gate profile with a lashing rail mount |
US5112099A (en) * | 1991-03-05 | 1992-05-12 | Rosby Corporation | Plate trailer joints |
DE9206036U1 (en) * | 1992-05-04 | 1992-07-09 | Kögel Fahrzeugwerke AG, 7900 Ulm | Wall plate with fixings |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3831473A1 (en) * | 1988-09-16 | 1990-03-22 | Peter Schmitz | LIGHTWEIGHT PLATE FROM PANEL MODULES |
-
1993
- 1993-05-10 DE DE9307052U patent/DE9307052U1/en not_active Expired - Lifetime
- 1993-06-07 DE DE4318838A patent/DE4318838C2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3256669A (en) * | 1963-10-08 | 1966-06-21 | Ohio Metalsmiths Corp | Sandwich panel |
DE8219182U1 (en) * | 1982-07-05 | 1982-11-25 | Mkg Metall- Und Kunststoffverarbeitungsgesellschaft Mbh, 4531 Lotte | TRUCK CONSTRUCTION |
DE3605988A1 (en) * | 1986-02-25 | 1987-08-27 | Gross Aluminium Gmbh | Platform gate profile with a lashing rail mount |
US4685721A (en) * | 1986-06-09 | 1987-08-11 | Monon Corporation | Plate trailer |
US5112099A (en) * | 1991-03-05 | 1992-05-12 | Rosby Corporation | Plate trailer joints |
DE9206036U1 (en) * | 1992-05-04 | 1992-07-09 | Kögel Fahrzeugwerke AG, 7900 Ulm | Wall plate with fixings |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4422899A1 (en) * | 1994-06-30 | 1996-01-11 | Metallgesellschaft Ag | Single step process for removing liq. ash and alkali cpds. from power station flue gases |
WO1997042100A1 (en) * | 1996-05-03 | 1997-11-13 | Pines Trailer Limited Partnership | Joining member and method for joining cargo carrier plates |
DE19746795A1 (en) * | 1997-10-23 | 1999-04-29 | Duewag Ag | Inner trim for roof area of large-bodied passenger carrying vehicle |
DE10035800A1 (en) * | 2000-07-22 | 2002-01-31 | Tulo Loh Gmbh & Co Kg | vehicle body |
US7066529B2 (en) | 2003-12-01 | 2006-06-27 | Hyundai Translead | Cargo carrying container with peripheral wall structure incorporating a corrugated sheet |
EP2933140A3 (en) * | 2014-04-16 | 2016-02-17 | TS Gesellschaft für Transport- und Sicherungssysteme mbH | Securing rail for mounting in vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4318838C2 (en) | 2001-10-11 |
DE9307052U1 (en) | 1993-10-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2839480A1 (en) | SUPPORT-FREE SIDELINE FOR MOTOR VEHICLES | |
DE4318838C2 (en) | Wall plate for vehicle bodies | |
DE69021113T2 (en) | Railway passenger car body and its manufacturing process. | |
EP0240758B1 (en) | Roof construction for utility vehicles | |
EP1025405B1 (en) | Heat insulated transport box, especially a container | |
EP0367275B1 (en) | Method for producing an insulating container | |
EP3388317B1 (en) | Refrigeration vehicle structure | |
DE3603434C2 (en) | ||
DE9320494U1 (en) | Body structure for railway carriages for passenger transport | |
EP3590797A1 (en) | Box body with a wall connected to a floor structure | |
DE3129005C2 (en) | High strength roof panel for a cooling container | |
DE4003929C2 (en) | Rigid floor racks for containers, especially insulated containers | |
DE8503884U1 (en) | Box-shaped vehicle structure for the transport of, in particular, cattle | |
DE754836C (en) | Self-supporting car body made of metal for vehicles, in particular rail vehicles | |
EP1806259B1 (en) | Vehicle tail lift platform | |
DE19739097A1 (en) | Railway passenger car module | |
DE1505308A1 (en) | Two-story vehicle body | |
DE3424690A1 (en) | Self-bearing bus body made of lightweight metal box body sets | |
DE19739098C2 (en) | Wall module, especially for car bodies | |
DE102022100219A1 (en) | Weight-optimized box body for commercial vehicles and method for its manufacture | |
DE9208874U1 (en) | Building board | |
EP4091919A2 (en) | Weight-optimized case structure for commercial vehicles and method for its manufacture | |
DE861574C (en) | Vehicle car bodies, in particular railway wagons | |
DE2718119A1 (en) | Thermally insulated container - has foam filled walls with plastics outer skin and metal inner skin | |
DE3008378A1 (en) | Vehicle tailboard with foam esp. polyurethane core - and facing sheets of continuous pref. steel plate |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |