DE4318838A1 - Wall panel for vehicle bodies - Google Patents

Wall panel for vehicle bodies

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Abstract

The invention relates to a wall panel (100; 200) for the production of an entire side wall for vehicle bodies, containers and the like, which consists of flat material which is to be reinforced, for example single-leaf metal plate or plastic plate material, which is reinforced by means of profiled columns (2; 20) which are arranged parallel to each other and at a required distance apart and are connected to the flat material. The wall panel (100; 200) is distinguished in that - the flat material is divided into a plurality of rectangular flat boards (1), - the profiled columns (2; 20) are in each case arranged in spacings of the width of the flat boards and in each case support between them a flat board so that a plurality of flat boards are put together by means of profiled columns to form a wall panel and - the profiled columns (2; 20) may be provided, or are provided, with holding structures (13; 15) on that side which faces the interior of the loading area. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Wandplatte zur Herstellung einer ganzen Seitenwand für Fahrzeugaufbauten, Container und dgl., die aus zu versteifendem Flachmaterial, z. B. einschaligem Metallblech oder Kunststoffplattenmaterial, besteht, das mittels zueinander parallel und in erforder­ lichem Abstand angeordneter Profilsäulen die mit dem Flachmaterial verbunden sind, versteift ist.The invention relates to a wall plate for manufacture an entire side wall for vehicle bodies, containers and the like, which are made of flat material to be stiffened, e.g. B. single-sheet metal sheet or plastic sheet material, exists that by means of parallel and in required Lich spacing arranged columns with the Flat material are connected, is stiffened.

Wandplatten der vorgenannten Art sind bekannt, bei denen große Flachtafeln mittels aufgesetzter Profilsäulen ver­ steift werden. Nachteilig hierbei ist, daß die Profilsäu­ len zumindest auf der einen Seite der Wandplatte vorste­ hen und Hindernisse bilden können. Auch sind große Flach­ tafeln relativ unhandlich und damit schwer zu handhaben. Das großflächige Plattenmaterial ist auch relativ ko­ stenspielig.Wall plates of the aforementioned type are known, in which Verify large flat panels using attached profile columns become stiff. The disadvantage here is that the Profilsäu len at least on one side of the wall plate and create obstacles. Also are large flat plates relatively unwieldy and therefore difficult to handle. The large-area plate material is also relatively ko very playful.

Bekannt sind weiterhin Leichtbauplatten aus Platten­ moduln (DE-OS 38 31 473), bei der gleiche Platten­ moduln, die sandwichartig aus zwei äußeren Deckschichten und einem dazwischenliegenden Schaumstoffkern aufgebaut sind, an den Stoßfugen wenigstens einseitig durch Klam­ mern zu überbrücken, wobei die Endstege der Klammern in die Deckschicht der Plattenmoduln eingreifen. Die Deck­ schichten der Plattenmoduln bestehen aus einer steifen Haut, wobei die die Endstege der Klammern auf nehmenden Nuten vor dem Verschäumen eingefalzt sind. Bei den be­ kannten Wandplatten handelt es sich demnach um relativ voluminöse Sandwich-Platten.Lightweight panels made of panels are also known moduln (DE-OS 38 31 473), in the same plates modules that are sandwiched from two outer cover layers and an intermediate foam core are, at least one-sided at the butt joints by Klam bridging the ends of the brackets in engage the top layer of the plate modules. The deck layers of the plate modules consist of a rigid  Skin, taking the end webs of the braces on Grooves are crimped before foaming. With the be Known wall panels are therefore relative voluminous sandwich panels.

Es ist weiterhin bekannt, Fahrzeugaufbauten, inbesondere sogenannte Kofferaufbauten, aus Stahlblech herzustellen. Stahlblech wird in Coils angeliefert, die beispielsweise eine Breite von 1,20 m haben. Abschnitte derartiger Bleche bilden Flachtafeln, die an den Rändern über­ lappend verschweißt werden können.It is also known vehicle bodies, in particular so-called box bodies, made of sheet steel. Sheet steel is delivered in coils, for example have a width of 1.20 m. Sections of such Sheets form flat panels that overlap at the edges can be welded by lapping.

Ein Nachteil bei dieser Herstellungsart von Wandplatten ist, daß vorlackierte Bleche schlecht verwendbar sind, da durch die Schweißarbeiten der Farbauftrag wenigstens teilweise wieder zerstört wird oder unansehnlich wird. Es werden daher unlackierte Bleche verwendet, die nacht­ räglich flächenhaft lackiert werden. Dieses nach­ trägliche Lackieren hat wiederum den Nachteil, daß hohe Lohnkosten anfallen und die aufgebrachte Lackierschicht in ihrer Qualität nicht den Einbrennlacken entspricht, die bei vom Coil abgewickelten Blechtafeln gewährleistet werden kann.A disadvantage with this method of manufacturing wall panels is that pre-painted sheets are difficult to use, because at least through the welding work the paint application partially destroyed or unsightly. Unpainted sheets are therefore used at night to be varnished over a long period. This after Sluggish painting has the disadvantage that high Labor costs and the applied paint layer does not correspond to the stove enamels in quality, which is guaranteed in the case of metal sheets unwound from the coil can be.

Es stellt sich demnach die Aufgabe, Wandplatten für Fahr­ zeugaufbauten anzugeben, die unter Verwendung relativ schmaler Flachtafeln hergestellt werden können, eine aus­ reichende Festigkeit auch bei größeren Flächen aufweisen und die vom Prinzip her auch in preiswerter Massenfer­ tigung herstellbar sind, wobei die eingesetzten Profil­ säulen weitere Nutzungen bieten sollen.So there is the task of wall panels for driving Stuff structures to be specified using relative narrow flat plates can be made, one from have sufficient strength even with larger areas and, in principle, also in inexpensive mass ferries can be produced, the profile used pillars should offer further uses.

Diese Aufgabe wird gelöst bei Wandplatten für Fahrzeug­ aufbauten, Containern und dergleichen, die die Merkmale des Anspruches 1 aufweisen. This task is solved with wall panels for vehicles superstructures, containers and the like that have the characteristics of claim 1.  

Die Erfindung bezieht sich ferner auf Kofferaufbauten für Lastfahrzeuge, die aus Wandplatten der vorgenannten Art hergestellt sind.The invention further relates to box bodies for trucks made from wall panels of the aforementioned Are made.

Vorteilhaft ist insbesondere, daß die Profilsäulen fast plan in die Wandfläche eingesetzt werden können, da die Kanten zweier benachbarter Flachtafeln auf Lücke liegen. Die Breite der Lücken liegt etwa zwischen 5 und 25 cm. Diese überbrückungsbreite führt dazu, daß der Quer­ schnitt der Profilsäule praktisch vollständig zu einer weiteren Nutzung, insbesondere zur Anbringung von Halte­ strukturen, verwendet werden kann.It is particularly advantageous that the profile columns almost can be used flat in the wall surface because the The edges of two adjacent flat panels lie on a gap. The width of the gaps is between 5 and 25 cm. This bridging width leads to the cross cut the profile column practically completely into one further use, in particular for attaching stops structures that can be used.

Vorzugsweise werden die Profilsäulen mit den Flach­ platten durch Verkleben oder Vernieten verbunden.Preferably, the profile columns with the flat panels connected by gluing or riveting.

Durch diese Verbindungstechniken werden die Flachtafeln keiner Wärmebehandlung ausgesetzt, so daß eine gegebenen­ falls vorhandene Einbrennlackierung nicht beschädigt wird. Die Profilsäulen, die beispielsweise als flache Hohlprofile ausgebildet sind, bilden in Abstand parallel zueinanderliegende Versteifungselemente, die die Wand­ platten für großflächige Fahrzeugaufbauten geeignet machen. Darüber hinaus kann insbesondere beim Vernieten eine Reihe von Nieten, die im Überlappungsbereich ange­ ordnet sind, mit einem einzigen Werkzeug eingedrückt und vernietet werden.With these joining techniques, the flat panels become not subjected to any heat treatment, so that a given if existing stove enamel is not damaged becomes. The profile columns, for example as flat Hollow profiles are formed, form parallel at a distance stiffening elements facing each other that wall plates suitable for large vehicle bodies do. In addition, especially when riveting a series of rivets placed in the overlap area with a single tool riveted.

Die Profilsäulen sind vorzugsweise als Hohlprofile ge­ staltet. Dieser Ausdruck umfaßt sowohl Profile mit ge­ schlossenem, sich in Axialrichtung erstreckendem Hohl­ raum, als auch solche, bei denen der Hohlraum nach außen hin offen ist, bei dem jedoch die umhüllende Fläche einen solchen Hohlraum einschließt.The profile columns are preferably ge as hollow profiles shapes. This expression includes both profiles with ge closed, extending in the axial direction hollow space, as well as those in which the cavity faces outwards is open, but with the enveloping surface includes such a cavity.

Die Profilsäule kann einteilig oder zweiteilig herge­ stellt sein. Eine zweiteilige Profilsäule kann als Blech­ teil hergestellt sein, beispielsweise aus einem flachen Basisteil mit einem Flanschstreifen und einem darüber ge­ legten und randseitig befestigten U-Profil. Es ist auch möglich, die Profilsäule als einteiliges Strangpreßpro­ fil, vorzugsweise als Aluminiumstrangpreßprofil, herzu­ stellen. Dabei ist darauf zu achten, daß eine galvani­ sche Verbindung zwischen der Profilsäule und der anlie­ genden Flachtafel vermieden wird. Dies kann beispielswei­ se dadurch geschehen, daß zusätzlich Zwischenschichten aus einem nichtmetallischen Werkstoff, z. B. Polymer- Kunststoff, eingesetzt werden. Im allgemeinen reicht jedoch eine im Bereich der Überlappung und Befestigung etwas verdickte Lackschicht aus.The profile column can be made in one or two parts poses. A two-part profile column can be used as sheet metal  Part be made, for example from a flat Base part with a flange and a ge above placed and edge-attached U-profile. It is also possible, the profile column as a one-piece extrusion fil, preferably as an extruded aluminum profile put. It is important to ensure that a galvanic cal connection between the profile column and the adjacent flat panel is avoided. This can, for example se happen that additional intermediate layers made of a non-metallic material, e.g. B. polymer Plastic. Generally enough however, one in the area of overlap and attachment somewhat thickened paint layer.

Vorzugsweise wird die Profilsäule mit einer quer zu seiner Längserstreckung verlaufenden Kröpfung versehen, in die die Kantenbereiche der Flachtafeln derart einge­ legt sind, daß sie im wesentlichen innerhalb der einhül­ lenden Fläche der Profilsäule liegen. Damit sind die her­ gestellten Wandplatten bis auf die abgeflachten Nietköp­ fe in eine völlig ebene Wand integrierbar, wie sie insbe­ sondere für Fahrzeugaufbauten im Inneren eines Laderau­ mes gefordert wird.Preferably, the profile column with a cross provided with its longitudinal extension, into which the edge areas of the flat panels are inserted are that they are essentially within the envelope lumbar surface of the profile column. So that's it provided wall panels except for the flattened rivet heads Fe can be integrated into a completely flat wall, as in particular especially for vehicle bodies inside a loading area mes is required.

Ein weiterer Vorteil ist, daß die Profilsäulen, die den Abstand zwischen zwei Flachtafeln ausfüllen, verschie­ dene Haltestrukturen auf nehmen bzw. aufweisen können. Beispielsweise können ovale Langlöcher vorgesehen sein, in die Kleiderstangen mit an den Enden angeordneten Ein­ hakteilen oder mit entsprechenden Zapfen einhängbar sind. In andere derartige Haltestrukturen, insbesondere Lochreihen, können Zurrgurte mit an den Enden angeordne­ ten Einhakteilen eingehängt werden. Es können Sperrbal­ ken vorgesehen werden, die mit wenigstens einem unter Fe­ derkraft teleskopierbaren, in ein Loch eingreifendem Kopfstück versehen sind. Es können Winkelträger mit Zwischenbodenbrettern eingehängt werden usw . . Anstelle von Lochreihen können auch sich in Axialrichtung erstrec­ kende, hinterschnittene Haltenuten vorgesehen sein, in denen, wie an sich bekannt, Träger für Zwischenbodenbretter auf- und ab verschiebbar angeordnet sind.Another advantage is that the profile columns that the Fill in the space between two flat panels, shift the holding structures can take on or have. For example, oval elongated holes can be provided, into the clothes rails with a arranged at the ends hook parts or attachable with appropriate pins are. In other such holding structures, in particular Rows of holes, lashing straps can be arranged at the ends hooked parts. It can be ratchet ken are provided with at least one under Fe telescopic, engaging in a hole Head piece are provided. Angle brackets can be used Intermediate floor boards are hung up etc. . Instead of  rows of holes can also recur in the axial direction kende, undercut holding grooves are provided in which, as is known per se, supports for mezzanine boards are arranged up and down.

Die Verwendung von Profilsäulen ermöglicht die Ausnut­ zung im vorgenannten Sinne. Mit Vorteil wird daher ein Kofferaufbau für Lastfahrzeuge oder Container aus Wand­ platten hergestellt, wobei die Profilsäulen vertikal verlaufen. Das Zusammenfügen der Wandplatten zu einem Kofferaufbau geschieht dann in der üblichen Weise.The use of profile columns enables the groove tion in the aforementioned sense. It is therefore an advantage Box body for trucks or containers out of the wall plates made, the profile columns vertically run. The joining of the wall panels into one Box construction then happens in the usual way.

In der nachfolgenden Beschreibung werden anhand von Aus­ führungsbeispielen Möglichkeiten der Erfindungsverwirk­ lichung beschrieben.In the following description, using Aus examples of possible ways of realizing inventions described.

Die Figuren der Zeichnung zeigen im einzelnen:The figures in the drawing show in detail:

Fig. 1 eine Wandplatte für Fahrzeugaufbauten und der­ gleichen mit Profilsäule in einer ersten Ausfüh­ rung; Figure 1 shows a wall plate for vehicle bodies and the same with profile column in a first embodiment.

Fig. 2 eine Wandplatte mit Profilsäule in einer zweiten Ausführung, Fig. 2 shows a wall panel with profiled column in a second embodiment,

Fig. 3 in schematischer Darstellung einen Kofferaufbau eines Lastfahrzeuges. Fig. 3 shows a schematic representation of a box body of a truck.

Fig. 1 zeigt einen Ausschnitt aus einer Wandplatte 100, die zur Herstellung einer Seitenwand für Fahrzeugauf­ bauten dient. Die Wandplatte 100 besteht aus mehreren, nebeneinanderliegenden Flachtafeln 1 aus einem Stahl­ blech als Flachmaterial, das nach dem Walzvorgang ein­ brennlackiert wurde und demnach eine hochwertige Lackie­ rung trägt. Das Stahlblech ergibt geschnitten mehrere gleiche rechteckige Flachtafeln 1, die beispielsweise eine Breite von 1,50 m haben. Diese Flachtafeln werden zu Wandplatten für Fahrzeugaufbauten zusammengesetzt, indem Profilsäulen 2 an den einander parallelen und in Abstand von ca. 10 cm liegenden Kantenbereichen 3, 3′ an­ greifen und befestigt sind. Die Profilsäulen sind je­ weils vertikal in gleichen Abständen angeordnet und tragen zwischen sich je eine Flachtafel, so daß mehrere Flachtafeln mittels Profilsäulen zu einer Wandplatte zu­ sammengesetzt sind. Fig. 1 shows a section of a wall plate 100 , which is used to produce a side wall for vehicle structures. The wall plate 100 consists of a plurality of adjacent flat panels 1 made of sheet steel as a flat material which has been stove-enamelled after the rolling process and accordingly carries a high-quality coating. The steel sheet results in cut several identical rectangular flat sheets 1 , which have a width of 1.50 m, for example. These flat panels are assembled into wall panels for vehicle bodies by profile columns 2 on the parallel and at a distance of about 10 cm edge areas 3 , 3 'to grab and attached. The profile columns are each vertically arranged at equal intervals and each carry a flat panel between them, so that several flat panels are assembled to form a wall plate by means of profile columns.

In Fig. 1 ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt, bei dem die Profilsäule 2 als flaches Hohlprofil ausgebildet ist. Das Hohlprofil besteht aus einem flachen Basisteil 7, der in den Bereichen 11, 11′ eine Kröpfung aufweist, so daß seitlich Einlegebereiche für die Kantenbereiche 3, 3′ der Flachtafeln 1 entstehen. Über dem Basisteil 7 ist ein flaches, wannenförmiges U-Profil 8 gelegt und randseitig befestigt, beispielsweise durch Verschwei­ ßung.In Fig. 1 an embodiment is shown in which the profile column 2 is designed as a flat hollow profile. The hollow profile consists of a flat base part 7 , which has an offset in the areas 11 , 11 ', so that laterally insertion areas for the edge areas 3 , 3 ' of the flat panels 1 are formed. A flat, trough-shaped U-profile 8 is placed over the base part 7 and fastened at the edge, for example by welding.

Die Profilsäulen 2 sind mit den Flachtafeln 1 im Bereich der Flanschstreifen 4, 4′ mittels Nieten 5 verbunden. Diese Befestigungsart hat den Vorteil, daß eine Wärmever­ formung und Wärmebehandlung, wie z. B. beim Schweißen, nicht erforderlich ist, so daß die ursprünglich vorhande­ ne Einbrennlackierung, die einen wertvollen Schutz der Platten darstellt, erhalten bleibt. Die Profilsäulen 2 können ebenfalls einbrennlackiert sein.The profile columns 2 are connected to the flat panels 1 in the region of the flange strips 4 , 4 'by means of rivets 5 . This type of attachment has the advantage that a heat deformation and heat treatment, such as. B. during welding, is not necessary, so that the original ne stoving, which is a valuable protection of the plates, is preserved. The profile columns 2 can also be stove-enamelled.

Der Basisteil 7 der Profilsäule ist mit Haltestrukturen versehen, hier mit Löchern 13, die eine Aushalsung 14 be­ sitzen und die sich innerhalb einer Lochreihe 12 befin­ den. Die Teile der Profilsäule 2 sind aus gebogenem Stahlblech hergestellt, wobei verschiedene Dicken, wie auch aus der Figur hervorgeht, je nach Anforderung ge­ wählt werden können. Es sei auch noch darauf hingewie­ sen, daß bei Verwendung eines Hohlprofils gemäß Fig. 1 die seitlichen Ränder des Basisteils 7 überbördelt werden können, um einen Schutz gegen Korrosion zu errei­ chen.The base part 7 of the profile column is provided with holding structures, here with holes 13 , which have a neck 14 and which are located within a row of holes 12 . The parts of the profile column 2 are made of bent sheet steel, various thicknesses, as can also be seen from the figure, can be selected depending on the requirement. It should also be noted that when using a hollow profile according to FIG. 1, the lateral edges of the base part 7 can be flanged to protect against corrosion.

In Fig. 2 ist ein Ausführungsbeispiel einer Wandplatte 200 dargestellt, bei dem die Profilsäule 20 als Strang­ preßprofil aus Aluminium einstückig hergestellt ist. Wie aus der Figur erkennbar, weist das Strangpreßprofil an seiner in Fig. 2 nach unten weisenden Seite zwei Halte­ nuten 15, 15′ auf, die hinterschnitten sind, so daß in ihnen ein T-förmiger Haltekopf (nicht dargestellt) eines Tragbalkens 28 (vgl. Fig. 3) auf und ab verschoben werden kann. Um dem Strangpreßprofil ein hohes Wider­ standsmoment, jedoch geringes Gewicht und geringen Mate­ rialverbrauch zu geben, ist in das Profil 20 noch ein Hohlraum 19 eingearbeitet. Dieser Hohlraum kann selbst­ verständlich auch entfallen, wenn es auf die vorgenann­ ten Gesichtspunkte nicht ankommt.In Fig. 2, an embodiment of a wall plate 200 is shown, in which the profile column 20 is extruded as an extruded profile made of aluminum. As can be seen from the figure, the extruded profile on its side in FIG. 2 pointing downward two holding grooves 15 , 15 ', which are undercut, so that in them a T-shaped holding head (not shown) of a support beam 28 (cf. can be 3) and moved on. Fig.. In order to give the extruded profile a high resistance torque, but low weight and low material consumption, a cavity 19 is also incorporated into the profile 20 . This cavity can of course also be omitted if the above-mentioned aspects are not important.

Das Aluminium-Strangpreßprofil der Profilsäule 20 läuft an den Seiten in Flanschstreifen 4, 4′ aus, die auf der linken Seite der Fig. 2 mit dem Kantenbereich 3 der Flachtafel 1 verklebt sind (Verklebung 6). Auf der rech­ ten Seite ist eine Vernietung vorgesehen, wobei hier die Nieten 5 zu erkennen sind. Auch im Falle der Profilsäule 20 sind Kröpfungen 11, 11′ vorgesehen, die es erlauben, daß die Kantenbereiche 3, 3′ der Tafeln 1 derart einleg­ bar sind, daß sie im wesentlichen innerhalb der einhül­ lenden Fläche der Profilsäule liegen, so daß bei Einbau derartiger Wandplatten keine Überstände vorhanden sind. Um eine zuverlässige galvanische Trennung zwischen dem Strangpreßprofil aus Aluminium und der Stahloberfläche zu schaffen, genügt es im allgemeinen, eine ausreichend dicke Lackschicht vorzusehen. Darüber hinaus ist jedoch auch noch möglich, einen Isolierstreifen 10 so einzule­ gen, daß er eine Trennung von Flanschstreifen 4′ und Kan­ tenbereich 3′ zuverlässig hervorruft. Hierzu eignen sich beispielsweise Isolierstreifen 10 aus Polymer-Kunst­ stoff.The aluminum extruded profile of the profile column 20 runs on the sides in flange strips 4 , 4 ', which are glued on the left side of FIG. 2 with the edge region 3 of the flat panel 1 (gluing 6 ). Riveting is provided on the right-hand side, the rivets 5 being visible here. Also in the case of the profile column 20 , bends 11 , 11 'are provided, which allow the edge regions 3 , 3 ' of the panels 1 to be inserted in such a way that they lie essentially within the surface of the profile column, so that during installation there are no protrusions of such wall panels. In order to create a reliable galvanic separation between the extruded aluminum profile and the steel surface, it is generally sufficient to provide a sufficiently thick layer of lacquer. In addition, however, it is also still possible to insert an insulating strip 10 in such a way that it reliably causes a separation of flange strips 4 'and edge region 3 '. For this purpose, for example, insulating strips 10 made of polymer plastic are suitable.

Fig. 3 zeigt in schematischer Darstellung einen Koffer­ aufbau für Lastfahrzeuge. Von außen sind die Profilsäu­ len 2 bzw. 20 deutlich als Verstärkungsteile erkennbar. Im Inneren sind diese Profilsäulen mit Haltestrukturen versehen, wobei in den Fig. 1 und 2 beispielhaft der­ artige Haltestrukturen dargestellt sind. Die Profilsäule verlaufen in Vertikalrichtung, um das Gewicht des Daches 22 aufnehmen zu können. Die Befestigung und Versteifung eines Bodens 23 über Träger 24 und Laufräder 25 erfolgt in üblicher Weise. Fig. 3 shows a schematic representation of a box structure for trucks. From the outside, the Profilsäu len 2 and 20 are clearly recognizable as reinforcing parts. Inside, these profile columns are provided with holding structures, the type of holding structures being shown by way of example in FIGS . 1 and 2. The profile column run in the vertical direction in order to be able to absorb the weight of the roof 22 . A base 23 is fastened and stiffened via supports 24 and running wheels 25 in a conventional manner.

Abmessungen, Dicken und Radien der Rundeschultern rich­ ten sich nach den Bedürfnissen und Anforderungen.Dimensions, thicknesses and radii of the round shoulders rich according to the needs and requirements.

Abweichend vom dargestellten Ausführungsbeispiel ist auch möglich, die Profilsäulen 2 bzw. 20 zunächst ohne Haltestrukturen (Löcher, Nuten) einzubauen, um sie dann später mit derartigen Haltestrukturen zu versehen. Dies kann dann nach Kundenwunsch geschehen. Beide Möglichkei­ ten sollen von der Erfindung umfaßt sein. Die Konstruk­ tion und Anbringung der Profilsäulen kommt der Anbrin­ gung von Haltestrukturen in vorteilhafter Weise entge­ gen, da der gesamte Querschnitt einer Profilsäule 2 bzw. 20 für die Anbringung von Haltestrukturen zur Verfügung steht, ohne daß ein Überstand der Profilsäulen in das Wa­ geninnere hinein erforderlich ist.In a departure from the exemplary embodiment shown, it is also possible to initially install the profile columns 2 or 20 without holding structures (holes, grooves) in order to then provide them with such holding structures later. This can then be done according to customer requirements. Both possibilities should be covered by the invention. The construction and attachment of the profile columns comes against the attachment of support structures in an advantageous manner, since the entire cross-section of a profile column 2 or 20 is available for the attachment of support structures without an overhang of the profile columns into the interior of the wa is.

Claims (17)

1. Wandplatte (100; 200) zur Herstellung einer ganzen Seitenwand für Fahrzeugaufbauten, Container und dgl., die aus zu versteifendem Flachmaterial, z. B. ein­ schaligem Metallblech oder Kunststoffplattenmaterial, be­ steht, das mittels zueinander parallel und in erforder­ lichem Abstand angeordneter Profilsäulen (2; 20), die mit dem Flachmaterial verbunden sind, versteift ist, dadurch gekennzeichnet, daß
  • - das Flachmaterial in mehrere rechteckige Flachtafeln (1) aufgeteilt ist,
  • - daß die Profilsäulen (2; 20) jeweils in Abständen der Breite der Flachtafeln angeordnet sind und zwischen sich je eine Flachtafel tragen, so daß mehrere Flachtafeln mittels Profilsäulen zu einer Wandplatte zusammengesetzt sind und dadurch
  • - daß die Profilsäulen (2; 20) auf der dem Ladeninnen­ raum zugewandten Seite mit Haltestrukturen (13; 15) versehbar bzw. versehen sind.
1. Wall plate ( 100 ; 200 ) for the production of an entire side wall for vehicle bodies, containers and the like. Which are made of flat material to be stiffened, for. B. a sheet metal or plastic sheet material, be, which is stiffened by means of parallel and at a requisite spacing arranged profile columns ( 2 ; 20 ) which are connected to the flat material, characterized in that
  • - The flat material is divided into several rectangular flat sheets ( 1 ),
  • - That the profile columns ( 2 ; 20 ) are each arranged at intervals of the width of the flat panels and each carry a flat panel between them, so that several flat panels are assembled by means of profile columns to form a wall plate and thereby
  • - That the profile columns ( 2 ; 20 ) on the side facing the shop interior with support structures ( 13 ; 15 ) are provided or provided.
2. Wandplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Profilsäulen, die zu beiden Seiten hin mit Flachtafeln verbunden sind, jeweils den Kantenabstand zweier Flachtafeln bis 25 cm überbrücken, vorzugsweise zwischen 5 und 20 cm. 2. Wall plate according to claim 1, characterized net that the profile columns that on both sides with Flat panels are connected, each the edge distance bridge two flat panels up to 25 cm, preferably between 5 and 20 cm.   3. Wandplatte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Profilsäulen durch Verkleben oder Vernieten mit den Flachtafeln verbunden sind.3. Wall plate according to claim 1 or 2, characterized ge indicates that the profile columns by gluing or Rivets are connected to the flat panels. 4. Wandplatte nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Profilsäulen flache Hohlprofile sind, die seitlich an Anlagebereiche auslaufen, mit denen die Kantenbereiche der Flachtafeln flächenhaft kontaktieren.4. Wall plate according to claim 1 to 3, characterized shows that the profile columns are flat hollow profiles, which run out to the side of investment areas with which the Make extensive contact with the edge areas of the flat panels. 5. Wandplatte nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Profilsäulen aus einem Strangpreßpro­ fil, vorzugsweise einem Aluminium-Strangpreßprofil, hergestellt sind.5. Wall plate according to claim 4, characterized records that the profile columns from an extrusion pro fil, preferably an extruded aluminum profile, are manufactured. 6. Wandplatte nach Anspruch 1 bis 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Profilsäulen aus wenigstens zwei Teilen gebildet sind, die ein Hohlprofil ergeben.6. Wall plate according to claim 1 to 4, characterized ge indicates that the profile columns consist of at least two Parts are formed which result in a hollow profile. 7. Wandplatte nach Anspruch 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Hohlprofil aus einem flachen Basisteil (7) mit Flanschstreifen (4, 4′) und einem darüber geleg­ ten und randseitig befestigten U-Profil (8) besteht.7. Wall plate according to claim 6, characterized in that the hollow profile consists of a flat base part ( 7 ) with flange strips ( 4 , 4 ') and an overlying th and edge-mounted U-profile ( 8 ). 8. Wandplatte nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich­ net, daß mit den Seitenkanten des U-Profils (8) die Kanten des Basisteils (7) umbördelt (Umbördelung 9) sind.8. Wall plate according to claim 7, characterized in that with the side edges of the U-profile ( 8 ) the edges of the base part ( 7 ) are flanged (flanging 9). 9. Wandplatte nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilsäulen mit einer quer zu ihrer Längserstreckung verlaufenden Kröp­ fung (11, 11′) versehen sind, in die die Kantenbereiche der Tafeln (1) derart eingelegt sind, daß sie im wesent­ lichen innerhalb der einhüllenden Fläche der Profilsäulen liegen und damit eine wenigstens auf einer Seite plane Wandplatte (100) gebildet ist. 9. Wall plate according to one of the preceding Ansprü surface, characterized in that the profile columns with a transverse to their longitudinal extent Kröp tion ( 11 , 11 ') are provided, in which the edge regions of the panels ( 1 ) are inserted so that they in wesent union lie within the enveloping surface of the profile columns and thus a at least on one side flat wall plate ( 100 ) is formed. 10. Wandplatte nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilsäulen mit wenigstens einer Lochreihe (12) als Haltestruktur versehen sind.10. Wall plate according to one of the preceding claims, characterized in that the profile columns are provided with at least one row of holes ( 12 ) as a holding structure. 11. Wandplatte nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher der Loch­ reihe (12) zum Inneren der Profilsäule mit Aushalsungen (14) versehen sind.11. Wall plate according to one of the preceding claims, characterized in that the holes of the row of holes ( 12 ) to the inside of the profile column with neck ( 14 ) are provided. 12. Wandplatte nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilsäulen mit wenigstens einer, sich in Achsialrichtung erstrec­ kenden, hinterschnittenen Haltenut (15, 15′) versehen sind.12. Wall plate according to one of the preceding claims, characterized in that the profile columns with at least one, in the axial direction erstrec kenden, undercut retaining groove ( 15 , 15 ') are provided. 13. Wandplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Flachtafeln mit einer vor dem Zusammenbau aufgebrachten Beschichtung, vorzugsweise Lackschicht (16), versehen sind.13. Wall plate according to claim 1, characterized in that the flat panels are provided with a coating applied before assembly, preferably a lacquer layer ( 16 ). 14. Wandplatte nach nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einem Sei­ tenflansch der Profilsäule und einem Kantenbereich der Flachtafel eine zusätzliche Zwischenschicht aus einem nichtmetallischen Werkstoff, z. B. Polymer-Kunststoff (Isolierstreifen 10), eingesetzt ist.14. Wall plate according to one of the preceding claims, characterized in that between an Be tenflansch the profile column and an edge region of the flat panel an additional intermediate layer made of a non-metallic material, for. B. polymer plastic (insulating strip 10 ) is used. 15. Kofferaufbau für Lastfahrzeuge oder Container, dadurch gekennzeichnet, daß er aus Wandplatten nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 14 aufgebaut ist, wobei die Profilsäulen (2) vertikal verlaufen.15. box body for trucks or containers, characterized in that it is constructed from wall panels according to one of the preceding claims 1 to 14, wherein the profile columns ( 2 ) run vertically. 16. Kofferaufbau nach Anspruch 15, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Innenseite des Kofferaufbaues im we­ sentlichen plan ist. 16. box body according to claim 15, characterized records that the inside of the box body in the we substantial plan.   17. Kofferaufbau nach Anspruch 15 unter Verwendung von Wandplatten gemäß Anspruch 12, dadurch gekenn­ zeichnet, daß in die Haltenuten die Enden von höhenver­ stellbaren Balken oder Auflageträgern eingehängt sind.17. Box body according to claim 15 using of wall panels according to claim 12, characterized records that in the holding grooves the ends of heights adjustable beams or support beams are attached.
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