DE4316254A1

DE4316254A1 - Schnellverschluß

Info

Publication number: DE4316254A1
Application number: DE4316254A
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-05-14
Filing date: 1993-05-14
Publication date: 1994-11-17

Description

Die Erfindung betrifft Nabe mit einem Schnellverschluß, insbesondere für Rollstühle, der eine Achse aufweist, die zumindestens teilweise konisch gestaltet ist.

Seit einigen Jahren werden im Rollstuhlsektor Schnell verschlüsse verwendet, die es dem Benutzer erlauben, durch Drücken eines zentralen Knopfes in der Radnabe das Rad von Rollstuhl zu lösen.

Solche Naben stellt beispielsweise die schweizer Firma Edco her. Die Nabe hat eine durchgehende Achse, die zwei Lagersitze aufweist und innerhalb der Achse eine Arretierung mit zwei Kugeln vorhanden ist.

Damit die Achse aus der Buchse herausgezogen werden kann, muß zwischen der Achse und der Buchse eine Spielpassung vorhanden sein. Darauf ergibt sich, daß das Rad im gewissen Maße beweglich ist; wobei sich Spur fehler des Rollstuhls zwangsläufig ergeben, die ein schlechtes Rollverhalten zur Folge haben. Damit die Spurfehler eine bestimmte Grenze nicht überschreiten, muß die Achse eine gewisse Länge aufweisen, wodurch die Breite eines gefalteten Rollstuhles nicht unterschritten werden kann. Ferner kann das radiale Spiel der Achse durchs Verdrehen der Achsmutter vermindert werden.

Ferner kann durch Eindringen von Schmutz in die Buchse das Abnehmen des Rades erschweren und gleichzeitig die Buchse beschädigen. Daher erfordert ein solcher Schnell verschluß eine regelmäßige Pflege.

Da die Toleranzen sehr knapp sind, ist auch die Fertigung eines solchen Schnellverschlusses aufwendig.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den Schnellverschluß so zu verbessern, daß das Spiel zwischen der Achse und der Buchse, trotz kleinerer Baulänge vermieden wird und gleichzeitig auch der Fertigungsaufwand verringert wird.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale von Anspruch 1.

Da ein Teil der Achse konisch ist, entfällt das Spiel zwischen einem solchen konischen Teil und einer besonders angepaßten Buchse, wobei gleichzeitig durch den Konus auch die Montage des gesamten Rades er leichtert wird. Da die konische Flächen der Achse und der Buchse spielfrei aneinander liegen, kann dieser Bereich nicht mehr verschmutzen und die Länge der Buchse kann verkürzt werden, ohne daß sich das für die Spur fehler verantwortliche Spiel vergrößert.

Gemäß Anspruch 2 kann das konische Teil als Adapter ausgestaltet werden, wodurch sich das Spiel auch bei bereits vorhandenen Naben verringern läßt.

Die Lagersitze, die in das konische Teil integriert sind, können einen Preßsitz aufweisen, wodurch sich das Gesamtspiel des Rades weiter verkleinern läßt.

Gemäß Anspruch 4 kann die Arretierung als ein eigen ständiges Bauteil ausgestaltet werden, wobei dieses Bauteil kleiner und mit größeren Toleranzen billiger herstellen läßt, wobei auch andere Werkstoffe verwendet werden können.

Neben im Rollstuhlbereich, können erfindungsgemäße Schnellverschlußnaben auch im Fahrradsektor verwendet werden.

Ausgestaltungen der Erfindung werden durch die folgenden Figuren verdeutlicht:

Fig. 1 Schnellverschlußnabe laut Stand der Technik,

Fig. 2 konisches Teil als Adapter,

Fig. 3 konisches Teil der Achse mit einem integrierten Lagersitz,

Fig. 4 konisches Teil mit zwei integrierten Lagersitzen und einer besonders ausgestalteten Arretierung.

Fig. 1 zeigt eine Schnellverschlußnabe, die dem Stand der Technik entspricht. Diese Nabe hat ein Gehäuse (1) in das Kugellager (2) mit einer Distanzbuchse (4) ein gepreßt sind. Die Achse (5) der Nabe hat eine in ihr integrierte Arretierung (6). An ihrem einem Ende weist sie einen Auslöseknopf (7) und an dem anderen Ende hat sie zwei Kugeln (8). Durch Hineindrücken des Auslöse knopfes (7) können die Kugeln (8) in der Achse (5) versenkt werden, wodurch die Achse mit dem Rad aus der Buchse (9), die die Positionierung der Nabe übernimmt, herausgezogen werden kann.

Die Schnellverschlußnabe nach Fig. 2 unterscheidet sich von dem bekannten Stand der Technik dadurch daß auf der Achse (5) sich ein konisches Teil (10) befindet, das auf die Achse (5) aufgeschrumpft ist und in den konischen Bereich (11) der Buchse (9) paßt. Ferner ist die Buchse (9) und damit auch die Achse (5) kürzer als bei der Schnellverschlußnabe von Fig. 1.

Fig. 3 zeigt eine Nabe mit einem Gehäuse (1) mit zwei Kugellagern (2) unterschiedlicher Größe. Das konische Teil (10) weist einen zylindrischen Bereich (12) auf, das einen Lagersitz hat und gleichzeitig als Distanz zwischen den Kugellagern (2) dient.

Fig. 4 offenbart eine Nabe mit einem konischen Teil (14), in das zwei Lagersitze und die Distanz zwischen den beiden Lagern (2) integriert ist. Die Arretierung (15) hat innerhalb des konischen Teiles (14) ein vergrößertes Spiel und ist dünner gestaltet, da sie lediglich Zugkräfte aufnehmen muß, wohingegen das konische Teil (14) alle anderen Radkräfte trägt.

Claims

1. Schnellverschlußnabe mit einem Gehäuse (1), Kugellagern (2), einer Buchse (9) zur Positionierung einer Achse (5) mit einer integrierten Arretierung (6)′ die durch Kugel(n) (8) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzliches Teil (10, 14) vorhanden ist, das zusammen mit der Buchse (9) zur Positionierung der Nabe dient, wobei es zumindestens teilweise konisch gestaltet ist.

2. Nabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß das konische Teil (10) zusätzlich auf die zylindrische Achse (5) montiert ist.

3. Nabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß das konische Teil (10) einen zylindrischen Bereich (12) aufweist, in den ein oder mehrere Lagersitz(e) integriert ist(sind).

4. Nabe nach einem der vorausgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß die Arretierung (15) als ein unabhängiges Bauteil gestaltet ist.