DE4309551A1 - Twist lock of a dual mass flywheel - Google Patents

Twist lock of a dual mass flywheel

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Abstract

A two-part flywheel for a vehicle internal combustion engine has a primary mass (2) secured to the engine crankshaft (4) and a secondary mass (3) mounted on the primary mass (2) with a torsion spring device (10) between them. A clutch pressure plate (12) is attached to the secondary mass (3) and a driven clutch plate (16) interposed between the pressure plate and the secondary mass. In order to simplify automated assembly of the pressure plate (12) on the flywheel, a locking means (21) is provided to prevent relative rotation of the masses (2, 3) during assembly, the locking means being released subsequently to allow rotation. The locking means may be released automatically by attachment of the pressure plate (12). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Zweimassenschwungrad für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Primärmasse, die am Ende der Kurbelwelle konzentrisch zu einer Drehachse befestigt ist, eine Sekundärmasse, die an der Primärmasse gelagert ist, eine Torsionsfedereinrichtung zwischen beiden Massen zur Drehmomentübertragung und Torsi­ onsschwingungsdämpfer sowie eine Kupplungsdruckplatte, die unter Zwischenschaltung einer Kupplungsscheibe mit einem im wesentlichen radial verlaufenden Flansch an einer entspre­ chenden Befestigungsfläche der Sekundärmasse befestigbar ist.The invention relates to a dual mass flywheel for an internal combustion engine of a motor vehicle, comprising an Primary mass concentric at the end of the crankshaft is attached to an axis of rotation, a secondary mass attached to the primary mass is stored, a torsion spring device between both masses for torque transmission and torso ons vibration damper and a clutch pressure plate, the with the interposition of a clutch disc with a essential radial flange on a corre sponding Appropriate mounting surface of the secondary mass attachable is.

Zweimassenschwungräder der obengenannten Bauart sind in un­ terschiedlichen Ausführungsformen bekannt. Beispielsweise ist aus der deutschen Offenlegungsschrift 34 12 961 ein Zweimassenschwungrad bekannt, bei welchem die Druckplatte der Reibungskupplung zusammen mit der Kupplungsscheibe über Schrauben an der Sekundärmasse befestigt ist.Dual mass flywheels of the type mentioned above are in un Different embodiments are known. For example is from the German patent application 34 12 961 Dual mass flywheel is known, in which the pressure plate the friction clutch together with the clutch disc Screws is attached to the secondary mass.

In zunehmendem Maß werden bei Zweimassenschwungrädern Mon­ tagevorgänge automatisiert. So ist es auch erstrebenswert, die Druckplatte und die Kupplungsscheibe am Sekundär­ schwungrad durch einen Automaten befestigen zu lassen.To an increasing extent, Mon automated day processes. So it is also desirable the pressure plate and the clutch disc on the secondary to have the flywheel attached by a machine.

Nun ist es für einen Automaten kein Problem die Druckplatte automatisch in der richtigen Position anzubringen, wenn beispielsweise an der Sekundärmasse eine Positionsmarkung vorgesehen ist, die vom Automaten erkannt werden kann. An­ dererseits ist eine solche Lösung nicht immer preiswert durchführbar.Now the pressure plate is not a problem for a machine automatically installed in the correct position when for example, a position marker on the secondary mass is provided, which can be recognized by the machine. On on the other hand, such a solution is not always inexpensive feasible.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, an einem Zweimassenschwungrad die Grundlage für eine automatisierte Montage von Druckplatte und Kupplungsscheibe herzustellen, wobei möglichst wenig Aufwand erforderlich sein sollte. It is therefore an object of the present invention on a Dual mass flywheel the basis for an automated Manufacture of pressure plate and clutch disc, with as little effort as possible.  

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch das Kennzeichen des Hauptanspruchs gelöst. Durch die Anordnung einer Drehver­ riegelung zwischen den beiden Massen eines Zweimassen­ schwungrades, die beispielsweise vom Lieferanten des Zwei­ massenschwungrades vorgenommen wird, ist es bei der Neumon­ tage einer Brennkraftmaschine möglich, die exakte Stellung beider Massen beispielsweise gegenüber dem Motorengehäuse einzuhalten. Damit ist der Automat in der Lage, bei Kenntnis der Einbaulage der Kurbelwelle die Einbaulage der beiden Schwungmassen zu erfassen und die Druckplatte in der rich­ tigen Position aufzulegen, so daß die Löcher für die Befe­ stigungsschrauben mit den Gewinden übereinstimmen. Dabei kann frühestens nach dem Einfädeln der Schrauben in die Ge­ winde oder spätestens vor Inbetriebnahme der Brennkraftma­ schine die Arretierung gelöst werden. Durch eine solche Drehverriegelung ist es möglich, eine automatische Montage eines Zweimassenschwungrades an einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine leicht durchzuführen, auch wenn zwischen den beiden Massen eine Torsionsfederung vorgesehen ist, die über den ersten Bewegungsweg hinaus eine sehr geringe Fe­ dersteifigkeit aufweist.According to the invention the task is characterized by the Main claim solved. By arranging a rotary ver locking between the two masses of a two-mass flywheel, for example from the supplier of the two mass flywheel is made, it is at the Neumon days of an internal combustion engine possible, the exact position both masses, for example, compared to the motor housing to adhere to. This means that the machine is able to, if known the installation position of the crankshaft the installation position of the two To record flywheels and the pressure plate in the rich term position so that the holes for the befe line screws with the threads. Here can at the earliest after threading the screws into the Ge winch or at the latest before starting the internal combustion engine seem to be released the lock. By such Turn lock it is possible to automatic assembly a dual mass flywheel on a crankshaft Internal combustion engine easy to carry out, even if between a torsion suspension is provided for the two masses a very low Fe beyond the first movement path which has rigidity.

In besonders vorteilhafter Weise ist die Drehverriegelung in der Neutralstellung der Torsionsfederung wirksam. Die Dreh­ verriegelung in dieser Position ist deshalb so vorteilhaft, weil beim anschließenden Lösen der Drehverriegelung keine Relativbewegung zwischen beiden Massen auftritt. Außerdem ist gerade in der Neutralstellung der Arretiervorgang beim Hersteller des Zweimassenschwungrades leicht durchzuführen.In a particularly advantageous manner, the rotary lock is in the neutral position of the torsion suspension is effective. The spin locking in this position is therefore so advantageous because none of them when the twist lock is released Relative movement between the two masses occurs. Furthermore is in the neutral position the locking process at Manufacturer of the dual mass flywheel easy to carry out.

Der Lösevorgang der Drehverriegelung kann sowohl automatisch bei Montage der Druckplatte erfolgen als auch nach der Mon­ tage der Druckplatte je nach Art und Ort der gewählten Ein­ richtung.The release of the twist lock can be both automatic when mounting the pressure plate as well as after the Mon days of the printing plate depending on the type and location of the selected input direction.

Dabei ist es vorteilhaft, wenn zumindest im unmittelbaren axialen Abstand der der Befestigungsfläche für die Druckplatte gegenüberliegenden Seite der Sekundärmasse Wandbereiche der Primärmasse verlaufen. Bei einer solchen Konstellation können Drehverriegelungen mit und ohne auto­ matischen Lösevorgang angewendet werden.It is advantageous if at least in the immediate vicinity axial distance of the mounting surface for the  Pressure plate opposite side of the secondary mass Wall areas of the primary mass run. With one Constellation can turn locks with and without auto Matic dissolving process can be applied.

So kann eine nicht automatisch lösbare Drehverriegelung da­ durch vorgenommen werden, daß in der Sekundärmasse zumindest an einer Stelle parallel zur Drehachse in einem Gewinde ein Gewindeeinsatz angeordnet ist, der vor der Montage der Druckplatte derart eingeschraubt ist, daß er reibschlüssig oder formschlüssig beide Massen gegenseitig arretiert und der nach der Montage durch eine entsprechende Öffnung im Flansch entfernt wird. Dabei durchdringt der Gewindeeinsatz die Primärmasse und er greift in einen nahgelegenen Ober­ flächenbereich der Primärmasse ein. Diese Ausführung ist insofern besonders vorteilhaft und einfach, weil eines der bereits vorhandenen Gewinde für die Befestigung der Druck­ platte mit verwendet werden kann, wobei nach Entfernen des Gewindeeinsatzes eine entsprechende Befestigungsschraube eingebracht werden kann.So there is a non-automatically releasable twist lock be made through that in the secondary mass at least in a thread parallel to the axis of rotation Thread insert is arranged, which is before assembly of the Pressure plate is screwed in so that it frictionally or positively locked both masses and which after installation through a corresponding opening in the Flange is removed. The thread insert penetrates the primary mass and he reaches into a nearby waiter area of the primary mass. This version is particularly advantageous and simple because one of the existing thread for attaching the pressure plate can be used with, after removing the A corresponding fastening screw can be introduced.

Eine vom Arbeitseinsatz her besonders einfache Lösung ist dann gegeben, wenn zumindest beim Einschrauben eine der Be­ festigungsschrauben die Drehverriegelung gelöst wird. Damit kann ein separater Entriegelungsvorgang entfallen.A particularly simple solution in terms of work given if at least when screwing in one of the loading fastening screws the twist lock is released. In order to a separate unlocking process can be omitted.

Eine solche automatische Entriegelung kann derart ausgeführt sein, daß am Außenumfang der Sekundärmasse ein Verriege­ lungselement durch Eigenspannung gehalten ist, welches eine drehfeste Verbindung zur Primärmasse herstellt und welches beim Einschrauben der dazu gehörenden Befestigungsschraube aus der Verriegelungsstellung in die Entriegelungsstellung gebracht wird, wodurch der Verriegelungsvorgang automatisch beendet ist. Das Verriegelungselement wird dabei durch einen Stift betätigt, der in das entsprechende Gewindeloch hineinreicht und der während des Einschraubvorgangs der Befestigungsschraube nach radial außen verdrängt wird.Such an automatic unlocking can be carried out in this way be that a locking on the outer circumference of the secondary mass is held by internal stress, which is a creates a non-rotatable connection to the primary mass and which one when screwing in the associated fastening screw from the locked position to the unlocked position is brought, whereby the locking process automatically is finished. The locking element is a Actuated pen,  which extends into the corresponding threaded hole and the during the screwing-in process is displaced radially on the outside.

Eine andere vorteilhafte Art der automatisch lösbaren Dreh­ verriegelung sieht vor, daß in der Sekundärmasse in Flucht mit einer Durchgangsöffnung für eine Befestigungsschraube auf der der Primärmasse zugekehrten Seite der Öffnung ein Gewindeeinsatz mit einem Gewinde für die Befestigungs­ schraube angeordnet ist, der über seine Außenkontur in eine Innenkontur der Sekundärmasse zumindest umfangsmäßig spiel­ frei und drehfest gehalten und axial durch die Kraft einer Feder in Richtung Primärmasse belastet ist und bei nicht angezogener Befestigungsschraube mit einem Fortsatz bzw. seiner Außenkontur in eine entsprechende Ausnehmung der Primärmasse umfangsmäßig spielfrei eingreift und bei ange­ zogener Befestigungsschraube in einer primärmassenfernen Position an der Sekundärmasse und somit der Fortsatz bzw. die Außenkontur außer Eingriff mit der Ausnehmung der Pri­ märmasse gehalten ist. Eine solche Einrichtung ist deshalb vorteilhaft, weil ganz normale Befestigungsschrauben Ver­ wendung finden können und die gesamte Einrichtung drehzahl­ fest ist.Another advantageous type of automatically releasable rotation interlock provides that the secondary mass is in flight with a through opening for a fastening screw on the side of the opening facing the primary mass Thread insert with a thread for fastening screw is arranged, the outer contour in a Inner contour of the secondary mass at least circumferentially play kept free and rotationally fixed and axially by the force of one Spring is loaded towards primary mass and at not tightened fastening screw with an extension or its outer contour in a corresponding recess of the The primary mass intervenes without play and at pulled fastening screw in a distance from the primary mass Position on the secondary mass and thus the extension or the outer contour out of engagement with the recess of the pri marmass is kept. Such a facility is therefore advantageous because normal fastening screws Ver and the entire facility speed is firm.

Eine besonders betriebssichere automatisch lösbare Drehver­ riegelung sieht vor, daß in der Sekundärmasse eine Öffnung parallel zur Drehachse und durch die Befestigungsfläche ge­ hend angeordnet ist, in die von der Befestigungsfläche aus­ gehend ein axial nicht durchgehendes Rechtsgewinde einge­ bracht ist und von der Seite der Primärmasse her ein Links­ gewinde in der axialen Resterstreckung, wobei in das Links­ gewinde ein Gewindeeinsatz eingesetzt ist, der bei nicht montierter Druckplatte mit einem in Richtung Primärmasse gerichteten Fortsatz zumindest in Umfangsrichtung form­ schlüssig in eine Ausnehmung der Primärmasse eingreift und der einen Richtung Befestigungsfläche gerichteten Dorn auf­ weist, der einen geringen Überstand gegenüber der Befestigungsfläche 17 aufweist und die Befestigungsschraube eine zentrische Längsöffnung aufweist, in deren Innenkontur die Außenkontur des Dorns drehfest eingreifen kann und beim Einschrauben der Befestigungs­ schraube zum Montieren der Anpreßplatte automatisch der Ge­ windeeinsatz von der Primärmasse wegbewegt wird und der Fortsatz außer Eingriff mit der Ausnehmung kommt. Eine solche Konstruktion ist sowohl in der Verriegelungsposition besonders betriebssicher als auch während des Entriegelungsvorgangs, der automatisch mit dem Befesti­ gungsvorgang der Druckplatte zusammenfällt.A particularly reliable automatically releasable Drehver locking provides that in the secondary mass an opening parallel to the axis of rotation and through the mounting surface is arranged ge going into which an axially non-continuous right-hand thread is introduced from the mounting surface and from the side of the primary mass a left-hand thread in the axial residual extension, with a threaded insert being inserted into the left-hand thread, which, when the pressure plate is not mounted with a projection directed towards the primary mass, engages positively at least in the circumferential direction in a recess in the primary mass and has a mandrel directed towards the fastening surface , which has a slight protrusion with respect to the fastening surface 17 and the fastening screw has a central longitudinal opening, in the inner contour of which the outer contour of the mandrel can engage in a rotationally fixed manner and when screwing in the fastening screw for mounting de r Pressure plate, the thread insert is automatically moved away from the primary mass and the extension comes out of engagement with the recess. Such a construction is particularly reliable both in the locking position and during the unlocking process, which automatically coincides with the fastening process of the pressure plate.

In einer weiteren Ausführungsform wird vorgeschlagen, daß im Bereich wenigstens eines Gewindes für eine Befestigungs­ schraube in der Sekundärmasse eine Klammer angeordnet ist, die mit einem Teil ihres Grundkörpers nach radial außen an­ schließend an den Außendurchmesser des Flansches auf der Befestigungsfläche aufliegt und wobei ein weiterer Teil des Grundkörpers nach radial innen vor der Befestigung der Druckplatte unter Bildung eines Knicks von der Befesti­ gungsfläche absteht, daß ein aus dem Grundkörper abstehender Lappen die Sekundärmasse mit radialem Abstand axial über­ greift und unter Bildung eines Knicks nach radial innen verläuft und mit dem Ende in das Gewinde eingehängt ist, wobei der Knick in eine Ausnehmung in der Primärmasse ein­ greift und so eine Drehverriegelung herstellt, die durch Anschrauben der Druckplatte mit Kupplungsscheibe automatisch gelöst ist durch eine Kippbewegung des Grundkörpers um den Knick, in dem der radial innere Teil der Grundkörpers an der Befestigungsfläche zur Anlage kommt, der radial äußere Teil des Grundkörpers von der Befestigungsfläche abhebt, so daß der Lappen von der Primärmasse weg in Richtung Druckplatte bewegt wird und der Knick des Lappens außer Eingriff mit der Ausnehmung kommt. Eine solche Drehverriegelung zeichnet sich insbesondere durch die preiswerte Ausbildung des Verriege­ lungselementes in Form einer Klammer aus. In a further embodiment it is proposed that in Area of at least one thread for a fastening screw a clamp is arranged in the secondary mass, which with part of their base body on radially outwards close to the outer diameter of the flange on the Mounting surface rests and with another part of the Base body radially inward before attaching the Pressure plate forming a kink from the fastener protruding surface that a protruding from the body Axially overlap the secondary mass with a radial distance grips and forms a kink radially inwards runs and the end is hooked into the thread, the kink into a recess in the primary mass engages and creates a rotary lock that through Screwing the pressure plate with clutch disc automatically is solved by a tilting movement of the base body around the Kink in which the radially inner part of the base body on the Attachment surface comes to rest, the radially outer part of the base body lifts off the mounting surface, so that the rag away from the primary mass towards the pressure plate is moved and the crease of the flap disengages from the Recess comes. Such a rotary lock stands out especially through the inexpensive training of the locks tion element in the form of a bracket.  

Es wird weiterhin vorgeschlagen, daß zur Fixierung der Klammer seitlich neben dem Lappen zwei weitere Lappen ange­ ordnet sind, die sich bei nicht montierter Druckplatte auf dem Außendurchmesser der Sekundärmasse abstützen. Auf diese Weise kann eine verliersichere Vormontage der Klammer an der Sekundärmasse vorgenommen werden.It is also proposed that to fix the Clamp two more rags on the side of the rag are arranged, which is when the pressure plate is not installed Support on the outside diameter of the secondary mass. On this way a captive pre-assembly of the bracket be made to the secondary mass.

Die Entriegelungsbewegung der Klammer und ihr Material ist derart aufeinander abgestimmt, daß durch die Montage eine bleibende, plastische Verformung vorgenommen wird. Damit ist sichergestellt, daß die Klammer bei einem evtl. Austausch der Kupplungsscheibe oder der Druckplatte nicht wieder in Verriegelungsposition kommt. Bei einem solchen Reparaturvorgang ist eine Verriegelung nicht mehr notwendig.The unlocking movement of the clip and its material is matched to each other in such a way that a permanent, plastic deformation is made. So that is ensures that the clip is in case of a possible exchange the clutch disc or the pressure plate not in again Lock position comes. With such a Locking is no longer necessary for the repair process.

Um eine ausreichende Bewegungsfreiheit für die Klammer vor­ ziehen zu können wird in vorteilhafter Weise in die Sekun­ därmasse eine entsprechende Aussparung zum Eintauchen des Lappens angebracht.To provide adequate freedom of movement for the brace Being able to move is advantageous in the seconds a suitable recess for immersing the Lappens attached.

Weiterhin ist es vorteilhaft, an der oder den Stellen zur Anordnung einer Klammer in der Befestigungsfläche radial verlaufende Nuten vorzusehen, deren Breite der Breite des Grundkörpers und deren Tiefe der Materialstärke der Klammern entspricht. Damit ist eine umlaufende, ununterbrochene ebene Auflage für den Flansch der Druckplatte gegeben.Furthermore, it is advantageous at the point or points for Arrangement of a clamp in the mounting surface radially provide grooves, the width of the width of the Basic body and its depth the material thickness of the brackets corresponds. This is a continuous, uninterrupted level Support for the flange of the pressure plate.

Der Grundkörper der Klammer ist, ausgehend vom Knick, in unbelasteter Stellung mit einer Wölbung versehen, die über das entsprechende Gewinde verläuft und die eine Öffnung zur Aufnahme der Befestigungsschraube aufweist. Diese Ausbildung sichert die Klammer zusätzlich während des Montagevorgangs und verhindert, daß sie nach radial außen ausweichen kann.The basic body of the bracket is, starting from the kink, in unloaded position with a curvature that over the corresponding thread runs and the one opening for Includes mounting screw. This training additionally secures the clip during the assembly process and prevents it from escaping radially outwards.

Die Erfindung wird anschließend anhand mehrerer Beispiele näher erläutert. Es zeigen im einzelnen: The invention is then illustrated by several examples explained in more detail. The individual shows:  

Fig. 1 die obere Hälfte eines Längsschnitts durch ein Zweimassenschwungrad mit einem separat eingesetzten Gewindeeinsatz; Figure 1 shows the upper half of a longitudinal section through a dual mass flywheel with a separately used threaded insert.

Fig. 2 einen Teillängsschnitt durch ein Zweimassen­ schwungrad mit einem automatisch lösbaren Ver­ riegelungselement; Figure 2 is a partial longitudinal section through a dual mass flywheel with an automatically releasable locking element Ver.

Fig. 3 Teillängsschnitt sowie Schnitt III-III durch ein Verriegelungselement mit Gewinde; Fig. 3 partial longitudinal section and section III-III through a locking element with thread;

Fig. 4 Teillängsschnitt durch ein Verriegelungselement mit Linksgewinde; Fig. 4 partial longitudinal section through a locking element with left-hand thread;

Fig. 5-8 Teillängsschnitt und Ansicht einer plastisch verformbaren Klammer. Fig. 5-8 partial longitudinal section and view of a plastically deformable bracket.

Fig. 1 zeigt die obere Hälfte eines Längsschnittes durch ein Zweimassenschwungrad 1. Es ist konzentrisch zu einer Dreh­ achse 5 angeordnet, wobei die Drehachse 5 durch die Kurbel­ welle 4 einer Brennkraftmaschine gebildet ist. An der Kur­ belwelle 4 ist die Primärmasse 2 fest angeordnet und sie definiert zusammen mit ihrem Deckel 11 einen konzentrisch zur Drehachse 5 verlaufenden Raum, in welchem mehrere Schraubenfedern 10 umfangsmäßig angeordnet sind. Von radial innen her reicht in diesen Raum eine Nabenscheibe 9 hinein, die über entsprechende radial abstehende Finger mit den einzelnen Schraubenfedern 10 in drehfester Verbindung steht. Die Nabenscheibe 9 ist in ihrem radial inneren Bereich fest mit einer Sekundärmasse 3 verbunden, die axial versetzt zur Primärmasse 2 verläuft. Die Primärmasse 3 ist in ihrem ra­ dial inneren Bereich über ein Lager 6 drehbar aber axial fixiert auf einer Nabe 7 aufgesetzt, die zusammen mit dem Deckel 8 an der Kurbelwelle 4 der Brennkraftmaschine ver­ schraubt ist. An der Sekundärmasse 3 ist eine im Prinzip bekannte Anfahr- und Schaltkupplung angeordnet, die aus einer Druckplatte 12 besteht und aus einer Kupplungsscheibe 16. Die Druckplatte 12 beinhaltet ein Kupplungsgehäuse 13 sowie eine Tellerfeder 14 und eine Anpreßplatte 15, wobei die Anpreßplatte 15 umfangsmäßig fest mit dem Kupplungsge­ häuse 13 verbunden aber axial beweglich gelagert ist und von der Membranfeder 14 im Sinn einer Reibeinspannung der Kupp­ lungsscheibe 16 beaufschlagt ist. Das Kupplungsgehäuse 13 ist in seinem radial äußeren Bereich mit einem Flansch 18 versehen, der im wesentlichen radial verläuft (senkrecht zur Drehachse 5) und an einer entsprechend ausgebildeten Befe­ stigungsfläche 17 der Sekundärmasse 3 durch Schrauben 23 befestigt ist. Das Zweimassenschwungrad 1 mit der Reibungs­ kupplung ist zwischen die Kurbelwelle 4 und ein nicht dar­ gestelltes Getriebe eingesetzt und dämpft Drehschwingungen durch die Elastizität der Schraubenfedern 10, wobei zusätz­ lich Reibeinrichtungen oder ähnliche Dämpfelemente vorgese­ hen sein können. Fig. 1, the upper half shows a longitudinal section through a dual-mass flywheel 1. It is concentric to a rotational axis arranged 5, wherein the axis of rotation 5 through the crank shaft 4 of an internal combustion engine is formed. At the cure belwelle 4 , the primary mass 2 is fixed and it defines together with its lid 11 a concentric to the axis of rotation 5 space in which a plurality of coil springs 10 are arranged circumferentially. A hub disk 9 extends radially from the inside into this space and is connected in a rotationally fixed manner to the individual coil springs 10 via corresponding radially protruding fingers. The hub disk 9 is fixedly connected in its radially inner region to a secondary mass 3 , which runs axially offset from the primary mass 2 . The primary mass 3 is in its ra dial inner area via a bearing 6 rotatable but axially fixed on a hub 7 which is screwed together with the cover 8 to the crankshaft 4 of the internal combustion engine. A starting and shift clutch known in principle is arranged on the secondary mass 3 and consists of a pressure plate 12 and a clutch disc 16 . The pressure plate 12 includes a clutch housing 13 and a plate spring 14 and a pressure plate 15 , the pressure plate 15 is circumferentially fixed to the clutch housing 13 but axially movable and is acted upon by the diaphragm spring 14 in the sense of frictional clamping of the clutch disc 16 . The clutch housing 13 is provided in its radially outer region with a flange 18 which extends substantially radially (perpendicular to the axis of rotation 5 ) and is attached to an appropriately designed fastening surface 17 of the secondary mass 3 by screws 23 . The dual-mass flywheel 1 with the friction clutch is inserted between the crankshaft 4 and a transmission, not shown, and dampens torsional vibrations due to the elasticity of the coil springs 10 , whereby additional friction devices or similar damping elements can be provided.

Nach der Montage des Zweimassenschwungrads 1 an der Kurbel­ welle 4 wird die Druckplatte 12 mit der Kupplungsscheibe 16 an der Sekundärmasse 3 angeschraubt. Um diesen Vorgang au­ tomatisieren zu können, ist es notwendig, daß der Automat die Druckplatte 12 in exakter Winkellage auf die Sekundär­ masse auflegt, so daß die in der Sekundärmasse 3 angeord­ neten Gewinde 20 für die Befestigungsschrauben 23 sich in Flucht mit den Öffnungen 22 im Flansch 18 des Kupplungsge­ häuses 13 befinden. Die automatische Zuordnung für den Au­ tomaten ist dann gegeben, wenn er die winkelmäßige Stellung der Sekundärmasse 3 beispielsweise gegenüber dem Motorenge­ häuse kennt und die Anordnung der Öffnungen 22 im Kupp­ lungsgehäuse 13 entsprechend den Gewinden 20 zuordnen kann. Zu diesem Zweck ist zwischen Primärmasse 2 und Sekundärmasse 3 eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen, die im vorlie­ genden Fall beispielsweise aus einem Gewindeeinsatz 21 be­ steht, der anstelle einer Befestigungsschraube 23 oder un­ abhängig von einer der Befestigungsschrauben 23 in ein Ge­ winde 22 eingesetzt ist, welches parallel zur Drehachse 5 verläuft. Der Gewindeeinsatz 21 ist soweit in das Gewinde 20 hineingeschraubt, daß er auf der Rückseite der Sekundärmas­ se 3 aus tritt und dort einen entsprechenden Bereich der Primärmasse 2 berührt. Im vorliegenden Fall ist dies die der Sekundärmasse 3 zugewandte Fläche des Deckels 11. Der Ge­ windeeinsatz 21 kann beim Komplettieren des Zweimassen­ schwungrades 1 so eingeschraubt werden, daß eine bestimmte Zuordnung zwischen den beiden Massen 2 und 3 gewährleistet ist. Dabei kann der Gewindeeinsatz 21 eine Arretierung durch Reibung oder auch durch Formschluß bewirken, wenn im Deckel 11 eine entsprechende Aussparung vorgesehen ist. Die gegen­ seitige Stellung der beiden Massen 2 und 3 zueinander wäh­ rend des Arretiervorgangs erfolgt vorzugsweise in der Neu­ tralstellung der Torsionsfedereinrichtung, wobei sich die Schraubenfedern 10 in ihrer entlasteten Stellung befinden. Es ist zwar auch jede andere gegenseitige Zuordnung im Be­ reich des möglichen Verdrehwinkels verwendbar, jedoch ergibt sich dann beim Lösen der Verriegelung ein Drehmoment und eine Relativverdrehung. Im vorliegenden Fall wird das Zwei­ massenschwungrad 1 in verriegelter Stellung angeliefert und an der Kurbelwelle 4 befestigt. Daran anschließend erfolgt durch den Automaten die Komplettierung durch Auflegen von Kupplungsscheibe 16 und Druckplatte 12 mit dem Flansch 18 auf die Befestigungsfläche 17. Durch die fest vorgegebene Stellung der Kurbelwelle bei einer neuen Brennkraftmaschine ist es dem Automaten möglich, die Stellung der Sekundärmasse 3 zu erkennen und die Druckplatte 13 umfangsmäßig so aufzu­ legen, daß die Öffnungen 22 für die Befestigungsschrauben 23 sich mit den Gewinden 20 exakt überdecken, so daß das Ein­ führen der Befestigungsschrauben 23 möglich ist. Frühestens nach dem Einfädeln der Befestigungsschrauben 23 in die ent­ sprechenden Gewinde 20 ist es möglich, den Gewindeeinsatz 21 herauszunehmen und damit die Arretierung aufzuheben. Es ist jedoch auch möglich, erst nach dem Anziehen der Befesti­ gungsschrauben 23 den Gewindeeinsatz 21 zu entfernen. Dabei ist es von untergeordneter Bedeutung, ob das Gewinde 20, in dem sich der Gewindeeinsatz 21 befunden hat, mit einer Be­ festigungsschraube 23 versehen wird oder nicht. Es ist ohne weiteres möglich, ein separat angeordnetes Gewinde in der Sekundärmasse 3 vorzusehen, welches nach dem Entfernen des Gewindeeinsatzes 21 nicht mehr benutzt wird.After mounting of the two-mass flywheel 1 on the crank shaft 4, the pressure plate 12 is screwed to the clutch disc 16 on the secondary mass. 3 In order to be able to automate this process, it is necessary for the machine to place the pressure plate 12 in an exact angular position on the secondary mass, so that the thread 20 arranged in the secondary mass 3 for the fastening screws 23 is in alignment with the openings 22 in Flange 18 of the clutch housing 13 are located. The automatic assignment for the Au tomatoes is given when he knows the angular position of the secondary mass 3, for example, with respect to the Motorenge housing and the arrangement of the openings 22 in the coupling housing 13 can assign the threads 20 accordingly. For this purpose, a locking device is provided between primary mass 2 and secondary mass 3 , which, for example, consists of a threaded insert 21 , which is used instead of a fastening screw 23 or un-dependent on one of the fastening screws 23 in a thread 22 , which is parallel to the axis of rotation 5 . The threaded insert 21 is screwed so far into the thread 20 that it emerges from the back of the secondary material 3 and touches a corresponding area of the primary mass 2 there . In the present case, this is the surface of the cover 11 facing the secondary mass 3 . The Ge thread insert 21 can be screwed in when completing the two-mass flywheel 1 so that a specific assignment between the two masses 2 and 3 is ensured. In this case, the threaded insert 21 can cause a locking by friction or also by positive locking if a corresponding recess is provided in the cover 11 . The opposite position of the two masses 2 and 3 to each other during the locking process is preferably carried out in the new tralposition of the torsion spring device, the coil springs 10 being in their relieved position. It is indeed also possible to use any other mutual association in the area of the possible twist angle, but this results in a torque and a relative rotation when the lock is released. In the present case, the two mass flywheel 1 is delivered in the locked position and attached to the crankshaft 4 . The machine then completes the process by placing the clutch disc 16 and pressure plate 12 with the flange 18 on the fastening surface 17 . Due to the fixed position of the crankshaft in a new internal combustion engine, it is possible for the automat to recognize the position of the secondary mass 3 and to place the pressure plate 13 circumferentially so that the openings 22 for the fastening screws 23 exactly overlap with the threads 20 , so that the lead the fastening screws 23 is possible. At the earliest after threading the fastening screws 23 into the corresponding thread 20 , it is possible to remove the threaded insert 21 and thus to release the locking. However, it is also possible to remove the threaded insert 21 only after tightening the fastening screws 23 . It is of secondary importance whether the thread 20 in which the threaded insert 21 has been provided with a fastening screw 23 or not. It is easily possible to provide a separately arranged thread in the secondary mass 3 , which is no longer used after the thread insert 21 has been removed.

Fig. 2 zeigt eine Drehverriegelung in einem Zweimassen­ schwungrad 1, die automatisch während der Montage von Kupp­ lungsscheibe und Druckplatte gelöst wird. Von der Primär­ masse 2 ist hier lediglich die Außenkontur dargestellt, der übrige Aufbau ist bereits von Fig. 1 bekannt. Am Außenumfang der Sekundärmasse 3 und zwar direkt radial außerhalb eines Gewindes 20 für eine Befestigungsschraube 23 ist ein Ver­ riegelungselement 28 angeordnet, welches eine blattfederähnliche Gestalt aufweist und welches mit seinem der Befestigungsfläche 17 zugewandtem Ende über eine Niet 29 an der Sekundärmasse 3 befestigt ist. Das Verriegelungsele­ ment 28 ist durch seine Eigenspannung mit seinem vom Niet 29 abgewandtem Ende nach radial innen hin belastet. Es reicht bis in eine umlaufende Nut 24 in der Primärmasse 2 hinein, und greift dort in umfangsmäßig beabstandete Kanten 25 drehfest ein. Das Verriegelungselement 28 liegt weiterhin durch seine nach radial innen gerichtete Eigenspannung auf dem Kopf eines Stiftes 27 auf, der durch die Sekundärmasse 3 hindurch bis in das Gewinde 20 hineinreicht. In der darge­ stellten Stellung ist die Verriegelung zwischen den beiden Massen 2 und 3 wirksam. Nach dem Auflegen von Kupplungs­ scheibe und Druckplatte und nach dem Ausrichten der Druck­ platte können die Befestigungsschrauben 23 in der bereits beschriebenen Weise durch die Öffnung 22 im Flansch 18 des Kupplungsgehäuses 13 eingeführt und in die Gewinde 20 ein­ geschraubt werden. Dabei ist zumindest die Befestigungs­ schraube 23 für das mit dem Verriegelungselement 28 versehene Gewinde 20 so ausgebildet, daß sie am Ende ihres Gewindes einen Fortsatz 26 aufweist, der mit einer konischen Einführungsschräge versehen ist. Die Länge der Befesti­ gungsschraube 23 ist nun so abgestimmt, daß sie beim Ein­ schrauben in das Gewinde 20 in das Gewinde 20 mit dem Fort­ satz 26 den Stift 27 nach radial außen verdrängt, so daß das Verriegelungselement 28 in eine drehachsferne Lage ge­ bracht wird, in der es in die umlauf ende Nut 24 eingreift und außer Eingriff kommt mit den Kanten 25. Auf diese Weise ist die Verriegelung automatisch beim Einschrauben der Be­ festigungsschraube 23 gelöst. Es ist möglich, an mehreren Stellen am Umfang verteilt, solche Verriegelungselemente 28 vorzusehen. Fig. 2 shows a rotary lock in a two-mass flywheel 1 , which is automatically released during the assembly of hitch be disc and pressure plate. From the primary mass 2 , only the outer contour is shown here, the rest of the structure is already known from FIG. 1. On the outer circumference of the secondary mass 3 , namely directly radially outside a thread 20 for a fastening screw 23 , a locking element 28 is arranged, which has a leaf spring-like shape and which is fastened with its end facing the fastening surface 17 via a rivet 29 to the secondary mass 3 . The locking element 28 is loaded by its internal stress with its end facing away from the rivet 29 radially inwards. It extends into a circumferential groove 24 in the primary mass 2 , and there engages in a non-rotatable manner in circumferentially spaced edges 25 . Due to its radially inward internal stress, the locking element 28 also rests on the head of a pin 27 which extends through the secondary mass 3 into the thread 20 . In the Darge presented position, the locking between the two masses 2 and 3 is effective. After placing the clutch disc and pressure plate and after aligning the pressure plate, the fastening screws 23 can be inserted in the manner already described through the opening 22 in the flange 18 of the clutch housing 13 and screwed into the thread 20 . At least the fastening screw 23 for the thread 20 provided with the locking element 28 is designed such that it has an extension 26 at the end of its thread, which is provided with a conical insertion bevel. The length of the fastening supply screw 23 is now adjusted so that when it is screwed into the thread 20 into the thread 20 with the extension 26, the pin 27 is displaced radially outward, so that the locking element 28 is brought into a position remote from the axis of rotation, in which it engages in the circumferential groove 24 and disengages from the edges 25 . In this way, the locking mechanism is automatically released when the fastening screw 23 is screwed in. It is possible to provide such locking elements 28 at several locations around the circumference.

In Fig. 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine au­ tomatisch lösbare Drehverriegelung dargestellt. Hierbei ist in der Sekundärmasse 3 auf der der Primärmasse 2 zugewandten Seite zumindest an einer Stelle mit einer Durchgangsöffnung 30 für eine Befestigungsschraube 23 eine Innenkontur 35 an­ geordnet, die umfangsmäßig beabstandet zwei parallel zu­ einander verlaufende Flächen 37 aufweist. An diesen Flächen 37 ist ein Gewindeeinsatz 32 geführt, der eine Außenkontur 34 aufweist, die mit den Flächen 37 korrespondiert. Dadurch ist der Gewindeeinsatz 32 in radialer Richtung verschiebbar geführt aber drehfest gehalten. Der Gewindeeinsatz 32 ist durch eine Feder 36 axial in Richtung auf die Primärmasse 2 zu vorbelastet und weist in verriegeltem Zustand einen Axi­ alabstand zur Sekundärmasse 3 im Bereich der Durchgangsöff­ nung 30 auf. Der Gewindeeinsatz 32 ist mit einem Fortsatz 33 versehen, der in verriegeltem Zustand in eine korrespondie­ rende Ausnehmung 31 in der Primärmasse 2 drehfest eingreift. In verriegeltem Zustand der beiden Massen 2 und 3 kann von einem Automaten die Kupplungsscheibe und die Druckplatte in entsprechender Zuordnung auf die Befestigungsfläche 17 auf­ gesetzt werden und die Befestigungsschrauben eingesetzt und eingedreht werden. Dabei wird die entsprechende Befesti­ gungsschraube, die durch die Durchgangsöffnung 30 eingesetzt wurde, in das Gewinde 20 des Gewindeeinsatzes 32 eingedreht und der Gewindeeinsatz 32 wird automatisch gegen die Kraft der Feder 36 in seine primärmassenferne Lage gebracht und schlägt an der Sekundärmasse 3 an. Damit ist einerseits auch an dieser Stelle der Flansch 18 der Druckplatte 12 durch Anziehen der Befestigungsschraube 23 befestigt und zum an­ deren der Gewindeeinsatz 32 in seine Lösestellung gebracht, indem der Fortsatz 33 außer Eingriff mit der Ausnehmung 31 kommt.In Fig. 3, a further embodiment for an automatically detachable rotary lock is shown. Here, in the secondary mass 3 on the side facing the primary mass 2, an inner contour 35 is arranged at least at one point with a through opening 30 for a fastening screw 23 , which has circumferentially spaced two surfaces 37 running parallel to one another. A threaded insert 32 is guided on these surfaces 37 and has an outer contour 34 which corresponds to the surfaces 37 . As a result, the threaded insert 32 is guided so as to be displaceable in the radial direction but is held in a rotationally fixed manner. The threaded insert 32 is axially preloaded by a spring 36 in the direction of the primary mass 2 and, in the locked state, has an axial distance from the secondary mass 3 in the region of the passage opening 30 . The threaded insert 32 is provided with an extension 33 which, in the locked state, rotatably engages in a corresponding recess 31 in the primary mass 2 . In the locked state of the two masses 2 and 3 , the clutch disc and the pressure plate can be placed on the fastening surface 17 in a corresponding assignment by an automatic machine and the fastening screws inserted and screwed in. The corresponding fastening supply screw, which was inserted through the through hole 30 , is screwed into the thread 20 of the threaded insert 32 and the threaded insert 32 is automatically brought into its position remote from the primary mass against the force of the spring 36 and strikes the secondary mass 3 . Thus, on the one hand, the flange 18 of the pressure plate 12 is fastened at this point by tightening the fastening screw 23 and, on the other hand, the threaded insert 32 is brought into its release position by the extension 33 disengaging from the recess 31 .

In Fig. 4 ist eine weitere Variante einer Drehverriegelung zwischen der Primärmasse 2 und der Sekundärmasse 3 darge­ stellt. In wenigstens einer Öffnung in der Sekundärmasse 3 für eine Befestigungsschraube ist von der Seite der Befe­ stigungsfläche 17 her ein Rechtsgewinde 20 eingebracht und von der Seite der Primärmasse 2 her ein Linksgewinde 39. In das Linksgewinde 39 ist ein Gewindeeinsatz 40 eingesetzt, der in Richtung auf die Primärmasse 2 zu einen Fortsatz 33 aufweist, der im arretierten Zustand in eine Ausnehmung 31 der Primärmasse 2 formschlüssig eingreift. Der Gewindeein­ satz 40 weist weiterhin - von der Primärmasse 2 wegweisend - einen Dorn 42 auf, der in der Arretierungsstellung einen geringen Überstand gegenüber der Befestigungsfläche 17 aufweist. Dieser Dorn 42 hat einen von der runden Form abweisenden Querschnitt. Die an dieser Stelle zu verbauende Befestigungsschraube 38 weist ein Rechtsgewinde 41 auf sowie eine Längsöffnung 43, die vom Querschnitt her mit dem Querschnitt des Dorns 42 korrespondiert. Beim Zusammenbau des Zweimassenschwungrades mit der Kupplungsscheibe und der Druckplatte 12 wird die Befestigungsschraube 38 mit der Längsöffnung 43 auf den Dorn 42 aufgesetzt und in das Gewinde 20 der Sekundärmasse 3 eingeschraubt. Da beide Teile drehfest aber axial gegeneinander verschiebbar sind, wird der Gewindeeinsatz 40 beim Einschraubvorgang der Befestigungsschraube 38 in seine Lösestellung gebracht, indem er im Linksgewinde 39 von der Primärmasse 2 wegweisend bewegt wird. Damit kommt der Fortsatz 33 außer Eingriff mit der Ausnehmung 31 und die Drehverriegelung ist automatisch gelöst.In Fig. 4 another variant of a rotary lock between the primary mass 2 and the secondary mass 3 is Darge. In at least one opening in the secondary mass 3 for a fastening screw, a right-hand thread 20 is introduced from the side of the fastening surface 17 and a left-hand thread 39 from the side of the primary mass 2 . A thread insert 40 is inserted into the left-hand thread 39 , which has an extension 33 in the direction of the primary mass 2 , which in the locked state engages in a recess 31 in the primary mass 2 in a form-fitting manner. The threaded insert 40 further has - pointing away from the primary mass 2 - a mandrel 42 which in the locking position has a slight protrusion with respect to the fastening surface 17 . This mandrel 42 has a cross-section that rejects the round shape. The fastening screw 38 to be installed at this point has a right-hand thread 41 and a longitudinal opening 43 which corresponds in cross section to the cross section of the mandrel 42 . When assembling the dual-mass flywheel with the clutch disc and the pressure plate 12 , the fastening screw 38 with the longitudinal opening 43 is placed on the mandrel 42 and screwed into the thread 20 of the secondary mass 3 . Since both parts are rotatably but axially displaceable relative to one another, the threaded insert 40 is brought into its release position when the fastening screw 38 is screwed in, in that it is moved away from the primary mass 2 in the left-hand thread 39 . The extension 33 thus disengages from the recess 31 and the rotary lock is automatically released.

In den Fig. 5-8 ist ein weiteres Beispiel für eine auto­ matisch lösbare Drehverriegelung dargestellt. An wenigstens einer Stelle der Sekundärmasse 3 ist im Bereich des Gewindes 20 für eine Befestigungsschraube eine Klammer 44 angeordnet, deren Querschnitt in den Fig. 5 und 6 dargestellt ist und zwar in eingerückter und ausgerückter Stellung und deren Ansichten von vorn und von oben in den Fig. 7 und 8 dar­ gestellt sind. Die Klammer 44 weist einen Grundkörper 45 auf, der im wesentlichen von rechteckiger Form ist und der eine Öffnung 48 aufweist zum Durchstecken einer Befesti­ gungsschraube. Der Grundkörper 45 ist mit einer Wölbung 47 versehen, die im nicht montierten Zustand von Druckplatte 12 und Befestigungsschraube von der Sekundärmasse 3 wegweist. Dabei ist zwischen der Wölbung 47 und dem radial weiter au­ ßen liegenden Restbereich des Grundkörpers 45 ein Knick 46 angeordnet, der dicht radial außerhalb des Außendurchmessers des Flansches 18 der Druckplatte zu liegen kommt. Im nicht montierten Zustand liegt der ebene Restbereich des Grund­ körpers 45 an der Sekundärmasse 3 an. Aus dem Grundkörper 45 ist mittig ein Lappen 50 ausgehend angeordnet, der den Au­ ßendurchmesser der Sekundärmasse 3 im radialen Abstand axial übergreift und dessen Ende 54 nach radial innen abgeknickt ist und somit einen Knick 51 bildet. Das Ende 52 ist von radial außen her in das Gewinde 20 der Sekundärmasse 3 ein­ gehängt. Der Knick 51 ist bei nicht montierter Druckplatte derart plaziert, daß er in eine umfangsmäßige Ausnehmung 53 der Primärmasse 2 drehfest eingreift und somit die Drehver­ riegelung herstellt. Zur einwandfreien Fixierung der Klammer 44 an der Sekundärmasse 3 ist diese noch mit 2 weiteren Lappen 54 versehen, die in beide Umfangsrichtungen von dem Lappen 50 beabstandet sind. Diese beiden Lappen 54 sind schräg nach radial abgeknickt und liegen auf dem Außen­ durchmesser der Sekundärmasse 3 zur Abstützung gegenüber dem Ende 52 des Lappens 50 auf. Weiterhin ist in der Sekundär­ masse 3 im Bereich des Endes 52 des Lappens 50 eine im we­ sentlichen radial verlaufende Aussparung 55 vorgesehen, die dem Ende 52 eine Bewegungsfreiheit in axialer Richtung er­ möglicht. Wie insbesondere aus Fig. 5 ersichtlich ist im Auflagebereich des Grundkörpers 45 der Klammer 44 in der Sekundärmasse 3 eine radial verlaufende Nut 49 vorgesehen, die eine Form entsprechend der des Grundkörpers 45 aufweist und deren Tiefe der Materialstärke der Klammer 44 ent­ spricht. Diese Nut 49 dient dazu, bei montierter Druckplatte 12 mit Flansch 18 eine ebene Auflage in Umfangsrichtung zu schaffen.In FIGS. 5-8, a further example of an auto matically releasable rotational lock is illustrated. At least one point of the secondary mass 3 in the area of the thread 20 for a fastening screw, a clamp 44 is arranged, the cross section of which is shown in FIGS. 5 and 6, namely in the engaged and disengaged position and their views from the front and from above in FIGS are provided. 7 and 8 represent. The bracket 44 has a base body 45 which is substantially rectangular in shape and which has an opening 48 for pushing through a fastening screw. The base body 45 is provided with a curvature 47 which points away from the secondary mass 3 in the unmounted state of the pressure plate 12 and fastening screw. In this case, a kink 46 is arranged between the curvature 47 and the remainder of the base body 45 lying radially further outside, which comes to lie tightly radially outside the outer diameter of the flange 18 of the pressure plate. In the unmounted state, the flat remaining area of the basic body 45 bears against the secondary mass 3 . From the base body 45 a tab 50 is arranged in the center, which axially overlaps the outer diameter of the secondary mass 3 at a radial distance and whose end 54 is bent radially inward and thus forms a kink 51 . The end 52 is hung from the radially outside into the thread 20 of the secondary mass 3 . The kink 51 is placed when the pressure plate is not mounted in such a way that it engages in a circumferential recess 53 of the primary mass 2 in a rotationally fixed manner and thus produces the rotary lock. To fix the clip 44 to the secondary mass 3 properly, the latter is provided with two further tabs 54 , which are spaced from the tab 50 in both circumferential directions. These two tabs 54 are bent obliquely radially and lie on the outer diameter of the secondary mass 3 for support against the end 52 of the tab 50 . Furthermore, in the secondary mass 3 in the region of the end 52 of the flap 50, an essentially radial recess 55 is provided, which enables the end 52 to move freely in the axial direction. As shown particularly in Fig. 5 of the base body 45 is provided of the bracket 44 in the secondary mass 3 a radially extending groove 49 visible in the support area, which accordingly has a shape of the base body 45 and their depth of the material thickness of the clip speaks ent 44. This groove 49 serves to create a flat support in the circumferential direction when the pressure plate 12 with flange 18 is mounted.

Während des Montagevorgangs etwa entsprechend Fig. 6 wird durch Anziehen der Befestigungsschrauben der Flansch 18 an die Sekundärmasse 3 hin bewegt, so daß die Klammer 44 eine Verformung der Wölbung 47 erfährt, indem der Grundkörper 45 der Klammer 44 um den Knick 46 verschwenkt wird dergestalt, daß der Bereich des Grundkörpers radial außerhalb des Knicks 46 eine Schwenkbewegung macht weg von der Primärmasse 2, so daß der Lappen 50 eine Bewegung erfährt entsprechend Pfeil A, wodurch sein Knick 51 durch entsprechende Kippbewegung des Ende 52 außer Eingriff mit der Ausnehmung 53 der Pri­ märmasse 2 kommt und die Drehverriegelung automatisch gelöst ist. Die Verformung der Klammer 44 ist dabei vorzugsweise plastisch, so daß ein Zurückfedern nicht mehr möglich ist.During the assembly process as shown in FIG. 6 of the flange by tightening the fixing screws moved to the secondary mass 3 out 18 so that the clip 44 undergoes a deformation of the bulb 47 by increasing the base body 45 of the bracket is pivoted about the fold 46 44 in such a way that the area of the base body radially outside of the bend 46 makes a pivoting movement away from the primary mass 2 , so that the tab 50 experiences a movement according to arrow A, whereby its kink 51 by corresponding tilting movement of the end 52 out of engagement with the recess 53 of the primary mass 2 comes and the rotary lock is released automatically. The deformation of the clamp 44 is preferably plastic, so that springing back is no longer possible.

Claims (16)

1. Zweimassenschwungrad für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Primärmasse, die am Ende der Kurbelwelle konzentrisch zu einer Drehachse befestigt ist, eine Sekundärmasse, die an der Primär­ masse gelagert ist, eine Torsionsfederung zwischen beiden Massen zur Drehmomentübertragung und Torsions­ schwingungsdämpfung sowie eine Kupplungsdruckplatte, die unter Zwischenschaltung einer Kupplungsscheibe mit einem im wesentlichen radial verlaufenden Flansch an einer entsprechenden Befestigungsfläche der Sekundär­ masse befestigbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß zur Erleichterung einer automatisierten Montage der Druckplatte (12) und Kupplungsscheibe (16) an der Sekundärmasse (3) zwi­ schen dieser und der Primärmasse (2) eine lösbare Drehverriegelung (21, 28, 32, 40, 44) vorgesehen ist.1. dual-mass flywheel for an internal combustion engine of a motor vehicle, comprising a primary mass which is fastened concentrically to an axis of rotation at the end of the crankshaft, a secondary mass which is mounted on the primary mass, a torsion suspension between the two masses for torque transmission and torsional vibration damping and a clutch pressure plate, which can be fastened to a corresponding fastening surface of the secondary mass with the interposition of a clutch disc with a substantially radial flange,
characterized in that a releasable rotary lock ( 21 , 28 , 32 , 40 , 44 ) is provided to facilitate automated assembly of the pressure plate ( 12 ) and clutch disc ( 16 ) on the secondary mass ( 3 ) between this and the primary mass ( 2 ) . 2. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehverriegelung (21, 28, 32, 40, 44) vorzugsweise in der Neutralstellung der Torsionsfederung (10) wirksam ist.2. Dual mass flywheel according to claim 1, characterized in that the rotary lock ( 21 , 28 , 32 , 40 , 44 ) is preferably effective in the neutral position of the torsion suspension ( 10 ). 3. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehverriegelung (28, 32, 40, 44) bei Montage der Druckplatte (12) automa­ tisch lösbar ist.3. Dual mass flywheel according to claim 2, characterized in that the rotary lock ( 28 , 32 , 40 , 44 ) is automatically releasable during assembly of the pressure plate ( 12 ). 4. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehverriegelung (21) nach der Montage der Druckplatte (12) lösbar ist.4. Dual mass flywheel according to claim 2, characterized in that the rotary lock ( 21 ) after the mounting of the pressure plate ( 12 ) is releasable. 5. Zweimassenschwungrad nach den Ansprüchen 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest im unmittelbaren Abstand der der Befestigungsfläche (17) für die Druckplatte (12) gegenüber liegenden Seite der Sekun­ därmasse (3) Wandbereiche (Deckel 11) der Primärmasse (2) verlaufen.5. Dual mass flywheel according to claims 3 or 4, characterized in that at least in the immediate distance of the mounting surface ( 17 ) for the pressure plate ( 12 ) opposite side of the secondary mass ( 3 ) wall areas (cover 11 ) of the primary mass ( 2 ) . 6. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) zumindest an einer Stelle parallel zur Drehachse (5) in einem Gewinde (20) ein Gewindeeinsatz (21) ange­ ordnet ist, der vor der Montage der Druckplatte (12) derart eingeschraubt ist, daß er reibschlüssig oder formschlüssig beide Massen (2, 3) gegenseitig arretiert und der nach der Montage durch eine entsprechende Öffnung (22) im Flansch (18) entfernt wird.6. Dual-mass flywheel according to claim 5, characterized in that in the secondary mass ( 3 ) at least at one point parallel to the axis of rotation ( 5 ) in a thread ( 20 ), a threaded insert ( 21 ) is arranged, which before the assembly of the pressure plate ( 12th ) is screwed in such that it frictionally or positively locks both masses ( 2, 3 ) to each other and which is removed after installation through a corresponding opening ( 22 ) in the flange ( 18 ). 7. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest beim Einschrau­ ben einer der Befestigungsschrauben (23) die Drehver­ riegelung (28, 32, 40, 44) gelöst wird.7. Dual mass flywheel according to claim 5, characterized in that at least when screwing ben one of the fastening screws ( 23 ), the rotary locking ( 28 , 32 , 40 , 44 ) is released. 8. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß am Außenumfang der Sekun­ därmasse (3), radial außerhalb eines Gewindes (20), ein federblechartiges Verriegelungselement (28) befe­ stigt ist, das mit Eigenspannung in einer drehachsennahen Position gehalten ist und das mit seinem einen Endbereich in eine auf die Sekundärmasse (3) zu offene, umlaufende Nut (24) der Primärmasse (2) eingreift und dort umfangsmäßig durch entsprechende Kanten (25) eine Verriegelung darstellt und beim Ein­ schrauben der entsprechenden Befestigungsschraube (23),
die mit einem an dem kopffernen Ende angeordneten Fortsatz (26) versehen ist, einen etwa senkrecht zur Drehachse verlaufenden Stift (27), der in das Gewinde (20) von radial außen her hineinragt, nach radial au­ ßen verdrängt und dieser das Verriegelungselement (28) in seine achsferne Position verlagert, in welche es außer Eingriff mit den Kanten (25) gebracht ist.8. Dual mass flywheel according to claim 7, characterized in that on the outer circumference of the secondary mass ( 3 ), radially outside a thread ( 20 ), a spring plate-like locking element ( 28 ) is BEFE, which is held with internal stress in a position close to the axis of rotation and with one end area engages in a circumferential groove ( 24 ) of the primary mass ( 2 ) which is open to the secondary mass ( 3 ) and there is a lock circumferentially by corresponding edges ( 25 ) and when screwing in the corresponding fastening screw ( 23 ),
which is provided with an extension ( 26 ) arranged at the end remote from the head, a pin ( 27 ) which extends approximately perpendicular to the axis of rotation and projects into the thread ( 20 ) from the outside radially, displaces it radially outward and this lock element ( 28 ) in its position remote from the axis, in which it is brought out of engagement with the edges ( 25 ). 9. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) in Flucht mit einer Durchgangsöffnung (30) für eine Befestigungsschraube (23) auf der der Primärmasse (2) zugekehrten Seite der Öffnung (30) ein Gewindeeinsatz (32) mit einem Gewinde (20) für die Befestigungs­ schraube (23) angeordnet ist, der über seine Außen­ kontur (34) in einer Innenkontur (35) der Sekundär­ masse (3) zumindest umfangsmäßig spielfrei und dreh­ fest gehalten und axial durch die Kraft einer Feder (36) in Richtung Primärmasse (2) belastet ist und bei nicht angezogener Befestigungsschraube (23) mit einem Fortsatz (33) bzw. seiner Außenkontur (34) in eine entsprechende Ausnehmung (31) der Primärmasse (2) umfangsmäßig spiel frei eingreift und bei angezogener Befestigungsschraube (23) in einer primärmassenfernen Position an der Sekundärmasse (3) und somit der Fort­ satz (33) bzw. die Außenkontur (34) außer Eingriff mit der Ausnehmung (31) der Primärmasse (2) gehalten ist. 9. A twin mass flywheel according to claim 7, characterized in that in the secondary mass (3) in alignment with a through opening (30) for a fastening screw (23) on the primary mass (2) side facing the opening, a threaded insert (30) (32) with a thread ( 20 ) for the fastening screw ( 23 ) is arranged, the outer contour ( 34 ) in an inner contour ( 35 ) of the secondary mass ( 3 ) at least circumferentially free of play and rotatably and axially by the force of a spring ( 36 ) is loaded in the direction of the primary mass ( 2 ) and, when the fastening screw ( 23 ) is not tightened, engages with a projection ( 33 ) or its outer contour ( 34 ) in a corresponding recess ( 31 ) of the primary mass ( 2 ) in a play-free manner and at tightened fastening screw ( 23 ) in a position remote from the primary mass on the secondary mass ( 3 ) and thus the extension ( 33 ) or the outer contour ( 34 ) out of engagement with d he recess ( 31 ) of the primary mass ( 2 ) is held. 10. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) eine Öffnung parallel zur Drehachse (5) und durch die Befestigungsfläche (17) gehend angeordnet ist, in die von der Befestigungsfläche (17) ausgehend ein axial nicht durchgehendes Rechtsgewinde (20) eingebracht ist und von der Seite der Primärmasse (2) her ein Links­ gewinde (39) in der axialen Resterstreckung, wobei in das Linksgewinde (39) ein Gewindeeinsatz (40) einge­ setzt ist, der bei nicht montierter Druckplatte (12) mit einem in Richtung Primärmasse (2) gerichteten Fortsatz (33) zumindest in Umfangsrichtung form­ schlüssig in eine Ausnehmung (31) der Primärmasse (2) eingreift und der einen Richtung Befestigungsfläche (17) gerichteten Dorn (42) aufweist, der einen geringen Überstand gegenüber der Befestigungsfläche (17) aufweist und die Befestigungsschraube (38) eine zentrische Längsöffnung (43) aufweist, in deren Innenkontur die Außenkontur des Dorns (42) drehfest aber axial verschiebbar eingreifen kann und beim Einschrauben der Befestigungsschraube (38) zur Montierung der Anpreßplatte (12) automatisch der Gewindeeinsatz (40) von der Primärmasse (2) wegbewegt wird und der Fortsatz (33) außer Eingriff mit der Ausnehmung (31) kommt.10. Dual-mass flywheel according to claim 7, characterized in that in the secondary mass ( 3 ) an opening parallel to the axis of rotation ( 5 ) and through the fastening surface ( 17 ) is arranged going into the axially non-continuous right-hand thread from the fastening surface ( 17 ) ( 20 ) is introduced and from the side of the primary mass ( 2 ) there is a left-hand thread ( 39 ) in the axial residual extension, a threaded insert ( 40 ) being inserted into the left-hand thread ( 39 ), which is inserted when the pressure plate ( 12 ) is not mounted. with an extension ( 33 ) directed in the direction of the primary mass ( 2 ), at least in the circumferential direction, engages positively in a recess ( 31 ) in the primary mass ( 2 ) and has a mandrel ( 42 ) directed in the direction of the fastening surface ( 17 ), which has a slight overhang the fastening surface ( 17 ) and the fastening screw ( 38 ) has a central longitudinal opening ( 43 ), in the inner contour of which the outside contour of the mandrel ( 42 ) can engage in a rotationally fixed but axially displaceable manner and when the fastening screw ( 38 ) is screwed in for mounting the pressure plate ( 12 ) the threaded insert ( 40 ) is automatically moved away from the primary mass ( 2 ) and the extension ( 33 ) disengages the recess ( 31 ) comes. 11. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich wenigstens ei­ nes Gewindes (20) für eine Befestigungsschraube (23) in der Sekundärmasse (3) eine Klammer (44) angeordnet ist, die mit einem Teil ihres Grundkörpers (45) nach radial außen anschließend ans den Außendurchmesser des Flansches (18) auf der Befestigungsfläche (17) auf­ liegt und wobei ein weiterer Teil des Grundkörpers nach radial innen vor der Befestigung der Druck­ platte (12) unter Bildung eines Knicks (46) von der Befestigungsfläche (17) absteht, das ein aus dem Grundkörper (45) abstehender Lappen (50) die Sekun­ därmasse (3) mit radialem Abstand axial übergreift und unter Bildung eines Knicks (51) nach radial innen verläuft und mit dem Ende (52) in das Gewinde (20) eingehängt ist, wobei der Knick (51) in eine Ausnehmung (53) in der Primärmasse (2) eingreift und so eine Drehverriegelung herstellt, die durch An­ schrauben der Druckplatte (12) mit Kupplungsscheibe (16) automatisch gelöst ist durch eine Kippbewegung des Grundkörpers (45) um den Knick (46), in dem der radial innere Teil des Grundkörpers (45) an der Befe­ stigungsfläche (17) zur Anlage kommt, der radial äu­ ßere Teil des Grundkörpers (45) von der Befestigungs­ fläche (17) abhebt, so daß der Lappen (50) der Pri­ märmasse (2) weg in Richtung Druckplatte (12) bewegt wird (Pfeil A) und der Knick (51) des Lappens (50) außer Eingriff mit der Ausnehmung (53) kommt.11. Dual-mass flywheel according to claim 7, characterized in that in the area of at least egg nes thread ( 20 ) for a fastening screw ( 23 ) in the secondary mass ( 3 ) a clamp ( 44 ) is arranged, which with part of its base body ( 45 ) radially outward on the outside diameter of the flange ( 18 ) on the mounting surface ( 17 ) and a further part of the base body radially inward before the mounting of the pressure plate ( 12 ) to form a kink ( 46 ) from the mounting surface ( 17th ) that a tab ( 50 ) protruding from the base body ( 45 ) axially engages the secondary mass ( 3 ) at a radial distance and runs radially inward to form a kink ( 51 ) and with the end ( 52 ) into the thread ( 20 ) is hooked in, the kink ( 51 ) engaging in a recess ( 53 ) in the primary mass ( 2 ) and thus producing a rotary lock which is screwed on to the pressure plate ( 12 ) with clutch disc ( 16 ) is automatically released by a tilting movement of the base body ( 45 ) around the bend ( 46 ) in which the radially inner part of the base body ( 45 ) comes to rest on the fastening surface ( 17 ), the radially outer one Part of the base body ( 45 ) from the mounting surface ( 17 ) so that the tab ( 50 ) of the primary mass ( 2 ) is moved away in the direction of the pressure plate ( 12 ) (arrow A) and the kink ( 51 ) of the tab ( 50 ) comes out of engagement with the recess ( 53 ). 12. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß zur Fixierung der Klammer (44) seitlich neben den Lappen (50) zwei weitere Lappen (54) angeordnet sind, die sich bei nicht montierter Druckplatte (12) auf dem Außendurch­ messer der Sekundärmasse (3) abstützen.12. Dual mass flywheel according to claim 11, characterized in that for fixing the bracket ( 44 ) laterally next to the tabs ( 50 ) two further tabs ( 54 ) are arranged, which are when the pressure plate ( 12 ) is not mounted on the outside diameter of the secondary mass ( 3 ) support. 13. Zweimassenschwungrad nach den Ansprüchen 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Klammer (44) bei Mon­ tage der Druckplatte (12) eine bleibende, plastische Verformung erfährt.13. Dual mass flywheel according to claims 11 or 12, characterized in that the bracket ( 44 ) at Mon days of the pressure plate ( 12 ) experiences a permanent, plastic deformation. 14. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß in der Sekundärmasse (3) zwischen dem primärseitigen Ende des Gewindes (20) bzw. dem Einengepunkt für die Klammer (44) und dem Außendurchmesser der Sekundärmasse (3) eine Aussparung (55) angeordnet ist zum Eintauchen des Lappens (50) beim Lösen der Drehverriegelung.14. Dual mass flywheel according to claim 13, characterized in that a recess ( 55 ) is arranged in the secondary mass ( 3 ) between the primary end of the thread ( 20 ) or the constriction point for the bracket ( 44 ) and the outer diameter of the secondary mass ( 3 ) is for immersing the tab ( 50 ) when releasing the twist lock. 15. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß an der oder den Stellen zur Anordnung einer Klammer (44) in der Befestigungs­ fläche (17) radial verlaufende Nuten (49) vorgesehen sind, deren Breite der Breite des Grundkörpers (45) und deren Tiefe der Materialstärke der Klammer (44) entspricht.15. Dual-mass flywheel according to claim 14, characterized in that radially extending grooves ( 49 ) are provided at the or the locations for the arrangement of a bracket ( 44 ) in the fastening surface ( 17 ), the width of the width of the base body ( 45 ) and their Depth corresponds to the material thickness of the bracket ( 44 ). 16. Zweimassenschwungrad nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (45) aus­ gehend vom Knick (46) in unbelasteter Stellung eine Wölbung (47) aufweist und radial innerhalb des Knicks (46) und des Gewindes (20) auf der Befesti­ gungsfläche (17) aufliegt und in der Wölbung (47) eine Öffnung (48) für die Befestigungsschraube (23) vorge­ sehen ist.16. Dual mass flywheel according to claim 15, characterized in that the base body ( 45 ) from the kink ( 46 ) in the unloaded position has a curvature ( 47 ) and radially within the kink ( 46 ) and the thread ( 20 ) on the fastening supply surface ( 17 ) rests and in the curvature ( 47 ) an opening ( 48 ) for the fastening screw ( 23 ) is easily seen.
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