Zündkerzenhalter. Es sind bereits Zündkerzenhalter bekannt, die, an
die Spritzwand des Autos befestigt, die Zündkerzen aufnehmen; darunter sind solche,
die aus einem Gußstück hergestellt sind und deren Aufnahmeöffnung für die Zündkerzen
innen einen Gummiring tragen, der die Zündkerze festhält. Diese Halter haben aber
den Nachteil, daß der Gummi infolge der vielen Erschütterungen bald mürbe wird und
die Kerze nicht mehr hält. Zudem stellt sich der Herstellungspreis für diese Art
Halter sehr hoch. Dasselbe ist der Fall bei sochen Zündkerzenhaltern, die aus Blech
hergestellt sind und unten einen Kasten haben, der angjeschweißt oder angestanzt
ist. Diese Zündkerzenhalter haben meistens ein Gewinde zur Aufnahme der Kerze.Spark plug holder. There are already known spark plug holders that, at
the bulkhead of the car attached to accommodate the spark plugs; among them are those
which are made from a casting and their receiving opening for the spark plugs
wear a rubber ring inside that holds the spark plug in place. But these holders have
the disadvantage that the rubber soon becomes brittle as a result of the many vibrations and
the candle no longer holds. In addition, the production price for this species arises
Holder very high. The same is the case with such spark plug holders that are made of sheet metal
are made and have a box below that is welded or punched
is. These spark plug holders usually have a thread to hold the plug.
Der Zündkerzenhalter gemäß vorliegender Erfindung zeichnet sich durch
billige Herstellung aus. Zu diesem Zweck wird für den Hauptträger d ein Winkeleisen
(T- oder Winkeleisen usw.) verwendet. In der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel
der Erfindung zeigt, wobei Abb. i die Ansicht des Zündkerzenträgers, Abb. z einen
Schnitt in Richtung 3-3 der Abb. 3 und Abb. 3 eine Seitenansicht darstellt, ist
ein Stück. T-Eisen verwendet. Die eine Kante des Materials (dasnatürlich auch Messing
usw. sein kann) bekommt Gewände zur Aufnahme der Kerzen b. Unten wer den kleine
Hütchen c angesetzt zum Schutze des Zündkerzenschaftes. Um Schweißen, Löten usw.
zu vermeiden, kann man das Gewinde d in einem besonderen Ring herstellen. Das Hütchen
c wird mit einem Flansch versehen und in das entsprechende Loch des Winkels eingesetzt,
worauf dann der Gewindering d eingepreßt wird und gleichzeitig das Hütchen c festhält.
Diese Anordnung hat eine weitere Verbilligung im Gefolge.The spark plug holder according to the present invention is characterized by inexpensive manufacture. For this purpose, an angle iron (T or angle iron, etc.) is used for the main beam d. In the drawing showing an embodiment of the invention, where Fig. I is a view of the spark plug carrier, Fig. Z is a section in the direction 3-3 of Fig. 3 and Fig. 3 is a side view, is one piece. T-iron used. One edge of the material (which can of course also be brass, etc.) is given a cover to hold the candles b. At the bottom the little hat c is attached to protect the spark plug shaft. To avoid welding, soldering, etc., the thread d can be made in a special ring. The cap c is provided with a flange and inserted into the corresponding hole of the angle, whereupon the threaded ring d is pressed in and at the same time holds the cap c. This arrangement has a further reduction in price as a result.
Die Schrauben. e dienen zur Befestigung an der Spritzwand usw.The screws. e are used for attachment to the bulkhead etc.
Wenn in die Hütchen c Benzin eingefüllt wird, so reinigt sich die
Zündkerze unterwegs infolge des ständigen Bespülens mit Benzin von selbst. An Stelle
des Gewinderinges d kann auch eine Platte genommen werden, die die Gewinderinge
enthält und die alle Hütchen festpreßt.If petrol is poured into the cap c, it is cleaned
Spark plug on the way by itself as a result of the constant flushing with gasoline. Instead
of the threaded ring d, a plate can also be used to hold the threaded rings
contains and which presses down all the cones.