DE422483C

DE422483C - Assembly of an alternator with a magneto-electric ignition device

Info

Publication number: DE422483C
Application number: DEB116388D
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1924-11-02
Filing date: 1924-11-02
Publication date: 1925-12-01

Description

Zusammenbau einer Lichtmaschine mit einem magnetelektrischen Zündapparat. Die Erfindung bezieht sich auf den Zusammenbau eines magnetelektrischen Zündapparates mit einer Lichtmaschine in der Weise, daß der Zündapparat von der Lichtmaschine getragen und angetrieben wird. Sie besteht in einer derartigen Verbindung beider Maschinen, daß zum Zwecke der Zündpunkxänderung der nicht um die Antriebsachse umlaufende Teil des Zündapparates um diese Achse während des Betriebes geschwenkt werden kann. Hierdurch erzielt man den Vorteil, einen. Zündapparat ohne Verstellung am Unterbrecher verwenden zu können, der aus den bekannten Gründen besonders klein und leicht wird. Das ist-aber sehr wichtig bei dem hier vorliegenden fliegenden Anbau des Zündapparates, um die Lichtmaschine und ihre Lagerung möglichst zu entlasten. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.Assembly of an alternator with a magneto-electric igniter. The invention relates to the assembly of a magneto-electric ignition apparatus with an alternator in such a way that the ignition apparatus from the alternator is carried and driven. It consists in such a connection between the two Machines that for the purpose of changing the ignition point do not rotate around the drive axis Part of the ignition apparatus can be pivoted around this axis during operation. This has the advantage of having a. Ignition device without adjustment on the breaker to be able to use, which is particularly small and light for the known reasons. This is - but very important in the case of the overhead attachment of the ignition device, to relieve the alternator and its storage as possible. On the drawing an embodiment of the invention is shown.

Abb. i zeigt die Seitenansicht einer Lichtzündmaschine, bei der die beiden Maschinen achsial hintereinander angeordnet sind. Die Verbindungsstelle ist dabei im Schnitt wiedergegeben.Fig. I shows the side view of a generator in which the both machines are arranged axially one behind the other. The junction is reproduced in the section.

Abb. a stellt die Rückansicht zu Abb. i dar.Fig. A shows the rear view of Fig. I.

Von einer Lichtmaschine a wird ein Zündapparat b getragen. Zu diesem Zweck ist an seiner Lichtmaschinenseite durch Schrauben c eine Platte d mit vorspringendem Rand befestigt, der sich in einen Absatz e am Deckel f des Lichtmaschinengeh,äuses a einlegt. Durch einen an dem Deckel f befestigten Ring g entsteht eine Ringnut e; welche das durch den überhängenden Zündapparat entstehende Kippmoment halslagerartig aufnimmt.An ignition apparatus b is carried by an alternator a. To this Purpose is on its generator side by screws c a plate d with a protruding Edge attached, which is in a paragraph e on the cover f of the generator housing, äuses a inserts. A ring g attached to the cover f creates an annular groove e; which the overhanging ignition apparatus resulting tilting moment picks up like a neck bearing.

Die Platte d kann mit dem Zündapparat zusammen in der Führung e geschwenkt werden. Anschläge in der Führung e begrenzen diese Bewegung. Eine Feder h sucht den Zündapparat in die Spätzündstellung zurückzudrehen. Ein Stellhebel i (Abb, 2) ist am Gehäuse des Zündapparates befestigt.The plate d can be pivoted together with the ignition apparatus in the guide e will. Stops in the guide e limit this movement. A spring h seeks turn the igniter back to the retarded position. An adjusting lever i (Fig, 2) is attached to the housing of the ignition device.

Die Verwendung des plattenförmigen Zwischengliedes d hat den Vorteil, daß die durch den überhängenden. Zündapparat hervorgerufenen Kippmomente von Flächen aufgenommen werden können, die quer zur Achse und weitab von ihr stehen. Dadurch läßt sich der Zündapparat sehr leicht schwenken, und trotzdem wird der ganze Zusammenbau sehr "kurz und nimmt auch für das Abbauen des Zündapparates von der eingebauten Lichtzündmaschine wenig Platz in Anspruch.The use of the plate-shaped intermediate link d has the advantage that by the overhanging. Ignition apparatus caused tilting moments of surfaces that are transverse to the axis and far away from it. Through this the ignition apparatus can be swiveled very easily, and the whole assembly is still easy very "short and also takes for dismantling the igniter from the built-in Alternator takes up little space.

Auch diejenigen Zusammenbauten, bei denen die Achsen der beiden Maschinen einen Winkel zueinander bilden, bei denen z. B. die Achse des Zündapparates senkrecht zur Achse der Lichtmaschine steht, lassen sich nach der Erfindung ausführen.Even those assemblies where the axes of the two machines form an angle to each other, in which z. B. the axis of the ignition apparatus perpendicular is to the axis of the alternator, can be carried out according to the invention.

Die Einzelteile können natürlich verschiedenartig ausgebildet sein, je _ nach dem Typ des Zündapparates und der Lichtmaschine, die zusammengebaut werden sollen. So kann beispielsweise die Platte d den Deckel f der Lichtmaschine von außen her umklammern oder die beiden Maschinen können durch eine Art überwurfmutter verbunden werden.The individual parts can of course be designed in different ways, depending on the type of ignition device and alternator that are to be assembled. For example, the plate d can clasp the cover f of the alternator from the outside, or the two machines can be connected by a type of union nut.

Wenn man den Anschlag für die Platte d in der Führung e und die Rückführfeder lt einstellbar macht, kann man dem Zündapparat die für den Einbau der Lichtzündmaschine in das Kraftfahrzeug jeweils günstigste Stellung zur Lichtmaschine geben.If you make the stop for the plate d in the guide e and the return spring lt adjustable, you can give the ignition device the most favorable position for installing the light igniter in the motor vehicle in relation to the alternator.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die zur Befestigung des Zündapparates an der Lichtmaschine dienende Platte d an den Zündapparat- besonders angesetzt. Sie kann natürlich auch mit seiner Grund- oder Seitenplatte aus einem Stück bestehen. Ebenso wird es in manchen Fällen .genügen, an dem Zündapparat nur einzelne Vorsprünge anzuordnen, die dann in dem Deckel f geführt werden.In the illustrated embodiment, it is for fastening of the ignition device on the alternator serving plate d on the ignition device - especially scheduled. You can of course also with its base or side plate from one Piece. Likewise, in some cases it will suffice, only with the ignition apparatus to arrange individual projections, which are then guided in the cover f.

Claims

PATLNT CLAIMS: i. Assembling an alternator with one of her carried and powered magneto-electric igniter, marked by such a connection between the two machines, - that for the purpose of adjusting the ignition point during operation that part of the ignition apparatus that does not run around the drive axle can be pivoted about this axis.

2. Assembly according to claim i, characterized by absorbing the overturning moment originating from the ignition apparatus in areas that are essentially transverse to the drive axis and on diameters that correspond to the diameter of the alternator housing.

3. Assembly according to claim i and 2, characterized in that the ignition apparatus Spring (h) strives from. to even go back into a rest position determined by stops, it being possible for the spring and the stop to be adjustable.