DE427566C - Kolben fuer Verbrennungsmaschinen mit Rohoeleinspritzung und Selbstzuendung und einem im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum - Google Patents
Kolben fuer Verbrennungsmaschinen mit Rohoeleinspritzung und Selbstzuendung und einem im Kolbenboden liegenden VerbrennungsraumInfo
- Publication number
- DE427566C DE427566C DEA43010D DEA0043010D DE427566C DE 427566 C DE427566 C DE 427566C DE A43010 D DEA43010 D DE A43010D DE A0043010 D DEA0043010 D DE A0043010D DE 427566 C DE427566 C DE 427566C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ignition
- combustion chamber
- pistons
- crude oil
- piston crown
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
- F02B23/02—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
- F02B23/06—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
- F02B23/0675—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston the combustion space being substantially spherical, hemispherical, ellipsoid or parabolic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
- F02B23/02—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition
- F02B23/06—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston
- F02B23/0603—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with compression ignition the combustion space being arranged in working piston at least part of the interior volume or the wall of the combustion space being made of material different from the surrounding piston part, e.g. combustion space formed within a ceramic part fixed to a metal piston head
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ceramic Engineering (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
- Kolben für Verbrennungsmaschinen mit Rohöleinspritzung und Selbstzündung und einem im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum. Es ist bekannt, den Kolbenboden von Verbrennungskraftmaschinen mehr oder weniger nach einwärts zu wölben und die so entstehende Vertiefung mit einer Schutzschicht aus widerstandsfähigem Material zu versehen.
- Bekannt ist ferner, den Kolben für Verbrennungsmotoren zur Veränderung des Kompressionsraumes mit einem einsetzbaren Boden zu versehen, wobei der Kolbenboden derart eingesetzt bzw. eingebuchtet ist, daß entweder die konkave oder die konvexe Seite des Bodens, dem Kompressionsraum zugekehrt werden kann.
- Demgegenüber kennzeichnet sich der Kolben für Verbrennungsmaschinen mit Rohöleinspritzung und Selbstzündung gemäß der Erfindung dadurch, daß in den in an sich bekannter Weise im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum ein oder mehrere dünnwandige glockenförmige Einsätze verschiedener Größe eingesetzt werden.
- Dadurch wird die Möglichkeit einer mehrfachen Abgrenzung des Kolbenverbrennungsraumes gegenüber dem Zylinderverbrennungsraum ermöglicht, so daß damit die Verteilung des zündfähigen Luft-Brennstoffgemisches über die Verbrennungsräume beherrscht werden kann und eine Änderung des Zündortes und des Zündzeitpunktes im Kolbenverbrennungsraum ermöglicht wird.
- Der zwischen dem Glockeneinsatz und dem Kolbenboden verbleibende Luftzwischenraum dient zur Isolierung des Glockeneinsatzes, ohne daß besondere Hilfsmittel verwendet werden müssen. _ Die Möglichkeit der Verwendung verschiedener Glockeneinsätze gestattet ferner, das Anlassen der Maschinen aus dem kalten Zustande zu erleichtern, da die Selbstzündungen mit Sicherheit herbeigeführt und unter allen Belastungen aufrechterhalten werden.
- Zufolge des Umstandes, daß die dünnwandigen glockenförmigen Einsätze sich unter dem Einfluß der Verbrennungstemperatur ungehindert ausdehnen können, ohne den Kolbenboden in Mitleidenschaft zu ziehen, werden Risse in den Glocken und im Kolben vermieden. Dies ist besonders bei Verwendung von Aluminiumkolben von Vorteil.
- Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines derartigen Kolbens im Schnitt veranschaulicht.
- Hierbei ist mit a der Kolben, mit b der vertiefte Kolbenboden, mit c der glockenförmige Einsatz und mit d der Paßring zu dessen Befestigung bezeichnet.
- Zwischen der dünnwandigen Einsatzglocke c und dem Befestigungsring d können gegebenenfalls eine oder mehrere Dichtungen eingesetzt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kolben für Verbrennungsmaschinen mit Rohöleinspritzung und Selbstzündung und einem im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Verbrennungsraum ein oder mehrere dünnwandige glockenförmige Einsätze (c) verschiedener Größe eingesetzt werden.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA43010D DE427566C (de) | Kolben fuer Verbrennungsmaschinen mit Rohoeleinspritzung und Selbstzuendung und einem im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA43010D DE427566C (de) | Kolben fuer Verbrennungsmaschinen mit Rohoeleinspritzung und Selbstzuendung und einem im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE427566C true DE427566C (de) | 1926-04-08 |
Family
ID=6933427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA43010D Expired DE427566C (de) | Kolben fuer Verbrennungsmaschinen mit Rohoeleinspritzung und Selbstzuendung und einem im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE427566C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE927843C (de) * | 1950-09-07 | 1955-05-20 | Hans Dipl-Ing Cramer | Kolben fuer Hochdruck-Kolbenmaschinen |
DE1115518B (de) * | 1956-11-17 | 1961-10-19 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Verbrennungsmotorisches Arbeitsverfahren mit Rueckgewinnung der anfallenden Verlustwaerme und Brennkraftmaschine zur Durchfuehrung des Verfahrens |
-
0
- DE DEA43010D patent/DE427566C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE927843C (de) * | 1950-09-07 | 1955-05-20 | Hans Dipl-Ing Cramer | Kolben fuer Hochdruck-Kolbenmaschinen |
DE1115518B (de) * | 1956-11-17 | 1961-10-19 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Verbrennungsmotorisches Arbeitsverfahren mit Rueckgewinnung der anfallenden Verlustwaerme und Brennkraftmaschine zur Durchfuehrung des Verfahrens |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE427566C (de) | Kolben fuer Verbrennungsmaschinen mit Rohoeleinspritzung und Selbstzuendung und einem im Kolbenboden liegenden Verbrennungsraum | |
DE102019125497A1 (de) | Vorkammer-Verbrennungsmotor | |
DE102013009413A1 (de) | Zündvorrichtung zum Zünden eines Gasgemisches einer mit Gas betriebenen Brennkraftmaschine | |
DE102015016920A1 (de) | Brennraumstruktur für einen Motor und Verbrennungsmotor | |
DE102015016918A1 (de) | Brennraumstruktur für einen Motor und Verbrennungsmotor | |
EP1234968A3 (de) | Verfahren zum Synchronisieren der Füllung von Zylindern einer Brennkraftmaschine | |
DE426314C (de) | Kolben fuer Einspritzmaschinen mit Selbstzuendung und im Kolbenboden angeordnetem Verbrennungsraum | |
DE2321577A1 (de) | Brennkraftmaschine | |
US1708428A (en) | Turbulence-producing combustion chamber fob internal-combustion | |
GB486208A (en) | Improvements in or relating to internal-combustion engines of the fuel injection compression ignition type | |
DE471839C (de) | Selbstzuendende Einspritzbrennkraftmaschine, insbesondere fuer luftlose Einspritzung, mit einer im Kolben angeordneten, einen Teil des Verdichtungsraumes bildenden Kammer | |
DE102018003465A1 (de) | Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen | |
DE548311C (de) | Brenner fuer kompressorlose Vorkammer- oder Luftspeicher-Dieselmotoren | |
GB216391A (en) | Improvements in the ignition means of internal combustion engines | |
GB307745A (en) | Improvements relating to the compression chambers of the cylinders of self-ignition oil engines | |
DE480946C (de) | Fluessigkeitsgesteuertes Einspritzventil | |
DE881272C (de) | Vorkammer fuer Dieselmaschinen mit einem in der Vorkammer bzw. im UEberstroemkanal derselben angeordneten zapfenfoermigen Einsatzteil | |
US1717578A (en) | Antidetonation combustion chamber for internal-combustion engines with plural projections | |
US1629111A (en) | Internal-combustion engine | |
GB372356A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines of the compression-ignition type | |
US1708427A (en) | Antidetonation combustion chamber for internal-combustion engines | |
DE352200C (de) | Zuendkerze | |
US1885369A (en) | Internal combustion engine | |
DE395989C (de) | Zweitaktverbrennungsmotor mit vom Kolben gesteuerten Einlass- und Ausblaseschlitzen | |
DE4203703C1 (en) | IC engine piston with catalytic coating - has coating applied between head and groove for top compression ring |