DE4243796A1 - Mounting bracket for carrying items on bicycle - Google Patents

Mounting bracket for carrying items on bicycle

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    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H2005/008Arrangements or adaptations for supporting U-locks on cycles

Abstract

The bracket has a fixed bracket (5) clamped to the bicycle frame and a securing stay (3) which is adjustable. The load is supported by a U-shaped bracket (4) whose free ends are clipped into a lock on the fixed bracket and secured in place. The load is carried by the U-shaped bracket.The U-shaped bracket can be part of the security lock for the machine, locked into the carrying position when the machine is in use. The item has fittings to clip the U-bracket. The bracket mounting can be adjusted in inclination by adjusting the length of the stay.

Description

Die Erfindung betrifft eine für die Anbringung an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Zweirad, vorgesehene Vorrich­ tung zum Halten oder Tragen eines Utensils oder mehrerer Uten­ silien, wie z. B. eines Kindersitzes, eines Wind- und Regen­ schutzes, eines Gepäckes, eines Kartenmaterials oder derglei­ chen mehr.The invention relates to one for attachment to a Vehicle provided in particular on a two-wheeler device for holding or carrying one or more utensils silks such as B. a child seat, a wind and rain protection, luggage, maps or the like chen more.

Des weiteren betrifft die Erfindung einen Kindersitz zur Anbringung an einem Zweirad, insbesondere an einem Fahrrad, mit einer vorgenannten Vorrichtung bzw. mit einem Tragelement einer vorgenannten Vorrichtung.Furthermore, the invention relates to a child seat Attachment to a two-wheeler, in particular to a bicycle, with an aforementioned device or with a support element a aforementioned device.

Außerdem betrifft die Erfindung die Verwendung eines her­ kömmlichen Fahrrad-Bügelschlosses als Bestandteil einer ein­ gangs genannten Vorrichtung.The invention also relates to the use of a conventional bicycle padlock as part of a gangs mentioned device.

Es ist häufig zweckmäßig, Fahrzeuge, insbesondere Zwei­ räder, vorzugsweise Fahrräder, mit zusätzlichen Utensilien auszurüsten, um das Fahrzeug vielseitiger bzw. praktischer auszurüsten. Es ist hierbei beispielsweise daran zu denken, ein Fahrrad mit einer zusätzlichen Gepäckaufnahme, z. B. einem zusätzlichen Gepäckträger oder einem Gepäckkoffer, auszurü­ sten, oder einen Wetterschutz zum Schutz des Fahrers im Be­ reich der Lenkstange anzubringen. Am häufigsten wird es si­ cherlich wünschenswert sein, insbesondere ein Fahrrad mit einem Kindersitz auszustatten, um ein kleineres Kind auf dem Fahrrad transportieren zu können. Die Kindersitze, die auf dem Markt sind, unterscheiden sich in ihrer Gestalt und ihrer Größe, in erster Linie im Hinblick auf Kinder unterschiedli­ chen Alters und unterschiedlichen Gewichtes, so daß derartige Kindersitze zum Teil vor dem Fahrer, also im Bereich der Lenk­ stange bzw. des Vorderrades, zum Teil hinter dem Fahrer, also beispielsweise oberhalb des Gepäckträgers, anzubringen sind. Auch übrige denkbare Zusatzutensilien für Fahrzeuge, insbe­ sondere für Fahrräder, können je nach Beschaffenheit und Zweck im vorderen Bereich oder im hinteren Bereich des Fahrzeuges anzubringen sein.It is often convenient to use vehicles, especially two bicycles, preferably bicycles, with additional utensils equip to make the vehicle more versatile or practical equip. For example, remember a bicycle with an additional luggage rack, e.g. B. one additional luggage rack or a suitcase  most, or weather protection to protect the driver in the load rich to attach the handlebar. The most common is si be desirable, especially with a bike to fit a child seat to a smaller child on the To be able to transport a bike. The child seats on the Are different in their shape and their Different sizes, primarily with regard to children Chen ages and different weights, so that such Child seats partly in front of the driver, i.e. in the area of the steering rod or the front wheel, partly behind the driver, so for example above the luggage rack. Also other conceivable additional utensils for vehicles, esp especially for bicycles, depending on the nature and purpose in the front area or in the rear area of the vehicle be attached.

Je nach Anbringungsort am Fahrzeug müssen entsprechend speziell ausgebildete Befestigungsorgane für diese Utensilien vorgesehen sein. So unterscheiden sich insbesondere Befesti­ gungsorgane zur Anbringung eines Kindersitzes für Kleinkinder, die im vorderen Bereich des Fahrrades anzubringen sind, er­ heblich von den Befestigungsorganen eines Kindersitzes für größere Kinder, die im hinteren Bereich eines Fahrrades anzu­ bringen sind. Dieser Unterschied in den Befestigungsorganen, die fahrzeugseitig anzubringen sind, wäre noch nicht so gra­ vierend. Die unterschiedliche Ausbildung dieser Befestigungs­ organe führt aber mehr oder weniger zwangsläufig auch zu un­ terschiedlichen Verbindungselementen, mit denen beispielsweise die Kindersitze selbst an den Befestigungsorganen anzubringen sind, so daß sich die Kindersitze selbst, an denen diese Ver­ bindungselemente integriert sind, in ihrem Anschlußbereich an die entsprechenden Befestigungsorgane unterscheiden. Dies führt dazu, daß ein und derselbe Kindersitz, auch dann, wenn Befestigungsorgane für den vorderen und den hinteren Bereich des Fahrrades vorhanden sind, nicht einfach von dem vorderen Befestigungsort zum hinteren Befestigungsort umgesetzt werden kann, sondern es sind völlig unterschiedliche Kindersitze von dem jeweiligen Benutzer zu erwerben, je nachdem, ob er den Kindersitz im vorderen Bereich des Fahrrades oder im hinteren Bereich des Fahrrades anbringen möchte. Im Zweifel muß sich der Fahrer eines Fahrrades also zwei unterschiedliche Sitze anschaffen, um flexibel zu sein, obwohl sich vielleicht die Sitze als solche nicht wesentlich unterscheiden, außer im Ver­ bindungsbereich zu den Befestigungsorganen. Dies führt zu einem unakzeptablen Kostenaufwand, der auch bei anderen Zu­ satzutensilien für Fahrräder in entsprechender Weise auftreten kann.Depending on the location on the vehicle must be accordingly specially designed fastening elements for these utensils be provided. This is how fasteners differ in particular organs for attaching a child seat for small children, which are to be attached in the front area of the bicycle significantly from the fasteners of a child seat for older children who are in the back of a bike too bring are. This difference in the fasteners, that are to be attached on the vehicle side would not be so graceful four. The different training of this attachment organs more or less inevitably leads to un Different fasteners, for example  attach the child seats themselves to the fastening elements are, so that the child seats themselves on which this Ver Binding elements are integrated in their connection area distinguish the corresponding fasteners. This leads to the same child seat, even if Fasteners for the front and rear area of the bike are present, not simply from the front Attachment location to the rear attachment location can, but there are completely different child seats from to acquire the respective user, depending on whether he the Child seat in the front of the bike or in the rear Want to attach the area of the bike. When in doubt the rider of a bike has two different seats purchase to be flexible, although maybe the Seats as such do not differ significantly, except in Ver area of attachment to the fastening elements. this leads to an unacceptable expense, which also with other Zu Set utensils for bicycles occur in a corresponding manner can.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine uni­ versellere Haltevorrichtung für derartige Fahrzeugutensilien aufzuzeigen, deren utensilienseitige Elemente gleich ausgebil­ det sein können, auch wenn die fahrzeugseitigen Befestigungs­ organe aufgrund eines unterschiedlichen Anbringungsortes eine unterschiedliche Ausbildung aufweisen, so daß die Utensilien selbst von einem Befestigungsort zum nächsten umgesetzt werden können und auch Utensilien für verschiedene Zwecke gegenein­ ander ausgewechselt und an denselben Befestigungsorganen befe­ stigt werden können.The invention is therefore based on the object, a uni universal holder for such vehicle utensils to show, whose utensil-side elements are equally trained Det can be, even if the vehicle-side attachment organize one based on a different location have different training, so that the utensils even from one attachment point to the next can and also utensils against each other for different purposes  other replaced and befe on the same fasteners can be adjusted.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Vorrichtung gelöst, die sich auszeichnet durch ein Tragelement für das Utensil und eine am Fahrzeug anbringbare, insbesondere befe­ stigbare Halterung für das Tragelement, an der das Tragelement (vorübergehend bzw. zeitweilig), vorzugsweise zusammen mit dem von ihm getragenen Utensil, anordbar ist, indem die Halterung und das Tragelement zueinander passende, miteinander in Form­ schluß bringbare Formschlußelemente aufweisen, die unabhängig vom Befestigungsort und den Befestigungsmitteln der Halterung sind.The object is achieved by a device solved, which is characterized by a support element for the Utensil and a attachable to the vehicle, in particular befe Stigbare bracket for the support element on which the support element (temporarily or temporarily), preferably together with the utensil carried by him, can be arranged by the holder and the support element matching each other, in shape with each other conclusive form-locking elements that are independent the mounting location and the mounting hardware of the bracket are.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung kann somit die Hal­ terung speziell für den Anbringungsort am Fahrzeug ausgebildet sein, jedoch das Formschlußelement bzw. die Formschlußelemente sind bei jeder Ausführungsform der Halterung gleich, entspre­ chend den immer gleichen Formschlußelementen des Tragelemen­ tes. Je nach Anbringungsort am Fahrzeug wird demnach eine je­ weils geeignete Halterung ausgesucht und montiert, an der dann ohne weiteres jedes Tragelement angeordnet werden kann, so daß ein und dasselbe Tragelement wahlweise an unterschiedlichen Halterungen angeordnet werden kann bzw. unterschiedliche Trag­ elemente an derselben Halterung gegeneinander ausgewechselt werden können. Das entsprechende Fahrzeug kann an verschiede­ nen Befestigungsorten über entsprechende (unterschiedliche) Halterungen verfügen, so daß ein Tragelement oder auch mehrere Tragelemente beliebig umgesetzt und gegeneinander ausgetauscht werden können, ohne daß hierfür Handwerkzeuge nötig wären.In the device according to the invention, the Hal specially designed for the location on the vehicle be, however, the positive locking element or the positive locking elements are the same in each embodiment of the bracket, corre spond chend always the same form-locking elements of the Tragelemen tes. Depending on the location on the vehicle, one will be because suitable bracket selected and mounted on the then each support element can easily be arranged so that one and the same support element optionally on different Brackets can be arranged or different support elements replaced on the same bracket can be. The corresponding vehicle can be at various fastening locations via corresponding (different) Mounts have so that one support element or several Supporting elements implemented as desired and exchanged for each other  can be made without the need for hand tools.

So kann z. B. ein Kindersitz ein erfindungsgemäßes Tragele­ ment aufweisen bzw. von einem entsprechenden Tragelement ge­ tragen werden, und der Kindersitz kann an jeweiligen Halterun­ gen schnell und sicher einmal im vorderen Bereich des Fahrzeu­ ges und einmal im hinteren Bereich des Fahrzeuges angeordnet werden. Das Tragelement am Kindersitz muß hierfür nicht ausge­ wechselt werden, und erst recht muß nicht der Kindersitz selbst gegen einen anderen Kindersitz mit einem anderen Trag­ element ausgetauscht werden.So z. B. a child seat a Tragele invention have ment or ge from a corresponding support element be carried, and the child seat can be attached to the respective holder quickly and safely in the front area of the vehicle and arranged once in the rear of the vehicle become. The support element on the child seat does not have to do this be changed, and certainly not the child seat even against another child seat with a different carrier element can be replaced.

Auf diese Weise wird durch die Erfindung eine besonders große Flexibilität erreicht, die einfach und schnell auch von technischen Laien benutzt werden kann. Die erforderliche Si­ cherheit kann bei dieser Erfindung gewährleistet werden, ins­ besondere kann eine hohe Tragfähigkeit ermöglicht werden, so daß auch größere Gepäckstücke oder schwerere Kinder von einer erfindungsgemäßen Vorrichtung sicher gehalten werden.In this way, the invention makes one special achieved great flexibility, which is also quick and easy technical laypersons can be used. The required Si Safety can be ensured in this invention ins special high load capacity can be made possible that even larger pieces of luggage or heavier children from one device according to the invention are held securely.

Eine nächste Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Formschlußelemente schloßartig miteinander verriegelbar, insbesondere verrastbar, ausgebildet sind. Hierdurch wird eine sicherere Fixierung des Tragelementes an der Halterung er­ reicht. Gleichzeitig ist es möglich, die Verbindung zwischen Tragelement und Halterung schnell herzustellen und wieder zu lösen. Beispielsweise können die Formschlußelemente so ausge­ bildet sein, daß das Tragelement sehr schnell und sicher per Schnappverschluß an der Halterung fixiert werden kann.A next development of the invention provides that the interlocking elements can be locked like a lock, in particular lockable, are formed. This will create a secure fixation of the support element to the bracket enough. At the same time, it is possible to establish the connection between Support element and bracket quickly manufactured and closed again to solve. For example, the interlocking elements can be made in this way forms that the support element very quickly and safely by Snap lock can be fixed on the bracket.

Eine nächste Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Halterung ein abschließbares Schloß zur abschließbaren Verriegelung des Tragelementes umfaßt. Hierdurch ist auch eine Diebstahlsicherung des Tragelementes und des daran vorzugswei­ se ebenfalls diebstahlsicher befestigten Utensils möglich. Insbesondere kann das entsprechende erfindungsgemäße Tragele­ ment in einem Kindersitz integriert sein, d. h. eingeformt sein, so daß durch die Erfindung eine Möglichkeit geschaffen worden ist, relativ wertvolle Kindersitze diebstahlsicher am Fahrrad anzubringen. Wahlweise kann jedoch ein solcher Kinder­ sitz auch einfach vom Fahrrad abgenommen werden und separat untergebracht werden.A next development of the invention provides that  the bracket is a lockable lock for lockable Locking of the support element comprises. This is also one Anti-theft device of the support element and the preference for it se also theft-proof attached utensil possible. In particular, the corresponding Tragele invention be integrated in a child seat, d. H. molded be, so that created a possibility by the invention has been relatively valuable theft-proof child seats Attach bike. However, such a child can be chosen seat can also be easily removed from the bike and separately be accommodated.

Das Tragelement weist bei einer besonderen Ausführungsform eine Bügelform auf oder umfaßt eine solche Bügelform, deren zwei freie Enden etwa als in entsprechende Kanäle der Halte­ rung einführbare, vorzugsweise zueinander parallele Zapfen ausgebildet sind und die Formschlußelemente aufweisen. Eine solche Bügelform ist besonderes stabil und statisch günstig. Die beiden Schenkel der Bügelform geben eine präzise orien­ tierbare Ebene als Tragebene vor. Gleichzeitig kann aufgrund der freien Enden der Bügelform ein derart ausgeformtes Trag­ element in einfacher und schneller Weise an einer entsprechen­ den Halterung fixiert, insbesondere verrastet werden.The support element has in a special embodiment a bow shape on or includes such a bow shape, the two free ends approximately as in corresponding channels of holding tion insertable, preferably parallel pins are formed and have the positive locking elements. A such a bow shape is particularly stable and structurally favorable. The two legs of the temple shape give a precise orien animal level as a supporting level. At the same time, due to the free ends of the bow shape such a shaped support element in a quick and easy way the bracket fixed, in particular locked.

Die Bügelform ist vorzugsweise eine U-Form und die Form­ schlußelemente sind vorzugsweise im wesentlichen Einschnürun­ gen der Zapfen.The bow shape is preferably a U shape and the shape closing elements are preferably essentially constricted towards the cones.

Als Grundbestandteile können für die verschiedenen Ausfüh­ rungsformen der erfindungsgemäßen Vorrichtung Elemente und Techniken verwendet werden, wie sie insbesondere bei Schlös­ sern, z. B. für Fahrräder, bekannt sind. Insbesondere wäre ein Fahrrad-Bügelschloß geeignet, die wesentlichen Grundelemente für eine erfindungsgemäße Vorrichtung zu liefern, nämlich einen Schloßkörper als Bestandteil der Halterung und den Bügel als Tragelement bzw. als Bestandteil des Tragelementes. Hier­ durch ist eine besonders einfache und kostengünstige Fertigung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung möglich, da Herstellungs­ verfahren, Herstellungswerkzeuge, Herstellungsmaterialien und dergleichen bereits vorhanden sind und für die Erfindung ge­ nutzt werden können.As basic components for the different designs Forms of the device according to the invention elements and  Techniques are used, such as those used by Schlös sern, e.g. B. for bicycles are known. In particular, one would be Bicycle padlock suitable, the essential basic elements to deliver for a device according to the invention, namely a lock body as part of the bracket and the bracket as a supporting element or as part of the supporting element. Here is a particularly simple and inexpensive manufacture a device according to the invention possible because manufacturing process, manufacturing tools, manufacturing materials and the like already exist and ge for the invention can be used.

Eine nächste Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Halterung am Fahrzeug und das Tragelement an der Halterung so anordbar sind, daß das Tragelement am Fahrzeug im wesent­ lichen eine horizontale Orientierung hat und somit eine opti­ male Tragfläche bzw. Tragebene bildet. Nach einer Weiterbil­ dung ist jedoch vorzugsweise vorgesehen, daß die Halterung eine Einrichtung zur Neigungsverstellung aufweist. Hierfür kann die Halterung im wesentlichen eine Spannschraube umfas­ sen, deren eines Ende halterungsseitig fixiert ist und deren anderes, freies Ende beispielsweise auf dem Fahrzeugrahmen ab­ stützbar bzw. befestigbar ist, so daß durch Anziehen oder Nachlassen der Spannschraube beispielsweise der Winkel zwi­ schen dem Hauptbereich der Halterung und dem Fahrzeugrahmen verändert werden kann.A next development of the invention provides that the bracket on the vehicle and the support element on the bracket can be arranged so that the support element on the vehicle in essence lichen has a horizontal orientation and thus an opti male wing or wing forms. After a continuation However, manure is preferably provided that the bracket has a device for tilt adjustment. Therefor the bracket can essentially comprise a clamping screw sen, one end of which is fixed on the bracket side and the other, free end, for example on the vehicle frame is supportable or attachable, so that by tightening or Decrease of the clamping screw, for example, the angle between the main area of the bracket and the vehicle frame can be changed.

Im übrigen umfaßt die Halterung vorzugsweise ein Befesti­ gungsorgan zur lösbaren Befestigung der Halterung am Fahrzeug­ rahmen. Insbesondere bei einer Halterung, die zur Befestigung an einem Zweirad, vorzugsweise einem Fahrrad, vorgesehen ist, bei dem der Fahrzeugrahmen im wesentlichen aus Rohren besteht, ist das Befestigungsorgan vorzugsweise schellenartig ausgebil­ det, so daß es einfach und sicher montiert und wieder gelöst werden kann, wozu als Handwerkzeug beispielsweise nur ein Schraubendreher oder ein Schraubenschlüssel notwendig wäre.Otherwise, the holder preferably comprises a fastening gungsorgan for releasable attachment of the bracket on the vehicle  frame. Especially with a bracket that is used for attachment is provided on a two-wheeler, preferably a bicycle, in which the vehicle frame consists essentially of tubes, the fastening member is preferably configured like a clamp det, so that it is easily and securely assembled and detached can be used as a hand tool, for example only one Screwdriver or a wrench would be necessary.

Da die Flexibilität der erfindungsgemäßen Vorrichtung ins­ besondere für eine Nutzung bei Kindersitzen für Zweiräder vorteilhaft ist, wird für einen erfindungsgemäßen Kindersitz, der mit einer entsprechenden Vorrichtung bzw. einem Tragele­ ment einer solchen Vorrichtung ausgerüstet ist, selbständiger Schutz beansprucht.Since the flexibility of the device according to the invention ins especially for use in child seats for two-wheelers is advantageous for a child seat according to the invention, the with a corresponding device or a Tragele ment of such a device is equipped, more independent Protection claimed.

Ebenso wird selbständiger Schutz beansprucht für die Ver­ wendung eines an sich bekannten Fahrrad-Bügelschlosses bzw. seiner Elemente für die Ausbildung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.Independent protection is also claimed for the Ver use of a bicycle padlock known per se or its elements for the formation of an inventive Contraption.

Ausführungsbeispiele, aus denen sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, sind in der Zeichnung dargestellt. Es zei­ gen:Embodiments from which further inventive Characteristics result are shown in the drawing. It shows gene:

Fig. 1 eine teilweise geschnitten dargestellte Seitenan­ sicht eines ersten Ausführungsbeispieles einer er­ findungsgemäßen Vorrichtung, die im vorderen Be­ reich eines Fahrrades anordbar ist, Fig. 1 is a partially cut Seitenan illustrated view of a first embodiment of he inventive device that is rich in the front loading of a bicycle can be arranged,

Fig. 2 eine Front- bzw. Rückansicht einer Halterung einer Vorrichtung gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a front or rear view of a holder of a device according to FIG. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Halterung gemäß Fig. 2, Fig. 3 is a plan view of the holder according to Fig. 2,

Fig. 4 eine teilweise geschnitten dargestellte Seitenan­ sicht eines zweiten Ausführungsbeispieles einer er­ findungsgemäßen Vorrichtung zur Anbringung im hin­ teren Bereich eines Fahrrades, Fig. 4 is a partially cut Seitenan illustrated view of a second embodiment of he inventive device for mounting in the back lower region of a bicycle,

Fig. 5 eine Rückansicht der Halterung einer Vorrichtung gemäß Fig. 4 und Fig. 5 is a rear view of the holder of a device according to FIG. 4 and

Fig. 6 eine Draufsicht auf die Halterung gemäß Fig. 5. Fig. 6 is a plan view of the holder according to Fig. 5.

Fig. 1 zeigt eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung. Dieses Ausführungsbei­ spiel ist zur Anbringung im vorderen Bereich eines Fahrrades vorgesehen. Mit strichpunktierten Linien sind der Gabelschaft 1 und das Unterrohr 2 eines Fahrradrahmens angedeutet. Ober­ halb des Gabelschaftes 1 wäre die Lenkstange angeordnet. Fig. 1 shows a partially sectioned side view of a device according to the invention. This game Ausführungsbei is intended for attachment to the front of a bicycle. The fork shaft 1 and the down tube 2 of a bicycle frame are indicated by dash-dotted lines. The handlebar would be arranged above half of the steerer tube 1 .

Die erfindungsgemäße Vorrichtung umfaßt eine Halterung 3, die an dem Rahmen des Fahrrades zu befestigen ist und ein Tragelement 4, welches in einen Halterungskörper 5 einführbar und dort formschlüssig verriegelbar ist. Das Tragelement 4 ist als U-förmiger Bügel ausgebildet, der mit seiner Basis in Fahrtrichtung des Fahrrades weist. Dieser Bügel könnte als Tragfläche für unterschiedlichste Utensilien bzw. als Halte­ element dienen. Insbesondere könnte das Tragelement einen Kin­ dersitz tragen bzw. in einen Kindersitz integriert sein, der somit im vorderen Bereich des Fahrrades einfach und sicher an­ ordbar wäre und in dem das Kind bei der Anordnung gemäß Fig. 1 entgegen der Fahrtrichtung mit Blick auf den Fahrer über die Lenkstange blicken würde.The device according to the invention comprises a holder 3 which is to be fastened to the frame of the bicycle and a support element 4 which can be inserted into a holder body 5 and locked there in a form-fitting manner. The support element 4 is designed as a U-shaped bracket which points with its base in the direction of travel of the bicycle. This bracket could serve as a wing for various utensils or as a holding element. In particular, the supporting element could carry a child's seat or be integrated into a child seat, which would thus be easy and safe to arrange in the front area of the bicycle and in which the child in the arrangement according to FIG the handlebar would look.

Der Halterungskörper 5 umfaßt einen nicht näher darge­ stellten Schließzylinder, der mit einem Schlüssel betätigbar ist und auf Verriegelungselemente einwirkt, die zur Verriege­ lung des Tragelementes im Halterungskörper in Einschnürungen 6 der als Zapfen 7 ausgebildeten freien Enden des Tragelementes 4 eingreifen. Der Halterungskörper ist somit also als Schloß­ körper ausgebildet, so daß das Tragelement abschließbar, also diebstahlsicher, am Halterungskörper 5 befestigbar ist und auf leichte Weise auch wieder abnehmbar ist. Die Montierung des Tragelementes 4 kann dadurch erleichtert werden, daß der Hal­ terungskörper 5 als Schnappschloß mit einem Schnappmechanismus ausgerüstet ist, so daß das Tragelement einfach nur in ent­ sprechende Kanäle 8 des Halterungskörpers 5 eingedrückt werden muß, bis es verrastet und sich das Schloß automatisch schließt.The bracket body 5 comprises a lock cylinder not shown Darge, which can be actuated with a key and acts on locking elements which for locking the support member in the bracket body in constrictions 6 of the pin 7 formed as free ends of the support element 4 engage. The holder body is thus designed as a lock body, so that the supporting element is lockable, that is theft-proof, can be fastened to the holder body 5 and can also be easily removed again. The mounting of the support element 4 can be facilitated by the fact that the holder body 5 is equipped as a snap lock with a snap mechanism, so that the support element simply has to be pressed into corresponding channels 8 of the support body 5 until it locks and the lock closes automatically .

Der Halterungskörper 5 ist am Gabelschaft 1 mit einem schellenartigen Befestigungsorgan 9 zu befestigen, welches ein gewisses Neigungsspiel 10 beinhaltet.The holder body 5 is to be fastened to the steerer tube 1 with a clamp-like fastening element 9 , which includes a certain inclination play 10 .

In der Darstellung der Fig. 1 ist das Tragelement 4 hori­ zontal ausgerichtet. Eine Neigungsverstellung um das Neigungs­ spiel 10 kann mit Hilfe einer Spannschraube 11 bewirkt werden, die mit einem Ende am Halterungskörper 5 angreift und mit dem anderen Ende auf dem Unterrohr 2 abgestützt ist und dort ebenfalls mit einem schellenartigen Befestigungselement 12 befestigbar ist.In the illustration of FIG. 1, the support member 4 is aligned hori zontal. An inclination adjustment to the inclination game 10 can be effected with the aid of a clamping screw 11 which engages at one end on the mounting body 5 and is supported at the other end on the down tube 2 and can also be fastened there with a clamp-like fastening element 12 .

Fig. 2 zeigt eine Rückansicht des Halterungskörpers 5 bei einem Blick in Fahrtrichtung des Fahrrades. In dieser Darstel­ lung ist insbesondere die Anordnung der Kanäle 8 zu erkennen, sowie die Anordnung des Befestigungselementes 9. Fig. 2 shows a rear view of the holder body 5 when looking in the direction of travel of the bicycle. In this presen- tation, in particular the arrangement of the channels 8 can be seen, as well as the arrangement of the fastening element 9 .

Fig. 3 zeigt eine Draufsicht auf den Halterungskörper 5, aus der ebenfalls noch einmal in anderer Ansicht die Kanäle 8 und das Befestigungsorgan 9 erkennbar sind. Fig. 3 shows a plan view of the holder body 5 , from which the channels 8 and the fastening member 9 can also be seen in another view.

Die Fig. 4 bis 6 zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Anbringung im hinteren Bereich eines Fahrrades. Gleiche Bauelemente sind mit den gleichen Bezugszahlen bezeichnet wie in Fig. 1. FIGS. 4 to 6 show a second embodiment of an inventive device for mounting in the rear portion of a bicycle. The same components are identified by the same reference numbers as in FIG. 1.

Hinsichtlich der formschlüssigen Verbindung des Tragele­ mentes 4 am Halterungskörper 5 ist die Vorrichtung gemäß Fig. 4 genauso aufgebaut wie die Vorrichtung gemäß Fig. 1. Auch der Halterungskörper 5 gemäß Fig. 4 ist als entsprechender Schloß­ körper ausgebildet.With regard to the positive connection of the Tragele element 4 on the holder body 5 , the device according to FIG. 4 is constructed in exactly the same way as the device according to FIG. 1. Also the holder body 5 according to FIG. 4 is designed as a corresponding lock body.

Die Vorrichtung gemäß Fig. 4 ist zur Anbringung im hinte­ ren Bereich des Fahrrades vorgesehen, so daß sich die Befe­ stigungselemente der Halterung 3 von derjenigen der Fig. 1 un­ terscheiden. Mit strichpunktierten Linien ist von dem Fahrrad dieses Mal das Sattelstützrohr 13 und die obere Hinterradstre­ be 14 angedeutet. An der oberen Hinterradstrebe 14 wird unter anderem herkömmlicherweise der Gepäckträger des Fahrrades be­ festigt. Der Halterungskörper 5 der Vorrichtung gemäß Fig. 4 wird also oberhalb des Gepäckträgers angeordnet, wobei das Tragelement in horizontaler Ausrichtung nach hinten weist. Ein am Tragelement 4 montierter Kindersitz wäre so angeordnet, daß das Kind hinter dem Sattel des Fahrers sitzt und in Fahrtrich­ tung des Fahrrades auf den Rücken des Fahrers blickt.The apparatus of Fig. 4 is intended to be mounted in the rear ren area of the bicycle so that the BEFE stigungselemente the holder 3 from that of Fig. 1 un differ. With dash-dotted lines of the bicycle this time, the seat tube 13 and the upper rear wheel 14 be indicated. On the upper rear strut 14 , among other things, the luggage rack of the bicycle is conventionally fastened. The holder body 5 of the device according to FIG. 4 is thus arranged above the luggage rack, the support element pointing rearward in a horizontal orientation. A child seat mounted on the support element 4 would be arranged so that the child sits behind the rider's saddle and looks in the direction of travel of the bicycle on the driver's back.

Mittels eines etwas biegbaren Blechwinkels 15, der durch seine Biegsamkeit ein gewisses Neigungsspiel ermöglicht, ist der Halterungskörper an der Hinterradstrebe 14 befestigt. Eine auch beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 vorhandene Spann­ schraube 11 ist am Sattelstützrohr 13 abgestützt und dort mit einem schellenartigen Befestigungselement 12 befestigt. Mit­ tels der Spannschraube 11 kann auch hier die Neigung des Trag­ elementes 4 verändert werden, wobei der Blechwinkel 15 mehr oder weniger durchgebogen wird.By means of a slightly flexible sheet metal angle 15, which enables through its flexibility, a certain angular play, the holder body is attached to the rear strut fourteenth An existing in the embodiment of FIG. 4 clamping screw 11 is supported on the seat tube 13 and fastened there with a clamp-like fastener 12 . With means of the clamping screw 11 , the inclination of the support element 4 can also be changed here, the sheet metal angle 15 being more or less bent.

Entsprechend den Fig. 2 und 3 zeigen die Fig. 5 und 6 eine Rückansicht und eine Draufsicht auf den Halterungskörper 5, wobei auch der Blechwinkel 15 erkennbar ist.According to FIGS. 2 and 3, FIGS. 5 and 6 show a rear view and a top view of the holder body 5 , the sheet metal angle 15 also being recognizable.

Insgesamt zeigen die Figuren zwei Ausführungsbeispiele prinzipiell gleich funktionierender sicherer Vorrichtungen, die sich nur im Halterungsbereich durch geringfügige Unter­ schiede in den Befestigungselementen unterscheiden, je nach­ dem, ob sie im vorderen oder im hinteren Bereich eines Fahr­ rades montiert werden sollen. Der Kernbereich des Halterungs­ körpers 5 und des Tragelementes 4 ist bei beiden Vorrichtungen gleich ausgebildet, so daß die wesentlichen Teile der Vorrich­ tung für beide Arten von Montierungen geeignet sind, insbeson­ dere beispielsweise auch ein Kindersitz für beide Montierungen verwendet werden kann, der ein Tragelement 4 fest umfaßt.Overall, the figures show two exemplary embodiments of basically the same functioning safe devices, which differ only in the mounting area by slight differences in the fastening elements, depending on whether they are to be mounted in the front or rear area of a driving wheel. The core area of the bracket body 5 and the support element 4 is of the same design in both devices, so that the essential parts of the device are suitable for both types of mounts, in particular, for example, a child seat can be used for both mounts, which has a support element 4 firmly embraced.

Sind an einem Fahrrad beide Halterungen 3 vorhanden, so kann das Tragelement 4 in einfacher Weise umgesetzt werden, und es können Tragelemente mit unterschiedlichen Funktionen gegeneinander leicht ausgetauscht werden.If both brackets 3 are present on a bicycle, the support element 4 can be implemented in a simple manner, and support elements with different functions can easily be exchanged for one another.

Claims (12)

1. Für die Anbringung an einem Fahrzeug, insbesondere an einem Zweirad, vorgesehene Vorrichtung zum Halten oder Tragen eines Utensils oder mehrere Utensilien, wie z. B. eines Kinder­ sitzes, eines Wind- und Regenschutzes, eines Gepäckes, eines Kartenmateriales oder dergleichen mehr, gekennzeichnet durch ein Tragelement (4) für das Utensil und eine am Fahrzeug an­ bringbare, insbesondere befestigbare Halterung (3) für das Tragelement (4), an der das Tragelement (4) (vorübergehend bzw. zeitweilig), vorzugsweise zusammen mit dem von ihm getra­ genen Utensil, anordbar ist, indem die Halterung (3) und das Tragelement (4) zueinander passende, miteinander in Formschluß bringbare Formschlußelemente aufweisen, die in ihrer Ausbil­ dung unabhängig vom Befestigungsort und den Befestigungsmit­ teln der Halterung (3) sind.1. For attachment to a vehicle, in particular on a two-wheeler, provided device for holding or carrying a utensil or several utensils, such as. B. a child's seat, wind and rain protection, luggage, map material or the like, characterized by a support element ( 4 ) for the utensil and a vehicle mountable, in particular attachable bracket ( 3 ) for the support element ( 4 ) , on which the support element ( 4 ) can be arranged (temporarily or temporarily), preferably together with the utensil carried by it, by the holder ( 3 ) and the support element ( 4 ) having mutually fitting form-locking elements which can be brought into positive engagement with one another, which are independent of the mounting location and the mounting means of the bracket ( 3 ) in their training. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Formschlußelemente schloßartig miteinander verriegel­ bar, insbesondere verrastbar, ausgebildet sind.2. Device according to claim 1, characterized in that that the interlocking elements lock like a lock bar, in particular lockable, are formed. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (3) ein abschließbares Schloß zur abschließ­ baren Verriegelung des Tragelementes (4) umfaßt.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the holder ( 3 ) comprises a lockable lock for lockable locking of the support element ( 4 ). 4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, insbesondere nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement (4) eine Bügelform aufweist oder umfaßt, deren zwei freie Enden etwa als in entsprechende Kanäle (8) der Hal­ terung (3) einführbare, vorzugsweise zueinander parallele Zapfen (7) ausgebildet sind und die Formschlußelemente auf­ weisen.4. Device according to one of the preceding claims, in particular according to claim 3, characterized in that the supporting element ( 4 ) has or comprises a bow shape, the two free ends of which approximately as in corresponding channels ( 8 ) of Hal ( 3 ) insertable, preferably parallel pins ( 7 ) are formed and have the positive locking elements. 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügelform eine U-Form ist und daß die Formschlußele­ mente im wesentlichen Einschnürungen (6) der Zapfen (7) sind.5. The device according to claim 4, characterized in that the bracket shape is a U-shape and that the form-locking elements essentially constrictions ( 6 ) of the pin ( 7 ). 6. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (3) am Fahrzeug und das Tragelement (4) an der Halterung (3) so an­ ordbar sind, daß das Tragelement (4) am Fahrzeug im wesentli­ chen eine horizontale Orientierung hat.6. The device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the holder ( 3 ) on the vehicle and the support element ( 4 ) on the bracket ( 3 ) are arranged so that the support element ( 4 ) on the vehicle Chen in wesentli has a horizontal orientation. 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (3) eine Einrichtung zur Neigungsverstellung aufweist.7. The device according to claim 6, characterized in that the holder ( 3 ) has a device for tilt adjustment. 8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zur Neigungsverstellung eine Spannschraube (11) umfaßt.8. The device according to claim 7, characterized in that the device for adjusting the inclination comprises a clamping screw ( 11 ). 9. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (3) ein Befestigungsorgan (9) zur lösbaren Befestigung der Halterung (3) am Fahrzeugrahmen (1, 2; 13, 14) aufweist. 9. The device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the holder ( 3 ) has a fastening member ( 9 ) for releasably fastening the holder ( 3 ) to the vehicle frame ( 1 , 2 ; 13 , 14 ). 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungsorgan (9) schellenartig ausgebildet ist.10. The device according to claim 9, characterized in that the fastening member ( 9 ) is designed like a clamp. 11. Kindersitz zur Anbringung an einem Zweirad, insbeson­ dere an einem Fahrrad, umfassend ein Tragelement (4) für eine Vorrichtung, vorzugsweise eine gesamte Vorrichtung, nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche.11. Child seat for attachment to a two-wheeler, in particular on a bicycle, comprising a support element ( 4 ) for a device, preferably an entire device, according to one or more of the preceding claims. 12. Verwendung eines Fahrrad-Bügelschlosses, umfassend einen Schloßkörper mit Schließorgan und einen in den Schloß­ körper abschließbar einsteckbaren, vorzugsweise etwa U-förmi­ gen Bügel, dadurch gekennzeichnet, daß der Schloßkörper (5) als (Teil einer) Halterung (3) und der Bügel als Tragelement (4) für eine Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 10 verwendet wird.12. Use of a U-lock, comprising a lock body with a locking member and a lockable plug-in body into the lock, preferably approximately U-shaped bracket, characterized in that the lock body ( 5 ) as (part of a) holder ( 3 ) and Bracket as a support element ( 4 ) for a device according to one or more of the preceding claims 1 to 10 is used.
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