DE4243215A1 - Einrichtung zur Fertigung gerippeversteifter Blechfelder - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Auflage, Positio­ nierung und Schweißung von gerippeversteiften Blechfeldern, insbesondere modularer Dachelemente, Stirn- und Seitenwände im Fahrzeug und Behälterbau, welche aus einem Grundrahmen, der vorzugsweise in Blechfeldlängsrichtung Querträger aufweist, aus zwischen diesem vorgesehenen Blechauflageplatten sowie aus mit Blechfeldern und/oder Gerippeversteifungen in Eingriff stehenden Positionier-, Spann- und Meßelementen besteht.

Die Fertigung der Seitenwände von Schienenfahrzeugen erfolgt überwiegend in Einrichtungen, deren geometrische Gestaltung im wesentlichen der Blech- und Gerippeteilung der jeweiligen Fahrzeugwand entspricht. So sind ganz allgemein Einrichtungen, bestehend aus einem Grundrahmen mit Auflagen, bekannt, auf denen Positionier- und Spannelemente zur Fixierung der Blech­ felder und Gerippeteile stationär befestigt sind. Weitere Ein­ richtungen dieser Art besitzen auswechselbare Querträger oder Auflagerahmen, die entsprechend der Blechfeldgeometrie ausge­ bildet und angeordnet sind. Nachteilig bei dieser Einrichtung ist, daß schon bei geringen Änderungen der konstruktiven Aus­ legung der Seitenwände beträchtliche Aufwendungen an Zeit und Material für die erforderliche Neugestaltung, beziehungsweise Um- und Ausrüstung der Fertigungseinrichtung entstehen.

Im weiteren ist eine Vorrichtung zum Schweißen von Kraftfahr­ zeugkarossen nach DE GM 7807583 bekannt, bei der auf jeder Seite einer Transportbahn jeweils mindestens ein Seitenträger mit einer an die Karosserie anpreßbaren Positioniervorrichtung angebracht ist, welche an die geometrische Form der zu schwei­ ßenden Karosserie angepaßte Positionierarme aufweist und vorschlagsgemäß neben der in Wirkstellung befindlichen Posi­ tioniervorrichtung zusätzliche Austausch- Positioniervorrich­ tungen angeordnet sind, deren Positionierarme mit der geome­ trischen Form eines anderen Karosserie- Typs ausgebildet sind. Weiterhin ist eine Anlage für den Zusammenbau und das Schwei­ ßen von dünnen Blechen nach DE 38 40 033 bekannt, welche mehrere Rahmen beidseitig der Einrichtung in Arbeits-, Warte- und Ausrüstungsposition vorsieht, deren Bestückung mit den aus Speichern entnommenen Schweiß- und Befestigungselementen in der Ausrüstungsposition durch komplizierte Robotertechnik ent­ sprechend der jeweils zu montierenden Karosserie erfolgt. Bei­ de beschriebenen Lösungen weisen die gemeinsamen Nachteile auf, daß sie einen erheblichen Platzbedarf erfordern, sowohl mehrere Rahmenteile als auch zusätzlichen Befestigungs- und Schweißelemente notwendig sowie in Anschaffung und Wartung teuer sind.

Allen Einrichtungen haftet der Nachteil an, daß bei einer Fer­ tigung gekrümmter oder abgebogter Bauteile weitere, erhebliche Aufwendungen für die Gestaltung der dritten Dimension des Be­ triebsmittels erforderlich sind.

Der im Patentanspruch angegebenen Erfindung liegt das Problem zu Grunde, in Vermeidung der voranbeschriebenen Nachteile eine einfaches, rationell umrüst- und damit universell einsetzbares Fertigungsmittel zu entwickeln, welches eine flexible Montage zum Schweißung gerippeversteifter Blechfelder ebener und/oder gekrümmter Geometrie ermöglicht.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, indem mehrere zur Längsachse der Einrichtung und vorzugsweise parallel zu­ einander verlaufende, auf dem Grundrahmen verschiebbare, durchgehende oder sektionierte Tragprofile angeordnet, die geradlinig, gekrümmt oder flächig ausgeführt sind und in Füh­ rungen längsverschieblich die Positionier-, Spann- und Meßmit­ tel aufnehmen, wobei wahlweise die Tragprofile über abstands- und richtungsverstellbare Konsole direkt am Grundrahmen befe­ stigt oder in anderen Tragprofilen geführt sind.

Die Vorteile der erfindungsgemäßen Lösung bestehen insbesonde­ re in den Möglichkeiten, unterschiedlich gestaltete modulare Dachelemente, Stirn- und Seitenwände platzsparend und mit ge­ ringstem Aufwand auf einer Einrichtung zu fertigen.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die dazugehörige Zeichnung zeigt den Querschnitt einer erfindungsgemäßen Einrichtung für die Ferti­ gung einer im Endbereich abgebogten Seitenwand eines Schienen­ fahrzeuges. Hierbei sind zwischen dem Grundrahmen 1 und dessen nicht näher dargestellten Querträgern Blechauflageplatten 2 vorgesehen. Desweiteren befinden sich auf dem Grundrahmen 1 mehrere, zur Längsachse (x Koordinate) der Einrichtung und demzufolge der Blechfelder 3 und Gerippeversteifungen 4, vor­ zugsweise parallel zueinander verlaufende, auf dessen Querträ­ gern in der y- Koordinate verschiebbare durchgehende oder sek­ tionierte Tragprofile 5, die hier gradlinig ausgeführt sind, jedoch auch gekrümmt in Richtung der z- Koordinate oder flä­ chig gestaltet sein können. In den Führungen 6, beispielsweise Nuten, der Tragprofile 5 sind in Richtung der x- Koordinate verschieb- und arretierbare Spann- 7, Positionier- 8 und Meß­ elemente 9 vorgesehen. Zur Lagefixierung des gekrümmten Teiles der Blechfelder 3 und der Gerippeversteifungen 4 in Richtung der z- Koordinate weist der Grundrahmen 1 in diesem Bereich abstands- und richtungsverstellbare Konsole 10, welche eben­ falls mit Tragprofile 5 versehen sind, auf. Es ist auch durch­ aus möglich, derartige Konsole 10 an den Endbereichen der Längsachse dieser Einrichtung auf Tragprofile 5 oder direkt am Grundrahmen 1 starr oder verschiebbar zu positionieren.

Mit der Auslegung einer derartigen Einrichtung ist es möglich, Blechfelder 3 und/oder Gerippeversteifungen 4 unterschiedlich gestalteter Dachelemente, Stirn- und Seitenwände von Fahrzeu­ gen oder Behältern mit den verschiedensten Anordnungen der Fenster-, Türen- oder Lukenausschnitte zu fertigen. Hierbei können die Spann- 7, Positionier- 8 und Meßelemente 9 in sinn­ voller Kombination in den Führungen 6 in Richtung der x- Koor­ dinate, gemeinsam mit den Tragprofilen 5 in Richtung der y- Koordinate und in Verbindung mit den Konsulen 10 oder über ge­ krümmte Tragprofile 5 selbst in Richtung der z- Koordinate in die dritte Dimension stufenlos verschoben und positioniert werden. Die mit dieser Einrichtung fixierten Blechfelder 3 und/oder Gerippeversteifungen 4 können, der Übersicht halber nicht auf der Zeichnung dargestellt, mit handelsüblichen Hand­ schweißgeräten, automatischen Schweißanlagen oder Schweiporta­ len geheftet oder verschweißt werden.

Bezugszeichenliste

1 Grundrahmen
2 Blechauflageplatten
3 Blechfelder
4 Gerippeversteifungen
5 Tragprofile
6 Führungen
7 Spannelemente
8 Positionierelemente
9 Meßelemente
10 Konsole

Claims (1)

1. Einrichtung zur Fertigung gerippeversteifter Blechfelder, ins­ besondere zum Schweißen modularer Dachelemente, Stirn- und Seitenwände in Fahrzeug- und Behälterbau, welche aus einem Grundrahmen, der vorzugsweise in Blechfeldlängsrichtung Quer­ träger aufweist, aus zwischen diesem vorgesehenen Blechaufla­ geplatten sowie aus mit den Blechfeldern und/oder Gerippever­ steifungen in Eingriff stehenden Positionier-, Spann- und Meß­ elementen besteht, gekennzeichnet dadurch, daß mehrere zur Längsachse der Einrichtung und vorzugsweise parallel zueinan­ der verlaufende, auf dem Grundrahmen (1) verschiebbare, durchgehende oder sektionierte Tragprofile (5) angeordnet, die geradlinig, gekrümmt oder flächig ausgeführt sind und in Füh­ rungen (6) längsverschieblich die Positionier- (8), Spann- (7), und Meßelemente (9) aufnehmen, wobei wahlweise Tragprofi­ le (5) über abstands- und richtungsverstellbare Konsole (10) direkt am Grundrahmen (1) befestigt oder in anderen Tragprofi­ len (5) geführt sind.