DE4222365B4 - Stellelement - Google Patents
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Abstract
Stellelement
mit einem Stößel (1),
der von einem Elektromotor (2) über
einen Zahntrieb (3) zwischen zwei Endpositionen hin- und herbewegbar
ist sowie mit einem Gehäuse
(4), und einem Endschalter (5), wobei zur Betätigung des feststehenden Endschalters
(5) eine Schaltrampe (6) vorgesehen ist, die
– im Gehäuse (4) geführt und gleichsinnig mit dem Stößel (1) bewegbar ist und die
– ein sich in Bewegungsrichtung erstreckendes Langloch (7) aufweist, in das ein Mitnehmer (8) des Stößels (1) eingreift, wobei
– das Profil und das Langloch (7) der Schaltrampe (6) derart aufeinander abgestimmt sind, dass der Schaltzustand des Endschalters (5) bei einer Bewegung des Stößels (1) von der einen in die andere Endposition für beide Bewegungsrichtungen jeweils nur einmal bei Erreichen der Endposition geändert wird,
wobei der Endschalter (5) als Wechselschalter ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Stellelement maximal drei Zuleitungen aufweist, dass der Endschalter (5) bei...
– im Gehäuse (4) geführt und gleichsinnig mit dem Stößel (1) bewegbar ist und die
– ein sich in Bewegungsrichtung erstreckendes Langloch (7) aufweist, in das ein Mitnehmer (8) des Stößels (1) eingreift, wobei
– das Profil und das Langloch (7) der Schaltrampe (6) derart aufeinander abgestimmt sind, dass der Schaltzustand des Endschalters (5) bei einer Bewegung des Stößels (1) von der einen in die andere Endposition für beide Bewegungsrichtungen jeweils nur einmal bei Erreichen der Endposition geändert wird,
wobei der Endschalter (5) als Wechselschalter ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Stellelement maximal drei Zuleitungen aufweist, dass der Endschalter (5) bei...
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Stellelement nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Die dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zugrundeliegende
US 4 066 922 A offenbart eine Einrichtung zur Steuerung eines Schalters mittels eines Elektromotors. Der Elektromotor und dessen Drehrichtung, werden von drei Schaltern gesteuert, die als Wechselschalter ausgebildet sind. - Die
DE 36 42 915 C2 offenbart ein elektromotorisches Stellelement für eine Zentralverriegelungsanlage. Das Stellelement hat ein von einem Elektromotor angetriebenen Betätiger. Der Betätiger ist über eine Kupplung mit einer Schubstange verbunden und als Spindelmutter ausgebildet. - Derartige Stellelemente werden in großen Stückzahlen bei Zentralverriegelungsanlagen (ZVA) von Kraftfahrzeugen verwendet, wobei je nach Drehrichtung des Motors die Schließeinrichtung entweder ver- oder entriegelt wird. Dazu werden alle an die ZVA angeschlossenen Stellmotoren von einer zentralen Steuereinrichtung gleichsinnig angesteuert, wenn über einen Türschlüssel und Kontakte am Schließzylinder oder im Schloß ein entsprechender Befehl eingegeben wird. Die zentrale Steuerschaltung überwacht die Funktionen der Stellelemente und schaltet die Stellmotoren in der jeweils erforderlichen Drehrichtung an und nach einem definierten Zeitraum wieder ab. Dazu sind in der Steuerschaltung zwei Polwenderelais vorhanden, die im Ruhezustand an Masse liegen und von denen je nach Ansteuerung das eine oder andere den Stellmotor mit der Spannungsquelle verbindet.
- Zur Einsparung der mechanisch angesteuerten Endschalter im Bereich des Stellmotors und der zugehörigen Steuerleitungen hat man schon vorgeschlagen, in den Endpositionen lediglich einen mechanischen Anschlag vorzusehen, das Stellglied gegen diesen Anschlag fahren zulassen und den dabei auftretenden Stromanstieg in der Steuerschaltung zu messen und als Abschaltkriterium für den Stellmotor zu verwenden. Dabei spart man zwar den Endschalter und die Zuleitungen, muß aber das mechanische Kraftübertragungssystem und ggf. auch den Stellmotor stärker auslegen, weil der als Abschaltkriterium heranzuziehende Stromwert nicht nur über dem bei normaler Motorfunktion fließenden Strom liegen muß, sondern auch noch deutlich über allen höheren Stromaufnahmewerten, die durch übliche, betriebs- und lebensdauerbedingte Schwankungen des Widerstandes der durch den Stellmotor zu bewegenden Teile hervorgerufen werden. Berechnungen haben ergeben, daß ein verläßliches Kriterium für die Endabschaltung des Stellmotors über die vorgeschlagene Strommessung nur dann erreicht werden kann, wenn man das Stellglied statt auf Nennlast des Stellmotors auf dessen maximales Stellvermögen auslegt, was etwa dreifache mechanische Festigkeit erfordert. Eine derartige Auslegung wirft neue Probleme auf, weil die Platzverhältnisse oft so beengt sind, daß man eine höhere mechanische Festigkeit nicht durch größere Dimensionierung der Bauteile, sondern nur über bessere Werkstoffe erreichen kann, wodurch die auf der elektrischen Seite realisierten Einsparungen mehr oder weniger wieder aufgezehrt werden.
- Es besteht somit die Aufgabe, ein Stellelement vorzuschlagen, bei dem man mit möglichst wenigen Zuleitungen auskommt, bei dem teure Elektronikbauteile nicht erforderlich sind und bei dem die Endabschaltung nicht über aufwendige Einrichtungen zur Strombegrenzung vorgenommen werden muß.
- Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Stellelement mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
- Ein derartiges Stellelement kann in Verbindung mit einem einfachen Wechselschalter sowohl zur Kindersicherung der Fondtüren als auch in Verbindung mit einem Schalter im Türschloß bei einer Einrichtung zur Zentralverriegelung der Schließstellen von Kraftfahrzeugen verwendet werden. Dabei wird als besonders vorteilhaft angesehen daß – ausgehend von einer vorhandenen Steuerschaltung – solche zusätzlichen Funktionen sehr kostengünstig mit einfachen Bauteilen realisiert werden können. Es werden keine teuren elektronischen Elemente benötigt, praktisch kein zusätzlicher Bauraum gebraucht und es sind keine weiteren Steckverbindungen erforderlich.
- Einzelheiten des Erfindungsgedankens werden anhand des in den
1 bis5 dagestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. -
1 zeigt ein Stellelement teils im Schnitt -
2 zeigt eine Schaltung für das Stellelement zum Beginn eines Verriegelungsvorganges -
3 zeigt die Schaltung zum Ende des Verriegelungsvorganges -
4 zeigt die Schaltung zum Beginn des Entriegelungsvorganges -
5 zeigt die Schaltung zum Ende des Entriegelungsvorganges. - Das Stellelement gemäß
1 besteht im wesentlichen aus einem Gehäuse4 , in dem ein Elektromotor2 , ein Zahntrieb3 , ein Stößel1 , ein Endschalter5 und eine Schaltrampe6 gelagert sind. Der Zahntrieb3 enthält eine Spindel9 , die zusammen mit einer Spindelmutter10 des Stößels1 die Drehbewegung des Motors2 in eine Linearbewegung des Stößels1 umwandelt. Der Stößel1 weist eine Anschlußöse11 auf, über die er mit dem Verriegelungselement eines Schlosses verbindbar ist. - Die erfindungsgemäße Schaltrampe
6 ist in einer Führung12 des Gehäuses4 parallel zum Stößel1 verschieblich gelagert. Sie wird von einem Mitnehmer8 des Stößels1 hin- und herbewegt, wobei ein Langloch7 dafür sorgt, daß der Mitnehmer8 in beiden Richtungen zunächst einen Leerhub der Größe S1 ausführt, bevor die Schaltrampe6 in der Endphase der Bewegung noch um den Hub S2 mitgenommen wird. Dabei ist das Profil der Schaltrampe6 so gestaltet, daß der End schalter5 seinen Schaltzustand bei einer Bewegung des Stößels1 von der einen in die andere Endposition in beiden Bewegungsrichtungen jeweils nur einmal ändert. Mit anderen Worten, die Schaltrampe6 wird relativ zum Endschalter5 in beiden Richtungen jeweils nur um den Hub S2 verschoben, wobei der Schaltzustand jeweils nur in der Endphase des sich aus S1 und aus S2 zusammensetzenden Gesamthubs geändert wird. - In den
2 bis5 sind jeweils Beginn und Ende des Verriegelungs- und Entriegelungsvorgangs dargestellt. Der Verriegelungsvorgang wird ausgelöst, indem der Wechselschalter13 betätigt wird. Dadurch wird der Elektromotor mit den beiden unterschiedlichen Polen einer Spannungsquelle verbunden und beginnt in eine Richtung zu drehen. Er behält diese Drehbewegung bei und fährt dabei gleichzeitig den Stößel1 aus, bis die entgegengesetzte Endposition erreicht ist. Dabei hat der Stößel1 mittels der Schaltrampe6 den Endschalter5 betätigt, wodurch der Elektromotor2 kurzgeschlossen und der Stößel1 in der Verriegelungsposition festgehalten ist (3 ). - Aus dem Schaltzustand. nach
3 kann das Stellelement durch Umlegen des Wechselschalters13 wieder in die entgegengesetzte Endposition gebracht werden. In4 ist der Beginn dieser Gegenbewegung dargestellt. Der Elektromotor2 ist über den Endschalter5 und den Wechselschalter13 umgepolt und läuft jetzt in Gegendrehrichtung, wobei der Stößel1 eingezogen wird. Wenn der Stößel1 seine Endposition erreicht hat, ist das Schloß entriegelt, der Elektromotor2 kurzgeschlossen und gleichzeitig der Schaltzustand des Endschalters5 geändert (5 ). - Aus dem Schaltzustand gemäß
5 kann durch Umlegen des Wechselschalters ein neuer Verriegelungsvorgang eingeleitet werden (1 ). - Der PTC
5a ist zur Vermeidung von Schäden am Stellelement vorgesehen, die beispielsweise dann auftreten können, wenn der STellmotor2 bei einem Klemmen oder Versagen des Schlosses der Endschalter nicht angefahren werden kann und der blockierte Stellmotor2 zulange bestromt wird.
Claims (3)
- Stellelement mit einem Stößel (
1 ), der von einem Elektromotor (2 ) über einen Zahntrieb (3 ) zwischen zwei Endpositionen hin- und herbewegbar ist sowie mit einem Gehäuse (4 ), und einem Endschalter (5 ), wobei zur Betätigung des feststehenden Endschalters (5 ) eine Schaltrampe (6 ) vorgesehen ist, die – im Gehäuse (4 ) geführt und gleichsinnig mit dem Stößel (1 ) bewegbar ist und die – ein sich in Bewegungsrichtung erstreckendes Langloch (7 ) aufweist, in das ein Mitnehmer (8 ) des Stößels (1 ) eingreift, wobei – das Profil und das Langloch (7 ) der Schaltrampe (6 ) derart aufeinander abgestimmt sind, dass der Schaltzustand des Endschalters (5 ) bei einer Bewegung des Stößels (1 ) von der einen in die andere Endposition für beide Bewegungsrichtungen jeweils nur einmal bei Erreichen der Endposition geändert wird, wobei der Endschalter (5 ) als Wechselschalter ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellelement maximal drei Zuleitungen aufweist, dass der Endschalter (5 ) bei Betätigung einen Anschluss des Elektromotors (2 ) über zwei Zuleitungen abwechselnd mit dem einen Pol oder dem anderen Pol einer Spannungsquelle verbindet und dass der andere Anschluss des Elektromotors (2 ) über die dritte Zuleitung mit einem weiteren Wechselschalter (13 ) verbunden ist, der den anderen Anschluss des Elektromotors (2 ) wahlweise mit dem einen Pol oder dem anderen Pol der Spannungsquelle verbindet." - Anwendung des Stellelements nach Anspruch 1 zur Kindersicherung der Fondtüren von Kraftfahrzeugen.
- Anwendung des Stellelements nach Anspruch 1 bei einer Einrichtung zur Zentralverriegelung der Schließstellen eines Kraftfahrzeugs.
Priority Applications (1)
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DE4222365A DE4222365B4 (de) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | Stellelement |
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DE4222365A DE4222365B4 (de) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | Stellelement |
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DE4222365A1 DE4222365A1 (de) | 1994-01-13 |
DE4222365B4 true DE4222365B4 (de) | 2007-03-01 |
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ID=6462722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE4222365A Expired - Lifetime DE4222365B4 (de) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | Stellelement |
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DE (1) | DE4222365B4 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107591295A (zh) * | 2016-07-08 | 2018-01-16 | 澳洲奇胜电器(北京)有限公司 | 合闸机构及使用该合闸机构的断路器 |
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1992
- 1992-07-08 DE DE4222365A patent/DE4222365B4/de not_active Expired - Lifetime
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