DE4212846C2 - Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse - Google Patents

Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse

Info

Publication number
DE4212846C2
DE4212846C2 DE4212846A DE4212846A DE4212846C2 DE 4212846 C2 DE4212846 C2 DE 4212846C2 DE 4212846 A DE4212846 A DE 4212846A DE 4212846 A DE4212846 A DE 4212846A DE 4212846 C2 DE4212846 C2 DE 4212846C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
filaments
filament
cord according
cross
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4212846A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4212846A1 (de
Inventor
Wilhelm Hamacher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SP Reifenwerke GmbH
Original Assignee
SP Reifenwerke GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SP Reifenwerke GmbH filed Critical SP Reifenwerke GmbH
Priority to DE4212846A priority Critical patent/DE4212846C2/de
Priority to EP93302906A priority patent/EP0566392B1/de
Priority to DE69311430T priority patent/DE69311430T2/de
Priority to CA002094213A priority patent/CA2094213C/en
Priority to JP08995893A priority patent/JP3243050B2/ja
Publication of DE4212846A1 publication Critical patent/DE4212846A1/de
Priority to US08/402,398 priority patent/US5473877A/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4212846C2 publication Critical patent/DE4212846C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/062Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the strand configuration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/0007Reinforcements made of metallic elements, e.g. cords, yarns, filaments or fibres made from metal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/005Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords
    • DTEXTILES; PAPER
    • D02YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
    • D02GCRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
    • D02G3/00Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
    • D02G3/44Yarns or threads characterised by the purpose for which they are designed
    • D02G3/48Tyre cords
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2001Wires or filaments
    • D07B2201/2002Wires or filaments characterised by their cross-sectional shape
    • D07B2201/2003Wires or filaments characterised by their cross-sectional shape flat
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2015Strands
    • D07B2201/2033Parallel wires
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00Ropes or cables
    • D07B2201/20Rope or cable components
    • D07B2201/2095Auxiliary components, e.g. electric conductors or light guides
    • D07B2201/2097Binding wires
    • DTEXTILES; PAPER
    • D07ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07BROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2501/00Application field
    • D07B2501/20Application field related to ropes or cables
    • D07B2501/2046Tire cords
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S57/00Textiles: spinning, twisting, and twining
    • Y10S57/902Reinforcing or tire cords

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Yarns And Mechanical Finishing Of Yarns Or Ropes (AREA)
  • Reinforced Plastic Materials (AREA)
  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse, insbesondere einen Verstärkungscord zur Verwen­ dung in Fahrzeugreifen nach dem Oberbegriff des Patentan­ spruchs 1.
Verstärkungscorde dieser Art müssen mit dem elastomeren Mate­ rial, in dem sie eingebettet sind, eine gute Haftung eingehen und darüber hinaus auch noch so gestaltet sein, daß ihre me­ chanischen Eigenschaften im Langzeiteinsatz möglichst unver­ ändert bleiben. Weiterhin sollen sie eine möglichst geringe Dicke und damit verbunden ein geringes Gewicht aufweisen, da dies für die Laufeigenschaften der mit ihnen verstärkten Fahrzeugreifen von Vorteil ist. Die mechanischen Eigenschaf­ ten, wie z. B. die Biege- und Drucksteifigkeit und die Zugfe­ stigkeit, der aus den Verstärkungscorden hergestellten Cord­ lage sollen dabei möglichst gleichmäßig und meist auch mög­ lichst hoch sein.
Ein Stahlcord, dessen Seele aus zwei zueinander parallel ver­ laufenden Stahlfilamenten besteht, ist aus dem deutschen Ge­ brauchsmuster DE 88 10 534 U1 bekannt. Die Cordseele wird da­ bei von einer Gruppe von Stahlfilamenten umschlungen und so­ wohl die Cordseele als auch diese Gruppe ist zusätzlich von einer Außenwendel umgeben, deren Schlaglänge geringer ist als die Schlaglänge der Gruppe von Stahlfilamenten. Die Vielzahl der für die Erzeugung dieses Verstärkungscords benötigten Stahlfilamente führt zu einer relativ großen Dicke des Ver­ stärkungscords.
Aus der DE 33 17 744 A1 ist ein Verstärkungscord zur Verstär­ kung von elastomeren Erzeugnissen bekannt, der aus mehreren Stahldrähten besteht, die von einem Umschlingungsdraht aus Metall wendelförmig umwickelt sind. Der Umschlingungsdraht besitzt einen abgeflachten Querschnitt und eine Härte, die deutlich geringer ist als die Härte der Stahldrähte. Aufgabe des Umschlingungsdrahtes ist es, die den Kern des Verstär­ kungscords bildenden Stahldrähte zusammenzuhalten, wobei durch die besondere Wahl der Härte des Umschlingungsdrahts die Gefahr der Reibkorrosion bei den tragenden Stahldrähten weitgehend reduziert wird. Einen Anteil an der Gesamtzugfe­ stigkeit des Verstärkungscordes besitzt der Umschlingungs­ draht nicht.
Aus der DE 36 35 298 A1 ist ein Luftreifen bekannt, in dessen Gürtel aus mehreren Stahldrähten zusammengesetzte Verstär­ kungscorde eingebettet sind. Diese Verstärkungscorde bestehen aus einem Kern mit abgeflachtem Querschnitt, um welchen meh­ rere Einzeldrähte mit ebenfalls abgeflachtem Querschnitt ge­ schlagen sind. Die Querschnitte der Einzeldrähte sind mög­ lichst klein gewählt, damit die Gesamthöhe der Verstärkungs­ corde möglichst gering gehalten werden kann.
Ausgehend von dem nach der DE 36 35 298 A1 bekannten Verstär­ kungscord liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse so auszubilden, daß die Corddicke und die Vorbereitungsdicke verringert und zusätzlich die mechanischen Eigenschaften der Cordlage ver­ bessert werden.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung ist das äußere Fila­ ment, neben seiner Funktion als Umschlingungs- und Haltefila­ ment für die inneren Filamente, zusätzlich als kräfteaufneh­ mendes Funktionsfilament ausgebildet. Druck-, Zug- und Biege­ kräfte werden gleichermaßen von den inneren Filamenten wie von dem äußeren Filament aufgenommen.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist die Querschnitts­ fläche des äußeren Filaments von flachovaler Form. Dabei sind vorzugsweise beide Seiten des äußeren Filaments als ebene Flächen ausgebildet, die zueinander parallel verlaufen.
Nach einer weiteren Ausführungsform umfaßt der Verstärkungs­ cord zwei innere Filamente, die im wesentlichen kreisförmigen Querschnitt besitzen. Es können jedoch auch innere Filamente verwendet werden, die einen von der Kreisform abweichenden Querschnitt aufweisen, um so die mechanischen Eigenschaften des Verstärkungscords, wie beispielsweise Druck- und Biege­ steifigkeit, den jeweiligen Erfordernissen anzupassen. Dabei kann der Kern auch aus einem einzelnen Filament mit abge­ flachtem Querschnitt bestehen.
In weiteren bevorzugten Ausführungsformen verlaufen die inne­ ren Filamente im wesentlichen parallel zueinander oder sind miteinander verdrillt, wobei die Schlaglänge der inneren Fi­ lamente größer ist als die Schlaglänge des äußeren Filaments.
Die Wickelrichtung des äußeren Filaments kann dabei mit- oder gegenläufig zur Verdrillrichtung der inneren Filamente ausge­ bildet sein, je nachdem, welche mechanischen Eigenschaften der Verstärkungscord erhalten soll. Durch eine gegenläufige Umwicklung wird beispielsweise die Drucksteifigkeit erhöht, während die Biegsamkeit verringert wird.
Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform sind die inneren Filamente von zwei äußeren sich nicht kreuzenden Fi­ lamenten wendelförmig umwickelt. Weisen die beiden äußeren Filamente die gleiche Schlaglänge auf wie das äußere Filament bei einer Version mit nur einem äußeren Filament, so wird da­ durch beispielsweise die Drucksteifigkeit erhöht, da bei gleicher Schlaglänge die doppelte Anzahl von Kontaktstellen zwischen den äußeren und den inneren Filamenten vorhanden ist.
In allen Ausführungsformen können die inneren und äußeren Fi­ lamente aus Metall, insbesondere Stahl, oder auch aus Kunst­ stoff, insbesondere Aramid, Kevlar, Nylon hergestellt sein, je nachdem, welche mechanischen Eigenschaften der Verstär­ kungscord erhalten soll. Dabei sind insbesondere auch Hybrid­ formen, bei denen Metall und Kunststoff gemischt verwendet werden, möglich, um so heterogene Eigenschaften des Verstär­ kungscords zu erhalten.
Weitere besonders vorteilhafte Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Der Vorteil des erfindungsgemäß ausgebildeten Verstärkungs­ cords liegt zum einen darin, daß durch die Verwendung eines flachen Filaments zur Umwindung der Cordseele eine Verrin­ gerung der Corddicke und der Vorbereitungsdicke des Reifens erzielt wird. Zum anderen können die mechanischen Eigenschaf­ ten der aus dem Verstärkungscord gebildeten Cordlage verbes­ sert werden.
Da Filamente mit flachem Querschnitt einen besseren Kompres­ sionsmodul aufweisen als Filamente gleicher Fläche mit kreisförmigem Querschnitt, wird bei Verwendung eines erfin­ dungsgemäß ausgebildeten Verstärkungscords zur Herstellung von Cordlagen deren Kompressionsmodul ebenfalls erhöht.
Bei Verstärkungscorden, die aus Filamenten mit ausschließ­ lich kreisförmigen Querschnitten hergestellt werden, sind das umwickelnde Filament und die Filamente, die die Cord­ seele bilden, über Punkt-zu-Punkt-Verbindungen miteinander verbunden. Durch den hohen Druck, der über diese punktförmi­ gen Verbindungen auf die Filamente einwirkt,tritt eine "Fretting" genannte Abnützung der einzelnen Filamente aufgrund der vorhandenen Reibung zwischen den Filamenten auf. Diese Abnützung ist umso größer je höher der Druck zwischen den Filamenten ist. Durch die Verwendung eines abgeflachten Filaments, das die inneren Filamente umwindet, werden die Kontaktstellen von Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf linienförmige bzw. flächige Kontaktstellen vergrößert. Durch diese Vergrößerung der Druckflächen wird ein geringe­ res Frettingpotential erzeugt.
Gleichzeitig werden die Reibungsflächen zwischen den inneren und äußeren Filamenten vergrößert, so daß die Druck- und Biegesteifigkeit wie auch die Zugfestigkeit des Verstärkungs­ cords durch diese größeren Stützflächen entscheidend erhöht werden. Dadurch kann beispielsweise eine deutliche Verbesserung der Biegesteifigkeit erreicht und damit der "flat spot"-Bildung beim Reifen entgegengewirkt werden.
Eine Cordlage besteht aus in Gummi eingelassenen, parallel zueinander verlaufenden Verstärkungscorden, wobei in der Regel bei parallel zueinander liegenden inneren Filamenten die Lage dieser inneren Filamente eines Verstärkungscords relativ zu dessen Achse statistisch verteilt ist, d. h. es existieren sowohl Verstärkungscorde, bei denen die von den inneren Filamenten aufgespannte Fläche parallel zur Cordlage liegt als auch Verstärkungscorde bei denen diese Fläche senk­ recht zur Cordlage angeordnet ist. Betrachtet man jeweils die Stellen des Verstärkungscords, an denen das die inneren Filamente umwindende äußere Filament ebenfalls in der aufge­ spannten Fläche zu liegen kommt, so ergibt sich an diesen Stellen die Figuration von drei nebeneinander liegenden Fila­ menten. Je nach Relativlage dieser von den drei Filamenten aufgespannten Fläche zur Cordlage ergibt sich eine hohe bzw. eine geringe Biegesteifigkeit der Cordlage.
Bei der Verwendung eines erfindungsgemäß ausgebildeten Ver­ stärkungscords wird die Biegesteifigkeit im ersten Fall reduziert und im zweiten Fall erhöht, so daß insgesamt die mechanischen Eigenschaften der aus den Verstärkungscorde aufgebauten Cordlage gleichmäßiger ausgebildet sind.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbei­ spiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert; in die­ ser zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines erfin­ dungsgemäß ausgebildeten Verstärkungscords,
Fig. 2 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäß ausgebil­ deten Verstärkungscords,
Fig. 3 einen Querschnitt eines Verstärkungscords nach Fig. 2 gemäß der Schnittlinie A-A und
Fig. 4 einen Querschnitt eines Verstärkungscords nach Fig. 2 gemäß der Schnittlinie B-B.
Fig. 1 zeigt einen Verstärkungscord, der aus zwei inneren Fi­ lamenten 1, die parallel zueinander verlaufen, und aus einem äußeren Filament 2, das die inneren Filamente 1 wendelförmig umschließt, besteht. Die inneren Filamente 1 besitzen einen kreisförmigen Querschnitt, während das äußere Filament 2 ei­ nen abgeflachten Querschnitt aufweist.
Das äußere Filament 2 ist so um die inneren Filamente 1 ge­ wendelt, daß das äußere Filament 2 stets mit seiner Breitsei­ te mit einem der inneren Filamente 1 in Verbindung steht. Da­ durch wird die Verbindungsfläche zwischen dem äußeren und dem inneren Filament gegenüber herkömmlichen Verstärkungscorden, die aus Filamenten mit ausschließlich kreisförmigen Quer­ schnittsflächen hergestellt sind, vergrößert und damit der Verschleiß, der durch die Reibung zwischen den einzelnen Fi­ lamenten entsteht, verringert. Gleichzeitig werden durch die vergrößerten Stützflächen zwischen den inneren und dem äuße­ ren Filament die Biege- und Drucksteifigkeit wie auch die Zugfestigkeit erhöht.
In der Seitenansicht nach Fig. 2 wird das eine innere Fila­ ment vom anderen verdeckt, so daß nur eines der inneren Fila­ mente 1 zu sehen ist.
In Fig. 3 erkennt man die deutlich geringere Höhenabmessung des Verstärkungscords gegenüber einer Ausführung, bei der das äußere Filament 2 ebenfalls einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen würde.
Gemäß Fig. 4, in der die drei Filamente nebeneinander zu lie­ gen kommen, kann durch den Einsatz des abgeflachten äußeren Filaments 2 die Biegesteifigkeit in horizontaler Richtung vermindert und in vertikaler Richtung erhöht werden. Da die Filamente eines Verstärkungscords bezüglich dessen Achse sta­ tistisch verteilt angeordnet sind, ist somit eine gleichmäßi­ gere Biegesteifigkeit der gesamten Cordlage erreichbar.

Claims (23)

1. Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse, insbesonde­ re Verstärkungscord zur Verwendung in Fahrzeugreifen, mit inneren Filamenten (1), welche einen einen abge­ flachten Querschnitt aufweisenden Kern bilden, und we­ nigstens einem äußeren Filament (2), das einen abge­ flachten, insbesondere flachovalen Querschnitt aufweist, wobei die inneren Filamente (1) von dem äußeren Filament (2) wendelförmig so umwickelt sind, daß eine abgeflachte Seite des äußeren Filaments (2) an den inneren Filamen­ ten (1) über linienförmige und/oder flächige Kontakt­ stellen anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Größe der Querschnittsfläche des äußeren Fila­ ments (2) im wesentlichen zwischen 50 und 100% der Größe der Querschnittsfläche des Kerns beträgt, so daß es über die linienförmigen und/oder flächigen Kontaktstellen mit den inneren Filamenten (1) des Kerns die mechanischen Eigenschaften des Verstärkungscordes wesentlich mitbe­ stimmt, wobei die größere Abmessung des Querschnitts des äußeren Filaments (2) im wesentlichen gleich der größe­ ren Abmessung des Kernquerschnitts und die kleinere Ab­ messung des Querschnitts des äußeren Filaments (2) klei­ ner als die kleinere Abmessung des Kernquerschnitts ist.
2. Verstärkungscord nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine der beiden abgeflachten Seiten des äußeren Filaments (2) als ebene Fläche ausgebildet ist.
3. Verstärkungscord nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß beide abgeflachten Seiten des äußeren Filaments (2) als ebene Flächen ausgebildet sind und parallel zueinan­ der verlaufen.
4. Verstärkungscord nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des äußeren Filaments (2) zwischen 0,25 und 0,70 Millimeter und die Höhe des äußeren Filaments (2) zwischen 0,10 und 0,20 Millimeter beträgt.
5. Verstärkungscord nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlaglänge des äußeren Filaments (2) zwischen 5- bis 60-mal, insbesondere 10- bis 50-mal, bevorzugt 20- bis 40-mal so groß ist wie seine größte Breite.
6. Verstärkungscord nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlaglänge des äußeren Filaments (2) zwischen 4 und 24 Millimeter, insbesondere zwischen 9 und 19 Millimeter, bevorzugt 14 Millimeter beträgt.
7. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkungscord ein inneres Filament (1) um­ faßt.
8. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkungscord zwei innere Filamente (1) um­ faßt.
9. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 6 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) im wesentlichen kreisför­ migen Querschnitt besitzen.
10. Verstärkungscord nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser der inneren Filamente (1) zwischen 0,15 und 0,40, bevorzugt etwa 0,30 Millimeter beträgt.
11. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) bzw. das innere Filament einen von der Kreisform abweichenden abgeflachten Quer­ schnitt besitzen bzw. besitzt.
12. Verstärkungscord nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des Querschnitts der inneren Filamente (1) bzw. des inneren Filaments zwischen 0,25 und 1,40 Milli­ meter und die Breite des Querschnitts der inneren Fila­ mente (1) bzw. des inneren Filaments zwischen 0,10 und 0,40 Millimeter beträgt.
13. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 6 oder 8 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) im wesentlichen parallel zueinander verlaufen.
14. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 6 oder 8 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) miteinander verdrillt sind.
15. Verstärkungscord nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlaglänge der inneren Filamente (1) größer ist als die Schlaglänge des äußeren Filaments (2).
16. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrillrichtung der inneren Filamente (1) der Wickelrichtung des äußeren Filaments (2) entspricht.
17. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrillrichtung der inneren Filamente (1) der Wickelrichtung des äußeren Filaments (2) entgegengesetzt ist.
18. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) bzw. das innere Filament von zwei äußeren, sich nicht kreuzenden Filamenten (2) wendelförmig umwickelt sind bzw. ist.
19. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 6 oder 8 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärkungscord zwei innere Filamente (1) um­ faßt, die einen abgeflachten Querschnitt aufweisen und im wesentlichen über ihre ganze Länge mit ihren abge­ flachten Seiten berührend aneinanderliegen.
20. Verstärkungscord nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) bzw. das innere Filament sowie die äußeren (2) Filamente aus Metall, insbesondere aus Stahl hergestellt sind.
21. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) bzw. das innere Filament sowie die äußeren (2) Filamente aus Kunststoff, insbe­ sondere Aramid, Kevlar, Nylon hergestellt sind.
22. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) bzw. das innere Filament aus Kunststoff, insbesondere Aramid, Kevlar, Nylon und die äußeren Filamente (2) aus Metall, insbesondere Stahl hergestellt sind.
23. Verstärkungscord nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren Filamente (1) bzw. das innere Filament aus Metall, insbesondere Stahl und die äußeren Filamente (2) aus Kunststoff, insbesondere Aramid, Kevlar, Nylon hergestellt sind.
DE4212846A 1992-04-16 1992-04-16 Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse Expired - Fee Related DE4212846C2 (de)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4212846A DE4212846C2 (de) 1992-04-16 1992-04-16 Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse
EP93302906A EP0566392B1 (de) 1992-04-16 1993-04-15 Verstärkungsfasern für elastomere Erzeugnisse
DE69311430T DE69311430T2 (de) 1992-04-16 1993-04-15 Verstärkungsfasern für elastomere Erzeugnisse
CA002094213A CA2094213C (en) 1992-04-16 1993-04-16 Reinforcement cords for elastomeric products
JP08995893A JP3243050B2 (ja) 1992-04-16 1993-04-16 弾性製品のための強化用コード
US08/402,398 US5473877A (en) 1992-04-16 1995-03-10 Reinforcement cords for elastomeric products

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4212846A DE4212846C2 (de) 1992-04-16 1992-04-16 Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4212846A1 DE4212846A1 (de) 1993-10-21
DE4212846C2 true DE4212846C2 (de) 1997-08-14

Family

ID=6457004

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4212846A Expired - Fee Related DE4212846C2 (de) 1992-04-16 1992-04-16 Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse
DE69311430T Expired - Fee Related DE69311430T2 (de) 1992-04-16 1993-04-15 Verstärkungsfasern für elastomere Erzeugnisse

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69311430T Expired - Fee Related DE69311430T2 (de) 1992-04-16 1993-04-15 Verstärkungsfasern für elastomere Erzeugnisse

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5473877A (de)
EP (1) EP0566392B1 (de)
JP (1) JP3243050B2 (de)
CA (1) CA2094213C (de)
DE (2) DE4212846C2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2143570A2 (de) 2008-07-09 2010-01-13 Continental Reifen Deutschland GmbH Fahrzeugluftreifen

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4409182A1 (de) * 1994-03-17 1995-09-21 Sp Reifenwerke Gmbh Festigkeitsträger für Fahrzeugreifen
JP4471242B2 (ja) * 1999-08-12 2010-06-02 株式会社ブリヂストン 空気入りラジアルタイヤ
KR100443565B1 (ko) * 2002-01-24 2004-08-09 고려제강 주식회사 섬유심과 스프링 강재로 이루어진 와이어 로프 코어
US6811877B2 (en) * 2003-02-21 2004-11-02 The Goodyear Tire & Rubber Company Reinforcing structure
US20100065178A1 (en) * 2008-09-15 2010-03-18 Serge Julien Auguste Imhoff Carcass ply for a pneumatic tire
JP5203241B2 (ja) * 2009-01-29 2013-06-05 住友ゴム工業株式会社 空気入りラジアルタイヤ
DK3460123T3 (en) * 2009-07-22 2024-01-02 Hampidjan Hf Helix rope for pelagic trawls
IT1401201B1 (it) * 2010-07-23 2013-07-12 Brancaleoni Funi con struttura costituita da affiancamento e/o composizione di nastri.
JP5105644B2 (ja) * 2010-10-28 2012-12-26 朝日インテック株式会社 螺旋状歯付きロープ
US8695317B2 (en) 2012-01-23 2014-04-15 Hampidjan Hf Method for forming a high strength synthetic rope
CN107630375A (zh) * 2017-10-23 2018-01-26 江苏兴达钢帘线股份有限公司 一种用于加强橡胶制品的钢帘线及其橡胶制品
CN113799550B (zh) * 2021-09-26 2023-05-16 青岛鲁普耐特绳网研究院有限公司 轮胎用复合胎圈芯及其制作方法

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US190391A (en) * 1877-05-01 Improvement in lightning-rods
FR1061571A (fr) * 1951-08-25 1954-04-13 Johnson & Sons Ltd C H Fil composé et toile métallique fabriquée à l'aide de ce fil et utilisable notamment dans les machines à papier
JPS5686802A (en) * 1979-12-18 1981-07-15 Bridgestone Corp Pneumatic radial tire
US4343343A (en) * 1981-01-29 1982-08-10 The Goodyear Tire & Rubber Company Elongatable reinforcement cord for an elastomeric article
US4355069A (en) * 1981-03-17 1982-10-19 Dayco Corporation Flexible load-carrying cord, apparatus and polymeric construction utilizing same
DE3317744C2 (de) * 1983-05-16 1985-08-22 Akzo Gmbh, 5600 Wuppertal Verstärkungscord mit Umschlingungsdraht
DE3317712C2 (de) * 1983-05-16 1986-10-30 Akzo Gmbh, 5600 Wuppertal Verstärkungscord zur Verstärkung von elastomeren Erzeugnissen
DE3477214D1 (en) * 1983-05-16 1989-04-20 Akzo Gmbh Reinforcement cord made of at least two components
ZA845963B (en) * 1983-08-15 1985-03-27 Goodyear Tire & Rubber Reinforcing element for elastomeric articles and elastomeric articles made thereof
FR2581095B1 (fr) * 1985-04-29 1987-12-18 Michelin & Cie Assemblage de renfort avec une couche comportant un fil de forme; articles comportant de tels assemblages
JPH0663187B2 (ja) * 1985-12-23 1994-08-17 東京製鋼株式会社 可塑物補強用スチ−ルコ−ド
DE3635298A1 (de) * 1986-10-16 1988-04-21 Akzo Gmbh Luftreifen mit flachcorden bzw. flachcord
US4893665A (en) * 1988-02-17 1990-01-16 The Goodyear Tire & Rubber Company Cables for reinforcing deformable articles and articles reinforced by said cables
DE8810534U1 (de) * 1988-08-19 1988-10-06 SP Reifenwerke GmbH, 6450 Hanau Stahlseil zur Verstärkung elastomerer Erzeugnisse
US5198307A (en) * 1990-12-21 1993-03-30 N. V. Bekaert S.A. Steel strip and method of making

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2143570A2 (de) 2008-07-09 2010-01-13 Continental Reifen Deutschland GmbH Fahrzeugluftreifen
DE102008032384A1 (de) 2008-07-09 2010-01-14 Continental Aktiengesellschaft Fahrzeugluftreifen

Also Published As

Publication number Publication date
EP0566392B1 (de) 1997-06-11
JP3243050B2 (ja) 2002-01-07
DE69311430D1 (de) 1997-07-17
DE4212846A1 (de) 1993-10-21
JPH0617387A (ja) 1994-01-25
CA2094213C (en) 2001-08-21
US5473877A (en) 1995-12-12
DE69311430T2 (de) 1997-10-23
CA2094213A1 (en) 1993-10-17
EP0566392A1 (de) 1993-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69811271T2 (de) Stahlseil mit gewellten elementen
EP0125517B1 (de) Verstärkungscord mit Umschlingungsdraht
EP0125518B1 (de) Verstärkungscord zur Verstärkung von elastomeren Erzeugnissen
DE4212846C2 (de) Verstärkungscord für elastomere Erzeugnisse
DE3513267C2 (de)
DE69503676T2 (de) Verstärkung für Fahrzeugreifen
DE2361181C2 (de) Flexible Leitung oder Kabel mit einer zugfesten Bewehrung
DE2223981A1 (de)
DE69524786T2 (de) Endlosband und herstellungsverfahren
WO1997012091A1 (de) Verfahren zur herstellung eines stahlcords
DE68910294T2 (de) Verbundstahlkord.
EP0738615A2 (de) Fahrzeugluftreifen
AT395731B (de) Metallkord zur verstaerkung von elastomerkoerpern
DE3227138C2 (de)
DE102010000050A1 (de) Stahlkord zur Verwendung als Festigkeitsträger in Bauteilen von Fahrzeugluftreifen
EP1001831A1 (de) Rohr sowie golfschläger mit schaft aus diesem rohr
DE69114000T2 (de) Hochfeste kordel.
DE8706893U1 (de) Drahtgliederband
DE2941541A1 (de) Drahtseil als verstaerkungselement fuer gummi- oder kunststoffartikel
DE69723897T2 (de) Metallkabel für die Verstärkung von Elastomeren
WO2012007234A1 (de) Stahlkord zur verwendung als festigkeitsträger in einer gürtellage eines fahrzeugluftreifens
LU84845A1 (de) Seil aus metalldraehten zum verstaerken elastomerer produkte
EP0588780B1 (de) Festigkeitsträger
DE8810534U1 (de) Stahlseil zur Verstärkung elastomerer Erzeugnisse
DE9015213U1 (de) Seil für Hängegleiter, Gleitschirme o.dgl.

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee