DE4143158A1 - DEVICE FOR LIMITING THE WIPER ANGLE OF A WINDOW WIPER - Google Patents
DEVICE FOR LIMITING THE WIPER ANGLE OF A WINDOW WIPERInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Begrenzung des Wischwinkels einer Scheibenwischanlage, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer über ein Getriebe hin- und hergehend antreibbaren Wischerwelle, die drehfest mit einem Ritzel oder Teilritzel des Getriebes verbunden ist und mit einem hin- und herbewegbaren Anschlagglied, das zur beidseitigen elastischen Drehwinkelbegrenzung mit zumindest einem elastischen Puffer zusammenwirkt. Eine solche Vorrichtung ist bspw. durch die DE-OS 35 14 199 bekannt geworden. Das Anschlagglied befindet sich dort an einem Z-förmigen Schieber, der zusammen mit den elastischen Puffern die Anordnung an ganz bestimmter Stelle des Vorrichtungsgehäuses erfordert.The invention relates to a device for limitation the wiping angle of a windshield wiper system, in particular one Motor vehicle, with a back and forth over a transmission drivable wiper shaft that rotates with a pinion or Part of the gearbox is connected and with a back and forth movable stop member that is elastic on both sides Angle of rotation limitation with at least one elastic buffer cooperates. Such a device is, for example DE-OS 35 14 199 become known. The stop member is located there on a Z-shaped slide, which together with the elastic buffers the arrangement at a very specific point of the device housing.
Es liegt die Aufgabe vor, die eingangs beschriebene Vorrichtung so weiterzubilden, daß sie auch dort eingebaut werden kann, wo die vorbekannte Vorrichtung aus Platzgründen nicht oder nicht ohne weiteres eingebaut werden kann.The task at hand is that described at the beginning To further develop the device so that it is also installed there can be where the previously known device for space reasons cannot be installed or cannot be easily installed.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß die Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechend dem kennzeichnenden Teil dieses Anspruchs ausgebildet ist. Durch die Verwendung eines drehbaren Anschlagglieds, welches unmittelbar auf die Wischerwelle aufgesetzt werden kann, ist man hinsichtlich der Anordnung der übrigen Vorrichtungsteile wesentlich freier als beim bekannten Stand der Technik, wo durch den Eingriff des Anschlagglieds in den zahnlosen Bereich des Teilritzels die Lage des Schiebers und auch dessen Verschieberichtung weitgehend vorbestimmt sind.To solve this problem, the invention proposes that the device according to the preamble of claim 1 according to the characterizing part of this claim is trained. By using a rotatable Stop member, which directly on the wiper shaft can be put on, is with regard to the arrangement of the other parts of the device much freer than in the known State of the art, where by the engagement of the stop member in the toothless area of the partial pinion the position of the slide and also its direction of displacement are largely predetermined.
Wo besonders wenig Platz vorhanden ist, kann das Anschlagglied unmittelbar auf zwei elastische Puffer einwirken, die man relativ nahe an der Wischerwelle plazieren kann. Wenn etwas mehr Platz zur Verfügung steht und die nahe Anordnung der Puffer an der Wischerwelle aus anderen Gründen nicht erwünscht ist, so kann man mit diesem drehbaren Anschlagglied zunächst auf ein Übertragungsglied einwirken, welches dann seinerseits mit einem oder zwei Puffern zusammenwirkt, die man dort anbringen kann, wo der benötigte Platz ohne weiteres zur Verfügung steht.Where there is particularly little space, the stop member can act directly on two elastic buffers that one can be placed relatively close to the wiper shaft. If something more space is available and the close arrangement of the Buffer on the wiper shaft is not desirable for other reasons is, you can first with this rotatable stop member act on a transmission link, which in turn interacts with one or two buffers that are there can attach where the space needed for Available.
Aus Kostengründen bildet man das Anschlagglied nicht unmittelbar an der Wischerwelle aus, vielmehr wird in zweckmäßiger Weise vorgeschlagen, daß das Anschlagglied durch einen radial vorstehenden Ansatz eines drehfest mit der Wischerwelle verbundenen ringförmigen Elements gebildet ist. Dieses ringförmige Element kann man leicht auf die Wischerwelle aufschieben. Dabei hängt es dann ganz von der weiteren Konstruktion der Vorrichtung ab, ob man die Verbindung drehfest oder drehbar wählt. Im Falle der drehfesten Verbindung macht das ringförmige Element jede Hin- und Herbewegung mit, während im Falle eines lediglich drehbar auf der Wischerwelle gelagerten ringförmigen Elements letzteres anderweitig in Drehrichtung angetrieben wird. Hierzu eignet sich jedes Element des Wischerantriebs, welches die Hin- und Herbwegung synchron zur Wischerwelle durchführt.The stop member is not formed for cost reasons directly on the wiper shaft, rather in Appropriately suggested that the stop member through a radially projecting approach of a rotationally fixed with the Wiper shaft connected annular element is formed. This ring-shaped element can easily be attached to the Slide on the wiper shaft. It then depends entirely on the further construction of the device, whether the Select connection rotatable or rotatable. In case of non-rotatable connection, the ring-shaped element makes every and moving around with, while in the case of just rotating annular element mounted on the wiper shaft the latter is otherwise driven in the direction of rotation. For this every element of the wiper drive is suitable, which the To and fro movement synchronized to the wiper shaft.
Bei zwei Ausführungsbeispielen der Erfindung ist das ringförmige Element am deckelseitigen freien Ende der Wischerwelle befestigt, insbesondere aufgepreßt oder aufgeschrumpft. Der hier angesprochenen Deckel ist in erster Linie der Getriebedeckel, welcher das Getriebegehäuse verschließt. Bei den bekannten Getrieben ist das Ritzel oder Teilritzel der Wischerwelle zwischen den beiden Laschen eines Laschenpaares angeordnet. Somit befindet sich bei der vorbeschriebenen Variante das ringförmige Element zwischen dem Deckel und der deckelnahen Lasche. Insoweit muß also am seitherigen Antrieb nichts geändert werden, vielmehr reicht es aus, wenn man die über die deckelseitige Lasche vorstehende Wischerwelle so ausbildet, daß sie das ringförmige Element noch aufnehmen kann. In axialer Richtung kann es gegen den Deckel hin abgestützt oder axial unmittelbar an der Wischerwelle selbst gehalten werden.In two embodiments of the invention that is annular element at the free end of the cover Wiper shaft attached, in particular pressed or shrunk. The lid mentioned here is in the first Line the gearbox cover, which is the gearbox closes. In the known gears, the pinion or Partial pinion of the wiper shaft between the two tabs Arranged pair of tabs. Thus is at the variant described the annular element between the Lid and the flap close to the lid. To that extent, therefore nothing has changed since then, rather it is enough if you have the protruding over the lid-side tab Wiper shaft so that it forms the annular element can still record. In the axial direction it can be against the Supported or axially directly on the cover Wiper shaft itself are held.
Eine Weiterbildung der Erfindung ergibt sich aus Anspruch 4. Genauer gesagt handelt es sich dabei um eine Weiterbildung einer Vorrichtung mit drehfest an der Wischerwelle gehaltenem ringförmigem Element. Dessen Anschlagglied trifft kurz vor Erreichen des Umkehrpunkts der Drehbewegung an einem der beiden elastischen Puffer auf. Dieser dämpft die betreffende Schwenkendbewegung, so daß die Schwenkbewegung in beiden Umkehrpunkten nicht schlagartig, sondern nach vorherigem Abbremsen beendet wird. Durch entsprechende Auswahl des Puffermaterials und eine geeignete Pufferdimensionierung kann man erreichen, daß das Anschlagglied möglichst kurz vor Erreichen des Festanschlags abgestoppt wird. Der Festanschlag bietet aber auf jeden Fall eine gewisse Sicherheit, wenn das Puffermaterial aus irgendwelchen Gründen nachläßt oder sonstwie bedingt die Bewegung nicht mehr dämpfen kann.A further development of the invention results from claim 4. To be more precise, it is a further training a device with rotatably held on the wiper shaft annular element. Its stop member hits just before Reaching the reversal point of the rotary motion on one of the two elastic buffers. This dampens the one in question Swiveling movement, so that the swiveling movement in both Reversal points not suddenly, but after the previous one Braking is ended. By appropriate selection of the Buffer material and a suitable buffer dimensioning can you achieve that the stop member as shortly before Reaching the fixed stop is stopped. The fixed stop but definitely offers some security if that Buffer material is weakening for some reason or otherwise the movement can no longer dampen.
Eine andere Ausführungsform der Erfindung beschreibt Anspruch 5. Dort ist das Zwischenschalten eines Übertragungsglieds zwischen das Anschlagglied und einen elastischen Puffer vorgesehen. Aufgrund der dort gewählten Konstruktion reicht aber ein einziger Puffer für beide Umkehrstellungen aus. Das Anschlagglied wirkt nämlich in beiden Schwenkendbereichen auf das als Schieber ausgebildete Übertragungsglied ein, so daß dieser Schieber jedesmal gegen den Puffer hin verschoben wird. Es hängt nun auch hier wiederum von der Anordnung und Dimensionierung des Puffers ab, wie groß der Winkelbereich jeweils ist, in welchem die Drehbewegung kurz vor der Drehumkehr gedämpft werden soll. Je nach Ausbildung des Gehäuses bzw. des Deckels hängt dies auch davon ab, ob man den Puffer dem Deckel, bspw. einem Deckelrand, oder aber einer Gehäusewand zuordnet.Another embodiment of the invention describes claim 5. There is the interposition of a transmission link between the stop member and an elastic buffer intended. Due to the construction chosen there is enough but a single buffer for both reversals. The This is because the stop member acts in both swivel end areas the transmission member designed as a slide, so that this slide is always pushed against the buffer. Again, it depends on the arrangement and Dimensioning of the buffer depends on how large the angular range is in which the rotary movement is just before Reversal of rotation should be damped. Depending on the training of the Housing or the lid also depends on whether you can Buffer the lid, e.g. a lid edge, or one Assigned housing wall.
Eine weitere Variante der Erfindung entnimmt man Anspruch 6. Das Anschlagglied wird dort nicht unmittelbar von der Wischerwelle angetrieben, sondern von dem mit letzterer drehfest verbundenen Ritzel oder Teilritzel. Weil es aber auf die Wischerwelle aufgesetzt ist und sich somit oberhalb oder unterhalb des Ritzels oder Teilritzels befindet, ist ein Kuppeln nur dann möglich, wenn das ringförmige Element noch einen axialen Ansatz aufweist, der dann zwischen benachbarte Zähne des Ritzels oder Teilritzels eingreifen kann. Hierbei hängt es wiederum von der Konstruktion im einzelnen ab, ob man bei einem Teilritzel in den zähnelosen Bereich oder in eine normale Zahnlücke zwischen zwei benachbarten Zähnen eingreift. Der Eingriff in den zahnlosen Bereich des Teilritzels bietet bspw. den Vorteil einer Art Totgangstrecke, während man beim Eingriff in eine normale Zahnlücke zwischen zwei Zähnen ggf. die Auftrefflächen für das Anschlagglied günstiger plazieren kann. Im übrigen bieten alle Ausführungsformen den Vorteil geringer Flächenpressung des Anschlagglieds und damit langer Lebensdauer. Wenn man in der bei den Ausführungsbeispielen bevorzugten Art zwischen zwei durch eine normale Zahnlücke getrennte Zähne eingreift, liegt der Winkel zwischen dem in Anspruch 6 erwähnten Anschlagflächen in der Größenordnung des Wischwinkels, wobei noch die Dicke des Anschlagglieds in Umfangsrichtung gemessen berücksichtigt werden muß.Another variant of the invention can be found in claim 6. The stop member is not there directly from the Wiper shaft driven, but by the latter non-rotatably connected pinion or partial pinion. But because it is on the wiper shaft is attached and thus above or is located below the pinion or partial pinion Coupling only possible if the ring-shaped element is still has an axial approach, which then between adjacent Can engage teeth of the pinion or partial pinion. Here it depends on the construction in detail whether one with a partial sprocket in the toothless area or in a normal tooth gap engages between two adjacent teeth. The intervention in the toothless area of the partial pinion offers For example, the advantage of a kind of lost motion while you are at Intervention in a normal tooth gap between two teeth if necessary place the contact surfaces for the stop link more cheaply can. For the rest, all embodiments offer the advantage low surface pressure of the stop member and therefore longer Lifespan. If you look at the examples preferred type between two by a normal tooth gap engages separate teeth, the angle lies between the in Claim 6 mentioned abutment surfaces in the order of Wiping angle, with the thickness of the stop member in Circumferential direction measured must be taken into account.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß das Ritzel oder Teilritzel zwischen zwei Laschen gehalten ist und sich das ringförmige Element zwischen einer deckelfernen inneren Lasche und dem Getriebegehäuse befindet. Um eine möglichst geringe Flächenpressung beim Abbremsen in den Drehendlagen zu erreichen, überragt das Anschlagglied das ringförmige Element in sehr vorteilhafter Weise sowohl in radialer als auch in axialer Richtung, was eine entsprechend große Dimensionierung erlaubt, ohne den Ring selbst besonders dick machen zu müssen.Another embodiment of the invention provides that Pinion or partial pinion is held between two tabs and the ring-shaped element between a lid inner tab and the gear housing. To one lowest possible surface pressure when braking in the To reach rotational end positions, the stop member projects beyond annular element in a very advantageous manner both in radial as well as in the axial direction, which is a corresponding large dimensions allowed, without the ring itself special to have to make fat.
Eine andere Ausführungsform der Erfindung ergibt sich aus Anspruch 9. Auch sie sieht die drehbare Lagerung des ringförmigen Element auf der Wischerwelle und damit die Drehmitnahme über das Ritzel oder Teilritzel vor. Desweiteren wird auch hier die Verwendung eines Übertragungsglieds vorgeschlagen, welches jedoch nicht hin- und herverschiebbar, sondern hin- und herschwenkbar an der Wischerwelle gelagert ist. Um eine synchrone Schwenkbewegung zu erreichen, greift das ringförmige Element sowohl in das Ritzel oder Teilritzel als auch das schwenkbare Übertragungsglied ein. Man erreicht dadurch nicht nur die synchrone Schwenkbewegung, sondern auch den gleichen Schwenkwinkel. Diese Konstruktion läßt sich auch recht kompakt bauen, und trotzdem kann man die Puffer im Bedarfsfalle im Abstand von der Wischerwelle plazieren, falls dies aus räumlichen Gründen vorteilhaft ist.Another embodiment of the invention results from Claim 9. She also sees the rotatable mounting of the annular element on the wiper shaft and thus the Rotational entrainment via the pinion or partial pinion. Furthermore will also use a transmission link here proposed, which however cannot be pushed back and forth, but pivoted back and forth on the wiper shaft is. In order to achieve a synchronous swiveling movement, grips the annular element in both the pinion or partial pinion as well as the pivotable transmission link. You get there thereby not only the synchronous swiveling movement, but also the same swivel angle. This construction can also be build quite compact, and yet you can the buffers in If necessary, place the trap at a distance from the wiper shaft this is advantageous for spatial reasons.
Damit die Puffer beim Pressen während der Bewegungsumkehr nicht quer zur Bewegungsrichtung des Anschlagglieds ausweichen können, sieht eine Weiterbildung der Erfindung vor, daß das Übertragungsglied mit einem Querstück, das oder die elastischen Puffer anliegend übergreift. Bei Verwendung von zwei Puffern können beide in der Mittelstellung unmittelbar am Anschlagglied anliegen oder davon einen gewissen Abstand aufweisen. Beim Ausführungsbeispiel ist allerdings das Anliegen vorgesehen. Das hängt damit zusammen, daß das Anschlagglied erst im Umkehrbereich am Übertragungsglied auftrifft und letzteres somit nur einen verhältnismäßig kleinen Schwenkwinkel durchführt, was wiederum der kompakten Bauweise zugute kommt. Es ist leicht einzusehen, daß man statt dessen auch einen einzigen Puffer mit einem mittigen Schlitz verwenden kann, in welchen man das Übertragungsglied gewissermaßen von oben her, also in Achsrichtung, einsteckt. So the buffers when pressing while reversing movement do not dodge transversely to the direction of movement of the stop member can, a development of the invention provides that the Transmission link with a cross piece, the one or the overlapping elastic buffers. When using two buffers can both in the middle position immediately on Stop member abut or a certain distance from it exhibit. In the embodiment, however, that is Concerns provided. It has to do with the fact that Stop element only in the reversing area on the transmission element strikes and the latter is therefore only proportional performs small swivel angle, which in turn is the compact Construction benefits. It is easy to see that instead of also a single buffer with a central slot can use in which one the transmission link plugged in from above, so to speak, in the axial direction.
Weitere Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further configurations and advantages of the invention result itself from the subclaims.
Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung. Hierbei stellen dar:The invention will now be described with reference to the drawing explained. The drawing shows different ones Embodiments of the invention. Here represent:
Fig. 1 eine schematisierte, abgebrochene Draufsicht auf die erste Ausführungsform der Erfindung in Richtung der Längsachse der Wischerwelle gesehen; Figure 1 is a schematic, broken top view of the first embodiment of the invention seen in the direction of the longitudinal axis of the wiper shaft.
Fig. 2 einen abgebrochenen Schnitt gemäß der Linie II-II der Fig. 1; Fig. 2 is a broken section along the line II-II of Fig. 1;
Fig. 3 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung einer zweiten Variante der Erfindung; Fig. 3 is a representation corresponding to Figure 1 of a second variant of the invention.
Fig. 4 einen abgebrochenen Schnitt gemäß der Linie IV-IV der Fig. 3; Fig. 4 is a broken section along the line IV-IV of Fig. 3;
Fig. 5 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung eines dritten Ausführungbeispiels der Erfindung; Fig. 5 is a view corresponding to Figure 1 of a third embodiment of the invention.
Fig. 6 einen abgebrochenen Schnitt gemäß der Linie VI-VI der Fig. 5; Fig. 6 is a broken section along the line VI-VI of Fig. 5;
Fig. 7 ein Detail der Fig. 5 in der Ansicht in Richtung des Pfeiles E aus Fig. 5; FIG. 7 shows a detail of FIG. 5 in the view in the direction of arrow E from FIG. 5;
Fig. 8 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung eines vierten Ausführungsbeispiels der Erfindung; Fig. 8 is a view corresponding to Figure 1 of a fourth embodiment of the invention.
Fig. 9 einen abgebrochenen Schnitt gemäß der Linie IX-IX der Fig. 8; Fig. 9 is a broken section along the line IX-IX of Fig. 8;
Fig. 10 einen abgebrochenen Schnitt gemäß der Linie X-X der Fig. 8. Fig. 10 shows a broken section along line XX of FIG. 8.
Bei allen Antrieben handelt es sich um eine bekannte Ausführungsform, bei welcher ein nicht dargestellter Elektromotor auf seiner Ankerwelle eine Schnecke trägt, welche ein Schneckenrad 1 antreibt. An einem exzentrischen Zapfen 2 des Schneckenrads 1 ist das eine Ende einer Lasche 3 angelenkt, welches am gegenüberliegenden Ende ein Ritzel oder vorzugsweise ein Teilritzel trägt. Dessen Zähne kämmen mit den Zähnen eines weiteren Ritzels oder Teilritzels 4, welches sich zwischen zwei Laschen 5 und 6 befindet. Sie sind beidseits der Lasche 3 angeordnet, und alle Laschen sind über einen Gelenkbolzen 7 miteinander verbunden. Dessen geometrische Achse ist zugleich diejenige des Ritzels oder Teilritzels der Lasche 3. Die anderen Laschenenden sind gemäß bspw. Fig. 2 mit Bohrungen versehen und auf die Wischerwelle 8 aufgesteckt. All drives are a known embodiment, in which an electric motor, not shown, carries a worm on its armature shaft which drives a worm wheel 1 . On an eccentric pin 2 of the worm wheel 1 , one end of a tab 3 is articulated, which carries a pinion or preferably a partial pinion at the opposite end. Its teeth mesh with the teeth of another pinion or partial pinion 4 , which is located between two tabs 5 and 6 . They are arranged on both sides of the tab 3 , and all tabs are connected to one another via a hinge pin 7 . Its geometric axis is also that of the pinion or partial pinion of the tab 3 . The other tab ends are provided with bores according to, for example, FIG. 2 and plugged onto the wiper shaft 8 .
Die geometrische Achse der letzteren ist zugleich auch die geometrische Achse des Ritzels oder Teilritzels 4. Dieser Antrieb führt dazu, daß die Wischerwelle 8 eine genau vorgegebene Schwenkbewegung im Sinne des Doppelpfeils 9 ausführt, welche den Wischwinkel des auf das nicht dargestellte Ende der Wischerwelle 8 aufgesetzten Wischerarms mit Wischerblatt bestimmt. Er liegt bei modernen Scheibenwischanlagen in der Größenordnung von 180°.The geometric axis of the latter is also the geometric axis of the pinion or partial pinion 4 . This drive leads to the wiper shaft 8 executing a precisely predetermined pivoting movement in the sense of the double arrow 9 , which determines the wiper angle of the wiper arm with wiper blade placed on the end of the wiper shaft 8, not shown. With modern windshield wiper systems, it is in the order of 180 °.
Damit die Bewegungsumkehr beim Übergang von der Linksdrehung in die Rechtsdrehung und umgekehrt nicht so abrupt und von einem Stoß begleitet stattfindet, ist dieser Antrieb mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ausgestattet, welche den Wischwinkel begrenzt und die Bewegungsumkehr gedämpft ablaufen läßt.So that the reversal of motion when moving from the left turn into the right turn and vice versa not so abrupt and from accompanied by a shock, this drive is with the Equipped device according to the invention, which Wiping angle is limited and the movement reversal is dampened leaves.
Bei der in den Fig. 1 und 2 dargestellten ersten Ausführungsform ist mit dem in Fig. 2 zu sehenden Ende der Wischerwelle 8 ein Anschlagglied 10 drehfest verbunden. Es befindet sich an einem ringförmigen Element 11, das auf die Wischerwelle aufgepreßt oder aufgeschrumpft ist und dessen radial vorstehender Ansatz das Anschlagglied 10 bildet. Im Getriebegehäuse oder, wie beim Ausführungsbeispiel der Fig. 1 und 2, im Getriebedeckel 12 ist ein Übertragungsglied 13 im Sinne des Doppelpfeils 14 hin- und her verschiebbar gelagert. Zu diesem Zwecke ist am Getriebedeckel 12 eine aus zwei Leisten oder Rippen bestehende seitliche Schieberführung 15 vorgesehen. Auf der dem Deckel 12 abgelegenen Seite liegt das Übertragungsglied 13 auf der Lasche 6 auf. Das eine, wischerwellenseitige Ende des Übertragungsglieds 13 besitzt zwei Auftrefflächen 16 und 17. Sie schließen beim Ausführungsbeispiel einen Winkel von etwa 180° ein. Das andere Ende 18 liegt an einem im Verschiebebereich des Übertragunsglieds angeordneten elastischen Puffer 19 an oder trifft dort nach einer kurzen Verschiebestrecke auf. Der Puffer stützt sich seinerseits an einer Wand oder Leiste des Getriebedeckels 12 ab.In the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2, a stop member 10 is connected in a rotationally fixed manner to the end of the wiper shaft 8 that can be seen in FIG. 2. It is located on an annular element 11 which is pressed or shrunk onto the wiper shaft and whose radially projecting extension forms the stop member 10 . In the gear housing or, as in the embodiment of FIGS. 1 and 2, in the gear cover 12 , a transmission member 13 is mounted so that it can be moved back and forth in the direction of the double arrow 14 . For this purpose, a side slide guide 15 consisting of two strips or ribs is provided on the gear cover 12 . On the side remote from the cover 12 , the transmission member 13 rests on the tab 6 . One end of the transmission element 13 on the wiper shaft side has two contact surfaces 16 and 17 . In the exemplary embodiment, they enclose an angle of approximately 180 °. The other end 18 bears against an elastic buffer 19 arranged in the displacement area of the transmission member or strikes there after a short displacement distance. The buffer in turn is supported on a wall or strip of the gear cover 12 .
Wenn also kurz vor der Drehrichtungsumkehr der Wischerwelle 8 das Anschlagglied 10 bspw. an der Auftreffläche 17 auftrifft, so bewirkt dies ein Verschieben des Übertragungsgglieds 13 in Pfeilrichtung 20. Weil sich der Puffer 19 nicht wegschieben läßt, wird er durch diese Verschiebebewegung des Übertragungsglieds 13 elastisch zusammengedrückt, wodurch die Drehbwegung der Wischerwelle 8 jeweils kurz vor der Bewegungsumkehr elastisch und mit progressiver Wirkung abgebremst wird. Um die Bewegungsumkehr in jedem Fall zu gewährleisten, kann noch ein bzw. je ein Festanschlag vorgesehen werden, an dem ggf. zum Erreichen der Umkehr eines der bewegbaren Teile ohne nennenswerten Stoß auftreffen kann. Die Dämpfungswirkung des elastischen Puffers kann man so auslegen, daß die Pufferwirkung im Bereich der Bewegungsumkehr groß genug ist, um ein "weiches" Auftreffen auf einem festen Anschlag zu gewährleisten. Thus, if the stop member 10 hits the impact surface 17 shortly before the direction of rotation of the wiper shaft 8 changes , this causes the transmission member 13 to be displaced in the direction of the arrow 20 . Because the buffer 19 cannot be pushed away, it is elastically compressed by this displacement movement of the transmission member 13 , whereby the rotational movement of the wiper shaft 8 is braked elastically shortly before the movement reversal and with a progressive effect. In order to ensure the reversal of movement in any case, one or more fixed stops can be provided, at which one of the movable parts can strike without any significant impact in order to achieve the reversal. The damping effect of the elastic buffer can be designed so that the buffer effect in the area of the reversal of movement is large enough to ensure a "soft" impact on a firm stop.
Fig. 2 entnimmt man, daß das Übertragungsglied 13 mit einem Ansatz 21 den elastischen Puffer 19 zumindest teilweise übergreift, um den Puffer 19 am Deckel 12 zu halten und um ein Ausbeulen nach oben hin, also im Sinne des Pfeils 22, zumindest teilweise, zu unterbinden. Außerdem entnimmt man Fig. 2, daß das Übertragungsglied 13 das ringförmige Element 11 untergreift und das freie, in Fig. 2 untere Ende der Wischerwelle 8 in einen Durchbruch 23 des Übertragungsglieds 13 eingreift, welcher die notwenige Verschiebebewegung im Sinne des Doppelpfeils 14 zuläßt. Das den Durchbruch 23 aufweisende Teilstück des Übertragungsglieds 13 befindet sich demnach zwischen dem ringförmigen Element 11 und dem Deckel 12. Auf der dem Deckel 12 gegenüberliegenden Seite wird das Übertragungsglied 13 auch von der Lasche abgestützt. Gleiche oder gleichartige Teile sind bei den nachfolgend beschriebenen Varianten jeweils gleich bezeichnet wie bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2. Außerdem ist der Antrieb bei den Fig. 3 und folgenden gegenüber Fig. 1 verkürzt gezeichnet. Fig. 2 shows that the transmission member 13 with an extension 21 at least partially overlaps the elastic buffer 19 to hold the buffer 19 on the cover 12 and to bulge upwards, that is, at least partially, in the direction of arrow 22 prevent. In addition to Fig extracts. 2, that the transmission member 13 engages below the annular member 11 and the free, in Fig. 2 engages lower end of the wiper shaft 8 into an opening 23 of the transmitting member 13, which allows the notwenige sliding movement in the direction of the double arrow 14. The section of the transmission member 13 which has the opening 23 is accordingly located between the annular element 11 and the cover 12 . On the side opposite the cover 12 , the transmission member 13 is also supported by the tab. The same or similar parts in the variants described below are each designated the same as in the exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2. In addition, the drive in FIGS. 3 and the following is shown shortened compared to FIG. 1.
In Fig. 3 ist das ringförmige Element 11 mit dem Anschlagglied 10 wiederum drehfest mit der Wischerwelle 8 verbunden, bspw. aufgepreßt. Mit festen und gestrichelten Linien sind die beiden, jeweils etwa der Umkehrstellung entsprechenden Lagen des Anschlagglieds dargestellt. Demnach beträgt der Wischwinkel auch bei dieser Ausführungsform etwa 180°. Es wird allerdings auf die Verwendung eines Übertragungsglieds verzichtet. Infolgedessen arbeitet das Anschlagglied 10 in den beiden Umkehrbereichen mit jeweils einem elastischen Puffer 24 bzw. 25 zusammen, wobei diese Puffer in Aufnahmen des Deckels 12 gehalten sind. Diese Variante baut infolgedessen besonders kompakt. In Fig. 3 sind die beiden festen Endanschläge 26 und 27 zu sehen, auf denen das Anschlagglied 10 - falls dies überhaupt vorgesehen ist, oder falls die Puffer 24, 25 ihre Wirkung nicht mehr oder nicht mehr voll wahrnehmen - auftrifft. Das ringförmige Element 11 befindet sich auch hierbei wiederum zwischen dem Deckel 12 und der deckelseitigen Lasche 6.In Fig. 3, the annular element 11 with the stop member 10 is in turn rotatably connected to the wiper shaft 8 , for example. The two positions of the stop member, each corresponding approximately to the reversed position, are shown with solid and dashed lines. Accordingly, the wiping angle is also approximately 180 ° in this embodiment. However, the use of a transmission link is dispensed with. As a result, the stop member 10 cooperates in the two reversal areas with an elastic buffer 24 and 25 , respectively, these buffers being held in receptacles of the cover 12 . As a result, this variant is particularly compact. In Fig. 3, the two fixed end stops 26 and 27 can be seen, on which the stop member 10 - if this is provided at all, or if the buffers 24 , 25 no longer or no longer fully take effect. The ring-shaped element 11 is again located between the cover 12 and the cover-side tab 6 .
Bei der in den Fig. 5 bis 7 dargestellten Variante ist das ringförmige Element 11 mit dem Anschlagglied 10 auf die Wischerwelle 8 lediglich aufgeschoben, so daß es relativ zu letzterer im Sinne des Doppelpfeils 28 gedreht, aber axial nicht verschoben werden kann. Um nun trotzdem die Drehbewegung der Wischerwelle synchron mitmachen zu können, ist das Anschlagglied mit einem axialen Ansatz 29 ausgestattet, der zwischen benachbarte Zähne des Ritzels oder Teilritzels 4 greift. Im letzteren Falle erfolgt der Eingriff in eine normale Zahnlücke. Hinsichtlich der Wirkungsweise ist diese Ausführungsform mit derjenigen nach den Fig. 3 und 4 vergleichbar. Es sind auch gemäß Fig. 5 und 6 zwei elastische Puffer 24 und 25 vorhanden, auf denen kurz vor der Bewegungsumkehr das Anschlagglied 10 auftrifft, damit die Endbewegung entsprechend gedämpft und ggf. auch vollständig abgebremst werden kann. Aus den Fig. 6 und 7 ersieht man, daß die Höhe des Anschlagglieds 10 die Dicke des ringförmigen Elements 11 übertrifft, so daß beidseits eine vergleichsweise große Druckfläche 30 an den Puffern 24 und 25 entsteht, welche zu einer geringen Flächenpressung führt.In the variant shown in FIGS. 5 to 7, the annular element 11 with the stop member 10 is only pushed onto the wiper shaft 8 , so that it can be rotated relative to the latter in the sense of the double arrow 28 , but cannot be axially displaced. So that the rotary movement of the wiper shaft can still be synchronized, the stop member is equipped with an axial extension 29 which engages between adjacent teeth of the pinion or partial pinion 4 . In the latter case, the intervention takes place in a normal tooth gap. With regard to the mode of operation, this embodiment is comparable to that according to FIGS. 3 and 4. There are also shown in FIG. 5 and 6, two elastic buffers 24 and 25 provided, on which impinges just before the reversal, the stop member 10, so that the final movement damped accordingly, and can also be fully decelerated if necessary. 6 and 7 is seen from the FIG., That the height of the stop member 10 exceeds the thickness of the annular element 11, so that on both sides, a comparatively large pressure surface 30 is formed at the buffers 24 and 25, which results in a low surface pressure.
Im Gegensatz bspw. zu Fig. 4 befindet sich in Fig. 6 das ringförmige Element 11 zwischen der inneren Lasche und dem Dorn 31 des Getriebegehäuses, in welchem die Wischerwelle 8 in bekannter Weise gelagert ist.In contrast to FIG. 4, in FIG. 6, the annular element 11 is located between the inner tab and the mandrel 31 of the gear housing, in which the wiper shaft 8 is mounted in a known manner.
Die Variante der Fig. 8 bis 10 ist insoweit mit derjenigen der Fig. 1 und 2 vergleichbar, als auch hier wiederum ein Übertragungsglied 32 verwendet wird. Es wird jedoch nicht hin- und her verschoben, sondern im Sinne des Doppelpfeils 33 verschwenkt. Aus diesem Grunde ist es auch von der Wischerwelle 8 durchsetzt, wie man besonders gut Fig. 9 entnehmen kann.The variant of FIGS. 8 to 10 is comparable to that of FIGS. 1 and 2 insofar as a transmission element 32 is again used here. However, it is not moved back and forth, but is pivoted in the direction of the double arrow 33 . For this reason, it is also penetrated by the wiper shaft 8 , as can be seen particularly well in FIG. 9.
Weil das ringförmige Element 11 auf der Wischerwelle 8 wiederum drehbar aber axial unverschiebbar gelagert ist, muß es mit dem Ritzel oder Teilritzel 4 durch Zahneingriff gekuppelt werden, wobei der Eingriff wieder in eine normale Zahnlücke erfolgt. Der hierzu notwendige axiale Ansatz 29 ragt gemäß Fig. 9 nach oben, weil im Gegensatz zur Fig. 6 das ringförmige Element 11 unterhalb der deckelseitigen Lasche 6 montiert ist. Because the annular element 11 is in turn rotatably but axially immovably mounted on the wiper shaft 8 , it must be coupled to the pinion or partial pinion 4 by meshing, the engagement again taking place in a normal tooth gap. The necessary axial extension 29 protrudes upwards according to FIG. 9, because in contrast to FIG. 6 the annular element 11 is mounted below the cover-side tab 6 .
Das Übertragungsglied 32 besitzt wie in Fig. 1 zwei Auftrefflächen 16 und 17 für das Anschlagglied 10, wobei diese beiden Auftrefflächen einen Winkel von etwas mehr als 180° einschließen. Wie groß man diesen Winkel letztendlich wählt, hängt von der Breite des Anschlagglieds 10 in Umfangsrichtung gemessen sowie dem gewünschten Wischwinkel ab. Auf jeden Fall trifft das Anschlagglied 10 kurz vor Erreichen der beiden Umkehrstellungen der Wischerwelle 8 auf einer der beiden Auftrefflächen 16, 17 auf und dies führt zu einem Drehen des Übertragungslieds 32 im Uhrzeigersinne oder im Gegenuhrzeigersinne.As in FIG. 1, the transmission member 32 has two contact surfaces 16 and 17 for the stop member 10 , these two contact surfaces enclosing an angle of somewhat more than 180 °. How large you ultimately choose this angle depends on the width of the stop member 10 measured in the circumferential direction and the desired wiping angle. In any case, the stop member 10 strikes one of the two contact surfaces 16 , 17 shortly before the two reversing positions of the wiper shaft 8 are reached, and this leads to a rotation of the transmission member 32 clockwise or counterclockwise.
Weil das Übertragungsglied 32 zwischen zwei elastische Puffer 34, 35 greift, wird bei einem Verschwenken im Uhrzeigersinne der Puffer 35 und bei einer Verschwenkung des Übertragungsglieds 32 im Gegenuhrzeigersinne der elastische Puffer 34 zusammengedrückt. Im Zusammenhang mit Fig. 8 ist leicht einzusehen, daß man statt zweier elastischer Puffer auch einen einzigen nehmen kann, der einen Schlitz aufweist, in welchen das freie Ende 36 des Übertragungsglieds 32 eingreift. Außerdem ist es nicht unbedingt notwendig, daß der Seitenabstand zweier Puffer genau der Dicke des freien Endes 36, in Drehrichtung gemessen, entspricht.Because the transmission member 32 engages between two elastic buffers 34 , 35 , the buffer 35 is compressed when pivoting clockwise and the pivoting of the transmission member 32 counterclockwise, the elastic buffer 34 . In connection with FIG. 8, it is easy to see that instead of two elastic buffers, it is also possible to use a single one which has a slot in which the free end 36 of the transmission member 32 engages. In addition, it is not absolutely necessary that the side spacing of two buffers corresponds exactly to the thickness of the free end 36 , measured in the direction of rotation.
Ein Querstück oder Ansatz 21 des Übertragunglieds 32 gewährleistet gemäß Fig. 10, daß die elastischen Puffer 34 und 35 quer zur Schwenkebene nicht ausweichen können und am Deckel 12 gehalten sind. Gemäß Fig. 9 greift das untere freie Ende der Wischerwelle 10 in einen ringförmigen Ansatz 37 des Übertragungsglieds 32 ein, der sich allerdings nur etwa über die halbe Dicke erstreckt. Dieser Ansatz befindet sich unterhalb des ringförmigen Elements 11 oder anders ausgedrückt ist letzteres zwischen dem ringförmigen Ansatz 37 des Übertragungsglieds 32 und der deckelseitigen Lasche 6 gelegen.A crosspiece or extension 21 of the transmission member 32 ensures, as shown in FIG. 10, that the elastic buffers 34 and 35 cannot escape transversely to the swivel plane and are held on the cover 12 . According to FIG. 9, the lower free end of the wiper shaft 10 engages in an annular extension 37 of the transmission member 32 , which, however, only extends over approximately half the thickness. This approach is located below the annular element 11 or, in other words, the latter is located between the annular extension 37 of the transmission member 32 and the cover-side tab 6 .
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