DE4142384A1 - Kunststoffbauteil fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Kunststoffbauteil fuer kraftfahrzeugeInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf Kunststoffbauteil der im
Oberbegriff des ersten Anspruchs angegebenen Art.
In der Kraftfahrzeugtechnik ist man bestrebt, immer mehr
Komponenten aus Kunststoffen herzustellen, um Gewicht zu
sparen. Bevorzugt werden Kunststoffsorten, die wieder
verwendbar sind.
Um jedoch an diesen Kunststoffbauteilen andere Bauteile
anzuschrauben (z. B. Kunststoffsauganlage mit ange
schraubten metallischen Drosselklappenstutzen) werden
derzeit metallische Gewindeeinsätze (Inserts) verwendet,
um das Kriechen des Kunststoffes unter Last zu verhin
dern. Diese metallischen Einsätze bereiten jedoch einen
erheblichen Aufwand zu ihrem Einbau und darüber hinaus
erhebliche Probleme beim Recycling des Kunststoff
bauteils. So müssen diese metallischen Einsätze vor dem
Recycling des Kunststoffbauteils entfernt oder in spe
ziellen Aufbereitungsanlagen für Metall-Kunststoff-Kombi
nation zerkleinert und über aufwendige Verfahren getrennt
werden. Darüber hinaus haben metallische Einsätze in
Kunststoffbauteilen den Nachteil, daß sie
unterschiedliche thermische Ausdehnungskoeffizienten auf
weisen und zudem korrosionsanfällig sind.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die vorher ge
nannten Nachteile zu beseitigen und Kunststoffbauteile
mit Einsätzen bereitzustellen, die keine Recycling-Pro
bleme aufwerfen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeich
nenden Merkmale des ersten Anspruchs gelöst. Die Lösung
basiert auf der Grundidee, daß zwar nach wie vor Einsatz
teile benötigt werden, um die notwendige Festigkeit und
auch Dauerhaltbarkeit der Schraubverbindung zu gewähr
leisten, daß diese Einsätze aber aus einem ebenfalls wie
derverwendbaren Kunststoff bestehen. Hierbei wird dann
der Gewindeeinsatz vor dem Spritzen des Kunststoffbau
teiles in die Form positioniert, so daß er beim Spritzen
des Kunststoffbauteils in einem Arbeitsgang befestigt
wird. Dies geschieht in an sich bekannter Weise durch Um
spritzen oder Durchspritzen von separat hierfür vorge
sehener Öffnungen. Somit wird ein wiederverwendbares
Kunststoffbauteil ohne störende Metallteile in einem Ar
beitsgang hergestellt, welches gewichtsoptimiert ist und
damit in seinen Herstellungskosten optimiert werden kann.
Darüber hinaus treten hierdurch keine thermischen Problem
bei der Ausdehnung sowie keine Korrosionsprobleme am Ein
satzteil auf.
Die Weiterbildung nach Anspruch 2 beschreibt vorteilhaft
anzuwendende Kunststoffe. Hierbei können diese leicht
vernetzt sein, z. B. durch energetische Nachvernetzung.
Somit sind diese Einsätze leicht zu fertigen.
Anspruch 3 beschreibt einen vorteilhaften Aufbau des Ge
windeeinsatzes. Dieser Aufbau berücksichtigt die unter
schiedlichen Anforderungen an den Gewindeeinsatz, nämlich
zum einen ein bruchfestes Gewinde bereitzustellen und zum
anderen sicherzustellen, daß der Einsatz mit dem Gewinde
bauteil eine innige Verbindung eingeht.
Um diese innige Verbindung zwischen Einsatzteil und
Kunststoffbauteil sicherzustellen, wird die Weiterbildung
nach Anspruch 4 bevorzugt.
Die Weiterbildungen nach Anspruch 5 und 6 beschreiben be
vorzugte Materialeigenschaften für den Gewindeeinsatz.
Hierbei kann die Hülse noch Verstärkungs- und Füllstoffe
aufweisen, während der Einsatz gezielte Anisotropien in
Belastungsrichtung, z. B. durch Einsatz von Langglas
fasern, aufweisen kann.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines bevorzugten
Ausführungsbeispiels näher dargestellt. Es stellen dar:
Fig. 1 eine Teilansicht einer Kunststoffsaugan
lage mit Einsätzen aus Metall;
Fig. 2 einen Ausschnitt aus dieser Sauganlage
nach Fig. 1 mit den erfindungsgemäßen
Einsätzen.
In Fig. 1 ist eine Teilansicht einer Sauganlage 1 darge
stellt. Hierbei ist eine Flanschseite 2 sichtbar, an der
weitere Teile zu befestigen sind. Ebenfalls sind zwei
Mündungen 3 zweier Saugrohre sichtbar.
Zum Befestigen sind bisher Metall-Gewindeeinsätze 4 ver
wendet worden, die in einem separaten Arbeitsgang in die
fertiggespritzte Kunststoffsauganlage eingepreßt wurden.
In Fig. 2 ist ein Querschnitt durch den erfindungsgemäß
aufgebauten Kunststoffeinsatz 5 in der Sauganlage 1 dar
gestellt. Der Kunststoffeinsatz 5 besteht aus einer
Hülse 6, welche Hinterschneidungen 7, 8 und sekantial
verlaufende Bohrungen 9 aufweist. Die Hinterschneidun
gen 7, 8 sowie die Bohrungen 9 dienen dazu, die Hülse im
Material der Sauganlage 1 bei deren Herstellung zu hal
ten, indem in die Hinterschneidungen 7, 8 der Kunststoff
eindringen kann. Ebenso kann der Kunststoff in die sekan
tial verlaufenden Bohrungen 9 eindringen und verriegelt
somit gleichzeitig die Hülse 6. Beim Eindringen des
Kunststoffs für die Sauganlage in die sekantialen Bohrun
gen 9 kann der Randbereich der Bohrung angeschmolzen wer
den, wodurch die Festigkeit der Verbindung weiter erhöht
wird. Durch die Hinterschneidungen 7, 8 und die Bohrun
gen 9 wird eine sehr hohe Verdreh- und Ausreißsicherheit
des Einsatzes 5 gewährleistet.
Die Hülse besteht aus einem Thermoplasten mit Füll- und
Verstärkungsstoffe mit einem Elastizitätsmodul E von
20 000 N/mm2, dessen Bruchdehnung ε 1% ist.
Das Befestigungsgewinde 11 ist nicht in die Hülse einge
schnitten, sondern wird gebildet von einem Kunststoffein
satz 12, der in 2K-Tecknik hergestellt ist. Als Material
für den Einsatz 12 wird ein Kunststoff mit einer geringe
ren Sprödigkeit wie das Material für Hülse gewählt, aber
mit einer höheren Kriechfestigkeit. Bevorzugt werden Ma
terialen mit einem Elastizitätsmodul zwischen 3000 und
10 000 N/mm2. Hierbei sollte die Bruchdehnung über 1%
und unter 8% liegen. Gezielte Anisotropien in Bela
stungsrichtung können durch den Einsatz von Langglas
fasern erzielt werden und erhöhen die Sicherheit gegen
Zerstörung des Gewindes.
Der Einsatz 12 wird in üblicher Weise mit der Hülse 6
verbunden. Auch können die sekantialen Bohrungen 9, in
die das Material der Sauganlage beim Spritzen eindringen
kann, so gelegt werden, daß sowohl der Einsatz 12 als
auch die Hülse 6 angeschnitten werden, so daß sie gemein
sam im Material der Sauganlage befestigt werden können.
Die Hülse 6 kann darüber hinaus eine leicht faßförmige
Außenkontur aufweisen, wodurch ebenfalls die Sicherheit
gegen Herauslösen aus der Sauganlage vergrößert wird.
Ebenso kann der Außenumfang der Hülse 6 in bekannter
Weise mit Riffelungen zur Erhöhung der Kontaktoberfläche
mit dem Material der Sauganlage versehen sein.
An der Oberfläche 13 kann die Trennfuge zwischen der
Hülse 6 und der Sauganlage 1 zur besseren Verteilung der
Auflagekraft der hier nicht näher dargestellten Schraube
oder Mutter mit einer Scheibe 14 überdeckt werden. Diese
Scheibe 14 ist ebenfalls aus Kunststoff.
Claims (6)
1. Kunststoffbauteil für Kraftfahrzeuge, insbesondere
Sauganlage, Verkleidungsteile, welches Gewinde
einsätze aufweist, in die Schrauben zum Befestigen
anderer Bauteile oder zum Anschrauben des Kunst
stoffbauteils an andere Bauteile eingeschraubt wer
den,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gewindeeinsatz (5)
aus Kunststoff besteht, der mit dem Kunststoffbau
teil (Sauganlage 1) durch Umspritzen oder Durch
spritzen verbunden ist.
2. Kunststoffbauteil nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gewindeeinsatz (5)
aus thermoplastischem Kunststoff besteht.
3. Kunststoffbauteil nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gewindeeinsatz (5)
aus einer Hülse (6) mit einem das Gewinde aufneh
menden Kunststoffeinsatz (12) besteht.
4. Kunststoffbauteil nach einem der vorangegangenen
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (6)
Hinterschneidungen (7, 8) und/oder sekantial verlau
fende Bohrungen (9) aufweist.
5. Kunststoffbauteil nach einem der vorangegangenen
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Kunststoffmaterial
für die Hülse (6) einen E-Modul von 20 000 N/mm2
und eine Bruchdehnung von ε 1% aufweist.
6. Kunststoffbauteil nach einem der vorangegangenen
Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Kunststoffmaterial
für den Kunststoffeinsatz (5) einen E-Modul von <
10 000 N/mm2 und eine Bruchdehnung ε 8% auf
weist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914142384 DE4142384A1 (de) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | Kunststoffbauteil fuer kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914142384 DE4142384A1 (de) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | Kunststoffbauteil fuer kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4142384A1 true DE4142384A1 (de) | 1993-06-24 |
Family
ID=6447761
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914142384 Withdrawn DE4142384A1 (de) | 1991-12-20 | 1991-12-20 | Kunststoffbauteil fuer kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4142384A1 (de) |
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