DE4126428C2 - Saugrohranlage - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine Saugrohranlage für eine Mehrzylinder-
Brennkraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
Aus der JP 59-173 519 (A) ist eine gattungsgemäße Saugrohranlage mit
variabler Saugrohrlänge bekannt, bei der das Saugrohr in einem
Teilabschnitt mäanderförmig angeordnet ist, wobei in der gemein
samen Trennwand eine in Abhängigkeit von Betriebsparametern
steuerbare Schaltklappe derart integriert ist, daß durch Drehen
der Schaltklappe eine Öffnung durch die gemeinsame Trennwand
freigegeben und somit die wirksame Saugrohrlänge verkürzt wird.
Weitere Saugrohranlagen mit variabler Saugrohrlänge sind aus der
DE 38 30 286 A1, DE 39 21 081 A1 und DE 39 09 837 A1 bekannt.
Sie benutzen alle das Prinzip der Impulsaufladung, wobei durch
das Verändern der wirksamen Saugrohrlänge der Drehzahlbereich
der Brennkraftmaschine, in dem die Impulsaufladung wirksam ist,
vergrößert wird.
Alle diese Anordnungen weisen den Nachteil auf, daß in der
Schaltstellung mit verkürzter Saugrohrlänge die nicht zur
wirksamen Saugrohrlänge zählenden Saugrohrabschnitte weiter
zugänglich sind und somit als Resonanzraum für die Ansaugluft
zur Verfügung stehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Saugrohranlage
mit einem einfachen Aufbau und geringem Platzbedarf zu schaffen,
bei der zur Verkürzung der Saugrohrlänge ein Saugrohrabschnitt
vollständig von der Luftströmung abgetrennt werden kann.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des
kennzeichnenden Teiles des Hauptanspruches gelöst.
Die erfindungsgemäße Saugrohranlage ist einfach aufgebaut und
weist den Vorteil auf, daß durch das Öffnen einer Schaltklappe
gleichzeitig eine Öffnung durch die Trennwand des Saugrohres
freigegeben und ein mittlerer Teilabschnitt eines Saugrohres
vollständig vom Luftströmungsweg abgetrennt werden kann. Dadurch
wird nicht nur die wirksame Saugrohrlänge verringert, sondern
gleichzeitig auch das zugängliche Resonanzvolumen um den
abgetrennten Saugrohrabschnitt reduziert.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden
anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen
Saugrohranlage für eine Vierzylinder-Brennkraftmaschine,
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen
Saugrohranlage in einer Draufsicht, und
Fig. 3 die Seitenansicht der Saugrohranlage nach Fig. 2 im
Schnitt entlang der Linie III.
Fig. 1 zeigt eine Ansaugrohranlage, bestehend aus einem
Ansaugrohr 1, einem Ansaugverteilerraum 2 und Einzelsaugrohren
3, 4, 5, 6. Über das Ansaugrohr 1 wird ein Luftstrom, der über
eine sich in der Ansaugleitung befindende Drosselklappe 7
geregelt werden kann, in den Ansaugverteilerraum 2 geleitet. Von
dort wird die Luft über Einzelsaugrohre 3, 4, 5, 6 zu den
Einlaßventilen 7, 8, 9, 10 der nicht dargestellten Zylinder
geführt. Da alle Einzelsaugrohre 3, 4, 5, 6 baugleich ausgeführt
sind, wird im folgenden der Aufbau anhand des Einzelsaugrohres 4
beschrieben. Der Aufbau der Einzelsaugrohre 3, 5 und 6 ergibt
sich entsprechend. Das Einzelsaugrohr 4 ist u-förmig
ausgebildet, wobei der eine Schenkel mit dem Ansaugverteilerraum
2 und der andere Schenkel mit dem Einlaßventil 8 des nicht
dargestellten Zylinders verbunden ist. Die beiden Saugrohrschenkel,
die parallel zueinander verlaufen, werden durch eine gemeinsame
Trennwand 11 begrenzt, in der Schaltklappen 12 und 13 in
axialem Abstand voneinander integriert sind. Durch Drehen bei
spielsweise der Schaltklappe 13 werden beide Saugrohrschen
kel-Querschnitte verschlossen. Gleichzeitig wird ein Durchgang
14 durch die Trennwand 11 geöffnet, so daß sich für das Ein
zelsaugrohr 4 wiederum ein u-förmiger Verlauf, allerdings mit
verkürzten Saugrohrschenkeln und somit mit einer verkürzten
wirksamen Saugrohrlänge ergibt.
Neben der hier beschriebenen Ausführung sind natürlich auch
schlangenförmige Einzelsaugrohre mit mehreren aneinanderge
setzten u-förmigen Abschnitten denkbar. Ebenso kann die Zahl
der Schaltklappen und deren Positionierung bzw. Abstände von
einander verändert werden. Die mit zwei Schaltklappen pro Ein
zelsaugrohr möglichen Klappenstellungen zeigen die Einzelsaug
rohre 3, 4 und 5, wobei das Einzelsaugrohr 3 die größte und das
Einzelsaugrohr 5 die kleinste wirksame Saugrohrlänge aufweist.
Ein zweites Ausführungsbeispiel ist in Fig. 2 und 3 darge
stellt, wobei Fig. 3 eine Seitenansicht der Saugrohranlage aus
Fig. 2 im schnitt entlang der Linie III zeigt. Bei diesem Aus
führungsbeispiel wird die Luft wiederum über ein Ansaugrohr 15
das mit einer Drosselklappe 16 zur Regelung des Luftstromes
versehen ist, in den Ansaugverteilerraum 17 geleitet. An der
Unterseite dieses Ansaugverteilerraumes 17 sind die Einzel
saugrohre 18, 19, 20, 21 derart angeformt, daß die Unterseite
des Ansaugverteilerraumes 17 und die Oberteile der Einzelsaug
rohre 18, 19, 20, 21 durch eine gemeinsame Trennwand 22 gebil
det wird. Da auch bei diesem Ausführungsbeispiel die Einzel
saugrohre 18, 19, 20, 21 baugleich ausgeführt sind, wird auch
hier im folgenden nur der Aufbau des Einzelsaugrohrs 19 be
schrieben. Dieses Einzelsaugrohr 19 ist über eine ständig ge
öffnete Einlaßöffnung 23 mit dem Ansaugverteilerraum 17 ver
bunden, so daß die Luft vom Ansaugverteilerraum 17 über das
Einzelsaugrohr 19 zum Einlaßventil 8 des nicht dargestellten
Zylinders strömen kann. Das Einzelsaugrohr 19 ist schlangen
förmig entsprechend dem Ausführungsbeispiel in Fig. 1 ausge
formt; aber im Unterschied zu Fig. 1 sind hier die Schaltklap
pen 24, 25 nicht in der gemeinsamen Trennwand 11 der Saugrohr
schenkel, sondern in der gemeinsamen Trennwand 22 zwischen An
saugverteilerraum 17 und dem Einzelsaugrohr 19 integriert.
Durch Öffnen der Schaltklappen 24, 25 kann neben der Luft, die
über die ständig geöffnete Einlaßöffnung 23 in das Einzelsaug
rohr 19 strömt, noch zusätzliche Luft aus dem Ansaugverteiler
raum 17 in das Einzelsaugrohr 19 strömen, wodurch die wirksame
Saugrohrlänge verringert wird.
Selbstverständlich können auch in diesem Ausführungsbeispiel
die schlangenförmigen Einzelsaugrohre 18, 19, 20, 21 aus meh
reren u-förmigen Teilstücken zusammengesetzt sein. Auch die
Zahl der Schaltklappen bzw. deren Positionierung entlang der
Einzelsaugrohre 18, 19, 20, 21 können den gegebenen Bedingungen
angepaßt werden. Außerdem können die Einzelsaugrohre 18, 19,
20, 21 im Bereich der Saugrohrschenkel auch getrennte Begren
zungswände aufweisen. Durch die Ausführung mit einer gemein
samen Trennwand 11 zwischen den Saugrohrschenkeln kann die
Saugrohranlage aber einfacher und kompakter aufgebaut werden.
Die Gestaltung der Einzelsaugrohre und deren Verlauf ist auch
entsprechend auf Brennkraftmaschinen mit zwei oder mehreren
Einlaßventilen anwendbar.
Claims (2)
1. Saugrohranlage für eine Mehrzylinder-Brennkraftmaschine mit
einem Ansaugverteilerraum und mit zu den einzelnen Zylindern
führenden Einzelsaugrohren, die zumindest in einem Teilabschnitt
derart mäanderförmig angeordnet sind, daß wenigstens zwei
Saugrohrabschnitte eines Einzelsaugrohres eine gemeinsame
Trennwand aufweisen, und mit mindestens einer derart in die
gemeinsame Trennwand integrierten und in Abhängigkeit von
Betriebsparametern steuerbaren Schaltklappe, daß durch Drehen
der Schaltklappe eine Öffnung durch die gemeinsame Trennwand
freigegeben und dadurch die wirksame Saugrohrlänge verkürzt
wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Schaltklappe (12, 13) derart angeordnet ist, daß in der
Schaltstellung, in welcher die Öffnung (14) freigegeben ist,
beide von der gemeinsamen Trennwand (11) begrenzte
Saugrohrabschnitte verschlossen sind.
2. Saugrohranlage nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Einzelsaugrohre (3, 4, 5, 6) einen rechteckigen
Querschnitt aufweisen.
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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DE4126428C2 true DE4126428C2 (de) | 1997-07-24 |
Family
ID=6438030
Family Applications (1)
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DE4126428A Expired - Fee Related DE4126428C2 (de) | 1991-08-09 | 1991-08-09 | Saugrohranlage |
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Cited By (1)
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DE3909837A1 (de) * | 1989-03-25 | 1990-09-27 | Audi Ag | Saugrohranlage fuer eine mehrzylinder-brennkraftmaschine |
DE3921081A1 (de) * | 1989-06-28 | 1991-01-10 | Audi Ag | Saugrohranlage fuer eine mehrzylinder-brennkraftmaschine |
-
1991
- 1991-08-09 DE DE4126428A patent/DE4126428C2/de not_active Expired - Fee Related
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DE10001489B4 (de) * | 2000-01-15 | 2006-09-07 | Daimlerchrysler Ag | Brennkraftmaschine mit wenigstens einem Zylinder |
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D2 | Grant after examination | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT, 70567 STUTTGART, |
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8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |