DE4111646A1 - Catch arrangement for vehicle folding roof - includes reliable secondary operating system used if main operating drive fails - Google Patents
Catch arrangement for vehicle folding roof - includes reliable secondary operating system used if main operating drive failsInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung, insbesondere für ein Cabrio-Faltverdeck, mit den im Ober begriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen.The invention relates to a locking device, especially for a convertible folding top, with those in the upper Concept of claim 1 specified features.
Eine derartige Verriegelungseinrichtung ist in der DE 39 24 295 C1 an einem Cabrio-Faltverdeck vorgesehen und bewirkt nach dem Schließen des Faltverdecks über Hydraulikantriebe eine automatische Verriegelung des vordersten Querspriegels an einem über der vorderen Wind schutzscheibe angeordneten Windlaufelement. Die Ver riegelungseinrichtung weist zwischen zwei seitlich gegen überliegenden Gabelfallenmechanismen ein durch einen Schiebekeil gebildetes Fangelement auf, das beim Ver kanten eines mit einer Gabelfalle zusammenwirkenden Schloßzapfen im Zusammenwirken mit einem Schließbolzen eine automatische Verriegelung des vordersten Quer spriegels erzwingen soll. Ein wesentlicher Nachteil ist, daß beim Ausfall der Hydraulikantriebe der vorderste Querspriegel nicht sicher an dem Windlaufelement zu ver riegeln ist. Es sind auch für jeden Gabelfallen mechanismus und den Schließkeil jeweils ein eigener Hydraulikantrieb erforderlich, die einen großen Bauraum und eine aufwendige Steuereinrichtung zur Koordination der teilweise nacheinander ablaufenden Bewegungsabläufe erfordern. Durch die seitliche Anordnung der Gabelfallen mechanismen kann aufgrund des seitlich beschränkten Ein bauraumes nur ein kleiner Schließhub der Gabelfallen realisiert werden. Der Schließhub der Gabelfallen kann zwar von dem Zuziehweg des Schließkeiles überdeckt sein, durch den in der Bauhöhe gering bemessenen Schließkeil kann jedoch der Zuziehweg des Schließkeiles nur gering sein. Dem Schließhub der Gabelfallen kann der gesamte Zu ziehweg des Schließkeiles nicht vorgeschaltet sein, da der Schließkeil in seinem Zuziehweg die Gabelfallen aus ihrer Offenstellung bis in eine Vorausstellung ver schwenkt, so daß sich insgesamt kein großer Gesamt schließhub erreichen läßt.Such a locking device is in DE 39 24 295 C1 provided on a convertible folding top and causes after closing the folding top over Hydraulic drives an automatic locking of the foremost cross member on an over the front wind Protective windscreen element arranged. The Ver locking device points between two laterally overlying fork latch mechanisms one by one Sliding wedge formed catch element that when ver edges of one interacting with a fork latch Lock pin in cooperation with a locking bolt an automatic locking of the foremost cross to enforce mirrors. A major disadvantage is that if the hydraulic drives fail, the front one Cross bow not sure to ver on the cowl element latch is. It is also for every fork trap mechanism and the striker each have their own Hydraulic drive required, which has a large installation space and a complex control device for coordination of the sequences of movements that sometimes take place in succession require. Due to the side arrangement of the fork latches mechanisms can be due to the laterally limited on only a small closing stroke of the fork latches will be realized. The closing stroke of the fork latches can to be covered by the closing path of the striker, due to the small size of the striker However, the closing path of the striker can only be slight be. The closing stroke of the fork latches can Pull path of the striker must not be upstream, because the wedge closes the fork latches in its closing path their open position until a preliminary ver pivots so that overall there is no big total can achieve closing stroke.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ver riegelungseinrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 anzugeben, die auch bei Ausfall des Antriebes eine zuverlässige mechanische Verriegelung der Verriegelungseinrichtung bewirken kann. Darüber hinaus soll die Verriegelungseinrichtung einen großen Schließhub ermöglichen.The invention has for its object a Ver locking device according to the preamble of Specify claim 1, which even if the Reliable mechanical locking of the drive Can cause locking device. Furthermore the locking device should have a large closing stroke enable.
Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst. Besonders vorteilhaft ist, daß nicht die Schloßfallen, sondern lediglich der Fanghaken von dem Antrieb direkt ange trieben ist. Die lediglich über eine Mitnahmeverbindung von dem Fanghaken aus der Offenstellung in die Hauptrast stellung mitnehmbare Schloßfalle kann bei Ausfall des An triebes und beispielsweise in Offenstellung verbleibendem Fanghaken beispielsweise durch manuelles Annähern der Schließteile in die Hauptraststellung verschwenkt werden, in der die Sperrklinke die Schloßfalle selbsttätig ver riegelt. Bei diesem mechanischen Notverriegeln sind keine weiteren Teile der Verriegelungseinrichtung zu verlagern, wodurch sich die Verriegelungseinrichtung leicht schließen läßt. Die Verriegelungseinrichtung kann an einer nahezu beliebigen Stelle, beispielsweise als einziger Zentralverschluß für den vordersten Querspriegel eines Cabrio-Faltverdecks oder Hardtops etwa in Seiten mitte an einem über der vorderen Windschutzscheibe ange ordneten Windlaufelement angeordnet sein. Beispielsweise in diesem Fall kann die Verriegelungseinrichtung einen großen Schließhub aufweisen, der im wesentlichen durch die Schenkellänge des Fanghakens bestimmt ist. Da bei einer derartigen Verwendung in der Regel das Windlauf element in Seitenmitte ein größeres Bauvolumen aufweist, können von diesem die Verriegelungseinrichtung mit ver größertem Fanghaken und entsprechend ausgebildeter Schloßfalle aufgenommen werden. Die Schloßfalle kann eine einfache Gabelfalle sein, die in einer Vorrast- und einer Hauptraststellung verriegelbar ist. In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Schloß falle in Vorraststellung von einer Vorrastklinke und in Hauptraststellung von einer Hauptrastklinke verriegelt. In einer weiteren Ausgestaltung ist sowohl die Vorrast klinke als auch die Hauptrastklinke von dem Fanghaken automatisch entriegelbar, da dieser ohne Mitnahme der Schloßfalle in ihre Offenstellung von dem Antrieb in seine Offenstellung verlagerbar ist. Eine Entriegelung beispielsweise der Vorrastklinke kann wie vorgesehen mittels einer Entriegelungsscheibe erfolgen, die gegen über dem Fanghaken begrenzt verdrehbar ist. Die Ent riegelungsscheibe kann auch so ausgebildet und beispiels weise von einer Übertotpunktfeder wechselweise in beide Endlagen belastet sein, daß die Vorrastklinke bei in Offenstellung befindlichem Fanghaken in die Vorrast der Schloßfalle eingreifen kann. Dies ist besonders dann vor teilhaft, wenn der Antrieb ausgefallen ist und der Fang haken deshalb in seiner Offenstellung verbleibt, da in diesem Fall die Vorrastklinke nach dem mechanischen An nähern der Schloßteile wie bei funktionierendem Antrieb die Schloßfalle zusätzlich zur Hauptrastklinke verriegeln kann.This task is characterized by the Features specified 1 solved. Especially it is advantageous that not the lock latches, but only the catch hook is directly attached to the drive is driven. The only via a takeaway from the catch hook from the open position to the main catch position removable lock latch can in the event of failure of the An driven and remaining in the open position, for example Catch hooks, for example, by manually approaching the Locking parts are pivoted into the main catch position, in which the pawl ver lock latch automatically locks. With this mechanical emergency locking there are none to move further parts of the locking device, which makes the locking device easy lets close. The locking device can almost anywhere, for example as only central lock for the foremost cross bow of a convertible folding top or hardtops, for example on the sides centered on one above the front windshield arranged cowl element. For example in this case, the locking device have a large closing stroke, which is essentially due to the leg length of the catch hook is determined. There with such use usually the cowl element has a larger construction volume in the middle of the page, can of this the locking device with ver larger catch hook and accordingly trained Lock trap to be included. The lock latch can be a simple fork trap in one pre-locking and one Main locking position can be locked. In one particularly advantageous embodiment of the invention is the castle fall in the pre-locking position of a pre-locking pawl and in Main position locked by a main pawl. In a further embodiment, both the pre-locking is pawl as well as the main catch of the catch hook can be automatically unlocked, as it can be carried without the Lock latch in its open position from the drive in its open position is relocatable. An unlock for example, the pre-pawl can be provided as intended by means of an unlocking disc against can be rotated to a limited extent over the catch hook. The Ent locking disc can also be designed and for example from an over-center spring alternately in both End positions be loaded that the pre-pawl at Open position of the catch hook in the pre-engagement of the Lock latch can intervene. This is especially true then partial if the drive has failed and the catch therefore remains in its open position, because in in this case the pre-pawl after the mechanical on Approach the parts of the lock as with a functioning drive lock the latch latch in addition to the main latch can.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.Further advantageous embodiments of the invention are Subject of subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is based on a Drawing explained in more detail. Show it:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Verriegelungs einrichtung in ihrer Offenstellung, Fig. 1 is a perspective view of the locking device in its open position,
Fig. 2 eine Fig. 1 entsprechende Ansicht in Schließ stellung der Verriegelungseinrichtung, Fig. 2 is a Fig. 1 corresponding view in the closed position of the locking device,
Fig. 3 eine Seitenansicht auf die in Offenstellung be findlichen Schloßteile, Fig. 3 is a side view of the BE in the open position-sensitive lock parts,
Fig. 4 eine Fig. 3 entsprechende Ansicht in Schließ stellung,Position Fig. 4 is a Fig. 3 corresponding view in closing,
Fig. 5 eine Fig. 3 entsprechende Ansicht, in der sich die Schloßfalle in Hauptraststellung und der Fanghaken in seiner Offenstellung befinden und Fig. 5 is a Fig. 3 corresponding view, in which the lock latch in the main click position and the catch hook are in its open position and
Fig. 6 einen Fahrzeuglängsschnitt durch die etwa in Seitenmitte an einem Windlaufelement ange ordnete Verriegelungseinrichtung. Fig. 6 shows a vehicle longitudinal section through the locking device arranged approximately in the center of the side on a cowl element.
Die in Fig. 1 in ihrer Offenstellung dargestellte Ver riegelungseinrichtung ist zur Verriegelung des vordersten Querspriegels eines Cabrio-Faltverdecks an einem über der vorderen Windschutzscheibe angeordneten Windlaufelement vorgesehen, wenn das Faltverdeck von einem nicht darge stellten Verdeckantrieb automatisch geschlossen oder nahezu geschlossen ist. Die Verriegelungseinrichtung weist im wesentlichen einen von einem Hydraulikzylinder 15 zwischen der dargestellten Offenstellung und einer Schließstellung verschwenkbaren Fanghaken 1 auf, der mit einem in der Figur nicht dargestellten Schließbolzen zu sammenwirkt, der etwa in Seitenmitte von dem vordersten Querspriegel nach unten absteht. Der Hydraulikzylinder 15 greift mit seiner Kolbenstange 16 um eine zur Schwenkachse des Fanghakens 1 parallele Achse 3 verdreh bar an einem Hebelarm des Fanghakens 1 an. Neben dem Fanghaken 1 ist eine als Gabelfalle 2 ausgebildete Schloßfalle um die Schwenkachse des Fanghakens 1 verdreh bar angeordnet. An der von einer nicht dargestellten Schenkelfeder in die dargestellte Offenstellung be lasteten Gabelfalle 2 ist eine in der Figur nicht erkenn bare Vorrast und eine Hauptrast 4 ausgebildet. Weiterhin ist eine Vorrastklinke 6 vorgesehen, die um eine Achse 5 schwenkbar ist. Eine mit der Hauptrast 4 zusammenwirkende Hauptrastklinke 7 ist um eine Achse 8 schwenkbar. Von der Vorrastklinke 6 steht seitlich ein Stützarm 9 ab, an dem ein zur Vorrastklinke 6 paralleler Entriegelungsschenkel 10 befestigt ist.The locking device shown in Fig. 1 in its open position is provided for locking the foremost cross member of a convertible folding top on a windshield element arranged above the front windshield element when the folding top is automatically closed or almost closed by a convertible top drive not shown. The locking device essentially has a catch hook 1 which can be swiveled by a hydraulic cylinder 15 between the open position and a closed position and which interacts with a locking bolt, not shown in the figure, which projects downward approximately in the center of the side from the foremost transverse bow. The hydraulic cylinder 15 engages with its piston rod 16 about an axis 3 parallel to the pivot axis of the hook 1 rotatable bar on a lever arm of the hook 1 . In addition to the catch hook 1 designed as a fork latch 2 lock latch about the pivot axis of the catch hook 1 is arranged rotatable bar. At the be of a not-shown torsion spring into the illustrated open position congested forkbolt 2 is a not recognizable in the figure bare pre stop and a main stop notch 4 is formed. Furthermore, a pre-pawl 6 is provided which can be pivoted about an axis 5 . A main pawl 7 cooperating with the main catch 4 can be pivoted about an axis 8 . A support arm 9 protrudes laterally from the pre-locking pawl 6 , to which an unlocking leg 10 parallel to the pre-locking pawl 6 is fastened.
Mit dem Entriegelungsschenkel 10 wirkt eine Ent riegelungsscheibe 11 zusammen, die um die gemeinsame Schwenkachse des Fanghakens 1 und der Gabelfalle 2 schwenkbar ist. Zwischen der Entriegelungsscheibe 11 und dem Fanghaken 1 ist ein Distanzelement angeordnet, das aus einem von dem Fanghaken 1 seitlich abstehenden Kragen 12 und einer von dem Kragen 12 etwa parallel zur Ebene des Fanghakens 1 abstehenden Stützwand 13 besteht. In der Stützwand 13 ist eine Durchtrittsöffnung 14 ausgebildet, durch die das vorstehende Ende der Kolbenstange 16 mit dem Fanghaken 1 verbunden ist.With the unlocking leg 10, a Ent locking plate 11 interacts, which is pivotable about the common pivot axis of the catch hook 1 and the fork latch 2 . Between the unlocking disk 11 and the catch hook 1 , a spacer element is arranged, which consists of a collar 12 projecting laterally from the catch hook 1 and a support wall 13 projecting from the collar 12 approximately parallel to the plane of the catch hook 1 . A through opening 14 is formed in the support wall 13 , through which the projecting end of the piston rod 16 is connected to the catch hook 1 .
Ist das geschlossene Faltverdeck von der Verriegelungs einrichtung selbsttätig verriegelt, so nehmen die Schloß teile die in der Fig. 2 dargestellte Stellung ein, in der sich die Gabelfalle 2 in ihrer Hauptraststellung und der Fanghaken 1 in seiner Schließstellung befinden. In dieser Figur ist die gemeinsame Achse 17 erkennbar, um die der Fanghaken 1, die Gabelfalle 2 und die Ent riegelungsscheibe 11 schwenkbar sind.If the closed folding top is automatically locked by the locking device, the lock parts assume the position shown in FIG. 2, in which the fork latch 2 is in its main latching position and the catch hook 1 in its closed position. In this figure, the common axis 17 can be seen about which the catch hook 1 , the fork latch 2 and the Ent locking plate 11 are pivotable.
Aus der Seitenansicht gemäß Fig. 3 der in Offenstellung befindlichen Verriegelungseinrichtung ist erkennbar, daß der Fanghaken 1 in Offenstellung etwa bündig mit dem Schenkel 18 der Gabelfalle 2 verläuft, der den an dem vordersten Querspriegel befestigten Schließbolzen 19 z. B. in Hauptraststellung hintergreift. Wird beispielsweise von einem Sensor, der die Lage des Schließbolzens 19 er faßt, in der dargestellten Stellung des Schließbolzens 19 der Hydraulikzylinder für einen automatischen Ver riegelungsvorgang aktiviert, so verschwenkt der Hydraulikzylinder den Fanghaken 1 und über eine Mitnahme verbindung der Fanghaken 1 die Gabelfalle 2 in ihre Hauptraststellung, wobei der Schließbolzen 19 nach unten in die durch eine unterbrochene Umrißlinie dargestellte Lage verlagert wird und dabei zunehmend in den Zwischen raum zwischen den Schenkeln 18, 18′ eintritt. Die Mit nahmeverbindung besteht bei dem Ausführungsbeispiel aus einem Mitnehmer an dem Fanghaken oder an der Gabelfalle, der mit einer Stützschulter an dem anderen Teil, an der Gabelfalle oder an dem Fanghaken, zusammenwirkt. Hat bei diesem Schließvorgang der Fanghaken 1 die Gabelfalle 2 in eine Vorraststellung mitgenommen, so greift die Vorrast klinke 6 in die an einem äußeren Umfangsabschnitt an der Gabelfalle 2 ausgebildete Vorrast 20 ein. Durch die unter Federkraft in die Vorrast 20 eingreifende Vorrastklinke 6 kann sich die Gabelfalle 2 auch dann nicht selbsttätig in die Offenstellung zurückverlagern, wenn nun der Hydraulikzylinder ausfallen sollte. From the side view of FIG. 3 of the locking device in the open position it can be seen that the catch hook 1 in the open position is approximately flush with the leg 18 of the fork latch 2 , which the locking bolt 19 fastened to the foremost transverse bow 19 z. B. reaches behind in the main rest position. For example, if a sensor that detects the position of the locking bolt 19 , activates the hydraulic cylinder for an automatic locking process in the illustrated position of the locking bolt 19, then the hydraulic cylinder pivots the catch hook 1 and via a catch connection of the catch hook 1, the fork latch 2 in their main rest position, the locking pin 19 is shifted down into the position shown by an interrupted outline and thereby increasingly enters the space between the legs 18 , 18 '. With the acquisition connection consists in the embodiment of a driver on the catch hook or on the fork latch, which interacts with a support shoulder on the other part, on the fork latch or on the catch hook. Has during this closing process of the catch hook 1 the fork latch 2 taken into a pre-latching position, the pre-latching pawl 6 engages in the pre-latch 20 formed on an outer peripheral portion on the fork latch 2 . Due to the pre-locking pawl 6 engaging the pre-locking 20 under spring force, the fork latch 2 cannot automatically move back into the open position even if the hydraulic cylinder should now fail.
Ist die Gabelfalle 2 wie in Fig. 4 dargestellt von dem Fanghaken 1 in ihre Hauptraststellung eingeschwenkt, so greift die Hauptrastklinke 7 unter der Kraft einer nicht dargestellten Feder in die Hauptrast 4 an der Gabelfalle 2 ein. Während der Mitnahme der Gabelfalle 2 durch den Fanghaken 1 in die Hauptraststellung der Gabelfalle 2, die der Schließstellung des Fanghakens 1 entspricht, ver bleibt der Fanghaken 1 etwa in einer Relativlage zur Gabelfalle 2, in der die Gabelfalle 2 etwa bündig mit dem Schenkel 18 der Gabelfalle 2 ist.If the fork latch 2 is pivoted into its main latching position by the catch hook 1 as shown in FIG. 4, the main latching pawl 7 engages in the main latch 4 on the fork latch 2 under the force of a spring (not shown ) . During the entrainment of the forked latch 2 by the hook 1 in the main latching position of the fork case 2 which corresponds to the closed position of the hook 1, ver the catch hook 1 remains approximately in a position relative to the forked latch 2 in which the fork member 2 is approximately flush with said legs 18 Fork latch 2 is.
Beim Öffnen des geschlossenen und von der Verriegelungs einrichtung in Hauptrast verriegelten Faltverdecks, ist der Fanghaken 1 von dem Hydraulikzylinder in seine in Fig. 5 dargestellte Offenstellung zu verschwenken. Dies erfolgt unter Mitnahme der Gabelfalle 2, da die Mitnahme verbindung zwischen dem Fanghaken 1 und der Gabelfalle 2 nur beim Schließen der Verriegelungseinrichtung wirksam ist und die Gabelfalle 2 von der Vorrastklinke 6 und der Hauptrastklinke 7 verriegelt ist. Beim Verschwenken des Fanghakens 1 in die dargestellte Offenstellung wird zunächst die Hauptrastklinke 7 in eine die Schloßfalle 2 freigebende Entriegelungsstellung verlagert. Nach dieser Verlagerung kann sich die Gabelfalle 2 unter der Kraft der Schenkelfeder und einer Windlaufdichtung aus der Hauptraststellung etwas in Richtung Offenstellung, jedoch nicht weiter als in die dargestellte Vorraststellung ver schwenken. Nach diesem Verschwenken der Gabelfalle 2 und bei jeder im wesentlichen von der Hauptraststellung ab weichenden Stellung der Gabelfalle 2 ist die Hauptrast klinke 7 von einer Stützwand 21 der Gabelfalle 2 in einer die Gabelfalle 2 freigebenden Entriegelungsstellung ge halten. Bei dem Ausführungsbeispiel verläuft die Stütz wand 21 kreisbogenförmig um die gemeinsame Achse 17, die eine Schwenkachse für die Gabelfalle 2, den Fanghaken 1 und die Entriegelungsscheibe 11 bildet. Die Ent riegelungsscheibe 11 ist von Anschlägen begrenzt in einem Verstellbereich gegenüber dem Fanghaken 1 relativ ver schwenkbar. Der Verstellbereich ist bei der vorliegenden Ausführung durch die Anschläge bildenden Enden eines mit Abstand um die gemeinsame Achse 17 kreisbogenförmig ver laufenden Langloches 22 in der Entriegelungsscheibe 11 festgelegt, wobei das Langloch 22 von einem von dem Fang haken 1 seitlich abstehenden Bolzen 23 durchsetzt ist. Die Entriegelungsscheibe 11 ist von einem als Übertot punktfeder wirkenden, nicht dargestellten Federelement etwa zwischen der Hauptraststellung und einer Zwischen stellung vor der Offenstellung der Gabelfalle 2 in Schließrichtung in eine von dem Ende des Langloches 22 begrenzte Vorlaufstellung und etwa zwischen dieser Zwischenstellung und der Offenstellung der Gabelfalle 2 in Öffnungsrichtung in eine von dem Ende des Langloches 22 begrenzte Nachlaufstellung belastet.When opening the closed and locked by the locking device in the main catch folding top, the catch hook 1 is pivoted by the hydraulic cylinder in its open position shown in Fig. 5. This takes place with the fork latch 2 , since the entrainment connection between the catch hook 1 and the fork latch 2 is only effective when the locking device is closed and the fork latch 2 is locked by the preliminary catch 6 and the main catch 7 . When the catch hook 1 is pivoted into the open position shown, the main catch 7 is first shifted into an unlocking position which releases the lock latch 2 . After this shift, the fork latch 2 can pivot somewhat under the force of the leg spring and a cowl seal from the main latching position in the direction of the open position, but no further than in the pre-latching position shown. After this pivoting of the fork latch 2 and at each substantially from the main rest position from the softening position of the fork latch 2 , the main latch 7 is held by a supporting wall 21 of the fork latch 2 in a release position releasing the fork latch 2 . In the embodiment, the support wall 21 extends in a circular arc around the common axis 17 , which forms a pivot axis for the fork latch 2 , the catch hook 1 and the unlocking disc 11 . The locking plate Ent 11 is limited by stops in an adjustment range relative to the catch hook 1 relatively pivotable ver. The adjustment range is defined in the present embodiment by the stops forming ends of a slot 22 at a distance around the common axis 17 running in the form of a circular arc ver in the unlocking disk 11 , the slot 22 being penetrated by a bolt 23 projecting laterally from the catch 1 . The unlocking disk 11 is of a spring acting as an overdead spring element, not shown, approximately between the main rest position and an intermediate position before the open position of the fork latch 2 in the closing direction in a forward position limited by the end of the elongated hole 22 and approximately between this intermediate position and the open position of the fork latch 2 loaded in the opening direction in a trailing position limited by the end of the elongated hole 22 .
Die Entriegelungsscheibe 11 wird somit beim Verschwenken des Fanghakens 1 in seine dargestellte Offenstellung über den in das Langloch 22 eingreifenden Bolzen 23 mitge nommen. Dabei wird die Vorrastklinke 6 aus der Vorrast 20 an der Gabelfalle 2 verlagert, bis in Offenstellung des Fanghakens 1 die Vorrastklinke 6 in ihre Entriegelungs stellung verlagert ist und die Gabelfalle 2 freigibt. Bei dem Ausführungsbeispiel aktiviert ein Mikroschalter den Verdeckantrieb, wenn sich in diesem Fall die Vorrast klinke 6 in ihrer Entriegelungsstellung befindet, wodurch der Schließhaken 19 und mit ihm die Gabelfalle 2 nach oben in die Offenstellung und anschließend der nun voll ständig freigegebene Schließbolzen 19 mit dem Faltverdeck in eine Aufbewahrungsstellung zurückverlagert werden. Be vor die entriegelte Gabelfalle 2 ihre Offenstellung er reicht, kommt ein von der Gabelfalle 2 seitlich abstehen der Mitnehmer 24 an einer Stützschulter 25 an der Ent riegelungsscheibe 11 zur Anlage. Beim weiteren durch den Verdeckantrieb bewirkten Verschwenken der entriegelten Gabelfalle 2 in ihre Offenstellung verlagert die Gabel falle 2 im Zusammenwirken des Mitnehmers 24 mit der Stützschulter 25 die Entriegelungsscheibe 11 zwangsweise in die etwa Fig. 1 entsprechende Lage, in der die Über totpunktfeder die Entriegelungsscheibe im Uhrzeigersinn belastet und die Vorrastklinke 6 von der Entriegelungs scheibe 11 für einen nachfolgenden Verriegelungsvorgang freigegeben ist. Eine Entriegelung der Vorrastklinke 6 durch die Entriegelungsscheibe 11 erfolgt somit nur in ihrer Fig. 5 entsprechenden Vorlaufstellung und wenn sich der Fanghaken 11 etwa in seiner Offenstellung befindet. Die Entriegelung der Vorrastklinke 6 erfolgt dabei im Zu sammenwirken einer an der Entriegelungsscheibe ausge bildeten Entriegelungsnase 26 mit einer Steuerkurve 27 an dem mit der Vorrastklinke 6 verbundenen Entriegelungs schenkel 10.The unlocking disc 11 is thus mitge taken when pivoting the catch hook 1 in its open position shown on the engaging in the slot 22 bolt 23 . The Vorrastklinke 6 is shifted from the Vorrast 20 on the fork latch 2 until in the open position of the catch hook 1, the Vorrastklinke 6 is shifted into its unlocking position and the fork latch 2 releases. In the exemplary embodiment, a microswitch activates the convertible top drive when, in this case, the latch 6 is in its unlocked position, as a result of which the locking hook 19 and with it the fork latch 2 move upward into the open position and then the locking bolt 19, which is now fully released, with the folding top be moved back to a storage position. Be before the unlocked fork latch 2 reaches its open position, one comes from the fork latch 2 laterally protruding the driver 24 on a support shoulder 25 on the locking plate 11 to the system. Upon further effected by the top drive pivoting of the unlocking fork latch 2 in its open position, the fork moves the case 2 in cooperation of the cam 24 with the support shoulder 25, the unlocking roller 11 forcibly into the approximately Fig. 1 corresponding situation in which the over dead center spring, the unlocking clockwise loaded and the Vorrastklinke 6 of the unlocking disc 11 is released for a subsequent locking operation. An unlocking of the pre-locking pawl 6 by the unlocking disc 11 thus takes place only in its forward position corresponding to FIG. 5 and when the catch hook 11 is approximately in its open position. The unlocking of the pre-locking pawl 6 takes place in cooperation with an unlocking nose 26 formed on the unlocking disk with a control cam 27 on the unlocking leg 10 connected to the pre-locking pawl 6 .
Befindet sich die Verriegelungseinrichtung in seiner Fig. 3 entsprechenden Offenstellung und fällt der Hydraulik zylinder oder in einer alternativen Ausführung ein anderer zum Verstellen des Fanghakens 1 vorgesehener An trieb aus, so kann nach der Verlagerung des Schließ bolzens 19 in die Fig. 3 entsprechende Lage die Ver riegelungseinrichtung in einer Notbetätigung verriegelt werden. Hierzu ist lediglich der Schließbolzen 19 nach unten und mit diesem die Gabelfalle 2 in ihre Hauptrast stellung zu verlagern, wodurch zunächst in Vor raststellung der Gabelfalle 2 die Vorrastklinke 6 in die Vorrast 20 und in Hauptraststellung der Gabelfalle 2 die Hauptrastklinke 7 in die Hauptrast 4 einfallen und da durch die Gabelfalle 2 wie bei funktionierendem Hydraulikzylinder bzw. Antrieb doppelt verriegeln. Bei dieser mechanischen Notverriegelung verbleiben die Entriegelungsscheibe 11 und der Fanghaken 1 in ihren Fig. 3 entsprechenden Stellungen. Is the locking device in its Fig. 3 corresponding open position and the hydraulic cylinder or, in an alternative embodiment, another provided for adjusting the catch hook 1 drive from, so after the displacement of the locking bolt 19 in Fig. 3 corresponding position Ver locking device can be locked in an emergency operation. For this purpose, only the locking pin 19 down and with it the fork latch 2 is position to its primary position to move, thereby initially in 2 2 locking position of the bifurcated latch the preliminary catch pawl 6 in the first position 20 and in the main catch position of the fork case, the main catch pawl 7 in the main catch 4 incident and double lock through the fork latch 2 as with a functioning hydraulic cylinder or drive. In this mechanical emergency locking, the unlocking disc 11 and the catch hook 1 remain in their positions corresponding to FIG. 3.
Wie aus dem Fahrzeuglängsschnitt durch die in Hauptrast stellung befindliche Verriegelungseinrichtung erkennbar, ist bei dem Ausführungsbeispiel der Schließbolzen 19 durch den Steg eines U-förmigen Bügels 28 gebildet, der mit dem Fanghaken 1 und der Gabelfalle 2 zusammenwirkt.As can be seen from the longitudinal section of the vehicle through the locking device in the main latching position, in the exemplary embodiment the locking bolt 19 is formed by the web of a U-shaped bracket 28 which interacts with the catch hook 1 and the fork latch 2 .
Die Erfindung kann in zahlreichen, von dem Ausführungs beispiel abweichenden Ausführungen realisiert werden. Beispielsweise ist es nicht in jedem Fall erforderlich, daß eine Vorrastklinke und eine die Vorrastklinke ent riegelnde Entriegelungsscheibe vorgesehen ist. Bei Ver wendung einer Vorrastklinke kann diese auch auf andere Weise, beispielsweise durch den Fanghaken entriegelt werden. Das von der Verriegelungseinrichtung zu ver riegelnde Bauteil kann ein vom Ausführungsbeispiel ab weichendes Element, beispielsweise ein Hardtop sein. Der durch einen Hydraulikzylinder gebildete Antrieb kann auch ein anderer Motor, beispielsweise ein Elektromotor sein. Ist der Antrieb der Verriegelungseinrichtung beispiels weise wie bei dem Ausführungsbeispiel zur Verriegelung des vordersten Querspriegels an einem über der Wind schutzscheibe eines Kraftfahrzeugs angeordneten Windlauf element vorgesehen und bilden beispielsweise zwei oder jeweils zwei im Dachbereich des Faltverdecks seitlich hintereinander angeordnete Dachlängslenker einen Übertot punktmechanismus, der beispielsweise wie in der DE 39 17 284 A1 von einem Stellglied in die Übertotpunktlage und/oder über ein Stellglied aus der Übertotpunktlage zu verstellen ist, so kann der hierfür erforderliche Antrieb durch den Antrieb der Verriegelungseinrichtung gebildet sein. In diesem Fall kann das Stellglied über Stangen, Hebel und/oder Seile mit dem einen gemeinsamen Antrieb bildenden Antrieb der Verriegelungseinrichtung verbunden sein. Ein Leerhubmechanismus jeweils zwischen dem Antrieb und einem Stellglied kann beim Schließen des Faltverdecks zunächst eine Verlagerung der Dachlängslenker in ihre Übertotpunktlage bewirken, bevor der Antrieb der Verriegelungseinrichtung wie vorstehend beschrieben einen Verriegelungsvorgang ausführt.The invention can be carried out in a number of ways example, different versions can be realized. For example, it is not always necessary that one pre-pawl and one the pre-pawl ent locking unlocking disc is provided. With Ver One latch can also be used on others Unlocked way, for example by the catch hook will. The ver by the locking device locking component can depend on the embodiment softening element, for example a hardtop. The drive formed by a hydraulic cylinder can also another motor, for example an electric motor. Is the drive of the locking device for example as in the embodiment for locking of the foremost cross member on one over the wind protective screen of a motor vehicle arranged cowl element provided and form for example two or two on each side in the roof area of the folding top longitudinally arranged roof control arms an overdead point mechanism, for example as in DE 39 17 284 A1 from an actuator to the dead center position and / or via an actuator from the dead center position the drive required for this can be adjusted formed by the drive of the locking device be. In this case, the actuator can be Levers and / or ropes with a common drive forming drive of the locking device connected be. An idle stroke mechanism between the drive and an actuator can when closing the folding top First a relocation of the longitudinal control arms to theirs Cause dead center position before the drive of the Locking device as described above Locking process executes.
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