DE4102791C2 - Drehkegelventil - Google Patents
DrehkegelventilInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K5/00—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
- F16K5/06—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary with plugs having spherical surfaces; Packings therefor
- F16K5/0605—Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary with plugs having spherical surfaces; Packings therefor with particular plug arrangements, e.g. particular shape or built-in means
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Drehkegelventil gemäß den im
Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
Aus der DE 75 06 291 U1 ist ein derartiges Drehkegelventil mit
einer Ventilwelle bekannt, welche in einem Gehäuse drehbar
gelagert ist und mit welcher ein Drehkegel verbunden ist. Der
Drehkegel enthält einen Basiskegel mit einer einstellbaren
Kalotte, an welche ein Gewindezapfen angeschweißt ist. Dieser
Gewindezapfen ist in ein Feingewinde des Drehkegels eingeschraubt
und beispielsweise mittels einer Kontermutter gesichert. Die
Ventilwelle ragt mit ihrem einen Ende in eine zylindrische
Bohrung des Basiskegels, wobei zur Drehmomentübertragung sowie
zur Dreh- und Axialsicherung ein Zylinderstift vorgesehen ist.
Dieser Zylinderstift muß in miteinander fluchtende Bohrungen der
Ventilwelle und des Basiskegels eingeschlagen werden. Es besteht
die Gefahr einer Spaltkorrosion, wenn der Stift nicht satt und
voll füllend die Bohrungen belegt mit der Folge von frühzeitigen
Schäden und notwendigen Reparaturen. Die Fertigung und eventuelle
Demontage sind recht aufwendig, zumal der Basiskegel und die
Ventilwelle immer nur paarweise hergestellt bzw. ausgetauscht
werden können. Der Basiskegel und die zugeordnete Ventilwelle
sind mit hoher Präzision, zumindest im Verbindungsbereich zu
fertigen, um vor allem im Hinblick auf das Einstell- oder Regel
verhalten eine schlupffreie Übertragungskennlinie ohne Hysterese
gewährleisten zu können. Ferner bedingt der genannte Zylinder-
oder Paßstift eine Schwächung der Ventilwelle, welche daher einen
entsprechend vergrößerten Querschnitt aufweisen muß, um die
geforderten Drehmomente übertragen zu können. Hierdurch wird
insgesamt, vor allem aber im Bereich der Lagerung, ein zusätz
licher Platzbedarf erforderlich. Drehkegel und Ventilwelle werden
paarweise gefertigt und aufeinander abgestimmt, damit die radia
len Bohrungen für den Stift exakt miteinander fluchten, eine
satte Anlage erreicht und ein Lockern vermieden wird. Im Repara
turfalle müssen sowohl Ventilwelle als auch Drehkegel gemeinsam
ausgetauscht werden, wodurch ein entsprechender Aufwand bedingt
ist. Zudem ist zu beachten, daß bei kleinen Nennweiten der
Ventilinnenraum praktisch nicht zugänglich ist und das Einbringen
oder das Entfernen des genannten Stiftes nur mit Spezialwerkzeu
gen und erheblichem Aufwand durchführbar ist.
Ferner ist aus der DE 36 37 857 A1 ein Drehkegelventil bekannt,
dessen Drehkegel im Gehäuse exzentrisch gelagert ist. Das Gehäuse
enthält eine mit dem Drehkegel zusammenwirkende Sitzeinrichtung,
mittels welcher einerseits die Durchflußkapazität und anderer
seits die Güte der Abdichtung im geschlossenen Zustand vorgebbar
ist. Um in der Zustellung des Drehkegels eine möglichst kleine
Leckage einstellen zu können, ist ein nicht unerheblicher Fer
tigungs- und Montageaufwand erforderlich. Das Gehäuse weist einen
Gehäusebasisring mit einer kurzen Baulänge als axialspielfreie
Aufnahme des Drehkegellagers auf. Ferner ist ein Dichtungsraum
für die Ventilwelle vorgesehen und eine Aufnahme für Gehäuseend
stücke vorhanden, wobei eine angefügte Ventil-Sitzeinrichtung
gleichzeitig als Gehäuse-Endstück vorgesehen ist. Auch insoweit
ist ein nicht unerheblicher konstruktiver Aufwand erforderlich,
wobei die Einstellung auf minimale Leckage nicht ohne weiteres
durchführbar ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, das Drehkegelven
til der genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß mit gerin
gem Fertigungs- und Montageaufwand einerseits eine funktions
sichere Verbindung zwischen der Ventilwelle und dem Drehkegel
gewährleistet ist und andererseits problemlos Teile austauschbar
und Reparaturmaßnahmen durchführbar sind.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß den kennzeichnenden
Merkmalen des Patentanspruchs 1.
Das vorgeschlagene Drehkegelventil zeichnet sich durch eine
funktionsgerechte Konstruktion aus und ermöglicht eine verein
fachte Fertigung. Die unter Vorspannung stehende Gewindeverbin
dung des Basiskegels mit der Ventilwelle gewährleistet eine
schlupffreie und funktionssichere Befestigung und erweist sich
vorteilhaft für die Übertragungskennlinie. Für eventuelle notwen
dige Reparaturmaßnahmen kann die Gewindeverbindung problemlos
wieder gelöst werden und der Drehkegel gegen einen anderen
ausgetauscht werden. Hierbei ist von besonderer Bedeutung, daß
die Ventilwelle selbst nicht ausgetauscht werden muß, wodurch
erhebliche Vorteile im Hinblick auf eine servicefreundliche
Handhabung erreicht werden. Die Ventilwelle weist eine an der
Ringfläche des Basiskegels anliegende Ringschulter auf oder
liegt mit einer Stirnfläche an einem Boden der als Sackbohrung
ausgebildeten Bohrung des Basiskegels an; das Bewegungsgewinde
ist in der vorgegebenen Stellung als Festgewinde wirksam. Der
Kraftfluß schließt sich auf kurzem Wege über die Gewindeflächen
und die aneinander liegende Ringschulter und Ringfläche bzw. über
die Stirnfläche der Ventilwelle und den Boden. Die Demontage der
Gewindeverbindung kann durch Überwindung der Losbrechkraft, also
Vorspannkraft zuzüglich wirksamer Reibkraft, ohne besondere
Werkzeuge und mit geringem Aufwand in der Weise erfolgen, daß
entgegen der Gewindedrehung ein Drehmoment aufgebracht wird.
Hierzu wird beispielsweise der Drehkörper festgehalten oder nach
Entfernung des mit der Ventilwelle zu verbindenden Antriebs im
Gehäuse zur Anlage gebracht. Zudem bewirkt der auf die Stirn
fläche der Ventilwelle wirksame Innendruck eine Sicherung gegen
axiales Verschieben der Ventilwelle. Es sei festgehalten, daß die
Gewindeeindrehrichtung die gleiche ist wie die Drehrichtung der
Antriebswelle, um den Drehkegel in die Zustellung zu fahren. Das
Drehmoment wird als Anzieh-Vorspannmoment in der Weise vorgege
ben, daß das Funktionsdrehmoment zum Drehen des Drehkegels
wesentlich kleiner ist als das zulässige Drehmoment der Antriebs
welle.
Weiterbildungen und Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Dreh
kegelventils sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand des in der Zeichnung
dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es
zeigt
Fig. 1 einen axialen Längsschnitt,
Fig. 2, 3 vergrößert einen Schnitt sowie eine Ansicht des
Drehkegels.
Fig. 1 zeigt in einem Längsschnitt das Drehkegelventil mit
einer Ventilwelle 2 und einem Gehäuse 4. Mit dem freien Ende
der Ventilwelle 2 ist ein hier nur schematisch angedeuteter
Stellantrieb 6 drehfest verbunden. Der Stellantrieb 6 enthält
zweckmäßig eine Hohlwelle 8, welche eine Lagerstelle der
Ventilwelle 2 bildet. Ferner ist die Ventilwelle 2 mittels
zwei Lagern 10, 11 im Gehäuse 4 gelagert. Die Ventilwelle 2
ist drehfest mit dem Drehkegel 12 verbunden, welcher einen
Basiskegel 14 und eine Kalotte 16 aufweist. Der Drehkegel 12
ist auf seiner der Ventilwelle 2 abgewandten Seite mittels
eines Zapfens 18 im Gehäuse 4 drehbar gelagert. Zwischen den
Lagern 10, 11 sind zwecks Abdichtung Stopfbuchsen 20, 21
unter Zwischenschaltung einer Distanzhülse 22 vorgesehen. Im
Bereich der Durchführung der Ventilwelle in den vom Medium
durchströmbaren Raum 19 sind zur axialen Fixierung/Lagerung
des Drehkegels 12 in Gehäuse 4, Hülsen 24 und 25 vorgesehen,
welche einerseits an den Lagernabenaußenplanflächen 38 des
Basiskegels 14 und andererseits am Lagerring 11 bzw. im
Gehäuse 4 anliegen und erfindungsgemäß gleichzeitig als
Wellen-, Zapfenschutzhülsen funktionieren. Das Lager 10 ist
als ein Radialgleitlager ausgebildet, während der Lagerring
11 zur Aufnahme von Axialkräften dient und auch Radialkräfte
aufnehmen kann und im Vergleich mit herkömmlichen Konstruk
tionen oder dem Radialgleitlager 10 wesentlich kürzer baut. Wie
mittels strichpunktierten Linien 26 angedeutet, kann das
Gehäuse 4 auch eine kürzere Baulänge am Wellendurchführungs-,
Stopfbuchsraum aufweisen und die Distanzhülse 22 zwischen
den genannten Stopfbuchsen entfallen. Die Einstellung und/
oder Nachstellung der Wellenabdichtung mittels Stopfbuchsen
erfolgt durch einen Flanschring 28, der mit der Fassung des
Lagers 10 formschlüssig verbunden ist oder an dieser Fassung
direkt angeformt ist, also in einteiliger Ausführung herge
stellt werden kann, wobei mittels Bohrungen 30 und Halte
schrauben die Verbindung zum Gehäuse 4 hergestellt ist.
Die Ventilwelle 2 ist folglich an maximal vier Stellen
gelagert, wobei der Lagerring 11 vor allem aufgrund der
kurzen axialen Länge praktisch keine besondere Lagerfunktion
mehr ausüben muß und letztendlich nur zur Abstützung der
Stopfbuchsen dient.
Zur Kupplung des Drehkegels 12 weist die Ventilwelle 2 am
Ende einen Gewindezapfen mit einem Außengewinde 32 auf,
welches in ein entsprechendes Innengewinde einer Bohrung 34
des Basiskegels 14 mit Vorspannung eingeschraubt ist. Die
Ventilwelle 2 weist eine Ringschulter 36 auf, welche an einer
Ringfläche 38 des Basiskegels 14 fest anliegt. Diese beson
ders zweckmäßige Gewindeverbindung vermeidet eine bei her
kömmlichen Kupplungen auftretende wesentliche Schwächung der
Ventilwelle. Die Montage ist sehr einfach, da die Ventilwelle
lediglich eingeschraubt wird und mit einem entsprechenden
Anzieh-Vorspannmoment funktionssicher mit dem Drehkegel
verbunden wird. Das Drehmoment als Anzieh-Vorspannmoment wird
in zweckmäßiger Weise in der Weise vorgegeben, daß das
Funktionsdrehmoment wesentlich kleiner ist als das zulässige
Drehmoment zur Belastung der Ventilwelle 2. So beträgt
beispielsweise für ein Drehkegelventil der Nennweite DN 50
das Funktionsdrehmoment in Abhängigkeit vom Differenzdruck des
Stoffstroms von, z. B. Delta-p = 40 bar 37 Nm, während das
maximal zulässige Drehmoment der Welle bei 148 Nm liegt; es
wird folglich eine vierfache Sicherheit zuzüglich des Los
brechmomentes gewährleistet.
Das Außengewinde 32 und das entsprechende Innengewinde 34
können in zweckmäßiger Weise als Feingewinde ausgebildet
sein. Aufgrund der vorgebbaren Gewinde-Vorspannung wird
Selbsthemmung dieser Verbindung zwischen der Ventilwelle 2
und dem Basiskegel 14 sichergestellt. Die Montage ist äußerst
einfach, da die Ventilwelle 2 mit dem genannten Außengewinde
32 lediglich eingeschraubt wird und das erforderliche Vor
spann-Drehmoment aufgebracht werden muß; eine zusätzliche
Wellensicherung, welche eine Schwächung der Ventilwelle
erfordern würde, kann entfallen. Die Bohrung 34 ist zweck
mäßig als eine Sackbohrung ausgebildet, welche über einen
hier strichpunktiert eingetragenen Boden 40 gegenüber dem vom
Medium durchströmbaren Innenraum 19 des Gehäuses 4 abgetrennt
ist. Diese Maßnahme dient in bevorzugter Weise zur Sicherung
der Gewindeverbindung, selbst bei einem korrosiven Medium.
Die Gewindeverbindung ist mittels des Bodens 40 zuverlässig
gegen nachteilige Einwirkungen geschützt. Ferner kann im
Rahmen dieser Erfindung der Boden 40 als Anschlag für die
Stirnfläche der Ventilwelle 2 zum Festspannen dienen; die
Ringschulter der Ventilwelle 2 entfällt dann!
Mit dem Gehäuse 4 ist ferner ein einteilig ausgebildeter
Sitzeinlauf 42 fest verbunden, an welchem in der Zustellung
die Kalotte 16 des Drehkegels 12 dicht anliegt. Der Basis
kegel 14 weist eine Durchgangsbohrung mit einem Innengewinde
44 auf, welche ebenso wie das eingreifende Außengewinde der
Kalotte 16 als Feingewinde ausgebildet ist. Das genannte
Außengewinde ist an einem Zapfen 46 der Kalotte 16 angeord
net, wobei dieser Zapfen vom Innenraum 19 des Gehäuses her
zugänglich ist, da er im Basiskegel 14 in die Durchgangs
bohrung geschraubt ist. Der Zapfen 46 enthält eine Ausneh
mung 48, in welche ein Montagewerkzeug einführbar ist. In der
Zustellung des Drehkegels 12 kann somit in einfacher Weise
die Justierung der Kalotte 16 durchgeführt und die Leckage
praktisch zugedreht werden. Ggfs. kann auch problemlos eine
Nachjustierung erfolgen. Die Sicherung kann beispielsweise
durch einen kleinen Einschlag mittels eines Körners am
Innengewinde und Außengewinde erfolgen. Des weiteren kann
eine Drehsicherung dadurch erreicht werden, daß der Zapfen 18
wenigstens eine abgeschrägte Fläche insbesondere parallel zur
Symmetrieachse 50 der Kalotte 16 aufweist. Die Gewindegänge
enden jeweils an dieser Schrägfläche und gewährleisten ein
festes Einhaken oder Festklemmen in den durchgehenden Ge
windegängen des Außengewindes im Basiskegel 14.
Der Lagerzapfen 18 des Drehkegels 12 ist in einer Sackbohrung
41 des Gehäuses angeordnet und mittels einer Schraube 43 von
außen her gegen Drehung gesichert. Die Sackbohrung 41 wird in
zweckmäßiger Weise gemeinsam mit der gegenüberliegenden
Durchgangsbohrung im Gehäuse 4 für die Ventilwelle 2, Lager
24 und 10, sowie der Stopfbuchsteile/Dichtringe 20 und 21
hergestellt und bearbeitet, wodurch eine hohe Genauigkeit
erreicht wird. Der Lagerzapfen 18 kann aus Keramik ebenso
bestehen wie aus PTFE oder einem vergleichbaren Werkstoff.
Der Zapfen 18 greift unmittelbar oder mittels einer festsit
zenden Lagerbuchse im Auge 23 des Basiskegels 14, welcher
folglich bezüglich des Zapfens 18 und des Gehäuses 4 drehbar
ist. Zur axialen Ausrichtung der Ventilwelle 2 bezüglich der
Längsachse 3 sind die beiden Hülsen 24, 25 vorhanden, deren
axiale Länge erfindungsgemäß in der Weise vorgegeben wird,
daß die Symmetrieachse 50 exakt mit dem Sitzeinlauf 42
fluchtet. Die Hülse 25 greift in die gleiche Sackbohrung 41
des Gehäuses 4 wie der Zapfen 18 und es ist ersichtlich, daß
entsprechend der Tiefe der Sackbohrung und/oder der Länge der
Hülse 25 die axiale Positionierung des Drehkegels 12 in
definierter Weise vorgebbar ist. Die Hülse 25 übernimmt
gleichzeitig eine Radiallagerfunktion.
Fig. 2 und 3 zeigen in einem Längsschnitt bzw. in einer
seitlichen Ansicht den Basiskegel 14 mit der eingeschraubten
Kalotte 16. Aus Fig. 3 ist die bezüglich der Symmetrieachse
50 exzentrische Anordnung der Bohrung 34 mit der Ringfläche
38 zu erkennen. Die Kugelkalotte ist ein symmetrisches
Drehteil und kann mit hoher Präzision ohne besonderen Aufwand
gefertigt werden. In Fig. 2 ist ferner die bereits erwähnte
Schrägfläche 52 angedeutet, welche insbesondere parallel zur
Symmetrieebene 50 und hier senkrecht zur Zeichnungsebene
verlaufen soll. Der durch gekreuzte Straffur angegebene
Bereich 54 ist vom Zapfen 46, beispielsweise durch Abschlei
fen, entfernt worden. Gegebenenfalls können auch weitere
Schrägflächen vorhanden sein, so daß der Zapfen beispiels
weise einen quadratischen oder dreieckförmigen Querschnitt
nur noch aufweist. Die noch stehengebliebenen Teile des
Außengewindes des Zapfens verhaken mit dem Innengewinde 44
der Durchgangsbohrung, wodurch in zweckmäßiger Weise eine
Drehsicherung mit geringem Aufwand erreicht wird. Bedarfs
weise kann jedoch die Kalotte 16 zwecks Justierung ohne
weiteres verdreht werden, indem ein Schraubendreher in die
Ausnehmung 48 eingeführt und entsprechend gedreht wird. Die
Oberfläche der Kalotte 16 ist Teil einer Kugeloberfläche mit
Radius 56, wobei in zweckmäßiger Weise der Kugelmittelpunkt
auf der Symmetrieachse 50 liegt und zur Längsachse 3 eine
Exzentrizität 58 aufweist.
Bezugszeichen
2 Ventilwelle
3 Längsachse
4 Gehäuse
6 Stellantrieb
8 Hohlwelle von 6
10, 11, 25 Lager
12 Drehkegel
14 Basiskegel
16 Kalotte
18 Zapfen
19 Innenraum von 4
20, 21 Stopfbuchse, Packungsringe (Dichtungen)
22 Distanzhülse
23 Auge in 14
24, 25 Hülse/Lager
26 strichpunktierte Linie
28 Ring-Flansch (Stopfbuchsbrille)
30 Bohrungen in 28
32 Außengewinde
34 Bohrung in 14
36 Ringschulter von 2
38 Ringfläche von 14
40 Boden von 34
41 Sackbohrung in 4
42 Sitzeinlauf
43 Schraube
44 Innengewinde in 14
46 Zapfen von 16
48 Ausnehmung in 46
50 Symmetrieachse
52 Schrägfläche von 46
54 Bereich
56 Radius
58 Exzentrizität
3 Längsachse
4 Gehäuse
6 Stellantrieb
8 Hohlwelle von 6
10, 11, 25 Lager
12 Drehkegel
14 Basiskegel
16 Kalotte
18 Zapfen
19 Innenraum von 4
20, 21 Stopfbuchse, Packungsringe (Dichtungen)
22 Distanzhülse
23 Auge in 14
24, 25 Hülse/Lager
26 strichpunktierte Linie
28 Ring-Flansch (Stopfbuchsbrille)
30 Bohrungen in 28
32 Außengewinde
34 Bohrung in 14
36 Ringschulter von 2
38 Ringfläche von 14
40 Boden von 34
41 Sackbohrung in 4
42 Sitzeinlauf
43 Schraube
44 Innengewinde in 14
46 Zapfen von 16
48 Ausnehmung in 46
50 Symmetrieachse
52 Schrägfläche von 46
54 Bereich
56 Radius
58 Exzentrizität
Claims (6)
1. Drehkegelventil mit einem Gehäuse, mit einer im Gehäuse
drehbar gelagerten Ventilwelle, mit einem Sitzeinlauf und mit
einem exzentrisch gelagerten Drehkegel, welcher einen mit der
Ventilwelle drehfest verbundenen Basiskegel, in dessen Kupplungs
naben-Bohrung die Ventilwelle mit einem Zapfen eingreift, sowie
eine in einer Zustellung am Sitzeinlauf anliegende Kalotte
aufweist, welche bezüglich des Basiskegels einstellbar angeordnet
ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Basiskegel (14) mit der Ventilwelle (2) über eine unter Vorspannung stehende Gewindeverbindung verbunden ist, wobei der Basiskegel (14) in der Bohrung (34) ein Innengewinde und der Zapfen der Ventilwelle (2) ein Außengewinde (32) aufweist,
und daß die Ventilwelle (2) eine Ringschulter (36) aufweist, welche an einer Ringfläche (38) des Basiskegels (14) anliegt,
oder daß die Ventilwelle (2) mit einer Stirnfläche an einem Boden (40) der als Sackbohrung ausgebildeten Bohrung (34) unter Vor spannung anliegt.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Basiskegel (14) mit der Ventilwelle (2) über eine unter Vorspannung stehende Gewindeverbindung verbunden ist, wobei der Basiskegel (14) in der Bohrung (34) ein Innengewinde und der Zapfen der Ventilwelle (2) ein Außengewinde (32) aufweist,
und daß die Ventilwelle (2) eine Ringschulter (36) aufweist, welche an einer Ringfläche (38) des Basiskegels (14) anliegt,
oder daß die Ventilwelle (2) mit einer Stirnfläche an einem Boden (40) der als Sackbohrung ausgebildeten Bohrung (34) unter Vor spannung anliegt.
2. Drehkegelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
auch bei Ausbildung der Ventilwelle (2) mit der Ringschulter (36)
die Bohrung (34) als Sackbohrung ausgebildet ist, wobei die
Stirnfläche den Ventilwelle (2) zum Boden (40) einen Abstand
aufweist, wobei der Boden (40) die Gewindeverbindung vom Innen
raum (19) des Gehäuses (4) trennt.
3. Drehkegelventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß das Drehmoment zum Vorgeben der Vorspannung der Gewin
deverbindung um einen vorgebbaren Faktor größer ist als das
durch die Beanspruchung vom Stoffstrom (Medium) herrührende
Drehmoment.
4. Drehkegelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Gewindedreheinrichtung des Außengewindes
(32) der Ventilwelle (2) in das Innengewinde der Bohrung (34) des
Basiskegels (14) die gleiche ist wie die Drehrichtung der Ventil
welle (2), um den Drehkegel (12) in die Zustellung zu fahren.
5. Drehkegelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei in an
sich bekannter Weise zur weiteren Lagerung des Basiskegels (14)
im Gehäuse (4) koaxial zur Ventilwelle (2) ein Zapfen (18) in
einer Sackbohrung des Gehäuses (4) angeordnet ist, welcher Zapfen
in ein Auge des Basiskegels eingreift,
dadurch gekennzeichnet, daß der Zapfen (18) mittels einer bevor
zugt exzentrisch zur Längsachse (3) angeordneten Schraube (43)
von außen her gegen Drehung gesichert ist.
6. Drehkegelventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß
zur axialen Ausrichtung des Drehkegels (12) bezüglich der Längs
achse (3) der Zapfen (18) von einer am Basiskegel (14) anliegen
den Hülse (24) umgeben ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914102791 DE4102791C2 (de) | 1991-01-31 | 1991-01-31 | Drehkegelventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19914102791 DE4102791C2 (de) | 1991-01-31 | 1991-01-31 | Drehkegelventil |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4102791A1 DE4102791A1 (de) | 1992-08-06 |
DE4102791C2 true DE4102791C2 (de) | 1993-09-30 |
Family
ID=6424033
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19914102791 Expired - Fee Related DE4102791C2 (de) | 1991-01-31 | 1991-01-31 | Drehkegelventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4102791C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010053117A1 (de) | 2010-12-01 | 2012-06-06 | Vetec Ventiltechnik Gmbh | Drehkegelventil mit justierbarer Kalotte |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE9209155U1 (de) * | 1992-07-08 | 1992-09-10 | Vetec Ventiltechnik GmbH, 6720 Speyer | Stellorgan |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7506291U (de) * | 1975-02-28 | 1976-09-23 | Honeywell Gmbh, 6000 Frankfurt | Entil mit einem eine kugelsegmentfoermige dichtflaeche aufweisenden drosselkoerper |
DE3637857A1 (de) * | 1986-11-06 | 1988-05-19 | Harald Hoffmann | Drehkegelstellventil mit exzentrischer kegellagerung |
-
1991
- 1991-01-31 DE DE19914102791 patent/DE4102791C2/de not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010053117A1 (de) | 2010-12-01 | 2012-06-06 | Vetec Ventiltechnik Gmbh | Drehkegelventil mit justierbarer Kalotte |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4102791A1 (de) | 1992-08-06 |
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