DE4040647A1

DE4040647A1 - Aufnahmevorrichtung zum diebstahlsicheren befestigen von kfz-kennzeichenschildern

Info

Publication number: DE4040647A1
Application number: DE19904040647
Authority: DE
Inventors: Tino Peuker; Gustav Peuker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1990-12-19
Filing date: 1990-12-19
Publication date: 1992-06-25

Description

Die Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung für Kfz- Kennzeichenschilder, wobei die Aufnahmevorrichtung durch Schraub- oder Nietverbindung am Kfz befestigt wird. Sie kann bei Anpassung der Form und Größe ebenso zur Aufnahme jeglicher Informationsschilder dienen, welche auswechselbar oder diebstahlsicher angebracht werden sollen.

Im bekannten Stand der Technik gibt es bereits Lösungen zur Aufnahme von Kfz-Kennzeichenschildern, wie beispielsweise in der DE-OS 37 42 428 beschrieben. Hier wird auf einer Grund platte das Kfz-Kennzeichenschild mittels Rahmen durch einen Schnappverschluß zwischen Grundplatte und den Rahmen geklemmt.

In der DE-OS 36 44 470 wird eine Halteplatte für Kfz-Kenn zeichenschilder beschrieben, bei der am Rahmen der Grundplatte werkstoff-eigenelastische Rastelemente angeordnet sind, welche zum Umgreifen des Kennzeichenschildes bei Druckausübung dienen.

Ein Kfz-Sicherheitskennzeichenträger wird in der DE-OS 31 40 115 beschrieben. Das Kennzeichen wird mittels Kleber auf den Kennzeichenträger formschlüssig aufgebracht, wobei der Kennzeichenträger Schlitze zur Aufnahme der Befestigungselemente für die Halterung des Kennzeichenträ gers am Fahrzeug aufweist.

Diese Lösungen dienen zwar alle der Aufnahme von Kfz-Kenn zeichenschildern, haben jedoch den Nachteil, daß sie entweder rationell angebracht werden können, dann jedoch nicht dieb stahlsicher sind, oder sie sind diebstahlsicher und müssen unter größerem bautechnischem Aufwand, beispielsweise durch Anbringen von Befestigungselementen am Fahrzeug, angebracht werden.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, eine Aufnahmevorrichtung für Kfz-Kennzeichenschilder zu schaffen, die eine einfache Montagemöglichkeit bietet und die entweder das ungehinderte Wechseln des Kfz-Kennzeichenschildes ermög licht oder eine diebstahlsichere Aufnahme des Kennzeichenschil des erlaubt.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Verriegelung des Kfz-Kennzeichenschildes in der Aufnahme vorrichtung entweder durch auswechselbare Verriegelungselemente oder durch nicht auswechselbare Verriegelungselemente erfolgt. Dazu ist es erforderlich, daß die Aufnahmevorrichtung aus einer der Kennzeichenform entsprechenden Grundplatte mit einem umlaufenden U-förmigen Rand besteht, wobei der U-förmige Rand an mindestens einer Seite so gestaltet ist, daß das Einbringen des Kfz-Kennzeichenschildes unter den Rand möglich ist.

An dieser Seite der Aufnahmevorrichtung sind auch die Einschub schlitze zur Aufnahme der Verriegelungselemente vorgesehen. Das Einrasten der Verriegelungselemente erfolgt durch eine widerhakenähnliche Ausbildung der Seitenkanten der Verriege lungselemente.

Die Verriegelungselemente selbst sind U-förmig ausgebildet, um eine leicht federnde Beweglichkeit der Längsschenkel des U-Profils zu gewährleisten. Infolge der Widerhakenausbildung wird das Außenmaß der Verriegelungselemente gegenüber dem Innenmaß des Einschubschlitzes um die Abmessung des Widerhakens vergrößert.

Beim Einbringen des Verriegelungselementes in den Einschub schlitz werden demzufolge die Längsschenkel des Verriegelungs elementes leicht zusammengedrückt. Nach Erreichen der Endstel lung können sie wieder auseinanderschnappen und rasten mit den Widerhaken an den Kanten des umlaufenden U-förmigen Randes ein. Eine Entriegelung erfolgt mittels spitzen Gegenstandes, indem die Längsschenkel zusammengedrückt werden und somit ausrasten können.

Bei der diebstahlsicheren Variante besitzt das Verriegelungs element einen Mittelsteg, um die Möglichkeit des Zusammendrückens der Längsschenkel auf das Maß zu reduzieren, das ein Einrasten zuläßt, jedoch eine Entriegelung nicht mehr erlaubt. Der Mittelsteg selbst weist ebenfalls einen Widerhaken an seinem Ende auf und rastet beim Einbringen nach hinten über die Kante des U-förmigen Randes ein.

Vorteilhaft ist das abknickbare Anbringen der jeweils zwei Verriegelungselemente an der Grundplatte. Wahlweise können die jeweiligen Verriegelungselemente durch Knicken von der Grund platte entfernt werden.

Aus materialwirtschaftlichen Gründen ist die Grundplatte perforiert ausgebildet und weist vorteilhafterweise verschiedene Bohrungen für die fahrzeugtypischen Befestigungsvarianten auf.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel und anhand von Zeichnungen näher erläutert werden.

Dabei zeigen

Fig. 1 die Draufsicht auf die Aufnahme vorrichtung, und

Fig. 2 die Darstellung der Verriegelungs elemente.

Die in Fig. 1 dargestellte Aufnahmevorrichtung 1 wird mittels Schraub- oder Nietverbindung oder mit Hilfe von Schnappelementen direkt am Fahrzeug befestigt. Das zu befestigende Kennzeichen schild wird an der unteren Längsseite der Aufnahmevorrichtung 1 eingeschoben und vom U-förmigen umlaufenden Rand 3 aufgenommen. Zuvor sind die abknickbaren Verriegelungselemente 4, 5 von der Grundplatte 2 entfernt worden.

Die Verriegelungselemente 4, 5 sind der Form und Größe nach den Einschubschlitzen 9, welche sich an der unteren Längsseite der Aufnahmevorrichtung 1 befinden, angepaßt.

Die Verriegelungselemente 4, 5 sind U-förmig ausgebildet und weisen an ihren Längsschenkeln 6 dimensionsvergrößernde Widerhaken 7 auf, so daß beim Einschieben der Verriegelungs elemente 4, 5 in die Einschubschlitze 9 die Längsschenkel 6 leicht zusammengedrückt werden. Erst nach Erreichen der End stellung kann durch Einrasten der Widerhaken 7 in die Kanten des umlaufenden U-förmigen Randes die Ausgangsstellung der Längs schenkel 6 erreicht werden.

Verwendet man beim Verriegeln das Verriegelungselement 4, dann kann die Verriegelung jederzeit mittels spitzen Gegenstandes durch Zusammendrücken der Längsschenkel 6 des Verriegelungs elementes 4 gelöst werden.

Bei einer gewünschten diebstahlsicheren Befestigung des Kenn zeichenschildes sind die Verriegelungselemente 5 zu verwenden. Diese weisen vorzugsweise einen Mittelsteg 8 auf, welcher die Entriegelung durch Einschränkung der Beweglichkeit der Längs schenkel 6 verhindert.

Eeine weitere Entriegelungssperre wird durch den Widerhaken 7 erreicht, der sich am oberen Ende des Mittelsteges 8 befindet. Die Verriegelung erfolgt damit in drei geometrische Richtungen. Das so befestigte Kfz-Kennzeichenschild kann nur gewaltsam und bei Zerstörung der Aufnahmevorrichtung 1 entfernt werden.

Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen

1 Aufnahmevorrichtung
2 Grundplatte
3 umlaufender U-förmiger Rand
4 Verriegelungselement
5 Verriegelungselement
6 Längsschenkel
7 Widerhaken
8 Mittelsteg
9 Einschubschlitz

Claims

Aufnahmevorrichtung zum diebstahlsicheren Befestigen von Kfz-Kennzeichenschildern, bestehend aus einer Grundplatte und einem umlaufenden U-förmigen Rand mit tiefer liegender Sicke, dadurch gekennzeichnet, daß
- - der umlaufende U-förmige Rand (3) der Aufnahmevorrichtung (1) zwei Einschubschlitze (9) an einer der Längsseiten der Aufnahmevorrichtung (1) aufweist,
- - die an der Grundplatte (2) abknickbar befestigten Verriege lungselemente (4, 5) U-förmig ausgebildet sind,
- - die Verriegelungselemente (4, 5) an den beiden Längsschen keln (6) Widerhaken (7) aufweisen und
- - das Verriegelungselement (5) einen Mittelsteg (8) mit Widerhaken (7) aufweist.