CH670223A5 - Vehicle number plate holder - comprises baseplate and frame detachably secured together - Google Patents

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CH670223A5
CH670223A5 CH312686A CH312686A CH670223A5 CH 670223 A5 CH670223 A5 CH 670223A5 CH 312686 A CH312686 A CH 312686A CH 312686 A CH312686 A CH 312686A CH 670223 A5 CH670223 A5 CH 670223A5
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CH
Switzerland
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base plate
frame
cams
holding device
slots
Prior art date
Application number
CH312686A
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German (de)
Inventor
Peter Ris
Original Assignee
Ris & Co
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/10—Registration, licensing, or like devices
    • B60R13/105—Licence- or registration plates, provided with mounting means, e.g. frames, holders, retainers, brackets

Abstract

The holder secures a vehicle number plate in position, being in two or more parts. It comprises a baseplate (1) with first fixing devices (4) and a frame (2) with second ones (20), the sets of devices detachably securing baseplate and frame together. The devices can comprise slots in the baseplate and lugs on the frame snapping into engagement with each other. USE/ADVANTAGE - Easy mounting of vehicle number plate in position from the front.

Description

       

  
 



   In Fig. 2 ist ein Längsschnitt gemäss der Linie   II-II    der



  Fig. 1 in Richtung der Längsachse parallel zu den Längsseiten des Halters dargestellt. Der Rahmen 2 umfasst einen äusseren Teil 21, der an der Oberfläche die geometrische Form eines Zylindermantelteils aufweist. Der äussere Teil 21 ist mit zwei beidseitig der Nocken 20 angeordneten Seitenteilen 22 und 23 versehen. Der vom mittleren Bereich 5 der Grundplatte 1 abstehende Rand 3 ist winkelförmig ausgebildet, wobei ein Teil 24 sich rechtwinklig zum mittleren Bereich 5 erstreckt und der andere Teil 25 des Winkels parallel zum mittleren Bereich 5 der Grundplatte verläuft. Das Nummernschild 26 wird auf die sich näher beim mittleren Bereich 5 der Grundplatte befindlichen Bereiche 27 des Randes 3 aufgelegt.

  Nachdem der Rahmen 2 an der Grundplatte befestigt ist, indem die Nocken 20 in den Schlitzen 4 eingeschnappt sind, wird das Nummernschild 26 zwischen den Bereichen 27 des Randes 3 und der Seitenteile 22 des Rahmens 2 eingeklemmt. Die Seitenteile 23 des Rahmens 2 liegen dabei auf den Randteilen 25 auf.



   Die Nocken 20 weisen einen mit dem Rahmen 2 verbundenen ersten Teil 42 und einen mit dem ersten Teil verbundenen zweiten Teil 43 auf. Der zweite Teil 43 umfasst einen an den ersten Teil 42 anschliessenden ersten Bereich 44 und einen das Nockenende bildenden zweiten Bereich 45. Der zweite Teil 43 weist einen grösseren Querschnitt auf als der erste Teil 42. Der zweite Bereich 45 verläuft gegenüber dem ersten Bereich 44 konisch.



   In Fig. 3 ist ein Detail eines Schnittes durch ein zweites Ausführungsbeispiel einer mit einem Rahmen zusammengefügten Grundplatte eines Halters zur Befestigung von Nummernschildern an Autos dargestellt. An den mittleren Bereich 28 der Grundplatte 29 schliesst sich ebenfalls ein winkelförmiger Rand 30 an, der einen zum Mittelbereich 28 senkrechten Teil 31 sowie einen zum Mittelbereich parallelen Teil 32 aufweist. Der Rahmen 33 weist ebenfalls einen den an ihm ausgebildeten Nocken 34 gegenüberliegenden äusseren Teil   3S    auf, der mit zwei beidseitig der Nocken 34 angeordneten Seitenteilen 36 und 37 versehen ist. Zwischen dem Seitenteil 37 und den Nocken 34 sind noch Rippen 38 vorgesehen, die in ihrem vom Rahmen abgewandten Bereich 39 abgerundet ausgebildet sind.

  Bei der Befestigung des Rahmens 33 auf der Grundplatte 29 schnappen die Nocken 34 in zwischen den Teilen 31 und 32 des Randes 30 vorgesehene Schlitze 40 ein. Die Nocken 34 weisen einen mit dem äusseren Teil 35 des Rahmens 33 verbundenen ersten Teil 46 und einen mit diesem ersten Teil verbundenen zweiten Teil 41 auf. Der zweite Teil 41 umfasst einen an den ersten Teil 46 anschliessenden ersten Bereich 47 und einen das Nockenende bildenden zweiten Bereich 48. Der zweite Teil 41 weist einen grösseren Querschnitt auf als der erste Teil 46. Der zweite Bereich 48 verläuft gegenüber dem ersten Bereich 47 konisch.



   Die Rippen 38 enden mit ihrem abgerundeten unteren Bereich 39 etwa in der Mitte des ersten Bereiches 47. Die Rippen 38 drücken beim Einführen der Nocken 34 in die Schlitze 40 die Schlitze 40 noch etwas auseinander und gewährleisten bei eingeschnappten Nocken 34 in den Schlitzen 40 einen festeren Sitz derselben. 



  
 



   In Fig. 2 is a longitudinal section along the line II-II



  Fig. 1 shown in the direction of the longitudinal axis parallel to the long sides of the holder. The frame 2 comprises an outer part 21, which has the geometric shape of a cylinder jacket part on the surface. The outer part 21 is provided with two side parts 22 and 23 arranged on both sides of the cams 20. The edge 3 protruding from the central area 5 of the base plate 1 is of an angular shape, part 24 extending at right angles to the central area 5 and the other part 25 of the angle running parallel to the central area 5 of the base plate. The license plate 26 is placed on the areas 27 of the edge 3 which are closer to the central area 5 of the base plate.

  After the frame 2 is fastened to the base plate by snapping the cams 20 into the slots 4, the number plate 26 is clamped between the regions 27 of the edge 3 and the side parts 22 of the frame 2. The side parts 23 of the frame 2 lie on the edge parts 25.



   The cams 20 have a first part 42 connected to the frame 2 and a second part 43 connected to the first part. The second part 43 comprises a first region 44 adjoining the first part 42 and a second region 45 forming the cam end. The second part 43 has a larger cross section than the first part 42. The second region 45 runs conically with respect to the first region 44 .



   3 shows a detail of a section through a second exemplary embodiment of a base plate of a holder, which is joined to a frame, for fastening number plates to cars. An angular edge 30 also adjoins the central region 28 of the base plate 29 and has a part 31 perpendicular to the central region 28 and a part 32 parallel to the central region. The frame 33 also has an outer part 3S opposite the cams 34 formed on it, which is provided with two side parts 36 and 37 arranged on both sides of the cams 34. Ribs 38 are also provided between the side part 37 and the cams 34 and are rounded in their region 39 facing away from the frame.

  When the frame 33 is attached to the base plate 29, the cams 34 snap into slots 40 provided between the parts 31 and 32 of the edge 30. The cams 34 have a first part 46 connected to the outer part 35 of the frame 33 and a second part 41 connected to this first part. The second part 41 comprises a first region 47 adjoining the first part 46 and a second region 48 forming the cam end. The second part 41 has a larger cross section than the first part 46. The second region 48 is conical with respect to the first region 47 .



   The ribs 38 end with their rounded lower region 39 approximately in the middle of the first region 47. When the cams 34 are inserted into the slots 40, the ribs 38 push the slots 40 slightly apart and ensure that the cams 34 are snapped into the slots 40 Seat of the same.

Claims (8)

PATENTANSPRÜCHE 1. Haltevorrichtung zur Befestigung von Nummernschildern an Fahrzeugen, die mindestens zweiteilig ausgebildet ist, gekennzeichnet durch eine mit ersten Befestigungselementen (4) versehene Grundplatte (1) und einen mit zweiten Befestigungselementen (20) versehenen Rahmen (2), wobei die ersten und zweiten Befestigungselemente (4, 20) zum lösbaren Verbinden von Grundplatte (1) und Rahmen (2) dienen.  PATENT CLAIMS 1. Holding device for attaching number plates to vehicles, which is formed at least in two parts, characterized by a base plate (1) provided with first fastening elements (4) and a frame (2) provided with second fastening elements (20), the first and second fastening elements (4, 20) for releasably connecting the base plate (1) and frame (2). 2. Haltevorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Befestigungselemente als im Randbereich der Grundplatte (1) angeordnete Schlitze (4) und die zweiten Halteelemente als im Rahmen (2) angeordnete Nocken (20) ausgebildet sind, wobei die Schlitze (4) und Nocken (20) einen Schnappverschluss bilden.  2. Holding device according to claim 1, characterized in that the first fastening elements are designed as slots (4) arranged in the edge region of the base plate (1) and the second holding elements are designed as cams (20) arranged in the frame (2), the slots (4 ) and cams (20) form a snap lock. 3. Haltevorrichtung nach Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Nocken (20) einen mit dem Rahmen (2) verbundenen ersten Teil (42) und einen mit dem ersten Teil verbundenen zweiten Teil (43) umfassen, wobei der zweite Teil (43) einen an den ersten Teil anschliessenden ersten Bereich (44) und einen das Nockenende bildenden zweiten Bereich (45) aufweist und der zweite Teil (43) einen grösseren Querschnitt hat als der erste Teil (42), und der zweite Bereich (45) konisch verläuft.  3. Holding device according to claim 2, characterized in that the cams (20) comprise a first part (42) connected to the frame (2) and a second part (43) connected to the first part, the second part (43) has a first region (44) adjoining the first part and a second region (45) forming the cam end, and the second part (43) has a larger cross section than the first part (42), and the second region (45) is conical . 4. Haltevorrichtung nach Patentanspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Nocken (34) mindestens auf einer Seite mit in Längsrichtung der Nocken (34) verlaufenden Rippen (38) versehen sind.  4. Holding device according to claim 2 or 3, characterized in that the cams (34) are provided on at least one side with ribs (38) extending in the longitudinal direction of the cams (34). 5. Haltevorrichtung nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen (38) einen dem Rahmen zugewandten ersten Bereich und einen dem Nockenende zugewandten zweiten Bereich (39) aufweisen, wobei der zweite Bereich (39) abgerundet ist oder konisch verläuft.  5. Holding device according to claim 4, characterized in that the ribs (38) have a first region facing the frame and a second region (39) facing the cam end, the second region (39) being rounded or tapered. 6. Haltevorrichtung nach einem der vorangehenden Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (1) einen mittleren Bereich (5) und einen von diesem abgesetzten Randbereich (3) umfasst.  6. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the base plate (1) comprises a central region (5) and an edge region (3) offset therefrom. 7. Haltevorrichtung nach Patentanspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass im mittleren Bereich Verstärkungsrippen (6-17) angeordnet sind.  7. Holding device according to claim 6, characterized in that reinforcing ribs (6-17) are arranged in the central region. 8. Haltevorrichtung nach einem der vorangehenden Patentansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Grundplatte Schlitze (18, 19) zur Aufnahme von Befestigungsorganen zwecks Befestigung der Haltevorrichtung an einem Fahrzeug vorgesehen sind.  8. Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that in the base plate slots (18, 19) are provided for receiving fastening elements for the purpose of fastening the holding device to a vehicle. BESCHREIBUNG Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung zur Befestigung von Nummernschildern an Fahrzeugen, welche Haltevorrichtung mindestens zweiteilig ausgebildet ist.  DESCRIPTION The present invention relates to a holding device for attaching license plates to vehicles, which holding device is formed at least in two parts. Es sind Haltevorrichtungen zur Befestigung von Nummernschildern an Fahrzeugen vorbekannt, welche mehrteilig ausgebildet sind, wobei eine Grundplatte an der Karrosserie z.B. eines Automobils mit Schrauben befestigt wird. Zur Befestigung des Nummernschildes an der Haltevorrichtung müssen zwei seitlich an der Grundplatte eingeschobene Arretierelemente seitlich aus der Grundplatte herausgezogen werden, wobei das Nummernschild seitlich in die Grundplatte eingeschoben wird. Anschliessend werden die seitlichen Arretierelemente wieder von der Seite her an der Grundplatte befestigt. Diese Haltevorrichtung weist den Nachteil auf, dass beispielsweise wegen der an der Rückseite des Fahrzeuges vorgesehenen Beleuchtungseinrichtungen kein Platz vorhanden ist, das Nummernschild seitlich einzuschieben.  Holding devices for attaching license plates to vehicles are known, which are formed in several parts, a base plate on the body e.g. of an automobile is fastened with screws. To attach the license plate to the holding device, two locking elements inserted laterally on the base plate must be pulled out of the base plate, the license plate being pushed laterally into the base plate. The side locking elements are then attached to the base plate again from the side. This holding device has the disadvantage that, for example because of the lighting devices provided on the rear of the vehicle, there is no space to insert the license plate laterally. Es ist deshalb eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Haltevorrichtung zu schaffen, welche die obgenannten Nachteile nicht aufweist. Das Nummernschild soll frontal auf die an der Carrosserie des Autos befestigte Grundplatte aufgebracht werden können, wobei ein zur Befestigung des Nummernschildes an der Grundplatte vorgesehener Rahmen ebenfalls frontal lösbar an der Grundplatte befestigt werden können soll.  It is therefore an object of the present invention to provide a holding device which does not have the disadvantages mentioned above. The license plate should be able to be applied frontally to the base plate attached to the body of the car, and a frame provided for attaching the license plate to the base plate should also be able to be attached to the base plate in a detachable manner. Dies wird erfindungsgemäss erzielt durch eine mit ersten Befestigungselementen versehene Grundplatte und einen mit zweiten Befestigungselementen versehenen Rahmen, wobei die ersten und zweiten Befestigungselemente zum lösbaren Verbinden von Grundplatte und Rahmen dienen. Die Grundplatte und der Rahmen kommen dabei frontal übereinander zu liegen.  This is achieved according to the invention by a base plate provided with first fastening elements and a frame provided with second fastening elements, the first and second fastening elements serving to releasably connect the base plate and frame. The base plate and the frame come to lie on top of each other. Vorzugsweise sind die ersten Halteelemente als in einem Randbereich der Grundplatte angeordnete Schlitze und die zweiten Halteelemente als im Rahmen angeordnete Nocken ausgebildet, wobei die Schlitze und Nocken einen Schnappverschluss bilden. Diese Ausbildungsform weist den Vorteil auf, dass der Rahmen mit einfachen Handgriffen auf der Grundplatte befestigt und wieder von dieser entfernt werden kann. Beispielsweise können in den Ecken der Grundplatte oder des Rahmens Kerben vorgesehen sein, damit der Rahmen mit Hilfe beispielsweise einer Münze oder eines Schraubenziehers von der Grundplatte gelöst werden kann.  The first holding elements are preferably designed as slots arranged in an edge region of the base plate and the second holding elements are designed as cams arranged in the frame, the slots and cams forming a snap lock. This form of training has the advantage that the frame can be attached to and removed from the base plate in a simple manner. For example, notches can be provided in the corners of the base plate or the frame so that the frame can be detached from the base plate with the aid of a coin or a screwdriver, for example. Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind die Nocken mindestens auf einer Seite mit in Längsrichtung der Nocken verlaufenden Rippen versehen, was den Vorteil aufweist, dass wenn der Rahmen in der Grundplatte eingeschnappt ist, die Nocken fester in den Schlitzen sitzen.  In a further preferred embodiment, the cams are provided on at least one side with ribs running in the longitudinal direction of the cams, which has the advantage that when the frame is snapped into the base plate, the cams are seated more firmly in the slots. Weitere bevorzugte Ausführungsformen ergeben sich aus den übrigen abhängigen Patentansprüchen.  Further preferred embodiments result from the remaining dependent claims. Im folgenden werden anhand der beiliegenden Zeichnung Ausführungsbeispiele sowie deren Verwendung näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 den Halter zur Befestigung von Nummernschildern an Autos mit der Grundplatte und dem Rahmen, Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Halter mit zusammengefügter Grundplatte und Rahmen, Fig. 3 ein Detail im Schnitt eines zweiten Ausführungsbeispieles der Erfindung.  Exemplary embodiments and their use are described in more detail below with reference to the accompanying drawings. Show it: 1 is the holder for attaching license plates to cars with the base plate and the frame, 2 shows a longitudinal section through the holder with an assembled base plate and frame, Fig. 3 shows a detail in section of a second embodiment of the invention. Gemäss Fig. 1 umfasst der Halter zur Befestigung von Nummernschildern an Autos eine Grundplatte 1 sowie einen an dieser befestigbaren Rahmen 2, welcher beide vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt sind. Die Grundplatte ist rechteckig ausgebildet und weist einen sich über alle vier Seiten erstreckenden Rand 3 auf, der mit gleichmässig über denselben verteilten Schlitzen 4 versehen ist. Der Rand 3 ist gegenüber dem mittleren Bereich 5 der Grundplatte 1 abgesetzt ausgebildet. Im mittleren Bereich 5 der Grundplatte 1 sind zur Längsseite parallele Verstärkungsrippen 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 und 13 vorgesehen. Zu den schmalen Seiten der Grundplatte parallel sind Verstärkungsrippen 14 und 15 im mittleren Bereich 5 der Grundplatte 1 angeordnet. Im weiteren sind noch zwei diagonal angeordnete Verstärkungsrippen 16 und 17 im mittleren Bereich 5 der Grundplatte 1 vorgesehen.  According to FIG. 1, the holder for attaching number plates to cars comprises a base plate 1 and a frame 2 that can be attached to it, both of which are preferably made of plastic. The base plate is rectangular and has an edge 3 which extends over all four sides and is provided with slots 4 which are evenly distributed over the same. The edge 3 is offset from the central area 5 of the base plate 1. In the central region 5 of the base plate 1, reinforcing ribs 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 and 13 are provided parallel to the longitudinal side. Reinforcing ribs 14 and 15 are arranged in the central region 5 of the base plate 1 parallel to the narrow sides of the base plate. Furthermore, two diagonally arranged reinforcing ribs 16 and 17 are provided in the central region 5 of the base plate 1. Die in der Längsachse des Mittelbereiches 5 der Grundplatte 1 angeordneten Verstärkungsrippen 6 und 7 weisen in ihrem mittleren Bereich Schlitze 18 und 19 auf.  The reinforcing ribs 6 and 7 arranged in the longitudinal axis of the central region 5 of the base plate 1 have slots 18 and 19 in their central region. Diese Schlitze dienen zum Einführen von Schrauben zwecks Befestigung der Grundplatte an der Karrosserie eines Automobils. Die Verstärkungsrippen 10, 11, 12 und 13 sind beidseitig der Schlitze 18 und 19 angeordnet. These slots are used to insert screws to secure the base plate to the body of an automobile. The reinforcing ribs 10, 11, 12 and 13 are arranged on both sides of the slots 18 and 19. Der Rahmen 2 ist ebenfalls rechteckig ausgebildet, wobei auf der der Grundplatte zugekehrten Seite über den gesamten Rahmen gleichmässig verteilte Nocken 20 angeordnet sind. Die Nocken schnappen bei der Befestigung des Rahmens 2 auf der Grundplatte 1 in die Schlitze 4 ein.  The frame 2 is also of rectangular design, cams 20 being uniformly distributed over the entire frame on the side facing the base plate. The cams snap into the slots 4 when the frame 2 is fastened on the base plate 1.
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