DE4004463A1 - Schaltvorrichtung fuer elektrische umschaltung von elektrowerkzeugen - Google Patents
Schaltvorrichtung fuer elektrische umschaltung von elektrowerkzeugenInfo
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Schaltvorrichtung
nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Es ist übliche Praxis, Elektrowerkzeuge, speziell
Elektrohandwerkzeuge beispielsweise mit Hilfe von
Kippschaltern, etwa mit wippenähnlichem Aufbau, oder
durch Schiebeschalter ein- und auszuschalten, wobei
diese Schalter in geeigneter Weise außen am Gehäuse
befestigt sind bzw. lediglich deren Betätigungsteile
durch Gehäuseöffnungen ragen und entsprechend ver
stellt werden können. Bei vielen Elektrohandgeräten,
beispielsweise bei Bohrmaschinen, Bohrhämmern u.dgl.
ist es auch üblich, in Verbindung mit dem Ein- und
Ausschalten gleichzeitig auch die Drehzahl zu verstel
len, indem ein pistolengriffartig von einem Finger
umspannter Schiebeschalter bei seiner anfänglichen
Bewegung das Elektrowerkzeug einschaltet und eine
weitere freie Wegstrecke in der Schalterverstellung
dazu dient, beispielsweise ein Potentiometer zu ver
stellen, welches beispielsweise Teil einer Phasenan
schnittschaltung sein kann, durch welchen dann die
Drehzahl des das Elektrohandwerkzeug antreibenden
Elektromotors bis zum Anschlag hochgefahren werden
kann.
Bei sehr vielen Elektrohandwerkzeugen ist es auch
üblich, die Drehrichtung umzukehren, beispielsweise
bei Schraubern, um Schrauben sowohl ein- als auch
ausdrehen zu können. Dies geschieht üblicherweise
ebenfalls durch einfache elektrische Umschaltung
der Stromzuführung zum Stator und/oder zu den Bürsten,
was allerdings bezüglich des Wirkungsgrades nicht
optimal ist, da im letzteren Fall eine gleichzeitige
mechanisch/geometrische Bürstenverstellung um vorge
gebene Winkelbeträge angezeigt ist. Neben dieser
äußeren Beschaltung ist es bei Elektrohandwerkzeugen
ferner bekannt (DE-OS 36 06 926), diese im elektri
schen Schaltungsbereich unter Zugrundelegung von
elektrischen Steckkomponenten aufzubauen, so daß
sich der Verdrahtungsaufwand reduziert und eine Viel
zahl stromleitender Teile, auch für die Drehrichtungs
umkehr bzw. zur Bewirkung des Ein/Ausschaltvorgangs
die Form stromleitender Stege annimmt, die in entspre
chende Kunststoffteile, auch des Gehäuses eingelegt,
gegebenenfalls bei deren Herstellung gleich mit um
spritzt sind. Bei diesem bekannten Elektrohandwerkzeug
in Form einer Handbohrmaschine (DE-OS 36 06 926)
sind den elektrischen Schaltungsbereich betreffende
Elemente und Leitungen in Form von untereinander
steckbaren Blockbausteinen ausgebildet.
Allgemein ist es bei Elektrohandwerkzeugen ferner
bekannt (DE-PS 33 11 557), an einem Ende des Stators
eines Elektromotors für ein Handwerkzeug ein brücken
ähnliches Halteteil anzuordnen, welches auch als
Motorbrücke bezeichnet werden kann. Diese Motorbrücke
ist zur Positionierung und Lagerung des auf diese
Weise gehaltenen Wälzlagers für die Ankerwelle be
stimmt und läßt sich beispielsweise dadurch in geeig
neter Weise mit dem Stator verbinden, daß endseitig
und in Richtung auf den Stator verlaufend an der
Motorbrücke Stifte angeordnet sind, die ein Aufstecken
der Motorbrücke auf den Stator zur Erzielung einer
genauen Ausrichtung ermöglichen. Hierdurch ergibt
sich gleichzeitig auch durch die Aufnahmeöffnung
in der Motorbrücke für das zugeordnete Ankerwellen-
Wälzlager die den Luftspalt bestimmende Endlage.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die elek
trische Umschaltung, also beispielsweise den Ein/
Ausschaltvorgang bzw. eine Drehrichtungsumkehr bei
einem Elektrowerkzeug speziell eines Elektrohandwerk
zeugs zu vereinfachen, für mindestens einen der Um
schaltvorgänge den Verdrahtungsaufwand drastisch
zu reduzieren, indem direkt in die motoreigene Ver
drahtung bzw. in die dortigen Verstellmöglichkeiten
eingegriffen wird.
Das erfindungsgemäße Elektrowerkzeug löst diese Aufgabe
mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1
und hat den Vorteil, daß eine deutlich betätigbare
Stelleinrichtung für mindestens eine der elektrischen
Umschaltmöglichkeiten bei einem Elektrohandwerkzeug
geboten ist, mit welcher beispielsweise der Ein/Aus
schaltvorgang und/oder eine Drehrichtungsumkehr da
durch realisiert werden kann, daß man von außen mecha
nisch unmittelbar und ohne zusätzliche elektrische
Drahtverbindungen direkt in einen Stellbereich
am das Elektrohandwerkzeug antreibenden Elektromotor
eingreift.
Daher weist ein für die Realisierung vorliegender
Erfindung geeigneter Elektromotor innere Schalt-
bzw. Stellelemente, vorzugsweise einen inneren Schalt
ring auf, durch dessen begrenzte Drehbewegung solche
elektrischen Umschaltungen im Bereich des Antriebsmo
tors vorgenommen werden können. Zu diesem Zweck wirkt
der Schaltring in geeigneter Weise mit direkt am
Elektromotor angebauten Leitungsbahnen, bevorzugt
in einer geeigneten Stanzgitterform zusammen, so
daß in der jeweils aufbereiteten Form des Stanzgit
ters beispielsweise durch die innere Schaltringbewe
gung der Elektromotor ein- und ausgeschaltet werden
kann bzw. die optimale Drehrichtungsumkehr mit gleich
zeitiger Bürstenverstellung vorgenommen werden kann.
Dabei nimmt die vorliegende Erfindung nur scheinbar
einen vermeintlichen Nachteil in Kauf, der darin
besteht, daß das Herzstück jedes Elektrohandwerkzeugs,
nämlich der elektrische Antriebsmotor ein in sich
vollkommen abgeschlossenes, sämtliche erforderlichen
Lagerungen für die Rotorwelle und deren einwandfreie
Zentrierung sowie für die anderen Motoreinzelteile
aufweisendes Antriebsaggregat mit entsprechender
Kapselung unter Einschluß des erwähnten Schaltringes
ist. Hier kann im übrigen mit Vorteil ein elektri
scher Universalmotor eingesetzt werden, wie er in
dem deutschen Gebrauchsmuster G 89 08 645.5, dessen
Priorität beansprucht ist, bzw. DE-OS 39 23 421 be
schrieben ist. Es wird daher im folgenden auch unter
Hinweis auf diese verfügbare Beschreibung von einer
ins einzelne gehenden Erläuterung dieses elektrischen
Universalmotors hier abgesehen, obwohl es sich ver
steht, daß jeder andere, einen Schaltring in geeigne
ter Ausbildung aufweisende elektrische Antriebsmotor
für die Realisierung vorliegender Erfindung ebenfalls
geeignet ist.
Die Erfindung läßt sich mit besonderem Vorteil dann
einsetzen, wenn das Gehäuse selbst aus mehreren,
jedoch in der allgemeinen Axialrichtung des Elektro
handwerkzeugs unterteilten Bereichen besteht, wobei
ein Hauptgehäuseteil eine zylindrische, geschlossen
rohrförmige Struktur aufweist, so wie dies bei spe
ziell ausgebildeten Profiwerkzeugen für sich gesehen
schon bekannt ist, in welche das Antriebsaggregat
dann lediglich bis zu einem Sitzanschlag eingescho
ben zu werden braucht. Ein solches Hauptgehäuse von
zylindrischer Grundstruktur bietet einen besonders
geeigneten Sitz für die Anordnung eines inneren Stell
rings oder einer evt. auch offenen Ringstruktur, die innen am Ge
häuse am besten formschlüssig geführt und lediglich teilsichtbar
ist, oder eines äußeren Stell
rings, der dann ebenfalls von kreisförmiger Gestalt sein kann
und die Gehäuserohrform als geschlossener Ring umgibt und wobei
beide Stellringformen formschlüssig mit radialen Vorsprüngen nach
innen greifen zum Schaltring und diesen bei eigener manueller Ver
stellung mitnehmen.
Durch die Unterteilung des Gehäuses in den Hauptgehäu
seteil und ein an dieses axial ansetzbares Abdeckteil
schafft man auch im Übergang zwischen diesen beiden
Gehäuseteilen einen Bereich, wo der äußere Stellring
problemlos aufgebracht und gegen ein Verschieben
durch den hinteren Abdeckteil gehalten werden kann.
Der Aufbau eines solchen Elektrohandwerkzeugs kann
dann so getroffen sein, daß an das in sich abgeschlos
sene starre, selbsttragende Aggregat des Elektroan
triebsmotors auf der Abtriebsseite, also dort, wo
das Motorwellenendstück, entweder selbst als Zahnrad
ausgebildet oder ein Ritzel tragend, das antriebs
seitige A-Lagerschild überragt, an dieses das Getrie
be des jeweiligen Elektrohandwerkzeugs, also bei
spielsweise der Winkelkopf für einen Winkelschleifer
oder der Getriebekopf einer Handbohrmaschine ange
flanscht wird; anschließend wird der Elektroantriebs
motor in das rohrförmige Hauptgehäuse eingeschoben;
die Verbindung mit diesem erfolgt über Bohrungen
vom Getriebekopf aus, so daß der Aufbau sozusagen
von hinten vorgenommen wird und der Elektromotor
lediglich auf der zum Getriebe abgewandten Seite,
vorzugsweise dämpfend nachgiebig mit einem Lager
schildvorsprung in eine Gehäuseausnehmung zur siche
ren Halterung auch auf dieser Seite eingreift.
Anschließend kann man auf das nach hinten noch offene
Gehäuse den Stellring bis zu einem Anschlag aufschie
ben, der die elektrischen Schaltverbindungen mit
dem Motor herstellt. Der Aufbau vervollständigt sich
dann durch das hintere Gehäuseabdeckteil, welches
mit seiner vorderen ringförmigen Randkante in eine
diese Randkante aufnehmende Ringnut im Stellring
eingreift und selbst an einem nach hinten gerichteten,
sich verjüngenden Vorsprung des Hauptgehäuses an
schlägt und dort auch verschraubt oder sonstwie befe
stigt werden kann. Auf diese Weise läßt sich der
Stellring problemlos an Ort und Stelle halten, denn
nach hinten ist er durch die eingreifende Ringkante
des hinteren Gehäuseabdeckteils gesichert und nach
vorne kann eine Sicherung gegen axiales Verschieben
dadurch erfolgen, daß Stellring und Hauptgehäuse
an dieser Stelle mit abgetreppten, aufeinander aus
gerichteten Ringnuten auf Anschlag anliegen.
Der Stellring sitzt dann außen auf dem rohrförmigen,
geschlossenen Gehäusekörper auf und greift mit nach
innen durch Gehäusedurchbrechungen gerichteten Vor
sprüngen auf den Schaltring im Bereich des B-Lager
schilds des Antriebsmotors über, auf das er ausge
richtet ist, so daß eine Schaltringverstellung zur
Reversierung der Drehrichtung bzw. zum Ein- und Aus
schalten des Geräts möglich ist.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung vorliegender Erfin
dung besteht schließlich noch darin, daß bei Einsatz
des Stellringes als Instrument zum Ein- und Aus
schalten des Elektromotors der Stellring eine selbst
tätig wirkende Rückführung durch in geeigneter Weise
angreifende Federn aufweist und so in der eingeschalte
ten Position verriegelt werden kann, nämlich durch
eine äußere Wippe, die mit einem hakenartigen Vor
sprung in eine Ausnehmung der Hauptgehäusewandung
eingreift, daß bei Zurückdrücken der Wippe bzw. Ablegen
des Elektrogeräts in geeignete Position die Wippe
auslöst und der Schaltring durch seine eigene Feder
vorspannung in die Ursprungsposition zurückschnellt.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeich
nung dargestellt und werden in der nachfolgenden
Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 als Teilausschnitt eine Teildarstellung eines
in einem rohrförmigen Hauptgehäuse (eines
Winkelschleifers) aufgenommenen Elektroantriebs
motors mit Anordnung des äußeren Stellrings
und seinem Durchgriff auf den Elektromotor-
Schaltring;
Fig. 2 das rohrförmige Hauptgehäuse eines Elektrohand
werkzeugs, speziell für einen Winkelschleifer,
mit aufgezogenem Stellring;
Fig. 3 die Darstellung der Fig. 2 in einer Ansicht
von rechts, wobei sich der Stellring in seiner
ausgelenkten Position befindet, während die
Fig. 4 die gleiche Ansicht zeigt mit dem Stellring
in der Ruheposition; die
Fig. 5 und 6 zeigen Ausschnittdarstellungen inner
halb der strichpunktierten Umrandung der
Fig. 3 und 4 der Arretierwippe für den
Stellring in der Eingriffsposition (Fig. 5)
und in der Ruheposition (Fig. 6);
Fig. 7 zeigt zum besseren Verständnis des Gesamtauf
baus des Elektrohandwerkzeugs (Winkelschleifer
als mögliche Ausführungsform) eine Draufsicht
auf die Darstellung der Fig. 1 von rechts,
aus welcher auch der innere Schaltring des
Elektromotors erkennbar ist und die
Fig. 8 zeigt eine mögliche Ausführungsform eines
Elektrohandwerkzeugs mit äußerem Stellring.
Der Grundgedanke vorliegender Erfindung besteht darin, außen
oder innen am Gehäuse eines Elektrowerkzeugs, speziell
eines Elektrohandwerkzeugs,in Höhe des B-Lagerschildes
des dieses Elektrohandwerkzeug antreibenden Elektromo
tors einen verdrehbaren Stellring anzuordnen, der Verdre
hungen in der einen oder anderen Richtung um vorge
gebene Winkelpositionen ermöglicht und mit Vorsprüngen
nach innen, z.B. durch entsprechend ausgeschnittene Gehäuse
öffnungen bis zum inneren Schaltring des Elektromo
tors greift, so daß es möglich ist, durch Betätigung
des Stellringes elektrische Umschaltungen
im Bereich des Elektroantriebsmotors unmittelbar vor
zunehmen.
Bevor die Erfindung im einzelnen erläutert wird,
wird darauf aufmerksam gemacht, daß ein besonders
bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer elektrischen
Antriebsquelle, nämlich ein speziell schon für die
Erfordernisse vorliegender Erfindung ausgebildeter
und endmontierter, in sich abgeschlossener elektri
scher Universalmotor umfassend beschrieben ist im
DE-GM 89 08 646.5, dessen Priorität hier beansprucht
ist, so daß im folgenden dieser Antriebsmotor ledig
lich noch so weit, speziell von seiner äußeren Form
her erläutert wird, wie dies zum Verständnis der
Erfindung notwendig ist. Es wird aber darauf aufmerk
sam gemacht, daß die verfügbare Beschreibung dieses
bekannten Antriebsmotors ausdrücklich zum offenbar
ten Gegenstand auch der vorliegenden Erfindungsbe
schreibung gemacht und auf diese verwiesen wird.
Andererseits versteht es sich, daß sich für die Reali
sierung vorliegender Erfindung auch sonstige Univer
salmotoren eignen, sofern sie über einen verdrehbaren
Schaltring verfügen, der die Vornahme elektrischer
Umschaltungen für den Elektromotor erlaubt. Ferner
wird darauf hingewiesen, daß die nachfolgende Detail
erläuterung speziell auf Aufbau und Ein/Ausschaltme
chanismus bei einem Winkelschleifer gerichtet ist,
wobei es sich aber versteht, daß die durch die Erfin
dung gebotenen elektrischen Eingriffsmöglichkeiten
in den Betrieb des Antriebsmotors insbesondere auch
für solche Elektrohandwerkzeuge geeignet und einsetzbar
sind, bei denen über die Stellringverstellung eine
Drehrichtungsumkehr ermöglicht wird, die bei dem
hier beschriebenen Winkelschleifer allerdings nicht
notwendig ist.
Die Teildarstellung der Fig. 1 zeigt einen elektrischen
Universalmotor 10 als geeignete Antriebsquelle, der
sich innerhalb eines rohrförmigen Hauptgehäuses 11
befindet und von allgemein zylindrischer Form ist.
Das B-Lagerschild 12 ist so ausgebildet, daß es auf
dieser Seite eine Nabe 13 für das B-Lager der Rotor
welle bildet, die einstückig von gerippten beidsei
tigen Trägern 14a, 14b gehalten ist. Auf einer nach
außen gerichteten äußeren Ringfläche (nicht sichtbar)
des B-Lagerschilds liegt verdrehbar ein auch die
Bürsten 15 in Köchern 16 tragender Schaltring, der
in der Draufsicht der Fig. 7 sichtbar und dort mit
23 bezeichnet ist. Gegen axiales Abfallen ist der
Schaltring 23 von einem Sicherungsring 17 gehalten,
der mit nach innen vorspringenden Arretiernasen 18
am B-Lagerschild 12 verankert ist.
Um die Drehbewegung des Schaltringes durchführen
zu können, wodurch, wie in dem schon erwähnten Ge
brauchsmuster bzw. der entsprechenden DE-OS 39 23 421
beschrieben, eine Drehrichtungsumkehr bzw. das Ein/-
Ausschalten des Elektromotors möglich ist, können
am Schaltring axiale Vorsprünge 19a, 19b vorgesehen
sein, die dadurch mit dem äußeren oder innen liegen
den, am Gehäuse geführten Stellring 20 in Wirkverbin
dung treten, daß dieser beidseitig nach innen gerich
tete Vorsprünge 21a, 21b aufweist, die die Vorsprünge
19a, 19b des Schaltrings umfassen, so daß dieser sich
bei Verdrehung des äußeren Stellrings 20 mitdreht.
Hierdurch lassen sich für die jeweilige Drehrichtung
nicht nur die Bürsten entsprechend in einer neuen Win
kellage orientieren, sondern auch, falls gewünscht,
weitere elektrische Umschaltungen herstellen. Liegt der Stellring
z.B. bei einer Handborhmaschine innen und ist dann nur teilsicht
bar, dann diesen Gehäuseöffnungen dazu, den Stellring manuell von
außen zu betätigen, z.B. wenn ein Stellgriff oder Schiebestück am
Stellring durch die Öffnung ragt oder durch diese zugänglich ist.
Dabei sind in an sich beliebiger Position, bei dem
dargestellten Ausführungsbeispiel innerhalb der beid
seitigen Träger 14a, 14b des B-Lagerschilds 12, ledig
lich zwei Anschlußsteckkontakte (in Fig. 4 bei 22a,
22b erkennbar), die die beiden Stromzuführungen für
den Antriebsmotor darstellen und mit einer äußeren
Stromzuführung zu verbinden sind, beispielsweise
durch Steckverbindung mit einem elektrischen Steck
modul, der so ausgebildet ist, daß mit diesem, soweit
erforderlich für das jeweilige spezifische Elektro
handwerkzeug weitere elektrische Schaltvorgänge
durchgeführt werden können, etwa die "Gas
gebefunktion" bei einer Handbohrmaschine oder das
Ein- und Ausschalten des Elektrohandwerkzeugs dann,
wenn die Beeinflussung durch den äußeren Stellring
für die Drehrichtungsumkehr reserviert ist. Dies
hängt, wie es sich versteht, von der Art des jeweiligen
Elektrowerkzeugs ab und natürlich von der durch die
Stanzgitterform vorgegebene elektrische Verdrahtung
innerhalb des Elektromotors, mit welcher der Schalt
ring des Elektromotors in entsprechender Kontaktver
bindung steht bzw. je nach Verdrehung gebracht werden
kann.
Dabei ist in Fig. 1 aus Gründen eines besseren
Verständnisses das rohrförmige Hauptgehäuse nicht
über den äußeren Stellring 20 in der Zeichenebene
nach links hinausgeführt dargestellt. Dies läßt
sich genauer der Fig. 2 entnehmen, während man in
Fig. 1 die B-seitigen Motoreinzelheiten besser erken
nen kann. Im folgenden wird speziell auf die Gegebenheiten bei
einem Winkelschleifer eingegangen, so daß hier stets, aber nicht
einschränkend, von einem äußeren Stellring die Rede ist.
Die Schnittdarstellung der Fig. 1 zeigt, wie eine
durch innere Abtreppungen gebildete Ringschulter
24 des Stellrings 20 auf der zugewandten äußeren
Randkante 25 des Hauptgehäuses aufsitzt. Gegenüber
liegend weist der Stellring eine sich axial öffnende
Ringausnehmung 26 auf, in die dann zur Sicherung
des Stellringes die vordere Randkante eines hinteren
Abdeckteilgehäuses 27 eingreift (Fig. 8), welches
auf einen inneren Vorsprung 28 des Hauptgehäuses
11 bis zum Anschlag aufgeschoben ist. Dieser Vor
sprung 28 ist gegabelt und umfaßt einen oberen Schen
kel 28a und einen unteren Schenkel 28b (Fig. 2),
wobei in den Zwischenraum zwischen diesen beiden
Schenkeln, was nicht Gegenstand der Erfindung ist,
der elektrische Schaltmodul eingeschoben werden kann;
eine Lüsterklemme 29 dient der Zugentlastung der
zugeführten elektrischen Leitung. Beispielsweise
der untere Schenkel 28b der Hauptgehäusefortsetzung
28 kann dann dazu dienen, die hintere Gehäuseabdec
kung 27 mittels einer geeigneten Schraube, die bei
30 dargestellt ist (Fig. 8), gegen axiales Abziehen
zu halten, wodurch gleichzeitig auch der Stellring
20 gesichert ist.
Dient der äußere Stellring 20 zur Ein- und Ausschal
tung des Geräts, wie dies bei dem beschriebenen Win
kelschleifer der Fall ist, dann weist der Schaltring
noch eine zusätzliche Arretiereinrichtung mit auto
matischer Rückstellung auf, wie in den Fig. 3,
4 und 2 gezeigt. In diesem Fall sind zunächst Rück
stellfedern 31a, 31b vorgesehen, die an zusätzlichen
Befestigungszapfen 30 an den nach innen gerichteten
Vorsprüngen 21a, 21b des Stellrings 20 angreifen.
Die Rückstellfedern sind rückwärtig an gehäusefesten
Stegen 32 festgemacht, die, sich konusförmig verjün
gend, den hinteren gegabelten inneren Gehäusevorsprung
28 des Hauptgehäuses 11 tragen.
Ferner lagert der Stellring 20 noch eine Arretieran
ordnung 33; bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
bestehend aus einer etwa mittig gelagerten Wippe
34, die auf der einen Seite in einer abgebogenen
Arretiernase 35 endet und deren andere Seite durch
eine eigene kleine Vorspannungs-Druckfeder 36 (Fig. 5)
so vorgespannt ist, daß die Arretiernase 35 nach
innen drückt. Man erkennt aus der Darstellung der
Fig. 3, 4 mit 5 und 6, daß dann, wenn der äußere
Stellring im Gegenuhrzeigersinn entsprechend dem
Pfeil A verdreht wird - bei entsprechender Mitnahme
des Schaltrings im Motorinneren über die Vorsprünge
21a, 21b, bei Erreichen einer vorgegebenen Position
die Arretiernase 35 in eine gehäusefeste Ausnehmung
37 einfällt und der äußere Stellring 20 auch bei
Loslassen dann in dieser Position verbleibt. Bei
dem den Winkelschleifer betreffenden Ausführungsbei
spiel läßt sich auf diese Weise das Gerät einschalten
und in der Einschaltposition wie geschildert arretie
ren, wobei das andere Ende der Wippe entsprechend
dem Pfeil B in Fig. 3 nach außen tritt. Drückt man
dann zum Ausschalten des Geräts auf dieses Wippenende,
dann löst sich die Arretiernase 35 wieder aus der
Halteöffnung 37, der äußere Stellring 20 schnellt
in seine Ursprungsposition zurück, nimmt aufgrund
der entsprechend stark bemessenen Kraft der Rückhol
federn den Schaltring im Bereich des B-Lagerschildes
des Antriebsmotors mit und schaltet auf diese Weise
das Gerät ab, gegebenenfalls kann hierdurch aber
auch bei Drehrichtungsumkehr eine automatische Rück
stellung in eine Vorzugsdrehrichtung realisiert wer
den.
Da die rückwärtige Kante der Schaltwippe 34 in der
eingeschalteten Position über die Abmessungen von
Schaltring bzw. Gehäuse hinausragt, genügt es bei
entsprechender Positionierung auch schon, daß man
das Gerät lediglich ablegt, wodurch aufgrund des
geräteeigenen Gewichts die Schaltwippe zurückgedrückt
und die Rückbewegung des Stellrings ausgelöst wird. Das
Gerät schaltet sich dann aus.
In der Fig. 7 sind schließlich noch die Vorspannungs
federn 38a, 38b für die Kohlen sowie gesonderte Auf
nahmetröge 39a, 9b erkennbar, die der Aufnahme von
Drosseln 40 für die Entstörung des Antriebsmotors
dienen können und ebenfalls vom Schaltring getragen
sind.
Es können alle in der Beschreibung, den Ansprüchen
und der Zeichnung dargestellten Merkmale sowohl ein
zeln für sich als auch in beliebiger Kombination
miteinander erfindungswesentlich sein.
Claims (13)
1. Schaltvorrichtung für die elektrische Umschaltung
(Ein/Ausschalten; Drehrichtungsumkehr) von Elek
trowerkzeugen, insbesondere Elektrohandwerkzeugen
wie Handbohrmaschine, (Winkel) Schleifer, Säge,
Stichsäge, Schlagbohrmaschine, Bohrhammer, Polier
gerät u. dgl., mit einem um vorgegebene Winkelbe
träge verdrehbaren Schaltring (23) im Bereich
des B-Lagerschilds des das Werkzeug antreibenden
Elektromotors, dadurch gekennzeichnet, daß außen oder innen
am Gehäuse (11) des Elektrowerkzeugs in Höhe des
inneren Schaltrings (23) des Elektromotors eine
manuell verdrehbare Ringstruktur (Stellring 20)
vorgesehen ist, von der mindestens ein nach innen
gerichteter Vorsprung (21a, 21b)
zum Schaltring (23) geführt und
mit diesem verbunden ist, derart, daß durch die
Winkelverdrehung der Ringstruktur eine
elektrische Umschaltung (Ein/Ausschalten; Dreh
richtungsumkehr) am Antriebsmotor (10) über dessen
Schaltring (23) erfolgt.
2. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Stellring außen am Gehäuse angeordnet und durch
Ringschultern bzw. Ringvorsprünge in seiner axia
len Position am Gehäuse (11) des Elektrowerkzeugs
gehalten ist.
3. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Stellring (20) in einer
Ausgangsruheposition durch Federvorspannung gehal
ten ist.
4. Schaltvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß Vorspannungsfedern (31a, 31b) am
Stellring (20) angreifen, die rückwärtig am Gehäuse
(11) befestigt sind und deren Rückstellkraft so
ausgelegt ist, daß der Stellring (20) unter Mitnahme
des inneren Schaltrings (23) am Elektromotor in
seine Ausgangsposition zurückgeführt wird.
5. Schaltvorrichtung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß der
innere Schaltring (23) elektrisch mit einer die
innere Verdrahtung des Elektromotors bildenden,
elektrisch leitenden Stanzgitterform in elektrischer
Wirkverbindung steht, wobei die Stanzgitterform
so ausgebildet ist, daß sie je nach ihrem Leitungs
verlauf den Elektromotor ein- oder ausschaltet
bzw. in seiner Drehrichtung reversiert.
6. Schaltvorrichtung nach einem der Ansprüche 1-5,
dadurch gekennzeichnet, daß am Stellring (20)
eine Arretiereinrichtung (33) vorgesehen ist,
die den Stellring in seiner gegenüber der Ruheposi
tion ausgelenkten oder aktivierten Endposition
arretiert.
7. Schaltvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Arretiereinrichtung (33) eine
am Stellring (20) gelagerte Schaltwippe (34) um
faßt, die unter Federvorspannung mit einer Nase
(35) im ausgelenkten Zustand des Stellrings (20)
in eine Gehäuse-Wandausnehmung (37) eingreift
und den Stellring (20) in dieser Position fest
hält.
8. Schaltvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Schaltwippe (33) etwa mittig
gelagert ist und im aktivierten Zustand, in wel
chem die Arretiernase (35) in der Gehäuseausneh
mung (37) sitzt, mit ihrem abgewandten Ende die
ungefähren Außenabmessungen des Gehäuses überragt
derart, daß auch bei einem lediglichen Ablegen
des Elektrohandwerkzeugs die Arretierposition
der Schaltwippe automatisch gelöst und der Stell
ring in seiner Ausgangsposition zurückgeführt
wird.
9. Schaltvorrichtung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß der
Stellring auf eine endseitige Gehäuseringkante
(25) eines zylindrischen oder rohrförmigen Haupt
gehäuseteils (11) des Elektrohandwerkzeugs aufge
setzt ist und in dieser Position durch einen wei
teren hinteren Gehäuseabdeckteil gehalten ist,
deren zugewandte vordere Randkante in eine sich
axial öffnende Ringausnehmung (26) des Stellrings
(20) eingreift.
10. Schaltvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Stellring (20) das Hauptgehäuse
teil mit einem schürzenförmigen Ringvorsprung
(20a) übergreift.
11. Schaltvorrichtung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1-10, dadurch gekennzeichnet, daß die
den inneren Schaltring mitnehmenden, vom Stellring
(20) ausgehenden Vorsprünge (21a, 21b) axial ver
laufende Aufnahmeöffnungen für vom Schaltring
(23) des Elektromotors ausgehende axiale Vorsprünge
(19a, 19b) aufweisen derart, daß die Mitnahmeposi
tion zwischen Stellring (20) und Schaltring (23)
durch axiales Aufschieben des Stellrings (20)
auf das den Elektromotor umfassende Hauptgehäuse
(11) möglich ist.
12. Schaltvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der Stellring innen am Gehäuse (formschlüssig)
gehalten ist und mindestens durch eine Gehäuseöffnung
zur manuellen Verstellung zugänglich ist.
13. Schaltvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich
net, daß der innere Stellring mit einem Betätigungs
element durch die Gehäuseöffnung ragt.
Priority Applications (7)
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