DE393658C - Verbrennungskraftmaschine - Google Patents

Verbrennungskraftmaschine

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DE393658C
DE393658C DEL55481D DEL0055481D DE393658C DE 393658 C DE393658 C DE 393658C DE L55481 D DEL55481 D DE L55481D DE L0055481 D DEL0055481 D DE L0055481D DE 393658 C DE393658 C DE 393658C
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air
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2720/00—Engines with liquid fuel
    • F02B2720/22—Four stroke engines
    • F02B2720/221—Four stroke engines with measures for removing exhaust gases from the cylinder

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Verbrennungskraftmaschine. Es sind Verbrennungskraftmaschinen mit in den Zylinder mündenden Einlaßschlitzen für Spülluft und Ladung und einem mit einer Vertiefung sowie mit schrägen Kanälen versehenen Kolben bekannt, welche eine schraubenförmige Bewegung der Luft herbeiführen sollen. Die eingeführte Luft wind hierbei vielleicht noch an den Wandungen des Zylinders in Schraubenlinien in die Höhe steigen, während die nach der Mitte zu verdrängten Luftteile sich gegeneinander verwirbeln und dadurch auch die Randbewegung in Mitleidenschaft ziehen werden. Die bekannte Anordnung eines in der Mitte der nach einwärts gewölbten Stirnwand des Kolbens ansteigenden Steges kann lediglidh die Wirbelung der gegen die Mitte des Zylinderbodens prallenden Gase etwas vermeiden, aber keinen Einfluß auf die Bewegung der Luft über den gesamten Zylinderkern ausüben.
  • Erreicht wird dies gemäß der Erfindung dadurch, daß der Kolbensteg schneckenartige Form mit zentraler Spitze besitzt, so daß er die gegen ihn prallende Spülluft zwangläufig in Schraubenform durch den Zylinderkern treibt und damit zugleich die Bildung schraubenförmiger Luftwirbel am Zylinderumfange fördert und aufrechterhält. Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform einer Verbrennungskraftmaschine gemäß der Erfindung im Schnitt mit teilweiser Ansicht veranschaulicht.
  • Hierbei ist der Kolbenkopf mit a, mit h die Zylinderbüchse, mit c der Zylinderdeckel und mit d die Brennstoffeinspritzdüse bezeichnet. e und cl sind die Spüllufteinlaß-, f und f1 die Auspuffauslaßschlitze. Der Kolbensteg g besitzt gemäß der Erfindung schneckenartige Form mit zentraler Spitze, so daß er die gegen ihn aus den Kanälen e und e1 prallende Spülluft in Schraubenbewegung nach dem Zylinderkern abführt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verbrennungskraftmaschine mit einwärts gewölbtem Kolbenboden und in diesen mündenden, die Spülluft in Schraubenlinie bewegenden Schlitzen, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbensteg schnekkenartige Form mit zentraler Spitze besitzt und die gegen ihn .prallende Spülluft nach dem Zylinderkern in Schraubenbewegung abführt.
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