DE3928998C2 - Speicherprogrammierbare Steuerung - Google Patents
Speicherprogrammierbare SteuerungInfo
- Publication number
- DE3928998C2 DE3928998C2 DE19893928998 DE3928998A DE3928998C2 DE 3928998 C2 DE3928998 C2 DE 3928998C2 DE 19893928998 DE19893928998 DE 19893928998 DE 3928998 A DE3928998 A DE 3928998A DE 3928998 C2 DE3928998 C2 DE 3928998C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- slave
- modules
- module
- slave module
- serial bus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B19/00—Programme-control systems
- G05B19/02—Programme-control systems electric
- G05B19/04—Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
- G05B19/05—Programmable logic controllers, e.g. simulating logic interconnections of signals according to ladder diagrams or function charts
- G05B19/052—Linking several PLC's
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B2219/00—Program-control systems
- G05B2219/20—Pc systems
- G05B2219/21—Pc I-O input output
- G05B2219/21035—Identification with serial header
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B2219/00—Program-control systems
- G05B2219/20—Pc systems
- G05B2219/25—Pc structure of the system
- G05B2219/25296—Identification module, type connected I-O, device
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Programmable Controllers (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine speicherprogrammierbare Steuerung mit
einer Masterbaugruppe, die über einen parallelen Bus mit Slavebaugruppen
verbunden ist, und einem seriellen Bus, der die Slavebaugruppen untereinander
verbindet.
Eine speicherprogrammierbare Steuerung der vorstehend beschriebenen Art
ist bekannt. Bei dieser Steuerung ist der den Slavebaugruppen und der
Masterbaugruppe gemeinsame Bus an zusätzlich eine Eingabeeinheit angeschlossen,
die weiterhin mit dem an die Slavebaugruppen angeschlossenen
Bus verbunden ist. Der die Slavebaugruppen und die Eingabeeinheit verbindende
Bus leitet Rückmeldeinformationen, die jeweils von einem Ausgabeport
einer Slaveeinheit ausgegeben werden, zur Eingabeeinheit (DD 241 798 A1).
Bekannt ist auch ein Steuerungsssystem, bei dem mehrere aktive Teilnehmer
an zwei verschiedenen Bussen hängen. Der eine Bus ist ein logischer
Token-Ring, der die aktiven Teilnehmer untereinander und weitere passive
Teilnehmer miteinander verbindet. Es ist immer einer der aktiven
Teilnehmer Master und zwar der, welcher das Token-Telegramm erhält
(Elektronik 16/04.08. 1989, S. 71-78).
Bei einer anderen bekannten speicherprogrammierbaren Steuerung mit einer
Zentraleinheit erfolgt die Kommunikation zwischen der Zentraleinheit und
Ein-, Ausgabebaugruppen über einen parallelen Ein-, Ausgabebus. Ein
zweiter paralleler Speicherbus verbindet die Zentraleinheit,
Programmspeicher, Kommunikationsprozessoren und Feldbuskoppler
(Maschine und Werkzeug 17/1988, S. 12-23).
Weiterhin ist es bekannt, bei einer speicherprogrammierbaren Steuerung die
Baugruppen mit einer umschaltbaren Master-, Slave-Funktion zu versehen
(Precision 7/1988, S. 4-7).
Schließlich ist es bekannt, serielle oder parallele Bussysteme zur
Verbindung von elektronischen Baugruppen je nach Bedarf einzusetzen
(Elektroniker, Nr. 5/1977, S. EL7-EL15).
Bei speicherprogrammierbaren Steuerungen sind die Slavebaugruppen häufig
mit dem Prozeß, d. h. mit Geräten und Anlagenteilen verbunden, die
gesteuert werden müssen.
Fällt die Masterbaugruppe z. B. infolge einer Störung aus, dann können,
wenn die einzelnen Slavebaugruppen nicht autonom die mit ihnen verbundenen
Geräte, Anlagenteile oder Maschinen zumindest für eine begrenzte Zeit
steuern können, kritische Prozeßzustände auftreten. Ein autonomer Betrieb
einzelner Slavebaugruppen ist zumindest dann nicht möglich, wenn einzelne
Slavebaugruppen für die gesamte speicherprogrammierbare Steuerung
wichtige Funktionen ausüben, indem sie z. B. Speicher enthalten, die mehr
als zwei Baugruppen zugeordnet sind.
Bei manchen kritischen Prozeßzuständen kann es vorkommen, daß der
Datentransfer auf dem parallelen Bus nicht ausreicht, um den Prozeß in
der richtigen Weise zu beeinflussen. Prinzipiell könnte eine speicherprogrammierbare
Steuerung mit einer schnelleren Datentransferrate eingesetzt
werden, deren höhere Geschwindigkeit durch eine größere Datenbreite
und/oder Adreßbreite auf dem Bus in Verbindung mit Prozessoren einer
entsprechender Anzahl von parallelen Daten- und Adreßausgängen
gesteigert wird. Wenn derartige kritische Prozeßzustände nur selten
vorkommen und Ausnahmefälle bilden, ist die Verwendung einer in der
Leistung an diese Ausnahmefälle angepaßten speicherprogrammierbaren
Steuerung kostspielig.
Hier setzt die Erfindung ein, der die Aufgabe zugrunde liegt, eine
speicherprogrammierbare Steuerung der eingangs beschriebenen Art derart
weiterzuentwickeln, daß zwischen den Slavebaugruppen unabhängig vom
parallelen Bus ein Informationsaustausch mit möglichst geringem Aufwand
möglich ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Patentanspruch 1
gelöst. Der serielle Bus arbeitet bei der im Patentanspruch 1 beschriebenen
Steuerung z. B. dann, wenn eine Slavebaugruppe den Betrieb benötigt.
Eine solche Anforderung kann z. B. erzeugt werden, wenn keine Datenübertragungen
zwischen den Slavebaugruppen und der Masterbaugruppe des
parallelen Busses innerhalb einer vorgegebenen Zeit stattfinden. Dies kann
ein Kennzeichen dafür sein, daß die Masterbaugruppe des zentralen Busses
ausgefallen oder überlastet ist.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der im Patentanspruch 1
beschriebenen Maßnahmen sind in den Ansprüchen 2 bis 6 angegeben.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in einer Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispiels näher beschrieben, aus dem sich weitere
Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben.
Die Zeichnung zeigt ein Schaltbild eines speicherprogrammierbaren
Steuergeräts, das auch als SPS bezeichnet wird und das eine zentrale
Baugruppe, die als SPS-Masterbaugruppe 1 bezeichnet ist, und weitere
Baugruppen enthält, die in bezug auf die SPS-Masterbaugruppe 1
Slavebaugruppen 2, 3, 8 sind und von denen nur zwei dargestellt sind. Es
können auch mehr Slavebaugruppen vorgesehen sein. Die SPS-Masterbaugruppe 1
und die Slavebaugruppen 2 und 3 sind gemeinsam an einen parallelen Bus 4
angeschlossen, der Steuerleitungen 5, Adreßleitungen 6 und Datenleitungen 7
enthält. Diese Leitungen sind aus Übersichtlichkeitsgründen jeweils nur
einmal dargestellt.
In bezug auf den parallelen Bus 4 haben die Slavebaugruppen 2, 3, 8 nur
Slaveverhalten. Alle Slavebaugruppen 2, 3, 8 sind noch mit einem seriellen
Bus 9 verbunden, der eine Leitung 10 und eine Masseleitung 11, d. h. eine an
Masse gelegte Leitung 11 aufweist.
Eine Slavebaugruppe, nämlich die Slavebaugruppe 8 ist so eingestellt, daß
sie für den Datentransfer auf dem seriellen Bus 9 die Masterfunktion ausübt,
d. h. alle Übertragungen auf dem seriellen Bus laufen unter Steuerung und
Kontrolle der Slavebaugruppe 8 ab, die deshalb im folgenden Slave- und
Masterbaugruppe 8 bezeichnet wird. Die Leitung 10 und die Masseleitung 11
sind für die bidirektionale Übertragungsrichtung zwischen Slave- und
Masterbaugruppen vorgesehen. Die einzelnen Baugruppen weisen insbesondere
alle Prozessoren auf. Die Slavebaugruppen 2, 3 und die Master- und
Slavebaugruppen 8 sind über beipielsweise parallele Ein- und Ausgänge mit
nicht näher dargestellten Geräten, Maschinen- oder Anlagenteilen verbunden,
die von der speicherprogrammierten Steuerung im Rahmen der vorgegebenen
Steuerungsaufgabe überwacht oder betätigt werden.
Mit dem seriellen Bus 9 können die Slavebaugruppen und die Slave- und
Masterbaugruppe 8 miteinander gekoppelt werden. Die einzelnen Baugruppen
sind vorzugsweise gleich ausgebildet und enthalten die gleiche
Betriebssoftware bzw. Betriebsfirmware in bezug auf den Bus 9. Das
Busprotokoll ist so aufgebaut, daß der Datenverkehr immer unter Kontrolle
einer Baugruppe abläuft. Damit jede Baugruppe bei Bedarf diese
Buskontrollfunktion ausüben kann, ist die dafür erforderliche Soft- bzw.
Firmware in den Slavebaugruppen 2, 3 und der Slave- und Masterbaugruppe 8
vorhanden. Die Einstellung der Masterfunktion oder der Slavefunktion erfolgt
insbesondere verdrahtungsmäßig über Brücken bzw. Schaltelemente 13, die an
der auf der jeweiligen Baugruppe angebracht sind.
Durch Schließen der Brücke bzw. des Schaltelements 13 wird die jeweilige
Baugruppe so eingestellt, daß sie die Masterfunktion für den seriellen Bus
9 ausübt. Bei der in der Zeichnung dargestellten Anordnung ist das
Schaltelement 13 bei der Slave- und Masterbaugruppe 8 geschlossen, während
die Schaltelemente 13 bei den Slavebaugruppen 2 und 3 offen sind. Die
Slavebaugruppen 2, 3 werden nur aktiv, wenn sie von der Slave- und
Masterbaugruppe 8 zum Empfangen und Senden aufgefordert wurden.
Die Slave- und Masterbaugruppe übt die Busmasterfunktion für den seriellen
Bus 9 vorwiegend dann aus, wenn die SPS-Masterbaugruppe 1 gestört ist oder
den notwendigen Datentransfer über den parallelen Bus 4 nicht in der
notwendigen Zeit abwickeln kann. Ob die Masterbaugruppe 1 ausgefallen ist,
erkennt die Slave- und Masterbaugruppe 8 z. B. durch zyklische Übertragung
einer die einwandfreie Arbeitsweise der Slave- und Masterbaugruppe 8
anzeigenden Information. Bleibt diese aus, übernimmt die Slave- und
Masterbaugruppe 8 die Abwicklung der Übertragung über den seriellen Bus 9.
Ebenso kann der Slave- und Masterbaugruppe 8 von der Masterbaugruppe 1
signalisiert werden, daß sie die Busmasterfunktioin für den Bus 9 übernehmen
soll.
Die Slavebaugruppen 2, 3 sind nach der Initialisierung der
speicherprogrammierbaren Steuerung in der Lage, eine Slavefunktion sowohl
für den parallelen Bus 4 als den seriellen Bus 9 auszuüben.
Der Start eines Datenaustausches zwischen der Slave- und Masterbaugruppe 8
und den Slavebaugruppen 2, 3 wird durch ein Signal bestimmter Länge und mit
einem bestimmten Pegel angestoßen. Dieses Signal wird auch Break-Signal
genannt, das auf der Leitung 10 und der Masseleitung 11 erzeugt wird. Nach
dem Busprotokoll des seriellen Busses 9 enthält das auf das Break-Signal
folgende Telegramm zuerst eine Adresse, die z. B. 1 Byte umfaßt.
Das gesamte Telegramm hat folgende Aufbau:
Adresse: | |
1 Byte | |
Funktion: | 1 Byte |
Daten: | eine vorgegebene Zahl von Bytes |
Status: | 1 Byte |
Datensicherung: | 1 Byte. |
Mit der Funktion kann das Lesen oder Schreiben von Daten gesteuert werden.
Die adressierte Slavebaugruppe liest das gesamte ausgesendete Telegramm und
antwortet mit einem Telegramm, wenn das empfangene Telegramm vollständig
war. Das Antworttelegramm hat den gleichen Aufbau wie das Sendetelegramm.
Die Slave- und Masterbaugruppe führt Datentransfer nacheinander mit allen
Slavebaugruppen 2, 3 aus.
Wenn eine Slavebaugruppe 2, 3 auf ein an sie adressiertes Telegramm nicht
antwortet oder ein unvollständiges bzw. fehlerhaftes Telegramm zurücksendet,
dann bricht die Slave- und Masterbaugruppe die Übertragung ab und versucht
die Slavebaugruppe erneut durch ein Telegramm zum Antworten zu bringen. Ist
der erneute Versuch erfolglos, so wird eine Fehlerkennung im Status der
Master- und Slavebaugruppe 8 in der den Slavebaugruppen 2, 3 angeordneten
Datei gesetzt.
Es folgt ein erneuter Übertragungszyklus, in dem die Slave- und
Masterbaugruppe 8 versucht, mit der entsprechenden Slavebaugruppe Daten
auszutauschen, wobei die Fehlerkennung zurückgesetzt wird, wenn eine
fehlerfreie Übertragung stattgefunden hat. Wenn alle Slavebaugruppen ihre
Übertragungen beendet haben, werden die empfangenen Daten zur Aktualisierung
oder zum Aufbau eines Prozeßabbilds verwendet. Danach beginnt eine neue
Übertragungsprozedur.
Claims (6)
1. Speicherprogrammierbare Steuerung mit einer Masterbaugruppe, die
über einen parallelen Bus (4) mit Slavebaugruppen (2, 3, 8) verbunden
ist, und einem seriellen Bus (9), der die Slavebaugrupen (2, 3, 8)
untereinander verbindet, wobei eine ausgewählte Slavebaugruppe (8)
derart eingerichtet ist, daß sie eine Masterfunktion für die
Datenübertragung auf dem seriellen Bus (9) ausübt und die übrigen
Slavebaugruppen (2, 3) über den seriellen Bus (9) mit
einem vorgegebenen Signal der ausgewählten Slavebaugruppe (8)
aktivierbar sind.
2. Steuerung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der serielle Bus (9) eine Leitung (10) und eine Masseleitung (11)
für die Übertragung zwischen den übrigen Slavebaugruppen (2, 3) und der
ausgewählten Slavebaugruppe (8) aufweist.
3. Steuerung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Slavebaugruppen (2, 3, 8) mittels einer von Hand herstellbaren
Verbindung zur Ausführung der Masterfunktion auf dem seriellen Bus
(9) einstellbar sind.
4. Steuerung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf das vorgegebene Signal von der ausgewählten Slavebaugruppe
(8) ein Telegramm ausgesendet wird, das mit einer Adresse für eine
der übrigen Slavebaugruppen (2, 3) beginnt.
5. Steuerung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die adressierte Slavebaugruppe (2, 3) ein Antworttelegramm zu der
ausgewählten Slavebaugruppe (8) zurücksendet, die das Antworttelegramm auf
Richtigkeit und Vollständigkeit überprüft und bei Unrichtigkeit und
Unvollständigkeit eine Fehlererkennung für die adressierte
Slavebaugruppe (2, 3) speichert.
6. Steuerung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß nach einer Fehlerkennung die entsprechende Slavebaugruppe (2, 3)
durch ein neues Telegramm adressiert wird, und daß bei Empfang eines
richtigen und vollständigen Antworttelegramms in der ausgewählten
Slavebaugruppe (8) die Fehlerkennung zurückgesetzt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893928998 DE3928998C2 (de) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | Speicherprogrammierbare Steuerung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19893928998 DE3928998C2 (de) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | Speicherprogrammierbare Steuerung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3928998A1 DE3928998A1 (de) | 1991-03-07 |
DE3928998C2 true DE3928998C2 (de) | 1994-05-19 |
Family
ID=6388381
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19893928998 Expired - Fee Related DE3928998C2 (de) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | Speicherprogrammierbare Steuerung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3928998C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4410965A1 (de) * | 1993-04-02 | 1994-10-06 | Nissan Motor | Elektronisches Steuergerät für ein Kraftfahrzeug |
DE10338138A1 (de) * | 2003-08-15 | 2005-03-24 | E.G.O. Control Systems Gmbh & Co. Kg | Einrichtung zur Steuerung von Elektrogeräten |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1077412A3 (de) * | 1999-08-16 | 2004-12-15 | Hewlett-Packard Company, A Delaware Corporation | Bussystem mit verbessertem Steuerungsverfahren |
DE20015758U1 (de) | 2000-09-11 | 2002-01-31 | Weidmüller Interface GmbH & Co., 32760 Detmold | Elektrisches Gerät mit Bussystem |
DE102006018816A1 (de) * | 2006-04-22 | 2007-10-25 | Zf Friedrichshafen Ag | Vorrichtung und Verfahren zur Ansteuerung eines Fahrzeugs mit mehreren Achsmodulen |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD241798A1 (de) * | 1985-10-15 | 1986-12-24 | Numerik Karl Marx Veb | Schaltungsanordnung fuer ein hierarchisches steuersystem |
-
1989
- 1989-09-01 DE DE19893928998 patent/DE3928998C2/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4410965A1 (de) * | 1993-04-02 | 1994-10-06 | Nissan Motor | Elektronisches Steuergerät für ein Kraftfahrzeug |
DE4410965C2 (de) * | 1993-04-02 | 2002-01-24 | Nissan Motor | Elektronisches Steuergerät für ein Kraftfahrzeug |
DE10338138A1 (de) * | 2003-08-15 | 2005-03-24 | E.G.O. Control Systems Gmbh & Co. Kg | Einrichtung zur Steuerung von Elektrogeräten |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3928998A1 (de) | 1991-03-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2908316C2 (de) | Modular aufgebaute Multiprozessor-Datenverarbeitungsanlage | |
DE4135749B4 (de) | Prozessormodul für eine programmierbare Steuerung mit einer intelligenten Funktionsmodulschnittstelle | |
DE4223600C2 (de) | Mehrprozessor-Computersystem und Verfahren zum Übertragen von Steuerinformationen und Dateninformation zwischen wenigstens zwei Prozessoreinheiten eines Computersystems | |
DE4222043C1 (de) | ||
DE102016000126B4 (de) | Serielles Bussystem mit Koppelmodulen | |
EP0235559B1 (de) | Informationsübergabesystem zur Übergabe von binären Informationen | |
DE19815097C2 (de) | Busmasterumschalteinheit | |
DE2741886A1 (de) | Datenuebertragungseinrichtung | |
DE4313190B4 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Initialisierung einer Datenschnittstelle für eine programmierbare Steuerung | |
EP2825921B1 (de) | Steuerungsvorrichtung zum steuern von sicherheitskritischen prozessen in einer automatisierten anlage und verfahren zur parameterierung der steuerungsvorrichtung | |
DE102006055887A1 (de) | Kommunikationssystem mit einer Master-Slave-Struktur | |
EP1068561B1 (de) | Fehlersicheres datenübertragungssystem und -verfahren | |
EP0586715B2 (de) | Informationsübertragungsverfahren zur Übertragung digitaler Informationen | |
EP0782722B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur steuerung und aktivierung von miteinander mittels eines bussystems vernetzten sensoren und/oder aktuatoren | |
EP1622039A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Adressvergabe an Teilnehmer eines Bussystems | |
DE3780307T2 (de) | Protokoll und anordnung zur verbindung zwischen einer steuereinheit und mehreren peripheren elementen. | |
DE3928998C2 (de) | Speicherprogrammierbare Steuerung | |
EP3401742B1 (de) | Automatisierungssystem und verfahren zum betrieb | |
DE19515194C2 (de) | Kommunikationsnetzwerk | |
LU101427B1 (de) | Ein/Ausgabe-Station für ein Feldbussystem, Feldbus-Koppler für die Ein/Ausgabe-Station, sowie Platzhaltermodul für die Ein/Ausgabe-Station | |
DE3238826C2 (de) | ||
EP0509114A1 (de) | Verfahren zum Übertragen von Daten an mehrere Datenstationen | |
EP3331201B1 (de) | Modbus-netzwerk zur redundanten fernanbindung | |
EP0625751A1 (de) | Sicheres Informationsübertragungsverfahren für einen Bus | |
EP3267271B1 (de) | Automatisierungssystem und verfahren zum betrieb |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: AEG SCHNEIDER AUTOMATION GMBH, 63500 SELIGENSTADT, |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SCHNEIDER AUTOMATION GMBH, 63500 SELIGENSTADT, DE |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |