DE3927203A1 - Multifunktionales regallager - Google Patents
Multifunktionales regallagerInfo
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- B65G1/02—Storage devices
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Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Hochregallager mit den
Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1.
Ein derartiges Regallager besteht aus zwei funktionell
voneinander getrennten Lagern, nämlich einem Palettenlager
und einem Hängebahnlager mit Trolleys.
Zwischen den Fluren bzw. Regalgassen, die zum Befahren der
vollautomatischen Palettenfahrzeuge bzw. Regalbedienfahrzeuge
erforderlich sind, sind beidseitig Paletten-Hochregale in
herkömmlicher Weise angeordnet, wobei zwei oder drei Regal
reihen nebeneinander quer zur Längsachse der Regalgassen
angeordnet sind, insbesondere außen zwei Regalreihen und im
Inneren des Regals jeweils drei Regalreihen. Der Zugriff zu
den mittleren Regalreihen erfolgt durch Entfernen der Palette
der ersten Reihe und Herausnehmen der Palette der zweiten
Reihe. Entsprechende Regalbedienfahrzeuge hierfür sind
bekannt.
Das Hängeregallager ist zur Bereitstellung von Textilien oder
dergleichen Waren ausgebildet, die auf Trolleys, mit ange
triebenen Förderstrecken, bewegt werden. Die Hängebahnförder
strecken verlaufen rechtwinklig zu den Längsachsen der
Palettenregale. Die Förderstrecken mit Trolleys sind parallel
zueinander verlaufend angeordnet, wobei die Waren, insbeson
dere Textilstücke, auf Bügeln aufgehängt und hintereinander
aufgereiht sind, und werden parallel zueinander von einer
Seite des Lagers zur gegenüberliegenden Lagerseite transpor
tiert bzw. gestapelt; die einzelnen Förderstrecken münden in
jeweils einen äußeren Wartungsflur zu beiden Seiten des
gesamten Regales, von wo sie in einer einzigen äußeren
Förderstrecke dem Warenausgang zugeleitet werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Regallager der gattungs
gemäßen Art so auszubilden, daß das Lager sowohl vollständig
oder zu einem beliebigen Anteil als Palettenlager bei
gleichzeitiger Reduzierung des Hängebahnlagers und umgekehrt
bis zu 100% der Gesamtlagerfläche als auch als Hängebahn
lager bei gleichzeitiger Reduzierung der Fläche des Paletten
lagers eingesetzt werden kann.
Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der
Palettenlagerteil und der Hängebahnteil so ausgelegt sind,
daß der Palettenlagerteil in den Hängebahnteil erweitert und
der Hängebahnteil im gleichen Maße reduziert werden kann, und
umgekehrt, daß die Regalgassen des Lagers durch das gesamte
Regal verlaufend angeordnet sind, daß die Regalgestelle
sowohl des Palettenlagers als auch des Hängebahnlagers im
gleichen Raster mit gleichen Dimensionen, insbesondere mit
gleicher Höhe ausgebildet sind, daß die Förderstrecken von
den Regalgestellen des Hängebahnlagers lösbar ausgebildet
sind, und daß die Gestelle des Palettenlagers die Befestigun
gen für die Förderstrecken entsprechend dem Hängebahnlager
aufweisen.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der
Unteransprüche.
Mit der Erfindung wird erreicht, daß Palettenlager und
Hängebahnlager innerhalb des Gesamt-Hochregallagers mit
unterschiedlichen, frei wählbaren Anteilen genutzt werden
können, indem das Palettenlager bei gleichzeitiger Verklei
nerung des Hängebahnlagers in letzteres hinein erweitert
wird, d.h. ein Teil des Hängebahnlagers, der an das Palet
tenlager anschließt, als Palettenlager verwendet wird, wenn
der gesamte Platz für das Hängebahnlager für auf Förderstrec
ken transportierte bzw. gespeicherte Waren nicht benötigt
wird. Dies ermöglicht, das gesamte Lager ausschließlich als
Palettenlager oder ausschließlich als Hängebahnlager zu
benutzen, wenn die Umstände der Lagerhaltung dies erforder
lich machen.
Bei herkömmlichen Hochregallagern wird das Lager entweder
ausschließlich als Palettenlager oder ausschließlich als
Hängebahnlager benutzt. Geht die Anzahl der zu lagernden
Paletten zurück, steht das Palettenlager teilweise leer, was
bei den hohen Kosten der Lagerhaltung in derartigen Hochre
gallagern (einschließlich der relativ hohen Gesamtkosten für
den Betrieb und die Unterhaltung eines solchen Lagers) einen
erheblichen Verlust bedeuten kann. Wenn gleichzeitig Produk
te, die in dem Hängebahnlager gelagert werden sollen,
vermehrt anfallen, ist es erforderlich, auf andere Lager
auszuweichen, was zusätzliche Kosten, aber auch Schwierigkei
ten mit sich bringt, da möglicherweise entsprechender
Lagerraum in der Nähe des Hochregallagers überhaupt nicht zur
Verfügung steht. Es ist jedoch nicht möglich, entsprechende
Produkte aus Hängebahnlagern in Palettenlager überzuführen,
weil die Palettenlager keine Vorkehrungen zur Aufnahme
entsprechender Förderstrecken besitzen und eine kurzfristige
und kurzzeitige Umrüstung entsprechend dem jeweiligen Bedarf
einen viel zu hohen Aufwand darstellen würde.
Mit dem erfindungsgemäßen Vorschlag wird hingegen erreicht,
daß bei einem Mehranfall von Paletten und gleichzeitig einem
verringerten Anfall von Hängebahnprodukten innerhalb kürze
ster Zeit und mit einem Minimum an Aufwand das Hängebahnlager
verkleinert und entsprechend das Plattenlager vergrößert
werden kann oder umgekehrt. Hierzu ist es lediglich erfor
derlich, die Förderstrecken in dem Bereich des Hängebahnla
gers, der als Palettenlager genutzt werden soll, außer
Betrieb zu nehmen, d. h. entweder an die Regalgestellwände
anzuklappen, im Falle von Steckverbindungen abzunehmen oder
in anderer entsprechender Weise die Förderstrecken in den
Regalabschnitten vorübergehend wegzunehmen, so daß der
Durchgang für die zu stapelnden Paletten frei wird. Eine
besonders zweckmäßige Ausgestaltung derartiger Hängestrecken
besteht darin, daß diese Strecken steckbar ausgebildet sind,
so daß die Förderstrecken auf einfache Weise auseinander
genommen und anschließend wieder zusammengesteckt werden
können. Weitere Vorkehrungen für die Umrüstungen sind nicht
erforderlich, da das erfindungsgemäße Hochregallager so
ausgebildet ist, daß die Wege für die Palettenbediengeräte
durchgehend von vorne bis hinten im Hochregallager instal
liert sind, so daß im Bedarfsfall die Regalbediengeräte im
Hochregal von vorne bis hinten verfahren werden können. Des
weiteren sind das Palettenlager und das Hängebahnlager im
gleichen Rastersystem und mit durchgehend gleicher Deckenhöhe
ausgebildet, wobei die Deckenhöhe der unteren Etagen des
Hochregallagers in der Regel höher gewählt wird als die
oberen Etagen.
Nachstehend wird die Erfindung in Verbindung mit der Zeich
nung anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 einen Grundriß eines Hochregallagers nach der Erfin
dung,
Fig. 2 einen Teillängsschnitt des Hochregallagers nach Fig.
1, und
Fig. 3 eine perspektivische Darstellung eines Ausschnittes
des Hochregallagers nach Fig. 1 oder 2.
Mit 1 ist das Gebäude des Hochregallagers bezeichnet, das das
Palettenlager 2 und das Hängebahnlager 3 umfaßt. An beiden
Längsseiten 4 und 5 des Gesamtlagers 1 ist jeweils ein von
vorne bis hinten durchgehender Wartungsflur 6, 7 ausgebildet,
während an den Stirnseiten Flure 8 und 9 vorgesehen sind. Das
Palettenlager 2 ist in Palettenlagerreihen 10/1, 10/2, 10/3
usw. unterteilt, zwischen denen Regalgassen 11/1, 11/2 usw.
ausgebildet sind, die in Richtung der Längsachse des Hochre
gallagers 1 verlaufen und in denen die Regalbediengeräte 12
in Richtung der Längsachse 13 über die volle Länge des
Palettenlagers 2 verfahrbar sind. Die Regalbediengeräte 12
sind quer zur Längsachse 13 (Pfeilrichtung 14) in die
Palettenreihen 10/1 ... hinein verfahrbar, wobei dann, wenn
drei Palettenreihen in Querrichtung nebeneinander angeordnet
sind und eine Palette aus der mittleren der drei Palettenrei
hen entnommen werden muß, das automatisch arbeitende Regalbe
diengerät zunächst die vordere Palette herausnimmt, absetzt,
anschließend die gewünschte Palette entnimmt, und schließlich
die in der vordersten Palettenreihe entnommene Palette, die
nicht benötigt wird, wieder an ihren alten Platz zurück
bringt. Palettenbediengeräte dieser Art sind bekannt.
Das Hängebahnlager 3 weist die gleiche Einteilung wie das
Palettenlager 2 auf, d.h., die Aufnahmen für die Paletten
abteile, die Ausbildung der Regalgassen bzw. Flure in
Längsrichtung, die Rasterung der einzelnen Palettenabteile,
die Höhe der Palettenabteile usw. sind in dem Palettenlager 2
und in dem Hängebahnlager 3 identisch ausgebildet. Zusätzlich
weist das Hängebahnlager 3 quer zur Längsachse 13 und
parallel nebeneinander angeordnete Förderstrecken 15/1, 15/2,
usw. auf, die im Abstand der zu transportierenden Waren,
z.B. Textilstücke, versetzt sind und die von einer gemein
samen Zuführförderstrecke 16 quer durch das Hängebahnlager in
eine an den Förderstrecken 15/1, 15/2 usw. gemeinsame
Ausgabeförderstrecke 17 übergehen. Die Textilwaren kommen von
einer Wareneingabe 18, werden entlang der Förderstrecke 19
bis zum Ende des Hängebahnlagers transportiert, durchlaufen
dann eine Schleife 20 und gelangen in die Förderstrecke 16,
von wo sie parallel in das Hängebahnlager 3 eingeführt
werden. Wenn die Textilwaren in die Förderstrecke 17 ausge
geben werden, werden sie von dort in den Flur 9 in die
Schleife 20 eingeführt und von dort an den Ausgang 21
abgegeben. Die Förderstrecken 15/1, 15/2 usw. des Hängebahn
lagers 3 sind z.B. in herkömmlicher Weise als Kettenförderer
ausgebildet, an denen die Bügel mit den Textilgut aufnehmen
den Haltern befestigt sind. Die Förderketten werden zum
Beschicken und Entleeren des Lagers angetrieben, wobei das
Beschicken und Entleeren über Weichen erfolgt, die die
Übergabe von der Förderstrecke 16 in die einzelnen Förder
strecken 15/1, 15/2 usw. sowie die Übergabe von den Förder
strecken 15/1, 15/2 usw. in die Förderstrecke 17 steuern.
Diese Förderstrecken sind beispielsweise an im Regalgestell
befestigten Schienen geführt. Anstelle von Förderketten sind
z.B., ebenfalls in herkömmlicher Weise, an Schienen geführte
Rollensysteme mit Förderträgern angeordnet. Das System der
als Hängebahn bezeichneten Förderstrecken ist für vorliegende
Erfindung nicht entscheidend. Wichtig ist jedoch, daß die
Förderstrecken so ausgebildet sind, daß sie bei einer
Umfunktionierung von Hängebahnlager in Palettenlager einfach
auseinander genommen und wieder zusammengesteckt werden
können, oder aber voneinander gelöst und geschwenkt werden
können, damit, wenn das Hängebahnlager als Palettenlager
verwendet werden soll, eine freie Durchfahrt für die Regal
bediengeräte möglich ist.
Bei der Teil-Längsansicht einer Regalgasse mit Palettenlager
und Textillager sind die einzelnen Stockwerke bzw. Etagen mit
22/1, 22/2, 22/3 bezeichnet, die Paletten mit 23, die
durchgehenden Regalträger mit 24 und die an den Regalträgern
befestigten Aufnahmevorrichtungen bzw. Führungen für die
Förderstrecken mit 25. Diese Führungen werden im Palettenla
ger nicht benötigt, jedoch im Hängebahnlager, wo an diesen
Führungen 25 Trolleys 26 beweglich geführt sind, die Bügel
mit Textilstücken 27 aufnehmen. Die Trolleys sind angetrie
ben, um eine gesteuerte Bewegung zu erzielen. Diese Darstel
lung nach Fig. 2 entspricht in perspektivischer Ansicht etwa
der nach Fig. 3, in der ein Ausschnitt aus dem aus Paletten
lager und Hängebahnlager bestehenden System ersichtlich ist.
Claims (6)
1. Hochregallager, bestehend aus einem Palettenlager und
einem daran anschließenden Hängebahnlager, bei dem das
Palettenlager durch einzelne parallele Regalgassen bzw.
Flure in in der Längsachse des Hochregales verlaufende,
parallele Abteilreihen unterteilt ist, die zur Aufnahme
jeweils mehrerer Paletten in Querrichtung ausgebildet
sind, wobei in den Regalgassen vollautomatisch arbeitende
Palettenbediengeräte über die gesamte Palettenlagerlänge
fahrbar angeordnet sind und die Palettenbediengeräte
Zugriff zu den Paletten einer bestimmten Abteilreihe von
den beiden die Abteilreihe begrenzenden Regalgassen
haben, und bei dem das Hängebahnsystem mit Trolleys eine
Vielzahl von einzelnen, parallel zueinander angeordneten
Förderstrecken aufweist, die auf Hängebügeln angeordnete
Textilwaren oder dergleichen aufnehmen, die quer zur
Längsachse der Regalgassen von einer Seite des Lagers zur
anderen verlaufen und die in eine gemeinsame Förderstrec
ke zum Zuführen und Abführen der einzelnen, die Textil
waren auf Bügeln aufnehmenden Hängefördereinheiten
münden,
dadurch gekennzeichnet, daß der Palettenlagerteil und der Hängebahnteil innerhalb des Regallagers so ausgelegt sind, daß der Palettenlagerteil in den Hängebahnteil erweitert und der Hängebahnteil in gleichem Maße redu ziert werden kann, und umgekehrt,
daß die Regalgestelle sowohl des Palettenlagerteiles als auch des Hängebahnteiles im gleichen Raster mit gleichen Dimensionen, insbesondere mit gleicher Höhe ausgelegt sind,
daß die Förderstrecken von den Regalgestellen des Hängebahnlagers lösbar bzw. entfernbar ausgebildet sind, und daß die Gestelle des Palettenlagers Befestigungen für die Förderstrecken entsprechend dem Hängebahnlager auf weisen.
dadurch gekennzeichnet, daß der Palettenlagerteil und der Hängebahnteil innerhalb des Regallagers so ausgelegt sind, daß der Palettenlagerteil in den Hängebahnteil erweitert und der Hängebahnteil in gleichem Maße redu ziert werden kann, und umgekehrt,
daß die Regalgestelle sowohl des Palettenlagerteiles als auch des Hängebahnteiles im gleichen Raster mit gleichen Dimensionen, insbesondere mit gleicher Höhe ausgelegt sind,
daß die Förderstrecken von den Regalgestellen des Hängebahnlagers lösbar bzw. entfernbar ausgebildet sind, und daß die Gestelle des Palettenlagers Befestigungen für die Förderstrecken entsprechend dem Hängebahnlager auf weisen.
2. Hochregallager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Förderstrecken des Hängebahnlagers im Bereich der
Regalgassen abnehmbar oder ausschaltbar ausgebildet ist,
und daß die Förderstrecken mit den Regalgestellen des
Palettenlagers lösbar befestigbar sind.
3. Hochregallager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Förderstrecken steckbar mit den Regalgestellen
des Lagers ausgebildet sind.
4. Hochregallager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die von dem Regalgestellen des
Hängebahnlagers gelösten Förderstrecken an die Regalge
stelle des Palettenlagers ansetzbar ausgebildet sind.
5. Hochregallager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Förderstrecken voneinander lösbar und umklappbar
bzw. an die Regalgestelle anklappbar ausgebildet sind.
6. Hochregallager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Förderstrecken vom Eingang zum Ausgang durchge
hend oder in Stufen leicht geneigt bzw. abfallend
angeordnet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3927203A DE3927203A1 (de) | 1989-08-17 | 1989-08-17 | Multifunktionales regallager |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3927203A DE3927203A1 (de) | 1989-08-17 | 1989-08-17 | Multifunktionales regallager |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3927203A1 true DE3927203A1 (de) | 1991-02-21 |
Family
ID=6387311
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3927203A Withdrawn DE3927203A1 (de) | 1989-08-17 | 1989-08-17 | Multifunktionales regallager |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3927203A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2012162715A1 (de) * | 2011-05-31 | 2012-12-06 | Tgw Logistics Group Gmbh | Ladehilfsmittel, lastaufnahmevorrichtung sowie automatisiertes lagersystem dafür |
EP2551218A1 (de) * | 2011-07-27 | 2013-01-30 | Dematic GmbH | Verfahren zum Lagern und Kommissionieren |
EP2377782A3 (de) * | 2010-04-15 | 2017-01-04 | RSL Logistik GmbH & Co. KG | Warenlagersystem und darin verwendbarer Endlosförderer |
CN107745906A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-03-02 | 北京康拓红外技术股份有限公司 | 一种轴承立体仓库的存储和输送系统 |
-
1989
- 1989-08-17 DE DE3927203A patent/DE3927203A1/de not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107745906A (zh) * | 2017-09-26 | 2018-03-02 | 北京康拓红外技术股份有限公司 | 一种轴承立体仓库的存储和输送系统 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
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