DE3918721A1 - Schaltschrank mit einem kuehlgeraet - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schaltschrank mit einem aufgebauten Kühlgerät, der im Oberbegriff des An­ spruchs 1 angegebenen Gattung. Schaltschränke mit sol­ chen Kühlgeräten sind beispielsweise aus der Zeit­ schrift "Konstruktion und Elektronik", Mai 1987, Seite 50-52, bekannt. Da der im Kühlgerät befindliche Wär­ metauscher eine gegenüber der Schaltschrankluft wesent­ lich niedrigere Temperatur besitzt, schlägt sich an den Wärmetauscherflächen die im Schaltschrank enthaltene Feuchtigkeit als Kondenswasser nieder. Bei bekannten Klimageräten wurde daher bereits vorgeschlagen, unter dem Wärmetauscher eine Wanne zum Auffangen des Kondens­ wassers vorzusehen, die mit einem Ablauf für das Kon­ densat ausgestattet ist. Eine horizontale Anordnung, beispielsweise auf einem Schaltschrank liegend, ist dabei jedoch nicht möglich, da bei der bekannten Anord­ nung das Gerät stets in der Vertikalachse ausgerichtet werden muß. Weiterhin ist zu berücksichtigen, daß in Kühlgeräten für Schaltschränke, bei denen Wasser als Kühlflüssigkeit benutzt wird, u.U. ein Leck in dem Wär­ metauscher oder den Rohrleitungen innerhalb des Kühlge­ rätes auftreten kann und dann das Wasser in eine nicht vorhersehbare Richtung spritzt. Sofern Wasser in den Schaltschrank gerät, kann dies zu schweren Schäden im Schaltschrank führen.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Schaltschrank mit Kühlgerät der gattungsgemäßen Art mit einer Sicherheitseinrichtung auszustatten, die auf einfache Weise zuverlässig den Eintritt von Feuch­ tigkeit in den Schaltschrank auch bei auftretenden Rohrundichtigkeiten verhindert und die darüber hinaus universell, unabhängig von der Lage und Anordnung des Kühlgerätes einsetzbar ist.

Diese Aufgabe wird bei einem Schaltschrank der bezeich­ neten Gattung durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Der wesentliche Vorteil der Erfin­ dung ist darin zu sehen, daß durch einfache Maßnahmen ein wirksamer Schutz gegen Tropf- und Spritzwasser er­ reicht wird.

Die Luftumlenkeinrichtungen sind vorzugsweise als Leit­ bleche ausgebildet, die neben der Öffnung des Schalt­ schrankes flüssigkeitsdicht mit dem Rahmen verbunden sind. Die Leitbleche sind vorzugsweise im wesentlichen schräg zu den Öffnungen des Schaltschrankes angeordnet, damit unabhängig von der Einbaulage mit Sicherheit die Wassertropfen in eine bestimmte Richtung abgeführt wer­ den und außerdem ein genügend großer Abstand zwischen der Luftumlenkeinrichtung und der Öffnung des Schalt­ schranks zum Durchtritt der Luft vorhanden ist. Die Leitbleche begrenzen mit ihrer der Öffnung des Schalt­ schranks abgewandten Seite Flüssigkeitssammelräume, wo­ bei ein die Flüssigkeitssammelräume verbindender Flüs­ sigkeitskanal vorgesehen ist. Um zu verhindern, daß bei hohen Luftgeschwindigkeiten Wassertropfen mitgerissen werden, sind die freien Enden der Leitbleche mit einem zum Kühlgerät hin abgewinkelten Rand versehen. Zur Ver­ meidung von Korrosionsproblemen ist es vorteilhaft, die Leitbleche aus Kunststoff zu fertigen.

Mindestens einer der Flüssigkeitssammelräume ist mit einem Ablaufanschluß zur Entsorgung der ausgeschiedenen Flüssigkeit versehen. In weiterer Ausgestaltung der Er­ findung ist der Rahmen als separates, vom Kühlgerät trennbares, Bauteil ausgeführt. Dies hat den Vorteil, daß der Rahmen mit den Luftumlenkeinrichtungen mit je­ dem beliebigen Kühlgerät, unabhängig von dessen innerem Aufbau, kombinierbar ist. Außerdem kann eine problemlo­ se Nachrüstung bei Schaltschränken mit herkömmlichen Kühlgeräten erfolgen.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung nä­ her erläutert.

In der Zeichnung zeigt:

Fig. 1 einen Schnitt durch ein auf einem Schaltschrank montiertes Kühlgerät,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1.

In Fig. 1 ist ein Schaltschrank 1 mit einem darauf auf­ gebauten Kühlgerät 2 und einem zwischen Kühlgerät 2 und Schaltschrank 1 eingesetzten Rahmen 3 gezeigt. Der Schaltschrank 1 besitzt eine Lufteintrittsöffnung 4 und eine Luftaustrittsöffnung 5 durch die der Innenraum des Kühlschranks 1 mit dem Kühlgerät 2 in Verbindung steht. Das Kühlgerät 2 umfaßt ein Gehäuse 10, in dem ein Wär­ metauscher 6 und ein Gebläse 7 angeordnet sind. An der dem Schaltschrank 1 zugewandten Seite des Gehäuses 10 sind eine Ansaugöffnung 8 und eine Ausblasöffnung 9 vorgesehen.

Der zwischen dem Kühlgerät 2 und dem Schaltschrank 1 angeordnete Rahmen 3 besitzt eine Trennwand 11, die den Rahmen in zwei Luftführungskammern 12 und 13 unter­ teilt. Über Öffnungen 14 im Rahmen 3, die mit den Öff­ nungen 4 und 9 deckungsgleich sind, steht das Kühlgerät 2 ausblasseitig über die Luftführungskammer 12 mit dem Schaltschrank 1 in Verbindung. Der Rahmen 3 weist außerdem im Bereich der Luftführungskammer 13 Öffnungen 15 auf, die mit den Öffnungen 5 und 8 deckungsgleich sind und somit die ansaugseitige Verbindung zwischen Kühlgerät 2 und Schaltschrank 1 darstellt. In der Luft­ führungskammer 12 ist ein Leitblech 16 angeordnet, das sich im wesentlichen schräg zu den Öffnungen 4 und 14 erstreckt und diese in einem bestimmten Abstand über­ deckt. Das Leitblech 16 weist an einem Ende einen senk­ recht abfallenden Abschnitt 17 auf, an dem das Leit­ blech 16 am Rahmen 3 flüssigkeitsdicht befestigt ist. Am freien Ende ist das Leitblech 16 mit einem zum Kühl­ gerät 2 hin abgewinkelten Rand 18 versehen. Ein eben­ solches Leitblech 16 ist auch in der Luftführungskammer 13 vorhanden. Die Abschnitte 17 der Leitbleche 16 be­ grenzen jeweils mit der Außenwand des Rahmens 3 bzw. der Trennwand 11 einen Flüssigkeitssammelraum 19 und 20. Die beiden Flüssigkeitssammelräume 19 und 20 sind mittels eines Flüssigkeitskanals 21 miteinander verbun­ den. An dem Flüssigkeitssammelraum 19 ist ein Ablaufan­ schluß 22 zur Entsorgung der Flüssigkeit vorgesehen.

Zur Vermeidung von Ein- oder Austritt von Falschluft sind zwischen Schaltschrank 1 und Rahmen 3, bzw. Rahmen 3 und Kühlgerät 2, Dichtungsmittel 23 angeordnet, bei­ spielsweise in Form von Gummiringen, elastischen Kunst­ stoffen oder dergleichen. Mit Pfeilen 24 ist der Strö­ mungsweg der im Wärmetauscher 6 abgekühlten Luft zum Schaltschrank angegeben und die Pfeile 25 bezeichnen den Strömungsverlauf der im Schaltschrank erwärmten Luft zum Wärmetauscher 6. Zur Erzeugung des Luftstroms dient das Gebläse 7.

Fig. 2 zeigt den Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1. Aus dieser Ansicht ist ersichtlich, daß sich die Leitbleche 16 über die gesamte Breite des Rahmens 3 erstrecken und somit die Öffnungen 4 und 5 vollständig überdecken. Die Abschnitte 17 begrenzen jeweils die Flüssigkeitssammelräume 19 und 20, die über den Flüs­ sigkeitskanal 21 miteinander verbunden sind. Zwischen der Trennwand 11 und dem Rand 18 des die Öffnung 4 überdeckenden Leitbleches 16 ist ein genügend großer Abstand vorhanden, durch den die Kühlluft zur Ein­ trittsöffnung 4 gelangen kann. Ebenso ist zwischen dem Rahmen 3 und dem Rand 18 des die Austrittsöffnung 5 überdeckenden Luftleitblechs 16 ein Abstand zum Durch­ tritt der aus dem Schaltschrank 1 durch die Austritts­ öffnung 5 austretenden Luft vorhanden.

Durch den in Fig. 1 und 2 beschriebenen Rahmen 3 mit den darin angeordneten Leitblechen 6 wird gewährlei­ stet, daß sowohl im Wärmetauscher abgeschiedenes Kon­ denswasser, als auch bei einem Leck im Wärmetauscher oder den dazugehörigen Rohrleitungen durch die Öffnun­ gen 8 und 9 spritzendes Wasser, auf die Leitbleche 16 trifft und von diesen aufgefangen und in die Sammelräu­ me 19 und 20 geleitet wird. Damit ist ein wirksamer Schutz der elektrischen bzw. elektronischen Komponenten im Schaltschrank 1 erreicht.

Claims (10)

1. Schaltschrank mit einem aufgebauten Kühlgerät, in dem sich ein flüssigkeitsdurchströmter Wärmetau­ scher und ein Gebläse zur Luftzirkulation befinden, wobei am Schaltschrank und dem Gehäuse des Kühlge­ rätes Öffnungen vorhanden sind, durch die das Kühl­ gerät mit dem Innenraum des Schaltschranks in Ver­ bindung steht, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zwischen dem Schaltschrank (1) und dem Kühlgerät (2) ein mittels einer Trenn­ wand (11) in zwei Luftführungskammern (12, 13) un­ terteilter Rahmen (3) angeordnet ist, der die je­ weils gegenüberliegenden Öffnungen (4 und 9 bzw. 5 und 8) von Schaltschrank (1) und Kühlgerätgehäuse (10) miteinander verbindet und in dem Rahmen (3) Luftumlenkeinrichtungen (16) vorgesehen sind, die in einem Abstand die Öffnungen (4, 5) des Schalt­ schranks (1) überdecken.

2. Schaltschrank nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftumlen­ keinrichtungen (16) Leitbleche umfassen, die neben der Öffnung (4, 5) des Schaltschranks (1) flüssig­ keitsdicht mit dem Rahmen verbunden sind.

3. Schaltschrank nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitbleche (16) im wesentlichen schräg zu den Öffnungen (4, 5) des Schaltschranks (1) angeordnet sind.

4. Schaltschrank nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die der Öffnung (4, 5) des Schaltschranks (1) abgewandte Seite der Leitbleche (16) Flüssigkeitssammelräume (19, 20) begrenzen.

5. Schaltschrank nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende der Leitbleche (16) einen zum Kühlgerät (2) hin abgewinkelten Rand (18) besitzt.

6. Schaltschrank nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß ein die Flüs­ sigkeitssammelräume (19, 20) verbindender Flüssig­ keitskanal (21) vorgesehen ist.

7. Schaltschrank nach Anspruch 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß an mindestens einem Flüssigkeitssammelraum (19) ein Ablaufan­ schluß (22) angeordnet ist.

8. Schaltschrank nach einem der vorhergehenden Ansprü­ che, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (3) als separates, vom Kühlgerät (2) trennbares Bauteil ausgeführt ist.

9. Schaltschrank nach Anspruch 8, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Rahmen (3) bzgl. seiner Breite und Länge dem Gehäuse (10) des Kühl­ gerätes (2) angepaßt ist.

10. Schaltschrank nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitbleche aus Kunststoff bestehen.