DE386455C

DE386455C - Box dump truck

Info

Publication number: DE386455C
Application number: DED41400D
Authority: DE
Original assignee: JOACHIM RATHJENS DR ING
Current assignee: JOACHIM RATHJENS DR ING
Priority date: 1922-03-14
Filing date: 1922-03-14
Publication date: 1923-12-08

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 8. DEZEMBER 1923-ISSUED DECEMBER 8, 1923-

REICH S PATENTAMTREICH S PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVi 386455 KLASSE 20 c GRUPPE- JVi 386 455 CLASS 20c GROUP

(D 41400 11/20 c)(D 41400 11/20 c)

Carl Doerr in Zeitz, £>r.=3ng. Joachim Rathjens in Scopau b. fflerseburg und Heinrich Polzin in Grube Siegfried b. Deuben, Kr. Weißenfels.Carl Doerr in Zeitz, £> r. = 3ng. Joachim Rathjens in Scopau b. fflerseburg and Heinrich Polzin in Grube Siegfried b. Deuben, Weissenfels district.

Kastenkippwagen. Patentiert im Deutschen Reiche vom 14. März 1922 ab.Box dump truck. Patented in the German Empire on March 14, 1922.

Die Erfindung betrifft die Verbesserung von Kastenk^:ppwagen, bei dem die Drehachse der Entladeklappe im Wagengestell gelagert ist und die Entladeklappe beiderseits durch je einen Lenker mit dem Wagenkasten verbunden ist, so daß die Drehbewegung beim Kippen des Wagenkastens auf die Entladeklappe, um diese zu öffnen bzw. zu schließen, übertragen wird.The invention relates to the improvement of Kastenk ^: ppwagen, in which the axis of rotation of the unloading flap is mounted in the car frame and the unloading flap is connected on both sides by a link with the car body, so that the rotary movement when tilting the car body on the unloading flap to open it or to close, is transferred.

Soweit derartige Klappenanordnungen seither bekannt waren, war die Entladeklappe an derAs far as such flap arrangements were known since then, the unloading flap was on the

Klappendrehachse meist ohne Zwischenglieder aufgehängt und die Drehachse lag etwa senkrecht über der geschlossenen Entladeklappe. Damit der Wagenkasten mit seinen Stirnwänden bei Beginn der Kippbewegung nicht I gegen die noch unzureichend geöffnete Entladeklappe stieß, mußte die Klappendrehachse beträchtlich höher liegen als die Oberkante der Kastenstirnwände.The axis of rotation of the valve was usually suspended without intermediate links and the axis of rotation was approximately vertical above the closed discharge flap. So that the car body with its end walls at the beginning of the tilting movement not I against the still insufficiently opened unloading flap the flap axis of rotation had to be considerably higher than the upper edge of the Box end walls.

ίο Die Erfindung bezweckt, ein anfänglich \ rascheres Öffnen der Entladeklappe herbeizu- j führen und dadurch Hemmungen beim Kippen zu vermeiden, außerdem ein Tieferlegen der : Klappendrehachse, um den ganzen Wagen i niedriger und stabiler halten zu können. Die i Stabilität wird auch noch dadurch erhöht, daß i die Drehachse mehr nach der Längsmitte des Wagens zu gelegt wird. jίο The invention aims to perform an initial \ rapid opening of the discharge flap herbeizu- j and thereby to avoid obstacles during tilting, as well as a deep exposure of the: door rotation axis, to be able to lower the whole car i and keep stable. The i stability is also increased by the fact that i the axis of rotation is placed more towards the longitudinal center of the carriage. j

Um diesen Zweck zu erreichen, wird die Klappendrehachse am Wagengestell seitlich von der Entladeklappe nach der Wagenlängs- j mitte zu möglichst tiefliegend angeordnet und mit der Entladeklappe durch ein Konsol verbunden, um die erforderliche Ausladung herauszubekommen. Dieses Konsol kann aus einem einzelnen Stab oder zweckmäßiger aus einer Anordnung von mehreren Stäben in Verbindung mit der Klappe bestehen.In order to achieve this, the flap axis of rotation is on the side of the trolley frame from the unloading flap to the longitudinal center of the car and positioned as low as possible and connected to the unloading flap by a bracket in order to get the required projection out. This bracket can consist of a single rod or, more expediently, an arrangement of several rods in combination insist with the flap.

Die mit dem anderen Ende am Kasten drehbar befestigte Lenkerstange greift nicht mehr wie früher an der Klappe unmittelbar, sondern an der konsolartigen Verbindung zwischen Klappe und Drehachse an, und zwar derart, daß der Angriffspunkt der Lenkerstange mehr nach der Klappendrehachse liegt. Hierdurch wird bei gleicher Drehgeschwindigkeit des kippenden Kastens die Öffnungsgeschwindigkeit der Klappe entsprechend erhöht.The handlebar, which is rotatably attached to the box at the other end, no longer engages As before, directly on the flap, but on the console-like connection between Flap and axis of rotation, in such a way that the point of application of the handlebar more after the flap axis of rotation. This is at the same speed of rotation of the tilting Box increases the opening speed of the flap accordingly.

Die Anordnung kann auch so getroffen sein, daß die konsolartige Verbindung über die Drehachse der Entladeklappe hinaus verlängert ist, so daß ein doppelarmiger Hebel entsteht, dessen Drehpunkt derjenige der Entladeklappe ist und auf dessen einer Seite die Entladeklappe sich befindet, während auf der anderen Seite die Lenkerstange zur Verbindung mit dem Kasten angreift. Je nach Verteilung der Länge der beiden Hebelarme kann die Öffnungsgeschwindigkeit der Klappe bestimmt werden; je kürzer man den Hebelarm, an dem der Lenker angreift, im Verhältnis zu dem anderen, an dem die Entladeklappe befestigt ist, macht, um so rascher wird sich die Entladeklappe öffnen.The arrangement can also be made so that the console-like connection via the axis of rotation the discharge flap is also extended, so that a double-armed lever is formed, its The pivot point is that of the unloading flap and on one side of which the unloading flap is located, while on the other hand, the handlebar engages to connect to the box. Depending on the distribution of the length of the two lever arms, the opening speed the flap to be determined; the shorter the lever arm on which the handlebar engages in Relation to the other one to which the unloading flap is attached makes it all the faster the discharge door will open.

Verbindet man die Klappe mit dem Konsol bzw. mit dem betreffenden Hebelarm zu einem ; starren System, so wird der untere Teil der Enti ladeklappe beim Öffnen rascher vom Kasten i abgehoben als der obere und wird so dem Wagen- ! kasten die Bahn beim Kippen rascher frei I machen.If you connect the flap with the console or with the relevant lever arm to one ; rigid system, so becomes the lower part of the enti When opening, the loading flap is lifted from the box i faster than the upper one and is thus attached to the car ! kasten clear the path faster when tipping I.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung gegeben. Two exemplary embodiments of the invention are given in the drawing.

Abb. I und 2 zeigen in der Ladestellung bzw. in der gekippten Stellung des Wagenkastens die konsolartige Verbindung der Entladeklappe mit deren Drehachse, während die Abb. 3 und 4 die Anordnung eines Doppelhebels wiedergeben. α ist der Wagenkasten, b der Rahmen, in welchem die Drehachse c gelagert ist, um die sich die Entladeklappe d beim Kippen des Kastens dreht.Fig. I and 2 show in the loading position and in the tilted position of the car body the console-like connection of the unloading flap with its axis of rotation, while Figs. 3 and 4 show the arrangement of a double lever. α is the car body, b the frame in which the axis of rotation c is mounted, about which the unloading flap d rotates when the box is tilted.

Bei der Anordnung nach Abb. 1 und 2 ist die Entladeklappe durch die Stangen β und f, mit denen sie zu einem steifen Dreiecksverband vereint ist, mit der Drehachse e verbunden. Der Lenker g ist einerseits durch Bolzen h mit dem Wagenkasten und anderseits durch Bolzen i mit der Stange β des Klappenkonsols gelenkig verbunden. Aus der in Abb. 2 wiedergegebenen Stellung ist ersichtlich, daß der entleerte Kasten unter dem Einfluß des Gewichtes der hochgestellten Klappe in seine Ladestellung selbsttätig zurückgehen kann.In the arrangement according to Figs. 1 and 2, the unloading flap is connected to the axis of rotation e by the rods β and f, with which it is united to form a rigid triangular structure. The link g is articulated on the one hand by bolts h to the car body and on the other hand by bolts i to the rod β of the flap bracket. From the position shown in Fig. 2 it can be seen that the emptied box can automatically return to its loading position under the influence of the weight of the raised flap.

Die Anordnung nach Abb. 3 und 4 zeigt einen doppelarmigen Hebel k, der seinen Drehpunkt im Bolzen c hat und dessen einer Hebelarm mit dem Lenker g durch Bolzen i verbunden ist, wogegen der andere Hebelarm mit Entladeklappe d unter Zuhilfenahme einer Stange c steif verbunden ist. Hierbei muß der Lenker g mit seinem anderen Ende an der Seite des Kastens α angelenkt sein, die zwischen dem Kastengelenk / und der Entladeklappe liegt.The arrangement according to Fig. 3 and 4 shows a double-armed lever k, which has its pivot point in the bolt c and whose one lever arm is connected to the handlebar g by bolt i , while the other lever arm is rigidly connected to the discharge flap d with the aid of a rod c . Here, the other end of the link g must be hinged to the side of the box α which lies between the box hinge / and the unloading flap.

Auch bei dieser Ausführungsform kann der entleerte Kasten durch das Gewicht der hochgestellten Klappe selbsttätig in die Ladestellung zurückgeführt werden.In this embodiment, too, the emptied box by the weight of the raised The flap can be automatically returned to the loading position.

Claims

P ATENT claim:

Box dump truck, in which the axis of rotation of the unloading flap is mounted laterally towards the center of the box at a certain distance from the unloading flap in the carriage frame and the unloading flap, which is connected to the tipping container by a handlebar, is connected to its axis of rotation by a console-like member, characterized in that the handlebar (g ) transfers the tilting movement of the box to this console-like member (f) and thus to the unloading flap.

1 sheet of drawings.