DE3844390A1 - Elektrisch betriebene einheit mit integrierter batterie - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft eine elektrisch betriebene Einheit
mit einer integrierten, wiederaufladbaren Batterie. Insbe
sondere betrifft die Erfindung eine elektrisch betriebene
Einheit mit einem Gehäuse, von dem ein Teil für die Um
hüllung einer wiederaufladbaren Batterie dient.
Elektrisch betriebene Einheiten wie Taschenlampen, Notbe
leuchtungen und dergleichen sind seit langem bekannt. Diese
Einheiten enthalten in der Regel einzeln austauschbare Bat
terien. Wenn diese Batterien verbraucht sind, werden sie bei
Bedarf durch frische ersetzt.
Es sind auch elektrisch betriebene Einheiten bekannt, die
wiederaufladbare Batterien enthalten. Solche Einheiten sind
als Taschenlampen, Kofferradios und dergleichen im Gebrauch.
Die bekannten Einheiten enthalten dabei wiederaufladbare
Batterien, die den Wegwerfbatterien entsprechen und die als
eigene Teile vollständig getrennt von der fraglichen elek
trisch betriebenen Einheit ausgebildet sind. Diese wieder
aufladbaren Batterien werden während der Herstellung in die
jeweilige Einheit eingesetzt, wobei es nicht vorgesehen ist,
daß die Batterien bald wieder ausgewechselt werden.
Ungeachtet der mit dem Gebrauch von wiederaufladbaren elek
trischen Einheiten verbundenen Vorteile wie der bequemen
Handhabung können die Kosten für solche getrennt ausgebil
deten, wiederaufladbaren Batterien einen wesentlichen Teil
der Herstellungskosten für die Einheit ausmachen. Da die
wiederaufladbaren Batterien als eigene Einheiten ausgebildet
sind, müssen sie auch jeweils ein eigenes Gehäuse aufweisen,
das die Elektroden, einen Elektrolyten und einen Separator
aufnimmt und üblicherweise dicht verschlossen sein muß.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine elektrisch betriebene
Einheit zu schaffen, die den hohen Gebrauchswert von wie
deraufladbaren Batterien mit einem verringerten Herstel
lungsaufwand verbindet.
Erfindungsgemäß weist die elektrisch betriebene Einheit ein
Gehäuse auf, das abgetrennte Bereiche beinhaltet, in denen
Komponenten der Einheit untergebracht werden können.
Es ist für die Einheit eine wiederaufladbare Batterie vorge
sehen. Die wiederaufladbare Batterie ist wenigstens teilwei
se innerhalb eines bestimmten Bereiches in das Gehäuse inte
griert. Die Batterie ist dabei in einem Raum untergebracht,
der teilweise von dem Gehäuse und teilweise von einer Ab
deckung gebildet wird. Die Einheit und die Batterie haben
somit Teile des Gehäuses gemeinsam.
Das Gehäuse enthält auch eine Schaltung zum Aufladen der
Batterie und zum Zuführen elektrischer Energie zu einer
vorgegebenen Last. Die vorgegebene Last kann aus einer oder
mehreren elektrischen Lichtquellen bestehen.
Die elektrisch betriebene Einheit kann ein manuell betätig
bares Steuerelement enthalten, beispielsweise einen Dreiwe
geschalter. An einer Außenfläche des Gehäuses können starre
elektrische Verbindungselemente vorgesehen sein, mit denen
die Einheit einfach an eine äußere Quelle elektrischer Ener
gie angeschlossen werden kann. Diese elektrische Energie
kann zum Aufladen der integrierten Batterie verwendet
werden.
Die elektrische Schaltung kann auch einen Photodetektor be
inhalten. Der Photodetektor kann dazu verwendet werden, das
Umgebungslicht in der Nähe des Gehäuses zum Zwecke des Ein
schaltens einer der elektrischen Lichtquellen zu erfassen.
Die elektrische Schaltung kann auch einen Fühler zum Fest
stellen des Vorhandenseins der elektrischen Energie von der
äußeren Energiequelle enthalten. In Reaktion auf eine fest
gestellte Abwesenheit der elektrischen Energie von der
äußeren Quelle kann die Einheit eine der elektrischen Licht
quellen einschalten.
Ausführungsbeispiele für die elektrisch betriebene Einheit
werden im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es
zeigen:
Fig. 1 eine perspektische Ansicht einer Einheit in der Form
eines mit einem Nachtlicht kombinierten Notlichtes;
Fig. 2 eine perspektivische Ansicht, teilweise geschnitten,
eines Steuerschalters und einer Anordnung von Glüh
birnen im Gehäuse der Einheit der Fig. 1;
Fig. 3 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, der Ein
heit der Fig. 1;
Fig. 4 eine Aufsicht auf die Einheit der Fig. 1;
Fig. 5 einen Schnitt längs der Ebene 5-5 der Fig. 4;
Fig. 6 einen Schnitt längs der Ebene 6-6 der Fig. 4;
Fig. 7 einen Schnitt längs der Ebene 7-7 der Fig. 4;
Fig. 8 ein schematisches Schaltbild für eine elektrische
Steuerschaltung für die Einheit der Fig. 1;
Fig. 9 eine Seitenansicht einer selbständigen Batterie für
eine zweite Ausführungsform einer elektrisch betrie
benen Einheit;
Fig. 10 eine Seitenansicht der Batterie der Fig. 9;
Fig. 11 eine Aufsicht auf die Batterie der Fig. 9;
Fig. 12 einen Schnitt längs der Ebene 12-12 der Fig. 9;
Fig. 13 einen Schnitt längs der Ebene 13-13 der Fig. 9;
Fig. 14 einen Schnitt längs der Ebene 14-14 der Fig. 9; und
Fig. 15 einen Schnitt längs der Ebene 15-15 der Fig. 9.
Das in der Fig. 1 gezeigte Ausführungsbeispiel für eine
elektrisch betriebene Einheit 10 stellt eine Kombination
eines Notlichtes mit einem Nachtlicht dar. Die Einheit 10
weist ein Gehäuse 12 auf, das aus einem thermoplastischen
Material geformt ist. Auf dem Gehäuse 12 befindet sich eine
lichtdurchlässige Abdeckung 14, die eine gewisse Linsenwir
kung hat.
Das Gehäuse 12 weist eine Öffnung 16 auf, durch die ein
Lichtsensor 16 a das Umgebungslicht zum Zwecke des automa
tischen Ein- und Ausschaltens der Einheit in einem Nacht
lichtmodus erfaßt. Das Gehäuse 12 enthält auch eine Öffnung
18, durch die sich ein Abschnitt eines manuell betätigbaren
Dreiwegeschalters 20 nach außen erstreckt. Der Schalter 20
wird dazu verwendet, um die Betriebsart der Einheit zu
wählen und um die Einheit 10 abzuschalten.
In der Fig. 1 ist die Einheit 10 in eine Standard-Wechsel
stromsteckdose 22 eingesteckt. Wenn die Einheit 10 in eine
solche Steckdose eingesteckt ist, kann nicht nur eine in das
Gehäuse 12 integrierte Batterie aufgeladen werden, sondern
es kann auch die Abwesenheit der elektrischen Spannung an
der Steckdose 22 festgestellt werden. In Reaktion auf die
festgestellte Abwesenheit einer Spannung an der Steckdose 22
wird eine relativ starke elektrische Lichtquelle eingeschal
tet, um automatisch eine Notbeleuchtung bereitzustellen.
In der Darstellung der Fig. 2 ist die lichtdurchlässige Ab
deckung 14 teilweise weggebrochen. Es ist ein gekrümmt aus
gebildeter Reflektor 26 sichtbar, der zwischen dem Gehäuse
12 und der Abdeckung 14 angeordnet ist. In einer Fassung 30
ist herausnehmbar eine relativ starke Glühlampe 28 unterge
bracht. Die Fassung 30 befindet sich im wesentlichen in der
Mitte des Reflektors 26. Die Glühlampe 28 wird dazu verwen
det, bei Abwesenheit einer äußeren elektrischen Spannung
eine relativ helle Beleuchtung zu erzeugen. Diese Abwesen
heit einer äußeren Spannung kann darauf beruhen, daß die
Einheit 10 aus der Steckdose 22 herausgezogen wurde, wobei
die Einheit 10 dann als Taschenlampe benutzt werden kann.
Die Abwesenheit der äußeren Spannung kann auch auf einer
Versorgungsstörung an der Steckdose 22 beruhen.
Durch eine Öffnung 34 im Reflektor 26 erstreckt sich eine
relativ schwache, langlebige und nicht auswechselbare Glüh
lampe 32. Die Glühlampe 32 ist dafür vorgesehen, eine rela
tiv schwache Beleuchtung zu erzeugen, wenn die Einheit 10
als Nachtlicht verwendet wird.
Die Fig. 3 zeigt die Anordnung der verschiedenen Komponenten
der Einheit 10. Ein Satz von Steckerstiften 36 erstreckt
sich von einer Außenfläche 12 a des Gehäuses 12 weg nach
außen. Die Steckerstifte 36 sind dafür vorgesehen und ent
sprechend ausgebildet, mit den dazugehörigen Elementen der
Wechselstrom-Steckdose 22 zusammenzuwirken.
Die Steckerstifte 36 sind elektrisch mit einer Schaltung auf
einer Leiterplatte 38 verbunden, die in dem Gehäuse 12
untergebracht ist. Die Leiterplatte 38 enthält auch Kontakte
für die Fassung 30.
Das Gehäuse 12 legt einen Innenbereich 40 fest. Der Innenbe
reich 40 schließt eine integrierte, eingeformte wiederauf
ladbare Batterie 42 ein.
Wie aus der Fig. 4 hervorgeht, ist die Batterie 42 in einem
Endbereich des Gehäuses 12 ausgebildet. Das Gehäuse 12 weist
Seitenwände 44 auf, die die Batterie 42 mit Wandteilen 44 a,
44 b und 44 c auf drei Seiten begrenzen. Das Gehäuse 12 ent
hält auch einen Boden 46. Der Boden 46 stellt in einem Be
reich 48 eine untere Begrenzung für die Batterie 42 dar. Ein
in das Gehäuse 12 eingeformter Flansch 50 ergibt eine in
etwa U-förmige innere Wand für die Batterie 42, die sich
zwischen den beiden Längsseiten 44 a und 44 b des Gehäuses 12
erstreckt.
Das Gehäuse 12 bildet somit die Umhüllung für die Batterie
42 mit einer Begrenzung dieser Batterie entlang den vier
Seiten 44 a, 44 b, 44 c und 50 und dem Boden im Bereich 48. Die
Batterie 42 wird durch ein Oberteil 52 verschlossen. Das
Oberteil 52 ist ein Plastikelement, das eine Abdeckung für
die Batterie 42 bildet.
Das Oberteil 52 kann mit den vier die Batterie einschlie
ßenden, oben erwähnten Wänden des Gehäuses 12 mittels Ultra
schall verschweißt sein. Mit der Ausnahme des Oberteiles 52,
das am Gehäuse 12 befestigt ist, ist die Batterie 42 daher
in einem Bereich oder Hohlraum 54 enthalten, der durch Ab
schnitte des Gehäuses 12 gebildet wird.
Das Oberteil 52 weist ein integriertes Ventil 56 auf. Das
Ventil 56 beinhaltet einen zylindrischen Öffnungsansatz 58,
der sich in den Bereich 54 hinein erstreckt. Der Öffnungs
ansatz 58 ist mit einer verschiebbaren Ventilkappe 60 abge
deckt. Die Kappe 60 gleitet in Reaktion auf den durch Gase,
die in dem Hohlraum 54 entstehen, erzeugten Druck am zylin
drischen Öffnungsansatz 58 entlang. Bei der Wegbewegung der
Kappe 60 vom Öffnungsansatz 52 in Reaktion auf den Innen
druck im Hohlraum 54 wird die durch die Ventilkappe 60 ge
gebene Abdichtung aufgehoben, und der Druck kann aus dem
abgeschlossenen Hohlraum 54 entweichen.
Nachdem der Druck verringert ist, hört die Bewegung der Kap
pe 60 auf. In Reaktion auf den im Hohlraum 54 fallenden
Druck wird in der Folge die Kappe 60 durch den Atmosphären
druck auf die Batterie 42 hin zurückbewegt, wodurch der Öff
nungsansatz 58 wieder verschlossen wird. Ein am Reflektor 26
ausgebildeter Anschlag 62 begrenzt die Bewegung der Ventil
kappe 60.
Das Druckentlastungsventil 56 bewirkt eine Druckentlastung
im Hohlraum 54, wenn der Druck dort 0,7 bis 0,8 bar (10 bis
12 psi) übersteigt.
Die Batterie 42 ist mit ersten und zweiten äußeren Kontakten
oder Anschlüssen 66 a und 66 b versehen. Die Kontakte 66 a und
66 b werden dazu verwendet, die äußere Schaltung auf der Lei
terplatte 38 zum Zwecke des Aufladens oder der Entnahme
elektrischer Energie mit der Batterie 42 zu verbinden.
Die Batterie 42 ist ein dicht verschlossener Bleiakku des
Rekombinationstyps. Solche Batterien oder Akkumulatoren ent
halten bekannterweise voneinander getrennte Bleielektroden
und einen Säure-Elektrolyten.
In der Fig. 5 zeigt ein Schnitt längs der Ebene 5-5 der Fig.
4 den Aufbau der Batterie 42 mit einer äußeren Negativ-
Elektrode 70, die als Anode dient. Die Elektrode 70 ist eine
übliche Negativ-Elektrode aus einem Bleigitter. Die Zwi
schenräume des Gitters sind mit Bleischwamm gefüllt.
Die Elektrode 70 ist so gefaltet bzw. gebogen, daß sie ein
kontinuierlich gekrümmtes Element mit im wesentlichen U-för
migen Querschnitt darstellt. Obwohl der Bleischwamm im Git
ter der Elektrode 70 während des Biegevorganges brechen
kann, ist das Gitter selbst im allgemeinen sehr geschmeidig
und kann ohne Beinträchtigung des durchgehenden elektrischen
Kontaktes innerhalb der Zelle gebogen werden. An die gebo
gene Elektrode 70 schließt sich eine Trennschicht 72 an, die
aus nicht gewebter Glasfaser (einem Glasfaservlies) besteht
und von herkömmlicher Art ist. Die Trennschicht 72 trennt
nicht nur die Elektrode 70 von einer zweiten, in der Mitte
angeordneten und im wesentlichen ebenen Elektrode 74, sondern
enthält auch im wesentlichen den ganzen in der Zelle vorhan
denen Elektrolyten.
Die Elektrode 74 bildet die Positiv-Elektrode der Zelle. Die
Eletrode 74 besteht aus einem gegossenen Bleigitter, das mit
Bleidioxid gefüllt ist.
Der in der Zelle der Batterie 42 verwendete Elektrolyt ist
verdünnte Schwefelsäure mit einem spezifischen Gewicht von
etwa 1,32 bei 15,6°C (60°F).
Die für die Batterie 42 vorzugsweise verwendeten Elektroden
70 und 74 enthalten eine herkömmliche Bleilegierung mit etwa
0,1 Gewichtsprozent Kalzium. Die Elektroden 70 und 74 ent
halten Blei mit einer Reinheit von weniger als 99,9 Ge
wichtsprozent. Aufgrund der für die Elektroden 70 und 74 ver
wendeten Legierung sind diese im wesentlichen selbsttragend.
Der in der Fig. 6 gezeigte Schnitt längs der Ebene 6-6 der
Fig. 4 zeigt die Anordnung der Negativ-Elektrode 70 und den
zugehörigen Anschluß 66 a.
Ein zusammen mit dem Gitter der Elektrode 70 ausgebildeter
Streifen 70 a ist in einem Bereich 70 b am Anschluß 66 a be
festigt. Der Anschluß 66 a kann aus verzinntem Kupfer oder
verzinntem Messing bestehen bzw. aus Kupfer oder Messing mit
einer Beschichtung aus Zinn. Vorzugsweise liegt die Dicke
der Beschichtung in der Größenordnung von etwa 8 µm (drei
tausendstel Zoll). Ein Ende 66 c des Anschlusses 66 a liegt am
Ende 70 b des Bleistreifens an (Fig. 7). Das Ende 66 c des An
schlusses 66 a ist mit dem Ende 70 b des Bleistreifens 70 a
durch Aufschmelzen verlötet.
Zum Abdichten zwischen dem Hohlraum 54 und dem Außenbereich
und zur mechanischen Abstützung sind die Bereiche 50 a mit
einem Epoxidmaterial gefüllt.
Die Fig. 8 ist ein schematisches Schaltbild einer mit der
Einheit 10 verwendbaren elektrischen Schaltung 38 a. Die
Schaltung 38 beinhaltet die Steckerstifte 36, die sich von
der Rückseite 12 a des Gehäuses 12 weg erstrecken. Die Schal
tung 38 a kann auf der Leiterplatte 38 angebracht sein.
Die Schaltung 38 a beinhaltet einen Abschnitt 90 zum automa
tischen Einschalten eines Nachtlichtes. Der Abschnitt 90
weist einen ersten, zweiten und dritten Widerstand 92 a, 92 b
und 92 c auf. Der Abschnitt 90 enthält auch den Lichtsensor
16 a und einen Thyristor 94.
Der Lichtsensor 16 a ist hinter der Öffnung 16 des Gehäuses
12 angebracht. Beim Vorhandensein von Umgebungslicht ist der
Lichtsensor 16 a leitend, mit dem Ergebnis, daß keine oder
nur eine geringe Spannung am Steuereingang 94 a des Thyri
stors 94 anliegt.
Der Dreiwegeschalter 20 befinde sich in seiner oberen, den
Abschnitt 90 aktivierenden Stellung. Mit einer Abnahme des
Umgebungslichtes leitet der Sensor 16 a immer weniger, wo
durch die Spannung am Steuereingang 94 a ansteigt. Wenn die
Spannung am Steuereingang 94 a des Thyristors 94 hoch genug
ist wird der Thyristor 94 leitend. Durch die Nachtlicht-
Glühlampe 32 fließt dann ein Strom, wodurch eine kontinuier
liche Beleuchtung hervorgerufen wird, bis das in die Öffnung
16 einfallende Licht erneut ansteigt. Mit einem Ansteigen
des einfallenden Lichtes wird der Lichtsensor 16 a wieder
leitend, wodurch der leitende Zustand des Thyristors 94 auf
gehoben wird.
Ein Kondensator 94 b vermeidet ein Flackern der Glühlampe 32
in Reaktion auf Reflektionen auf den Sensor 16 a.
Ein zweiter Abschnitt 96 der Schaltung 38 a liefert elektri
sche Energie von den Steckerstiften 36 zur Aufladung an die
Batterie 42. Dieser Abschnitt 96 der Schaltung 38 a beinhal
tet erste und zweite Gleichrichterdioden 98 a und 98 b und
Strombegrenzungswiderstände 100. Solange die Einheit 10 an
einer Wechselstrom-Steckdose angeschlossen ist, sorgt der
Abschnitt 96 für eine ständige Aufladung der Batterie 42,
unabhängig von der Stellung des Schalters 20, vorausgesetzt
an den Steckerstiften 36 liegt Spannung an.
Ein dritter Abschnitt 102 der Schaltung 38 a erfaßt über die
Steckerstifte 36 die Abwesenheit der anliegenden Spannung
bzw. des Stromes. Bei einer solchen Abwesenheit wird die
Stromausfall-Anzeigelampe bzw. das Notlicht 28 eingeschal
tet, vorausgesetzt, daß sich der Schalter 20 in einer ande
ren Stellung als der Aus-Stellung befindet.
Der Abschnitt 102 zur Feststellung eines Stromausfalles
enthält Schalttransistoren 104 a und 104 b sowie Widerstände
106 a, 106 b und 106 c. Solange über die Steckerstifte 36 eine
Spannung an der Schaltung 38 a anliegt und ein Strom dazu
geliefert wird, ist der Transistor 104 a ausgeschaltet. Bei
ausgeschaltetem Transistor 104 a ist der Transistor 104 b
ebenfalls ausgeschaltet, mit dem Ergebnis, daß die Glühlampe
28 ihrerseits ebenfalls ausgeschaltet ist.
Aufgrund der Spannung und des Stromes von der Batterie 42
beginnt der Transistor 104 a sofort zu leiten, wenn an den
Steckerstiften 36 keine Spannung mehr anliegt, vorausgesetzt
der Schalter 20 ist nicht in der Aus-Stellung. Der durch den
Transistor 104 a über den Widerstand 106 c fließende Strom
bringt dann den Transistor 104 b zum Leiten. Daraufhin leuch
tet die Notlicht-Glühbirne 28 auf. Das Licht leuchtet solan
ge, bis an den Steckerstiften 36 wieder eine Spannung an
liegt oder der Schalter 20 in die Aus-Stellung gebracht wird
oder die Batterie 42 auf etwa 0,6 Volt entladen ist.
Die Fig. 9 zeigt einen alternativen Aufbau einer Batterie
120 für die Einheit 10. Die Batterie 120 weist ein selb
ständiges Gehäuse 122 auf, das aus einem geeigneten thermo
plastischen Material geformt ist. Das Gehäuse 122 hat einen
im wesentlichen rechteckigen, länglichen Querschnitt (Fig.
12). Das Gehäuse 122 enthält erste und zweite längliche
Wände 124 a und 124 b, die durch gekrümmte längliche Seiten
teile 126 a und 126 b einstückig verbunden sind. Das Gehäuse
122 wird durch einen einstückig damit ausgebildeten Boden
128 abgeschlossen. An einer Anschweißstelle oder Naht 131
ist ein Oberteil bzw. eine Abdeckung 130 am Gehäuse 122 mit
Ultraschall angeschweißt. Das Gehäuse 122 umschließt einen
Innenbereich 132.
Die Abdeckung 130 enthält ein Ventil 136 sowie voneinander
beabstandete erste und zweite bzw. positive und negative
Anschlüsse 138 a und 138 b. Die Abdeckung 130 weist ein Ober
teil 132 a auf, das einen Innenbereich 140 umschließt. Der
Bereich 140 kann mit einem Epoxidmaterial 142 gefüllt sein.
Das Epoxidmaterial 142 ergibt eine Abdichtung zwischen der
äußeren Umgebung und dem Innenbereich 132 der Batterie 120.
Zusätzlich sorgt das Epoxidmaterial 142 für eine mechanische
Stabilität und ergibt eine Abstützung für die Anschlüsse
138 a und 138 b.
Die Fig. 12 bis 15 zeigen den inneren Aufbau der Batterie
120. Dieser Aufbau ist ähnlich dem der oben beschriebenen
Batterie 42. Die Batterie 120 enthält eine gefaltete oder
gekrümmte Negativ-Elektrode 150, die wie im Falle der Bat
terie 42 aus einem mit Bleischwamm gefüllten, gegossenen
Bleigitter gebildet wird. Die Negativ-Elektrode 150 bildet
die Anode der Batterie 120 am Anschluß 138 a. Ebenso ist eine
zweite, im wesentlichen ebene Positiv-Elektrode 152 vorgese
hen. Die Elektrode 152 bildet eine im wesentlichen ebene
Kathode für die Batterie 120. Die Elektrode 152 ist mit dem
Anschluß 138 b verbunden und wird aus einem gegossenen Blei
gitter gebildet, das mit Bleidioxid gefüllt ist.
Die Elektroden 150 und 152 sind durch einen Glasfaser-Sepa
rator 154 getrennt.
Das Ventil 136 weist einen zylindrischen Öffnungsansatz 136 a
mit einer Innenfläche 136 b auf, die einen Fluidweg für eine
Fluidverbindung mit dem Innenbereich 132 der Batterie 120
bildet. Eine verschiebbare Kappe 136 c verschließt das Ventil
136. Das Ventil 136 arbeitet wie das Ventil 56 der Batterie
42.
Wie in den Fig. 14 und 15 gezeigt, weist die Elektrode 152
einen daran angegossenen Kontaktstreifen 160 auf. Der Kon
taktstreifen 160 ist zum Zwecke der Aufnahme eines Verbin
dungsendes 164 des Anschlusses 138 b mit einem entsprechend
geformten Endbereich 162 versehen. Das Verbindungsende 164
und der Bereich 162 sind durch Aufschmelzlöten miteinander
verbunden. Aufschmelzlöten (Reflow-Löten) ergibt eine me
chanisch gute Verbindung, ohne daß weitere Halteelemente
dazu erforderlich sind.
Die Elektrode 150 weist in gleicher Weise einen angegossenen
Kontaktstreifen 170 mit einem Endbereich 172 auf, der an den
angrenzenden Endbereich 174 des Anschlusses 138 a durch Auf
schmelzen angelötet ist.
Die Anschlüsse 138 a und 138 b können aus mit Zinn beschichte
tem Messing oder Kupfer bestehen bzw. aus verzinntem Messing
oder Kupfer.
Der Separator 154 und die Elektroden 150 und 152 nehmen
einen Elektrolyten wie Schwefelsäure der erwähnten Art mit
einem spezifischen Gewicht von 1,32 bei 15,6°C (60°F) auf.
Anstelle des gezeigten Gehäuses 122 mit einem länglichen,
rechteckigen Aufbau kann die Batterie mit Gehäusen ver
schiedenster Formen versehen werden, wobei die Elektroden
aus einer im wesentlichen selbsttragenden Bleiverbindung mit
einer Reinheit von weniger als 99,9 Gewichtsprozent sind.
Die Batterie 42 hat beispielsweise Abmessungen von etwa 7,6
cm × 4,4 cm × 1,3 cm (3′′ × 1-3/4′′ × 1/2′′) und kann 1,6
Amperestunden bei einer Nennspannung von 2 Volt liefern.
Die Batterie 120 hat beispielsweise Abmessungen von etwa 8,9
cm × 3,8 cm × 1,6 cm (3-1/2′′ × 1-1/2′′ × 5/8′′) und kann 1,5
Amperestunden bei einer Nennspannung von 2 Volt liefern.
Claims (10)
1. Elektrisch betriebene Einheit mit einem Gehäuse (12), das
einen Innenbereich (40) umschließt;
gekennzeichnet durch
- - eine Batterie (42; 120), die wenigstens in einem Teil des Innenbereiches (40) des Gehäuses (12) integriert ausgebil det ist; und durch
- - eine in dem Gehäuse (12) enthaltene Einrichtung (38 a) zum Ausführen vorbestimmter Funktionen, wobei diese Einrich tung zum wahlweisen Einschalten mit der Batterie verbunden werden kann.
2. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Batterie (42) eine Umhüllung (44, 46) aufweist, von der
wenigstens ein Teil vom Gehäuse (12) der Einheit (10) gebil
det wird.
3. Einheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Batterie (42; 120) eine gebogene Elektrode (70; 150) mit im
wesentlichen U-förmigen Querschnitt aufweist.
4. Einheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
integrierte Batterie (42; 120) wiederaufladbar ist.
5. Einheit nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch eine Ein
richtung (96) zum wahlweisen Wiederaufladen der Batterie.
6. Einheit nach Anspruch 5, wobei die Wiederaufladung aus
einer äußeren Energiequelle (22) erfolgt, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Einheit (10) erste und zweite feste
Verbindungselemente (36) zum Verbinden mit der äußeren
Energiequelle (22) aufweist, die von dem Gehäuse (12)
gehalten werden.
7. Einheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Batterie (42) teilweise von einem Abschnitt (44, 46, 50) des
Gehäuses (12) und teilweise von einer an diesem Abschnitt
befestigten Abdeckung (52) umschlossen ist, wodurch ein die
Batterie (42) enthaltender Hohlraum (54) geschaffen wird.
8. Einheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die
Batterie (42) teilweise von einem Abschnitt (44, 46, 50) des
Gehäuses (12) und teilweise von einer an diesem Abschnitt
befestigten Abdeckung (52) umschlossen ist, wodurch ein die
Batterie (42) enthaltender Hohlraum (54) geschaffen wird.
9. Einheit nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch ein an der
Batterie (42; 120) angeordnetes Ventil (56; 136) für den die
Batterie enthaltenden Raum, das bei einem bestimmten Innen
druck öffnet.
10. Einheit nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß das
Ventil (56, 136) in Reaktion auf einen bestimmten Druckab
fall wieder schließt.
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
US14004787A | 1987-12-31 | 1987-12-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3844390A1 true DE3844390A1 (de) | 1989-07-13 |
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DE (1) | DE3844390A1 (de) |
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- 1989-01-03 GB GB8900042A patent/GB2216247A/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8128 | New person/name/address of the agent |
Representative=s name: STREHL, P., DIPL.-ING. DIPL.-WIRTSCH.-ING. SCHUEBE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |