DE3841097C2 - Intake device for the combustion air of a motor vehicle front engine - Google Patents

Intake device for the combustion air of a motor vehicle front engine

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Description

Die Erfindung betrifft eine Ansaugeinrichtung für die Verbrennungsluft eines Kraftfahrzeug-Frontmotors gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a suction device for the Combustion air of a motor vehicle front engine according to Preamble of claim 1.

Eine Ansaugeinrichtung der gattungsgemäßen Art ist aus der US-PS 45 16 650 bekannt. Hierbei wird dem Verbrennungsmotor die Verbrennungsluft durch eine Ansaugleitung aus einer Ansaugkammer zugeführt, die im seitlichen Bereich der Karosseriefrontpartie angeordnet ist und durch Teile der Karosserie, eine den Motorraum begrenzende Kanalwand und einen Scheinwerfer gebildet ist.An intake device of the generic type is from the US-PS 45 16 650 known. Here, the internal combustion engine Combustion air through an intake pipe from an intake chamber fed in the side area of the body front is arranged and by parts of the body, the one Engine wall delimiting duct wall and a headlight formed is.

Nachteilig ist, daß die relativ ungehinderte Ansaugung von Verbrennungsluft aus der Ansaugkammer Luftpulsationen und damit eine Geräuschabstrahlung nach außen begünstigt.The disadvantage is that the relatively unimpeded suction of Combustion air from the intake chamber air pulsations and thus favors noise emission to the outside.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit relativ einfachen baulichen Maßnahmen die Geräuschabstrahlung aus dem Ansaugweg der Verbrennungsluft zu vermindern.The invention has for its object with relatively simple construction measures the noise emission from the intake path to reduce the combustion air.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.The object is according to the invention in the characteristic of Features specified claim 1 solved.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Appropriate embodiments of the invention are the subject of Subclaims.

Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird eine Ansaugeinrichtung erzielt, durch die mit baulich einfachen Mitteln eine Dämpfung der Luftpulsationen der Verbrennungsluft und damit eine Verminderung der Geräuschabstrahlung nach außen sichergestellt wird.Through the measures according to the invention Intake device achieved by using structurally simple Means damping the air pulsations of the combustion air  and thus a reduction in noise emissions to the outside is ensured.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt.In the drawing are two embodiments of the invention shown.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 die erfindungsgemäße Ansaugeinrichtung in einer schematischen Draufsicht auf einen Motorraum eines Fahrzeuges; Figure 1 shows the suction device according to the invention in a schematic plan view of an engine compartment of a vehicle.

Fig. 2 in einer teilweisen Draufsicht auf einen Motorraum die Ausbildung des mäanderförmig verlaufenden Ansaugkanals durch fahrzeugseitige Einbauteile. Fig. 2 in a partial plan view of an engine compartment, the formation of the meandering intake duct by vehicle-side installation parts.

Der Motor 1 ist in dem Motorraum 2 vollständig schallisolierend gekapselt. Dabei ist der gekapselte Motorraum 2 gegenüber der Frontpartie des Fahrzeuges mit den Scheinwerfern 3 und dem Kühler 4 durch eine Trennwand 5 abgetrennt.The engine 1 is completely soundproofed in the engine compartment 2 . The encapsulated engine compartment 2 is separated from the front of the vehicle with the headlights 3 and the radiator 4 by a partition 5 .

Die den Kühler 4 durchdringende Kühlluft gelangt nicht in den gekapselten Motorraum 2, sondern wird durch einen separat abgeschotteten Kanal 6 aus dem Motorraum 2 abgeführt. Begrenzt ist der Kanal 6 einerseits durch die Trennwand 5 sowie durch die seitlich an den Kühler 4 angeschlossenen Kanalwände 7. An der Frontpartie des Fahrzeuges wird die von dem Motor 1 benötigte Verbrennungsluft durch eine zwischen zumindest einem der Scheinwerfer 3 und dem Kühler 4 angeordnete Öffnung 8 angesaugt. Zur Aufnahme dieser angesaugten Verbrennungsluft ist eine Ansaugkammer 9 vorgesehen, die sich vom Fahrzeugbug aus seitlich am Motor 1 entlang erstreckt. Begrenzt wird diese Ansaugkammer 9 von der Fahrzeugkarosserie und der im Motorraum 2 vom Kühler 4 aus seitlich am Motor 1 vorbeiführenden Kanalwand 7. Zwischen Motor 1 und Kühler 4 verläuft die Trennwand 5, die an der Kanalwand 7 endet. In der Kammer 9 sind versetzt zueinander mehrere beispielsweise keilförmige Wände 10 eingebaut, durch die zwischen der Öffnung 9 und einer Ansaugleitung 11 ein mäanderförmig verlaufender Ansaugluftkanal 12 gebildet wird. Zur Geräuschdämpfung kann die Oberfläche des Ansaugluftkanals 12 mit einem Absorptionsmaterial 13 belegt werden. Des weiteren ist es möglich, die Abstände zwischen den Wänden 10 unterschiedlich zu gestalten, um unterschiedliche Kanalquerschnitte und damit einen Ansaugluftkanal mit einem breitbandigen Frequenzspektrum zu erhalten.The cooling air penetrating the radiator 4 does not enter the encapsulated engine compartment 2 , but is discharged from the engine compartment 2 through a separate duct 6 . The channel 6 is delimited on the one hand by the partition 5 and by the channel walls 7 connected to the side of the cooler 4 . At the front of the vehicle, the combustion air required by the engine 1 is drawn in through an opening 8 arranged between at least one of the headlights 3 and the radiator 4 . An intake chamber 9 is provided for receiving this intake of combustion air and extends laterally along the engine 1 from the vehicle front. This intake chamber 9 is delimited by the vehicle body and the channel wall 7 that leads past the engine 1 in the engine compartment 2 from the radiator 4 . The partition 5 , which ends at the duct wall 7 , runs between the engine 1 and the cooler 4 . In the chamber 9 , several, for example, wedge-shaped walls 10 are installed offset from one another, through which a meandering intake air duct 12 is formed between the opening 9 and an intake duct 11 . The surface of the intake air duct 12 can be covered with an absorption material 13 for noise reduction. Furthermore, it is possible to design the distances between the walls 10 differently in order to obtain different duct cross sections and thus an intake air duct with a broadband frequency spectrum.

Zum Unterschied gegenüber dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 sind in der Ausführung gemäß Fig. 2 die Wände 10 durch fahrzeugseitige Bauteile 14, wie z. B. die Batterie, gebildet.In contrast to the embodiment of FIG. 1, in the embodiment according to FIG. 2, the walls 10 are by vehicle-side components 14 , such as. B. the battery.

Claims (3)

1. Ansaugeinrichtung für die Verbrennungsluft eines Kraftfahrzeug-Frontmotors, bei dem die Verbrennungsluft durch eine Ansaugöffnung (8) in der Karosseriefrontpartie angesaugt und durch eine im wesentlichen geschlossene Ansaugkammer (9) sowie eine Ansaugleitung (11) den Brennräumen des Motors (1) zugeführt wird, wobei die Ansaugkammer (9) durch einen Teil der Fahrzeugkarosserie, einen Scheinwerfer (3) und eine den Motorraum (2) begrenzende Kanalwand (7) gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Ansaugkammer (9) seitlich des Motorraumes (2) erstreckt und daß die Ansaugkammer (9) mit Einbauten (10, 14) zur Bildung eines mäanderförmigen Strömungsweges für die angesaugte Luft versehen ist.1. Intake device for the combustion air of a motor vehicle front engine, in which the combustion air is sucked in through a suction opening ( 8 ) in the front of the body and through a substantially closed suction chamber ( 9 ) and a suction line ( 11 ) to the combustion chambers of the engine ( 1 ) The suction chamber ( 9 ) is formed by a part of the vehicle body, a headlight ( 3 ) and a channel wall ( 7 ) delimiting the engine compartment ( 2 ), characterized in that the suction chamber ( 9 ) extends to the side of the engine compartment ( 2 ) and that the suction chamber ( 9 ) is provided with internals ( 10, 14 ) to form a meandering flow path for the intake air. 2. Ansaugeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einbauten aus keilförmigen Wänden (10) bestehen.2. Suction device according to claim 1, characterized in that the internals consist of wedge-shaped walls ( 10 ). 3. Ansaugeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einbauten durch fahrzeugseitige Bauteile (14), wie z. B. eine Batterie, gebildet werden.3. Intake device according to claim 1, characterized in that the internals by vehicle-side components ( 14 ), such as. B. a battery.
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