DE3830650A1 - Brems- und stabilisierungssystem fuer flugkoerper in supersonischen geschwindigkeitsbereichen - Google Patents

Brems- und stabilisierungssystem fuer flugkoerper in supersonischen geschwindigkeitsbereichen

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DE3830650A1
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Ingo Dr Ing Engeln
Wolf-Christoph Dr Ing Friebel
Frank Dipl Ing Jakob
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OHB OPTO ELEKTRONIK HYDRAULIK
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/62Systems for re-entry into the earth's atmosphere; Retarding or landing devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Waveguide Aerials (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)

Description

Die steigende Zahl von Flugkörpern im hohen Überschallbereich wie z. B. Wiedereintrittskörper jeglicher Art, die zur Rückführung von Menschen und Material aus dem Weltraum dienen, machen eine Weiterentwicklung von Brems- und Stabilisierungssystemen für den supersonischen Bereich für diese Flugkörper und deren Rettungs­ systeme erforderlich.
Das in Abb. 1 dargestellte System besteht aus einem konischen Ring (1) aus hitzebeständigem Material, z. B. Kohlefaser­ verbundwerkstoff, an dem Leitflächen (2) zur Stabilisierung angebracht sind, einem Absprengmechanismus bzw. einer Rakete, die den Ring vom Flugkörper und aus der Nachlaufströmung entfernt, einem Leinensystem (3) und einem Entkoppelungsmechanismus (4).
Die starre Form des Ringes gewährleistet eine sichere Funktion des Systems auch bei stärkeren Störungen, z. B. durch Luftwirbel und ermöglicht die Anwendung von hitzebeständigen Materialien, die eine Zerstörung durch die auftretenden thermischen Lasten verhin­ dern.
Der Entkoppelungsmechanismus verhindert, daß Drehbewegungen des Ringes über das Leinensystem auf den Flugkörper übertragen werden. Eine raumsparende Unterbringung des Systems am Flugkörper kann durch eine Teilung in Segmente, die an einem Ring gehalten sind (Abb. 2), erfolgen. Dabei ist das System aufgeklappt am Flugkörper montiert und wird erst bei der Aktivierung durch die Rakete in seine endgültige Form gebracht.

Claims (1)

  1. Das Brems- und Stabilisierungssystem ist dadurch gekennzeichnet, daß ein starrer Körper in der Form eines konischen Ringes, der an einem Flugkörper montiert ist, bei Bedarf von diesem getrennt und an einem Leinensystem geschleppt wird. Dabei wird das Entfernen des Systems vom Flugkörper bis zur Straffung der Leinen durch ge­ eignete Absprengmechanismen oder Raketen übernommen. Das System besteht aus einem konischen Ring, der die Ausbildung eines Stau­ punktes verhindert, so daß die thermischen Lasten auf eine Ring­ fläche verteilt werden, als auch aus einem Leinensystem und einem Mechanismus zur Entkopplung von Drehbewegungen des Ringes vom Flugkörper.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0453353A1 (de) * 1990-04-13 1991-10-23 Dassault-Aviation Luftbremsenvorrichtung
EP0453361A1 (de) * 1990-04-19 1991-10-23 Dassault-Aviation Entfaltbare Vorrichtung, insbesondere für Luftbremsen eines Weltraum-Rückkehrkörpers
DE102006046572A1 (de) * 2006-09-30 2008-04-03 Astrium Gmbh Entfaltbare Brems-Struktur für Raumfahrzeuge

Cited By (4)

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DE102006046572A1 (de) * 2006-09-30 2008-04-03 Astrium Gmbh Entfaltbare Brems-Struktur für Raumfahrzeuge
DE102006046572B4 (de) * 2006-09-30 2013-07-18 Astrium Gmbh Entfaltbare Brems-Struktur für Raumfahrzeuge

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