DE3818951A1

DE3818951A1 - Stufenloses getriebe - kraftschluessig und fuer hohe drehmomente geeignet

Info

Publication number: DE3818951A1
Application number: DE19883818951
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: HARTMANN JOHANNES 8939 TUERKHEIM DE
Current assignee: HARTMANN JOHANNES 8939 TUERKHEIM DE
Priority date: 1988-06-03
Filing date: 1988-06-03
Publication date: 1989-05-03

Description

Die Erfindung betrifft ein stufenloses Getriebe, kraftschlüssig, für hohe Drehmomente geeignet und mit variabler Drehmomentcharakteristik.

Dieses Getriebe ist sowohl für stationären als auch für instationären Betrieb bestens geeignet, besonders für Einsatzzwecke bei denen höchste Drehmomente erzeugt werden müssen.

Stand der Technik ist allgemein bekannt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine wesentliche Verbesserung bei der Kraftübertragung zu erzielen.

Diese Aufgabe wird mit einer gattungsgemäßen Einrichtung des Anspruches 1 und des Unteran spruches 2 gelöst. (Durch die kennzeichnenden Merkmale.)

Erzielbare Vorteile

- Wesentliche Verbesserung der Kraftübertragung sowohl im stationären wie im instationären Betrieb, und vor allem dort, wo höchste Dreh momente verlangt werden.
- Keine Zugkraftunterbrechung.
- Motor kann optimal unter Last gehalten werden. (Kraftstoffeinsparung).
- Leistungsverzweigung.

Ausführungsbeispiele: Variationen

- Dieses stufenlose Getriebe könnte auch mit zwei Differentialgetrieben konstruiert werden, dies ist aus Verschleißgründen jedoch nicht sinnvoll (nur der Vollständigkeit halber).
- Der Schneckenwinkeltrieb kann auch durch ein Zahnraduntersetzungsgetriebe oder durch hydrau lische Kraftübertragung ersetzt werden.
- Kombination dieses stufenlosen Getriebes mit (z. B.) Automatikgetriebe oder Planetenwende getriebe wegen Drehrichtungsänderung.
- Variationen der Kraftübertragung von Planeten getriebe A zu Planetengetriebe B, zum Beispiel kann Kronenrad von A auch den Planetensatz von B antreiben oder das Kronenrad von B (mit sinn gemäßer Auslegung des Schneckenwinkeltriebes).
- In der beschriebenen Ausführung drehen sich alle Elemente von Planetengetriebe A im Uhrzeigersinn (oder umgekehrt) und alle Elemente von Planeten getriebe B gegensinnig.
- Ausführung mit einem (evtl. 2 gegensinnigen) zuschaltbaren Freilauf für B 1 (antriebsseitig).

A 1= Sonnenradachse von Planetengetriebe A
A 2= Planetenteil von Planetengetriebe A
A 3= Kronenradteil von Planetengetriebe A
B 1= Sonnenradachse von Planetengetriebe B
B 2= Planetenteil von Planetengetriebe B
B 3= Kronenradteil von Planetengetriebe B
4= Schneckentrieb (oder Kegel-, Tellerrad winkeltrieb)
5= Schneckentrieb (sinnvoll wegen Selbst sperrung)
6= Hydraulikpumpe (ventiltechnisch steuerbar)

Claims

1. Stufenloses Getriebe -kraftschlüssig und für hohe Drehmomente geeignet -, dadurch gekennzeichnet, daß dieses stufenlose Getriebe im wesentlichen aus zwei Planetengetrieben, einem Schneckenwinkel trieb und einer (z. B.) Hydraulikpumpe zur Dreh momentsteuerung besteht. Die beiden Planetengetriebe liegen (axial) parallel nebeneinander und das auch außenverzahnte Kronenrad von Planetengetriebe A ist mit der Achse des Sonnenrades von Planetengetriebe B verzahnt. Der Antrieb erfolgt auf die Planetenräder von A, und von der Sonnenradachse von A wird ein Schnecken rad angetrieben, dessen Achse im 90 Grad Winkel mit dem Kronenrad von B verzahnt ist (ebenfalls mit Schnecke). Der Abtrieb erfolgt über die Planetenräder von B, welches etwas zur Abtriebsseite hin versetzt ist. Wenn der Schneckentrieb gesperrt ist (durch die ventilgesteuerte Hydraulikpumpe), dann überträgt das stufenlose Getriebe mit der auslegungsgemäßen Drehzahl (Übersetzung). Wenn das Gegendrehmoment ansteigt, dann wird die Sonnenradachse von A durch die Hydraulikpumpe freigegeben, und überträgt über den Schnecken winkeltrieb einen Teil des Antriebsdrehmomentes auf das Kronenrad von B. Dadurch erfolgt Drehmomenterhöhung bei Drehzahl senkung auf der Abtriebsseite und umgekehrt.

2. Drehmomentvariable Steuerung des stufenlosen Getriebes, dadurch gekennzeichnet, daß sich durch eine variable Steuerung der Hydraulik pumpe die Drehmomentcharakteristik des stufenlosen Getriebes variabel gestalten läßt. Damit wäre die Möglichkeit gegeben, daß beim Einsatz im Fahrzeugbetrieb das Getriebe so gesteuert wird, daß der Motor immer in einem ökonomischen Bereich läuft, oder so, daß eine maximale Beschleunigung erzielt werden kann (eventuell vom Fahrer einzu stellen). Des weiteren ist die Möglichkeit gegeben, durch die variable Steuerung z. B. eine Art "Kick-down"- Effekt zu erzielen und daß die Möglichkeit gegeben und auch sinnvoll ist, durch die Hydraulikpumpe Nebenaggregate anzutrei ben, z. B. Servolenkung (Leistungsverzweigung).