DE3802993A1

DE3802993A1 - Daemmschild fuer einen kraftfahrzeugunterboden

Info

Publication number: DE3802993A1
Application number: DE19883802993
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Gerhardi and Cie
Current assignee: Gerhardi and Cie
Priority date: 1988-02-02
Filing date: 1988-02-02
Publication date: 1989-08-10

Description

Die Erfindung betrifft ein Dämmschild aus mindestens einer ge formten Blechschale mit einer Dämmschicht.

Der zunehmende Einbau von Katalysatoren in Personenkraftwagen, sowie die im Hinblick auf einen niedrigen cw-Wert flachere Bauweise erfordert zunehmend den Einbau von Dämmschilden zwischen Abgassystem und Fahrzeugunterboden. Dämmschilde werden als einfache Abstrahlble che aus hochglänzenden Stoffen oder als mehrlagige Schilde z. B. aus einer Aluminiumschale, einem Dämmstoff und einer weiteren Aluminium schale oder -folie hergestellt. Die Anforderungen an die Schalldäm mung sind sehr hoch, besonders weil der Einbauraum beschränkt ist.

Aufgabe der Erfindung ist die Bereitstellung eines Dämmschildes mit hervorragenden schalldämmenden Eigenschaften.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß minde stens eine Blechschale mit einem schalldämmenden Stoff beschichtet ist.

Die Erfindung unterscheidet sich insofern vom Stand der Technik, als der Dämmstoff unmittelbar auf der Blechschale sitzt. Dieses er laubt eine einfache Montage. Außerdem erzielt man eine hohe Schalldäm mung.

Eine einfache Aufbringung des Dämmstoffes erzielt man dadurch, daß der schalldämmende Stoff als Folie geformt ist.

Die Fertigung kann dadurch vereinfacht werden, daß die Folie eine Selbstklebeschicht aufweist.

Der Einsatzbereich des Dämmschildes wird dadurch erweitert, daß der Kleber mindestens bis 400°C temperaturbeständig ist.

Das Dämmschild ist auch für eine Wärmedämmung dadurch geeignet, daß die Dämmfolie mit Schwerspat und anderen schalldämmenden Stoffen gefüllt ist.

Eine besonders wirtschaftliche Gestaltung ergibt sich dadurch, daß durch Berechnung und/oder Messung ermittelte Segmente der Blech schale mit der Folie bezogen sind. Diese Segmenttechnik verringert den Bedarf an Dämmfolie ganz erheblich.

Das Dämmschild kann zusätzlich wärmedämmende Eigenschaften da durch übernehmen, daß die Folie auch wärmedämmende Eigenschaften und einen Flammpunkt von mindestens 500°C hat.

Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf die anliegende Zeichnun gen erläutert. in denen darstellen

Fig. 1 eine schematische perspektivische Ansicht eines Dämmschil des nach der Erfindung,

Fig. 2 Schalldämmkurven eines herkömmlichen Dämmschildes und

Fig. 3 Schalldämmkurven eines Dämmschildes nach der Erfindung.

Fig. 1 zeigt eine Blechschale 1 eines Dämmschildes 2. Die Blech schale 1 ist vorzugsweise ein Aluminiumblech, das durch Prägen oder Ziehen in die gewünschte Form entsprechend dem Kraftfahrzeugunterbo den gebracht ist. Die Blechschale 1 kann einstückig oder mehrstückig ausgebildet sein. Mindestens in den besonders stark schallbelasteten Segmenten ist die Beschale 1 mit Segmenten einer Dämmfolie 3 verse hen. die schallbelasteten Segmente der Blechschale 1 lassen sich durch Berechnungen und durch Versuche ermitteln, so daß die Dämmfolie 3 optimal aufgebracht werden kann.

Die Dämmfolie 3 kann auch die Blechschale vollflächig abdecken. Die Dämmfolie hat einen hohen Schalldämmwert. Sie weist eine Füllung mit Schwerspat sowie wärmedämmenden und schalldämmenden Stoffen auf. Die Dämmfolie 3 ist mit einem wärmebeständigen Kleber auf die Blech schale 1 aufgeklebt. Der Kleber kann als Klebeschicht auf der Dämmfo lie 3 vorgesehen sein. Der Kleber weist eine Temperaturbeständigkeit von mindestens 400°C auf.

Zusätzlich kann die Dämmfolie wärmedämmende Eigenschaften und einen Flammpunkt von mindestens 500°C haben.

Fig. 2 zeigt das Schalldämpfungsverhalten eines herkömmlichen Dämmschildes aus einem Aluminiumblech, das mit einem Schaumstoff be schichtet ist. Auf der Abszisse ist die Frequenz und auf der Ordinate die Schallintensität aufgetragen. Fig. 3 zeigt ein Dämmschild nach der Erfindung aus einem Aluminiumblech, das segmentförmig mit Dämmfo lie beschichtet ist.

Claims

1. Dämmschild aus mindestens einer geformten Blechschale mit einer Dämmschicht, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Blech schale mit einem schalldämmenden Stoff beschichtet ist.

2. Dämmschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der schalldämmende Stoff als Folie geformt ist.

3. Dämmschild nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Folie eine Selbstklebeschicht aufweist.

4. Dämmschild nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kleber mindestens bis 400°C temperaturbeständig ist.

5. Dämmschild nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn zeichnet, daß die Dämmfolie mit Schwerspat und anderen schalldämmen den Stoffen gefüllt ist.

6. Dämmschild nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn zeichnet, daß durch Berechnung und/oder Messung ermittelte Segmente der Blechschale mit der Folie bezogen sind.

7. Dämmschild nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn zeichnet, daß die Folie auch wärmedämmende Eigenschaften und einen Flammpunkt von mindestens 500°C hat.