DE3723027C1 - Motor-vehicle seat with a table-top attached to its backrest - Google Patents

Motor-vehicle seat with a table-top attached to its backrest

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DE3723027C1 DE19873723027 DE3723027A DE3723027C1 DE 3723027 C1 DE3723027 C1 DE 3723027C1 DE 19873723027 DE19873723027 DE 19873723027 DE 3723027 A DE3723027 A DE 3723027A DE 3723027 C1 DE3723027 C1 DE 3723027C1
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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N3/001Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
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Abstract

Fastened to the backrest (1') of a motor-vehicle seat (1) are two guide rails (4). Provided on each of these guide rails is a slide (5) which slides are each displaced vertically by a flexible driving cable (7), the driving cable (7) being operated by a driving pinion which for its part is driven by an electric motor (13). Mounted pivotably on the two slides (5) is a table-top (2) which can be moved via the driving pinion between a swivelled-in rest position and a swivelled-out position of use in which it protrudes rearwards from the backrest (1'). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftfahrzeugsitz der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten und beispielsweise aus der DE-PS 34 21 547 hervorgehenden Art.The invention relates to a motor vehicle seat the mentioned in the preamble of claim 1 and for example from DE-PS 34 21 547 Art.

Die Tischplatte des bekannten Kraftfahrzeugsitzes hat zwei seitlich abstehende Lagerzapfen, welche jeweils in eine in der Rückenlehne angeordnete Führungsnut ein­ greifen. Über die durch die beiden Lagerelemente ge­ bildete Gleitführung ist die Tischplatte manuell zwi­ schen ihren beiden Extremlagen, nämlich der einge­ schwenkten Ruhelage und der ausgeschwenkten Gebrauchs­ lage, verlagerbar. Eine manuelle Verlagerung der Tisch­ platte genügt jedoch oftmals nicht den gehobenen Kom­ fortansprüchen.The table top of the known motor vehicle seat has two laterally projecting trunnions, each in a guide groove arranged in the backrest to grab. About the ge by the two bearing elements formed sliding guide is the table top manually between their two extreme locations, namely the one swung rest position and the swung out use location, relocatable. A manual relocation of the table plate, however, is often not enough for the upmarket comm claim further.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, bei einem Kraft­ fahrzeugsitz der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art eine Einrichtung vorzusehen, durch welche die Tischplatte in bequemer und komfortabler Weise aus­ und einschwenkbar ist.The object of the invention is therefore, with a force Vehicle seat in the preamble of claim 1 to provide a means by which the table top in a convenient and comfortable way and can be swiveled in.

Zur Lösung der Aufgabe sind die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 dargelegten Merkmale vorgesehen. Die Aus- und Einschwenkung der Tischplatte über ein durch ein Antriebsritzel betätigtes, biegsames Kraft­ übertragungselement ist nicht nur sehr komfortabel, sondern hierbei kann die Tischplatte auch stufenlos zur Relativlage der Rückenlehne eingestellt werden.To solve the problem are those in the characterizing part of the features set forth in claim 1.  The swiveling in and out of the tabletop over one flexible force actuated by a drive pinion transmission element is not only very convenient, but here the table top can also be used continuously Relative position of the backrest can be adjusted.

Zweckmäßigerweise besteht dabei das biegsame Kraftüber­ tragungselement aus einem zug- und drucksteifen An­ triebskabel (Merkmal des Patentanspruchs 2), während der den Elektromotor betätigende Schalter mit einem Kabel­ roller in Verbindung steht (Merkmal des Patentanspruchs 3). Dabei kann auch der Elektromotor über einen fest angeordneten Schalter oder eine Infrarot-Steuerung betätigt werden.Appropriately, there is the flexible force transfer load-bearing element made of a tensile and compressive rigid drive cable (feature of claim 2), during the the switch actuating the electric motor with a cable roller is connected (feature of the claim 3). The electric motor can also be fixed arranged switch or an infrared control be operated.

Bedarfweise kann auch die Tischplatte mit einem Mit­ nehmer versehen sein, über den eine die Oberseite der Tischplatte ausleuchtende Leseleuchte aus- und ein­ schwenkbar ist.If necessary, the table top can also be used with a Mit be provided over one of the top of the Turn the tabletop illuminating reading light on and off is pivotable.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich­ nung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Es zeigt:An embodiment of the invention is in the drawing voltage and is explained below. It shows:

Fig. 1 einen Kraftfahrzeugsitz in Rückansicht mit eingeschwenkter Tischplatte und schematisch dargestelltem Verlauf des biegsame Kraftüber­ tragungselements, Fig. 1 tragungselements a motor vehicle seat in rear view with the pivoted table top and a schematically illustrated profile of the flexible force transmitter,

Fig. 2 die Tischplatte in ausgeschwenkter Gebrauchslage, Fig. 2, the table plate in the swung-out use position,

Fig. 3 eine Antriebseinheit der Tischplatte in Einzelansicht. Fig. 3 shows a drive unit of the table top in a single view.

Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Sitz 1 eines Personenkraftwagens hat eine Rückenlehne 1′, an der eine Tischplatte 2 angeordnet ist. Diese ist von der in Fig. 1 gezeigten, eingeschwenkten Ruhelage in die in Fig. 2 dargestellte, ausgeschwenkte Gebrauchslage verlagerbar, wobei die Tischplatte 2 von der Rückseite der Rücken­ lehne 1′ rückwärts absteht; dabei wird die Tischplatte 2 über eine an der Oberseite der Rückenlehne 1′ vorgese­ hene, nach oben und hinten offene Ausnehmung 3 ausge­ schoben (Fig. 2).The seat 1 shown in Figs. 1 and 2, a passenger vehicle has a back rest 1 ', is arranged on a table top 2. This can be shifted from the pivoted rest position shown in FIG. 1 into the pivoted- out use position shown in FIG. 2, the table top 2 from the back of the backrest 1 ′ projecting rearward; the table top 2 is pushed out over a at the top of the backrest 1 'vorgese hene, upward and rearward open recess 3 ( Fig. 2).

Wie in Fig. 1 und 3 ersichtlich, sind an der Rückseite der Rückenlehne 1′ zwei im Abstand voneinander liegende, parallel verlaufende Führungsschienen 4 angebracht, die jeweils einen Führungsschlitten 5 höhenverschiebbar tragen. Diese sind durch eine Traverse 6 miteinander verbunden. Ferner ist an der Unterseite eines jeden Führungsschlittens 5 ein biegsames, jedoch zug- und drucksteifes Antriebskabel 7 befestigt, das aus zwei etwa gleichlangen Längsabschnitten besteht, welche beide in einem etwa ovalen Führungsrohr 8 längsverschiebbar angeordnet sind. Wie in Fig. 3 ersichtlich, sind zwei parallel laufende Abschnitte des Führungsrohres 8 zwischen zwei Aufnahmeplatten 9 und 10 eingeklemmt, wobei die Aufnahmeplatte 10 an der Rückenlehne 1′ befestigt ist. Die Aufnahmeplatte 9 trägt dagegen über eine Halterung 11 ein Getriebe 12, an das sich ein Elektromotor 13 anschließt. In der Halterung 11 ist ferner ein nicht dargestelltes Antriebsritzel drehbar gelagert, das über das Getriebe 12 von Elektromotor 13 angetrieben wird. Dabei greift das Antriebsritzel in bekannter Weise jeweils in einen im Bereich der Hal­ terung 11 verlaufenden Längsabschnitt des biegsamen schraubengangartigen Antriebskabels 7 ein, so daß je nach Drehrichtung des Antriebsritzels ein Längsabschnitt 5 des Antriebskabels 7 beispielsweise in Pfeilrichtung a, der gegenüberliegende Längsabschnitt des Antriebskabels 7 dagegen in Pfeilrichtung b längsbewegt wird. Bei geänderter Drehrichtung des Antriebsritzels erfolgt die Ausschiebung des Antriebskabels 7 entgegen den Pfeil­ richtungen a und b.As can be seen in FIGS. 1 and 3, on the back of the backrest 1 'two spaced-apart, parallel guide rails 4 are attached, each of which carries a guide carriage 5 so as to be vertically displaceable. These are connected to each other by a cross member 6 . Furthermore, on the underside of each guide carriage 5, a flexible but tension and compression-resistant drive cable 7 is fastened, which consists of two longitudinal sections of approximately the same length, both of which are arranged in an approximately oval guide tube 8 so as to be longitudinally displaceable. As can be seen in Fig. 3, two parallel portions of the guide tube 8 between two mounting plates 9 and 10 are sandwiched, wherein the receiving plate 10 is secured to the backrest 1 '. The mounting plate 9 , on the other hand, carries a gear 12 via a holder 11 , to which an electric motor 13 connects. A drive pinion (not shown) is also rotatably mounted in the holder 11 and is driven by the electric motor 13 via the gear 12 . The drive pinion engages in a known manner in each case in the area of Hal 11 extending longitudinal section of the flexible helical drive cable 7 , so that depending on the direction of rotation of the drive pinion a longitudinal section 5 of the drive cable 7, for example in the direction of arrow a , the opposite longitudinal section of the drive cable 7 is moved longitudinally in the direction of arrow b . If the direction of rotation of the drive pinion changes, the drive cable 7 is pushed out in the opposite direction of the arrows a and b .

An den beiden Führungsschlitten 5 ist ferner jeweils ein Schwenklager 14 befestigt, die jeweils eine Lagerbohrung 15 für die schwenkbare Lagerung der Tischplatte 2 (nicht dargestellt) an deren der Rückenlehne 1′ zugewandtem Randbereich aufweisen. Bei im Uhrzeigersinn rotierendem Antriebsritzel - das dabei vom Elektromotor 13 über das Getriebe 12 angetrieben wird - werden die beiden Längs­ abschnitte des biegsamen Antriebskabels 7 in Pfeilrich­ tung a und b ausgeschoben, so daß die beiden Führungs­ schlitten 5 und damit die Tischplatte 2 nach oben, also in Pfeilrichtung a′ und b′ verlagert wird. Beim Passie­ ren der obenliegenden Ausnehmung 3 wird die Tischplatte 2 durch ihr Eigengewicht und bedarfsweise durch manuelle Führung nach rückwärts verlagert, wobei die jeweils gewünschte Schwenklage der Tischplatte 2 stufenlos, nämlich durch bloßes Abschalten des Elektromotors 13, einstellbar ist und dabei über das Antriebskabel 7 in der jeweiligen Schwenklage gehalten wird. Bei gewünsch­ tem Zurückverlagern der Tischplatte 2 braucht natürlich nur das Antriebsritzel entgegen dem Uhrzeigersinn in Rotation versetzt zu werden, wobei die Führungsschlitten 5 entgegen den Pfeilrichtungen a′ und b′ verlagert und dadurch die Tischplatte 2 eingeschwenkt wird. Natürlich kann auch das Antriebsritzel manuell angetrieben werden.On the two guide carriages 5 , a pivot bearing 14 is also each attached, each having a bearing bore 15 for the pivotable mounting of the table top 2 (not shown) on the edge region of the backrest 1 'facing it. With the clockwise rotating drive pinion - which is driven by the electric motor 13 via the gear 12 - the two longitudinal sections of the flexible drive cable 7 are pushed in the direction of the arrow a and b , so that the two guide slides 5 and thus the table top 2 upwards, is thus shifted in the direction of the arrows a 'and b '. When Passie ren the overhead recess 3 , the table top 2 is shifted backward by its own weight and, if necessary, by manual guidance, the desired pivot position of the table top 2 is infinitely variable, namely by simply switching off the electric motor 13 , and thereby via the drive cable 7 in the respective pivot position is held. When desired back of the table top 2 of course only the drive pinion needs to be rotated counter-clockwise in rotation, the guide carriage 5 being shifted counter to the arrow directions a 'and b ' and thereby pivoting the table top 2 . Of course, the drive pinion can also be driven manually.

Üblicherweise ist die Tischplatte 2 an der Rückenlehne 1′ eines Fahrzeug-Vordersitzes angebracht und damit einer auf dem Rücksitz sitzenden Person zugeord­ net. Damit diese einen Schalter 17 zum Betätigen des Elektromotors 13 griffgünstig errreichen kann und andererseits ein Elektrokabel nicht störend im Fahr­ zeuginnenraum herumliegt, ist zwischen dem Elektromotor 13 und dem Schalter 17 ein Kabelroller 18 angeordnet, von dem die jeweils gewünschte Längserstreckung des Kabels 19 gegen die Wirkung einer federbelasteten Rückholeinrichtung abgewickelt ist; hierdurch hat das Kabel 19 eine verhältnismäßig kurze Längserstreckung und stört damit nicht im Fahrzeuginnenraum. Der Antriebs­ motor 13 kann ferner auch durch einen im Griffbereich des Kraftfahrzeugsitzes 1 liegenden Schalter 20 betätigt werden, durch den der Elektromotor 13 in entgegenge­ setzten Drehrichtungen steuerbar ist. Ferner ist es auch denkbar, daß der Elektromotor 13 durch eine Infrarot- Steuerung 21 betätigt wird, wobei diese und der Schalter 17 mit mehreren Schalttasten versehen sein kann.Usually, the table top 2 is attached to the backrest 1 'of a vehicle front seat and thus assigned to a person sitting in the back seat net. So that this can reach a switch 17 for actuating the electric motor 13 within easy reach and, on the other hand, an electric cable does not interfere with the vehicle interior, a cable reel 18 is arranged between the electric motor 13 and the switch 17 , of which the desired longitudinal extension of the cable 19 against the effect a spring-loaded return device is unwound; as a result, the cable 19 has a relatively short longitudinal extent and therefore does not interfere in the vehicle interior. The drive motor 13 can also be actuated by a switch 20 lying in the grip area of the motor vehicle seat 1 , through which the electric motor 13 can be controlled in opposite directions of rotation. Furthermore, it is also conceivable that the electric motor 13 is actuated by an infrared controller 21 , which and the switch 17 can be provided with a plurality of switching buttons.

Wie in Fig. 2 ersichtlich, ist oberhalb der Tischplatte 2 eine deren Oberseite ausleuchtende Leseleuchte 23 angelenkt. Diese wird über einen nicht dargestellten Mitnehmer an der Tischplatte 2 bei deren Verlagerung aus- und eingeschwenkt. Bei der ausgeschwenkten Ge­ brauchslage der Tischplatte 2 nimmt dabei die Lese­ leuchte 23 etwa die in Fig. 2 dargestellte Schwenklage ein und wird in dieser gehalten, wobei eine optimale Ausleuchtung der Schreibfläche der Tischplatte 2 er­ folgt. Die Leseleuchte 23 liegt dabei nicht im direkten Aufschlagbereich des Kopfes des Fahrzeuginsassen; natürlich kann auch die jeweilige Schwenklage der Lese­ leuchte 23 über den Mitnehmer an der Tischplatte 2 variiert werden. Dabei kann die Leseleuchte 23 auch mit einer Leuchtstoffröhre versehen sein.As can be seen in FIG. 2, a reading light 23 illuminating the upper side thereof is articulated above the table top 2 . This is pivoted out and in via a driver, not shown, on the table top 2 when it is being moved. In the pivoted Ge usage position of the table top 2 , the reading lamp 23 takes about the pivot position shown in FIG. 2 and is held in this, with optimal illumination of the writing surface of the table top 2 he follows. The reading lamp 23 is not in the direct impact area of the head of the vehicle occupant; Of course, the respective swivel position of the reading lamp 23 can be varied via the driver on the table top 2 . The reading lamp 23 can also be provided with a fluorescent tube.

An der Oberseite der Tischplatte 2 ist eine Klemmplatte 24 schwenkbar gelagert, durch die nach ihrem Aufliegen auf der Tischplatte 2 ein Umherfliegen von losen Gegen­ ständen, insbesondere Schreibutensilien, auf der Tisch­ platte 2 verhindert wird. Diese kann auch mit einem schwenkbaren Stifthalter 25 und mit mehreren Ablage­ fächern 26 zur Aufnahme von Schreibutensilien versehen sein.At the top of the table top 2 , a clamping plate 24 is pivotally mounted, by which after flying on the table top 2 flying around loose objects, in particular writing utensils, on the table top 2 is prevented. This can also be provided with a pivotable pen holder 25 and with several storage compartments 26 for receiving writing utensils.

Claims (3)

1. Kraftfahrzeugsitz, mit einer an seiner Rückenlehne angebrachten Tischplatte, die von einer einge­ schwenkten Ruhelage in eine ausgeschwenkte Ge­ brauchslage verlagerbar ist, in der sie von der Rückseite der Rückenlehne rückwärts absteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Tischplatte (2) durch ein biegsames Kraftübertragungselement (Antriebskabel 7) verlagerbar ist, das von einem manuell oder motorisch antreibbaren Antriebsritzel betätigt wird.1. Motor vehicle seat, with a table top attached to its backrest, which can be shifted from a pivoted-in rest position into a pivoted-out position Ge, in which it protrudes backwards from the back of the backrest, characterized in that the table top ( 2 ) by a flexible force transmission element (Drive cable 7 ) is displaceable, which is actuated by a manually or motor-driven drive pinion. 2. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß als biegsames Kraftübertragungsele­ ment ein zug- und drucksteifes Antriebskabel (7) dient, das mit einem elektromotorisch angetriebenen Antriebsritzel in getrieblicher Verbindung steht.2. Motor vehicle seat according to claim 1, characterized in that a flexible and pressure-resistant drive cable ( 7 ) serves as a flexible force transmission element, which is in gear connection with an electric motor-driven drive pinion. 3. Kraftfahrzeugsitz nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen zwischen einem Elektromotor (13) und einem Schalter (17) vorgesehenen Kabelroller (18).3. Motor vehicle seat according to claim 2, characterized by a cable reel ( 18 ) provided between an electric motor ( 13 ) and a switch ( 17 ).
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