DE3722823A1 - Warneinrichtung mit warndreiecken an mindestens zwei rechtwinkligen schwenkbar verbundenen dreieckselementen - Google Patents
Warneinrichtung mit warndreiecken an mindestens zwei rechtwinkligen schwenkbar verbundenen dreieckselementenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Warneinrichtung mit Warndreiecken, aus mindestens
zwei rechtwinkligen gelenkig und/oder schwenkbar entlang ihrer Dreiecks
höhe miteinander verbundenen Dreieckselementen, die mit reflektierenden
und/oder beleuchteten Warnflächen ausgebildet sind, aufklappbar oder spreiz
bar ist und in aufgeklappter oder Spreizstellung standsicher arretierbar, in
Notfällen im Straßenverkehr aufstellbar sowie zur Mitführung in Fahrzeugen
zu einem raumsparenden dreieckförmigen Paket zusammenklappbar ist.
Durch die DE-OS 31 24 339 A1 ist bereits eine Warneinrichtung mit ge
lenkig oder schwenkbar verbundenen Warndreiecken und Warnleuchten oder
Warnblinkleuchten bekanntgeworden, die im aufgeklappten Zustand pyramiden
förmig ausgebildet ist und deren schwenkbar oder gelenkig miteinander ver
bundene Seitenflächen zusätzlich noch einmal in zwei rechtwinklige Dreiecke
unterteilt sind, welche entlang ihrer Dreieckshöhe bzw. Höhenlinie noch einmal
gelenkig miteinander verbunden sind. Dadurch wird eine zusätzliche halbierende
Zusammenlegung der dreieckförmigen Seitenflächen ermöglicht und die Warn
einrichtung ist raumsparend ausgebildet und in Fahrzeugen besser mitführ
bar. Ein blinkendes Warndreieck in dessen Ecken des rückstrahlenden Warn
dreiecks rot leuchtende Lampen und eine elektronische Schaltung vorgesehen
sind, ist in der DE-OS 29 04 370 beschrieben. Die drei Lampen werden
in der Weise durch die Schaltung angesteuert, daß sie alle gleichzeitig in
einem periodischen Takt blinken.
Bei dem selbstblinkenden Warndreieck nach DE-OS 35 09 585 A1 sind
die drei Schenkel mit Blinkdioden ausgestattet und ein Ein- und Ausschalter
vorgesehen, mittels welchem die Blinkdioden in- oder außer Betrieb gesetzt
werden können.
Die vorstehend beschriebene bekannte Warneinrichtung und die Warndreiecke
haben die Nachteile, daß sie in vieler Hinsicht noch nicht den Forderungen
nach mehr Einfachheit in der Ausführung, Herstellung und Bedienung gerecht
werden, sowie noch zu materialaufwendig und teuer sind.
Die bekannte, an sich vorteilhafte, räumliche Anordnung mehrerer Warndrei
ecke in Pyramidenform nach DE-OS 31 24 339 A1 ist im Straßenverkehr
gut wahrnehmbar, hat aber den wesentlichen Nachteil, daß die mindestens
drei Warndreiecke, um sie kleinformatig zu einem dreieckförmigen Paket
zusammenklappen zu können, nicht nur längs der drei Pyramidenkanten ge
lenkig miteinander verbunden, sondern ihre dreieckförmigen Seitenflächen
außerdem noch einmal in je zwei weitere kleinere rechtwinklige Dreiecke
unterteilt, und entlang ihrer Dreieckshöhe bzw. Höhenlinie schwenkbar oder
gelenkig ausgebildet sein müssen. Somit sind also insgesamt sechs gelenkige
Schwenkverbindungen und im Bereich der Dreiecksgrundseiten des Warndrei
ecks drei Arretierungsvorrichtungen notwendig.
Generell wird durch die Fahrzeugführer beim praktischen Gebrauch der be
kannten Warneinrichtungen und Warndreiecke das Entfalten oder Aufklappen,
das Aufstellen und das Zusammenklappen, infolge ihrer noch zu komplizierten
Ausführungen mit den Warnleuchten, Warnblinkleuchten, Stromquellen und
zusätzlich noch zu betätigenden Ein- und Ausschaltern als zu zeitraubend
und lästig empfunden. Zusammengeklappt ist ihr Raumbedarf immer noch zu
groß und deshalb ihre Unterbringung oft nur in solchen Räumen der Fahr
zeuge möglich, die in den Knautschzonen angeordnet sind. Bei Unfällen und
Verbeulung oder sogar Zerstörung dieser Zonen sind die Räume aber gerade
dann, wenn die dringende Notwendigkeit eines Aufstellens der Warnzeichen
besteht, nicht oder nur sehr schwer zugänglich. Diese Mängel und Schwierig
keiten können bei den Fahrzeugführern unter diesen erschwerenden Bedin
gungen und einem durch den Unfall erlittenen Schock, einer noch nicht ab
geklungenen Erregung usw., sowie bei gegebenen ungünstigen Witterungs
verhältnissen, schlechter Sicht, Dunkelheit, großer Kälte und schwieriger Ver
kehrssituation zu ungewollten Fehlleistungen, Nachlässigkeiten oder sogar zur
Unterlassung der Aufstellung der Warnzeichen führen. Durch die dann fehlende
Verkehrssicherheit kann das sogar noch zu Massenauffahrunfällen mit den be
kannten tragischen Folgen führen.
Das Ziel der Erfindung und ihr angestrebter Nutzeffekt ist, die Warneinrich
tungen derart auszubilden, daß sie den erwähnten Anforderungen im praktischen
Gebrauch wesentlich besser als bekannte Lösungen gerecht wird.
Insbesondere soll sie wesentlich einfacher, bedienungsfreundlicher und weniger
kompliziert ausgebildet sein, auch in kleinen Fahrzeugen mit beschränktem
Innenraum, wie unter dem Fahrzeugsitz oder in anderen bei Unfällen vor
Zerstörung geschützten Räumen untergebracht werden können und bequem
mitführbar sein. Darüber hinaus soll sie durch ihre besonders einfache
Ausführung technologisch mit geringstmöglichem Aufwand und niedrigsten
Kosten herstellbar sein. Durch ihre Bedienungsfreundlichkeit soll sie bequem und
schnell, gewissermaßen sekundenschnell aufklappbar, in aufgeklapptem Zustand
arretierbar, sowie in Notfällen im Straßenverkehr leicht standsicher aufstellbar
und zur Mitführung auch in kleinen Fahrzeugen ebenso bequem und schnell
zu einem besonders flachen, raumsparenden dreieckförmigen Paket zusammen
klappbar sein.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Warneinrichtung zu entwickeln,
welche die aufgezeigten Mängel und Nachteile bekannter Warneinrichtungen
und Warndreiecke mit reflektierenden und beleuchtbaren Warnflächen auch
unter Nutzung der vorteilhaften räumlichen Anordnung von mindestens zwei
Warndreiecken, durch wenige sehr einfache Schwenkverbindungen, Schwenkbe
grenzungs- und Arretierungselemente verwendet, und die mit geringstmöglichem
technischem Aufwand herstellbar ist.
Erfindungsgemäß sind alle, beispielsweise drei rechtwinkligen Dreieckselemente
der Warneinrichtung nur an ihrer einen Seite entlang, ihrer Dreieckshöhe,
durch eine einzige gemeinsame Schwenkverbindung, jedoch einzeln schwenk
beweglich, verbunden. Ein weiteres wichtiges Merkmal der Erfindung besteht
darin, daß die gemeinsame Schwenkverbindung gelenkig oder/und elastisch
schwenkbeweglich, beispielsweise ähnlich dem Rücken eines Buches, Heftes,
Ordners oder auch als Klemmrücken eines Klemmbuches usw. ausgebildet
ist, wodurch die Dreieckselemente einzeln, ähnlich Blättern schnell und einfach
aufklappbar und/oder spreizbar und umgekehrt auch zu einem buch-, heft-,
oder ordnerähnlichen besonders flachen, raumsparenden Paket bekannter
Dreieckform zusammenklappbar ist.
Erforderlichenfalls können auch alle drei Dreieckselemente mit bekannten
reflektierenden und/oder beleuchtbaren Warnflächen ausgebildet sein.
In der aufgeklappten- oder Spreizstellung sind die Dreieckselemente durch
vorzugsweise elastische Spreiz-Schwenkbegrenzungs- und/oder Arretierungsele
mente unter einem Einstellwinkel von etwa 120° des Vollkreises von 360°
zueinander, leicht eingeknickt, um das Zentrum der Warneinrichtung angeordnet
und durch Arretierungselemente in diesem Zustand arretiert.
Dabei bilden die unteren horizontalen, schmalen Grundflächen alle zusammen eine
sichere Standfläche durch Dreipunktauflage, so daß die Warneinrichtung auch
bei einem Wind von 60 km/Std. nicht umkippen kann, wenn sie schwer genug
oder erforderlichenfalls zusätzlich beschwert ist. Die mindestens zwei Dreiecks
elemente bilden in dieser aufgeklappten oder Spreizstellung mit ihren dreiecks
förmigen Warnflächenelementen ein bekanntes reflektierendes und/oder
leuchtendes Warndreieck. Wenn alle Dreieckselemente beidseitig mit solchen
dreieckförmigen Warnflächenelementen ausgestattet und gelenkig oder/und
schwenkbeweglich durch die Schwenkverbindung verbunden sind, bilden sie
drei räumlich unter einem Einstellwinkel von etwa 120° des Vollkreises von
360° zueinander geneigte, in der Mitte leicht eingeknickte Warndreiecke, die
in dieser an sich bekannten räumlichen Anordnung aufgestellt bei Tag und
Nacht auch von der Seite gut sichtbar sind.
Da im zugeklappten Zustand nur die drei verhältnismäßig dünnen Dreiecks
elemente, ohne andere wesentlichen Platz beanspruchende Funktionselemente,
wie beispielsweise Spreiz-, Schwenk-, Begrenzungs- und Arretierungselemente,
Leuchten, Schalter od. dgl. Elektroinstallationen direkt oder nur mit einem
geringen Zwischenraum aufeinander liegen, ist das buchähnliche od. dgl. drei
eckförmige Paket sehr flach und besonders raumsparend ausgebildet. In diesem
sehr kompakten Zustand kann es auch unter dem Fahrersitz oder in anderen
beengten Räumen kleinerer Fahrzeuge gut untergebracht und mitgeführt
werden.
In einer anderen gelenkigen Ausführung, ist die Schwenkverbindung der Drei
eckselemente scharnierartig, beispielsweise als bekanntes klavierbandähnliches
Scharnier mit vorzugsweise drei um den Scharnierdorn als Zentrum und ge
meinsame Schwenkachse einzeln schwenkbewegliche Scharnierplatten, oder
Scharnierangeln ausgebildet. Mit jeder dieser Scharnierplatten, oder dgl.
ist je ein Dreieckselement an seiner einen Seite, entlang der Dreieckshöhe
fest verbunden. Die vorzugsweise elastischen Spannelemente oder Kraftspeicher,
beispielsweise als drei zugelastische Bänder ausgebildet, von denen jeweils
eines zwischen zwei benachbarten Dreieckselementen angeordnet und mit diesen
in Verbindung steht. Dadurch befinden sich jeweils zwei Bänder mit dem
jeweils zugeordneten Dreieckselement in kipphebelartiger Wirkverbindung
und zwar derart, daß sie in der Kippstellung zwischen der aufgeklappten oder
Spreizstellung und der zusammengeklappten Stellung unter höchster in der
aufgeklappten oder Spreizstellung unter einer ausreichenden die Spreizung
und Standsicherheit gewährleistenden Zugspannung stehen und in der zuge
klappten buchähnlichen od. dgl. dreieckförmigen Paketform völlig entspannt und
flach zwischen den Dreieckselementen ruhen und dort nur wenig
Platz beanspruchen.
Das Aufklappen und Spreizen sowie das Zusammenklappen der Warneinrichtung
erfolgt durch eine Schwenkbewegung der Dreieckselemente mittels der Schar
nierplatten um die zentrale Schwenkachse beispielsweise den Scharnierdorn,
mit Unterstützung durch die Spannelemente, beispielsweise die zugelastischen
Bänder und deren kipphebelartiges Zusammenwirken mit den Dreieckselementen
als zugelastische Spreizelemente bei der Schwenkbewegung von der Kipp
stellung in die aufgeklappte oder Spreizstellung. Nach dem Erreichen dieser
Spreizstellung, wirken die elastischen Spannelemente als elastische Schwenk
begrenzungselemente, die das weitere Öffnen der Dreieckselemente verhindern
und diese zugleich in dieser einen Endstellung als Arretierungselemente
in dem Abstand voneinander unter dem Einstellwinkel von etwa 120° arretieren.
Beim Zusammenklappen unterstützen die zugelastischen Spannelemente die
Schwenkbewegung der Dreieckselemente von der Kippstellung bis zur anderen
Endstellung als buchähnliches flaches Paket zur ihren völligen Entspannung.
Eine weitere biegeelastische Schwenkverbindung der Dreieckselemente entlang
ihrer Dreieckshöhe ist als biegeelastisches band- oder streifenförmiges Ver
bindungsprofil, beispielsweise als sogenanntes Filmscharnier, ausgebildet, welches
an seiner einen Seite Anschlußprofile für die Dreieckselemente, beispielsweise
drei Steg- oder Schenkelpaare aufweist, die kammartig parallel mit einem
Abstand nebeneinander angeordnet sind. Zwischen den Stegen dieser Stegpaare
sind alle, beispielsweise jeweils einer der drei rechtwinkligen Dreieckselemente
zwischen jedem Stegpaar an ihrer einen Seite, entlang ihrer Dreieckshöhe,
formschlüssig und dauerhaft befestigt. Das kann beispielsweise durch ein
Klebemittel oder ein beliebiges anderes geeignetes Verbindungsmittel
erfolgen.
Dadurch sind die Dreieckselemente durch das Verbindungsprofil, ähnlich dem
Rücken eines Buches od. dgl. gemeinsam, jedoch einzeln schwenkbeweglich, ähnlich
Blättern aufklappbar oder spreizbar sowie umgekehrt zu dem an sich be
kannten dreieckförmigen, jedoch auf neuartige Weise buch-, heft-, ordnerähnlich
od. dgl. besonders flachen, raumsparenden Paket zusammenklappbar verbunden.
An der anderen Seite des Verbindungsprofiles, beispielsweise Filmscharnieres
sind die vorzugsweise elastischen Spreiz-, Schwenkbegrenzungs- und/oder
Arretierungselemente, beispielsweise die den Stegpaaren gegenüberliegende
dachförmige Erhebungen vorgesehen, die zwei unter einem Winkel von 120°
des Vollkreises von 360° zueinander geneigte Flächen aufweisen und in einem
Abstand nebeneinander angeordnet sind.
Die beiden äußersten schrägen Flächen, an den beiden Enden des Verbindungs
profiles sind als zugbelastbare Verbindungselemente, beispielsweise als Kletten
verschluß ausgebildet. In den Zwischenräumen der mit Abständen nebeneinander
angeordneten Stegpaaren und dachförmigen Erhebungen weist das Verbindungs
profil, beispielsweise Filmscharnier, dünnere, biegeelastische und/oder zugelastische
Zonen auf, wodurch in der aufgeklappten oder Spreizstellung durch die Wirk
verbindung ausgehend von dem beispielsweise zugbelastbaren Klettenverschluß über
das beispielsweise Filmscharnier mit seinen biegeelastischen und/oder zug
elastischen Zonen über die unter Kontaktdruck stehenden schrägen Flächen
der dachförmigen Erhebungen die Dreieckelemente unter dem Einstellwinkel
von etwa 120° zueinander geneigt, in ihrer Schwenkbarkeit begrenzt und zugleich
standsicher arretiert sind.
Zusammengeklappt zu dem buchähnlichen, raumsparenden, dreieckförmigen
Paket, sind die Spreiz-, Schwenkbegrenzungs- und/oder Arretierungselemente
nicht, wie bei bekannten Warneinrichtungen zwischen den Dreieckselementen,
sondern entlang der Dreieckshöhen angeordnet, wodurch das dreiecksförmige
Paket besonders flach ausgebildet ist. Die lösbare Verbindung kann in anderen
Varianten auch als Magnet- oder Hakenverschluß ausgebildet sein.
Das Aufklappen oder Spreizen dieser Warneinrichtung erfolgt durch eine
Schwenkbewegung der Dreieckselemente bis zu ihrer einen Endstellung mit
einem Abstand unter einem Winkel von etwa 120° voneinander. Dabei
wird das Verbindungsprofil, beispielsweise Filmscharnier, an seinen dünnen
Zonen biegeelastisch und/oder zugelastisch verformt, bis sich die elasti
schen Schwenkbegrenzungselemente, beispielsweise die schrägen Flächen der
dachförmigen Erhebungen, gegenseitig berühren und unter Kontaktdruck auf
einanderliegend ein weiteres Aufklappen oder Spreizen der Dreieckselemente,
über diese Endstellung von 120° hinaus, verhindern und sich die Verbindungs
elemente an den äußersten schrägen Flächen des Filmscharniers od. dgl.
beispielsweise des Klettenverschlusses durch den Kontaktdruck schließen
und das Filmscharnier in seinen biegeelastischen Zonen unter Spannung
und zugleich die Dreieckselemente in ihrer Spreizstellung in einem Abstand
unter dem Einstellwinkel von etwa 120° arretiert.
Beim Zusammenklappen lösen sich die Verbindungselemente beispielsweise
des Klettenverschlusses und die Dreieckselemente schwenken in ihre andere
Endstellung als buchähnliches flaches Paket zurück.
In einer weiteren Ausführungsvariante der gemeinsamen biegeelastischen
Schwenkverbindung der Dreieckelemente entlang ihrer Dreieckshöhe ist
jedes einzelne Dreieckselement zwischen zwei über seine Ränder hinausrei
chende, vorteilhaft reflektierende und/oder selbst leuchtende Folien oder
andere geeignete flache Flächenelemente mit Lichteffekten angeordnet.
Die Ränder dieser Folienpaare sind an zwei ihrer Dreiecksseiten fest oder
auch lösbar beispielsweise durch eine Naht, eine Klebe-, eine Niet-, eine
Schweiß- oder auch eine Klemm-Reißverschlußverbindung usw. miteinander
verbunden. Längs ihrer dritten biegeelastisch überstehenden Randpartie sind
sämtliche, beispielsweise alle drei Folienpaare in einem Abstand von der
Dreieckshöhe der von ihnen umhüllten Dreieckselemente, beispielsweise durch
eine dritte Naht, Klebe-, Niet-, Schweiß-, oder auch Klemmverbindung, jedoch einzeln,
elastisch schwenkbeweglich verbunden, wodurch sie ebenfalls ähnlich Blättern
aufklappbar oder spreizbar, sowie auch umgekehrt zu dem bekannt dreieck
förmigen, jedoch neuen buchähnlichen, besonders flachen raumsparenden
Paket zusammenklappbar vereinigt sind. Die vorzugsweise elastischen, Spreiz-,
Schwenkbegrenzungs-, und/oder Arretierungselemente, die elastischen Spann
elemente, beispielsweise ein Band, ist mit der zugbelastbaren lösbaren Ver
bindung beispielsweise dem Klettenverschluß ausgebildet und die Warn
einrichtung ist ebenfalls zu dem buchähnlichen od. dgl. bekannt dreieckförmigen,
jedoch besonders flachen, raumsparenden Paket zusammenklappbar ausgebildet.
Bei dieser Warneinrichtung erfolgt die Schwenkbewegung der zwischen
Folienpaaren mit überstehenden Randpartien eingeschlossenen Dreiecks
elemente unter biegeelastischer Verformung ihrer dritten überstehenden,
in einem Abstand von der einen Seite der Dreieckselemente entlang der
Dreieckshöhe durch die dritte gemeinsame, beispielsweise Naht, Klebung, Nie
tung oder Schweißung verbundenen Ränder, wobei die Spreizung, Schwenkbe
grenzung und/oder Arretierung sowie das Zusammenklappen der von den
Folienpaaren eingeschlossenen Dreieckselemente genauso oder ähnlich wie
bei den Warneinrichtungen mit scharnierartiger Schwenkverbindung und
elastischer Spreiz-, Schwenkbegrenzung und/oder Arretierungselememten, erfolgt,
die beispielsweise als zugelastische Bänder mit den Dreieckselementen oder
den sie einschließenden Folien in kipphebelartiger Wirkverbindung stehen.
Die reflektierenden und/oder beleuchtbaren Warnflächen, beispielsweise Folien,
od. dgl. andere geeignete vorzugsweise dünnere Flächenelemente können
auf mindestens zwei Dreieckelementen beiderseits der Schwenkverbindung
angeordnet sein. In diese verhältnismäßig dünnen Folien können, wie an sich
bekannt, die Reflektoren, Lichtquellen, Stromquellen, Stromleiter und Schalt
elemente flächengleich integriert sein, d. h. so eingearbeitet sein, daß
sie sich nicht über deren Oberflächen stark erheben, also zwischen den Drei
eckelementen, wenn diese zu dem dreieckförmigen Paket zusammengeklappt
sind, keinen zusätzlichen Platz beanspruchen, wodurch wiederum das buch
ähnliche, od. dgl. besonders flache, raumsparende Paket verwirklicht ist.
Die Erfindung wird nachstehend an mehreren Ausführungsbeispielen erläutert.
In den Zeichnungen zeigt
Fig. 1 die perspektivische Ansicht der Warneinrichtung mit der scharnier
artigen Schwenkverbindung der Dreieckselemente in Spreizstellung
sowie die Spreiz-, Schwenkbegrenzungs-, und Arretierungselemente;
Fig. 2 die Warneinrichtung mit der Schwenkeinrichtung nach Fig. 1 in Draufsicht;
Fig. 3 die Warneinrichtung nach Fig. 2 mit den Dreieckselementen in
der Kippstellung;
Fig. 4 die Warneinrichtung nach Fig. 2 und den Dreieckelementen in der
Entspannungsstellung vor dem Zuklappen;
Fig. 5 die Warneinrichtung nach Fig. 2 mit den Dreieckelementen zusammen
geklappt mit völlig entspannten Spreiz-, Schwenkbegrenzungs- und
Arretierungselementen;
Fig. 6 die Warneinrichtung zusammengeklappt zu dem buchähnlichen, besonders
flachen, raumsparenden, dreieckförmigen Paket in perspektivischer
Ansicht;
Fig. 7 die perspektivische Ansicht der Warneinrichtung mit der ordner-
oder ringbuchartigen Schwenkverbindung der Dreieckselemente in
Spreizstellung sowie die Spreiz-, Schwenkbegrenzungs-, und Arretierungs
elemente;
Fig. 8 die Warneinrichtung mit der Schwenkverbindung nach Fig. 7 in
Draufsicht;
Fig. 9 die Warneinrichtung nach Fig. 8 zusammengeklappt zu dem ordnerähnlichen,
besonders flachen raumsparenden, dreieckförmigen Paket
in perspektivischer Ansicht;
Fig. 10 die perspektivische Ansicht der Warneinrichtung mit der Schwenkver
bindung in der Ausführung als band- oder streifenförmiges Verbin
dungsprofil oder sog. Filmscharnier in Spreizstellung sowie die
Spreiz-, Schwenkbegrenzungs-, und Arretierungselemente;
Fig. 11 die Warneinrichtung mit Schwenkeinrichtung nach Fig. 10
in Draufsicht;
Fig. 12 die Warneinrichtung nach Fig. 11 zusammengeklappt zu dem buchähn
lichen, besonders flachen, raumsparenden, dreieckförmigen Paket,
in perspektivischer Ansicht;
Fig. 13 den Schnitt nach der Linie A-A der Fig. 12;
Fig. 14 die perspektivische Ansicht der Warneinrichtung mit der Ver
bindung der elastischen Folienrandpartien als Schwenkverbindung
sowie die Spreiz-, Schwenkbegrenzung-, und Arretierungselemente;
Fig. 15 die Warneinrichtung mit der Schwenkeinrichtung, nach Fig. 14 in
Draufsicht;
Fig. 16 die Warneinrichtung nach Fig. 14 in der Zwischenstellung der Dreiecks
elemente zwischen der Kippstellung und der zusammengeklappten
Stellung in Ansicht von unten;
Fig. 17 die Warneinrichtung nach Fig. 14 zusammengeklappt zu dem buchähn
lichen, besonders flachen raumsparenden, dreiecksförmigen Paket
in perspektivischer Ansicht.
Aus den Fig. 1 bis 6 ist ersichtlich, wie die rechtwinkligen Dreieckselemente
1; 2 und 3 an ihrer einen Seite, entlang ihrer Dreieckshöhe mit den Scharnier
platten 4; 5 und 6 verbunden und damit in den Scharnierdorn 7 als Zentrum
einzeln schwenkbeweglich angeordnet sind.
Sie sind dadurch nur an einer Seite durch die gemeinsame Schwenkverbin
dung 8 schwenkbeweglich verbunden und ähnlich dem Rücken eines Buches
ausgebildet. Dieselben Fig. 1 bis 5 lassen auch erkennen, wie die Dreiecksele
mente 1; 2 und 3 ähnlich Blättern eines Buches aufklappbar und spreizbar
sind, wie in Fig. 6 gezeigt, auch zu dem buchähnlichen dreieckförmigen
besonders flachen raumsparenden Paket 9 zusammenklappbar sind. Die Warn
flächen 13; 14 an den zwei Dreieckselementen sind in Fig. 2 deutlich er
kennbar. Die als zugelastische Bänder 10; 11 und 12 ausgebildeten Spreiz-,
Schwenkbegrenzungs- und Arretierungselemente sind in der Spreizstellung
nach den Fig. 1 und 2 am besten zu sehen. Dort ist auch der Einstellwinkel
von etwa 120° eingezeichnet, durch den die Dreieckselemente 1; 2; 3 mittels
der zugelastischen Bänder 10; 11 und 12 mit den Klettenverschlüssen 33; 34
in dieser Spreizstellung gehalten, mit ihren schmalen Grundflächen 15 die
sichere Dreipunkt-Standfläche bilden. Die kipphebelartige Wirkverbindung
der zugelastischen Bänder 10; 11; 12 als zugleich Speiz-, Schwenkbegrenzungs-
und Arretierungselemente mit den Dreieckselementen 1; 2 und 3 ist erkenn
bar aus den Fig. 3; 4 und 5. In der Kippstellung Fig. 3 befinden sich die
Dreieckselemente 1 und 2 in einer gemeinsamen Ebene mit dem Scharnier
dorn 7 und dem zugelastischen Band 12, welches dadurch unter höchster
Zugspannung steht.
Wird dieses Kippmoment durch die weitere Schwenkung der Dreieckelemente
1; 2; 3 in Pfeilrichtung überschritten um die Warneinrichtung zusammenzu
klappen, dann wird die in Fig. 4 gezeigte Zwischenstellung erreicht, in welcher
die zugelastischen Bänder 10; 11 und 12 nahezu entspannt sind.
In der zusammengeklappten Stellung nach Fig. 5 sind die zugelastischen Bänder
10 völlig entspannt und nehmen, nach der Fig. 6 flach zwischen die Dreiecks
elemente eingelegt, nur sehr wenig Platz in Anspruch, so daß das Paket 9
trotz dem besonders flach bleibt.
Die Warneinrichtung nach den Fig. 7; 8 und 9 zeigt die Ausbildung der
Schwenkverbindung 8 in dem Rücken eines Ordners oder Ringbuches mit
den Ringen 16 und den zugelastischen Bändern 10; 11; 12 in der Spreizstellung
(Fig. 7 und 8) und zusammengeklappt (Fig. 9) zu dem dreieckförmigen, ordner
ähnlichen, besonders flachen und raumsparenden Paket.
Die Warneinrichtung mit der Ausführung der Schwenkverbindung 8 als band-
oder streifenförmiges Verbindungsprofil oder sogenanntes Filmscharnier läßt
in den Fig. 11 und 13 deutlich die Stege 16 bis 21; die dachförmigen
Erhebungen 22; 23 und 24 mit den schrägen, unter einem Winkel von 120°
zueinander geneigten Flächen 25 bis 30, die dünnen biegeelastischen Zonen
31 und 32 und die Klettenverschlußelemente 33; 34 erkennen. Zwischen den
Stegpaaren 16 und 17; 18 und 19, 20 und 21 sind die Dreieckselemente 1; 2; 3
eingeschoben und befestigt.
In der Spreizstellung (Fig. 11) ist der Klettenverschluß 33; 34 geschlossen,
die biegeelastischen Zonen 31; 32 sind verformt, die schrägen Flächen 26
und 27 sowie 28 und 29 stehen im Kontakt. Die Dreieckselemente 1; 2 und 3
sind dadurch unter dem Einstellwinkel von 120° gespreizt, seitlich in ihrer
Schwenkbarkeit begrenzt und zugleich durch den Klettenverschluß 33; 34 stand
sicher arretiert.
In der Darstellung der zusammengeklappten Warneinrichtung nach Fig. 12
und im Schnitt nach Fig. 13 befindet sich das Filmscharnier in seiner gestre
ckten Form. Die biegeelastischen Zonen 31 und 32 sind nicht verformt und
die Warnflächen 13; 14 liegen direkt aufeinander.
Aus den Fig. 14 bis 17 ist insbesondere die Schwenkverbindung 8 ausgeführt
als Randverbindung der elastischen Folienrandpartien, verdeutlicht und zwar
in den Fig. 14 und 15 in der Spreizstellung, in der Fig. 16 in fast zugeklapp
ter und in Fig. 17 in der völlig zugeklappten, dreieckförmigen, buchähnlichen,
besonders flachen raumsparenden Form als Paket 9.
Besonders gut sind in den Fig. 15 und 16 die Anordnung der Dreieckselemente
1; 2; 3 zwischen den zwei reflektierenden und selbstleuchtenden Folienpaaren
35 und 36; 37 und 38; 39 und 40 zu sehen.
Die Ränder 41; 42 und 43 der Folienpaare 35 und 36; 37 und 38; 39 und 40
sind an zwei ihrer Dreiecksseiten fest miteinander verbunden.
Die überstehenden biegeelastischen Randpartien 41; 42 und 43 der drei
Folienpaare sind in einem Abstand von der Dreieckshöhe der umhüllten
Dreieckselemente an der dritten Seite durch die dritte Randverbindung 44
miteinander verbunden. Diese dritte Randverbindung 44 stellt zusammen mit
den biegeelastischen Randpartien 41; 42 und 43 die gemeinsame Schwenkver
bindung 41 bis 44 dar, durch welche die umhüllten Dreieckselemente längs
ihrer Dreieckshöhe einzeln elastisch schwenkbeweglich verbunden und ähnlich
Blättern eines Buches aufgeklappt, gepreizt und durch den Klettenverschluß
33; 34 des Bandes 12 erreicht sind.
- Aufstellung der Bezugszeichen
1; 2; 3 - Dreieckselemente;
4; 5; 6 - Scharnierplatten;
7 - Scharnierdorn;
8 - Schwenkverbindung
9 - Paket;
10; 11; 12 - zugelastische Bänder;
13; 14 - Warnflächen;
15 - Grundflächen;
16 bis 21 - Stege;
22; 23; 24 - Erhebungen;
25 bis 30 - schräge Flächen;
31; 32 - biegeelastische Zonen;
33; 34 - Klettenverschlußteile;
35 bis 40 - Folien;
41; 42; 43 - Randpartien;
44 - Randverbindung.
Claims (4)
1. Warneinrichtung mit Warndreiecken an mindestens zwei rechteckig und/oder
schwenkbar entlang ihrer Dreieckshöhe miteinander verbundenen Dreiecks
elementen, mit reflektierenden und/oder beleuchtbaren Warnflächen, aufklapp
bar oder spreizbar, und in aufgeklappter oder Spreizstellung arretierbar, in
Notfällen im Straßenverkehr aufstellbar, sowie zur Mitführung in Fahrzeugen
in einem raumsparenden dreieckförmigen Paket zusammenklappbar,
gekennzeichnet dadurch, daß alle, beispielsweise drei rechtwin
kligen Dreieckselemente (1; 2; 3) nur an ihre einen Seite, entlang ihrer Drei
eckshöhe durch eine einzige gemeinsame Schwenkverbindung (8) jedoch einzeln
schwenkbeweglich verbunden, die Schwenkverbindung gelenkig oder/und vorzugs
weise elastisch schwenkbeweglich beispielsweise ähnlich dem Rücken eines
Buches, Heftes, Ordners oder Klemmrückens eines Klemmbuches usw. ausgebildet
ist, die Dreieckselemente ähnlich Blättern schnell, einfach und bequem auf
klappbar und/oder spreizbar sind, erforderlichenfalls mit bekannten, reflektie
renden und/oder beleuchtbaren Warnflächen (13; 14) ausgebildet, in der auf
geklappten oder Spreizstellung durch vorzugsweise elastische Spreizschwenk
begrenzung und/oder Arretierungselemente (10-12; 22-34) unter einem Ein
stellwinkel von etwa 120°C des Vollkreises von 360° zueinander geneigt um
ihr Zentrum räumlich angeordnet und arretiert sind und das Warndreieck (1; 2)
mit reflektierenden und/oder beleuchteten Warnflächen (13; 14) darstellen,
ihre horizontalen schmalen Grundflächen (15) zusammen eine sichere Standfläche
darstellen und die Dreieckselemente (1 bis 3) zusammengeklappt ein an
sich bekanntes, dreieckförmiges, aber buchähnliches od. dgl. besonders flaches
und raumsparendes Paket (9) bilden.
2. Warneinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch,
daß die gelenkige Schwenkverbindung der Dreieckselemente scharnierartig,
beispielsweise als bekanntes klavierbandähnliches Scharnier (4 bis 7) mit drei
um den Scharnierdorn (7) als Zentrum und gemeinsame Schwenkachse einzeln
schwenkbeweglichen Scharnierplatten (4 bis 6) od. dgl. ausgebildet ist, mit
jeder Scharnierplatte je ein Dreieckselement (1; 2; 3) an seiner einen Seite,
entlang der Dreieckshöhe fest verbunden ist, die vorzugsweise elastischen
Spreiz-Schwenkbegrenzungs- und/oder Arretierungselemente, oder Kraftspeicher
beispielsweise drei zugelastische Bänder (10; 11; 12) sind, von denen jedes mit
zwei benachbarten Dreieckselementen (1 u. 2; 2 u. 3; 3 u. 1) in Verbindung steht,
eines dieser Bänder mit einer lösbaren Verbindung, beispielsweise einem
Klettenverschluß (33; 34) ausgebildet ist und die Bänder kipphebelartig
mit den jeweils zugeordneten Dreieckselementen in Wirkverbindung
stehen, in der Kippstellung (Fig. 3) zwischen der aufgeklappten oder Spreiz
stellung (Fig. 1 u. 2) und der zusammengeklappten Stellung (Fig. 5 u. 6) als Paket (9)
unter höchster, in der aufgeklappten oder Spreizstellung (Fig. 1 u. 2) unter
einer ausreichenden die Spreizung und Standsicherheit gewährleistenden elas
tischen Zugspannung stehen und in der zugeklappten Stellung als dreieck
förmiges Paket (9) völlig entspannt zwischen den Dreieckselementen (1; 2; 3)
ruhen.
3. Warneinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch,
daß die Schwenkverbindung (8) als biegeelastisches und/oder zugleich zugelas
tisches Band oder streifenförmiges Verbindungsprofil, beispielsweise als so
genanntes Filmscharnier (16-34) ausgebildet ist, an dessen einer Seite
Anschlußprofile beispielsweise Stege (16 bis 21) zu Stegpaaren (16; 17; 18; 19;
20 u. 21) kammartig, parallel mit einem Abstand von einander, nebeneinander
angeordnet, alle, beispielsweise die drei rechtwinkligen Dreieckselemente
an ihrer einen Seite entlang der Dreieckshöhe, zwischen den Stegpaaren
formschlüssig und dauerhaft beispielsweise durch Klebung befestigt, durch
das Verbindungsprofil ähnlich dem Rücken eines Buches od. dgl. gemeinsam
jedoch einzeln schwenkbeweglich, ähnlich Blättern aufklappbar oder spreizbar
sowie umgekehrt zu den an sich bekannten dreieckförmigen, jedoch buchähnlichen
od. dgl., besonders flachen raumsparenden Paket (9) zusammenklappbar unter
einander verbunden sind und an dessen anderer Seite, die vorzugsweise elastischen
Spreiz-Begrenzungs- und/oder Arretierungselemente, beispielsweise drei den
Stegpaaren gegenüberliegende dachförmige Erhebungen (22; 23; 24) und unter
einem Winkel von 120° des Vollkreises von 360° zueinander geneigten
schrägen Flächen (25 bis 30) in einem Abstand nebeneinander vorgesehen sind,
die beiden äußersten Flächen (25 u. 30) an den beiden Enden des Verbindungs
profils zugleich, als zugbelastbare Verbindungselemente, beispielsweise als
Klettenverschlußteile (33; 34) und das beispielsweise Filmscharnier (16-34)
in den Zwischenräumen zwischen den mit Abständen nebeneinander ange
ordneten Stegpaaren und dachförmigen Erhebungen an der anderen Seite,
mit dünneren, biegeelastischen und/oder zugelastischen Zonen (31; 32)
ausgebildet ist, wodurch in der aufgeklappten oder Spreizstellung durch die
Wirkverbindung vom beispielsweise zugbelasteten Klettenverschluß (33; 34)
über das beispielsweise Filmscharnier (16-32) mit den biege- und/oder
zugelastischen Zonen (31; 32) und über die unter Kontaktdruck stehenden
schrägen Flächen (26; 27 u. 28; 29) der dachförmigen Erhebungen
(22 bis 24) die Dreieckselemente unter dem Einstellwinkel von etwa 120°
zueinander geneigt, gespreizt seitlich in ihre Schwenkbarkeit begrenzt und
zugleich standsicher arretiert sind.
4. Warneinrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch,
daß jedes Dreieckselement (1; 2; 3) zwischen zwei über seine Ränder hinaus
reichenden, vorteilhaft reflektierenden und/oder selbst leuchtenden Folien
(35 bis 40) od. dgl. angeordnet, die Ränder (41; 42; 43) der Folienpaare (35;
36; 37 u. 38; 39 u. 40) an zwei ihrer Dreieckseiten fest, beziehungsweise durch
eine Naht, Klebe-Niet-Schweiß-Verbindung od. dgl. miteinander verbunden und
sämtliche, beispielsweise die drei Folienpaare längs ihrer dritten biegeelastisch
überstehenden Randpartien (41; 42; 43) in einem Abstand von der Dreieckshöhe
der umhüllten Dreieckselemente, beispielsweise durch eine dritte Randverbin
dung (44) beispielsweise Naht-, Klebe-, Niet-, Schweiß-Verbindung od. dgl.
als gemeinsame Schwenkverbindung (8) einzeln elastisch schwenkbeweglich
verbunden und ähnlich Blättern aufklappbar oder spreizbar sowie umgekehrt
zu den an sich bekannten dreieckförmigen, jedoch buchähnlichen od. dgl. besonders
flachen, raumsparenden Paket (9) zusammen-klappbar vereinigt sind und die Spreiz-,
Schwenkbegrenzungs- und/oder Arretierungselemente, beispielsweise die zug
elastischen Bänder (10; 11; 12) mit den jeweils zugeordneten Dreieckselementen
in der kipphebelartigen Wirkverbindung stehen und vorzugsweise ein Band (12)
mit der zugbelastbaren, lösbaren Verbindung, beispielsweise dem Klettenverschluß
(33; 34) ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873722823 DE3722823A1 (de) | 1987-07-07 | 1987-07-07 | Warneinrichtung mit warndreiecken an mindestens zwei rechtwinkligen schwenkbar verbundenen dreieckselementen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873722823 DE3722823A1 (de) | 1987-07-07 | 1987-07-07 | Warneinrichtung mit warndreiecken an mindestens zwei rechtwinkligen schwenkbar verbundenen dreieckselementen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3722823A1 true DE3722823A1 (de) | 1989-01-19 |
Family
ID=6331304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873722823 Withdrawn DE3722823A1 (de) | 1987-07-07 | 1987-07-07 | Warneinrichtung mit warndreiecken an mindestens zwei rechtwinkligen schwenkbar verbundenen dreieckselementen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3722823A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5422638A (en) * | 1992-10-01 | 1995-06-06 | Quintech, Inc. | Stand for a remotely operated road sign |
DE10158192A1 (de) * | 2001-11-28 | 2003-06-18 | Geka Guenther & Kastl Gmbh | Warndreieck |
-
1987
- 1987-07-07 DE DE19873722823 patent/DE3722823A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5422638A (en) * | 1992-10-01 | 1995-06-06 | Quintech, Inc. | Stand for a remotely operated road sign |
DE10158192A1 (de) * | 2001-11-28 | 2003-06-18 | Geka Guenther & Kastl Gmbh | Warndreieck |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |