DE3718423A1

DE3718423A1 - Vorrichtung zum analysieren von gas an einer verbrennungskraftmaschine

Info

Publication number: DE3718423A1
Application number: DE19873718423
Authority: DE
Inventors: Hubert Deissler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-06-02
Filing date: 1987-06-02
Publication date: 1988-12-15

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Analysie ren von Gas auf Gehalt an Kohlenmonoxid und/oder Koh lendioxid und/oder unverbrannten Kohlenwasserstoffen, mit einer Sonde, die eine Kammer aufweist, welche Kammer mit ihrem einströmseitigen Ende dichtend an eine Meßöffnung anschließbar ist und mit ihrem ande ren Ende an eine Saugeinrichtung angeschlossen ist und mit einer Meßeinrichtung für Gasanalyse sogsei tig der Saugeinrichtung, daß die Kammer als Wasser abscheidkammer ausgebildet ist, daß in der Sonde ein durch das abgeschiedene Wasser betätigbares, schwim mergesteuertes Absperrventil vorgesehen ist und daß die als Durchlaufmeßvorrichtung ausgebildete Meß vorrichtung für Gasanalysen stromab der Kammer und dem Absperrventil, jedoch stromauf einer Pumpe als Saugeinrichtung für das Meßgas angeordnet ist.

Eine derartige Vorrichtung ist bekannt (DE-OS 33 42 242), die zum Erkennen von Undichtigkeiten des Verbrennungs systems einer wassergekühlten Brennkraftmaschine durch Analysieren von Gas aus dem Kühlwasserkreis lauf verwendet wird. Hierzu wird die Sonde an den Kühlwasserbehälter des Kühlwasserkreislaufes ange schlossen. Bei der Suche nach Undichtigkeiten kann die Ursache dadurch eingegrenzt werden, in dem das im Kühlwassersystem befindliche Gas auf Kohlenmonoxid gehalt untersucht wird. Ist Kohlenmonoxid vorhanden, dann liegt die Undichtigkeit in einem Teil der Brenn kraftmaschine, ist kein Kohlenmonoxid vorhanden, dann liegt die Undichtigkeit in einem anderen Teil des Kühlwassersystems, durch das außen Luft eindringt. Zur Messung des Gehaltes an Kohlenmonoxid, Kohlen dioxid oder unverbrannten Kohlenmonoxid, Kohlen dioxid oder unverbrannten Kohlenwasserstoffen werden die bei der Kohlenmonoxid-Abgasuntersuchung verwende ten Geräte benutzt, die auf der Infrarotabsorbtions messung beruhen. Damit läßt sich auf einfache Weise der Gasgehalt im Kühlwasserkreislauf analysieren, wobei die aufgrund der modernen Abgasverordnungen in Kraftfahrzeugreparaturwerkstätten vorhandenen Kohlen monoxid-Testgeräte für die Überprüfung des Kohlen monoxidgehaltes im Abgas zur Verfügung stehen, die wegen der für die Abgasuntersuchung erforderlichen Genauigkeit entsprechend genau und aufwendig ausge bildet sind.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für diese Meßgeräte in Verbindung mit der Sonde ein weiteres wesentliches Anwendungsgebiet bei derartigen Ver brennungskraftmaschinen zu erschließen.

Es hat sich hierbei überraschend gezeigt, daß die Sonde zur Messung des Ölverbrauchs bei Verbrennungs kraftmaschinen verwendet wird und daß die Sonde auf den Ölmeßstabschacht, den Motorenlüftungsstutzen, den Kurbelgehäuseendlüftungsstutzen oder den Ölfeinfüll stutzen als Meßöffnung aufgesetzt wird.

Die Feststellung der Ursache des Ölverbrauchs bei derartigen Verbrennungskraftmaschinen ist von großer Bedeutung. Hierfür können zwei Faktoren maßgeblich sein und zwar einmal defekte Kolbenringe und zum an deren undichte Ventilschaftdichtungen. Beim Durch führen der Messung lassen sich entsprechende Rück schlüsse auf die Ursache des Ölverbrauchs dadurch ziehen, daß bei schadhaften Kolbenringen Kohlenmono xid und/oder Kohlendioxid und/oder unverbrannte Koh lenwasserstoffe in das Kurbelgehäuse gelangen, so daß beim Absaugen des Gases z. B. am Ölmeßstabschacht die ent sprechenden Werte am Durchlaufmeßgerät festgestellt werden. Sie jedoch trotz Ölverbrauchs keine der artigen Gasanteile festzustellen, dann sind die Ven tilschaftdichtungen undicht. Die Feststellung der Ursache des Verbrauchs ist deswegen von besonderer Bedeutung, weil bei Verbrennungskraftmaschinen mit einer mit einem Katalysator versehenen Auspuffanlage dieser Katalysator dadurch unbrauchbar wird, daß Öl in den Katalysator gelangt.

Die Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfüh rungsbeispiels näher erläutert.

Es zeigt

Fig. 1 die verwendete Sonde im Querschnitt und

Fig. 2 eine Verbrennungskraftmaschine im Querschnitt mit aufgesetzter Sonde.

In Fig. 1 ist mit 1 allgemein die Sonde bezeichnet, die an den Ölmeßstabschacht 2 einer Brennkraftmaschi ne angeschlossen ist. Mit 3 ist eine Durchlaufmeß vorrichtung für Gasanalysen bezeichnet, die über eine Schlauchleitung 4 an die Sonde 1 angeschlossen ist und ihrerseits an die Saugseite einer Gaspumpe 5 an geschlossen ist, deren Druckseite ins Freie führt. Die Durchlaufmeßvorrichtung 3 gestattet es, Gasana lysen durchzuführen auf den Gehalt an Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und von Kohlenwasserstoffen des durch laufenden Meßgases und gestattet es auch, das in der Zeiteinheit durchfließenden Gasvolumen zu messen.

Die Sonde 1 weist an ihrem einlaufseitigen Ende einen gummielastischen Konus 7 auf. Am gegenüberliegenden Ende befindet sich ein Filter 12, um die Gase von Öldämpfen und dergleichen zu reinigen.

Fig. 2 zeigt den Anschluß der Sonde 1 am Ölmeßstab schacht 2, wobei die Sonde 1 bei laufendem und betriebs warmen Motor mit dem Konus 7 aufgesetzt wird. Hierbei werden die im Kurbelgehäuse 5 anfallenden Gase abgesaugt und in der Durchlaufmeßvorrichtung 3 analysiert. Es sind hierbei zwei Betriebszustände möglich, wobei im ersten Fall bei undichten Kolbenringen 37 sich im Kurbelge häuse 35 CO-Anteile sammeln, die dann von der Meßvor richtung 3 gemessen werden. Damit läßt sich als Ana lyse für den vorhandenen Ölverbrauch auf undichte Kolbenringe schließen. Sollten sich im Kurbelgehäuse bei auftretendem Ölverbrauch eine CO-Gase sammeln, dann sind die Ventilschaftdichtungen 36 undicht. Es kann somit auf einfache Weise entschieden werden, wo sich der Schaden im Motor befindet.

Claims

Vorrichtung zum Analysieren von Gas auf Gehalt an Kohlenmonoxid und/oder Kohlendioxid und/oder unver brannten Kohlenwasserstoffen, mit einer Sonde (1), die eine Kammer (9) aufweist, welche Kammer (9) mit ihrem einströmseitigen Ende dichtend an eine Meßöffnung (2) anschließbar ist und mit ihrem anderen Ende an eine Saugeinrichtung (5) angeschlos sen ist und mit einer Meßeinrichtung (3) für Gas analyse sogseitig der Saugeinrichtung (5), daß die Kammer (9) als Wasserabscheidkammer ausgebildet ist, daß in der Sonde (1) ein durch das abgeschie ene Wasser betätigbares, schwimmergesteuertes Ab sperrventil (23, 24, 25) vorgesehen ist und daß die als Durchlaßmeßvorrichtung (3) ausgebildete Meß vorrichtung für Gasanalysen stromab der Kammer (9) und dem Absperrventil (23, 24, 25), jedoch stromauf einer Pumpe (5) als Saugeinrichtung für das Meß gas angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Sonde (1) zur Messung des Ölverbrauchs bei Ver brennungskraftmaschinen verwendet wird und daß die Sonde (1) auf den Ölmeßstabschacht (2) den Motor entlüftungsstutzen, den Kurbelgehäusestutzen oder den Öleinfüllstutzen als Meßöffnung aufgesetzt wird.