DE3701262A1 - Kraftfahrzeug spiegelabblendautomatik - Google Patents

Kraftfahrzeug spiegelabblendautomatik

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DE3701262A1
DE3701262A1 DE19873701262 DE3701262A DE3701262A1 DE 3701262 A1 DE3701262 A1 DE 3701262A1 DE 19873701262 DE19873701262 DE 19873701262 DE 3701262 A DE3701262 A DE 3701262A DE 3701262 A1 DE3701262 A1 DE 3701262A1
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automatic mirror
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DE19873701262
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Werner Spoerhase
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
    • B60R1/086—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a mirror angularly movable between a position of use and a non-glare position reflecting a dark field to the user, e.g. situated behind a transparent glass used as low-reflecting surface; Wedge-shaped mirrors
    • B60R1/087—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a mirror angularly movable between a position of use and a non-glare position reflecting a dark field to the user, e.g. situated behind a transparent glass used as low-reflecting surface; Wedge-shaped mirrors with remote or automatic control means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Der Erfindung liegt zugrunde, aktive Fahrsicherheit zu erhöhen, und Blendeinwirkung durch Rückspiegel auf ein Minimum zu reduzieren.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Rückspiegel im Halterahmen, mittels Magnetspule und Druck­ feder umgestellt wird. Die Ansteuerung erfolgt wahlweise durch Lichtstärkesensor oder Steuerschalter, der im Nahbe­ reich des Lenkrades angebracht ist.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbe­ sondere darin, daß der KFZ-Fahrer nicht mehr solange wie bisher, durch Scheinwerfereinstrahlung des hinten fahrenden KFZ belästigt wird.
Ebenfalls, wird die aktive Fahrsicherheit dadurch erhöht, daß der Fahrer bei Streß-Blend Situationen, die Höhe am Lenkrad bzw. im Nahbereich des Lenkrades belassen kann.
Er muß auch nicht mehr den Blick von der dunklen Straße in den grellen Spiegel riskieren, der bisher zur Abblendein­ stellung nötig war.
Ein Ausführungsbeispiel ist aus dem Schaltplan ersichtlich.

Claims (3)

1. Abblendautomatikspiegel für KFZ, dadurch gekenn­ zeichnet, daß sie sich bei vorgegebener Licht­ stärke, durch ein Lichtstärkesensor auf Abblend­ stellung einstellen.
2. Spiegel mit Elektromagnet, dadurch gekennzeichnet, daß sie über Schalter in Abblendstellung gestellt werden können.
3. Außenspiegel, dadurch gekennzeichnet, daß sie nach Anspruch 1 und 2 gefertigt werden.
DE19873701262 1987-01-17 1987-01-17 Kraftfahrzeug spiegelabblendautomatik Withdrawn DE3701262A1 (de)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1899699U (de) * 1964-04-08 1964-08-27 Georg Koldehoff Rueckspiegel, insbesondere innenspiegel fuer kraftfahrzeuge.
DE1914483U (de) * 1964-11-03 1965-04-22 Herbert Esser Fernbedienter abblendbarer autorueckblickspiegel.
DE3119416A1 (de) * 1980-05-21 1982-04-08 RIV-SKF Officine di Villar Perosa S.p.A., 10123 Torino Kippbarer fahrzeug-rueckspiegel
DE3545143A1 (de) * 1984-12-27 1986-07-03 Autodip Ltd., Earl Shilton, Leicester Rueckspiegel fuer kraftfahrzeuge

Patent Citations (4)

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