DE3630463C2 - Door stops, in particular for motor vehicle doors - Google Patents

Door stops, in particular for motor vehicle doors

Info

Publication number
DE3630463C2
DE3630463C2 DE3630463A DE3630463A DE3630463C2 DE 3630463 C2 DE3630463 C2 DE 3630463C2 DE 3630463 A DE3630463 A DE 3630463A DE 3630463 A DE3630463 A DE 3630463A DE 3630463 C2 DE3630463 C2 DE 3630463C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
door
rivet
carrier
eye
screw bolt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE3630463A
Other languages
German (de)
Other versions
DE3630463A1 (en
Inventor
Richard Kulot
Heinz-Walter Heinemann
Juergen Brockhaus
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ed Scharwaechter 42855 Remscheid De GmbH
Original Assignee
ED Scharwachter GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ED Scharwachter GmbH and Co KG filed Critical ED Scharwachter GmbH and Co KG
Priority to DE3630463A priority Critical patent/DE3630463C2/en
Priority to EP19870104673 priority patent/EP0259540B1/en
Priority to ES87104673T priority patent/ES2034974T3/en
Priority to BR8701927A priority patent/BR8701927A/en
Priority to JP13004587A priority patent/JPH083300B2/en
Priority to DE19873723424 priority patent/DE3723424A1/en
Priority to AU76563/87A priority patent/AU7656387A/en
Priority to AU77384/87A priority patent/AU592887B2/en
Priority to CA 546232 priority patent/CA1305594C/en
Publication of DE3630463A1 publication Critical patent/DE3630463A1/en
Priority to US07/895,191 priority patent/US5205016A/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3630463C2 publication Critical patent/DE3630463C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/045Hinges for the movable bar

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Türfeststeller, insbe­ sondere für Kraftwagentüren, mit einer über einen durch ein einteiliges Formteil gebildeten Träger schwenkbar am einen Tür­ anordnungsteil, Tür oder Türholm angeschlagenen, ein Halterge­ häuse am anderen Türanordnungsteil durchsetzenden, über ihre Länge hin mit quer zu ihrer Längserstreckung ausladenden Aus­ bauchungen versehenen Türhaltestange, bei dem die Türhaltestan­ ge mittels eines eine Augenbohrung im Träger durchsetzenden Niet- oder Schraubenbolzens fliegend gelagert und durch eine gegen den Kopf des Niet- oder Schraubenbolzens abgestützte Feder koaxial zu ihrer Schwenklagerung federbelastet ist.The invention relates to a door arrester, in particular especially for motor vehicle doors, with one over one through one one-piece molded bracket formed pivotable on a door arrangement part, door or door handle struck, a bracket on the other part of the door arrangement, through their Length with outwards extending transversely to its longitudinal extent bulges provided door bracket, in which the door bracket ge by means of an eye hole in the carrier Rivet or screw bolt overhung and by a spring supported against the head of the rivet or screw bolt is spring loaded coaxially to its pivot bearing.

Bei einem derartigen, aus der US-PS 2 715 746 bekannten Tür­ feststeller ist keinerlei Vorsorge dafür getroffen, daß sich im Zuge des Zusammenbaues des Türfeststellers eine spielfreie Lagerung der Türhaltestange an dem sie lagernden Niet-oder Schraubenbolzen einstellt, woraus bei längerem Betrieb des Türfeststellers unerwünschte Geräuschentwicklungen entstehen können. Ebenso ist bei dem bekannten Türfeststeller auch keine Gewähr für einen sicheren Sitz des die Türhaltestange lagernden Niet-oder Schraubenbolzens in der ihn aufnehmenden Augenbohrung des Trägers gegeben, so daß im Betrieb des Türfeststellers Drehbewegungen des Niet-oder Schraubenbolzens um seine Längs­ achse auftreten und ihrerseits zu einer Geräuschquelle werden können. Ferner ist bei dieser Bauart eines Türfeststellers der das Schwenklager der Türhaltestange abstützende Träger durch einfachen abgewinkelten Flachmaterialabschnitt gebildet, so daß für seine Ausbildung ebenso wie für die Ausbildung einer anderen bekannten Form eines Trägers, der aus einem um 90° verdrillten Flachmaterialzuschnitt gebildet und in einem Präge- und Form­ vorgang aus einem einteiligen Materialzuschnitt hergestellt ist, ein verhältnismäßig starkes Ausgangsmaterial verwendet werden muß, um eine für die sichere Abstützung des Schwenklagers der Türhaltestange ausreichende Festigkeit zu erreichen. Nachteilig an einer derartigen Gestaltung eines Trägers ist zudem noch der Umstand, daß der unerläßliche Ausstanzschnitt eine Störung des vorgegebenen Verlaufes der Materialfasern bewirkt, wodurch die natürliche Festigkeit des Ausgangsmaterials beeinträchtigt wird, daß so zur Gewährleistung einer ausreichenden Festigkeit d daß eine größere Stärke des Ausgangsmateriales verwendet werden muß, als für die eigentlich erforderliche Festigkeit notwendig, was einerseits zu einer unerwünschten Erhöhung des Herstel­ lungsaufwandes und andererseits zu einer gleichermaßen uner­ wünschten Gewichtserhöhung führt.In such a door, known from US Pat. No. 2,715,746 no precaution has been taken to ensure that In the course of assembling the door arrester, there is no play Storage of the door support rod on the rivet or it Adjusting the bolt, which results in prolonged operation of the Door lock unwanted noise can. Likewise, there is none in the known door arrester Guarantee for a secure seat of the door support rod Rivet or screw bolt in the eye hole receiving it given the carrier, so that in the operation of the door arrester Rotational movements of the rivet or screw bolt around its longitudinal axis occur and in turn become a source of noise can. Furthermore, in this type of door arrester supports the pivot bearing of the door support rod simple angled flat material section formed so that for his education as well as for the education of another  known form of a carrier, which is twisted by 90 ° Flat material cut formed and in an embossing and shape process is made from a one-piece material blank, a relatively strong starting material can be used must be one for the safe support of the pivot bearing Door support rod to achieve sufficient strength. Disadvantageous in such a design of a carrier is also the Circumstance that the indispensable punch cut disturbs the predetermined course of the material fibers, causing the natural strength of the raw material is impaired, that so to ensure sufficient strength d that a larger thickness of the starting material must be used, than what is necessary for the strength actually required on the one hand to an undesirable increase in the manufacturer effort and on the other hand to an equally unimportant desired weight increase leads.

In Verbindung mit einer herstellungsmäßigen Vereinfachung bezüglich des Trägers des Schwenklagers der Türhaltestange ist bei den bekannten Ausgestaltungsformen des Trägers weiterhin als nachteilig hervorzuheben, daß dieser nur unzureichende Siche­ rungen gegen ein Verdrehen des Lagerzapfens für die Türhalte­ stange aufweisen und daß ferner deren eigene Befestigung am Türanordnungsteil, Tür oder Türholm nicht absolut zuverlässig ist, da sie nur durch reine Flächenpressung festgelegt sind.In connection with a manufacturing simplification with respect to the support of the pivot bearing of the door support rod in the known embodiments of the carrier continue as disadvantageous to emphasize that this is insufficient security against turning the pivot pin for the door brackets have rod and that also their own attachment to Door arrangement part, door or door spar not absolutely reliable is because they are only determined by pure surface pressure.

Bei der Lagerung von Türhaltestangen an Trägern oder Lagerböcken ist es weiterhin bekannt, zur Vermeidung von Spiel zwischen dem Lagerauge der Türhaltestange und dem diesem zugeordneten Lagerzapfen letzteren mit einer verformbaren Umfangsprofilierung zu versehen. Hierfür ist vorgeschlagen worden, den Lagerzapfen mit einer axial gerichteten Umfangsrändel auszustatten, die beim Eintreiben des Lagerzapfens durch Eigenverformung eine absolut spielfreie Lagerung der Türhaltestange gewährleistet, was den Vorteil mit sich bringt, daß aus dem Durchgang der quer zu ihrer Längserstreckung gerichteten Ausbauchungen der Türhaltestange durch das Haltergehäuse resultierende ruckartige Beanspruchungen des Lagers auch nach langzeitigem Betrieb nicht zu Ratter­ geräuschen führen können. Die Bewerkstelligung der spielfreien Lagerung der Türhaltestange durch eine axial gerichtete Umfangsrändel hat sich jedoch in der Praxis als nicht voll be­ friedigend erwiesen, da die zueinander parallelen Profilierungen einer Umfangsrändel immer noch zu einem ruckartigen Durch­ rutschen neigen können.When storing door support bars on beams or bearing blocks it is also known to avoid play between the Bearing eye of the door support rod and the associated one Bearing journals the latter with a deformable circumferential profile to provide. For this, it has been proposed the journal to be equipped with an axially directed circumferential knurl, which at Driving in the bearing pin through self-deformation is an absolute backlash-free storage of the door support rod ensures what the The advantage is that from the passage of the transverse to her Longitudinally directed bulges of the door support bar  jerky loads resulting from the holder housing of the bearing does not become chatter even after long-term operation can cause noise. Completing the backlash-free Storage of the door support rod by an axially directed In practice, however, the knurled circumference has not proven to be fully proven to be satisfactory because the profiles are parallel to each other a circumferential knurl still jerky through tend to slip.

Ausgehend von diesem Stande der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Türfeststeller der eingangs genannten Bauart dahingehend zu verbessern, daß bei Verringerung der Herstellungskosten und des Gewichtes eine absolut sichere Ab­ stützung der aus der Wirkungsweise des Türfeststellers resultierenden Reaktionskräfte und auch bei langzeitigem Betrieb ein vollständig geräuschfreier Gang der Anordnung sowie schließlich eine Optimierung der Bauteilausbildungen erreicht wird.Based on this prior art, the invention is the Task based on a door arrester of the aforementioned Improve design so that when reducing Manufacturing costs and weight are absolutely safe support from the operation of the door arrester resulting reaction forces and also with long-term operation a completely noiseless passage of the arrangement as well finally an optimization of the component training was achieved becomes.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Niet- oder Schraubenbolzen in der Augenbohrung des Trägers drehsicher festgelegt ist, in der Weise, daß die Augenbohrung im Träger und der in diese eingreifende Abschnitt des Schaftteiles des Niet- oder Schraubenbolzens zueinander deckungsgleiche, von der reinen Kreisform abweichende Querschnittsformen aufweisen und der Niet- oder Schraubenbolzen im Bereich seines in das Lagerauge der Türhaltestange eingreifenden Schaftteilbereich einen größeren Durchmesser besitzt als in seinem in die Augenbohrung des Trä­ gers eingreifenden Schaftteilbereich, wobei der Schaftteil des Niet- oder Schraubenbolzens über die Länge seines die Augen­ bohrung der Türhaltestange Schaftteilbereiches hin mit einer verformbaren Umfangsprofilierung, insbesondere einer sogenannten Kordel versehen ist. This object is achieved in that the rivet or bolts in the eye hole of the wearer are secured against rotation is set in such a way that the eye hole in the carrier and the section of the shaft part of the rivet or bolt coincident with each other, from the pure Circular shape have different cross-sectional shapes and the rivet or bolts in the area of its in the bearing eye Door handle bar engaging shaft portion area a larger Diameter than in his in the eye hole of the Trä engaging shaft portion, the shaft portion of the Rivet or bolt along the length of his eyes bore of the door holding rod portion of the shaft with a deformable peripheral profiling, in particular a so-called Cord is provided.  

Eine solche Ausbildung der Lagerung der Türhaltestange gewähr­ leistet bei aller Einfachheit der Ausbildung und des Zusam­ menbaues sowie geringsmöglichem Gewicht des Türfeststellers eine absolut sichere Abstützung der aus dessen Wirkungsweise resul­ tierenden Reaktionskräfte und auch bei langzeitigem Betrieb ein vollständig geräuschfreier Gang des Türfeststellers.Such a training of the storage of the door support rod guarantee performs with all simplicity of training and together construction and the lowest possible weight of the door arrester absolutely reliable support of the resul from its mode of action responsive forces and also during long-term operation completely noiseless passage of the door arrester.

Vorteilhaft wirkt sich dabei aus, daß der Niet- oder Schrau­ benbolzen einerseits drehsicher in der Augenbohrung des Trägers festgelegt, andererseits gegen ruckartige Verdrehung gesichert ist und ferner über eine Kordelprofilierung spielfrei sowie mit Einlagerung eines Schmiermittelvorrates mit der Türhaltestange im Eingriff steht. Wird dabei gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung der Träger auch noch aus einem Abschnitt eines Rund­ materials als Ausgangsmaterial hergestellt, indem dessen beide Enden zu zueinander senkrecht stehenden Anschlagflächen ver­ quetscht werden, so ermöglicht diese Ausbildung eines Türfest­ stellers diesen bei geringstmöglichem Gewicht mit einer ausrei­ chenden Festigkeit in einfachster Weise herzustellen und darüber hinaus auch noch sicherzustellen, daß innerhalb der Lagerung der Türhaltestange auch nach langzeitigem Betrieb noch keine Ge­ räuschentwicklung stattfinden kann, sowie ferner, daß die Ge­ samtanordnung mit geringstmöglichem Aufwand zusammengebaut wer­ den kann.It is advantageous that the rivet or screw bolted on the one hand in the eye hole of the wearer in a rotationally secure manner fixed, on the other hand secured against jerky rotation is and also free of play via a cord profiling and with Storage of a lubricant supply with the door support bar is engaged. According to another characteristic of the Invention of the carrier also from a section of a round materials as starting material by making both of them Ver ends to perpendicular stop surfaces be squeezed, so this training enables a door festival stellers this with the least possible weight with one appropriate strength in the simplest way and above also also ensure that within the storage of the Door support bar no Ge even after long-term operation noise development can take place, and also that the Ge who assembled the entire arrangement with the least possible effort that can.

Im einzelnen wird für die weitere Ausgestaltung vorgeschlagen, daß die gegen den Kopf des Niet-oder Schraubenbolzens abgestützte Federlast durch eine Tellerfeder gebildet ist.In detail, it is proposed for further development that that against the head of the rivet or screw bolt supported spring load is formed by a plate spring.

Die dem in diese eingreifenden Schaftteilbereich des Niet- oder Schraubenbolzens zugeordnete Augenbohrungsausnehmung im Träger kann nach einer weiteren zweckmäßigen Einzelausgestaltung der Erfindung ferner wenigstens über einen Teil ihrer Tiefe hin eine konische Gestalt aufweisen, so daß beim Vernieten eine Auf­ mästung des Nietschaftes eintritt, die eine weitere Verfestigung der Lagerabstützung mit sich bringt.The part of the rivet or Bolt-associated eye hole recess in the carrier can after a further appropriate individual design of the Invention further at least over part of its depth have a conical shape, so that when riveting on  riveting of the rivet occurs, which further consolidation the bearing support brings with it.

Zur sicheren Festlegung des Trägers an dem jeweiligen Türanordnungsteil ist ferner vorgesehen, daß die zugehörige Anschlagfläche ihrer Ebene gegenüber vorspringende Veranke­ rungsmittel, wie Zaken oder dgl. Profilierungen aufweist, mit­ tels derer beim Festspannen des Trägers jeweils eine mechanische Verbindung zwischen diesem und dem entsprechenden Türanord­ nungsteil, Tür oder Türholm automatisch hergestellt wird.For secure attachment of the carrier to the respective Door arrangement part is also provided that the associated Abutment surface of their level opposite projecting anchorage means, such as zaken or the like. Profiling, with a mechanical one when tightening the carrier Connection between this and the corresponding door arrangement part, door or door spar is automatically produced.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele im einzelnen beschrieben.The invention is illustrated in the example description below Hand of some of the embodiments shown in the drawing described in detail.

In der Zeichnung zeigen dieIn the drawing they show

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Türfeststellers, Fig. 1 is a side view of a door stop,

Fig. 2 eine Stirnansicht zu einem Türfeststeller nach Fig. 1, Fig. 2 is an end view of a door check according to Fig. 1,

Fig. 3 eine ausschnittweise Schnittdarstellung zu Fig. 1 im vergrößerten Maßstab, Fig. 3 is a partial sectional view of FIG. 1 on an enlarged scale,

Fig. 4 eine Seitenansicht zweier möglicher Ausführungsformen eines Trägers für einen Türfeststeller nach Fig. 1, Fig. 4 is a side view of two possible embodiments of a support for a door fastener according to Fig. 1,

Fig. 5 eine Stirnansicht zu Fig. 4, Fig. 5 is an end view of FIG. 4,

Fig. 6 eine Draufsicht zu Fig. 4 und Fig. 6 is a plan view of Fig. 4 and

Fig. 7 eine Unteransicht zu Fig. 4. Fig. 7 is a bottom view to Fig. 4.

Am einen Türanordnungsteil 1 ist vermittels eines Schrauben­ bolzens 2 und einer Mutter 3 ein Träger 4 für das Schwenklager 5 einer Türhaltestange 6, die anderenends quer zu ihrer Längs­ erstreckung gerichtete Ausbauchungen 7 aufweist und ein Haltergehäuse S an einem nicht im einzelnen gezeigten zweiten Türanordnungsteil durchgreift, befestigt.On a door arrangement part 1 , by means of a screw bolt 2 and a nut 3, a carrier 4 for the pivot bearing 5 of a door holding rod 6 , which at the other end has bulges 7 directed transversely to its longitudinal extension and engages through a holder housing S on a second door arrangement part, not shown in detail, attached.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der die Schwenklagerung 5 bildende Niet- oder Schraubenbolzen ausschließlich als Nietbol­ zen (9) dargestellt, der einen Kopf 10, einen ersten eine Augenbohrung der Türhaltestange (6) durchsetzenden Schaft­ teilbereich 11, einen zweiten eine Augenbohrung (16) im Träger (4) durchsetzenden Schaftteilbereich 12 sowie einen Nietteil 13 aufweist. Wie insbesondere aus der Fig. 3 ersichtlich, weisen die beiden Schaftteilbereiche 11 und 12 des Niet- oder Schrau­ benbolzens (9) unterschiedliche Durchmesser auf, wobei auf dem Schaftteilbereich 11 mit größerem Durchmesser die Türhaltestange 6 gelagert ist. Der Schaftteilbereich 11 des Niet- oder Schrau­ benbolzens 9 ist hierbei mit einer sog. Kordel, also einer Kreuz- und Querprofilierung versehen die den Einschluß eines Schmiermittelvorrates gestattet und die Ausbildung von Ratter­ marken am Lagerauge der Türhaltestange vermeidet und die damit einen dauerhaft spielfreien sowie geräuschlosen Gang des Türfeststellers gewährleistet. Im Bereich seines einen kleineren Durchmesser aufweisenden, in das Lagerauge 16 des Trägers 4 eingreifenden Schaftteilbereiches 12 ist der Niet- oder Schrau­ benbolzen 9 mit einer axial gerichteten, radialen Umfangsrändel versehen. Außerdem ist der Niet- oder Schraubenbolzen 9 in sei­ nem in die Augenbohrung des Trägers 4 eingreifenden Abschnitt seines Schaftteilbereiches 12 mit einem von der reinen Kreisform abweichenden Querschnittsprofil versehen, dem ein entsprechendes Querschnittsprofil der Augenbohrung 16 des Trägers 4 zugeordnet ist. Der Träger 4 ist seinerseits aus einem Längenabschnitt eines Rundmaterialabschnittes hergestellt und in seinen beiden Endbereichen mit zueinander senkrecht stehenden Anschlagflächen 17 und 18 versehen, wobei die beiden Anschlagflächen 17, 18 je­ weils durch Materialquetschung gebildet sind und wobei ferner gemäß der Darstellung der Fig. 4,5 und 7 vorgesehen ist, daß die Anschlagflächen 17 mit Krallen 19 bildenden Ausprägungen bzw. Vorsprüngen versehen sind. Die Fig. 4 zeigt weiterhin, daß der Träger 4 entweder geradlinig oder winkelig ausgebildet sein kann, wobei für die jeweilige Ausbildungsform naturgemäß jeder Winkel zwischen 0° und 90° zur Verfügung steht.In the exemplary embodiment shown, the rivet or screw bolt forming the pivot bearing 5 is shown exclusively as a rivet bolt ( 9 ) which has a head 10 , a first shaft portion 11 penetrating an eye bore of the door holding rod ( 6 ), a second an eye bore ( 16 ) in the carrier ( 4 ) penetrating shaft portion 12 and a rivet part 13 . As can be seen in particular from FIG. 3, the two shaft sections 11 and 12 of the rivet or screw bolt ( 9 ) have different diameters, the door holding rod 6 being mounted on the shaft section 11 with a larger diameter. The shaft portion 11 of the rivet or screw benbolzens 9 is provided with a so-called cord, i.e. a cross and cross profile which allows the inclusion of a lubricant supply and prevents the formation of chatter marks on the bearing eye of the door holding rod and which thus ensures a permanently backlash-free and noiseless Guaranteed passage of the door arrester. In the region of its shaft portion 12 , which has a smaller diameter and engages in the bearing eye 16 of the carrier 4 , the rivet or screw is bolted 9 with an axially directed, radial peripheral knurl. In addition, the rivet or screw bolt 9 is in his nem engaging in the eye bore of the carrier 4 portion of its shaft portion 12 with a cross-sectional profile deviating from the pure circular shape, to which a corresponding cross-sectional profile of the eye bore 16 of the carrier 4 is assigned. The carrier 4 is in turn made of a longitudinal section of a round material section and is provided in its two end regions with mutually perpendicular stop surfaces 17 and 18 , the two stop surfaces 17 , 18 each being formed by material crushing, and furthermore according to the illustration in FIG. 4, 5 and 7 it is provided that the stop surfaces 17 are provided with claws 19 forming features or projections. Fig. 4 further shows that the carrier 4 can be either straight or angled, with any angle between 0 ° and 90 ° is naturally available for the respective form of training.

Die Türhaltestange 6 ist, wie insbesondere aus der Darstellung der Fig. 3 ersichtlich, koaxial zu ihrer durch den Niet- oder Schraubenbolzen (9) gebildeten Schwenklagerung 5 durch eine Federlast beaufschlagt, die im gezeigten Ausführungsbeispiel über eine Tellerfeder 21 aufgebracht wird.The door holding rod 6 , as can be seen in particular from the illustration in FIG. 3, is acted upon coaxially with its pivot bearing 5 formed by the rivet or screw bolt ( 9 ) by a spring load which is applied in the exemplary embodiment shown via a plate spring 21 .

Claims (9)

1. Türfeststeller, insbesondere für Kraftwagentüren, mit einer über einen durch ein einteiliges Formteil gebildeten Trä­ ger schwenkbar an einem Türanordnungsteil, einer Tür oder einem Tür­ holm angeschlagenen, ein Haltergehäuse am anderen Türan­ ordnungsteil durchsetzenden, über ihre Länge hin mit quer zu ihrer Längserstreckung ausladenden Ausbauchungen ver­ sehenen Türhaltestange, bei dem die Türhaltestange mittels eines/eine Augenbohrung im Träger durchsetzenden, Niet- oder Schraubenbolzens fliegend gelagert und durch eine gegen den Kopf des Niet- oder Schraubenbolzens abgestützte Feder ko­ axial zu ihrer Schwenklagerung federbelastet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Niet-oder Schraubenbolzen (9) in der Augenbohrung (16) des Trägers (4) drehsicher festgelegt ist, in der Weise, daß die Augenbohrung (16) im Träger (4) und der in diese eingreifende Abschnitt des Schaftteiles des Niet-oder Schraubenbolzens (9) zueinander deckungsglei­ che, von der reinen Kreisform abweichende Querschnittsfor­ men aufweisen und der Niet-oder Schraubenbolzen (9) im Be­ reich seinem in das Lagerauge der Türhaltestange (6) ein­ greifenden Schaftteilbereich (11) einen größeren Durchmes­ ser besitzt als in seinem in die Augenbohrung des Trägers (4) eingreifenden Schaftteilbereich (12), wobei der Schaft­ teil des Niet- oder Schraubenbolzens (9) über die Länge seines die Augenbohrung der Türhaltestange (6) Schaftteil­ bereiches hin mit einer verformbaren Umfangsprofilierung versehen ist.1. Door arrester, in particular for motor vehicle doors, with a bracket pivoted via a support formed by a one-piece molded part on a door arrangement part, a door or a door spar, penetrating a holder housing on the other door arrangement part, over its length with transverse to its longitudinal extent Bulges ver seen door support rod, in which the door support rod by means of / through an eye bore in the carrier, rivet or screw bolt overhung and spring-loaded by a spring supported against the head of the rivet or screw bolt co axially to its pivot bearing, characterized in that the The rivet or screw bolt ( 9 ) is fixed in the eye bore ( 16 ) of the carrier ( 4 ) so that it cannot rotate, in such a way that the eye bore ( 16 ) in the carrier ( 4 ) and the section of the shaft part of the rivet or screw bolt engaging in it ( 9 ) congruent to each other, from the pure K Rice shape have different cross-sectional shapes and the rivet or screw bolt ( 9 ) has a larger diameter portion ( 11 ) in its area in the bearing eye of the door retaining rod ( 6 ) than in its eye portion of the support ( 4 ) engaging portion of the stem ( 12 ), the shaft part of the rivet or screw bolt ( 9 ) over the length of the eye bore of the door retaining rod ( 6 ) shaft part area is provided with a deformable peripheral profile. 2. Türfeststeller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangsprofilierung eine Kordel ist.2. Door stay according to claim 1, characterized in that the circumferential profile is a cord. 3. Türfeststeller nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet daß die gegen den Kopf (10) des Niet- oder Schraubenbolzens (9) abgestützte Federlast durch eine Tellerfeder (21) gebildet ist.3. Door arrester according to claim 1 or 2, characterized in that the spring load supported against the head ( 10 ) of the rivet or screw bolt ( 9 ) is formed by a plate spring ( 21 ). 4. Türfeststeller nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeich­ net, daß die Augenbohrung (16) im Träger (4) wenigstens über einen Teil ihrer Tiefe hin konisch gestaltet ist.4. Door lock according to one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the eye bore ( 16 ) in the carrier ( 4 ) is conical at least over part of its depth. 5. Türfeststeller nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Augenbohrung (16) im Träger (4) lediglich über einen Teil ihrer Tiefe hin einen von der reinen Kreisform abweichenden Profilquerschnitt aufweist.5. Door arrester according to one of claims 1 to 4, characterized in that the eye bore ( 16 ) in the carrier ( 4 ) has a profile cross section deviating from the pure circular shape only over part of its depth. 6. Türfeststeller, nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4) aus einem Rundmate­ rialabschnitt hergestellt und mit zwei zueinander senkrecht ausgerichteten Anschlagflächen (17 und 18) versehen ist, die durch eine Quetschung des Ausgangsmaterials gebildet sind und in denen jeweils eine Augenbohrung (15 bzw. 16) vorhanden ist, wobei eine Augenbohrung (16) dem Durchtritt des Niet- oder Schraubenbolzens (9) zur Lagerung der Türhaltestange (6) und die andere Augenbohrung (15) dem Durchtritt eines Befesti­ gungsbolzens (2) zum Anschlagen des Trägers (4) am einen Türanordnungsteil dienen.6. Door arrester, according to one of claims 1 to 5, characterized in that the carrier ( 4 ) made of a round material rialabschnitt and is provided with two mutually perpendicular stop surfaces ( 17 and 18 ) which are formed by a pinch of the starting material and in each of which there is an eye hole ( 15 or 16 ), one eye hole ( 16 ) the passage of the rivet or screw bolt ( 9 ) for mounting the door retaining bar ( 6 ) and the other eye hole ( 15 ) the passage of a fastening bolt ( 2 ) serve to attach the support ( 4 ) to a door arrangement part. 7. Türfeststeller nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (4) an seiner der Befestigung am Türanord­ nungsteil (1) zugeordneten Anschlagfläche (17) mechanisch wirkende Sicherungsmittel aufweist.7. Door arrester according to claim 6, characterized in that the carrier ( 4 ) on its attachment to the door arrangement ( 1 ) associated stop surface ( 17 ) has mechanically acting securing means. 8. Türfeststeller nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das an der Anschlagfläche (17) wirkende Sicherungsmittel eine Kralle ist.8. Door arrester according to claim 7, characterized in that the securing means acting on the stop surface ( 17 ) is a claw. 9. Türfeststeller nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das an der Anschlagfläche (17) wirkende Sicherungsmittel aus Oberflächenprofilierungen gebildet ist.9. Door arrester according to claim 7, characterized in that the securing means acting on the stop surface ( 17 ) is formed from surface profiles.
DE3630463A 1986-08-23 1986-09-06 Door stops, in particular for motor vehicle doors Expired - Lifetime DE3630463C2 (en)

Priority Applications (10)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3630463A DE3630463C2 (en) 1986-08-23 1986-09-06 Door stops, in particular for motor vehicle doors
EP19870104673 EP0259540B1 (en) 1986-09-06 1987-03-30 Door stay especially for automobile doors
ES87104673T ES2034974T3 (en) 1986-09-06 1987-03-30 DOOR FIXING DEVICE, ESPECIALLY FOR AUTOMOBILE DOORS.
BR8701927A BR8701927A (en) 1986-09-06 1987-04-23 DOOR FIXER, ESPECIALLY FOR VEHICLES
JP13004587A JPH083300B2 (en) 1986-09-06 1987-05-28 Vehicle door fastening device
DE19873723424 DE3723424A1 (en) 1986-09-06 1987-07-15 Door stop, especially for motor-vehicle doors
AU76563/87A AU7656387A (en) 1986-09-06 1987-08-03 Door holding device
AU77384/87A AU592887B2 (en) 1986-08-23 1987-08-24 Door fastener, in particular for motor vehicle doors
CA 546232 CA1305594C (en) 1986-09-06 1987-09-04 Door holding device
US07/895,191 US5205016A (en) 1986-09-06 1992-06-05 Door holding device

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3628731 1986-08-23
DE3630463A DE3630463C2 (en) 1986-08-23 1986-09-06 Door stops, in particular for motor vehicle doors

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3630463A1 DE3630463A1 (en) 1988-03-03
DE3630463C2 true DE3630463C2 (en) 1995-09-07

Family

ID=6308079

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3630463A Expired - Lifetime DE3630463C2 (en) 1986-08-23 1986-09-06 Door stops, in particular for motor vehicle doors

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3630463C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115030613B (en) * 2022-06-14 2023-09-12 江苏皓日汽车零部件有限公司 Car door limiter and car

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1696936A (en) * 1926-05-21 1929-01-01 Studebaker Corp Doorcheck
US2344808A (en) * 1941-07-31 1944-03-21 Duffield Francis Walker Norman Clevis joint
US2715746A (en) * 1950-03-13 1955-08-23 Paul H Travis Door check structure
DE3207922C1 (en) * 1982-03-05 1983-10-13 Adam Opel AG, 6090 Rüsselsheim Pivot mounting for a door-holding hinge of a door stop for motor-vehicle doors

Also Published As

Publication number Publication date
DE3630463A1 (en) 1988-03-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0124838B1 (en) Articulation
DE3315004C2 (en)
EP0218837B1 (en) Removable vehicle door hinge
EP1930533A1 (en) Motor vehicle door hinge
DE3412139A1 (en) ACTUATION MECHANISM
DE10013726A1 (en) Flap hinge
DE3905351A1 (en) WING DOOR, ESPECIALLY IN A SHOWER PARTITION
DE29713995U1 (en) Door hinge with lock
DE102004020000A1 (en) Suspension element
DE4209333C2 (en) Multi-joint fitting for vehicle doors or flaps
DE3442514C2 (en) Replaceable ball head coupling for vehicles, especially passenger cars
DE69102559T2 (en) Hinge with integrated hold-open device for vehicle doors or other sashes.
DE3137112C2 (en)
DE3405082A1 (en) Dismountable door hinge
DE3630463C2 (en) Door stops, in particular for motor vehicle doors
EP0777025A1 (en) Motor vehicle hinge with brake and hold function
DE19735753A1 (en) Torsion bar arrangement
EP3574813B1 (en) Hinge for a toilet seat set
EP0259540B1 (en) Door stay especially for automobile doors
DE202019107121U1 (en) Trailing link axle for vehicle trailers
EP0600226B1 (en) Torsion bar door check connected to a door hinge
EP4311903B1 (en) Catch for a window or door arrangement and window or door arrangement
DE9203856U1 (en) Multi-joint fitting for vehicle doors or flaps
DE60000569T2 (en) Hinge fitting for door, window or the like
WO2003097429A1 (en) Dual-linkage assembly

Legal Events

Date Code Title Description
AG Has addition no.

Ref document number: 3723424

Country of ref document: DE

8110 Request for examination paragraph 44
8120 Willingness to grant licences paragraph 23
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: ED. SCHARWAECHTER GMBH, 42855 REMSCHEID, DE