DE361565C - Polsterreifen mit Kautschukkern - Google Patents

Polsterreifen mit Kautschukkern

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DE361565C
DE361565C DEE26763D DEE0026763D DE361565C DE 361565 C DE361565 C DE 361565C DE E26763 D DEE26763 D DE E26763D DE E0026763 D DEE0026763 D DE E0026763D DE 361565 C DE361565 C DE 361565C
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Germany
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tires
upholstery
rubber core
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C17/00—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor
    • B60C17/04—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency
    • B60C17/06—Tyres characterised by means enabling restricted operation in damaged or deflated condition; Accessories therefor utilising additional non-inflatable supports which become load-supporting in emergency resilient

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • Polsterreifen mit Kautschukkern. Die Erfindung betrifft einen Polsterreifen für Fahrzeuge, bei dem im Innern des Mantels ein Kautschukkern vorgesehen ist. Das Neue der Erfindung besteht darin, daß am unteren Ende des Kernes ein Luftschlauch eingeschaltet ist, auf den sich der mittlere Teil des Kernes stützt, während die gegabelten Füße des Kernes auf den Innenrändern des Laufmantels aufruhen.
  • Der Polsterreifen nach der Erfindung bietet den Vorteil, daß er genügend elastisch, widerstandsfähig und ganz besonders sicher gegen Durchlöcherung ist, trotzdem weder Metall noch andere Materialien in seinen Außenmantel eingelegt sind. Der Radreifen fällt unter dem Gewicht des Wagens nicht zusammen, selbst wenn der Luftschlauch nicht aufgeblasen ist. Die Spannung an den schwachen Stellen des Mantels ist vermieden ebenso wie die Zerstörung der beiden Enden oder Ränder des Mantels, die beim Fahren mit luftleeren Reifen unausbleiblich ist.
  • Irr Innern des Laufmantels ist ein Kautschukkern vorgesehen, der an seinem unteren Teile derart ausgehöhlt ist, daß ein Luftschlauch T genügend Platz hat. Die Füße des Kernes ruhen auf den Innenrändern des Laufmantels auf. Auf der Oberfläche des Kernes sind Kanäle oder Rinnen z zu dem Zweck vorgesehen, daß der Kern sich frei und leicht biegen kann. An der Außenseite der Füße des Kernes sind gleichfalls Rinnen angebracht, die.zu demselben Zweck dienen.
  • Der Kern kann von beliebiger Form sein. Einige Ausführungsbeispiele sind in den Abb. 2 bis 6 dargestellt.
  • Der Luftschlauch ist gegen Durchlöcherung sicher geschützt, da er von dem Kern umgeben wird und so einmal dazu dient, die beiden Enden des Mantels in ihrer richtig-en Lage in den Krampen der Felge festzuhalten, und dann dazu, die Federung des Reifens durch weiteres Aufblasen zu erhöhen, wodurch das Mittelstück des Kernes nach außen gebogen wird und so dem Reifen weniger Widerstand entgegengesetzt.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRucH; Polsterreifen für Fahrzeuge mit im Innern des Mantels vorgesehenem Kautschukkern, dadurch gekennzeichnet, daß am unteren Ende des Kernes ein Luftschlauch eingeschaltet ist, auf den sich der mittlere Teil des Kernes -stützt, während die gegabelten Füße des Kernes auf den Innenrändern des Läufmantels aufruhen.
DEE26763D Polsterreifen mit Kautschukkern Expired DE361565C (de)

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DE (1) DE361565C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2372040A1 (de) * 1976-11-25 1978-06-23 Uniroyal Gmbh

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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