DE3607784A1

DE3607784A1 - Kraftfahrzeug mit diebstahlwarnanlage

Info

Publication number: DE3607784A1
Application number: DE19863607784
Authority: DE
Inventors: Lothar Ing Grad Reck
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1986-03-08
Filing date: 1986-03-08
Publication date: 1987-09-17
Also published as: DE3607784C2

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer Dieb stahlwarnanlage, die mit einem im Fahrzeuginnenraum an geordneten Signalmittel zum Anzeigen des Betriebszustands der Warnanlage versehen ist, wobei bei in Betrieb ge setzter Warnanlage der Stromkreis des Signalmittels ge schlossen ist.

Bei einem derartigen Kraftfahrzeug mit einer Diebstahl warnanlage wird nach dem Einschalten der Warnanlage für einige Zeit, zum Beispiel 30 Sekunden ein akustisches Signalmittel, beispielsweise ein Warnsummer aktiviert, der den Betreiber des Kraftfahrzeugs bzw. der Warnanlage daran erinnert, daß die Warnanlage in Betrieb ist und ein Öffnen irgendeiner Tür oder der Kofferraumklappe o. dgl. die Diebstahlwarnanlage aktiviert, d.h. insbesondere die laute Diebstahlwarnhupe in Betrieb setzt. Dies soll je doch vermieden werden, solange der Betreiber noch Türen oder beispielsweise die Kofferraumklappe Öffnen will, um sich noch irgendwelche Gegenstände aus dem Fahrzeug zu holen. Es kann bei einem derartigen Fahrzeug schließlich auch die Warnanlage bei geschlossener Fahrertür einge schaltet werden, beispielsweise mit dem Fahrertürschlüssel. Es sind somit Fälle denkbar in denen sich der Betreiber außerhalb seines Fahrzeuges befindet und demzufolge bei einem hohen Geräuschpegel - etwa durch vorbeifließenden Verkehr - den Warnsummer leicht überhören kann.

Aus der DE-OS 28 44 421 ist ferner ein derartiges Kraft fahrzeug mit Diebstahlwarnanlage bekannt, bei dem im Fahrzeuginnenraum eine Kontrollampe angeordnet ist, die bei in Betrieb gesetzter Warnanlage aufleuchtet. Da die Kontrollampe von außerhalb des Fahrzeugs gut sichtbar ist, werden potentielle Diebe optisch auf die im Fahrzeug eingebaute, eingeschaltete Warnanlage aufmerksam gemacht.

Es ist Aufgabe vorliegender Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage der genannten Art zu schaf fen, bei dem gewährleistet ist, daß auch bei erhöhtem Geräuschpegel der sich außerhalb des Fahrzeugs befindende Betreiber die Information betreffend des eingeschalteten Zustands der Warnanlage dauerhaft übermittelt bekommt.

Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Signalmittel als optisches Signalmittel hoher Lichtintensität ausgebildet ist.

Durch die Ausbildung des Signalmittels als optisches Signalmittel hoher Lichtintensität ist sichergestellt, daß zumindest Teile des Fahrzeuginnenraums ausgeleuchtet werden und so der sich außerhalb des Fahrzeugs befindliche Betreiber durch die Erleuchtung eines Teils oder des ge samten Fahrzeuginnenraums auf den eingeschalteten Zustand der Warnanlage trotz eines eventuell gegebenen hohen Ge räuschpegels aufmerksam gemacht wird. Die Lichtintensität des Signalmittels ist dabei so zu wählen, daß auch am Tage eine deutliche Erhellung des betreffenden Teils des Fahrzeuginnenraums oder des ganzen Fahrzeuginnenraums möglich ist, somit der Betreiber die Zunahme der Lichtintensität wahrnimmt.

Prinzipiell ist es bereits als ausreichend anzusehen, die Leistung der Glühlampe bzw. Glühlampen für die Innenraum beleuchtung zu erhöhen um sicherzustellen, daß eine be trächtliche Erhellung des Fahrzeuginnenraums eintritt, die von außerhalb des Fahrzeuginnenraums wahrgenommen werden kann. Gemäß einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist jedoch vorgesehen, zur Erleuchtung eines Teiles oder des ganzen Fahrzeuginnenraumes ein separates Blitzgerät im Fahrzeuginneren anzuordnen und durch eine Blitzfolge den Betreiber auf den eingeschalteten Zustand der Warn anlage aufmerksam zu machen.

Um dem potentiellen Dieb keinen Hinweis zu geben, daß eine Warnanlage im Kraftfahrzeug eingebaut ist, sollte das optische Signalmittel an einem von außerhalb des Fahrzeuginnenraums nicht einsehbaren Ort des Fahrzeug innenraums angeordnet sein. Als Ort für die Anordnung des Signalmittels, insbesondere des Blitzgerätes, eignet sich die Unterseite des Armaturenbrettes.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand der einzigen Figur für eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung näher erläutert. Die Figur zeigt einen Längsschnitt durch einen üblichen Personenkraftwagen 1 mit einem Motor 2, einer Personenzelle 3 und einem Kofferraum 4. An der Unterseite des Armaturenbrettes 5 des Kraftwagens 1 ist im Bereich der Lenksäule 6 ein herkömmliches Blitzgerät 7 angeordnet. Wie die Figur verdeutlicht ist das Blitzgerät 7 von außer halb der Personenzelle 3 nicht sichtbar. Beim Einschalten der Warnanlage (nicht dargestellt) erleuchtet die Blitzlampe 8 des Blitzgeräts 7 in einer Blitzfolge den Fußraum 9 des Fahrers direkt, und es wird somit auch der außerhalb des Kraftwagens 1 befindliche Betreiber auf die Erhellung der Personenzelle aufmerksam, was gleichbedeutend ist mit der Information, daß die Warnanlage eingeschaltet ist. Parallel zum Blitzgerät 7 ist ein nicht dargestellter Warnsummer geschaltet.

Claims

1. Kraftfahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage, die mit einem im Fahrzeuginnenraum angeordneten Signalmittel zum Anzeigen des Betriebszustands der Warnanlage ver sehen ist, wobei bei in Betrieb gesetzter Warnanlage der Stromkreis des Signalmittels geschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Signalmittel als optisches Signalmittel (8) hoher Lichtintensität aus gebildet ist.

2. Kraftfahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Signal mittel als Blitzlampe (8) ausgebildet ist.

3. Kraftfahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Signalmittel (8) an einem von außerhalb des Fahr zeuginnenraums (3) nicht einsehbaren Ort des Fahr zeuginnenraums (3) angeordnet ist.

4. Kraftfahrzeug mit einer Diebstahlwarnanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Signal mittel (8) unterhalb des Armaturenbrettes (5) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet ist.