DE3605602C2

DE3605602C2 -

Info

Publication number: DE3605602C2
Application number: DE19863605602
Authority: DE
Inventors: Heinz Dipl.-Ing. 8070 Ingolstadt De Schreiber
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1986-02-21
Filing date: 1986-02-21
Publication date: 1988-09-29
Also published as: DE3605602A1

Description

Die Erfindung betrifft ein Montagesystem mit einzelnen Montagestationen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to an assembly system with individual assembly stations according to the preamble of claim 1.

In vielen Bereichen der Technik, u. a. auch bei der Herstellung d. h. Montage von Kraftfahrzeugen, ist Fließbandfertigung üblich. Die Fahr zeugrohkarosserie wird dabei in eine Montagelinie eingebracht, wo nach und nach an einzelne Montagestationen die jeweiligen Baugruppen oder Bauteile anmontiert werden. Letztere werden in der Regel mittels Gabelstapler oder ähnlichen Transportfahrzeugen in Teilebehältern ange liefert, d. h. an die einzelnen Montagestationen verbracht. Die Teile behälter werden dabei meist ebenerdig ohne nennenswerte Zwischenräume oder mehrfach gestapelt abgestellt. Soll nun ein leerer Behälter gegen einen vollen ausgetauscht werden, so müssen daher außer diesem meist auch andere Teilebehälter bewegt bzw. aus dem Wege geräumt werden. Ein einigermaßen problemloser Austausch wäre nur dann möglich, wenn zwischen den Behältern ein für Transportfahrzeuge ausreichender Abstand als Rangierfläche freigehalten wird. Dies erfordert sehr viel Stell fläche. Die Anordnung der Teilebehälter ist dabei meist sehr unüber sichtlich.In many areas of technology, u. a. also in the manufacture of d. H. Assembly of motor vehicles, assembly line production is common. The driving The body of the tool is brought into an assembly line, where after and after to individual assembly stations the respective assemblies or Components are mounted. The latter are usually done using Forklifts or similar transport vehicles in parts containers delivers, d. H. brought to the individual assembly stations. The parts Containers are usually at ground level with no significant gaps or stacked several times. Should now an empty container against a full one must be exchanged, so usually besides this one other parts containers are moved or cleared out of the way. A A reasonably easy exchange would only be possible if a sufficient distance between the containers for transport vehicles is kept as a maneuvering area. This requires a lot of adjustment area. The arrangement of the parts container is usually very difficult visibly.

Ein gattungsgemäßes Montagesystem ist aus MTZ-Motortechnische Zeit schrift 1983, Heft 4, Seiten XI und XII bekannt geworden. Dabei wird eine automatisierte Montagelinie für Personenwagen-Motoren gezeigt und beschrieben, bei der quer zur Montagerichtung eine Montagelinie, ein Materialstreifen sowie eine davon abgegrenzte freie Fläche vorgesehen sind, wobei letztere gegebenenfalls als Rangierbereich für Transport fahrzeuge dienen könnte.A generic assembly system is from MTZ engine technology time font 1983, number 4, pages XI and XII become known. Doing so an automated assembly line for passenger car engines is shown and described, in the transverse to the direction of assembly, an assembly line Strips of material and a free area delimited therefrom are provided are, the latter possibly as a maneuvering area for transport vehicles could serve.

Damit dürfte zwar die vorstehend erwähnte Problematik hinsichtlich des Zuganges der Transportfahrzeuge zu den, wie auch immer positionierten Teilebehältern einigermaßen entschärft sein, ein optimaler Aufbau des gesamten Montagesystems ist damit aber bei weitem noch nicht erreicht.So the above-mentioned problem with regard to the Access of the transport vehicles to the, however positioned Be partially defused parts container, an optimal structure of the entire assembly system is far from being reached.

Davon ausgehend ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Mon tagesystem aufzuzeigen, welches allein durch seine Systematik ausge sprochen übersichtlich ist und bei dem die Notwendigkeit zum Rangieren der Transportfahrzeuge entfallen kann, so daß dadurch Stellfläche ein gespart wird und überdies ein schneller, einfacher und störungsfreier Teilebehälterwechsel möglich ist.Based on this, it is the object of the present invention to create a mon to show the day system, which is characterized solely by its system speak clearly and with the need for maneuvering the transport vehicles can be omitted, so that a footprint is saved and moreover a faster, easier and trouble-free Parts container change is possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit Hilfe eines Montagesystems gelöst, welches durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gekennzeichnet ist.This object is achieved with the help of an assembly system solved, which is characterized by the features of claim 1 is.

Die DE-OS 28 06 526 offenbart zwar ein Traggestell zum Übereinander stellen von oben offenen Tranportbehältern. Dieses kann an Montagebän dern oder Montageplätzen verwendet werden, mit dem Ziel, aus jedem Transportbehälter ohne Schwierigkeiten das enthaltene Material entneh men zu können, um so u. a. für den Werker am Montageband bessere Ar beitsbedingungen zu schaffen. Für die Gestaltung des erfindungsgemäßen Montagesystems konnte diese Druckschrift allerdings keine verwertbaren Anhaltspunkte liefern.DE-OS 28 06 526 discloses a support frame for stacking place transport containers open from above. This can be done on assembly lines or assembly locations are used, with the aim of making each Transport container remove the contained material without difficulty to be able to a. better work for the worker on the assembly line to create working conditions. For the design of the invention This publication could not be used by assembly systems Provide clues.

Gleiches gilt für das DE-GM 19 11 665 sowie die DE-OS 15 54 352 (Regale für Ersatzteillager bzw. Büchermagazin für Bibliotheken). Diese Druck schriften enthalten naturgemäß keinerlei Hinweis darauf, die dort je weils vorgesehenen Regalsysteme innerhalb eines Montagesystems mit ein zelnen Montagestationen für die Fertigung von Maschinen oder Aggregaten zu verwenden.The same applies to DE-GM 19 11 665 and DE-OS 15 54 352 (shelves for spare parts warehouse or book magazine for libraries). This pressure fonts naturally do not contain any reference to this, there ever provided shelf systems within a mounting system individual assembly stations for the manufacture of machines or units to use.

Durch die strenge Aufteilung des erfindungsgemäßen Montagesystems in eine Montagelinie, einen Materialstreifen sowie einen Fahrtstreifen für die Transportfahrzeuge ist eine stets übersichtliche Anordnung geschaf fen, so daß der Arbeitsablauf insgesamt an Übersichtlichkeit gewinnt und die Planung, insbesondere bei der Versorgung der Montagestationen mit weiteren Teilebehältern erleichtert. Der zwischen den einzelnen Re galsystemen vorzusehende freie Raum kann relativ klein bemessen sein, weil, wie bereits erwähnt, eine Rangierfläche nicht mehr notwendig ist. Due to the strict division of the assembly system according to the invention into an assembly line, a strip of material and a lane for the transport vehicle is always a clear arrangement fen, so that the workflow gains overall clarity and planning, especially when supplying the assembly stations relieved with additional parts containers. The between the individual re free space to be provided can be relatively small, because, as already mentioned, a marshalling area is no longer necessary.

Da außerdem durch die weiterhin vorgesehenen Regalsysteme die Teilebe hälter einzeln gewechselt werden können, ist es nun möglich, jeder Tei leart bzw. jedem Behälter einen festgelegten Standort zuzuordnen.As the parts are also provided by the shelf systems that are still provided containers can be changed individually, it is now possible for each part leart or assign a specific location to each container.

Das Montagesystem eignet sich, im Rahmen der Erfindung entsprechend mo difiziert, auch für Gruppen- oder Einzelarbeitsplätze. Es ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung dargestellt. Dabei zeigtThe mounting system is suitable, according to the invention, according to mo differs, also for group or individual workplaces. It is based on an embodiment shown in the drawing. It shows

Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Montagesystem zur Fließbandfertigung von Kraftfahrzeugen, Fig. 1 is a plan view of a mounting system for assembly line production of motor vehicles,

Fig. 2 eine Ansicht gemäß Pfeile II in Fig. 1 und Fig. 2 is a view according to arrows II in Fig. 1 and

Fig. 3 eine Ansicht gemäß Pfeile III in Fig. 1. Fig. 3 is a view according to arrows III in FIG. 1.

Wie Fig. 1 in der Draufsicht zeigt, ist eine Fertigungsstraße (1) in eine Montagelinie (2), einen Materialstreifen (3) sowie eine Fahrtstraße (4) aufgeteilt. In Montagerichtung (Pfeil 5) ist eine Anzahl Montagestationen (A, B, C) vorgesehen, an denen gemäß dem festgelegten Fertigungsablauf einzelne Bauteile oder auch Baugruppen von entsprechenden Arbeitskräften (6) in die Fahrzeugkarosserie (7) eingebaut, an diese angebaut oder in anderer Weise installiert werden, so daß am Ende der Fertigungsstraße das betriebsfertige Kraftfahrzeug vom Bande gehen kann.As Fig. 1 shows in plan view, a production line (1) into an assembly line (2), a strip of material (3) and a drive train (4) is divided. In the assembly direction (arrow 5 ), a number of assembly stations ( A, B, C ) are provided, at which individual components or assemblies of corresponding workers ( 6 ) are installed in the vehicle body ( 7 ), attached to it or in another in accordance with the defined production sequence Installed so that the ready-to-use motor vehicle can go off the assembly line at the end of the production line.

Jeder Montagestation A, B, C ist im Bereich des Materialstreifens (3) ein Regalsystem (8, 9) zugeordnet. Jedes Regalsystem besteht in dem gezeigten Ausführungsbeispiel aus zwei Regalreihen (10.1, 10.2, 11.1, 11.2), wobei jede Regalreihe (10.1, 10.2, 11.1, 11.2) zwei Ebenen aufweist und jede Ebene Platz für wiederum zwei Teilebehälter (12) bietet (Fig. 2, 3). A shelf system ( 8, 9 ) is assigned to each assembly station A, B, C in the area of the material strip ( 3 ). In the exemplary embodiment shown, each shelf system consists of two rows of shelves ( 10.1, 10.2, 11.1, 11.2 ), each row of shelves ( 10.1, 10.2, 11.1, 11.2 ) having two levels and each level providing space for two parts containers ( 12 ) ( Fig. 2, 3).

Für die Regalsysteme (8, 9) sind dabei beispielsweise zwei Ausführungsvarianten denkbar. Die erste Variante (Fig. 2) besteht dabei zunächst aus einem tragenden Regalrahmen (13) der außerdem zwei untereinander angeordnete, horizontal gerichtete Querrahmen (14, 15) aufweist. Diese Querrahmen (14, 15) dienen gleichzeitig als Schienenführung für darauf geführte Gleitschienen (16). Diese Gleitschienen (16) sind dabei quer zur Montagerichtung (Pfeil 5) bewegbar und in etwa zur Hälfte aus der Regalreihe (10.1, 10.2) herausziehbar. Sie selbst bilden wiederum die Schienenführung für weitere Gleitschienen (17) die ebenfalls darauf horizontal bewegbar sind und als Auflage für die jeweils auszutauschenden Teilebehälter (12) dienen. Es ist damit auf besonders einfache Weise möglich, die Teilebehälter (12) für ihren Austausch aus dem Materialstreifen (3) herauszubewegen und in den Bereich der Fahrtstraße (4) zu bringen.For the shelf systems ( 8, 9 ), for example, two design variants are conceivable. The first variant ( FIG. 2) consists first of all of a load-bearing rack frame ( 13 ) which also has two horizontally oriented cross frames ( 14, 15 ) arranged one below the other. These cross frames ( 14, 15 ) also serve as a rail guide for slide rails ( 16 ) guided thereon. These slide rails ( 16 ) can be moved transversely to the mounting direction (arrow 5 ) and can be pulled out approximately half of the row of shelves ( 10.1, 10.2 ). They themselves in turn form the rail guide for further slide rails ( 17 ) which can also be moved horizontally thereon and serve as a support for the respective parts container ( 12 ) to be replaced. It is thus possible in a particularly simple manner to move the parts containers ( 12 ) out of the material strip ( 3 ) for their replacement and to bring them into the area of the route ( 4 ).

Befinden sich nun die auszutauschenden Teilebehälter (12) im Bereich der Fahrtstraße (4) so können sie von einem Transportfahrzeug (18) gefaßt und gegen andere ausgetauscht werden. Mit der jeweils vorgesehenen zweiten Regalreihe (10.2) ist während dieses Zeitraumes eine ausreichende Pufferung gewährleistet, so daß es nicht zu einem Fertigungsstop wegen fehlender Teile oder Baugruppen kommen kann.If the parts containers ( 12 ) to be replaced are now in the area of the route ( 4 ), they can be gripped by a transport vehicle ( 18 ) and exchanged for others. With the second row of shelves ( 10.2 ) provided in each case, sufficient buffering is ensured during this period, so that a production stop cannot occur because of missing parts or assemblies.

Die in Fig. 3 dargestellte weitere Alternative zur Gestaltung des Regalsystems (9) sieht, wie bereits erwähnt ebenfalls zwei Regalreihen (11.1, 11.2) vor, deren tragendes Element wiederum von einem Regalrahmen (19) mit zwei untereinander angeordneten, der Aufnahme der Teilebehälter (12) dienenden Querrahmen (21, 22) gebildet wird. Jeder Regalrahmen (19) ist dabei auf Rollen (20) fahrbar gelagert. Somit kann die gesamte Regalreihe (11.1, 11.2) zwecks Austausch der Teilebehälter (12) in den Bereich der Fahrtstraße (4) verbracht werden.The illustrated in Fig. 3 further alternative to the design of the shelf system (9) provides, as already mentioned, also two shelf rows (11.1, 11.2) in front of which supporting element in turn to one another arranged from a shelf frame (19) with two, the inclusion of the parts container ( 12 ) serving cross frame ( 21, 22 ) is formed. Each rack frame ( 19 ) is movably mounted on rollers ( 20 ). The entire row of shelves ( 11.1, 11.2 ) can thus be moved into the area of the route ( 4 ) for the purpose of exchanging the parts containers ( 12 ).

Innerhalb der Fertigungsstraße (1) ist es selbstverständlich ohne weiteres möglich, beide Regalsysteme (8, 9) zu verwenden, die in der gezeigten Weise oder ähnlich aufgebaut sein können.Within the production line ( 1 ) it is of course readily possible to use both rack systems ( 8, 9 ) which can be constructed in the manner shown or in a similar manner.

Claims

1. Assembly system with individual assembly stations for the manufacture of machines or units, in particular for the assembly of motor vehicles, the assembly system having a production line divided into three adjacent strips, namely an assembly line, a strip of material and a maneuvering area for transport vehicles, characterized in that the maneuvering area serves the transport vehicles ( 18 ) as a free travel route ( 4 ) running along the production line ( 1 ), so that every Mon day station (A, B, C) also has a rack system ( 8, 9 ) with a number of rack rows ( 10.1, 10.2, 11.1, 11.2 ) is assigned for receiving parts containers ( 12 ), the parts containers ( 12 ) lining up on the shelf ( 10.1, 10.2, 11.1, 11.2 ) for their transport to or from the rack using the rack's own means ( 16, 17, 20 ) can be moved transversely to the mounting direction ( 5 ) and thus transversely to the direction of travel of the transport vehicles ( 18 ) into the route ( 4 ).

2. Mounting system according to claim 1, characterized in that each shelf system ( 8, 9 ) has two rows of shelves ( 10.1, 10.2, 11.1, 11.2 ) each with two levels and each level in turn has space for two parts container ( 12 ).

3. Mounting system according to claim 1, characterized in that each Re galzeile ( 10.1, 10.2 ) is essentially formed by a supporting shelf frame ( 13 ) with two horizontally oriented cross frames ( 14, 15 ) arranged one below the other that each cross frame ( 14, 15 ) serves as a rail guide transverse to the mounting direction ( 5 ) for slide rails ( 16 ) guided thereon, the latter in turn forming the rail guide for further slide rails ( 17 ) which slide rails ( 17 ) serve as a support for the parts container ( 12 ).

4. Mounting system according to claim 1, characterized in that each Re galzeile ( 11.1, 11.2 ) essentially of a supporting rack frame ( 19 ) with two horizontally oriented and the receiving of the parts container ( 12 ) serving transverse frame ( 21, 22 ) is formed ge and is mounted on rollers ( 20 ) mobile.