DE3605229A1 - Autohalt - Google Patents

Autohalt

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DE3605229A1
DE3605229A1 DE19863605229 DE3605229A DE3605229A1 DE 3605229 A1 DE3605229 A1 DE 3605229A1 DE 19863605229 DE19863605229 DE 19863605229 DE 3605229 A DE3605229 A DE 3605229A DE 3605229 A1 DE3605229 A1 DE 3605229A1
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car stop
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Rolf Karl Wagner
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
    • B60R25/042—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the fuel supply

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Meine Erfindung AUTOHALT verhindert einen Diebstahl von allen feststoffangetriebenen Fahrzeugen (Autos, Boote, Kräder usw.).
Das Prinzip beruht auf der Unterbrechung der Kraftstoffzuleitung auf mechanischem Weg.
AUTOHALT wird mittels der Befestigungsplatte (Generalzeichnung GZ Nr. 5) innerhalb oder außerhalb des jeweiligen Fahrzeuges angebracht.
Die vom Tank kommende Leitung wird mittels Schlauchschellen an die seitliche Einführung (GZ Nr. 12) angebracht. Die weiterführende an die senkrecht nach unten verlaufende Ausführung.
Durch einen Druckzylinder (GZ Nr. 13) auf dem eine bezinresistente Dichtung angebracht ist, wird durch einfaches Hereindrücken die Dichtung (GZ Nr. 8) auf eine ebenfalls resistente Dichtung (GZ Nr. 8), welche mit einer Bohrung versehen ist, gedrückt und somit die Kraftstoffzufuhr unterbrochen.
Die Öffnung der Zufuhr ist nur mittels eines Schlüssels möglich.
Die Rückführung des Druckzylinders erfolgt durch eine Feder (GZ Nr. 7). Die Abdichtung nach außen hin wird mittels resistenter Dichtung (GZ Nr. 6) zwischen den beiden Gehäuseteilen und Dichtung (GZ Nr. 4) für den Zylinderschaft gewährleistet.
Durch meine Erfindung ist es möglich, auch in Notsituationen, mittels einfachen Knopf- oder Fußdrucks, das jeweilige Fahrzeug vor Diebstahl zu schützen.

Claims (1)

  1. Eine mechanische Diebstahlsicherung durch Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, welche selbst einer vorgesehenen, gewaltsamen Entwendung Einhalt gebietet.
DE19863605229 1986-02-19 1986-02-19 Autohalt Withdrawn DE3605229A1 (de)

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