DE3538987A1

DE3538987A1 - Gepaeckstreifenanhaenger fuer fluggepaeck

Info

Publication number: DE3538987A1
Application number: DE19853538987
Authority: DE
Inventors: Fritz Schaupp
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-11-02
Filing date: 1985-11-02
Publication date: 1987-05-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck, mit einem Beleg-Abreißteil, insbesondere zum Beschriften mittels eines programmgesteuerten Druck werks.

Derartige Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck, wobei der Beleg-Abreißteil auf die Flugkarte des Fluggastes ge klebt wird, während der beschriftete Anhänger an das Ge päckstück gehängt wird, erfordern einen erheblichen Auf wand, da die Angaben auf dem Gepäckstreifenanhänger groß und deutlich geschrieben sein müssen. Das Ausfüllen dieser Gepäckstreifenanhänger ist daher eine der zeitraubensten und störensten Betätigungen beim Einchecken von Flugpas sagieren. Diese aufwendige manuelle Arbeit läßt sich zwar mit Hilfe eines in einer älteren Anmeldung vorgeschlagenen programmgesteuerten Druckwerks wesentlich vereinfachen. Den noch ergibt sich beim Einchecken auch dann noch ein hoher Aufwand, wenn man zudem berücksichtigt, daß neben der Ge päckabfertigung des Fluggastes ja auch grundsätzlich noch die sogenannten Einsteigkarten oder Bording Cards ausge füllt werden müssen.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Gepäck streifenanhänger der eingangs genannten Art so auszugestal ten, daß der Material- und der Personalaufwand beim Ein checken von Flugpassagieren noch weiter verringert werden kann.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß entlang einer als Perforationslinie ausgebildeten Sei tenkante ein als Einsteigkarte beschriftbarer Seitenstreifen am Gepäckstreifenanhänger angeformt ist. Neben der Möglich keit, daß der Gepäckstreifenanhänger und der Abreißbeleg ge meinsam die eine Hälfte des erfindungsgemäßen Doppelfunktions anhängers bilden, dessen danebenliegende abtrennbare zweite Hälfte die Einsteigkarte darstellt, ist es in der Praxis be sonders zweckmäßig, wenn der der Länge und vorzugsweise auch der Breite des Gepäckstreifenanhängers entsprechende Seiten streifen durch eine Querperforation in die Einsteigkarte und den Beleg-Abreißteil unterteilt ist. Dies bildet nämlich die Möglichkeit durch eine über einen Kopfstreifen durchgehende Klebebeschichtung in einem Arbeitsgang sowohl den Gepäck streifenanhänger als auch den Beleg mit dem Klebstreifen zu versorgen, der einerseits das Ankleben bzw. das Bilden eines um den Koffergriff zu legenden Gepäckstreifenrings als auch das Einkleben des Belegs in die Flugkarte dient. Diese Klebebefestigung der Gepäckstreifenanhänger setzt sich in jüngerer Zeit immer mehr gegenüber der üblichen Verwendung von durch eine Öse des Gepäckstreifens gezogenen Anhängekordeln durch.

Schließlich liegt es auch noch im Rahmen der Erfindung, daß die Einsteigkarte eine weitere Querperforation zur Bildung eines abtrennbaren Einsteig-Kontrollbelegs aufweist.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung er geben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier Ausfüh rungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:

Fig. 1 eine Ansicht eines erfindungsgemäßen Gepäckstreifen anhängers für Linienflüge,

Fig. 2 eine Aufsicht auf einen Gepäckstreifenanhänger für den Charterverkehr und

Fig. 3 eine Rückansicht des Kopfbereichs der Anordnung nach Fig. 2.

Die in Fig. 1 gezeigte Eincheck-Karte, die bevorzugt mit tels eines in einer älteren Anmeldung beschriebenen programm gesteuerten Druckwerks betrieben werden kann, umfaßt in der mit einer Öse 1 für eine Anhängekordel 2 versehenen rechten Hälfte einen Gepäckstreifenanhänger 3. Die über eine Perfo rationslinie 4 daranhängende zweite Hälfte der Eincheck-Karte ist in einen kleinen oberen Beleg-Abreißteil 5 und die über die Perforationslinie 6 davon abtrennbare Einsteigkarte 7 unterteilt, die ihrerseits nochmals durch eine Perforations linie 8 das Abreißen eines Einsteig-Kontrollbelegs 9 ermög licht.

Die erfindungsgemäße Vereinigung von Einsteigkarte und Ge päckstreifenanhänger ermöglicht nicht nur ein Ausstellen dieser beiden notwendigen Bestandteile für das Einchecken eines Fluggastes in einem Arbeitsgang und unter Verwendung von weit weniger Material als es die getrennten großflächi gen Formulare bisher erforderlich machten. Darüber hinaus ergibt sich hierbei die Möglichkeit beispielsweise in dem schraffierten Feld 10 oder auch an anderen Stellen blickfang mäßig besondere Hinweis- oder Werbeaufdrucke anzubringen, die dabei weit werbewirksamer präsentiert sind, als es bei den bisherigen Einsteigkarten der Fall war.

Die gemäß der vorliegenden Erfindung vorgesehene Beschriftung der aus Einsteigkarte und Gepäckstreifenanhänger bestehenden einteiligen Eincheck-Karte mit Hilfe eines programmgesteuerten Druckwerks ermöglicht darüber hinaus auch eine durch die strichliert umrahmten Kästchen 11 des Gepäckstreifenanhän gers und des Beleg-Abreißteils angedeutete Ergänzung des auf die Karte aufgedrückten bar-codes 12. Das programmgesteuerte Druckwerk kann im Bereich dieser Kästchen 11 einen zusätz lichen bar-code über die individuellen Daten des Fluggastes, also beispielsweise Klasse der Flugkarte oder auch Angaben über Sitzplatznummer, Zielflughafen, Umsteigeflughäfen od. dgl. schreiben, die mit Hilfe eines einfachen Lesegerätes rückentschlüsselt werden können, wobei die Rückentschlüsse lung dann gleichzeitig den Vorteil hat, daß die Angaben je weils und ohne besondere Übersetzung oder sonstige zusätz liche Arbeit in der jeweiligen Landessprache und Schrift aufscheinen können. Über diesen zusätzlichen bar-code im Bereich der Kästchen 11 kann also ein Flugschein auch pro blemlos von einer Stewardeß in einem westlichen Flughafen "gelesen" werden, wenn im übrigen die Eincheck-Karte mit chinesischen Schriftzeichen ausgefüllt ist.

Bei der in den Fig. 2 und 3 dargestellten Eincheck-Karte aus einem Gepäckstreifenanhänger 3, einem Beleg-Abreißteil 5 und einer einen Einsteig-Kontrollbeleg aufweisenden Einsteig karte 7 handelt es sich um eine Ausführungsform für Charter verkehr, bei der ein Umsteigen ja grundsätzlich nicht statt findet, so daß weder auf dem Gepäckstreifenanhänger selbst noch auf dem Kontrollbeleg es notwendig ist, Angaben über Umsteigflughäfen vorzusehen. Bei der hier gezeigten Ausfüh rungsform ist anstelle einer Aufhängeöse ein über den Kopf der Eincheck-Karte und mithin über den Kopf des Gepäckstrei fenanhängers 3 und des Beleg-Abreißteils 5 durchgehender Klebebeschichtungsbalken 13 vorgesehen, der üblicherweise durch eine abziehbare Folie abgedeckt sein kann. Die schraf fierten Felder 14, 15 und 16 können für zusätzliche Informa tionen, insbesondere aber auch als Werbeflächen ausgenutzt werden.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungs beispiele beschränkt. Wesentlich ist die Vereinigung eines Gepäckstreifenanhängers mit abtrennbaren Beleg-Abreißteilen mit einer Einsteigkarte zu einer einstückigen programmge steuert-beschriftbaren Eincheck-Karte.

Claims

1. Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck, mit einem Beleg- Abreißteil, insbesondere zum Beschriften mittels eines programmgesteuerten Druckwerks, dadurch gekennzeichnet, daß entlang einer als Perforationslinie (4) ausgebilde ten Seitenkante ein als Einsteigkarte (7) beschriftbarer Seitenstreifen angeformt ist.

2. Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der der Länge und vorzugs weise auch der Breite des Gepäckstreifenanhängers (3) entsprechende Seitenstreifen durch eine Querperforation (6) in die Einsteigkarte (7) und den Beleg-Abreißteil (5) unterteilt ist.

3. Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einsteigkarte (7) eine Querperforation (8) zur Bildung eines abtrenn baren Einsteig-Kontrollbelegs (9) aufweist.

4. Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck nach einem der An sprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch eine Öse (1) für eine Anhängekordel (2).

5. Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck nach Anspruch 2 oder 3, gekennzeichnet durch eine über einen Kopfstreifen durchgehende Klebebeschichtung (13).

6. Gepäckstreifenanhänger für Fluggepäck nach einem der An sprüche 1 bis 5, gekennzeichnet durch ein der Ergänzung durch ein programmgesteuertes Druckwerk dienenden bar code-Freifeld (11).