DE3538532C2 - Triebwerk für eine Hubkolbenmaschine mit vier Zylindern - Google Patents
Triebwerk für eine Hubkolbenmaschine mit vier ZylindernInfo
- Publication number
- DE3538532C2 DE3538532C2 DE19853538532 DE3538532A DE3538532C2 DE 3538532 C2 DE3538532 C2 DE 3538532C2 DE 19853538532 DE19853538532 DE 19853538532 DE 3538532 A DE3538532 A DE 3538532A DE 3538532 C2 DE3538532 C2 DE 3538532C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- crank
- double
- cylinders
- engine
- engine according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B9/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
- F02B75/18—Multi-cylinder engines
- F02B2075/1804—Number of cylinders
- F02B2075/1816—Number of cylinders four
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung befaßt sich mit einem 4-Zylinder-Triebwerk
für Verbrennungsmotoren, Dampfmaschinen oder Kompressoren.
Durch die Erfindung soll das Problem gelöst werden,
höchste Kolbengeschwindigkeiten, aber nur kleinste Seitendrücke der Kolben
gegen die Zylinderwand zu erreichen.
Bei bisher gebräuchlichen Triebwerken können die Kolbenbolzenlager
der Pleuel nur Schwingbewegungen ausführen, was reib- und schmiertechnisch
nicht günstig ist. Geringe Seitendrücke bei höchster Kolbengeschwindigkeit
sind nur bei Kreuzkopfmaschinen gegeben, was bekanntlich zu größeren
Motorabmessungen führt, aber auch dabei macht das Pleuellager eine
Schwingbewegung.
Bei der hier vorliegenden Erfindung werden diese Nachteile dadurch
beseitigt, daß ein Getriebe gebildet wird als gekreuztes gleichschenkliges
Geradschubkurbelgetriebe in der Art, daß in einer umlaufenden Schwungscheibe
exzentrisch in dieser ein Wälzlager eingebracht ist, in welchem
sich eine Doppelkurbel dreht mit zwei freien Kurbelzapfen. Der Kurbelradius
der freien und entgegengesetzt stehenden Kurbeln ist gleich groß
wie die Exzentrizität des Lagers in der Schwungscheibe.
Dadurch wird erreicht, daß jeder der Kurbelmittelpunkte bei der Umdrehung
eine absolut geradlinige Bahn beschreibt und dadurch zum Antrieb eines
geradlinigen Kolbens in einer geradlinigen Zylinderbuchse benutzt werden
kann.
Weil sich die freien Kurbelzapfen bei der geradlinigen Bewegung mit
konstanter Winkelgeschwindigkeit drehen, können nunmehr in den Kolben
drehende Wälzlager eingesetzt werden mit einer Fettdauerschmierung
Bei dem hier vorliegenden 4-Zylinder-Triebwerk sind je zwei Kolben
zu einem Doppelkolben zusammengefaßt, deren Bewegungen räumlich versetzt
um 90° erfolgen derart, daß höchste Kolbengeschwindigkeit gleichzeitig
mit dem geringsten Seitendruck zusammenfällt. Infolge dieser Doppelkolbenanordnung
werden die bisherigen Verluste vermieden, die infolge der Luftverdrängung
an der Unterseite der Kolben entstehen.
Claims (5)
1. Triebwerk für eine Hubkolbenmaschine mit vier Zylindern, mit
einer umlaufenden Schwungscheibe, mit einer darin exzentrisch
angeordneten Doppelkurbel mit zwei freien und entgegengesetzt
angeordneten Kurbelzapfen, welche jeweils in einen Doppelkolben
für jeweils zwei gegenüberliegende Zylinder eingreifen,
wobei die Exzentrizität der Doppelkurbel gegenüber der Drehachse
der Schwungscheibe gleich groß ist, wie die Kurbelradien
der Kurbelzapfen der Doppelkurbel.
2. Triebwerk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Doppelkurbel in der Schwungscheibe wälzgelagert ist.
3. Triebwerk nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Doppelkurbel einstückig ist.
4. Triebwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß jeweils zwei gegenüberliegende Zylinder zu
einem Doppelzylinder zusammengefaßt sind.
5. Triebwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß in der Mitte der Doppelkolben Wälzlager für
die Kurbelzapfen vorgesehen sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853538532 DE3538532C2 (de) | 1985-10-30 | 1985-10-30 | Triebwerk für eine Hubkolbenmaschine mit vier Zylindern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853538532 DE3538532C2 (de) | 1985-10-30 | 1985-10-30 | Triebwerk für eine Hubkolbenmaschine mit vier Zylindern |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3538532A1 DE3538532A1 (de) | 1987-05-07 |
DE3538532C2 true DE3538532C2 (de) | 1995-04-13 |
Family
ID=6284776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853538532 Expired - Fee Related DE3538532C2 (de) | 1985-10-30 | 1985-10-30 | Triebwerk für eine Hubkolbenmaschine mit vier Zylindern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3538532C2 (de) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4110945C2 (de) * | 1991-04-05 | 2002-01-03 | Lothar Strach | Berührungsloser Doppelkolben mit geringer Masse |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2233868A6 (de) * | 1973-06-14 | 1975-01-10 | Pailler Yves | |
DE2914194A1 (de) * | 1979-04-07 | 1980-10-16 | Manfred Uellenberg | Hubkolbenmaschine, insbesondere als brennkraftmaschine |
-
1985
- 1985-10-30 DE DE19853538532 patent/DE3538532C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3538532A1 (de) | 1987-05-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5456159A (en) | Motion converter with pinion sector/rack interface | |
DE2502709A1 (de) | Viertakt-verbrennungsmotor mit in einem gehaeuse umlaufenden radialzylindern | |
DE2432197A1 (de) | Doppelkurbeltriebwerk fuer nicht rotierende kraftmaschinen und kompressoren mit epicykloider geradefuehrung des hubkurbelzapfens vermittels zahnraedereingriff, mit einer doppelt wirkenden durchgehenden schubstange mit 2 in entgegengesetzter richtung wirkenden kolben in gleicher zylinderachse | |
EP0369991A1 (de) | Dreh-Hubkolben-Maschine | |
DE3538532C2 (de) | Triebwerk für eine Hubkolbenmaschine mit vier Zylindern | |
DE1957665A1 (de) | Kolbenkraftmaschine | |
DE202015007594U1 (de) | Hypozykloidgetriebe für Kolbenmaschinen mit einem vollständigen Ausgleich der Massenkräfte und -momente, einer Reduzierung der Reibleistung und einer Verstellmechanik des Kolbenhubs mit konstantem Verdichtungsraum oder variablem Verdichtungsverhältnis | |
DE2350470A1 (de) | Doppelkurbeltrieb fuer kolbenmaschinen | |
DE3232974A1 (de) | Triebwerk zum umwandeln von rotationsbewegung in lineare bewegung | |
DE808992C (de) | Kolbenmaschine, insbesondere Brennkraftmaschine, mit Hypozykloidengetriebe und V-foermiger Zylinderanordnung | |
DE4412165A1 (de) | Kurbelgetriebe zur Umwandlung von geradelinigen Hin- und Herbewegungen in Drehbewegungen und umgekehrt | |
DE3331404A1 (de) | Freikolbenmotor zur drehmomenterzeugung | |
DE102007034941B4 (de) | Rotationsmotor mit starrer Pleuelverbindung | |
DE3904716A1 (de) | Hubkolbenverdichter und/oder-verbrennungsmotor ohne kurbelwelle, deren kolben durch einen exzenter angetrieben wird | |
DE3710706A1 (de) | Kurbeltrieb einer hubkolben-brennkraftmaschine | |
DE2446609A1 (de) | Kolbenmaschine mit hin- und hergehender kolbenbewegung | |
DE2941515A1 (de) | Kurbeltriebwerk fuer hubkolbenmaschinen | |
SU1696742A1 (ru) | Поршнева машина | |
SU118471A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунныммеханизмом | |
DE3523785A1 (de) | Vorrichtung zur steuerung bzw. zum an- oder abtrieb von linear- und freikolbenmaschinen | |
EP0314604A2 (de) | Brennkraftmaschine mit zwei hin- und hergehenden und drehenden Kolben | |
DE290893C (de) | ||
DE10353873A1 (de) | Hubkolbenmotor mit umlaufender Kurbelwelle | |
DE3831878C2 (de) | Brennkraftmaschine mit Kurvenmechanik | |
JPS55139901A (en) | Rotary fluid machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |