DE3529039A1 - Steuerungsanordnung fuer den sanftanlauf eines mehrphasigen asynchronmotors - Google Patents
Steuerungsanordnung fuer den sanftanlauf eines mehrphasigen asynchronmotorsInfo
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- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/26—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor
- H02P1/28—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual polyphase induction motor by progressive increase of voltage applied to primary circuit of motor
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Description
Die Erfindung betrifft eine Steuerungsanordnung für den
Sanftanlauf eines mehrphasigen Asynchronmotors.
Es sind Steuerungsanordnungen für den Sanftanlauf von
mehrphasigen Asynchronmotoren bekannt (DE-PS 27 25 729),
bei denen in einer oder zwei Phasenleitungen Widerstände
angeordnet sind, die durch ein von einem Zeitglied ge
steuertes Schaltelement nach dem Anlauf des Motors über
brückbar sind. Derartige Widerstände erwärmen sich beim
Einschalten des Motors und ändern dabei entsprechend
ihrer Temperaturabhängigkeit ihren Widerstand. Dies
führt bei Antrieben, die mit einem häufigen und/oder
wechselnden Schaltspiel betrieben werden zu ungleichen
Bedingungen bei den einzelnen Einschaltvorgängen des
Motors und damit zu Ungleichmäßigkeiten bei den ver
schiedenen Anläufen des Motors.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Steue
rungsanordnung für den Sanftanlauf eines mehrphasigen
Asynchronmotors zu schaffen, mit der bei den einzelnen
Einschaltvorgängen unabhängig von der Art der Schalt
spiele stets ein gleich sanfter Anlauf des Motors
erreicht wird.
Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt nach der Erfin
dung dadurch, daß mindestens in einer Phasenzuleitung
der Ständerwicklung eine für Wechselstromführung geeig
nete Halbleiterschaltungsanordnung angeordnet ist, der
über eine Ansteuerschaltung beim Anschalten des Motors
an das Netz Zündimpulse zugeführt sind, die gegenüber
den Nulldurchgängen der betreffenden Phasenspannung
nacheilen, daß ferner ein beim Anschalten des Motors
anlaufendes Zeitglied vorgesehen ist, durch das die
Halbeleiterschaltungsanordnung nach Ablauf einer an dem
Zeitglied eingestellten Zeit von der Anschnittsteuerung
auf Vollaussteuerung umgeschaltet ist. Die beschriebene
Art der Ansteuerung der Halbleiterschaltungsanordnung
unterliegt keinen durch den Anlauf des Motors bedingten
Temperatureinflüssen, so daß unabhängig von der Ein
schalthäufigkeit bei jedem Anlauf die gleichen Bedin
gungen vorliegen und somit alle Anläufe des Motors
gleich erfolgen.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung besteht die Halb
leiterschaltungsanordnung aus einem ersten und einem
zweiten Triac, die parallel zueinander in der Phasenlei
tung angeordnet sind, wobei dem ersten Triac über seine
Ansteuerschaltung gegenüber den Nulldurchgängen der
Phasenspannung nacheilende Zündimpulse und dem zweiten
Triac über seine durch das Zeitglied anschaltbare An
steuerschaltung mit den Nulldurchgängen der Phasenspan
nung synchrone Zündimpulse zugeführt sind. Die Ansteuer
schaltungen der beiden Triacs sind bei dieser Ausfüh
rungsform getrennt und können daher entsprechend ihren
Aufgaben ausgelegt werden.
Ein etwas geringerer Aufwand erfordert eine weitere
Variante der Steuerungsanordnung, bei der die Halblei
terschaltungsanordnung aus einem in der Phasenzuleitung
angeordneten Triac besteht, dessen Ansteuerschaltung
mittels des Zeitgliedes von der Anschnittsteuerung auf
Vollsteuerung umschaltbar ist. Bei einer Steuerungsan
ordnung, bei der die Ansteuerschaltung aus einem Reihen-
RC-Glied besteht, an das die Zündelektrode des Triacs im
Verbindungspunkt des Kondensators mit dem Widerstand an
geschlossen ist, wird die Vollaussteuerung des Triacs
auf einfache Weise dadurch erreicht, daß der Widerstand
durch ein von dem Zeitglied gesteuertes Schaltelement
überbrückbar ist.
Anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungs
beispieles wird der Anmeldungsgegenstand nachfolgend
näher beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1 eine Steuerungsanordnung, bei der die Halbleiter
schaltungsanordnung aus zwei parallel in einer
Phasenzuleitung angeordneten Triacs besteht,
Fig. 2 eine Steuerungsanordnung, bei der die Halbleiter
schaltungsanordnung aus einem Triac besteht,
dessen Ansteuerschaltung von Anschnitt- auf
Vollaussteuerung umschaltbar ist.
Mit 1 ist die dreiphasige Ständerwicklung eines Asyn
chronmotors bezeichnet, die mittels eines Netzschalters
2 und eines dazu in Reihe liegenden Motorschalters 3 an
ein Drehstromnetz R, S, T schaltbar ist. Zwischen den
beiden Schaltern 2 und 3 ist in der Phase T eine Halb
leiterschaltungsanordnung 4 angeordnet.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 weist die Halb
leiterschaltungsanordnung 4 einen ersten und zweiten
Triac 5 und 6 auf. Der erste Triac 5 ist mit seiner Zünd
elektrode über einen Diac 7 an dem gemeinsamen Verbin
dungspunkt 8 eines ein Reihen-RC-Glied bildenden Konden
sators 9 und eines einstellbaren Widerstandes 10 ange
schlossen. Durch entsprechende Einstellung des Wider
standes 10 erhält der erste Triac 5 seine Zündimpulse in
einem bestimmten zeitlichen Abstand zu den Nulldurchgän
gen der Spannung in der Phase T. Der zweite Triac 6 ist
mit seiner Zündelektrode ebenfalls über einen Diac 11 an
ein Reihen-RC-Glied 12, 13 angeschlossen. Die Zündelek
trode ist mittels zweier gegenpolig geschalteter Transis
toren 14 und 19 an den der Zündelektrode abgewandten
Anschlußpol des zweiten Triacs 6 anschaltbar. Die beiden
Transistoren sind mit ihren Basen über ohmsche Wider
stände 15, 16 an den Ausgang eines Zeitgliedes 17 ange
schlossen. Das Zeitglied 17 liegt mit seinem Rücksetz
eingang über einen Hilfskontakt 18 des Motorschalters 3
an einer Steuerspannung U.
Die Schaltungsanordnung arbeitet wie folgt:
Sobald beide Schalter 2 und 3 geschlossen sind, erhält
die Ständerwicklung eine dreiphasige Spannung. Durch den
Hilfskontakt 18 wird beim Schließen des Motorschalters 3
die Steuerspannung U von dem Rücksetzeingang des Zeit
gliedes 17 abgeschaltet, so daß das Zeitglied anläuft
und die beiden Transistoren 14 und 19 durchsteuert. Der
zweite Triac 6 wird hierdurch gesperrt. Über das Reihen-
RC-Glied 9, 10 werden dem ersten Triac 5 dagegen Zünd
impulse zugeführt, die gegenüber dem Nulldurchgang der
betreffenden Phasenspannung zeitlich verschoben sind.
Der mit der Phase T verbundene Phasenstrang der Ständer
wicklung 1 erhält hierdurch eine anschnittgesteuerte
Spannung. Durch diese im Mittelwert gegenüber den beiden
anderen Phasenspannungen R und S niedrigere Phasenspan
nung T wird der Sanftanlauf des Motors bewirkt. Nach Ab
lauf der an dem Zeitglied 17 eingestellten Zeit schaltet
dieses die Steuerspannung der Transistoren 14 und 19 ab,
so daß diese sperren und der zweite Triac 6 nunmehr über
sein RC-Glied 12, 13 Zündimpule erhält, die mit den
Nulldurchgängen der Phasenspannung T synchron oder nahe
zu synchron liegen. Damit erhält auch der an der Phase T
liegende Phasenstrang der Ständerwicklung 1 die volle
Phasenspannung. Beim Abschalten des Motors wird der
Motorschalter 3 geöffnet und dadurch über den Hilfs
kontakt 18 wieder die Steuerspannung U an den Rücksetz
eingang des Zeitgliedes 17 gelegt, wodurch dieses zurück
gesetzt wird und damit wieder für einen neuen Anlaufvor
gang einschaltbereit ist.
Bei der Steuerungsanordnung nach Fig. 2 weist die Halb
leiterschaltungsanordnung 4 nur einen Triac 20 auf, der
über den Diac 7 an dem gemeinsamen Verbindungspunkt 8
des aus dem Kondensator 9 und dem einstellbaren Wider
stand 10 gebildeten Reihen-RC-Glied liegt und über
dieses Reihen-RC-Glied verzögerte Zündimpulse erhält. Zu
dem einstellbaren Widerstand 10 ist ein Arbeitskontakt
21 eines von dem Zeitglied 17 gesteuerten Relais 22
parallel geschaltet.
Werden sowohl der Netzschalter 2 als auch der Motorschal
ter 3 geschlossen, dann erhalten die mit den Netzphasen
R und S verbundenen Phasenstränge der Ständerwicklung 1
die volle Netzspannung. Die Spannung der Netzphase T
wird durch den Triac 20 wieder anschnittgesteuert und
ist daher im Mittelwert niedriger als die beiden anderen
Phasenspannungen. Beim Schließen des Motorschalters 3
wird über dessen Hilfskontakt 18 auch wieder die Steuer
spannung U von dem Rücksetzeingang des Zeitgliedes 17
abgeschaltet, so daß dieses anläuft. Nach Ablauf der
eingestellten Zeit legt das Zeitglied 17 eine Steuer
spannung an das Relais 22, welches daraufhin seinen
Arbeitskontakt 21 schließt und den einstellbaren Wider
stand 10 überbrückt. Der Triac 20 erhält nunmehr seine
Zündimpulse synchron zu den Nulldurchgängen der Phasen
spannung T. Damit liegt dann auch an dem an die Netz
phase T angeschlossenen Phasenstrang der Ständerwicklung
1 die volle Phasenspannung an.
Anstelle des Relais 22 mit Arbeitskontakt 21 kann auch
ein Relais mit einem Öffner vorgesehen werden. Dement
sprechend wird nach dem Zeitablauf des Zeitgliedes 17
die Steuerspannung nicht an das Relais angeschaltet,
sondern abgeschaltet.
Die beschriebene Steuerungsanordnung eignet sich insbe
sondere auch für Antriebe, bei denen nicht nur ein
sanfter Anlauf sondern bei einer Gegenstrombremsung auch
eine sanfte Abbremsung des Motors erreicht werden soll.
Hierzu wird ein dem Hilfskontakt 18 entsprechender
Hilfskontakt eines zu dem Motorschalter 3 parallellie
genden Wendeschalters mit dem Hilfskontakt 18 in Reihe
geschaltet. Beim Betätigen des Wendeschalters wird durch
dessen Hilfskontakt die Steuerspannung von dem Rücksetz
eingang des Zeitgliedes abgeschaltet, so daß dieses
anläuft und erst nach Ablauf der an ihm eingestellten
Zeit wieder die Vollaussteuerung des zweiten Triacs 6
bzw. des Triacs 20 freigibt. Die Steuerungsanordnung
erlaubt schnelle Umschaltzeiten vom Arbeits- auf den
Bremsbetrieb.
Claims (5)
1. Steuerungsanordnung für den Sanftanlauf eines mehr
phasigen Asynchronmotors,
dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens in einer Phasenzuleitung (T) der Ständer
wicklung (1) eine für Wechselstromführung geeignete Halb
leiterschaltungsanordnung (4) angeordnet ist, der über
eine Ansteuerschaltung (9, 10) beim Anschalten des
Motors an das Netz Zündimpulse zugeführt sind, die gegen
über den Nulldurchgängen der betreffenden Phasenspannung
(T) nacheilen, daß ferner ein beim Anschalten des Motors
anlaufendes Zeitglied (17) vorgesehen ist, durch das die
Halbleiterschaltungsanordnung (4) nach Ablauf einer an
dem Zeitglied (17) eingestellten Zeit von der Anschnitt
steuerung auf Vollaussteuerung umgeschaltet ist.
2. Steuerungsanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halbleiterschaltungsanordnung (4) aus einem
ersten und einem zweiten Triac (5 und 6) besteht, die
parallel zueinander in der Phasenzuleitung (T) angeord
net sind, wobei dem ersten Triac (5) über seine Ansteu
erschaltung (9, 10) gegenüber den Nulldurchgängen der
Phasenspannung (T) nacheilende Zündimpulse und dem
zweiten Triac (6) über seine durch das Zeitglied (17)
einschaltbare Ansteuerschaltung (12, 13) mit den Null
durchgängen der Phasenspannung (T) synchrone Zündimpulse
zugeführt sind.
3. Steuerungsanordnung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß der zweite Triac (6) durch eine von dem Zeitglied
(17) ausgelöste Aufhebung einer Kurzschlußverbindung
seiner Zündelektrode einschaltbar ist.
4. Steuerungsanordnung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Halbleiterschaltungsanordnung (4) aus einem in
der Phasenzuleitung (T) angeordneten Triac (20) besteht,
dessen Ansteuerschaltung (9, 10) mittels des Zeitgliedes
(17) von der Anschnittsteuerung auf Vollsteuerung um
schaltbar ist.
5. Steuerungsanordnung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ansteuerschaltung (9, 10) aus einem Reihen-RC-
Glied besteht, an das die Zündelektrode des Triacs (20)
im Verbindungspunkt (8) des Kondensators (9) mit dem
Widerstand (10) angeschlossen ist, daß der Widerstand
(10) durch ein von dem Zeitglied (17) gesteuertes
Schaltelement (21) überbrückbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853529039 DE3529039A1 (de) | 1985-08-13 | 1985-08-13 | Steuerungsanordnung fuer den sanftanlauf eines mehrphasigen asynchronmotors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853529039 DE3529039A1 (de) | 1985-08-13 | 1985-08-13 | Steuerungsanordnung fuer den sanftanlauf eines mehrphasigen asynchronmotors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3529039A1 true DE3529039A1 (de) | 1987-02-19 |
Family
ID=6278420
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853529039 Withdrawn DE3529039A1 (de) | 1985-08-13 | 1985-08-13 | Steuerungsanordnung fuer den sanftanlauf eines mehrphasigen asynchronmotors |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3529039A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0621680A1 (de) * | 1993-04-17 | 1994-10-26 | Licentia Patent-Verwaltungs-GmbH | Verfahren zur Drehmomentbegrenzung beim Sanftanlauf eines Drehstromasynchronmotors |
DE19635597C1 (de) * | 1996-09-02 | 1998-01-15 | Apag Elektronik Ag Duebendorf | Elektrische Schaltungsanordnung zum Sanftanlauf und Sanftauslauf von Geräten, insbesondere Drehstrommotoren |
WO2003103128A1 (en) * | 2002-05-29 | 2003-12-11 | Bristol Compressors, Inc. | System and method for soft starting a three phase motor |
RU2530532C1 (ru) * | 2013-03-26 | 2014-10-10 | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ" (НИЯУ МИФИ) | Устройство плавного пуска асинхронного двигателя |
-
1985
- 1985-08-13 DE DE19853529039 patent/DE3529039A1/de not_active Withdrawn
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US6781342B2 (en) | 2002-05-29 | 2004-08-24 | Bristol Compressors, Inc. | System and method for soft starting a three phase motor |
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Legal Events
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---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |