DE352173C

DE352173C - Compressed air atomizer

Info

Publication number: DE352173C
Application number: DE1920352173D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-09-08
Filing date: 1920-09-08
Publication date: 1922-04-21

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN
AM 21. APRIL 1922ISSUED
ON APRIL 21, 1922

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 75 c GRUPPE 22 Λ) ή CLASS 75 c GROUP 22 Λ) ή

Albert Krautzberger in Holzhausen b. Leipzig.Albert Krautzberger in Holzhausen b. Leipzig.

Preßluftzerstäubungsapparat. Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. September 1920 ab. Compressed air atomizer. Patented in the German Empire on September 8, 1920.

Vorliegende Erfindung betrifft eine neue Ausführung des Hauptkörpers an Preßluftzerstäubungsapparaten, wobei der Zweck eines besseren Arbeitens solcher Apparate dadurch erreicht wird, daß der Hauptkörper in drei Hauptbestandteile zerlegt ist.The present invention relates to a new embodiment of the main body of compressed air atomizing apparatus, the purpose of making such apparatus work better is achieved by dividing the main body into three main components is disassembled.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einer als Beispiel dienenden Ausführungsform schematisch dargestellt. Hierbei ist ι der Hinterkörper, 2 der Mittelkörper und 3 der Vorderkörper, auf welch letzteren sich der Düsenkopf 4 wie bekannt aufgeschraubt findet. Der Mittel-The invention is shown schematically in the drawing in an embodiment serving as an example shown. Here is ι the rear body, 2 the middle body and 3 the front body, on which latter the nozzle head 4 is screwed, as is known. The middle

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körper 2 tragt ein Luftüberleitungsrohr oder einen Kanal 5 und hat außerdem an beiden Enden Ausfräsungen, wodurch zwei Kammern 10 und 11 gebildet werden. Der Vorderkörper 3 trägt am rückwärtigen Ende einen Gewindeansatz. Paßt man nur den Vorderkörper in den Mittelkörper ein und schraubt eine Überwurfmutter 13 auf den Gewindeansatz des ersteren auf, so ist zwischen diesen beiden Körpern eine zweckdienliche Verbindung hergestellt. Der Hinterkörper 1 trägt einen gleichen Gewindeansatz wie der Vorderkörper. Paßt man den Hinterkörper in den Mittelkörper ein und schraubt man auf den Gewindeansatz des ersteren eine Überwurfmutter 14, so ist auch eine zweckdienliche Verbindung des Hinterkörpers und des Mittelkörpers hergestellt. Sind die drei Hauptkörper so zu einem gemeinschaftlichen Ganzen verbunden, so bilden die beidenbody 2 carries an air transfer pipe or duct 5 and also has it at both ends Millings, whereby two chambers 10 and 11 are formed. The front body 3 carries a thread at the rear end. If you only fit the front body into the Center body and screw a union nut 13 onto the threaded attachment of the former a useful connection is established between these two bodies. Of the Rear body 1 has the same thread attachment as the front body. If you fit that The rear body is inserted into the central body and a union nut 14 is screwed onto the threaded attachment of the former, so is it an appropriate connection of the rear body and the central body is made. Are the three main bodies so connected to a common whole, so form the two

ao Kammern 10 und 11 und der Kanal 5 einen ununterbrochenen Luftweg. Wird beispielsweise beim Lufteintrittsrohr 8 Luft dem Apparat zugeführt, so strömt diese bei geöffnetem Ventil 9 in Kammer 10, durch Kanal 5 in die Kammer 11, von dort in den Kanal 12 und wird dann von da aus dem Bestimmungszwecke zugeführt. Durch die beschriebene neuartige Anordnung von Luftwegen ist es möglich, den Hinterkörper oder auch den Vorderkörper, ohne daß die Luftwege in bezug auf Durchgangsfähigkeit untereinander ungünstig beeinflußt würden, in eine Stellung zu verdrehen, wie sie für den Vorderkörper in der Zeichnung durch punktierte Linien dargestellt worden ist. Dies ist z. B. erforderlieh, wenn der Apparat nicht mit einem Farbtopf, sondern in kontinuierlichem Betrieb mit einem Farbschlauchstück benutzt werden soll. Es genügt ein Lockern von 13 und 14, um diese Verdrehungen vornehmen zu können. Die Verdrehungsmöglichkeit wird erreicht durch die im Mittelkörper angeordneten beiden Kammern 10 und 11. Werden die Apparate sauber gehalten, so genügt der beschriebene Zusammenbau des Hauptkörpers für alle Fälle. Lediglich aus dem Grunde, weil die Apparate beim Zusammenbauen oftmals nicht sauber gehalten werden, sind auch noch Dichtungen 15 vorzusehen, um ein Luftentweichen an verschmutzten Apparaten zu verhindern. Wie sich Luft- und Farbventilorgane in den zusammengestellten Hauptkörper einbauen lassen, ist in der Zeichnung dargestellt. 24 ist der Taster, der bei Rückwärtsbewegung das Luftventil 9 öffnet. Hieran schließt sich in bekannter Weise die Öffnung des Farbventils an; beim Loslassen des Tasters 24 wird in umgekehrter Weise zuerst das Farbventil und dann das Luftventil geschlossen. Der Erfindungsgedanke zu dem in drei Teile j zerlegbaren Hauptkörper an Spritzapparaten ist ' aus dem Bedürfnis heraus entsprungen, einen Apparat zu schaffen, welcher es ermöglicht, bei auftretenden Verstopfungen der Luftkanäle diese nicht nur bequem reinigen zu können, sondern ihnen auch eine solche Gestalt und Form zu geben, daß man sich mit freiem Auge davon überzeugen kann, ob sie auch tatsächlich freigelegt worden sind; bei den bisher bekannten Apparaten weisen die Luftkanäle allerlei Winkel und Ecken auf, die nicht gehörig gereinigt werden können, so daß dann Querschnittsverengungen und Betriebsstörungen unvermeidlich sind. Apparate, die diese Mängel aufweisen, müssen oft ausgekocht, mit Dampf ausgeblasen oder mit Drähten gereinigt werden. Aber selbst dann ist noch nicht die Gewähr gegeben, daß an den unzugänglichen Stellen nach wie vor verhärtete und versteinerte Krusten stehen bleiben, die sich oft gerade dann loslösen, wenn der Apparat wieder in Tätigkeit genommen wird, und die dann neuerdings zu Verstopfungen Anlaß geben. Soweit Apparate bekannt sind, die durch sogenannte Verschraubungen in Teile zerlegbar sind, wird mit solchen Apparaten der Bestimmungszweck und der Erfindungsgedanke der vorliegenden Konstruktion weder angestrebt noch erreicht.ao chambers 10 and 11 and the channel 5 one uninterrupted air path. For example, if the air inlet pipe 8 air is added to the apparatus when the valve 9 is open, it flows into chamber 10 through channel 5 into the chamber 11, from there into the channel 12 and is then fed from there to the destination. Due to the novel arrangement of airways described, it is possible for the rear part of the body or the front body, without the airways in terms of passability between each other would be adversely affected to twist into a position such as that for the front body has been represented in the drawing by dotted lines. This is e.g. B. required, if the apparatus is not with a paint pot, but in continuous operation with a piece of paint hose is to be used. Loosening 13 and 14 is enough to get this To be able to make twists. The possibility of rotation is achieved by the The two chambers 10 and 11 located in the central body. If the apparatus is kept clean, so the assembly of the main body described is sufficient for all cases. Just off because the devices are often not kept clean during assembly, Seals 15 must also be provided to allow air to escape from dirty apparatus to prevent. How air and paint valve organs fit into the assembled main body can be installed is shown in the drawing. 24 is the button that is used when moving backwards the air valve 9 opens. This is followed by the opening in a known manner the paint valve on; when the button 24 is released, the paint valve first opens in the opposite way and then the air valve closed. The idea of the invention in three parts The main body of spray guns that can be dismantled is a result of the need to create a To create an apparatus which enables the air ducts to be blocked in the event of blockages Not only to be able to clean them easily, but also to give them such a shape and form to give that one can convince oneself with the naked eye whether it is actually exposed have been; in the previously known devices, the air ducts have all sorts of angles and corners that cannot be properly cleaned, so that cross-sectional constrictions and breakdowns are inevitable. Apparatus that have these deficiencies must often boiled out, blown out with steam or cleaned with wires. But even then it is not yet given a guarantee that to the inaccessible There are still hardened and petrified crusts that often come loose when the apparatus is used is put back into operation, and which then recently give rise to constipation. As far as apparatuses are known that can be dismantled into parts by so-called screw connections are, with such apparatus the intended purpose and the inventive idea of the present construction neither aspired nor achieved.

Claims

Patent claim:

Compressed air atomizing apparatus, characterized in that its main body consists of consists of three attachable parts (1, 2,3), the middle (2) at both ends has milled chambers (10, 11), the Always pull through the air transfer path (5) with the other two parts (1 and 3) Keep airways connected so that the three main parts (1, 2, 3) without Any interruption of the airway plugged or screwed together to form a whole and can be rotated against each other as required.

1 sheet of drawings.