DE3521312A1 - Nutwellensteuerung fuer viertaktmotore - Google Patents

Nutwellensteuerung fuer viertaktmotore

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DE3521312A1
DE3521312A1 DE19853521312 DE3521312A DE3521312A1 DE 3521312 A1 DE3521312 A1 DE 3521312A1 DE 19853521312 DE19853521312 DE 19853521312 DE 3521312 A DE3521312 A DE 3521312A DE 3521312 A1 DE3521312 A1 DE 3521312A1
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shaft control
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control
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Werner 6685 Heiligenwald Loch
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F01L7/02—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves
    • F01L7/026—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves with two or more rotary valves, their rotational axes being parallel, e.g. 4-stroke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Werner Loch
BESCHREIBUNG
Nutwellensteuerung für Viertaktmotore
Dieses System ist eine Vereinfachung der herkömmlichen Gasstromsteuerung bei Viertaktmotoren.
Es besteht im einzelnen aus nur noch zwei sich drehenden Wellen, die mit Nuten, rechtwinklig zur Wellenlängsachse versehen sind, welche die Einlaß= bzw. Auslaßkanäle im Takt des Kolbens öffnen und schließen. Die Wellen durchdringen die Kanäle rechtwinklig. Bei mehrzylindrigen Motoren sind die Nuten der Welle der Zündfolge entsprechend versetzt angeordnet.
Die derzeitige Gasstromsteuerung bei Viertaktmotoren ist nur durch den Einsatz von vielen beweglichen Teilen möglich. (Nockenwelle, Stößel, Kipphebel, Ventile und Ventilfedern). Dies bedeutet für die Herstellung und Wartung derselben einen großen Aufwand.
Durch die Erfindung fallen all diese beweglichen und störanfälligen Teile weg und werden durch zwei Nutwellen, welche die Gasstromerzeugung übernehmen, ersetzt.
Auch wird die Herstellung des Zylinderblocks wesentlich vereinfacht, da, nicht wie derzeitig notwendig, der Zylinderkopf separat hergestellt werden muß, sondern der Zylinderblock mit Zylinderkopf in einem Guß hergestellt werden kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH
    Nutwellensteuerung für Viertaktmotore, dadurch gekennzeichnet, daß zwei mit entsprechenden Nuten versehene Wellen, welche die Einlaß= bzw. Auslaßkanäle rechtwinklig durchdringen, die Gasstromsteuerung übernehmen.
DE19853521312 1985-06-14 1985-06-14 Nutwellensteuerung fuer viertaktmotore Withdrawn DE3521312A1 (de)

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