DE3516721A1 - Closure device for container apertures, in particular for the dome on rail-bound bulk freight and tank wagons - Google Patents
Closure device for container apertures, in particular for the dome on rail-bound bulk freight and tank wagonsInfo
- Publication number
- DE3516721A1 DE3516721A1 DE19853516721 DE3516721A DE3516721A1 DE 3516721 A1 DE3516721 A1 DE 3516721A1 DE 19853516721 DE19853516721 DE 19853516721 DE 3516721 A DE3516721 A DE 3516721A DE 3516721 A1 DE3516721 A1 DE 3516721A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lever
- closure device
- cover
- bolt
- actuating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J13/00—Covers or similar closure members for pressure vessels in general
- F16J13/16—Pivoted closures
- F16J13/18—Pivoted closures pivoted directly on the frame
Abstract
Description
Verschlußeinrichtung für Behälteröffnungen, insbesondere für den Dom auf schienengebundenen Schüttgut- und Kesselwagen Closure device for container openings, in particular for the cathedral on rail-bound bulk goods and tank wagons
Die Erfindung betrifft eine Verschlußeinrichtung entsprechend den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a closure device according to the features of the preamble of claim 1.
Die öffnungen von Befülldomen und Mannlöchern an Kessel- und Schüttgutwagen wie auch an sonstigen Behältern werden üblicherweise durch Klapp- oder Aufsatzdeckel verschlossen und abgedichtet. Dazu ist am Deckel und an der öffnung eine Verschlußeinrichtung angebracht.The openings of filling domes and manholes on boiler and Bulk goods wagons as well as other containers are usually closed and sealed by hinged or top lids. For this purpose there is a closure device on the cover and on the opening appropriate.
Es ist beispielsweise aus der DE-PS 12 97 027 oder der DE-PS 25 07 463 bekannt, eine Verschlußeinrichtung mit umlaufendem Randflansch des Öffnungsstutzens und des Deckels auszubilden und diesen durch Bolzen und Muttern oder Knebelschrauben zu sichern. Als nachteilig erweist sich das zeitaufwendige Betätigungsverfahren, das Erfordernis von Werkzeugen und daß beim Verschließen sorgfälltig darauf zu achten ist, daß alle Schrauben gleichmäßig fest angezogen sind, um so eine gleichmäßige Verspannung zu garantieren. Eine plastische Verformung der Dichtungen läßt sich dabei nicht immer vermeiden, so daß Undichtigkeiten die Folge sein können. Ferner bedeutet die Verwendung von entfernbaren oder das Vorhandensein von nichtIt is known, for example, from DE-PS 12 97 027 or DE-PS 25 07 463, a closure device with a circumferential Form the edge flange of the opening nozzle and the cover and secure it with bolts and nuts or toggle screws. The time-consuming actuation process proves to be disadvantageous, the need for tools and that careful attention should be paid to locking all screws are tightened evenly in order to guarantee even tension. A plastic deformation of the Seals cannot always be avoided, so that leaks can result. Furthermore, the means Use of removable or the presence of not
ordnungsgemäß angezogenen Schrauben eine weitere Gefahr, da beispielsweise die Schrauben oder der Schraubenschlüssel verloren gehen oder in den Behälter fallen können.Properly tightened screws pose a further risk, for example because the screws or the wrench are lost walk or fall into the container.
Diese Nachteile vermeidet weitgehend eine Verschlußeinrichtung (DE-GM 19 88 022), die in Verschlußstellung mit um den Deckelrand angeordneten Hebel verschlüssen in Übertotpunktlage verriegelbar ist .A closure device largely avoids these disadvantages (DE-GM 19 88 022), which is in the closed position with around the edge of the lid arranged lever locks can be locked in over-center position is .
Für den Gebrauch im Behälterverkehr erweist sich diese Ausführung als wenig geeignet. Zum einen ist die Verschlußsteliung optisch nicht ausreichend von der entriegelten Stellung zu unterscheiden, zum anderen erweist sich der vom Deckel auf ien Domkragen abschwenkbare HebelVerschluß als nicht praxisgerecnt, insbesondere, da die verwendbaren Hebellängen für den Betätigungshebel durch diese Anordnung begrenzt und somit die aufbringbaren Anpreßkräfte zu gering sind. Wegen der ungünstigen eingliedrigen direkten Anlenkung des Betätigungshebels am Domkragen schlägt die Verschlußeinrichtung nach dem Entriegeln unter Einwirkung einer Kraft auf den Deckel in Entriegelungsrichtung um, was zu einer direkten Gefahr des Bedienungspersonals führt.This version proves to be unsuitable for use in container traffic. On the one hand is the locking position Visually not sufficiently distinguishable from the unlocked position, on the other hand that of the cover turns out to be ien the dome collar pivotable lever lock as not practical, in particular, since the usable lever lengths for the operating lever are limited by this arrangement and thus the Applicable pressing forces are too low. Because of the unfavorable single-part direct articulation of the actuating lever on the dome collar strikes the locking device after unlocking under the action of a force on the lid in the unlocking direction, resulting in a direct danger to the operating personnel leads.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer Verschlußeinrichtung der eingangs genannten Art, die, schnell und einfach bedienbar, sicher den Betriebszustand anzeigt und den Anforderungen nach weitgehend gefährdungsfreier BedienungThe object of the present invention is to create a closure device of the type mentioned at the outset which, quickly and easy to use, reliably displays the operating status and meets the requirements for largely hazard-free operation
gerecht wird.is fair.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the subject matter of Claim 1 solved.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Verschlußeinrichtung sind in den Ansprüchen 2-7 beschrieben.Further advantageous embodiments of the invention Closure devices are described in claims 2-7.
Die Erfindung wird nun unter Bezugnahme auf die Zeichnung, die ein nicht einschränkendes Ausführungsbeispiel darstellt, beschrieben. Es zeigtThe invention will now be described with reference to the drawing, which represents a non-restrictive embodiment, described. It shows
Fig. 1 die Behälteröffnung mit Verschlußeinrichtung in senK-rechtem Schnitt ;Fig. 1 shows the container opening with the closure device in the lower right Cut ;
Fig. 2 die Behälteröffnung mit Verschlußeinrichtung in Draufsicht. 2 shows the container opening with the closure device in a plan view.
Jeder HebelVerschluß 1 weist einen Betätigungshebel 2 und einen mit diesem über das Gelenk 3 verbundenen Zwischenhebel 4 auf. Der Betätigungshebel 2 ist um das zwischen seinen Armen 5a und 5b angeordnete Gelenk 3 schwenkbar zweiarmig ausgebildet, wobei dessen einer Arm 5a sich an einer Ausnehmung 5c an einem deckel· seitig angebrachten Bolzen 6 abstützt und dessen anderer Arm 5b als Handgriff 7 ausgebildet ist. Die Ausnehmung 5c umgreift in Verschlußstellung den Bolzen 6 gabelförmig, wobei die öffnung der Ausnehmung 5c gegenüber ihrer Anpreßflanke angeordnet ist.Each lever lock 1 has an operating lever 2 and a with this intermediate lever 4 connected via the joint 3. The operating lever 2 is between its arms 5a and The joint 3 arranged 5b is designed to be pivotable with two arms, one arm 5a of which is attached to a recess 5c on a cover. laterally attached bolt 6 is supported and the other arm 5b is designed as a handle 7. The recess 5c engages in In the closed position, the bolt 6 is fork-shaped, the opening of the recess 5c being arranged opposite its contact pressure flank.
Der Zwischenhebel 4 ist mit seinem behälterseitigen Ende im Lager 8 schwenkbar festgelegt. In Verschlußstellung befindet sich das Gelenk 3 oberhalb des Bolzens 6 und unterhalb der Verbindungslinie zwischen Lager 8 und Bolzen 6 in Übertotpunktlage. Der Bolzen 6 ist dabei vorzugsweise senkrecht über der Dichtung 9 angeordnet und zwecks Nachstellbarkeit des Anpreßdruckes exzentrisch verstellbar ausgeführt. Für den Einsatz im Behälterverkehr sind mindestens drei Hebelverschlüsse 1 vorzusehen, wobei ein He beiVerschluß 1 vorzugsweise gegenüber der Lagerung 10 des Deckels 11 angeordnet ist und die anderen Hebelverschlüsse symmetrisch dazu auf dem Umfang verteilt sind. Die Betätigungshebel 2 sind oberhalb des Deckels 11 angeordnet und weisen aufeinander zu .Der Betätigungshebel 2a eines HebelVerschlusses 1a ist langer ausgeführt und übergreift und sichert die anderen Betätigungshebel 2b und 2c. Der Deckel kann ein Sicherheitsventil 12 aufnehmen, das durch den übergreifenden Betätigungshebel 2a betätigt wird. Zur Begrenzung der Übertotpunktlage der He be!verschlüsse 1 kennen beispielsweise die Handgriffe 7 der Betätigungshebel 2 an der Oberseite des Deckels 11 anliegen. Der übergreifende Betätigungshebel 2a ist vorzugsweise gegenüber der Lagerung 10 des Deckels 11 angeordnet.The intermediate lever 4 is with its container-side end in Bearing 8 set to pivot. Is in the locked position the joint 3 is above the bolt 6 and below the connecting line between bearing 8 and bolt 6 in over-center position. The bolt 6 is preferably arranged vertically above the seal 9 and for the purpose of readjustment of the contact pressure eccentrically adjustable. For use in container traffic at least three lever locks 1 are to be provided, whereby one He at lock 1 is preferably arranged opposite the bearing 10 of the cover 11 and the other lever locks are symmetrically distributed around the circumference. The operating levers 2 are arranged above the cover 11 and face one another to .The actuating lever 2a of a lever lock 1a is made longer and overlaps and secures the other operating levers 2b and 2c. The lid can be a safety valve 12 record that by the overlapping operating lever 2a is actuated. To limit the over-center position of the Lift closures 1 know, for example, the handles 7 of FIG The actuating lever 2 rest against the top of the cover 11. The overlapping operating lever 2a is preferably opposite the storage 10 of the cover 11 is arranged.
Zum Öffnen des Deckels 11 wird der Hebelverschluß 1a durch verschwenken des übergreifenden Betätigungshebels 2a um den Bolzen 6 entriegelt. Bei Vorhandensein eines Sicherheitsventils 12 zum Druckausgleich wird dieses dabei betätigt. Bei Bauformen ohne Sicherheitsventil 12 wird der Deckel 11 bei Anordnung des Hebelverschlusses 1a nach bevorzugter Ausführungsform gegenüber derTo open the cover 11, the lever lock 1a is pivoted by of the overarching operating lever 2a is unlocked around the bolt 6. If there is a safety valve 12 this is actuated to equalize the pressure. For designs without Safety valve 12 becomes the cover 11 when the lever lock is arranged 1a according to a preferred embodiment compared to the
BADBATH
Lagerung 10 des Deckels 11 nach Entriegelung ankippen und ggf. der Druckausgleich hergestellt. Beim Entriegeln des Hebe.verschlusses 1a wird das Gelenk 3 aus der vor bezeichneten Üoertotpunktlage in eine Lage verbracht, in der die Ausnehmung 5c des Armes 5a den Bolzen 6 freigibt und ein Schwenken des ganzen Hebelverschlusses um das Lager 8 ermöglicht.Tilt the storage 10 of the cover 11 after unlocking and, if necessary, establish the pressure equalization. When unlocking the lifting lock 1a, the joint 3 is moved from the above-mentioned Üoertotpunktlage into a position in which the recess 5c of the arm 5a releases the bolt 6 and enables the entire lever lock to pivot about the bearing 8.
Nach Entriegelung und Umschwenken des He beiVerschlusses la lassen sich die anderen Hebelverschlüsse 1b u. 1c in gleicher Weise entriegeln und umschwenken.After unlocking and swiveling the He, leave it at the lock la the other lever locks 1b and 1c in the same way unlock and swivel.
Bei Verkleben des Deckels 11 oder bei Unterdruck läßt sich der Deckel 11 bei noch zu verschwenkenden senkrecht stehendem Zwischenhebel 4 durch alleiniges Verschwenken des Betätigungshebels 2 um den Bolzen 6 aufhebeln.When the cover 11 is glued or when there is negative pressure, the Cover 11 with vertical intermediate lever still to be pivoted 4 by simply pivoting the operating lever Lever 2 around the bolt 6.
Das Schließen der erfindungsgemäßen Verschlußeinrichtung geschieht in umgekehrter Reihenfolge, wobei der Hebel Verschluß 1a mit dem übergreifenden Betätigungshebel 2a zuletzt verriegelt wird. Eine exzentrische Ausbildung des Bolzens erlaubt eine in vorgegebenen Grenzen einstellbare Anpreßkraft für die Dichtung 9, so daß diese Anordnung auch für Druckbehälter geeignet ist.The closure device according to the invention is closed in reverse order, the lever shutter 1a with the overlapping operating lever 2a is locked last. One eccentric design of the bolt allows a pressure force adjustable within predetermined limits for the seal 9, see above that this arrangement is also suitable for pressure vessels.
- β-- β-
- Leerseite -- blank page -
Claims (7)
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853516721 DE3516721A1 (en) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | Closure device for container apertures, in particular for the dome on rail-bound bulk freight and tank wagons |
CH70786A CH670073A5 (en) | 1985-05-09 | 1986-02-21 | |
AT60986A AT394702B (en) | 1985-05-09 | 1986-03-10 | LOCKING DEVICE FOR CONTAINER OPENINGS, ESPECIALLY FOR THE DOM ON RAIL-BONDED PACKAGE AND TANK CARRIERS |
SE8601340A SE461839B (en) | 1985-05-09 | 1986-03-21 | CLOSING DEVICE FOR TREATMENT OPENINGS, SPECIFICALLY BEFORE THE JUDGMENT OF COMMON BUSINESS LIQUID AND TANK WAGONS |
FR8605491A FR2581627B1 (en) | 1985-05-09 | 1986-04-15 | SHUTTERING DEVICE FOR CONTAINER HOLES, PARTICULARLY FOR DOMES OF TANKS AND BULK CARS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853516721 DE3516721A1 (en) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | Closure device for container apertures, in particular for the dome on rail-bound bulk freight and tank wagons |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3516721A1 true DE3516721A1 (en) | 1986-11-13 |
DE3516721C2 DE3516721C2 (en) | 1990-06-21 |
Family
ID=6270277
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853516721 Granted DE3516721A1 (en) | 1985-05-09 | 1985-05-09 | Closure device for container apertures, in particular for the dome on rail-bound bulk freight and tank wagons |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT394702B (en) |
CH (1) | CH670073A5 (en) |
DE (1) | DE3516721A1 (en) |
FR (1) | FR2581627B1 (en) |
SE (1) | SE461839B (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994004443A1 (en) * | 1992-08-25 | 1994-03-03 | Heinz Bolli | Closure for a pressure vessel |
US6793084B1 (en) | 1999-08-03 | 2004-09-21 | Claus Wunsch | Collecting, transporting and storing container |
DE102013219233A1 (en) | 2013-09-25 | 2015-03-26 | Waggonbau Graaff Gmbh | Quick-release lid for a dome |
DE102016003038B3 (en) * | 2016-03-14 | 2017-05-11 | Waggonbau Graaff Gmbh | Schnellverschlussdom |
CN109578580A (en) * | 2018-12-09 | 2019-04-05 | 福建福船帆新能源装备制造有限公司 | A kind of novel pressure container |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8714700U1 (en) * | 1987-11-04 | 1988-01-07 | Edelhoff Polytechnik Gmbh & Co, 5860 Iserlohn, De |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1988022U (en) * | 1967-12-19 | 1968-06-20 | Robust Maschb Appbau G Kladny | ENTRANCE DOM FOR CONTAINER. |
US3860142A (en) * | 1972-09-29 | 1975-01-14 | Intalco Aluminum Corp | Self-sealing pressurized container loading hatch |
DE2507463A1 (en) * | 1975-02-21 | 1976-09-09 | Erhard Ing Grad Joos | Storage tank hatch mounting - holds coverplate and seal in compact bolted assembly |
DE2647037A1 (en) * | 1976-10-19 | 1978-04-20 | Linke Hofmann Busch | LOCK FOR MAN HOLES |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1348582A (en) * | 1964-04-10 | |||
US2745362A (en) * | 1952-05-19 | 1956-05-15 | Magor Car Corp | Car roof hatch |
US3514009A (en) * | 1968-11-19 | 1970-05-26 | Halliburton Co | Pressure vessel assembly including a welded lid |
US3647106A (en) * | 1970-01-13 | 1972-03-07 | Hoover Ball & Bearing Co | Bin with improved door seal and content release characteristics |
US3744670A (en) * | 1971-04-12 | 1973-07-10 | Frees J De | Combination manhole and fill |
FR2419438A1 (en) * | 1978-03-09 | 1979-10-05 | Tual Abel | Powder or granular material transport container - has pressure covers locked by long bar secured in end plates |
-
1985
- 1985-05-09 DE DE19853516721 patent/DE3516721A1/en active Granted
-
1986
- 1986-02-21 CH CH70786A patent/CH670073A5/de not_active IP Right Cessation
- 1986-03-10 AT AT60986A patent/AT394702B/en not_active IP Right Cessation
- 1986-03-21 SE SE8601340A patent/SE461839B/en not_active IP Right Cessation
- 1986-04-15 FR FR8605491A patent/FR2581627B1/en not_active Expired
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1988022U (en) * | 1967-12-19 | 1968-06-20 | Robust Maschb Appbau G Kladny | ENTRANCE DOM FOR CONTAINER. |
US3860142A (en) * | 1972-09-29 | 1975-01-14 | Intalco Aluminum Corp | Self-sealing pressurized container loading hatch |
DE2507463A1 (en) * | 1975-02-21 | 1976-09-09 | Erhard Ing Grad Joos | Storage tank hatch mounting - holds coverplate and seal in compact bolted assembly |
DE2647037A1 (en) * | 1976-10-19 | 1978-04-20 | Linke Hofmann Busch | LOCK FOR MAN HOLES |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1994004443A1 (en) * | 1992-08-25 | 1994-03-03 | Heinz Bolli | Closure for a pressure vessel |
US5657892A (en) * | 1992-08-25 | 1997-08-19 | Bolli; Heinz | Pressure vessel cap |
US6793084B1 (en) | 1999-08-03 | 2004-09-21 | Claus Wunsch | Collecting, transporting and storing container |
DE102013219233A1 (en) | 2013-09-25 | 2015-03-26 | Waggonbau Graaff Gmbh | Quick-release lid for a dome |
EP2853782A1 (en) | 2013-09-25 | 2015-04-01 | Waggonbau Graaff GmbH | Quick fastening cover for a dome |
DE102016003038B3 (en) * | 2016-03-14 | 2017-05-11 | Waggonbau Graaff Gmbh | Schnellverschlussdom |
CN109578580A (en) * | 2018-12-09 | 2019-04-05 | 福建福船帆新能源装备制造有限公司 | A kind of novel pressure container |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA60986A (en) | 1991-11-15 |
SE8601340L (en) | 1986-11-10 |
CH670073A5 (en) | 1989-05-12 |
DE3516721C2 (en) | 1990-06-21 |
FR2581627B1 (en) | 1989-03-03 |
AT394702B (en) | 1992-06-10 |
SE8601340D0 (en) | 1986-03-21 |
SE461839B (en) | 1990-04-02 |
FR2581627A1 (en) | 1986-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT505756A4 (en) | COVER OF A CONTAINER | |
DE3503544C2 (en) | ||
DE3516721A1 (en) | Closure device for container apertures, in particular for the dome on rail-bound bulk freight and tank wagons | |
DE3102525A1 (en) | SAFETY FUEL CAP | |
EP0999311A1 (en) | Manhole cover for dust tight closure of manholes, in particular for wells | |
DE3627871C2 (en) | ||
DE3640440C2 (en) | ||
EP2853782B1 (en) | Quick fastening cover for a dome | |
DE2253551A1 (en) | SINGLE POINT REFUELING CONNECTOR | |
DE3516720A1 (en) | Closure device for container apertures, in particular for the dome on rail-bound tank and bulk freight wagons | |
DE3731867C2 (en) | ||
DE3626746C2 (en) | ||
DE2252861C3 (en) | Closure arrangement for openings | |
DE1130751B (en) | Closure for containers, especially for the dome of tank cars | |
DE3930868A1 (en) | Closure device for filling openings on containers - has several tension levers inside filling lid and engaging over edge of opening from inside | |
DE19815560C1 (en) | Closure for container opening | |
DE3507645A1 (en) | Closure apparatus for container openings, in particular for the dome on rail-bound tank wagons and bulk freight wagons | |
EP0677458B1 (en) | Lid opener | |
DE4033601A1 (en) | Watertight shaft closure for underground storage tanks - has three wing screws connecting inner lid to main lid | |
DE4222726A1 (en) | Pressurised chemical vessel sealed by quick-operating bar lock - cannot be accidently opened when vessel is under pressure | |
AT234598B (en) | Dust-free pouring device for waste containers of different sizes | |
DE57769C (en) | A double seal on bottle caps | |
DE101753C (en) | ||
DE290107C (en) | ||
DE2159110A1 (en) | Double-acting central valve for containers, especially for tankers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: VTG VEREINIGTE TANKLAGER UND TRANSPORTMITTEL GMBH, |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: VTG VEREINIGTE TANKLAGER UND TRANSPORTMITTEL GMBH, |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: VTG VEREINIGTE TANKLAGER UND TRANSPORTMITTEL GMBH, |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: VTG-LEHNKERING AG, 20097 HAMBURG, DE ALSTOM LHB GM |
|
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |