DE3506538A1 - Hochdruckturbine - Google Patents
HochdruckturbineInfo
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- DE3506538A1 DE3506538A1 DE19853506538 DE3506538A DE3506538A1 DE 3506538 A1 DE3506538 A1 DE 3506538A1 DE 19853506538 DE19853506538 DE 19853506538 DE 3506538 A DE3506538 A DE 3506538A DE 3506538 A1 DE3506538 A1 DE 3506538A1
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- housing
- pressure turbine
- outer housing
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/26—Double casings; Measures against temperature strain in casings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/24—Casings; Casing parts, e.g. diaphragms, casing fastenings
- F01D25/243—Flange connections; Bolting arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2230/00—Manufacture
- F05D2230/60—Assembly methods
- F05D2230/64—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins
- F05D2230/642—Assembly methods using positioning or alignment devices for aligning or centring, e.g. pins using maintaining alignment while permitting differential dilatation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
-
- HOCHDRUCKTURBINE
- Die Erfindung betrifft eine Hochdruckturbine gemäss Oberbegriff des Anspruchs.
- Bei Hochdruckturbinen ermöglicht die Aufteilung von Druck- und Temperaturgefälle auf zwei Gehäuse sowohl giesstechnisch als auch beanspruchungsmässig günstige Wandstärken vorzusehen. Die Aufteilung ergibt auch eine günstige Flanschverbindung am Aussengehäuse.
- Die Gehäusetechnik der bekannten Hochdruckturbinen sieht einen Aussengehäuseunterteil vor, der sich auf dem Fundament abstützt. Der horizontale Teil flansch dieser Aussengehäusehälfte weist in der Regel je zwei zur Längsachse der Turbine spiegelsymmetrisch angeordnete Aussparungen auf, in denen sich die Pratzen des Innengehäuseunterteils abstützen. Der Unterteil des Innengehäuses wird also in den Unterteil des Aussengehäuses eingelegt; danach kann der Läufer darin gesetzt werden. Der dann aufgesetzte Oberteil des Innengehäuses wird mit dem Unterteil desselben verschraubt, worauf die Hochdruckturbine mit der Aufsetzung des Aussengehäuseoberteils abgeschlossen wird.
- Ein Pratzenpaar am Innengehäuse liegt in der Ebene der Einströmungsspirale. Da die beiden aufeinanderliegenden Teilspiralen aus den hälftigen Innengehäusen mittels Schraubenverbindungen gedichtet werden müssen, können die Pratzen nicht unmittelbar ans Innengehäuse anschliessen, sondern sie setzen erst jenseits der Schraubverbindungen ein. Dies hat zur Folge, dass dar Umkreis des Innengehäuses entsprechend zunimmt mit unmittelbaren Rückwirkungen auf das Aussengehäuse und folglich auf die Aussenabmessung der Hochdruckturbine selbst. Nun ist es bekannt, dass jede Dimensionszunahme bei Hochdruckturbinen sich hinsichtlich Gestehungskosten im Quadrat auswirkt. Für die Beibehaltung dieser Gehäusetechnik spräche vielleicht der Umstand, dass die Zugänglichkeit zum Läufer mittels Abhebens zuerst des Oberteils des Aussengehäuses und dann des Oberteils des Innengehäuses durch gewisse logistische Vorzüge gekennzeichnet ist.
- Indem nun aber neuerdings das hochbelastete Innengehäuse durch Schrumpfringe zusammengehalten wird, muss es ohnehin vor seinem Einsetzen separat komplett montiert werden.
- Die obengenannten Vorzüge vermögen demnach nicht mehr durchzuschlagen.
- Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen.
- Der Erfindung, wie sie im Anspruch gekennzeichnet ist, liegt die Aufgabe zugrunde, die Aussenabmessung des Innengehäuses - und folglich auch des Aussengehäuses -einer Hochdruckturbine zu minimieren Der Vorteil der Erfindung ist im wesentlichen darin zu sehen, dass durch die Versetzung der Trennungsebene des Innengehäuses um 900 gegenüber der Trennungsebene des Aussengehäuses die Pratzen unmittelbar ans Innengehäuse in der Trennungsebene des Aussengehäuses anschliessen können. Da nun die Trennungsebene des Innengehäuses im Bereich der Einströmungsstutzen zu liegen kommt, kann hier die Verschraubung für die Dichtung problemlos untergebracht werden, ohne Konsequenzen auf die Aussenabmessung des Innengehäuses zu entfalten. Der Montageverlauf der Hochdruckturbine, unter Zugrundelegung der Tatsache, dass das Innengehäuse nun durch Schrumpfringe zusammengehalten wird, bleibt sich der gleiche.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.
- Die einzige Figur zeigt: Einen Querschnitt durch eine Hochdruckturbine im Bereich der Einströmungsstutzen.
- Das Aussengehäuse 1 ist in einen Unterteil la und in einen Oberteil lb unterteilt. Die Trennungsebene 4 des Aussengehäuses 1 ist planparallel mit der Oberfläche des Fundamentes 17. Das Innengehäuse 2 ist ebenfalls zweigeteilt 2a, 2b, wobei dessen Trennungsebene 3 gegenüber der Trennungsebene 4 des Aussengehäuses 1 um 900 versetzt ist. Der Unterteil la des Aussengehäuses weist vorzugsweise je zwei spiegelsymmetrisch zur Längsachse der Hochdruckturbine angeordnete Aussparungen suf. Ein Paar davon ist in der Figur ersichtlich. Diese gezeigten Aussparungen 14 liegen in der Dampfeinströmungsebene 15.
- Die anderen zwei sind vorzugsweise gegen Ende der Beschaufelung, also im Austrittsbereich, vorgesehen, damit Innengehäuse 2 mit Läufer, der im wesentlichen aus Rotorwelle 9 und Beschaufelung 8 besteht, gleichförmig abstützen. Das hochbelastete, nun gegenüber dem Aussengehäuse 1 vertikal geteilte Innengehäuse 2 wird durch nicht gezeigte Schrumpfringe zusammengehalten. Die Schrumpfringverbindung ermöglicht ein rotationssymmetrisches Innengehäuse. Dieses ist in der Ebene der Dampfeinströmung 15 in Teilfugenhöhe des Aussengehäuses 1 axial fixiert. In gleicher Höhe ist das Innengehäuse 2 über Pratzen 13 beidseitig in den Aussparungen 14 des Aussengehäuses 1 abgestützt.
- Die seitliche Führung des Innengehäuses 2 wird in der Dampfeinströmungsebene 15 durch Keile 5 oben und unten, im nicht gezeigten Austrittsbereich durch einen Zentrierbolzen unten gewährleistet. Die Einströmpartie des Innengehäuses 2 ist in Form zweier Halbspiralen 16 so ausgebildet, dass der Dampf gut geführt zur Beschaufelung 8 gelangt. In der Trennungsebene 3 des Eintrittsgehäuses 2 wird metallisch gedichtet. Im Einströmungsstutzen 2c sind zur Aufrechterhaltung einer 100 %-igen Dichtung, zusätzlich zur Schrumpfringverbindung, noch Gewindebolzen 6 mit Muttern 7 vorgesehen. Vorzugsweise werden die Gewindebolzen 6 auf einer Kreisebene ausserhalb der Halbspirale 16 plaziert, so dass der ganze Einströmungsquerschnitt gut abgedeckt wird. Je nach Grösse des Einströmungsquerschnittes sind zwei und mehr Gewindebolzen 6 vorzusehen. Dadurch, dass diese unabdingbar notwendige Verschraubung gegenüber der Trennungsebene 4 des Aussengehäuses 1 um 900 versetzt ist, können die Pratzen 13 unmittelbar ans Innengehäuse 2 anschliessen. Weil die Gewindebolzen 6 im Einströmungsstutzen 2c radial genügend Platz vorfinden, wird die Aussenabmessung über alles des Innengehäuses 2 somit allein von der Ausladung der Pratzen 13 bestimmt.
- Da die Aussenabmessung des Aussengehäuses 1 direkt von der Vorgabe des Innengehäuses 2 abhängig ist, kann mit dem hier dargestellten Konzept, d.h. der Versetzung der Trennebenen 3, 4 um 900 zueinander, eine Minimierung der Aussenkontur der Hochdruckturbine erreicht werden.
- Oberteil Ib und Unterteil la des Aussengehäuses 1 werden durch hydraulisch angezogene Dehnschrauben 11 verbunden.
- Zu diesem Zweck sind entsprechend starke Muttern 10 vorzusehen. In der Trennebene 4 wird ebenfalls metallisch gedichtet. Nachdem das Innengehäuse 2 durch Schrumpfringe zusammengehalten wird, kann dessen Montage nur ausserhalb des Aussengehäuses 1 erfolgen. Als Einheit wird das Innengehäuse 2 samt Läufer in den Unterteil la des Aussengehäuses 1 eingelegt. Von daher ist es belanglos, dass die Trennungsebenen 3 und 4 zueinander versetzt sind.
- Je nach Ausbildung des Einströmungsstutzens 2c kann die dort anzulegende Trennungsebene 3 vom idealen 90°-Winkel zur Trennungsebene 4 selbstverständlich leicht variieren.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Hochdruckturbine, im wesentlichen bestehend aus einem zweiteiligen Aussengehäuse, einem zweiteiligen Innengehäuse und einem Läufer, wobei das Innengehäuse durch Schrumpfringe zusammengehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennungsebene (3) des Innengehäuses (2) gegenüber der Trennungsebene (4) des Aussengehäuses (1) vorzugsweise um 900 versetzt ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH435/85A CH666937A5 (de) | 1985-01-31 | 1985-01-31 | Hochdruckdampfturbine. |
Publications (1)
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DE3506538A1 true DE3506538A1 (de) | 1986-08-07 |
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Family Applications (1)
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DE19853506538 Withdrawn DE3506538A1 (de) | 1985-01-31 | 1985-02-25 | Hochdruckturbine |
Country Status (2)
Country | Link |
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DE (1) | DE3506538A1 (de) |
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-
1985
- 1985-01-31 CH CH435/85A patent/CH666937A5/de not_active IP Right Cessation
- 1985-02-25 DE DE19853506538 patent/DE3506538A1/de not_active Withdrawn
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Also Published As
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