DE3502787A1

DE3502787A1 - Apparatus for keeping loading berths free from ice

Info

Publication number: DE3502787A1
Application number: DE19853502787
Authority: DE
Inventors: Klaus Dipl.-Ing. 7520 Bruchsal Ertmer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-01-28
Filing date: 1985-01-28
Publication date: 1986-07-31

Abstract

Apparatus for keeping loading berths free from ice, which has an arrangement of discharge openings (7) to be installed around the hull (1) and a pump arrangement (4) connected to it for taking warmer water from the depth of the body of water into areas around the hull. <IMAGE>

Description

VORRICHTUNG ZUM EISFREIHALTEN VON DEVICE FOR ICE-FREE

SCHIFFSLIEGEPLÄTZEN Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Eisfreihalten von Schiffsliegeplätzen. SHIP BERTHS The invention relates to a device for keeping ice free of ship berths.

Die Überwinterung von Schiffen im Wasser (an ihrem Liegeplatz) ist problematisch bei drohender Vereisungsgefahr des Gewässers. Schiebende Eisflächen können die Außenhaut des Schiffsrumpfs beschädigen oder gar den Schiffsrumpf eindrücken. Zum Überwintern werden deshalb Schiffe, d.h. insbesondere Sportschiffe, meist aus dem Wasser genommen. Das ist mit Mühen und Kosten verbunden. Bei im Wasser verbleibenden Schiffen muß dagegen, sobald sich Eis bildet, dieses aufgehackt werden, bevor es Schaden anrichten kann. Dieses in regelmäßigen Abständen zu wiederholende Aufhacken des Eises ist mühevoll und auch nicht ungefährlich. The wintering of ships in the water (at their berth) is problematic when there is a risk of icing in the water. Sliding ice surfaces can damage the outer skin of the ship's hull or even dent the hull. For this reason, ships, i.e. especially sport ships, are usually taken out for the winter taken from the water. This is associated with effort and expense. When remaining in the water On the other hand, as soon as ice forms, ships have to chop it up before it Can cause harm. This hacking to be repeated at regular intervals the ice is troublesome and also not without danger.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die eine Zone eisfreien Wassers rund um den Schiffsrumpf erhält, so daß der Rumpf keinen Kräften der Eisbewegung und damit der Zerstörung ausgesetzt ist. The invention is based on the object of creating a device which receives a zone of ice-free water around the ship's hull, so that the hull is not exposed to the forces of ice movement and thus destruction.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Vorrichtung gelöst, wie sie durch den Anspruch 1 gekennzeichnet ist. Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben. According to the invention, this object is achieved with a device as characterized by claim 1. Further developments of the invention are described in the subclaims.

Eine Pumpe fördert vom Gewässergrund wärmeres Wasser an die Wasseroberfläche in den Bereich des Schiffsrumpfes. Für diesen Einsatz kann eine Tauchpumpe, die auf den Grund des Gewässers abgesenkt wird, verwendet werden, oder jedes andere Pumpaggregat, das frostsicheren Betrieb garantiert. Das Wasser wird von der Pumpe über eine flexible oder starre Rohrleitung (Steigleitung) an die Wasseroberfläche und dort in eine Rohrleitung (Ausströmleitung) geführt, die längs des Schiffsrumpfes und etwa parallel zur Wasseroberfläche verläuft. Diese Rohrleitung ist der Länge nach mit verschiedenen Bohrungen versehen, die alle auf einer Linie sitzen und zwar so, daß die Ausströmlöcher auf das Schiff weisen. Der beste Wirkungsgrad würde erzielt, wenn die Ausströmleitung nicht zwischen Kaimauer und Schiff montiert würde, sondern auf der anderen Seite des Schiffes, aber in der Praxis wird der Ort zwischen Kaimauer und Bordwand die besseren Befestigungsmöglichkeiten bieten und deshalb bevorzugt zur Anwendung kommen. Nach Einschalten der Pumpe wird der Schiffsrumpf von dem wärmeren Grundwasser umströmt und es bleibt dadurch eine eisfreie Zone rund um das Schiff. A pump conveys warmer water from the bottom of the water to the surface of the water in the area of the ship's hull. A submersible pump that lowered to the bottom of the body of water, used, or any other Pump unit that guarantees frost-proof operation. The water is from the pump via a flexible or rigid pipe (riser) to the surface of the water and there led into a pipeline (outflow line) running along the hull of the ship and runs roughly parallel to the water surface. This pipeline is of length provided with different holes, which all sit on one line, namely so that the outflow holes point towards the ship. The best efficiency would be achieved if the outflow line were not installed between the quay wall and the ship, but on the other side of the ship, but in practice the place will be between the quay wall and drop side offer better fastening options and are therefore preferred come into use. After switching on the pump, the ship's hull becomes warmer Groundwater flows around and an ice-free zone remains around the ship.

Es ist auch möglich, die Ausströmleitung und die Pumpe bordseitig zu installieren, wodurch sich eine gewisse Unabhängigkeit von den Liegeplatzeinrichtungen ergibt. Außerdem besteht der Vorteil der Unabhängigkeit von Wasserspiegelschwankungen In jedem Fall wird aber ein Stromanschluß für die Pumpe benötigt, sei es liegeplatz- oder bordseitig. It is also possible to have the discharge line and the pump on board to be installed, which means a certain independence from the mooring facilities results. There is also the advantage of being independent of fluctuations in the water level In any case, a power connection for the pump is required, be it lying down or on board.

Die Ausströmleitung kann unmittelbar an der Wasseroberfläche, z.B. schwimmend, angeordnet werden, sie kann aber auch unterhalb der Wasseroberfläche oder leicht über der Wasseroberfläche montiert werden. In jedem Fall ist dafür Sorge zu tragen, daß die Ausströmleitung nicht selbst einfrieren kann. Bei Montage über der Wasseroberfläche sollte die Ausströmleitung deshalb mit leichtem Gefälle zur Wassereinspeisungsstelle oder zu einer anderen Ablaufstelle hin verlegt sein, so daß sie bei Nichtbetrieb leerlaufen kann. Um das Leerlaufen nicht zu behindern, darf in der Steigleitung kein Rückschlagventil montiert werden. The discharge line can be located directly on the water surface, e.g. floating, but it can also be arranged below the surface of the water or be mounted slightly above the water surface. In any case, care is to be taken to bear that the discharge line cannot freeze itself. When assembling over the outflow line should therefore be with the water surface easy Slope to the water supply point or to another drainage point relocated so that it can run empty when not in use. In order not to hinder the idling, no check valve may be installed in the riser.

Ist die Ausströmleitung durch entsprechende Materialwahl oder durch Anbringung von Auftriebskörpern schwimmend, so wird sie zweckmäßig flexibel ausgebildet, damit sie einerseits Wellenbewegungen folgen kann und sie andererseits bei Nichtgebrauch in einfacher Weise verstaut werden kann. Is the outflow line by appropriate choice of material or by Attachment of buoyancy bodies floating, so it is expediently designed to be flexible, so that, on the one hand, it can follow wave movements and, on the other hand, when not in use can be stowed in a simple manner.

Es wird im allgemeinen genügen, wenn bei drohender Vereisungsgefahr die Pumpe von Hand eingeschaltet wird und dann im Intervallbetrieb arbeitet. Der Ein- und Ausschaltvorgang kann aber auch automatisiert werden, indem die Pumpe nur bei tatsächlichem Bedarf durch Eismeßfühler in Betrieb gesetzt wird. Solche Eismeßfühler können z.B. Temperaturfühler oder auf optischer Basis arbeitende Fühler sein. It will generally be sufficient if there is a risk of icing the pump is switched on manually and then works in intermittent operation. Of the Switching on and off can also be automated by the pump only is put into operation by an ice sensor when it is actually needed. Such ice gauges can, for example, be temperature sensors or sensors that work on an optical basis.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand beigefügter Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen Fig. 1 im Querschnitt und in der Draufsicht eine erste Ausführungsform der Vorrichtung zum Eisfreihalten von Schiffsliegeplätzen; Fig. 2 und 3 in Draufsicht eine zweite und eine dritte Ausführungsform einer Vorrichtung zum Eisfreihalten von Schiffsliegeplätzen. The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings described. 1 shows a first embodiment in cross section and in plan view the device for keeping ship berths free of ice; 2 and 3 in plan view a second and a third embodiment of a device for keeping ice free of ship berths.

Die Vorrichtung zum Eisfreihalten von Schiffsliegeplätzen umfaßt gemäß Fig. 1 eine längs des Schiffsrumpfs 1 installierte Ausströmleitung 2, an die über eine Steigleitung 3 eine auf den Gewässergrund abgesenkte Tauchpumpe 4 angeschlossen ist. Die Ausströmleitung 2 befindet sich bei der dargestellten Ausführungsform in Höhe des Wasserspiegels 5 zwischen Schiffsrumpf 1 und Kaimauer 6. The device for keeping ship berths free of ice comprises 1, an outflow line 2 installed along the ship's hull 1 to which A submersible pump 4 lowered to the bottom of the water is connected via a riser 3 is. In the embodiment shown, the outflow line 2 is located in FIG Height of the water level 5 between the ship's hull 1 and the quay wall 6.

Bei kleineren Schiffen bis ca 10m Länge genügt als Ausströmleitung 2 eine gerade Rohrleitung längs des Schiffskörpers 1, wie in Fig. 1 dargestellt. Die in Richtung des Schiffsrumpfs 1 weisenden Ausströmlöcher 7 haben etwa einen Abstand von ca 100mm. Der Abstand und Durchmesser der Ausströmlöcher 7 müssen der Länge der Ausströmleitung 2 (abhängig von der Länge des Schiffsrumpfs 1) und der Förderleistung der Pumpe 4 angepaßt werden. Der Durchmesser der Ausströmleitung 2 wird vom Anschlußpunkt der Steigleitung 3 in Fließrichtung des vom Gewässergrund angesaugten wärmeren Wassers in gleichmäßigen Abständen verjüngt (durch Rohrreduzierungen), um zu erreichen, daß aus jedem Ausströmloch 7 etwa die gleiche Menge Wassers austritt und dadurch eine gleichmäßige Umflutung des Schiffsrumpfs erreicht wird. For smaller ships up to 10m in length, an outflow line is sufficient 2 a straight pipeline along the hull 1, as shown in FIG. The outflow holes 7 pointing in the direction of the hull 1 have approximately one Distance of about 100mm. The distance and diameter of the outflow holes 7 must be Length of the outflow line 2 (depending on the length of the ship's hull 1) and the The delivery rate of the pump 4 can be adjusted. The diameter of the discharge line 2 is from the connection point of the riser 3 in the direction of flow from the bottom of the water drawn-in warmer water is tapered at regular intervals (through pipe reductions), in order to ensure that approximately the same amount of water emerges from each outflow hole 7 and thereby a uniform flooding of the ship's hull is achieved.

Bei größeren Schiffen oder Schiffen mit einem stark gewölbten Rumpf (Rumpflinie in Höhe der Wasseroberfläche vom Heck zum Bug) ist die Ausströmleitung 2 gemäß Fig.For larger ships or ships with a strongly curved hull (Hull line at the level of the water surface from stern to bow) is the outflow line 2 according to FIG.

2 nicht starr ausgeführt, sondern aus mehreren starren Rohrsegmenten 8zusammengesetzt, die über flexibleSchlauchstücke 9 verbunden sind.2 is not designed to be rigid, but consists of several rigid pipe segments 8, which are connected via flexible hose pieces 9.

Dadurch kann der Verlauf der Ausströmleitung 2 besser dem Verlauf der Rumpfform angepaßt werden. Bei Schiffen mit einem breiten Heck (z.B. Motorjachten) kann die Ausströmleitung 2 gemäß Fig. 3 in einem Winkel von 900 um das Heck herumgeführt werden, um eine sichere Funktion zu gewährleisten.As a result, the course of the outflow line 2 can better match the course adapted to the shape of the hull. For ships with a wide stern (e.g. motor yachts) the outflow line 2 according to FIG. 3 can be guided around the stern at an angle of 900 to ensure safe function.

Die Steuerung der Laufzeit der Pumpe 4 wird in Abhängigkeit der Außentemperatur über eine Schaltuhr vorgenommen. Die Einspeisung der Steigleitung 3 in die Ausströmleitung 2 kann in der Mitte der Ausströmleitung 2, wie in Fig. 1 gezeigt, vorgenommen werden. Es ist jedoch auch möglich, die Einspeisung an irgendeinem Ende der Ausströmleitung 2 vorzunehmen. Auf die Funktion hat dies keinen Einfluß. Vorteilhaft muß nur gewährlei- stet sein, daß sich der Durchmesser der Ausströmleitung 2 in Fließrichtung verjüngt.In die Steigleitung 3 darf kein Rückschlagventil montiert werden, damit die Ausströmleitung 2 beim Ausschalten sich entleeren kann. The control of the running time of the pump 4 is dependent on the outside temperature made via a timer. The feed of the riser 3 into the outflow line 2 can be made in the middle of the outflow line 2, as shown in FIG. 1. However, it is also possible to have the feed at either end of the discharge line 2. This has no effect on the function. Advantageous only has to guarantee steadily be that the diameter of the discharge line 2 tapers in the direction of flow the riser 3 must not be fitted with a non-return valve, so that the outflow line 2 can empty when switched off.

Um die Entleerung der Ausströmleitung 2 noch zu verbessern, ist es von Vorteil, die Enden (bei mittiger Einspeisung) oder das der Einspeisung gegenüberliegende Ende (bei einseitiger Einspeisung) etwas höher zu verlegen als die Einspeisungsstelle selbst. Bei Energieausfall der Pumpe 4 kann die Ausströmleitung 2 leerlaufen und dadurch nicht einfrieren, so daß das System bei Rückkehr der Energie sofort wieder seinen Betrieb aufnehmen kann.In order to improve the emptying of the outflow line 2, it is It is advantageous to use the ends (with central feed) or the one opposite the feed The end (in the case of one-sided feed) should be placed a little higher than the feed point itself. In the event of a power failure of the pump 4, the outflow line 2 can run empty and this prevents the system from freezing, so that when the energy returns, the system is immediately restored can start operations.

Insbesondere bei einer bordseitigen Anordnung der Wasserausströmöffnungen mit Pumpanordnung kann es einfacher sein, die Ausströmöffnungen vom Schiffsrumpf weg zu richten. Bei Inbetriebnahme wird dann Oberflächenwasser vom Schiffsrumpf weggedrückt, während wärmeres Wasser von unten in Bereiche um den Schiffsrumpf aufsteigt. - Leerseite -- Leerseite- In particular with an on-board arrangement of the water outflow openings With the pumping arrangement it can be easier to remove the outflow openings from the ship's hull away to direct. When it is put into operation, surface water is then released from the ship's hull pushed away as warmer water rises from below into areas around the ship's hull. - Blank Page - Blank Page -

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e: 1st device for keeping ice-free Ship berths, characterized by one to be installed around the ship's hull (1) Arrangement of outflow openings (7) and an associated pump arrangement (4) for bringing warmer water from the depth of the water into areas around the ship's hull.

2.Vorrichtung according to claim 1, characterized in that the arrangement of outflow openings (7) designed for installation on the quay or jetty is, and that the pump arrangement comprises a submersible pump (4)

3.Vorrichtung according to claim 1, characterized in that the arrangement of outflow openings (7) and the Pump arrangement (4) are designed for on-board installation.

4.Vorrichtung according to claim 2 or 3, characterized in that the arrangement of outflow openings (7) one or more around the ship's hull (1) Pipelines (2) to be installed with one or more water supply points and having lateral water outflow openings (7).

5.Vorrichtung according to claim 4, characterized in that the pipelines (2) are flexible and floating on the surface of the water.

6.Vorrichtung according to claim 4, characterized in that the pipelines (2) intended for installation below the surface of the water.

V ./ 'r £ .i'?. Un <; according to claim 4, characterized in that the Pipelines (2) for an installation slightly above the water surface and are designed with a slight slope towards the water feed point, and that the pump arrangement (4) is provided without a check valve.

8.Vorrichtung according to any one of claims 4 to 7, characterized in that that essentially a pipeline (2) extending laterally along the hull of the ship (1) is provided, and that the water outflow openings (7) in the direction of the ship's hull are directed.

9.Vorrichtung according to claim 8, characterized in that the pipeline (2) consists of several rigid pipe segments (8), which are connected by flexible hose pieces (9) are connected for the purpose of adapting the course of the pipeline (2) to the fuselage shape.

lO.Vorrichtung according to claim 8 or 9, characterized in that the pipeline (2) at one end for being guided around a ship's stern by substantially 900 is distracted.

ll.A device according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the cross-sections of the outflow openings (7) and the line cross-sections accordingly are dimensioned so that the hull (1) flows around substantially uniformly will.

12.Vorrichtung according to any one of claims 1 to 11, characterized in that that the pump arrangement (4) works in intermittent operation and / or by one Ice sensor is put into operation.

13.Vorrichtung according to any one of claims 1 to 3, characterized in that that the water outflow openings are directed away from the ship's hull.