DE1242118B - Device for transferring fluids between a floating ship and the land - Google Patents

Device for transferring fluids between a floating ship and the land

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DE1242118B DES89303A DES0089303A DE1242118B DE 1242118 B DE1242118 B DE 1242118B DE S89303 A DES89303 A DE S89303A DE S0089303 A DES0089303 A DE S0089303A DE 1242118 B DE1242118 B DE 1242118B
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Description

Vorrichtung zum Umschlagen von Flüssigkeiten zwischen einem schwimmenden Schiff und dem Land Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umschlagen von Flüssigkeiten zwischen einem schwimmenden Schiff und dem Land, bestehend aus einer Rohrleitung, deren eines Ende an Land anschließbar und deren anderes Ende mit einer Boje verbunden ist, und einer Versorgungsleitung, deren eines freies Ende zur Versorgung des Schiffes dient und deren anderes Ende an die Boje angeschlossen ist, so daß die Rohrleitung und die Versorgungsleitung durch die Boje miteinander verbunden sind.Device for transferring liquids between a floating one Ship and Shore The invention relates to a device for handling liquids between a floating ship and the land, consisting of a pipeline, one end of which can be connected to land and the other end connected to a buoy is, and a supply line, one free end for supplying the ship serves and the other end is connected to the buoy, so that the pipeline and the supply line are interconnected by the buoy.

Es sind bereits Vorrichtungen zum Umschlagen von Flüssigkeiten zwischen einem Schiff und dem Land bekannt, bei denen eine im Wasser schwimmende Boje durch eine Rohrleitung mit dem Land verbunden ist. Die Förderung der Flüssigkeit geschieht dabei durch eine Versorgungsleitung, die an dem einen Ende fest an der Boje angebracht ist und deren freies Ende an Bord des Schiffes genommen werden kann. Dabei gibt es zwei Arten von Versorgungsleitungen. Bei der einen Art wird die Versorgungsleitung, wenn sie nicht zum Umschlag benutzt wird, an der Wasseroberfläche schwimmend gehalten, während bei der anderen Art die nicht in Benutzung befindliche Versorgungsleitung auf den Seeboden abgelassen wird. Die erstgenannte Versorgungsleitung hat den Nachteil, daß diese durch Wellenstöße oder durch fahrende Schiffe beschädigt werden kann und daß Schiffe beim Fahren behindert werden. There are already devices for transferring liquids between a ship and the land known where a buoy floating in the water by a pipeline is connected to the land. The liquid is promoted by means of a supply line that is firmly attached to the buoy at one end and the free end of which can be taken on board the ship. Thereby there there are two types of utility lines. In one type, the supply line, when it is not used for handling, kept floating on the surface of the water, while in the other type the supply line that is not in use is lowered to the bottom of the lake. The former supply line has the disadvantage that this can be damaged by waves or by moving ships and that ships are hindered while sailing.

Die bekannten Versorgungsleitungen der zweiten Art sind mit Luftsäcken oder Luftschläuchen versehen, die mit ihnen verbunden sind und ihnen einen Auftrieb verleihen, wenn die Leitung angehoben werden soll. Es hat sich herausgestellt, daß die Wirkungsweise dieser bekannten Einrichtung erheblich durch den sich darauf ablagernden Schlamm oder Schwemmsand od. dgl. beeinträchtigt wird. Diese Schwierigkeiten werden besonders dadurch hervorgerufen, daß sich die Versorgungsleitung mit den daran befestigten Auftriebsmitteln von der Boje aus in einer beträchtlichen Länge im wesentlichen gleichmäßig vom Meeresboden abhebt. Die bei dieser bekannten Vorrichtung auftretenden Schwierigkeiten beim Ansteigen der Leitung werden noch dadurch erhöht, daß der Umfang und damit die Oberfläche durch die sich aufblähenden Luftsäcke bzw. Schläuche vergrößert wird, so daß eine größere Menge an Schlamm oder Schlammsand verdrängt werden muß, um die Einnchtung vom Meeresboden abzuheben. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die Luftsäcke oder Luftschläuche bzw. deren Befestigung an der Versorgungsleitung während der Übernahme durch Wellenstöße oder durch das Schiff oder andere Versorgungsleitungen beschädigt werden können. The known supply lines of the second type are with air bags or air hoses that are connected to them and give them a lift lend if the line is to be lifted. It turned out that the mode of action of this known device considerably due to the deposition on it Mud or alluvial sand or the like. Is impaired. These difficulties will be especially caused by the fact that the supply line is attached to it Buoyancy means from the buoy in a considerable length substantially lifts evenly from the seabed. Occurring in this known device Difficulties in rising the line are increased by the fact that the scope and thus the surface area due to the inflating air sacs or tubes increases so that a larger amount of mud or mud sand has to be displaced, to lift the night from the seabed. Another disadvantage is that the air bags or air hoses or their attachment to the supply line during the takeover by wave impacts or by the ship or other supply lines can be damaged.

Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer Vorrichtung der eingangs genannten Gattung, bei der diese Nachteile vermieden werden und die stets eine einwandfreie und zuverlässige Arbeitsweise gewährleistet sowie eine verhältnismäßig hohe Lebensdauer besitzt. The aim of the invention is to create a device as described in the introduction named genus in which these disadvantages are avoided and which is always flawless and reliable operation guaranteed as well as a relatively long service life owns.

Hierzu sieht die Erfindung vor, daß das freie Ende der Versorgungsleitung durch einen Verschlußdeckel verschließbar ist und daß entlang der Versorgungsleitung eine Druckluftleitung angeordnet ist, die in der Nähe des Verschlußdeckels in der Versorgungsleitung endet und dort ein Überdruckventil aufweist. For this purpose, the invention provides that the free end of the supply line can be closed by a cap and that along the supply line a compressed air line is arranged in the vicinity of the closure cap Supply line ends and there has a pressure relief valve.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist so ausgebildet, daß die Druckluftleitung in der Versorgungsleitung angeordnet ist und in dieser nahe dem Verschlußdeckel endet. A preferred embodiment of the invention is designed so that the compressed air line is arranged in the supply line and in this ends near the cap.

Weiterhin kann vorgesehen sein, daß auf der Boje ein Verdichter angeordnet ist, der die Druckluftleitung mit Preßluft versorgt, oder daß auf der Boje ein Druckkessel angeordnet ist, der die Druckluftleitung mit Preßluft versorgt. Furthermore, it can be provided that a compressor is arranged on the buoy is that supplies the compressed air line with compressed air, or that a pressure vessel on the buoy is arranged, which supplies the compressed air line with compressed air.

Die Erfindung wird im folgenden beispielsweise an Hand der Zeichnung beschrieben. The invention is described below, for example, with reference to the drawing described.

F i g. 1 zeigt schematisch die Gesamtanordnung; F i g. 2 zeigt eine mit einem Schiff verbundene Versorgungs- oder Umschlagleitung; F i g. 3 ist ein Schnitt durch einen Teil dieser Leitung in vergrößertem Maßstab; F i g. 4 zeigt teilweise im Schnitt die Stelle, an der die Versorgungsleitung mit der Boje verbunden ist; Fig. 5 ist ein Schnitt durch ein Überdruckventil, das am Ende der Luftleitung angeordnet ist. F i g. 1 schematically shows the overall arrangement; F i g. 2 shows a supply or transshipment pipeline connected to a ship; F. i g. Figure 3 is a section through part of this conduit on an enlarged scale; F i g. 4 shows partially in section the point at which the supply line with the buoy is connected; Fig. 5 is a section through a pressure relief valve on End of the air line is arranged.

In den Fig. 1 und 2 sind eine Boje 1, eine Einrichtung zum Fördern von Flüssigkeiten, ein schwimmendes Schiff 2 und eine Versorgungsleitung 3 zu erkennen, die mit weiteren Leitungen durch eine Kupplung 4 verbunden ist, so daß eine Leitung mit einer gewünschten Länge ensteht, durch die die Boje 1 mit dem Schiff 2 verbunden ist. Diese Leitung liegt auf dem Grund a des Meeres auf, wenn die Anlage nicht benutzt wird. Weiterhin liegen auf dem Grund a Leitungen 5, die durch Kupplungen 7 miteinander verbunden sind und einen am Ufer gelegenen Tank mit dem einen Ende einer Leitung 6 verbinden, deren anderes Ende an der Boje 1 befestigt ist. Nach F i g. 3 ist an dem Kupplungsstück 4, das am äußersten Ende der Versorgungsleitung 3 sitzt, ein Verschlußdeckel 8 mittels Schrauben 9 befestigt. Innerhalb der Leitung 3 liegt eine Luftleitung 10, deren Ende in der Nähe des Verschlußdeckels 8 liegt. Die Luftleitung besteht aus einer Mehrzahl von Rohren, die durch Verbindungsstücke 11 miteinander verbunden sind. In der Nähe der Boje 1 ist die Luftleitung mit einem Rohrknie 13 (Fig. 4) verbunden, welches einen Verbindungsring 12 durchdringt, der zwischen der Rohrleitung 3 und der Boje 1 angeordnet ist. Das Ende der Luftleitung 10 steht mit einem Verdichter oder einer anderen Luftversorgungseinrichtung 15 in Verbindung, die auf der Boje aufgebaut ist. 1 and 2 are a buoy 1, a device for conveying of liquids to recognize a floating ship 2 and a supply line 3, which is connected to other lines by a coupling 4, so that a line with a desired length by which the buoy 1 is connected to the ship 2 is. This line rests on the bottom a of the sea when the system is not in use will. Furthermore, there are lines 5 on the bottom a, which are connected to one another by couplings 7 are connected and a tank located on the bank with one end of a line 6, the other end of which is attached to the buoy 1. According to FIG. 3 is on the coupling piece 4, which sits at the extreme end of the supply line 3, a Closing cover 8 fastened by means of screws 9. Inside the line 3 is one Air line 10, the end of which is in the vicinity of the closure cover 8. The air duct consists of a plurality of tubes connected by connecting pieces 11 to one another are connected. In the vicinity of the buoy 1 is the air line with a pipe elbow 13 (Fig. 4) connected, which penetrates a connecting ring 12 between the Pipeline 3 and the buoy 1 is arranged. The end of the air line 10 is with a compressor or another air supply device 15 in connection, which is built on the buoy.

Nach Fig. 5 ist die Luftleitung an ihrem in der Nähe des Verschlußdeckels gelegenen Ende mit einem Überdruckventil 16 versehen. Dieses Ventil weist ein Verbindungsteil 17 auf, durch das das Ventil 16 mit der Luftleitung 10 verbunden ist. Der Hauptkörper des Ventils ist mit einem Ventilsitz 18 versehen und sitzt in einem Tragteil 22, das ein Ventilglied 20 aufweist, dessen Querschnitt im wesentlichen rautenförmig ist. Das Ventilglied 20 wird durch eine Feder 21 gegen den Sitz 18 gedrückt. Das Verbindungsteil 17 und das den Sitz enthaltende Teil 19 sind durch einen Ring 23 miteinander verbunden. According to Fig. 5, the air line is at her in the vicinity of the closure cover provided with a pressure relief valve 16 located end. This valve has a connecting part 17, through which the valve 16 is connected to the air line 10. The main body of the valve is provided with a valve seat 18 and sits in a support part 22, which has a valve member 20, the cross section of which is substantially diamond-shaped is. The valve member 20 is pressed against the seat 18 by a spring 21. That The connecting part 17 and the part 19 containing the seat are surrounded by a ring 23 connected with each other.

Das Tragteil 22 ist auf das Teil 19 des Ventils aufgeschraubt. Die Druckluft, die vom Verdichter 14 durch die Luftleitung 14 gefördert wird, öffnet gegen den Druck der Feder 21 das Ventilglied 20 und strömt in die Leitung 3 ein, deren äußerstes Ende durch den Verschlußdeckel 8 verschlossen ist. Dadurch erhält die Versorgungsleitung 3 Auftrieb und gelangt zur Wasseroberfläche. Das Ventil 16 dient auch dazu, die in die Versorgungsleitung 3 geförderte Luft oder Flüssigkeit, die in der Versorgungsleitung zurückbleibt, an einem Rückströmen in die Luftleitung 10 zu hindern.The support part 22 is screwed onto the part 19 of the valve. the Compressed air, which is conveyed by the compressor 14 through the air line 14, opens the valve member 20 against the pressure of the spring 21 and flows into the line 3, the outermost end of which is closed by the cap 8. This gets the supply line 3 buoyancy and reaches the water surface. The valve 16 also serves to control the air or liquid conveyed into the supply line 3, which remains in the supply line due to a backflow into the air line 10 to prevent.

Zwischen dem Ende der Versorgungsleitung und dem benachbarten Rohr liegt ein kurzes Rohrstück 24, an dem die Enden zweier Ketten 25 befestigt sind, die dazu dienen, die Versorgungsleitung am Schiff 2 zu halten. Jede Kette 25 läuft am Endteil der Versorgungsleitung entlang und ist an dem Kupplungsstück 4 mittels Schellen befestigt. Between the end of the supply line and the adjacent pipe lies a short piece of pipe 24 to which the ends of two chains 25 are attached, which serve to hold the supply line on ship 2. Each chain 25 runs along the end part of the supply line and is on the coupling piece 4 by means Clamps attached.

Mit dem Ende der Versorgungsleitung ist ein Seil 27 verbunden, dessen anderes Ende einen Schwimmkörper 26 trägt. Wenn die einzelnen Abschnitte der Versorgungsleitung miteinander verbunden werden, werden gleichzeitig die Abschnitte der Luftleitungen 10 innerhalb der Leitung 3 miteinander durch die Verbindungsstücke 11 verbunden. With the end of the supply line, a rope 27 is connected, the the other end carries a floating body 26. When the individual sections of the utility line be connected to each other, are simultaneously the sections of the air ducts 10 are connected to one another within the line 3 by the connecting pieces 11.

Weiterhin wird jeder Flansch 28, der am Ende jeder Kupplung 4 ausgebildet ist, mit dem entsprechenden Flansch des nächsten Stückes durch Schrauben 29 verbunden. Auf diese Weise werden die einzelnen Abschnitte miteinander verbunden. Die Versorgungsleitung 3 liegt, wenn nicht umgeschlagen wird, auf dem Grund auf. Wenn dem Inneren der Versorgungsleitung durch die Luftleitung 10 vom Kompressor, der auf der Boje 1 angebracht ist, Druckluft zugeführt wird, wird Seewasser, das in der Leitung 3 zurückgeblieben ist, zur Boje 1 hingedrückt. Furthermore, each flange 28 is formed at the end of each coupling 4 is connected to the corresponding flange of the next piece by screws 29. In this way, the individual sections are connected to one another. The supply line 3 lies on the bottom if not handled. When inside the utility line through the air line 10 from the compressor, which is mounted on the buoy 1, compressed air is supplied, seawater that has remained in the line 3 becomes the buoy 1 pushed down.

Weiterhin beginnt sich die Leitung durch den Auftrieb zu heben der zunächst im freien Ende der Leitung erzeugt wird. Wenn mehr Druckluft zugeführt wird, wird das Seewasser in der Leitung 3 unter hohem Druck durch die Boje 1 in die auf dem Grund des Wassers liegende Rohrleitung 5 gedrückt. Die gesamte Versorgungsleitung schwimmt dann infolge des Auftriebs an der Wasseroberfläche: Um das Aufsteigen der Versorgungsleitung 3 zu erleichtern, werden der Verschlußdeckel 8 am freien Ende der Leitung, die Kupplung 4 und das kurze Rohrstück 24 aus Leichtmetall hergestellt und so leicht wie möglich ausgebildet. Vorzugsweise werden dazu korrosionsbeständige Aluminiumgußteile verwendet.Furthermore, the line begins to lift due to the buoyancy is initially generated in the free end of the line. When more compressed air is supplied the seawater in line 3 is under high pressure by buoy 1 in the pipe 5 lying at the bottom of the water is pressed. The entire supply line then swims as a result of the buoyancy on the water surface: around the ascent of the To facilitate supply line 3, the closure cover 8 at the free end the line, the coupling 4 and the short pipe section 24 made of light metal and designed as lightly as possible. For this purpose, corrosion-resistant ones are preferably used Aluminum castings used.

Wenn das Ende der Versorgungsleitung 3 in der beschriebenen Weise angehoben worden ist, wird es mittels der Ketten 25 an Bord des Schiffes geholt. When the end of the supply line 3 in the manner described has been raised, it is brought on board the ship by means of the chains 25.

Da der Auftrieb der Versorgungsleitungen verringert wird, wenn Flüssigkeiten wie Öl u. dgl. eingeführt werden, erfüllen die Ketten auch die wichtige Aufgabe, die Leitung 3 am Schiff 2 zu befestigen. Der Verdichter 14 wird außer Betrieb gesetzt, und die Übernahme der Flüssigkeit beginnt. Wenn sich die Leitungsabschnitte 3 mit der Flüssigkeit füllen, tauchen sie etwas unter die Wasseroberfläche, da ihr Auftrieb verringert wird. Da während des Förderns die mittleren Leitungsabschnitte untergetaucht bleiben, werden die Schwierigkeiten vermieden, die sich bisher bei Einrichtungen ergeben hatten, bei denen während des Förderns die Leitung schwimmend gehalten wurde. Diese Schwierigkeiten bestanden darin; daß Beschädigungen an der Farbe des Schiffskörpers oder an den Leitungen selbst auftraten, wenn diese bei schlechtem Wetter gegen das Schiff stießen. Because the buoyancy of the supply lines is reduced when liquids like oil and the like are introduced, the chains also fulfill the important task of to attach the line 3 to the ship 2. The compressor 14 is put out of operation, and the takeover of the liquid begins. If the line sections 3 with fill the liquid, submerge it a little below the surface of the water because of its buoyancy is decreased. Since the middle pipe sections are submerged during the conveyance stay, avoiding the difficulties previously faced with facilities had resulted in which the line was kept floating during the conveyance. These difficulties consisted in this; that damage to the color of the hull or on the lines themselves if they were against the Ship bumped.

Nach dem Beenden des Umschlags vom Schiff 2 zum Tank wird die noch in der Versorgungsleitung 3 vorhandene Flüssigkeit durch das von dem Schiff der Leitung zugeführte Seewasser in den an Land befindlichen Tank gepreßt, so daß die Sicherheit in der Umgebung der Rohrleitung 5 und der Versorgungsleitung 3 gewährleistet ist, auch wenn die unter Wasser liegende Rohrleitung 5 oder die Versorgungsleitung 3 durch die Anker anderer Schiffe oder auf andere Weise beschädigt werden. Wenn das Rohr 5 und die Versorgungsleitung 3 ganz mit Seewasser gefüllt sind, wird das Ende der Versorgungsleitung 3 vom Schiff 2 gelöst, das Ende mit dem Verschlußdeckel 8 verschlossen und die Leitung ins Wasser geworfen, so daß sie auf den Seeboden sinkt. Wenn der Versorgungsvorgang wieder beginnt, wird das in der Versorgungsleitung 3 und dem Rohr 5 enthaltene Seewasser herausgedrückt und durch die Druckluft ersetzt. Dieser Vorgang ermöglicht es, die Versorgungsleitung 3 und das Rohr 5 auf eine eventuelle Beschädigung durch Anker od. dgl. zu untersuchen. After the transhipment from ship 2 to tank has been completed, the will still be in the supply line 3 liquid by the ship of the Line supplied seawater is pressed into the tank on land, so that the Safety in the vicinity of the pipeline 5 and the supply line 3 is guaranteed is, even if the underwater pipeline 5 or the supply line 3 damaged by the anchors of other ships or in any other way. if the pipe 5 and the supply line 3 are completely filled with seawater, that will End of the supply line 3 detached from the ship 2, the end with the closure cover 8 locked and the pipe thrown into the water, so that it hit the bottom of the lake sinks. When the supply process starts again, it will be in the supply line 3 and the pipe 5 contained seawater pressed out and replaced by the compressed air. This process enables the utility line 3 and that To examine pipe 5 for possible damage by anchors or the like.

Eine Inspektion der Versorgungsleitung 3 kann durchgeführt werden, indem die gesamte Länge der Versorgungsleitung 3 durch Füllung mit Druckluft an die Wasseroberfläche gebracht wird. An inspection of the supply line 3 can be carried out, by filling the entire length of the supply line 3 with compressed air the water surface is brought.

Falls erwünscht, ist es auch möglich, die gesamte Länge der Versorgungsleitung 3 in einer schwimmenden Lage an der Oberfläche des Wassers zu belassen, bis der nächste Umschlagsvorgang begonnen wird. If desired, it is also possible to use the entire length of the supply line 3 to be left in a floating position on the surface of the water until the the next transshipment process is started.

In diesem Fall wird die in der Versorgungsleitung 3 enthaltene Flüssigkeit durch die durch die Druckluftleitung 10 zugeführte Druckluft in den an Land befindlichen Tank gedrückt.In this case, the liquid contained in the supply line 3 becomes by the compressed air supplied through the compressed air line 10 in the onshore Tank pressed.

Wenn auch die Erfindung nur für eine einzige Versorgungsleitung beschrieben wurde, können jedoch nach Bedarf auch mehrere Leitungen benutzt werden, wobei jede einzelne Leitung in der beschriebenen Weise betrieben wird. Even if the invention is only described for a single supply line however, multiple lines can be used if required, each individual line is operated in the manner described.

Claims (4)

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Umschlagen von Flüssigkeiten zwischen einem schwimmenden Schiff und dem Land, bestehend aus einer Rohrleitung, deren eines Ende an Land anschließbar und deren anderes Ende mit einer Boje verbunden ist, und einer Versorgungsleitung, deren eines freies Ende zur Versorgung des Schiffes dient und deren anderes Ende an die Boje angeschlossen ist, so daß die Rohrleitung und die Versorgungsleitung durch die Boje miteinander verbunden sind, d a -durch gekennzeichnet, daß das freie Ende der Versorgungsleitung (3) durch einen an sich bekannten Verschlußdeckel (8) verschließbar ist und daß eine entlang der Versorgungsleitung (3) angeordnete Druckluftleitung (10) in der Nähe des Verschlußdeckels (8) in der Versorgungsleitung endet und dort ein Überdruckventil (16) aufweist. Claims: 1. Device for handling liquids between a floating ship and the land, consisting of a pipeline, one end of which can be connected to land and the other end connected to a buoy is, and a supply line, one free end for supplying the ship serves and the other end is connected to the buoy so that the pipeline and the supply line are interconnected by the buoy, d a -through characterized in that the free end of the supply line (3) by a per se known cap (8) is closable and that one along the supply line (3) arranged compressed air line (10) in the vicinity of the closure cover (8) in the The supply line ends and has a pressure relief valve (16) there. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluftleitung (10) in der Versorgungsleitung (3) angeordnet ist und in dieser nahe dem Verschlußdeckel (8) endet. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the compressed air line (10) is arranged in the supply line (3) and in this near the closure cover (8) ends. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Boje (1) ein Verdichter (14) angeordnet ist, der die Druckluftleitung (10) mit Preßluft versorgt. 3. Apparatus according to claim 1, characterized in that on the Buoy (1) a compressor (14) is arranged, which the compressed air line (10) with compressed air provided. 4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Boje (1) ein Druckkessel (15) angeordnet ist, der die Druckluftleitung (10) mit Preßluft versorgt. 4. Apparatus according to claim 1, characterized in that on the Buoy (1) a pressure vessel (15) is arranged, which the compressed air line (10) with Compressed air supplied. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Auslegeschriften Nr. 1 065 293, 1 142 773; französische Patentschriften Nr. 1 247 376, 1257039; USA.-Patentschrift Nr. 2 894 268. Publications considered: German Auslegeschriften No. 1,065,293; 1,142,773; French Patent Nos. 1,247,376, 1257039; U.S. Patent No. 2,894,268.
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GB978038A (en) 1964-12-16
NL6401751A (en) 1964-08-27

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