DE3448054A1 - Kofferraumklappe - Google Patents

Kofferraumklappe

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DE3448054A1
DE3448054A1 DE19843448054 DE3448054A DE3448054A1 DE 3448054 A1 DE3448054 A1 DE 3448054A1 DE 19843448054 DE19843448054 DE 19843448054 DE 3448054 A DE3448054 A DE 3448054A DE 3448054 A1 DE3448054 A1 DE 3448054A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
edge
rubber band
attached
band hinge
lid
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE19843448054
Other languages
English (en)
Inventor
Dancho Zochev Dipl.-Ing. 1000 Berlin Donkov
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Donkov dancho Zochev dipl-Ing
Original Assignee
Donkov dancho Zochev dipl-Ing
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Publication date
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Publication of DE3448054A1 publication Critical patent/DE3448054A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/105—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles for motor cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles
    • B62D31/02—Superstructures for passenger vehicles for carrying large numbers of passengers, e.g. omnibus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/04—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains
    • B62D33/044—Enclosed load compartments ; Frameworks for movable panels, tarpaulins or side curtains built up with profiles of constant elongated shape, e.g. extruded, mechanically interconnected by coupling members, e.g. by clamping, riveting or bolting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description

  • K0FFERRAUMKLAPPE
  • flESCHRE 1 BUNG Die Erfindung betrifft eine KofferraumklaoDe für Omnibusse und dergleichen Fahrzeug-Aufbauten.
  • Bei den bekannten KofferraumklaDoen aus Verbundolatten ist das Strangpreßorofil, in dem das jeweiliqe Gummiband-Scharnier befestigt ist, am Rand der Verbundolatte verschraubt oder qenietet, wobei ein großer Fertigungs-Aufwand erforderlich ist.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine wenig fertigungsaufwendige und leichte Kofferraumklappe für Fahrzeug-Aufbauten anzugeben.
  • Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt dadurch, daß das Strangpreßnrofil mit dem Gummiband-Scharnier am Rand der Verbundnlatte formschlüssig befestigt ist.
  • Die Erfindung mit ihren Einzelheiten wird nachfolgend anhand einer Figur von einem Ausführungsbeispiel näher erläutert.
  • Die Fig. t zeigt die Gestaltung einer Kofferraumklappe mit Gummiband-Scharnier aus einer Verbundplatte, wobei ein Strangpreßprofil 71 mit dem Gummiband-Scharnier 75 am Rand der Verbundplatte formschlüssig befestigt ist.
  • Im Strangoreßorofil 71 ist zwischen zwei Flanken 72 und 73 ein Kanal mit einer erweiterten Aussparung auf dem Grund ausgebildet. Der Rand eines Deckblattes 76 der Verbundplatte ist auf 180° um die Kanalflanke 73 umgebogen. Beide Deckblätter 76 und 77 sind an beiden Seiten des Strangoreßorofils 71 und der leichten Kernplatte 70 durch Zusammenpressen verklebt. Im Kanal 74 des Strangpreßprofils 71 ist das entsPrechende Gummiband-Scharnier, an dessen zwei Enden je ein Wulst vorgesehen ist, hineingeschoben. Durch Zusammenoressen beider Flanken 72 und 73 ist das Gummiband-Scharnier 75 im Kanal 74 verklemmt.
  • Die komplette Kofferraumklaope kann ihrerseits durch den zweiten Wulst am Gummiband-Scharnier 75, an einem entsDrechenden StrangDreßprofil ebenfalls formschlüssig befestigt sein.
  • Hierzu 1 Zeichnung - Leerseite -

Claims (1)

  1. KOFFERRAUMKLAPPE PATENTANSPRUCH 1. Kofferraum-Klaooe, bestehend aus einer Verbundolatte, an deren Rand ein Gummiband-Scharnier mittels eines StrangDreßProfils befestigt ist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Strangoreßorofil (71) am Rand der Verbundplatte formschlUssig befestigt ist, wobei der Rand eines Deckblattes (76) der Verbundolatte auf 1800 um eine Flanke (73) des Kanals (74) im Strangreßorofil (71) für das Gummiband-Scharnier (75) umgebogen ist und beide Deckblätter (76 und 77), die leichte Kernplatte (70) und das Strangoreßorofil durch Zusammenoressen miteinander verklebt sind und in dem Kanal (74) des Strangoreßprofils (71) hineingeschobenem Gummibandscharnier (75) zwischen beiden Flanken (72 und 79) verklemmt ist.
DE19843448054 1984-07-05 1984-07-05 Kofferraumklappe Withdrawn DE3448054A1 (de)

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EP2072733A1 (de) * 2007-12-21 2009-06-24 Carrosserie Hess AG Seitenverkleidung für ein Fahrzeug

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