DE3440923A1 - Einphasen-asynchronmotor - Google Patents
Einphasen-asynchronmotorInfo
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P1/00—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/16—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
- H02P1/42—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual single-phase induction motor
- H02P1/44—Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual single-phase induction motor by phase-splitting with a capacitor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K17/00—Asynchronous induction motors; Asynchronous induction generators
- H02K17/02—Asynchronous induction motors
- H02K17/04—Asynchronous induction motors for single phase current
- H02K17/08—Motors with auxiliary phase obtained by externally fed auxiliary windings, e.g. capacitor motors
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- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
Grundfos A/S
0stre Ring Vej 7-11
DK-8850 Bjerringbro
Dänemark
0stre Ring Vej 7-11
DK-8850 Bjerringbro
Dänemark
Die Erfindung betrifft einen Einphasen-Asynchronmotor mit Hauptwicklungen, einer parallel zu einer oder mehreren
der Hauptwicklungen gekoppelten Hilfswicklung und einem Kondensor.
der Hauptwicklungen gekoppelten Hilfswicklung und einem Kondensor.
In der aus DE-OS Nr. 2.448.879 bekannten Konstruktion
liegt eine der Wicklungen, die Wicklung 2, entweder mit der Arbeitswindung oder der Hilfswicklung in Serie. Ein Nachteil bei dieser Konstruktion ist, daß die Art)eits~
wicklung hierdurch bei einer Umschaltung geändert wird,
liegt eine der Wicklungen, die Wicklung 2, entweder mit der Arbeitswindung oder der Hilfswicklung in Serie. Ein Nachteil bei dieser Konstruktion ist, daß die Art)eits~
wicklung hierdurch bei einer Umschaltung geändert wird,
-0 wobei unerwünschte Transientspannungen, die auf Ha.lbleiterkomponenten
usw. einwirken können, entstehen können. Ferner liegt die volle Spannung über der Hilfswicklung und
dem Kondensor, wenn der Motor die volle Drehzahl erreicht
hat.
Gemäß der Erfindung sind die Hilfswicklung und der Kondensor
parallel zu allen Hauptwicklungen beim Anlassen des Motors eingekoppelt und nur mit einem Teil der Hauptwicklungen
parallel gekoppelt, wenn der Motor eine im voraus bestimmte Drehzahl erreicht hat.
Hierdurch werden Transiente während einer Umschaltung vermieden, gleichzeitig damit, daß die Spannung über der
Hilfswicklung und dem Kondensor geringer ist, wenn der Motor die volle Drehzahl erreicht hat, was einen kleineren
Verlust gibt.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 eine Kupplung eines bekannten Einphasen-Asynchronmotors,
Fig. 2 eine Kupplung eines Einphasen-Asynchronmotors gemäß der Erfindung, und
Fig. 3 das Drehmoment als Funktion der Drehzahl in oberer
bzw. unterer Stellung des in Fig. 2 gezeigten Umschalters.
Die in Fig. 1 gezeigte Kupplung eines Einphasen-Asynchronmotors
weist einige Hauptwicklungen A1, A2, einen Kondensor
C und eine Hilfswicklung S auf. Die Hilfswicklung S ist
mit einer oder mehreren der erwähnten Komponenten parallel gekoppelt, wobei mit Hilfe eines Umschalters 1 in der Anlaßphase
zum Schaffen des notwendigen Anlaßmoments umgeschaltet wird.
Die in Fig. 2 gezeigte Kupplung eines Einphasen-Asynchronmotors weist einige Hauptwicklungen A1', A2', eine parallel
zu einer oder mehreren der Hauptwicklungen gekoppelte Hilfswicklung S' und einen Kondensor C auf. Gemäß der
Erfindung ist die Hilfswicklung S' und der Kondensor C
mit einer oder mehreren der Hauptwicklungen A ', A~'
parallel gekoppelt. Hierdurch wird der Kondensor sowohl als Anlaß- und Betriebskondensor ausgenutzt ^nd somit wird
ein großes Verhältnis zwischen Anlaß- und Betriebsmoment erreicht. Sobald der Motor läuft, wird mit Hilfe eines
Umschalters I1*in die Betriebsstellung, vgl. Fig. 2, mit
ungefähr dem halben Drehmoment umgeschaltet, Fig. 3 zeigt ferner einige Kurven über das Moment D als Funktion der
Drehzahl η oder des Slips in der Anlaß- bzw. der Betriebsstellung. Die Kupplung gemäß der Erfindung gewährleistet
ferner eine bessere Ausnutzung des Materials. Ein weiterer Vorteil der Kupplung gemäß der Erfindung ist, daß man
Transiente während des Umschaltens vermeidet, gleichzeitig damit, daß die Spannung über der Hilfswicklung und dem
Kondensor geringer ist, wenn der Motor die volle Drehzahl erreicht hat, was einen kleineren Verlust gibt.
Der Kondensor C ist ungefähr von 50-300 jjF. Der Asynchronmotor
hat beispielsweise 1-20 PS und ist beispielsweise zum Treiben einer Pumpe oder eines Ventilators
anwendbar. Der Asynchronmotor wird vorzugsweise von einer Netzspannung von 220 V AC getrieben, wobei die Frequenz
vorzugsweise 50 Hz ist.
- Leerseite -
Claims (6)
- PatentansprücheEinphasen-Asynchronmotor mit Hauptwicklungen, einer parallel zu einer oder mehreren der Hauptwicklungen gekoppelten Hilfswicklung und einem Kondensor, dadurch gekennze ichnet, daß der Kondensor (C) in Serie mit der parallel zu einer oder mehreren der Hauptwicklungen (A-, ', A2') gekoppelten Hilfswicklung (S") gekoppelt ist.
- 2. Einphasen-Asynchronmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfswicklung (S1) und der Kondensor (C) parallel zu allen Hauptwicklungen (A,', A2') beim Anlassen des Motors eingekoppelt sind.
- 3. Einphasen-Asynchronmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfswicklung" (S') und der Kondensor (C) nur mit einem Teil der Hauptwicklungen (A1', ^2') parallel eingekoppelt sind, wenn der Motor eine im voraus bestimmte Drehzahl erreicht hat.
- 4. Steuerkreislauf zum Steuern eines Einphasen-Asynchronmotors mit Hauptwicklungen, einer parallel zueiner oder mehreren der ilauptwicklungen gekoppelten Hilfswicklung und einem Kondensor, dadurch gekennzeichnet, daß der Kondensor (C) in Serie mit der parallel zu einer oder mehreren der Hauptwicklungen (A,', A2') gekoppelten Hilfswicklung (S1) gekoppelt ist.
- 5. Steuerkreislauf nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfswicklung (S1) und der Kondensor (C) parallel zu allen Hauptwicklungen (A ', A2 1) beim Anlassen des Motors eingekoppelt sind.
- 6. Steuerkreislauf nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Hilfswicklung (S1) und der Kondensor (C) nur mit einem Teil der Hauptwicklungen (A1', A2 1) parallel eingekoppelt sind, wenn der Motor eine im voraus bestimmte Drehzahl erreicht hat.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DK536583A DK536583A (da) | 1983-11-23 | 1983-11-23 | Enfaset asynkronmotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
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ID=8141848
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19843440923 Withdrawn DE3440923A1 (de) | 1983-11-23 | 1984-11-09 | Einphasen-asynchronmotor |
Country Status (8)
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DE (1) | DE3440923A1 (de) |
DK (1) | DK536583A (de) |
FR (1) | FR2555376A1 (de) |
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IT (1) | IT1177269B (de) |
NL (1) | NL8403546A (de) |
SE (1) | SE459300B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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BE528969A (de) * | 1953-07-29 | |||
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- 1984-11-20 IT IT23668/84A patent/IT1177269B/it active
- 1984-11-21 FR FR8417761A patent/FR2555376A1/fr not_active Withdrawn
- 1984-11-21 NL NL8403546A patent/NL8403546A/nl not_active Application Discontinuation
- 1984-11-21 JP JP59244683A patent/JPS60134795A/ja active Pending
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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NL8403546A (nl) | 1985-06-17 |
SE8405764L (sv) | 1985-05-24 |
GB2151092A (en) | 1985-07-10 |
GB8429001D0 (en) | 1984-12-27 |
DK536583A (da) | 1985-05-24 |
IT8423668A1 (it) | 1986-05-20 |
SE8405764D0 (sv) | 1984-11-16 |
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IT8423668A0 (it) | 1984-11-20 |
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