DE3436460A1 - Transporting anchor for precast concrete compound units - Google Patents

Transporting anchor for precast concrete compound units

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DE3436460A1 DE19843436460 DE3436460A DE3436460A1 DE 3436460 A1 DE3436460 A1 DE 3436460A1 DE 19843436460 DE19843436460 DE 19843436460 DE 3436460 A DE3436460 A DE 3436460A DE 3436460 A1 DE3436460 A1 DE 3436460A1
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Henning 4300 Essen Schilla
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Abstract

Precast concrete compound units (1) provided with carrying anchors (14) cast in place in the units, are raised from a lying position by means of a transporting anchor. The transporting anchor has a U-shaped deflection stirrup (3), the lower leg (5) of which is connected in an articulated manner at its free end to a coupling body (10) which can be connected to the carrying anchor (14) cast in place. The upper leg (4) of the transporting anchor has a stop eyelet (16). By virtue of its U-shape, the transporting anchor engages about an edge (2) projecting on the upper side of the precast concrete compound unit (1) (Figure 1). <IMAGE>

Description

Transportanher für BetonfertigteileConveyor for precast concrete parts

Die Erfindung betrifft einen Transportanker für mit einbetonierten Tragankern versehene Betonfertigteile, mit einem mit dem Ankerkopf des Tragankers verbindbaren Kupplungskörper, an dem ein mit einem Hebezeug verbindbares Anschlagteil gelenkig angebracht ist.The invention relates to a transport anchor for concreted in Precast concrete elements provided with support anchors, with one with the anchor head of the support anchor connectable coupling body on which a stop part that can be connected to a hoist is articulated.

Einbetonierte Traganker (DE-GM 82 07 185) dienen dazu, die Betonfertigteile beim Transport und bei der Handhabung auf der Baustelle an Hebezeuge anzuschlagen. Die Verbindung mit dem Hebezeug erfolgt durch Transportanker, die einerseits mit dem einbetonierten Traganker und andererseits mittels einesteils oder einer Kette mit dem Hebezeug lösbar verbunden ind.Cast-in support anchors (DE-GM 82 07 185) are used to hold the precast concrete parts to be attached to lifting gear during transport and handling on the construction site. The connection to the hoist is made by lifting anchors, which are on the one hand with the concrete anchor and on the other hand by means of one part or a chain releasably connected to the hoist ind.

Vor allem plattenförmige Betonfertigteile müssen nach der Herstellung und bei der Handhabung auf der Baustelle aus einer liegenden Stellung angehoben und in hängender Stellung transportiert werden. Dies bedeutet, daß sich die Zugrichtung der an den Tragankern angreifenden Transportanker sehr stark ändert. Die Traganker und die Transportanker müssen deshalb in erheblichem Umfang auch Schrägzug- kräfte aufnehmen können. Hierzu sind beispielsweise Transportanker der eingangs genannten Gattung bekannt(DE-PS 16 84 278), bei denen an einem mit dem Ankerkopf des Tragankers verbindbaren Kupplungskörper eine starre Tragöse gelenkig qngebrafiht ist, durch die Schrägzugkräfte aus unterschiedlichen Riclltungen in den Kupplungskörper eingeleitet werden können. Mit derartigen Transportankern ist es beispielsweise möglich, eine Betonplatte aus einer liegenden Stellung anzuheben und stehend zu transportieren, deren Traganker an der Schmalseite der Betonplatte angeordnet sind.Above all, plate-shaped precast concrete elements have to be used after production and raised from a lying position during handling on the construction site and transported in a hanging position. This means that the direction of pull the lifting anchor acting on the support anchors changes very significantly. The support anchor and the transport anchors must therefore also have a considerable amount of diagonal pull forces be able to record. For this purpose, for example, transport anchors are those mentioned at the beginning Type known (DE-PS 16 84 278), in which one with the anchor head of the support anchor connectable coupling body a rigid lifting eye is articulated qngebrafiht is through the oblique tensile forces from different guides are introduced into the coupling body can be. With such transport anchors, it is possible, for example, a Lifting the concrete slab from a lying position and transporting it in an upright position, whose support anchors are arranged on the narrow side of the concrete slab.

Wenn solche plattenförmige Betonfertigteile , beispielsweise Wandelemente, Außenflächen mit überstehenden Kanten haben, beispielsweise die bereits fertig verputzten Außenflächen von Außenwandelementen, dann liegen diese Außenflächen aus £ertigungstecirnischen Gründen bei der Herstellung oben. Die an den Schmalseiten angeordneten Traganker sind dann von oben nicht zugänglich. Die plattenförinigen Betonfertigteile können deshalb nicht mittels der angeschlagenen Hebezeuge in ihre senkrechte Transportstellung gebracht werden. Hierzu sind Kipptische nötig, um die Betonfertigteile in ihre senkrechte Transportstellung zu bringen, bevor diese vom Hebezeug aufgenommen und transportiert werden können. Beim unmittelbaren Anschlagen mittels herkömmlicher Transportanker besteht zumindest die Gefahr, daß auch nur wenig überstehende alten der Außenfläche beschädigt werden.If such plate-shaped precast concrete parts, for example wall elements, Have external surfaces with protruding edges, for example those that have already been plastered Outer surfaces of outer wall elements, then these outer surfaces are made of manufacturing-tecnical Reasons in making above. The support anchors arranged on the narrow sides are then not accessible from above. The prefabricated concrete parts can therefore do not return to their vertical transport position by means of the attached lifting gear to be brought. Tilting tables are necessary for this, in order to turn the precast concrete parts into their vertical position Bring the transport position before it is picked up by the hoist and transported can be. With direct attachment using conventional lifting anchors there is at least the risk that only slightly protruding old ones of the outer surface to be damaged.

Der Einsatz von Kipptischen ist jedoch in vielen Fällen nicllt wirtschaftlich, insbesondere bei Feldfabriken.In many cases, however, the use of tilting tables is not economical, especially at field factories.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Transportanker der eingangs genannten Gattung zu schaffen, mit dem plattenförmige Betonfertigteile aus einer waagerechten Stellung angehoben und in senkrechter Stellung transportiert werden können, ohne daß die Gefahr einer Kantenbeschädigung besteht.The object of the invention is therefore to provide a lifting anchor of the initially to create the genus mentioned, with the plate-shaped precast concrete parts raised from a horizontal position and transported in a vertical position without the risk of edge damage.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Anschlagteil ein U-förmiger Umlenkbügel ist, dessen unterer Schenkel an seinem freien Ende gelenkig mit dem Kupplungskörper verbunden ist und dessen oberer Schenkel eine Anschlagöse aufweist.This object is achieved according to the invention in that the stop part is a U-shaped deflection bracket, the lower leg of which is articulated at its free end is connected to the coupling body and its upper leg has a lifting eye having.

Der Umlenlebügel umgreift die überstehende Außenkante des plattenförmiges Betonfertigteils, ohne diese beim Aufrichten und Transportieren zu berühren. Auch bei Platten mit überstehenden dünnen Kantenabschnitten ist ein unmittelbares Anschlagen und Aufrichten mit einem Kran möglich, der auch den anschließenden Transport der Platten übernimmt.The Umlenlebügel surrounds the protruding outer edge of the plate-shaped Precast concrete part without touching it during erection and transport. Even In the case of panels with protruding thin edge sections, an immediate stop is required and erection possible with a crane, which also carries out the subsequent transport of the Plates takes over.

Die Gelenkverbindung zwischen dem Umlenkbügel und dem Ifupplungskörper bildet den für das Aufstellen erforderlichen Drehpunkt.The articulated connection between the deflection bracket and the coupling body forms the pivot point required for installation.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgedankens sind Gegenstand von Unteransprüchen.Advantageous refinements of the inventive concept are the subject matter of subclaims.

Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist.The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment explained, which is shown in the drawing.

Es zeigt: Fig. 1 einen Transportanker, der an einer liegenden, nur teilweise und im Schnitt dargestellten Betonplatte angeschlagen ist, Fig. 2 in einer Darstellung entsprechend der Fig. 1 die in senkrechter Stellung am Transportanker hängende Platte und Fig. 3 einen vergrößerten Teilschnitt längs der Linie III-III in Fig. 2.It shows: Fig. 1 a transport anchor that is on a lying, only partially and in section shown concrete slab is posted, Fig. 2 in a Representation according to FIG. 1 in the vertical position on the transport anchor hanging plate and 3 shows an enlarged partial section longitudinally the line III-III in FIG. 2.

Der dargestellte Transportanker dient zum Aufrichten und Transportieren von plattenförmigen Betonfertigteilen 1, die ar, ihrer Oberseite eine überstehende>Kante 2 aufweisen, beispielsweise mit verputzter Außenfläche versehene Außenwandelemente, Der Transportanker weist als Anschlagteil einen U-förmigen Umlenkbügel 3 auf, der einen oberen Schenel 4 und einen unteren Schenkel 5 hat. Der Umlenlcbügel 3 weist einen in seiner ebene liegenden Flachkörper 6 auf, dessen innerer Rand durch einen sich zu den beiden Schenkelenden erstreckenden Flanschstreifen 7 verstärkt ist, so daß der Querscimitt des Umlenkbügels 3 T-förmig ist.The transport anchor shown is used for erecting and transporting of plate-shaped precast concrete parts 1, which ar, their top has a protruding> edge 2, for example external wall elements provided with a plastered outer surface, The transport anchor has a U-shaped deflection bracket 3 as a stop part, which has an upper leg 4 and a lower leg 5. The Umlenlcbügel 3 has a flat body 6 lying in its plane, the inner edge of which by a is reinforced to the two leg ends extending flange strip 7, so that the Querscimitt of the deflection bracket 3 is T-shaped.

Am freien kunde des unteren Schenkels 5 ist eine Öse 8 ausgebildet, die in eine Querbohrung 9 eines Kupplungskörpers 10 greift und somit eine Gelenkverbindung bildet.On the free customer of the lower leg 5 an eyelet 8 is formed, which engages in a transverse bore 9 of a coupling body 10 and thus an articulated connection forms.

I.)er Kupplungskörper 10 weist zwei durch einen Schlitz getrennte, gekrümmte Klauen 71 auf, die ein verbreitertes Kopfstück 12 eines Ankerkopfs 13 eines stabförmigen Tragankers 14 hintergreifen. Der mit Rippen versehene Traganker 14 ist im Betonfertigteil 1 einbetoniert. Sein Ankerkopf 13 ragt in eine Ausnehmung 15 an der Schmalseite des plat ten.förmigen Betonfertigteils 1.I.) he coupling body 10 has two separated by a slot, curved claws 71 which form a widened head piece 12 of an anchor head 13 engage behind a rod-shaped support anchor 14. The support anchor with ribs 14 is concreted in the precast concrete part 1. His anchor head 13 protrudes into a recess 15 on the narrow side of the plate-shaped precast concrete part 1.

Anstelle der in die Querbohrung 9 greifenden Öse 8 kann die GelenkGrerbindung des Umlenkbügels 3 mit dem Kupplungskörper 10 auch durch eine (nicht argestellte) Gelenkachse gebildet werden, die in mindestens einer Gelenkbuchse drehbar gelagert ist.Instead of the eyelet 8 reaching into the transverse bore 9, the joint-Grerb connection of the deflection bracket 3 with the coupling body 10 also by a (not shown) Joint axis are formed, which are rotatably mounted in at least one joint bushing is.

Der obere Schenkel 4 des Umlenkbügels 3 ist mit einer Anschlagöse 16 verbunden, die mit einer Kette, einem Seil od. dgl. mit einem Hebezeug verbindbar ist, beispielsweise mit einem Kran, der in der durch den Pfeil "P" angedeuteten serilcrecliten Zugrichtung am Umlenkbügel 3 angreift.The upper leg 4 of the deflection bracket 3 is provided with an eyelet 16 connected, which od with a chain, a rope. The like. Can be connected to a hoist is, for example with a crane, the indicated by the arrow "P" serilcrecliten pulling direction on the deflection bracket 3 attacks.

Das nach der Herstellung zunächst flach auf dem Boden liegende plattenförmige Betonfertigteil 1 wird in der in Fig.1 gezeigten Stellung aufgerichtet, wobei der Umlenkbügel 3 um die überstehende Kante 2 herumgreift. Während des Aufrichtens wird das Betonfertigteil 1 in die in Fig. 2 gezeigte senkrechte Transportstellung geschwenkt, was durch die Gelenkverbindung zwischen dem Umlenkbügel 3 und dem Kupplungskörper 10 ermöglicht wird. In dieser Stellung kann das Betonfertigteil 1 transportiert werden.The plate-shaped one, which is initially flat on the floor after manufacture Precast concrete part 1 is erected in the position shown in Figure 1, the Deflection bracket 3 engages around the protruding edge 2. While standing up, will the precast concrete part 1 is pivoted into the vertical transport position shown in FIG. 2, what by the articulation between the deflection bracket 3 and the coupling body 10 is made possible. In this position, the precast concrete part 1 can be transported will.

Wenn das.Betonfertigteil 1 gleichzeitig an zwei im Abstand zueinander angeordneten Tragankern 14 angeschlagen werden soll, kann eine Ausführungsform vorgesehen werden, bei der zwei im entsprechenden Abstand zueinander angeordnete Umlenkbügel 3 durch ein (nicht dargestelltes) Querverbindungsteil miteinander verbunden sind. .If the precast concrete part 1 at the same time on two at a distance from each other arranged support anchors 14 are to be posted, an embodiment can be provided in which two deflection brackets arranged at the appropriate distance from one another 3 are connected to one another by a (not shown) cross-connecting part. .

L e e r s e i t eL e r s e i t e

Claims (6)

Transportanker fflr Betonfertigteile Patentansprüche:' 1. Transportanker für mit einbetonierten Tragankern versehene Betonfertigteile, mit einem mit dem Ankerkopf des Tragankers verbindbaren Kupplungskörper, an dem ein mit einem Hebezeug verbindbares Anschlagteil gelenkig angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Anschlagteil ein U-förmiger Umlenkbügel (3) ist, dessen unterer Schenkel (5) an seinem freien Ende gelenkig mit dem liupplungskörper (10) verbunden ist und dessen oberer Schenkel (4) eine Anschlagöse (16) aufweist.Transport anchor for precast concrete elements Patent claims: '1. Transport anchor for precast concrete elements with cast-in support anchors, with a Anchor head of the support anchor connectable coupling body on which a lifting device connectable stop part is hinged, characterized in that the Stop part is a U-shaped deflection bracket (3), the lower leg (5) of which on its free end is articulated to the coupling body (10) and its the upper leg (4) has an eyelet (16). 2. Transportanker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeiclmet, daß die Gelenkverbindung des Umlenkbügels (3) mit dem Kupplungskörper (10) eine Querbohrung (9) am Kupplungskörper (10) aufweist, die mit einer Öse (8) am freien Ende des unteren Schenkels (5) verbunden ist.2. Transport anchor according to claim 1, characterized gekennzeiclmet that the Articulated connection of the deflection bracket (3) with the coupling body (10) has a transverse bore (9) on the coupling body (10) with an eyelet (8) at the free end of the lower Leg (5) is connected. 3. 'lransportanker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die GelenkverbindunG des Umlenkbügels (3) mit dem Kupplungskörper (10) eine Gelenlcachse aufweist, die in mindestens einer Gelenkbuchse drehbar gelagert ist.3. 'transport anchor according to claim 1, characterized in that the Articulated connection of the deflection bracket (3) with the coupling body (10) has a gel axis has, which is rotatably mounted in at least one joint bushing. Il. Transportanker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Umlenkbügel (3) einen in der Ebene des Umlenkbügels (3) liegenden Flachkörper (6) aufweist, dessen innerer Rand durch einen sich zu den beiden Schenkelenden erstreckenden Flanschstreifen (7) verstärkt ist.Il. Transport anchor according to claim 1, characterized in that the Deflection bracket (3) a flat body (6) lying in the plane of the deflection bracket (3) has, the inner edge of which extends through a to the two leg ends Flange strip (7) is reinforced. 5. Transportanker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kupplungskörper (10) zwei durch einen Schlitz getrennte, gekrummte Klauen (11) aufweist, mit denen ein verbreitertes Kopfstück (12) des Ankerkopfs (13) hintergreifbar ist.5. Transport anchor according to claim 1, characterized in that the Coupling body (10) has two curved claws (11) separated by a slot, with which a widened head piece (12) of the anchor head (13) can be grasped from behind. 6. Transportanker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Umlenkbügel (3)durch ein Querverbindungsteil miteinander verbunden sind.6. Transport anchor according to claim 1, characterized in that at least two deflection brackets (3) are connected to one another by a cross-connecting part.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3907030A1 (en) * 1988-03-12 1989-09-21 Volkswagen Ag Drive arrangement for a motor vehicle
FR2651521A1 (en) * 1989-09-05 1991-03-08 Ho Dac Tinh Rocking (tipping) hook for raising loads, such as a concrete element with embedded anchoring

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