DE3429880C2

DE3429880C2 -

Info

Publication number: DE3429880C2
Application number: DE19843429880
Authority: DE
Inventors: Fritz Ing.(Grad.) 6500 Mainz De Koechy; Bernhard 6090 Ruesselsheim De Neumann
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1984-08-14
Filing date: 1984-08-14
Publication date: 1991-01-24
Also published as: DE3429880A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine auswechselbare Dachkonstruktion für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Personenkraftwagen.The invention relates to an interchangeable roof structure for motor vehicles, especially for passenger cars.

Bei der Herstellung von Kraftfahrzeugen besteht zunehmend die Tendenz, einzelne Teile nicht mehr separat zu montieren, son dern mehrere Teile zu vormontierten Baugruppen zusammenzufas sen und diese größeren Baueinheiten dann im Fahrzeug einzu bauen. Hierdurch können Verbesserungen und Erleichterungen der Arbeitsbedingungen und Montageoperationen erreicht wer den.In the manufacture of motor vehicles, there is increasing Tendency to no longer assemble individual parts separately, son to combine several parts into preassembled modules sen and then these larger units in the vehicle to build. This can improve and facilitate of working conditions and assembly operations can be achieved the.

So ist gemäß DE 29 29 915 A1 eine auswechselbare Dachkon struktion für Kraftfahrzeuge bekannt, die mit der Karosserie - von deren Innenraum aus - durch Schnell- oder Schnappver schlüsse lösbar verbunden werden kann und die als das gesamte Fahrzeugdach, einschließlich Verkleidungsteile und derglei chen, umfassende vormontierte Baugruppe (sogenannter Dachmo dul) ausgebildet und als Kunststoffspritzteil ausgeführt ist, wobei an dem Dachmodul eine umlaufende Abdichtung gegen die Karosserie vorgesehen ist.According to DE 29 29 915 A1 is an interchangeable roof cone Structure known for motor vehicles with the body - From their interior - by quick or snap conclusions can be releasably connected and that as the whole Vehicle roof, including trim parts and the like comprehensive pre-assembled assembly (so-called roof mount dul) is designed and designed as a plastic injection molded part, a circumferential seal against the roof module Body is provided.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Kraftfahrzeug, insbe sondere Personenkraftwagen, Montageerleichterungen und dar über hinaus ohne großen Aufwand vielfache Variationsmöglich keiten im Dachbereich zu erzielen.The object of the invention is, in particular in a motor vehicle special passenger cars, assembly facilities and in addition, multiple variations possible without great effort to achieve in the roof area.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß mit un terschiedlichen An- und Einbauten versehene Dachmodule vorge sehen sind, die gegeneinander auswechselbar sind und unter schiedlichen Einsatzzwecken dienen.According to the invention the object is achieved in that with un Different attachments and installations provided roof modules are seen that are interchangeable and below serve different purposes.

Ein solcher Dachmodul läßt sich leicht und kostensparend her stellen und in einfacher Weise rasch mit der übrigen Karosse rie verbinden. Such a roof module can be manufactured easily and cost-effectively put and quickly with the rest of the body connect rie.

Nach einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der Dachmodul als Container-Dach ausgebildet und weist einen inte grierten schwenkbaren Container-Deckel auf, der zugleich einen Teil der äußeren Dachoberfläche bildet. Ein gesonderter Dach- Container wird dadurch entbehrlich.According to an advantageous embodiment of the invention Roof module designed as a container roof and has an inte hinged container lid, which at the same time one Forms part of the outer roof surface. A separate roof This makes containers unnecessary.

Eine andere durch die Erfindung ermöglichte Variante zeichnet sich dadurch aus, daß der Dachmodul als Skiträger ausgebildet ist und zu diesem Zweck einstückig oder scharniert angeformte Skihalter auf weist. Auch hier entfallen vorteilhafterweise separat anzu schaffende und zu montierende Skihalter.Another variant made possible by the invention are characterized in that the roof module is designed as a ski rack is and for this purpose molded-on or hinge-molded ski holder points. Here too there is advantageously no need to separately creating and assembling ski holders.

Nach einer weiteren Alternative kann der Dachmodul als Gepäck träger ausgebildet sein und zu diesem Zweck an den beiden seit lichen Dachkanten einstückig angeformte, in Fahrzeuglängsrich tung verlaufende Halteleisten aufweisen.According to another alternative, the roof module can be used as luggage be trained carrier and for this purpose on the two roof edges integrally formed in the vehicle's longitudinal direction tion have retaining strips.

Weitere Ausgestaltungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung können aus den Unteransprüchen sowie - anhand von Ausführungs beispielen - aus der Zeichnung und der nachstehenden Beschrei bung entnommen werden. Es zeigtFurther design options and advantages of the invention can from the dependent claims and - based on execution examples - from the drawing and the description below exercise. It shows

Fig. 1 ein Personenkraftfahrzeug in perspektivischer Darstellung, und Fig. 1 is a passenger car in perspective, and

Fig. 2 bis 6 - ebenfalls jeweils in perspektivischer Darstellung - verschiedene Ausführungsformen eines das Dach für den Personenkraftwagen nach Fig. 1 bildenden Dachmoduls. FIGS. 2 to 6 - likewise in perspective representation - different embodiments of a roof module forming the roof for the passenger car according to FIG. 1.

Das in Fig. 1 dargestellte Fahrzeug besitzt eine insgesamt mit 10 bezeichnete Karosserie.The vehicle shown in FIG. 1 has a body designated 10 overall.

An der für das Dach vorgesehenen Stelle der Karosserie 10 ist zunächst eine vom Dachrahmen 11 allseitig begrenzte Ausneh mung 12 vorgesehen, die durch eine vormontierte Baugruppe - auch als sogenannter Dachmodul bezeichnet - in der Endmontage verschlossen wird. In Fig. 1 ist ein solcher Dachmodul schematisch angedeutet und mit 13 beziffert. Die Montage erfolgt in Pfeil richtung 14, d. h. im wesentlichen vertikal von oben nach unten. Verschiedene Varianten derartiger Dachmodulen sind aus Fig. 2 bis 6 ersichtlich. Die Verbindung des auf der Karosserie 10 montierten Dachmoduls 13 erfolgt durch Schnappverschlüsse (nicht gezeigt) vom Innenraum des Fahrzeuges her.At the intended location for the roof of the body 10 is initially a Ausneh mung 12 limited on all sides by the roof frame 11 , which is closed by a pre-assembled module - also called a so-called roof module - in the final assembly. Such a roof module is indicated schematically in FIG. 1 and numbered 13 . The assembly takes place in the direction of arrow 14 , ie essentially vertically from top to bottom. Different variants of such roof modules can be seen in FIGS. 2 to 6. The roof module 13 mounted on the body 10 is connected by snap locks (not shown) from the interior of the vehicle.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist der hier mit 13a be zeichnete Dachmodul als sogenanntes Container-Dach ausgebil det. Er besteht aus einer das eigentliche Fahrzeugdach bil denden Bodenfläche 15, einen Innenraum 16 einschließenden Seitenwänden 17, 18 und einem das durch die Seitenwände 17, 18 gebildeten Gehäuse vervollständigenden Container-Deckel 19. Der Container-Deckel 19 ist bei 20 um eine in Fahrzeuglängs richtung gerichtete Achse schwenkbar angeordnet. Er ist in Fig. 2 in seiner geöffneten Lage gezeigt. Zur Fixierung in seiner Verschlußstellung - nach Verschwenken in Pfeilrichtung 21 - dient ein Schloß 22, welches z. B. wie ein übliches Kof ferraumschloß ausgebildet sein kann. In seiner in Fig. 2 nicht gezeigten Verschlußstellung bildet der Container-Deckel 19 zusammen mit den Seitenwänden 17, 18 die äußere Dachoberfläche.In the embodiment according to FIG. 2, the roof module marked here with 13 a is ausgebil det as a so-called container roof. It consists of a floor surface 15 forming the actual vehicle roof, an interior 16 including side walls 17, 18 and a container lid 19 completing the housing formed by the side walls 17, 18 . The container lid 19 is arranged at 20 about an axis directed in the longitudinal direction of the vehicle. It is shown in its open position in FIG. 2. For fixing in its closed position - after pivoting in the direction of arrow 21 - is a lock 22 which z. B. can be designed as a conventional Kof ferraumschloß. In its closed position, not shown in FIG. 2, the container cover 19 forms the outer roof surface together with the side walls 17, 18 .

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 ist der hier mit 13b be zifferte Dachmodul als Skiträger ausgebildet. Er besitzt zu diesem Zweck Bügelelemente 23, 24, die als Skihalter dienen und die eigentliche Dachoberfläche 25 im Abstand übergreifen. Die Skihalter 23, 24 sind hierbei in Fahrzeugquerrichtung ge richtet. Sie sind an ihren Enden beidseitig - bei 26, 27 bzw. 28, 29 - mit dem seitlichen Dachrand einstückig verbunden. Vorzugsweise ist zu diesem Zweck der gesamte Dachmodul 13b als Kunststoff-Spritzteil ausgebildet. Auch die Dachmodulen nach Fig. 2, 4 und 5 sind zweckmäßigerweise insgesamt als Kunststoff-Spritzteile ausgeführt.In the embodiment according to FIG. 3, the roof module numbered 13 b here is designed as a ski carrier. For this purpose, it has bracket elements 23, 24 which serve as ski holders and overlap the actual roof surface 25 at a distance. The ski holder 23, 24 are directed ge in the vehicle transverse direction. They are integrally connected at both ends at 26, 27 and 28, 29 to the lateral roof edge. For this purpose, the entire roof module 13 b is preferably designed as a molded plastic part. The roof modules according to FIGS. 2, 4 and 5 are expediently designed as plastic injection molded parts.

Das Anbringen der in Fig. 3 mit 30 bezifferten Skier erfolgt - wie Fig. 3 erkennen läßt - durch Einklemmen der Skier 30 zwischen der Dachoberfläche 25 und den als Skihalter dienen den Bügelelementen 23, 24. The skis numbered 30 in FIG. 3 are attached - as can be seen in FIG. 3 - by clamping the skis 30 between the roof surface 25 and the bracket elements 23, 24 serving as ski holders.

Fig. 4 zeigt eine Ausführungsform, bei der der hier mit 13c bezeichnete Dachmodul insgesamt als Gepäckträger ausge bildet ist bzw. fungiert. Hierzu sind an den beiden Seiten kanten in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Halteleisten 31, 32 einstückig angeformt. In die mit 33 bezifferten Dach oberfläche sind parallele Vertiefungen 34 eingeformt, die, wie die Halteleisten 31, 32, in Fahrzeuglängsrichtung ver laufen. Fig. 4 shows an embodiment in which the roof module designated here with 13 c forms or functions as a luggage rack. For this purpose, holding strips 31, 32 are integrally formed on the two sides in the vehicle longitudinal direction. In the roof surface numbered 33 , parallel recesses 34 are formed which, like the retaining strips 31, 32 , run in the vehicle longitudinal direction.

Eine weitere Variante eines Dachmoduls - hier mit 13d bezeich net - ist aus Fig. 5 erkennbar. Bei dieser Ausführungsform ist eine rechteckige Ausnehmung 35 vorgesehen, die durch ein Sonnendach oder Schiebe-Hebedach 36 verschließbar ist. Das in Fig. 5 in seiner Öff nungsstellung gezeigte Sonnendach 36 ist um eine quer zur Fahr zeuglängsrichtung gerichtete Achse 37 in Pfeilrichtung 38 schwenk bar.Another variant of a roof module - denoted here by 13 d - can be seen from FIG. 5. In this embodiment, a rectangular recess 35 is provided, which can be closed by a sunroof or sunroof 36 . The sun roof 36 shown in FIG. 5 in its opening position is pivotable about an axis 37 directed transversely to the longitudinal direction of the vehicle in the direction of arrow 38 .

Fig. 6 schließlich zeigt ein aus Textilmaterial bestehendes Rollverdeck 39, welches mit einem rahmenförmig ausgebildeten Dachmodul (nicht gezeigt) zu einer Baueinheit vormontiert sein kann. Fig 6, finally. Shows a textile material composed of roller hood 39, which (not shown) with a frame-shaped roof module can be assembled to form a unit.

Claims

1.Exchangeable roof construction for motor vehicles, in particular passenger cars, which can be detachably connected to a body - from the interior thereof by means of quick or snap closures and which, as the entire vehicle roof, including trim parts and the like, comprises a preassembled subassembly (so-called roof module ) is designed and designed as a plastic injection-molded part, wherein a circumferential seal against the body is provided on the roof module, characterized in that provided with different attachments and fittings ( 19, 23, 24, 31, 32, 34, 36, 39 ) Roof modules ( 13, 13 a, 13 b, 13 c, 13 d) are provided, which are interchangeable and serve different purposes.

2. Interchangeable roof structure according to claim 1, characterized in that the roof module ( 13 a) is designed as a container roof and has an integrated pivotable container lid ( 19 ) which at the same time part of the outer roof surface ( 17, 18, 19 ) forms ( Fig. 2).

3. Interchangeable roof structure according to claim 1, characterized in that the roof module ( 13 b) is designed as a ski carrier and for this purpose integrally or sharply formed ski holder ( 23, 24 ), the ski holder ( 23, 24 ) as bracket elements are configured, which reach over the roof surface ( 25 ) at a distance in the transverse direction of the vehicle and at their ends ( 26, 27 or 28, 29 ) are connected in one piece or divided and hinged on both sides to the lateral roof edge ( FIG. 3).

4. Interchangeable roof structure according to claim 1, characterized in that the roof module ( 13 c) is designed as a luggage carrier and for this purpose integrally formed on the two lateral roof edges, extending in the vehicle longitudinal retaining strips ( 31, 32 ), and that in the roof surface ( 33 ) has parallel depressions ( 34 ) which run in the longitudinal direction of the vehicle ( FIG. 4).

5. Interchangeable roof structure according to claim 1, characterized in that in the roof module ( 13 d) is integrated about a transversely to the vehicle longitudinal direction (axis 37 ) pivotable sunroof or sunroof ( 36 ) ( Fig. 5).

6. Interchangeable roof structure according to claim 1, characterized in that the roof module is formed in a frame shape and is pre-assembled with a roll top ( 29 ) made of textile material to form a structural unit ( Fig. 6).